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SANGOLQUÍ, 24/09/19
b) Clasificación general de las máquinas
Hidraulicas De reacción
Termicas
Máquinas Eléctricas
Motor:
Generador:
Máquinas Térmicas
• Las máquinas o motores térmicos son dispositivos que funcionando periódicamente transfoman calor (energía térmica) en trabajo (energía mecánica).
• El calor necesario para el funcionamiento de una máquina térmica procede, en la mayor parte de los casos, de la energía química liberada en una
combustión (aunque también puede ser de origen nuclear, solar, etc.), siendo absorbido por un fluido motor que, al describir un ciclo, pone en
movimiento una serie de piezas mecánicas.
Máquinas Térmicas
(Fluido Compresible)
Motoras Generadoras
Alternativas:
Alternativas:
Máquinas de Vapor. Rotativas: Motores
Turbinas Compresor de TurboCompresores
Motores de aire Rotativas de aire
Embolo
caliente, etc
Maquinas con Motores de combustión externa
Motores de
combustion
externa
Fluido Fluido no
condensable condensable
Maquina de
Turbo Maquinas Aire Caliente Turbomaquinas
Vapor
Volumetricos Volumetricos
Maquinas con Motores de combustión Interna
Motores de
Combustion
Interna
Propulsante
Pulsoreactor Pulsohélice Gasolina Diesel Volumetricos
Liquido
Propulsante
GLP
solido
GN
Turbinas de Vapor
Maquinas Hidráulicas
Máquinas hidraulicas
Desplazamiento
Turbobombas Especiales
Positivo
Alternativas Rotativas
Unitario
Multiple
a) Esquema explicativo de la evolución tecnológica en el mundo
La Prehistoria.
Es el periodo de tiempo transcurrido desde la aparición del primer ser humano hasta la invención de la escritura, hace más de 5 000 años.
La prehistoria se divide en tres etapas; Paleolítico, Mesolítico yNeolítico.
La primera revolución tecnológica se produjo hace unos 10.000 años, en el Neolítico, cuando los seres humanos pasaron de ser nómadas a sedentarios
desarrollando las primeras técnicas agrícolas.
el papel
la imprenta
la pólvora.
la brújula
la cartografía
las armas de fuego.
La Revolución Industrial (1760 - 1840).
La primera revolución industrial nace en Inglaterra a finales del siglo XVIII con el invento de la máquina de vapor.
Este invento propició la agricultura a gran escala y el desarrollo de las industrias.
En esta época aparecen muchos inventos e innovaciones tecnológicas como:
el teléfono
la bombilla
la siderurgia
el pararrayos
el telégrafo
la máquina de coser
los vehículos a motor.
El ingeniero belga Etienne Lenoir construyó el primer motor de combustión interna en 1860; consumía gas de alumbrado y solamente aprovechaba el
3 % de la energía producida por la combustión.
Unos años más tarde, en 1876, el alemán Nikolaus Otto lo mejoró notablemente, siendo este el primero en funcionar con el ciclo de cuatro tiempos. La
máquina de Nikolaus disponía de encendido por chispa externa y accionamiento por pistones alternativos, y pese a que era demasiado grande y pesado
para ser utilizado en automóviles, pronto se empezó a fabricar en grandes cantidades para aplicaciones estacionarias.
El primer motor satisfactorio con ciclo de dos tiempos apareció, en 1878, de la mano del escocés Dugald Clerk
En 1885 cuando Daimler monta un motor de gasolina de alta velocidad, desarrollado por el ingeniero alemán Wilhelm Maybach, sobre un vehículo de
dos ruedas, iniciando entonces la historia de la motocicleta.
El 29 de enero de 1886, Karl Benz obtuvo la patente alemana número 37435 del primer automóvil. Se trataba de un diseño triciclo de chasis tubular,
propulsado por un motor en disposición horizontal monocilíndrico de 954 cm³ y una potencia declarada de 2/3 CV a 250 rpm.
El primer automóvil comercializado por Daimler-Maybach llegó en 1889; estaba propulsado por un motor de dos cilindros en V e incorporaba una
caja de cambios de cuatro relaciones.
En 1892, el alemán Rudolf Diesel inventa un motor de autoignición que funciona con combustibles pesados, y que más tarde pasaría a llamarse motor
Diesel.
El primer motor de seis cilindros en línea y 8,8 litros de cubicaje; su nombre era Spyker 60 HP y corría el año 1903
En 1957, el alemán Felix Wankel fabrica exitosamente un motor de pistón rotativo, conocido hasta la fecha con su mismo apellido.
HISTORIA DE LA
TECNOLOGIA
De la maquina a vapor al
Siglo 20 y 21 Edad Moderna Edad Media Edad Antigua Prehistoria
MC.
Motor de Combustión
interna transforma la Máquina de vapor es de Aparece el primer Se inventa la máquina de
Se inventa la imprenta Invención de la rueda Uso del fuego
energia quimica en combustion externa Ordenador vapor
energía mecánica
Fundamental en la
Desarrollado por Nikolaus Funciona por primera vez Aparece el termómetro Se inicio con el uso de la
primera revolucion Uso de la brújula Uso de los metales
Otto la red de internet de mercurio pólvora
industrial
La primera máquina se
El motor Diesel aplica un
construyó en Kinneil, Se inventa el molino de
principio diferente y Se inventa el cohete Se inventa la bombilla Uso del papel
cerca de Boroughstoness viento
consume gasóleo.
en 1774
En la actualidad es usado
Entra en operaciones los
en casi todos los Inicia la era espacial Uso de la porcelana
primeros teléfonos
autoóviles
Uso de la moneda en el
comercio de productos
EVOLUCIÓN DE LAS MÁQUINAS
TÉRMICAS
Descubierta por Hero de Se sugiere que la condensación Luego de varios años de mejoras Antes de este estudio no se tiene
Este principio se ha mantenido
Alejandría en el 130 AC. de vapor debe usarse para en 1829 se implementa en una registro del sustento teórico de
desde entonces.
producir un vacío. locomotora las máquinas construidas
Se mejorara la operación del La turbina de vapor es A partir de la publicación de este Actualmente casi todos los
Es una turbina de vapor primitiva pistón al forzar su caída por desarrollada por Parsons en estudio, se busca mejorar la vehiculos usan motores de
que consiste de un globo hueco acción de la presión atmosférica 1884 y perfeccionada por Laval eficiencia de acuerdo a los combustion interna, a gasolina o
soportado por un pivote de en 1889 principios teóricos. diesel.
manera que pueda girar
alrededor de un par de muñones
c) Generalidades sobre sistemas
Se entiende por un sistema a un conjunto ordenado de componentes relacionados entre sí, ya se trate de elementos materiales o conceptuales, dotado
de una estructura, una composición y un entorno particulares. Se trata de un término que aplica a diversas áreas del saber, como la física, la biología
y la informática o computación.
Sistemas conceptuales.
Se trata de conjuntos ordenados e interrelacionados de conceptos e ideas, que pueden ser de cuatro tipos diferentes: individuos, predicados,
conjuntos u operadores. Son de tipo abstracto, intangible.
Sistemas materiales.
Por el contrario, son tangibles, concretos, y están compuestos de componentes físicos, es decir, cosas con propiedades específicas, como energía,
historia, posición, etc.
Sistema circulatorio del cuerpo humano, compuesto por el corazón, las venas y arterias, así como la sangre que lleva el oxígeno a todo el
cuerpo.
Sistema térmico cerrado, como es el caso de un termo en el que guardamos café caliente, y el material aislante ayuda a minimizar la
pérdida de calor, manteniendo la energía calórica en el sistema de partículas del líquido.
Sistema lingüístico, en el caso del idioma que hablamos, compuesto de signos y sonidos, y de la capacidad de crear con él sentidos
complejos (significados).
Sistema solar, del que forma parte nuestro planeta, y que se compone de astros celestes orbitando al Sol en trayectorias elípticas, atraídos
por su fuerza de gravedad.
Sistema eléctrico, presente en nuestros hogares y que se activa al encender un interruptor para brindar electricidad al bombillo que
ilumina la sala, por ejemplo.
Un sistema natural: Un árbol, su objetivo es proveer de oxígeno al medio ambiente, albergar especies vivas, ser alimento de especies
vivas, etc. Sus elementos: hojas, clorofila, ramas, frutos, etc.
Un sistema artificial: Una computadora, su objetivo es automatizar tareas e informatizarlas. Sus elementos son el teclado, el mouse, las
placas, etc.