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Investigación Formativa- Análisis De Fallas

Grupo II

UNIVERSIDAD NACIONAL DE SAN


AGUSTÍN

FACULTAD DE INGENIERÍA DE
PROCESOS

ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERÍA


METALÚRGICA

INVESTIGACIÓN FORMATIVA DE ANÁLISIS


DE FALLAS:
TEMA: ANÁLISIS DE FALLAS POR FALTA DE MANTENIMIENTO

DOCENTE: ING. GIULIANA ROMERO MARISCAL

PRESENTADO POR:

-SAAVEDRA FLORES CRISTIAN EMMANUEL

- RAMOS AVILES ANTHONY HARMON


-CHUCTAYA PINARES JUAN CARLOS
- QUISPE BALDARRAGO TOMAS
-FELIPE ESTAÑA VILCAPE

Universidad Nacional De San Agustín –Ingeniería Metalúrgica


Investigación Formativa- Análisis De Fallas

1.- TITULO:
Evaluación de la efectividad de la metodología aplicada en la
detección de fallas causadas por falta de mantenimiento o
mantenimiento deficiente de equipos.

2.-PROBLEMÁTICA:

En la actualidad las exigencias de la calidad han implementado una


serie de métodos para determinar la posible causa raíz de la falla de
un elemento , componente o equipo industrial , los que permiten
elaborar propuestas de mejora que reduzcan sustancialmente la
frecuencia y el impacto de estas fallas.

3.-OBJETIVOS:
-Comparación del método de detección de fallas originadas por falta
de mantenimiento (desgaste)

-Verificar cuál de los método tratados en comparación, es mejor o


más adecuado para la detección de fallas por falta de mantenimiento
(desgaste).

-Sugerir como es que se puede mejorar el método menos efectivo


para la detección de fallas originada por falta de mantenimiento
(desgaste)

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4.-ANTECEDENTES:
-Una de las formas de alcanzar las condiciones óptimas en el
funcionamiento de los equipos y continuidad, es a través del
establecimiento e implantación de Programas de Mantenimiento que
garanticen la disponibilidad, confiabilidad y eficiencia en su más alto
nivel; es aquí donde, el mantenimiento preventivo juega un papel
importante.
De acuerdo a la revisión efectuada, los investigadores quienes han
abordado la temática en estudio, dentro de los cuales se destaca:
Chirinos Lesbia María y Palencia Javier. “Diseño De Un Programa De
Mantenimiento Preventivo para los Compresores Copeland Semi-
Sellados Herméticamente de la Empresa MARAVEN S.A.” 1997.
Establecen la necesidad de fomentar un mantenimiento preventivo
en el aspecto operacional de los distintos tipos de maquinarias.
De igual manera proponen pautas para la conservación más
adecuada de los equipos e instalaciones, basadas en la rutina de
lubricación y de inspección de cada equipo, así como la lista de las
partes más críticas de dichos equipos. Esta información es necesaria
para poder aplicar el mantenimiento que necesitan las máquinas para
funcionar durante más tiempo sin que se presenten fallas graves o
deterioros prematuros.
Briceño Yajaira, Colina Maribel y Espinoza Ana. “Manual de
mantenimiento preventivo para los equipos auxiliares de la Planta de
Vapor T-6 de la empresa Maraven S.A.” 1995.
Afirman de acuerdo a las investigaciones que han realizado, que es
de vital importancia que en toda empresa se establezcan
mecanismos para conservar y mantener los equipos dentro de las
condiciones necesarias para evitar paradas o fallas incipientes en
equipos e instalaciones de la empresa, todo esto representa un
elemento clave para maximizar la calidad y minimizar los costos.
También se destaca que el mantenimiento preventivo en los equipos
e instalaciones permite alargar la vida útil en los mismos.

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-Casos seleccionados para analizar la falla originada por la falta de


mantenimiento (desgaste):

Métodos de detección de falla por falta de mantenimiento


(desgaste) por comparación de ultrasonido de un material
(billas o bolas de acero), aplicado por moly-cop.

Método de detección de fallas por falta de mantenimiento


(desgaste) por comparación del tonelaje de descarga (flujo de
descarga) que sale del molino de bolas, aplicado por minera
cerro verde.

-Origen o causas de las fallas por mantenimiento (desgaste).


Bueno, el origen de este tipo de falla originado por falta de
mantenimiento (desgaste) es el contacto constante que se tienen de
los materiales (billas de acero), originado por diferentes motivos en
el sector de aplicación o trabajo de estas (sector molienda el cual
genera mayor consumo de energía), las cuales son:

1.-Contacto entre las superficies de billas de acero, por el tipo de


caída que sufren, cuando el molino de bolas comienza su movimiento
(revoluciones).

2.-Impacto entre las superficies de billas de acero en la caída por


cascada, originada en el molino de bolas.

3.-Abrasion e impacto originado por la caída de billas, denominada


caída de catarata.

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FIGURA NO1.-VISUALIZACION DE LOS DIFERENTES TIPOS DE DESGASTE QUE PUEDE


ORIGINARSE POR LOS TIPOS DE CAÍDA DE BOLAS DE ACERO.

5.-METODOLOGIA:
a) descripción de la metodología aplicada en los 2 casos:
 Metodología aplicada en moly-cop
Bueno primeramente decir que moly-cop es una empresa que se
encarga de producir billas de acero para molinos de bola para
diferentes plantas concentradoras, la característica de estas billas de
acero son su considerable dureza, lo que reduce a un mínimo una
falla provocada por desgaste, y bueno la empresa anteriormente
dicha realiza una prueba a sus billas de acero para verificar el
desgaste de estas, pero con un uso extremo de fricción previa.
Esta metodología aplicada por moly-cop para la detección de fallas
originas por falta de mantenimiento (desgaste) es la de realizar una
comparación de ultrasonido a las billas( muestreo de billas) antes y
después de ser sometidas a fricción previa , ya que nosotros
sabemos que mediante una prueba de ultrasonido podríamos
detectar la presencia de discontinuidades (poros o espacios vacíos),
así como saber la interface de un material(en donde termina) , pero
la que importa en este caso es la detección de la interface .

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-Descripción:
*Antes de someter a fricción a las billas de acero (de distintas
dimensiones), se les debe de realizar una prueba de ultrasonido
(aleatoriamente a pocas con un muestreo de billas) con la finalidad
de lograr saber medidas iniciales.

*Todas las billas se someten a fricción simulando un proceso de


molienda.
*Una vez terminado la fricción de las billas de acero, se vuelven a
someter a la prueba de ultrasonido a las mismas tratadas
anteriormente.
*Posteriormente, se logra verificar si las dimensiones de estas billas
de acero variaron o no, para ver el desgaste de estas, y por ende la
calidad de billas anti desgaste que produce la empresa moly-cop.

En la imagen podemos observar en el caso de desgaste, antes de ser


sometido a prueba de fricción, y después de ser sometido a esta
prueba.

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 Metodología aplicada por cerro verde:


La metodología aplicada por cerro verde para la identificación de
fallas originadas por falta de mantenimiento (desgaste) se basa
principalmente, en la comparación de flujos de tonelaje de descarga
en el molino de bolas, es decir no debe de haber un incremento de
tonelaje o variación de tonelaje en la descarga del molino de bolas,
que generalmente es provocada por el desgate (genera residuos) de
billas de acero dentro del molino.
-Descripción:
*Se debe de anotar el flujo de tonelaje de descarga del molino de
bolas, así como la incertidumbre de esta, para tener límites de
variación de flujo.
*Al realizarse la falla por desgaste de las billas dentro del molino , van
a comenzar a generar residuos de las billas ,estas van a comenzar
en algunos casos a acumularse o en otros ser parte de la descarga
inmediata.
*El desgaste que se origina dentro del molino de bolas son por las
caídas que tiene las billas de acero, por ejemplo:
-caída de cascada, que genera impacto y posterior desgaste
uniforme en una billa de acero.
-caída de catarata, que genera fricción entre las billas, y posterior
desprendimiento de partículas de la parte superficial de las billas de
acero dentro del molino.
*Al lograr verificar el cambio de tonelaje de tonelaje de descarga, se
puede saber que ocurre un desgaste, pero este desgaste describiría,
bien desgaste de bolas, o bien desgaste de chaquetas.
Flujo de alimentación de
descarga, la cual si varía
excesivamente se observa
el agregado de material
(posible desgaste)

Flujo de alimentación
de entrada, la cual es
constante.

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b) comparación de metodologías aplicadas:


ULTRASONIDO(MOLY-COB) VARIACIÓN DE TONELAJE( CERRO
VERDE)
Se realiza la prueba de ultrasonido de Primeramente se verifica el valor de
las billas que van a ser sometidos a tonelaje de descarga que sale del
desgaste, para así conocer su molino de bolas( flujo de descarga con
dimensión uniforme a lo largo de todo incertidumbre)
su volumen.

Se realiza la prueba de desgaste de las Al verificar una variación de tonelaje de


billas (diferentes tamaños de billa), descarga más allá de los límites de
simulando un molino de bolas. incertidumbre , se logra saber que se
está generando desgaste (puede ser de
bolas o chaquetas)

Terminada la simulación del desgaste Se logra verificar que el material que se


de billas (por un periodo largo), se les está desgastando es bien la billa o
somete a una nueva prueba de chaquetas, mediante un análisis del
ultrasonido. residuo encontrado, pero no se puede
quitar la idea que ocurre un desgaste de
ambos.

La finalidad del ultrasonido en estas La finalidad de la observación de la


pruebas son verificar que no ocurra variación de tonelaje de descarga en el
desgaste, bueno y si ocurre el desgaste molino es saber que el desgaste de
que esta sea mínima, además de que material dentro del molino está
este desgaste sea uniforme en toda la incrementando, debido a que si esta
billa, es decir que no logremos obtener fuese mínima, no rebasaría los límites
una billa deforme. de incertidumbre de tonelaje de
descarga.

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c) Como se podría mejorar las metodologías:


Bueno con todo lo observado se podría decir que una forma
adecuada para mejorar la metodología seria aplicar los 2 métodos
simultáneamente, para lograr obtener datos más precisos en cuanto
a desgaste.

d) Que actividad extra se puede aplicar para reducir este tipo de


falla:
-Bueno para ambos casos, en mi opinión seria endurecer el material
de acero, porque si bien sabemos que el desgaste se origina por un
desprendimiento de partículas de la parte superficial de una muestra
(billas de acero) originada por contacto entre superficies, en
condiciones de rozamiento o fricción así como también originada por
impacto de muestras con un posterior desprendimiento de partículas
, y mediante un endurecimiento se logra obtener menor
desprendimiento de partículas ; pero si hablamos de endurecimiento
me refiero a un tratamiento térmico , como por ejemplo un
tratamiento térmico de temple , cuya finalidad es endurecer el
material (acero) para reducir a un mínimo el desgaste ; este
tratamiento térmico se realiza calentando el material a una cierta
temperatura que depende del material a tratar , y luego enfriándolo
rápidamente , pero este tratamiento seria para muestras ( aceros)
que tienen un desgaste causada por fricción o abrasión.

-Otra de las posibles alternativas para reducir este tipo de fallas


vendría a ser la aplicación de lubricantes, creando una película o film
que evite el contacto de 2 metales, pero para el caso de cerro verde
(variación de tonelaje) no se podría aplicar debido a que si se
comienza a verter lubricante en el proceso de molienda con la única
finalidad de reducir desgaste, se estaría contaminado el mineral que
va a un posterior proceso de flotación, y este ya no adquiriría sus
propiedades hidrofóbicas para ser flotado .

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6.- conclusiones:
-Logramos ver los diferentes métodos de detección de fallas
originadas por falta de mantenimiento (desgaste), los cuales son:
ultrasonido, y variación de tonelaje de descarga en molino de bolas

-Al lograr ver cómo es que se pueden identificar las fallas por
mantenimiento ( desgaste ) en los 2 casos , el más adecuado sería
en mi opinión , el método de ultrasonido aplicado por la empresa
moly-cop , debido a que esta es de una aplicación directa y de un
solo paso , lo que facilitaría la detección de fallas por
mantenimiento(desgaste ) , en cambio en el caso de cerro verde(
variación de tonelaje) esta al identificar el desgaste generado en el
interior del molino , se debe de hacer un posterior análisis de los
residuos que salen con el tonelaje de descarga , para ver de qué
material es ese residuo , ya sea de chaqueta o billa , lo que implica
mayores pasos y gastos para su detección , realizando procesos de
análisis.

-El método menos efectivo sería el de variación de tonelaje (cerro


verde) pero este se podría mejorar, complementándolo con un
proceso de análisis de residuos para que la metodología sea más
exacta respecto a poder darnos la información de que tipo de material
es el que se desgasta, y así poder lograr hacer algo para evitar dicha
falla ,pero si bien sabemos que esta alternativa conlleva más tiempo
y más gastos , es la adecuada si de mejorar metodologías de trata.

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7.-BIBLIOGRAFÍA:

http://tesis.uson.mx/digital/tesis/docs/5580/capitulo3.pdf

https://www.elnuevodiario.com.ni/economia/286598-fallas-
mantenimiento-inadecuado/

https://fidestec.com/blog/por-que-fracasa-un-plan-de-
mantenimiento/

https://fidestec.com/blog/programa-mantenimiento-
preventivo/?utm_source=reviveoldpost&utm_medium=social&utm_c
ampaign=reviveoldpost

https://fidestec.com/?s=falta+de+mantenimiento

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