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Tipo do veículo/motor: Ônibus das série F, K e N (2004-)

16-00 E750, Unidade de comando do BCS


Conexão
O esquema elétrico aplica-se a veículos fabricados até dezembro de 2006, inclusive.
31 P2 15 30

S500

R500

E750
A 1

3
1 F

2 F 4
20A
5

D 10 CAN Low Yellow


11 CAN High Yellow

As conexões do pino que não constam na tabela não são usadas.

03/09/2019 © Scania CV 1 of 30

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Tipo do veículo/motor: Ônibus das série F, K e N (2004-)

A tabela aplica-se a veículos fabricados até dezembro de 2006, inclusive.

03/09/2019 © Scania CV 2 of 30

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Tipo do veículo/motor: Ônibus das série F, K e N (2004-)

03/09/2019 © Scania CV 3 of 30

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Tipo do veículo/motor: Ônibus das série F, K e N (2004-)

Pino da
unidade de Uso Tipo do sinal Origem/destino
comando

A1 Impedir a desativação Sinal de saída, +24 Unidade elétrica


não intencional da chave V central P2
geral da bateria

A2 Faz a partida do motor Sinal de entrada, Interruptor de partida


desde o compartimento +24 V S509
do motor

A3 Alimentação de tensão Sinal de entrada, Em ponte com o pino


+24 V F4

A4 Pedal do acelerador Sinal de saída +24 Conector de chicote-a


ativado -chicote C690

A7 Controle da válvula Sinal de saída, +24 Válvula solenoide


solenoide V para eixo de apoio
direcionado V561

A8 Solicitação para nível Sinal de entrada, Conector de chicote-a


normal do veículo +24 V -chicote S504

Solicitação para Sinal de entrada, 0


ajoelhamento V (terra)

A8 Solicitação de parada de Sinal de entrada, Interruptor S867


emergência do +24 V
ajoelhamento Interruptor S866
0 V (aterramento)
Ajoelhamento
automático padrão

03/09/2019 © Scania CV 4 of 30

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Tipo do veículo/motor: Ônibus das série F, K e N (2004-)

A9 Solicitação para Sinal de entrada, Interruptor S522


levantamento completo +24 V
do nível do veículo
0 V (aterramento)
Solicitação para
abaixamento completo
do nível do veículo

A10 Freio de estacionamento Sinal de saída, +24 Conector de chicote-a


aplicado V -chicote C690

A11 Solicitação para nível Sinal de entrada, Interruptor S523


alternativo do veículo +24 V

Solicitação para nível 0 V (aterramento)


normal do veículo

A12 Solicitação para Sinal de entrada, Interruptor S106


transferência de carga +24 V
elevada
0 V (aterramento)
Solicitação para
transferência de carga
reduzida

A13 Ativação do separador Sinal de saída, +24 Conector de chicote-a


de fluido V -chicote C631

A14 Transferência de carga Sinal de entrada, Interruptor S865


pré-selecionada +24 V

A15 Ar condicionado ativado Sinal de entrada, Conector de chicote-a


+24 V -chicote C691
Ar condicionado ativado
e solicitação para 0 V (aterramento)
rotação do motor
elevada 800 rpm.

03/09/2019 © Scania CV 5 of 30

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Tipo do veículo/motor: Ônibus das série F, K e N (2004-)

A16 Retorno ao nível normal Sinal de entrada, Conector de chicote-a


do veículo +24 V ou 0 V -chicote C690
(terra), opcional

A17 Prevenir todas as Sinal de entrada, Conector de chicote-a


partidas do motor +24 V ou 0 V -chicote C690
(terra), opcional

A18 Porta do compartimento Sinal de entrada, Conector de chicote-a


do motor aberta +24 V ou 0 V -chicote C691
(terra), opcional

A19 Sinal de ativação para Sinal de saída, Unidade elétrica


relé 15 +24V (fornecimento central P2, relé R20
15)

B1 Sinal de ativação para Sinal de saída, 0 V VIS


unidade de comando do (terra)
CUV

B2 Porta do compartimento Sinal de entrada, Conector de chicote-a


de bagagem aberta +24 V ou 0 V -chicote C691
(terra), opcional

B3 Temperatura interna Sinal de entrada, Conector de chicote-a


analógico -chicote C692

B4 Ativação do sinal de Sinal de entrada, Conector C691


parada +24 V ou 0 V
(terra), opcional

B5 Nível de combustível do Sinal de entrada, Conector de chicote-a


sensor de nível de analógico -chicote C692
combustível 2

03/09/2019 © Scania CV 6 of 30

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Tipo do veículo/motor: Ônibus das série F, K e N (2004-)

B7 Ajoelhamento Sinal de saída, +24 Conector C690


automático padrão V
ativado

B10 Sinal de velocidade 5 Sinal de saída, +24 Conector C690


km/h V

B11 Pressão do freio no eixo Sinal de entrada, Sensor de pressão do


de apoio ou eixo central analógico freio para eixo de
apoio direcional T563

B13 Ativação do sinal de Sinal de entrada, Conector de chicote-a


carrinho de bebê +24 V ou 0 V -chicote C691
(terra), opcional

B15 Temperatura interna, 0V Conector de chicote-a


aterramento -chicote C592

B16 Limitador de velocidade Sinal de entrada, Conector de chicote-a


máxima 2 +24 V ou 0 V -chicote C690
(terra), opcional

B17 Solicitação para mudar Sinal de entrada, Conector de chicote-a


de luzes de condução +24 V ou 0 V -chicote C691
para luzes de (terra), opcional
estacionamento

B18 Nível de combustível do 0V Conector de chicote-a


sensor de nível de -chicote C692
combustível 2, terra

C1 Solicitação para Sinal de entrada, Conector C690


ativação do freio de +24 V ou 0 V
parada do ônibus (terra), opcional

03/09/2019 © Scania CV 7 of 30

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Tipo do veículo/motor: Ônibus das série F, K e N (2004-)

C2 Porta dianteira aberta Sinal de entrada, Conector de chicote-a


+24 V ou 0 V -chicote C691
(terra), opcional

C3 Ativação da verificação Sinal de entrada, 0 Interruptor S864


da iluminação externa V (terra)

C4 Solicitação para Sinal de entrada, Conector C691


ativação do sinal +24 V ou 0 V
acústico (terra), opcional

C6 Monitora a baixa Sinal de entrada, 0 Sensor de pressão


pressão hidráulica para V (aterrado quando para eixo de apoio
direção do eixo de apoio ativado) direcional T588

C7 Prevenir mudança Sinal de entrada, Conector de chicote-a


manual do nível do +24 V ou 0 V -chicote C690
veículo (terra), opcional

C8 Monitora o baixo fluxo Sinal de entrada, 0 Sensor de fluxo para


hidráulico para direção V (aterrado quando eixo de apoio
do eixo de apoio ativado) direcional T589

C10 Ativar sinal das luzes de Sinal de entrada, Conector de chicote-a


alerta +24 V ou 0 V -chicote C691
(terra), opcional

C11 Parada de emergência Sinal de entrada, 0 Conector de chicote-a


ativada V (terra) -chicote C690 via
unidade elétrica
central P2

C13 Sinal de velocidade Sinal de saída, +24 Conector de chicote-a


regulável 3-120 km/h V -chicote C690

C14 Seta ativada Sinal de saída, +24 Conector de chicote-a


V -chicote C690

03/09/2019 © Scania CV 8 of 30

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Tipo do veículo/motor: Ônibus das série F, K e N (2004-)

C15 Porta aberta Sinal de entrada, Conector de chicote-a


+24 V -chicote C691

D7 Comunicação CAN azul Baixo Conector de chicote-a


-chicote C692

D8 Comunicação CAN azul Alto Conector de chicote-a


-chicote C692

D10 Comunicação CAN Baixo


amarela

D11 Comunicação CAN Alto


amarela

E1 Ativar ajoelhamento Sinal de entrada, Conector de chicote-a


automático com +24 V ou 0 V -chicote C690
interruptor da porta (terra), opcional

E2 Permitido abrir as portas Sinal de saída, +24 Conector de chicote-a


V -chicote C691

E4 Caixa de mudanças na Sinal de saída, +24 Conector de chicote-a


posição neutra V -chicote C690

E5 Chave de partida na Sinal de entrada, Bloqueio de partida


posição de condução +24 V (tensão 15)

E6 Permite a partida a partir Sinal de entrada, Interruptor S509 no


da área do motorista +24 V interruptor S863

E7 Freio de parada do Sinal de saída, +24 Conector de chicote-a


ônibus ativado V -chicote C690

03/09/2019 © Scania CV 9 of 30

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Tipo do veículo/motor: Ônibus das série F, K e N (2004-)

E8 Mudança ativada no Sinal de saída, +24 Conector de chicote-a


nível do veículo ou V -chicote C690
ajoelhamento

E9 Alarme de incêndio no Sinal de entrada, Alarme de incêndio


compartimento do motor +24 V (ativado em T750, T751 e T752
circuito aberto, 0 V)

F1 Aterramento

F2 Aterramento

F4 Alimentação de tensão, Sinal de entrada, Unidade elétrica


fornecimento 30 +24 V central P2

F5 Alimentação de tensão, Sinal de entrada, Unidade elétrica


fornecimento 30 +24 V central P2

03/09/2019 © Scania CV 10 of 30

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Tipo do veículo/motor: Ônibus das série F, K e N (2004-)

A tabela aplica-se a veículos fabricados desde janeiro de 2007 até, inclusive, janeiro de
2009.

03/09/2019 © Scania CV 11 of 30

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Tipo do veículo/motor: Ônibus das série F, K e N (2004-)

03/09/2019 © Scania CV 12 of 30

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Tipo do veículo/motor: Ônibus das série F, K e N (2004-)

Pino da
unidade de Uso Tipo do sinal Origem/destino
comando

A1 Impedir a desativação Sinal de saída, +24 Unidade elétrica central


não intencional da V P2
chave geral da bateria

A2 Faz a partida do motor Sinal de entrada, Interruptor S509


desde o +24 V
compartimento do
motor

A3 Alimentação de tensão Sinal de entrada, Em ponte com os pinos


+24 V F4 e F5

A4 Pedal do acelerador Sinal de saída +24 Conector de chicote-a-


ativado chicote C690

A7 Controle da válvula Sinal de saída, +24 Válvula solenoide para


solenoide V eixo de apoio
direcionado V561

A8 Solicitação para nível Sinal de entrada, Interruptor S504


normal do veículo +24 V

Solicitação para Sinal de entrada, 0


ajoelhamento V (terra)

A8 Solicitação de parada Sinal de entrada, Interruptor S867


de emergência do +24 V
ajoelhamento Interruptor S866
0 V (aterramento)
Ajoelhamento
automático padrão

03/09/2019 © Scania CV 13 of 30

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Tipo do veículo/motor: Ônibus das série F, K e N (2004-)

A9 Solicitação para Sinal de entrada, Interruptor S522


levantamento +24 V
completo do nível do
veículo 0 V (aterramento)

Solicitação para
abaixamento completo
do nível do veículo

A10 Freio de Sinal de saída, +24 Conector de chicote-a-


estacionamento V chicote C690
aplicado

A11 Solicitação para nível Sinal de entrada, Interruptor S523


alternativo do veículo +24 V

Solicitação para nível 0 V (aterramento)


normal do veículo

A12 Solicitação para Sinal de entrada, Interruptor S106


transferência de carga +24 V
elevada
0 V (aterramento)
Solicitação para
transferência de carga
reduzida

A13 Libere o dispositivo de Sinal de saída, +24 Conector de chicote-a-


travamento da coluna V chicote C601
de direção

A14 Transferência de carga Sinal de entrada, Interruptor S865


pré-selecionada +24 V

03/09/2019 © Scania CV 14 of 30

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Tipo do veículo/motor: Ônibus das série F, K e N (2004-)

A15 Ar condicionado Sinal de entrada, Conector de chicote-a-


ativado +24 V chicote C691

Ar condicionado 0 V (aterramento)
ativado e solicitação
para rotação do motor
elevada 800 rpm.

A16 Retorno ao nível Sinal de entrada, Conector de chicote-a-


normal do veículo +24 V ou 0 V chicote C690
(terra), opcional

A17 Prevenir todas as Sinal de entrada, Conector de chicote-a-


partidas do motor +24 V ou 0 V chicote C690
(terra), opcional

A18 Porta do Sinal de entrada, Conector de chicote-a-


compartimento do +24 V ou 0 V chicote C691
motor aberta (terra), opcional

A19 Sinal de ativação para Sinal de saída, Unidade elétrica central


relé 15 +24V P2, relé R20
(fornecimento 15)

A21 Status da chave geral Sinal de entrada,


da bateria +24 V

B1 Sinal de ativação para Sinal de saída, 0 V POW


unidade de comando (terra)
do CUV

B2 Porta do Sinal de entrada, Conector de chicote-a-


compartimento de +24 V ou 0 V chicote C691
bagagem aberta (terra), opcional

B3 Temperatura interna Sinal de entrada, Conector de chicote-a-


analógico chicote C692

03/09/2019 © Scania CV 15 of 30

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Tipo do veículo/motor: Ônibus das série F, K e N (2004-)

B4 Ativação do sinal de Sinal de entrada, Conector C691


parada +24 V ou 0 V
(terra), opcional

B5 Nível de combustível Sinal de entrada, Conector de chicote-a-


do sensor de nível de analógico chicote C653
combustível 2

B6 Temperatura externa, Sinal de entrada, Sensor de temperatura


OBD analógico T611

B7 Ajoelhamento Sinal de saída, +24 Conector C690


automático padrão V
ativado

B10 Sinal de velocidade 5 Sinal de saída, +24 Conector C690


km/h V

B11 Pressão do freio no Sinal de entrada, Sensor de pressão do


eixo de apoio ou eixo analógico freio para eixo de apoio
central direcional T563

B13 Ativação do sinal de Sinal de entrada, Conector de chicote-a-


carrinho de bebê +24 V ou 0 V chicote C691
(terra), opcional

B15 Temperatura interna, Sinal de entrada, Conector de chicote-a-


aterramento analógico chicote C692 e sensor
de temperatura T611

B16 Limitador de Sinal de entrada, Conector de chicote-a-


velocidade máxima 2 +24 V ou 0 V chicote C690
(terra), opcional

03/09/2019 © Scania CV 16 of 30

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Tipo do veículo/motor: Ônibus das série F, K e N (2004-)

B17 Solicitação para mudar Sinal de entrada, Conector de chicote-a-


de luzes de condução +24 V ou 0 V chicote C691
para luzes de (terra), opcional
estacionamento

B18 Nível de combustível 0V Conector de chicote-a-


do sensor de nível de chicote C692
combustível 2, terra

C1 Solicitação para Sinal de entrada, Conector C690


ativação do freio de +24 V ou 0 V
parada do ônibus (terra), opcional

C2 Porta dianteira aberta Sinal de entrada, Conector de chicote-a-


+24 V ou 0 V chicote C691
(terra), opcional

C3 Ativação da Sinal de entrada, 0 Interruptor S864


verificação da V (terra)
iluminação externa

C4 Solicitação para Sinal de entrada, Conector C691


ativação do sinal +24 V ou 0 V
acústico (terra), opcional

C5 Freio de Sinal de entrada, Sensor T501


estacionamento +24 V
aplicado, aterrado

C6 Monitora a baixa Sinal de entrada, 0 Sensor de pressão para


pressão hidráulica para V (aterrado quando eixo de apoio direcional
direção do eixo de ativado) T588
apoio

C7 Prevenir mudança Sinal de entrada, Conector de chicote-a-


manual do nível do +24 V ou 0 V chicote C690
veículo (terra), opcional

03/09/2019 © Scania CV 17 of 30

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Tipo do veículo/motor: Ônibus das série F, K e N (2004-)

C8 Monitora o baixo fluxo Sinal de entrada, 0 Sensor de fluxo para


hidráulico para direção V (aterrado quando eixo de apoio direcional
do eixo de apoio ativado) T589

C10 Ativar sinal das luzes Sinal de entrada, Conector de chicote-a-


de alerta +24 V ou 0 V chicote C691
(terra), opcional

C11 Parada de emergência Sinal de entrada, 0 POW


ativada V (terra)

C12 Aprovar ou impedir Sinal de entrada, 0 Conector de chicote-a-


partida do motor via V (aterramento) chicote C692
detector de ingestão de aprova a partida do
álcool motor*

C13 Sinal de velocidade Sinal de saída, +24 Conector de chicote-a-


regulável 3-120 km/h V chicote C690

C14 Seta ativada Sinal de saída, +24 Conector de chicote-a-


V chicote C691

C15 Porta aberta Sinal de entrada, Conector de chicote-a-


+24 V chicote C691

D2 Comunicação CAN Baixo Conector de chicote-a-


FMS chicote C471

D3 Comunicação CAN Alto Conector de chicote-a-


FMS chicote C471

D7 Comunicação CAN Baixo Conector de chicote-a-


azul chicote C692

D8 Comunicação CAN Alto Conector de chicote-a-


azul chicote C692

03/09/2019 © Scania CV 18 of 30

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Tipo do veículo/motor: Ônibus das série F, K e N (2004-)

D10 Comunicação CAN Baixo Unidade elétrica central


amarela P2

D11 Comunicação CAN Alto Unidade elétrica central


amarela P2

E1 Ativar ajoelhamento Sinal de entrada, Conector de chicote-a-


automático com +24 V ou 0 V chicote C690
interruptor da porta (terra), opcional

E2 Permitido abrir as Sinal de saída, +24 Conector de chicote-a-


portas V chicote C691

E3 Impede todo o Conector de chicote-a-


ajoelhamento chicote C692

E4 Caixa de mudanças na Sinal de saída, +24 Conector de chicote-a-


posição neutra V chicote C690

E5 Chave de partida na Sinal de entrada, Bloqueio de partida


posição de condução +24 V (tensão 15)

E6 Permite a partida a Sinal de entrada, Interruptor S509 no


partir da área do +24 V interruptor S863
motorista

E7 Freio de parada do Sinal de saída, +24 Conector de chicote-a-


ônibus ativado V chicote C690

E8 Mudança ativada no Sinal de saída, +24 Conector de chicote-a-


nível do veículo ou V chicote C690
ajoelhamento

E9 Alarme de incêndio no Sinal de entrada, Alarme de incêndio


compartimento do +24 V (ativado em T750, T751 e T752
motor circuito aberto, 0
V)

03/09/2019 © Scania CV 19 of 30

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Tipo do veículo/motor: Ônibus das série F, K e N (2004-)

F1 Aterramento Em ponte com o pino F2

F2 Aterramento Unidade elétrica central


P2

F3 Aterramento G504

F4 Alimentação de Sinal de entrada, Unidade elétrica central


tensão, fornecimento +24 V P2
30

F5 Alimentação de Sinal de entrada, Unidade elétrica central


tensão, fornecimento +24 V P2
30

03/09/2019 © Scania CV 20 of 30

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Tipo do veículo/motor: Ônibus das série F, K e N (2004-)

A tabela se aplica a veículos fabricados a partir de fevereiro de 2009.

03/09/2019 © Scania CV 21 of 30

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Tipo do veículo/motor: Ônibus das série F, K e N (2004-)

03/09/2019 © Scania CV 22 of 30

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Tipo do veículo/motor: Ônibus das série F, K e N (2004-)

Pino da
unidade de Uso Tipo do sinal Origem/destino
comando

A1 Impedir a desativação Sinal de saída, +24 Unidade elétrica central


não intencional da V P2
chave geral da bateria

A2 Faz a partida do motor Sinal de entrada, Interruptor S509


desde o +24 V
compartimento do
motor

A3 Alimentação de tensão Sinal de entrada, Em ponte com os pinos


+24 V F4 e F5

A4 Pedal do acelerador Sinal de saída +24 Conector de chicote-a-


ativado chicote C690

A7 Controle da válvula Sinal de saída, +24 Válvula solenoide para


solenoide V eixo de apoio
direcionado V561

A8 Solicitação para nível Sinal de entrada, Interruptor S504


normal do veículo +24 V

Solicitação para Sinal de entrada, 0


ajoelhamento V (terra)

A8 Solicitação de parada Sinal de entrada, Interruptor S867


de emergência do +24 V
ajoelhamento Interruptor S866
0 V (aterramento)
Ajoelhamento
automático padrão

03/09/2019 © Scania CV 23 of 30

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Tipo do veículo/motor: Ônibus das série F, K e N (2004-)

A9 Solicitação para Sinal de entrada, Interruptor S522


levantamento +24 V
completo do nível do
veículo 0 V (aterramento)

Solicitação para
abaixamento completo
do nível do veículo

A10 Freio de Sinal de saída, +24 Conector de chicote-a-


estacionamento V chicote C690
aplicado

A11 Solicitação para nível Sinal de entrada, Interruptor S523


alternativo do veículo +24 V

Solicitação para nível 0 V (aterramento)


normal do veículo

A12 Solicitação para Sinal de entrada, Interruptor S106


transferência de carga +24 V
elevada
0 V (aterramento)
Solicitação para
transferência de carga
reduzida

A13 Libere o dispositivo de Sinal de saída, +24 Conector de chicote-a-


travamento da coluna V chicote C601
de direção

A14 Transferência de carga Sinal de entrada, Interruptor S865


pré-selecionada +24 V

03/09/2019 © Scania CV 24 of 30

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Tipo do veículo/motor: Ônibus das série F, K e N (2004-)

A15 Ar condicionado Sinal de entrada, Conector de chicote-a-


ativado +24 V chicote C691

Ar condicionado 0 V (aterramento)
ativado e solicitação
para rotação do motor
elevada 800 rpm.

A16 Retorno ao nível Sinal de entrada, Conector de chicote-a-


normal do veículo +24 V ou 0 V chicote C690
(terra), opcional

A17 Prevenir todas as Sinal de entrada, Conector de chicote-a-


partidas do motor +24 V ou 0 V chicote C690
(terra), opcional

A18 Porta do Sinal de entrada, Conector de chicote-a-


compartimento do +24 V ou 0 V chicote C691
motor aberta (terra), opcional

A19 Sinal de ativação para Sinal de saída, Unidade elétrica central


relé 15 +24V P2, relé R20
(fornecimento 15)

A21 Status da chave geral Sinal de entrada,


da bateria +24 V

B1 Sinal de ativação para Sinal de saída, 0 V POW


unidade de comando (terra)
do CUV

B2 Porta do Sinal de entrada, Conector de chicote-a-


compartimento de +24 V ou 0 V chicote C691
bagagem aberta (terra), opcional

B3 Temperatura interna Sinal de entrada, Conector de chicote-a-


analógico chicote C692

03/09/2019 © Scania CV 25 of 30

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Tipo do veículo/motor: Ônibus das série F, K e N (2004-)

B4 Ativação do sinal de Sinal de entrada, Conector C691


parada +24 V ou 0 V
(terra), opcional

B5 Nível de combustível Sinal de entrada, Conector de chicote-a-


do sensor de nível de analógico chicote C653
combustível 2

B6 Temperatura externa, Sinal de entrada, Sensor de temperatura


OBD analógico T611

B7 Ajoelhamento Sinal de saída, +24 Conector C690


automático padrão V
ativado

B10 Sinal de velocidade 5 Sinal de saída, +24 Conector C690


km/h V

B11 Pressão do freio no Sinal de entrada, Sensor de pressão do


eixo de apoio ou eixo analógico freio para eixo de apoio
central direcional T563

B13 Ativação do sinal de Sinal de entrada, Conector de chicote-a-


carrinho de bebê +24 V ou 0 V chicote C691
(terra), opcional

B15 Temperatura interna, Sinal de entrada, Conector de chicote-a-


aterramento analógico chicote C692 e sensor
de temperatura T611

B16 Limitador de Sinal de entrada, Conector de chicote-a-


velocidade máxima 2 +24 V ou 0 V chicote C690
(terra), opcional

03/09/2019 © Scania CV 26 of 30

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Tipo do veículo/motor: Ônibus das série F, K e N (2004-)

B17 Solicitação para mudar Sinal de entrada, Conector de chicote-a-


de luzes de condução +24 V ou 0 V chicote C691
para luzes de (terra), opcional
estacionamento

B18 Nível de combustível 0V Conector de chicote-a-


do sensor de nível de chicote C692
combustível 2, terra

C1 Solicitação para Sinal de entrada, Conector C690


ativação do freio de +24 V ou 0 V
parada do ônibus (terra), opcional

C2 Porta dianteira aberta Sinal de entrada, Conector de chicote-a-


+24 V ou 0 V chicote C691
(terra), opcional

C3 Ativação da Sinal de entrada, 0 Interruptor S864


verificação da V (terra)
iluminação externa

C4 Solicitação para Sinal de entrada, Conector C691


ativação do sinal +24 V ou 0 V
acústico (terra), opcional

C5 Freio de Sinal de entrada, Sensor T501


estacionamento +24 V
aplicado, aterrado

C6 Monitora a baixa Sinal de entrada, 0 Sensor de pressão para


pressão hidráulica para V (aterrado quando eixo de apoio direcional
direção do eixo de ativado) T588
apoio

C7 Prevenir mudança Sinal de entrada, Conector de chicote-a-


manual do nível do +24 V ou 0 V chicote C690
veículo (terra), opcional

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Tipo do veículo/motor: Ônibus das série F, K e N (2004-)

C8 Monitora o baixo fluxo Sinal de entrada, 0 Sensor de fluxo para


hidráulico para direção V (aterrado quando eixo de apoio direcional
do eixo de apoio ativado) T589

C10 Ativar sinal das luzes Sinal de entrada, Conector de chicote-a-


de alerta +24 V ou 0 V chicote C691
(terra), opcional

C11 Parada de emergência Sinal de entrada, 0 POW


ativada V (terra)

C12 Aprovar ou impedir Sinal de entrada, 0 Conector de chicote-a-


partida do motor via V (aterramento) chicote C692
detector de ingestão de aprova a partida do
álcool motor*

C13 Sinal de velocidade Sinal de saída, +24 Conector de chicote-a-


regulável 3-120 km/h V chicote C690

C14 Seta ativada Sinal de saída, +24 Conector de chicote-a-


V chicote C691

C15 Porta aberta Sinal de entrada, Conector de chicote-a-


+24 V chicote C691

D2 Comunicação CAN Baixo Conector de chicote-a-


FMS chicote C471

D3 Comunicação CAN Alto Conector de chicote-a-


FMS chicote C471

D7 Comunicação CAN Baixo Conector de chicote-a-


azul chicote C692

D8 Comunicação CAN Alto Conector de chicote-a-


azul chicote C692

03/09/2019 © Scania CV 28 of 30

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D10 Comunicação CAN Baixo Unidade elétrica central


amarela P2

D11 Comunicação CAN Alto Unidade elétrica central


amarela P2

E1 Desligamento do ar Sinal de entrada, Conector de chicote-a-


condicionado +24 V ou 0 V chicote C690
(terra), opcional

E2 Permitido abrir as Sinal de saída, +24 Conector de chicote-a-


portas V chicote C691

E3 Impede todo o Conector de chicote-a-


ajoelhamento chicote C692

E4 Caixa de mudanças na Sinal de saída, +24 Conector de chicote-a-


posição neutra V chicote C690

E5 Chave de partida na Sinal de entrada, Bloqueio de partida


posição de condução +24 V (tensão 15)

E6 Permite a partida a Sinal de entrada, Interruptor S509 no


partir da área do +24 V interruptor S863
motorista

E7 Freio de parada do Sinal de saída, +24 Conector de chicote-a-


ônibus ativado V chicote C690

E8 Mudança ativada no Sinal de saída, +24 Conector de chicote-a-


nível do veículo ou V chicote C690
ajoelhamento

E9 Alarme de incêndio no Sinal de entrada, Alarme de incêndio


compartimento do +24 V (ativado em T750, T751 e T752
motor circuito aberto, 0
V)

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F1 Aterramento Em ponte com o pino F2

F2 Aterramento Unidade elétrica central


P2

F3 Aterramento G504

F4 Alimentação de Sinal de entrada, Unidade elétrica central


tensão, fornecimento +24 V P2
30

F5 Alimentação de Sinal de entrada, Unidade elétrica central


tensão, fornecimento +24 V P2
30

03/09/2019 © Scania CV 30 of 30

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