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Los arcos parabólicos son unos elementos muy usados en ingeniería, se pueden
utilizar, por ejemplo, como puentes o vigas. Normalmente, estos puentes son
isostáticos. La peculiaridad del arco parabólico es que en el arco sólo actúan esfuerzos
axiles y momentos flectores, no presentándose esfuerzos cortantes, esto se produce
cuando el arco es sometido a una carga uniformemente distribuida y ambos extremos
son apoyos fijos, esto hace posibles arcos ejecutados con piezas sin mortero, tal como
se construyen ya desde hace muchos siglos, dentro del arco, los esfuerzos son
principalmente de compresión.
OBJETIVOS
Calcularemos y mediremos las fuerzas de apoyo.
Calcularemos y mediremos las deformaciones.
Compararemos los valores de fuerza horizontal obtenidos experimentalmente.
EQUIPO
Marco Metálico
Puente
Arco de acero
Apoyo con polea
Apoyo fijo
Apoyo de rodillo
Barras de tensión (7)
Bastón de 1 N (6)
Reloj de medición
Cables para bastones
Bastones para Cables (2)
Características:
Un arco de acero con forma parabólica.
Una carga mediante juegos de pesas en puestos de aplicación con separaciones
equidistantes.
Apoyo fijo o libre.
Medición de las fuerzas de apoyos horizontales con juegos de pesas.
Medición de la deformación mediante reloj de medición.
PROCEDIMIENTO
1. Medición de la distancia en que se colocaran los apoyos.
2. Se colocará encima de los apoyos en arco parabólico.
3. Colocar los bastones de tensión de acuerdo a la medida del arco parabólico.
4. Colocar los bastones de 1 N en los bastones que se encuentran en el arco
parabólico.
5. Poner en 0 los relojes para su medición de la deformación.
6. Colocar los pesos en cada bastón para lograr equilibrar el sistema.
7. Revisar la medición de la deformación y las fuerzas aplicadas al puente de arco
parabólico.
PUENTE DE ARCO PARABÓLICO
Los puentes en arco parabólico trabajan transfiriendo el peso propio del puente y
las sobrecargas de uso hacia los apoyos mediante la compresión del arco, donde se
transforman en un empuje horizontal y una carga vertical. Normalmente la esbeltez del
arco (relación entre la flecha máxima y la luz) es alta, haciendo que los esfuerzos
horizontales sean mucho mayores que los verticales, por este motivo son adecuados en
sitios donde las cimentaciones de los apoyos son capaces de proporcionar una buena
resistencia al empuje horizontal.
Cuando la distancia a salvar es grande pueden estar hechos con una serie de
arcos, aunque lo habitual en la actualidad es utilizar otras estructuras más económicas.
Los antiguos romanos ya planeaban estructuras con múltiples arcos para construir
puentes y acueductos.
Este tipo de puentes fueron inventados por los antiguos griegos, quienes los
construyeron en piedra, más tarde los romanos usaron cemento en sus puentes de arco.
Algunos de aquellos antiguos puentes siguen estando en pie, los romanos usaron
solamente puentes de arco de medio punto, pero se pueden construir puentes más largos
y esbeltos mediante figuras elípticas o de catenaria invertida.
En los años recientes, la mayor parte de los puentes en arco se han construido
empotrados o con dos articulaciones, a veces se incluye una articulación en la clave,
adicional a las articulaciones de los extremos, el puente es entonces triarticulado y es
estáticamente determinado, en todos estos casos es requisito importante que el terreno
de fundación sea de muy buena calidad para garantizar su resistencia a las reacciones
verticales y fundamentalmente a los empujes horizontales.
Además, los puentes en arco se pueden clasificar según la ubicación del tablero.
El tablero se puede ubicar en distintas posiciones con relación al arco, por lo que estos
puentes pueden ser:
1. Arcos de tablero superior.
2. Arcos de tablero inferior.
3. Arcos de tablero intermedio.
1. Los arcos de tablero superior o de paso superior, son cuando los arcos están
por debajo del tablero. Éste es el tipo más usual de arcos verdaderos y se emplean
cuando la quebrada que se desea salvar es profunda y otras veces cuando se
desea ganar gálibo para permitir el paso de los barcos si el río es navegable.