Saucedo Castillo Ana Laura

Tarea No. 2
Fricción
Fricción sólida
Al acercar dos superficies sólidas, el contacto que se presenta entre ambas ocurre en aquellas
partes aisladas, es decir, en los puntos de contacto que pueden ser pocos o muchos,
denominado área real de contacto. Sí sobre estos puntos se aplica una fuerza normal, ésta
será la responsable de la generación de la fricción.
La palabra fricción, describe la pérdida gradual de energía cinética en diversas situaciones,
donde los cuerpos o sustancias se mueven relativamente el uno sobre el otro. En
consecuencia, la fricción se puede definir como la resistencia de oposición de un cuerpo al
deslizarlo tangencialmente encima de otro con quien se encuentra en contacto. Se describe
en términos de un coeficiente específico de cada material.
El coeficiente de fricción no es una propiedad intrínseca de un material o de la combinación
de varios: los cambios de humedad, presión de gas, velocidad de deslizamiento, temperatura
y presión de contacto, son causas para que éste varíe.
Entre la fuerza de fricción y la carga normal existe una relación constante de
proporcionalidad conocida como coeficiente de fricción, denotada por:

Tradicionalmente, el coeficiente estático de fricción

macroscópico se puede medir colocando un bloque
de material sobre un plano, el cual posteriormente se
inclina justamente hasta que se inicia el movimiento
relativo.
Fricción liquida.
La viscosidad es una medida de la resistencia de un fluido que está siendo deformado por una
presión, una tensión tangencial o una combinación de tensiones internas. En términos generales, es
la resistencia de un líquido a fluir, comúnmente dicho, es su "espesor". Viscosidad describe la
resistencia interna de un líquido a fluir y puede ser pensado como una medida de la fricción del
fluido. Así, el agua es "delgada", ya que tiene baja viscosidad, mientras que el aceite vegetal es
"densa", con una mayor viscosidad. Todos los fluidos reales (excepto los súper-fluidos) tienen cierta
resistencia a la tensión. Un fluido que no tiene resistencia al esfuerzo cortante se conoce como un
fluido ideal o líquido no viscoso.

Fricción entre un sólido y un líquido

La fricción aerodinámica depende del régimen o tipo de flujo que exista alrededor del cuerpo en
movimiento:
Cuando el flujo es laminar la fuerza de oposición al avance puede modelizarse como proporcional a la
velocidad del cuerpo, un ejemplo de este tipo de resistencia aerodinámica es la ley de Stokes para
cuerpos esféricos.
Cuando el cuerpo se mueve rápidamente el flujo se vuelve turbulento y se producen remolinos alrededor
del cuerpo en movimiento, y como resultado la fuerza de resistencia al avance es proporcional al
cuadrado de la velocidad (v2), de hecho, es proporcional a la presión aerodinámica.