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Universidade Licungo
Extensão da Beira
2019
Elvito Orlando Chirindza
Ferraz Caetano Eusébio Ferraz
Higor Xavier Chamane
Milton Caetano Cazembe
Tome Abdul Francisco Monteiro
Yussuf Assamo Padil
Universidade Licungo
Beira
2019
1. INTRODUÇÃO
O projecto das infra-estruturas verdes, é uma iniciativa que visa estabelecer um novo
espaço verde na cidade da Beira, que está acoplado ao projecto da reabilitação do leito do rio
Chiveve. Este último projecto, foi concebido essencialmente para minimizar o risco das
inundações na Beira durante as marés altas e chuvas fortes, facto que foi alcançado com sucesso.
A visita foi realizada no dia 12 de Outubro de 2019 teve como ponto de concentração a
Casa dos Bicos no intervalo das 07h30min às 08h00min que culminou com o início da visita por
volta das 8h:13min, de salientar que alguns estudantes que fizeram parte da visita eram de outras
instituições de ensino e neste caso a Unizambeze que perfizeram o grupo como um todo para essa
experiência académica e estavam acompanhados pelo Docente Leonel Piscalho da instituição
supracitada, as actividades nesse dia consistiram em visitar as diferentes obras que compõem o
projecto a sua explicação breve sobre o método de construção, arquitectura e questões de
dimensionamento, as turmas participantes foram as do quarto (4º) ano do curso de Licenciatura
em Engenharia de Construção Civil e os docentes acompanhantes foram os engenheiros César
Marques e Mansur Zeca, sendo estes os grandes catalisadores para a concretização desta visita
pelos estudantes da Universidade Licungo.
A visita as infra-estruturas verdes do rio Chiveve tinha como principal objectivo
compreender o processo de execução das obras, as técnicas sendo empregadas para a
concretização deste grande empreendimento que dará uma nova faceta a cidade da Beira em
termos infra-estruturais, contará com jardins infantis, campos desportivos, anfiteatro,
restaurantes, quiosques e mercados que irão criar novas oportunidades de trabalho e negócios.
O local visitado tem uma grande relação com as diferentes cadeiras que são leccionadas
no curso de engenharia de construção civil na Universidade Licungo como por exemplo a cadeira
de pontes, betão, entre outros, as espectativas foram bem correspondidas no tocante a visita, pois
foi de grande valia para agregar mais conhecimento relativamente aos assuntos concernentes este
empreendimento em específico.
A Bacia 4 é constituída pela área húmida do bairo de Goto delimitada pela ponte pedestre
que atravessa o Rio Chiveve no limite a montante do campo de Golfe e a nascente do Rio
Chiveve. Esta bacia está rodeada de habitações. Nesta área da bacia, por constituir uma
depressão, as águas da nascente e da maré ficam depositadas mantendo uma toalha de água
permanente ao longo do ano.
A proposta de intervenção nesta área privilegia a construção de infra-estruturas que
contribuam para a melhoria das condições ambientais da área. Das infra-estruturas previstas
destacam-se as seguintes:
Construção de uma vedação visualmente permeável, separando a zona do parque e as
áreas habitacionais que a circundam, evitando uma pressão cada vez maior sobre a área,
com aterros para a construção de habitações. A vedação será feita em rede com 1.80m de
altura. Esta será construída no perímetro interno do passeio que circundará a área
permitindo assim a livre circulação.
Construção de passeios na área circundante à Zona Húmida e fazendo a ligação com
pontes de atravessamento do rio garantindo uma livre circulação ao longo do parque e a
contemplação de todas as áreas. Estes passeios serão feitos em betão instalado a um nível
superior a 2.75m acima do nível médio do mar para evitar o efeito das marés. Estes
passeios irão atravessar pequenos cursos de água ou canais de drenagem actualmente
existentes. Estão previstas estruturas hidráulicas considerando que futuramente estas
linhas de água serão devidamente tratadas e o seu funcionamento melhorado.
Retirada de infra-estruturas construídas ilegalmente na área do projecto ( e que fazem
parte do Plano de Reassentamento) para dar lugar ao desenvolvimento das infra-estruturas
previstas e evitar o estreitamento do canal do rio, estagnação da água e permitindo assim
um melhor funcionamento hidráulico com iteração com o fluxo da maré.
Grelhas em canais de drenagem serão incorporadas nos canais existentes para
minimizar a quantidade de plásticos e lixo sólido que entra para o curso de água através
destes canais de drenagem.
Arborização por plantio de espécies adequadas a este habitat ( terras húmidas) ao longo
dos passeios e na bordadura do parque. Foram identificadas 15 espécies adequadas como
acácias, figueiras, plantas aquáticas, pinheiros, dentre outras.
Os equipamentos sendo utilizados para os trabalhos são: Escavadoras, betoneiras, pá-
carregadeira e camião para o transporte de diversos materiais logísticos para tornar possível a
execução dos serviços de edificação das infra-estruturas.
Apraz nos expressar a nossa grande satisfação com a visita realizada as infra-estruturas
verdes do rio Chiveve, no âmbito da visita de estudo da cadeira de Prática de Campo de Obras de
Via, foi para nós uma experiência motivadora para buscar compreender mais assuntos
relacionados a infra-estruturas verdes, bem como assuntos estritamente ligados a engenharia de
construção civil na europa visto que o projecto foi desenhado por engenheiros holandeses e
alemães. Os aspectos pelo qual nos dirigimos a zona das infra-estruturas verdes foram muito bem
conseguidos, na ânsia de num futuro não distante tenhamos experiências desta natureza, pois,
alavancam a nossa compreensão da realidade do terreno. Sem mais alongar expressar profunda
gratidão por todos aqueles que tornaram possível esta visita de estudo.
4. ANEXOS
3. Intervenção na Bacia 4
Imagens captadas na parte interna onde decorrem as obras das infra-estruturas verdes rio-
chiveve: