Você está na página 1de 2

Lista de Exercícios

1. Em uma rodovia de Classe I, temos: emax=8%, V = 100 km/h. Se uma curva nesta
rodovia tem raio de 600 metros, calcular a superelevação a ser adotada, segundo
o DNIT.

2. Numa rodovia de Classe II, temos: emax=6%, V = 80 km/h. Se uma curva nesta
rodovia tem raio de 400 metros, calcular a superelevação a ser adotada, segundo
o DNIT.

3. Calcular o menor raio que pode ser usado com segurança, em uma curva
horizontal de rodovia, com velocidade de projeto de 60 Km/h em imediações de
cidade (6%).

4. Em uma estrada onde a superelevação máxima é de 10%, temos uma curva


horizontal com R=360m. Calcular a maior velocidade que esta curva permite com
segurança e conforto.

5. Calcular a superelevação no trecho circular das curvas a seguir, sendo Vp = 100


km/h e emáx = 10%

6. Para a curva 1 do exercício anterior, calcular:

a) O coeficiente de atrito que efetivamente está sendo utilizado.


b) Se quisermos operar na condição de maior conforto, qual será a superelevação e
o coeficiente de atrito?

7. Calcular a superlargura, sendo os seguintes dados:


L=2,5m; E=6,50m; F=1,10m; R=280m; V=90 km/h; Faixas de tráfego: 3,5 m
Calcular o número de faixas sendo 2, 3 e 4.

8. Com o perfil dado na tabela a seguir, supondo-se que o alinhamento horizontal é


representado no esquema e, conhecendo-se em = 2%, ec = 8% e a largura da pista
seja 7,00 m, calcular as bordas em todo trecho onde há influência da
superelevação, aplicando o giro em torno do eixo.

Você também pode gostar