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INTRODUCCIÓN

Dentro de la hidráulica y el estudio de la mecánica de fluidos es importante conocer la


estructura interna del régimen de los fluidos en movimiento, para así poder estudiarlos;
representar sus características, su importancia y limitaciones.

El estudio del régimen de los fluidos se le atribuye a Osborne Reynold, a partir del del año
de 1883, quien estableció valores para poder representar los diferentes tipos de flujos, al
observar que en una tubería el flujo que circula depende directamente de la velocidad del
líquido, el diámetro de la tubería por donde transita y diferentes características propias del
fluido.

Así se puede presenciar los diferentes tipos de fluidos en cualquier tubería, como por
ejemplo en el hogar, cuando el agua sale del grifo a una velocidad muy baja, se observa un
flujo suave y estable, la corriente que se desarrolla tiene una diámetro semejante y no se
visualiza mezclado del agua, todas estas características de le atribuyen a un flujo laminar, el
cual toma ese nombre debido aquel le fluido parece moverse en laminas con poca mezclas de
capas.

De igual manera de puede observar cuando el grifo está abierto por completo el agua tiene
una mayor velocidad, generando que el fluido se mezcle de forma caótica dentro de la corriente,
este régimen se lo conoce como flujo turbulento. Además, se presencia un estado entre ambos
flujos llamado zona de transición en donde el flujo desarrolla ondulaciones.

El ejemplo presentado nos permite conocer la importancia de la velocidad de flujo, criterio


que nos permitirá conocer el caudal presente, que dentro de obras civiles hidráulicas es
esencial, pues nos ayudaran de definir parámetros para el cálculo y construcción, que
proporcionen durabilidad y trabajabilidad de la obra.

El número de Reynolds depende de la densidad, la viscosidad, la velocidad del fluido y de


las dimensiones del recorrido de la corriente, el comportamiento de un fluido en función de la
cantidad de energía que se disipa, va a depender de si el flujo es laminar, turbulento o
intermedio.
MARCO TEÓRICO

El número de Reynolds (Re) es un número adimensional utilizado en mecánica de fluidos,


diseño de reactores y fenómenos de transporte para caracterizar el movimiento de un fluido.
Este número recibe su nombre en honor de Osborne Reynolds (1842-1912), quien lo describió
en 1883. (Alarcón, S, et al)

Establece la relación entre las fuerzas inerciales y las fuerzas viscosas de un fluido en
movimiento. Las fuerzas inerciales se determinan mediante la segunda ley de Newton y son
responsables de la aceleración máxima del fluido. Las fuerzas viscosas son las fuerzas que se
oponen al movimiento del fluido. (Streeter, V y Wylie, E)

𝐹𝑢𝑒𝑟𝑧𝑎𝑠 𝐼𝑛𝑒𝑟𝑐𝑖𝑎𝑙𝑒𝑠
𝑅𝑒 =
𝐹𝑢𝑒𝑟𝑧𝑎𝑠 𝑣𝑖𝑠𝑐𝑜𝑠𝑎𝑠

El número de Reynolds relaciona la densidad, viscosidad, velocidad y dimensión típica de


un flujo en una expresión adimensional, que interviene en numerosos problemas de dinámica
de fluidos. Dicho número o combinación adimensional aparece en muchos casos relacionado
con el hecho de que el flujo pueda considerarse laminar (número de Reynolds pequeño) o
turbulento (número de Reynolds grande). Desde un punto de vista matemático el número de
Reynolds de un problema o situación concreta se define por medio de la siguiente fórmula:

v∗𝐷∗𝜌
𝑅𝑒 =
𝜇

O equivalente por,

v∗𝐷
𝑅𝑒 =
𝑣

Donde:

𝜇
𝑣=
𝜌

v = Velocidad del fluido

D = Diámetro

ρ = Densidad

µ = Viscosidad dinámica
v = Viscosidad cinemática. (Mott, R. 2006)

El número de Reynolds proporciona una indicación de la pérdida de energía causada por


efectos viscosos.

 Cuando un líquido fluye en un tubo y su velocidad es baja, fluye en líneas paralelas a


lo largo del eje del tubo; a este régimen se le conoce como flujo laminar.
 Conforme aumenta la velocidad y se alcanza la llamada velocidad critica, el flujo se
dispersa hasta que adquiere un movimiento de torbellino en el que se forman corrientes
cruzadas y remolinos; a este régimen se le conoce como flujo turbulento.
 El paso de régimen laminar a turbulento no es inmediato, sino que existe un
comportamiento intermedio indefinido que se conoce como régimen de transición.
(Mott, R. 2006).

Se deben tener en cuenta los siguientes rangos teniendo en cuenta el número de Reynolds
para cada tipo de régimen o flujo:

 Re ≤ 2000 ;flujo laminar.


 2000 ≤ Re ≤ 4000 ; régimen de transición.
 Re ≥ 4000 ; flujo turbulento.

Diagrama de Moody

El diagrama de Moody se utiliza para ayudar a determinar el valor del factor de fricción f
para el flujo turbulento. Debe conocerse el valore del numero de Reynolds y la rugosidad
relativa. Por lo tanto, los datos básicos que se requieren son el diámetro interior de la tubería,
el material de que está hecho, la velocidad del flujo y el tipo de fluido y su temperatura, a partir
de los cuales de determina la viscosidad. (Mott, R. 2006).

Además de las representaciones graficas existentes para determinar el factor de fricción


existen actualmente las siguientes relaciones matemáticas para los distintos tipos de flujo:

-flujo laminar

-tubo liso
-Para el flujo turbulento se cuenta con la ecuación implícita de Colebrook,

y la ecuación explícita de Swamee y Jain dada por

Donde:
e/D = rugosidad relativa
Re = Número de Reynolds
λ = factor de fricción
D = diámetro interno de la cañería

BIBLIOGRAFÍA

Robert L. Mott. (2006). Mecánica de fluidos, Prentice Hall, 6ta edición

Victor L. Streeter, E. Benjamin Wylie, Mecánica de los fluidos, Mc Graw Hill, 8va edición

Cengel, Yunus A. Y Cimbala, John M., Mecánica de Fluidos, Fundamentos y Aplicaciones.


Primera Edición. Editorial Mc Graw Hill. México. 2007

Alarcón S, Martínez C, Paternina E. Número de Reynolds. Universidad del Atlántico, Facultad


de Ingeniería: Ing. Química. Barranquilla, Colombia.
ANÁLISIS DE REDULTADOS

Con los valores obtenidos tenemos que para una temperatura ambiente de 17°C a una velocidad
de v= 0,14 [m2/s] se obtuvo un Re= 1179 que corresponde a un flujo laminar; con v= 0.35
[m2/s] y Re=2916,66 un flujo en transición; y con v= 0.99[m2/s] y Re=8308,33 flujo
turbulento, clasificados de acuerdo a los límites establecidos, verificándose el principio que
mientras mayor velocidad tenga el flujo mayor número de Reynolds presentará. (Mena
Amarylis)

CONCLUSIONES

El número de Reynolds depende de la velocidad, el diámetro y temperatura del flujo, así


mientras mayor sea la temperatura se requerirá una menor velocidad para alcanzar un número
de Reynolds semejante en cuanto a régimen laminar, de transición o turbulento. (Mena
Amarylis)

RECOMENDACIONES

Tomar la temperatura correspondiente para así calcular la viscosidad del agua y ver la
influencia de la temperatura en el calculo del número de Reynolds. (Mena Amarylis)

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