BOMBAS

INTRODUCCIÓN

Las primeras bombas de las que se tiene conocimiento, son conocidas de diversas formas,
tales como: Las Ruedas Persas, Ruedas de Agua o Norias. Todos estos dispositivos eran
ruedas bajo el agua que contenían cubetas que se llenaban con agua cuando se sumergían
en una corriente y que automáticamente se vaciaban en un colector a medida que se
llevaban al punto más alto de la rueda en movimiento.

En el transcurrir del tiempo y respondiendo a necesidades puntuales, se han fabricado o

construido una inmensa variedad de bombas con características muy particulares tomando
en cuenta parámetros tan importantes como: Tipo de fluido a bombear, Presión, altura,
caudal entre otros.

Un equipo de bombeo es un transformador de energía, mecánica que puede proceder de un

motor eléctrico, térmico, o de combustión interna y la convierte en energía cinética, que un
fluido adquiere en forma de presión.
 BOMBAS

Una bomba es una máquina construida para desplazar y aumentar la presión fluidos
clasificados como incompresibles, tal como: Agua potable, aguas servidas, aceites, pinturas
entre otras. Esto se realiza a través de un intercambio de energía entre la maquina y el
fluido en el cual el trabajo ejercido por la bomba es transferido al fluido convirtiéndose en
energía de flujo, aumentando así su presión.

En el transcurrir del tiempo y respondiendo a necesidades puntuales, se han fabricado o

construido una inmensa variedad de bombas con características muy particulares tomando
en cuenta parámetros tan importantes como: Tipo de fluido a bombear, Presión, altura,
caudal entre otros.

Clasificación de Bombas

Las Bombas se dividen en dos grandes grupos que son: Las Bombas de Desplazamiento
Positivos, también conocidos como Volumétricas y Las Bombas de Desplazamiento No
Positivos o Rotodinàmicos.

1. Bombas de Desplazamiento Positivo o Volumétricas:

Son maquinas que tienen la particularidad de desplazar la misma cantidad de fluido
liquido en cada movimiento alternativo de sus pistones, o de desplazar la misma
cantidad de fluido liquido en cada giro de sus órganos en movimiento destinado
para tal fin acuerdo sea el caso de la bomba utilizada. Entre las Bombas de
Desplazamiento Positivos se encuentran dos grandes categorías que son: Bombas
Alternativas y Bombas Rotativas que se desarrollan a continuación.
A. Bombas Alternativas o Reciprocantes
Las Bombas Alternativas o Reciprocantes son maquinas de desplazamiento
positivo donde la acción de bombeo es realizada por un pistón o embolo, que se
mueve en un ciclo reciprocantes desplazando el volumen de fluido contenido en
un cilindro. El fluido entra a la bomba a través de la válvula de succión de una
sola vía, el movimiento del embolo o pistón atrapa el volumen disponible
forzándolo a salir por la válvula de descarga.

 Bombas Alternativas de Émbolo Rotativo: El funcionamiento

consisten de un excéntrico con brazo ranurado en la parte superior, el
cual rota por acción del eje. La rotación del eje hace que el excéntrico
atrape el líquido contra la caja y conforme continúa la rotación, el
líquido sale de la caja a través de la ranura a la salida de la bomba.

 Bombas Alternativas de Membrana o Diafragma: Un diafragma de

material flexible no metálico puede soportar mejor la acción corrosiva o
erosiva que las partes metálicas de algunas bombas alternativas. Son
apropiadas para pulpas gruesas, drenajes, lodos, soluciones ácidas y
alcalinas, así como mezclas de agua con sólidos que pueden ocasionar
erosión.

B. Bombas Rotatorias
Las bombas rotatorias son maquinas de desplazamiento positivo que consisten
de una caja fija que puede contener: engranajes, aspas, levas, segmentos, o
tornillos, que operan con mínima holgura. Estas bombas atrapan el líquido y lo
empujan contra la caja fija desplazándolo hacia la salida de la bomba. Este tipo
de bomba rotatoria descarga un flujo continuo y suave. Aunque generalmente se
les considera como bombas para líquidos viscosos, las bombas rotatorias no se
limitan a este servicio solo, pueden manejar casi cualquier líquido que esté libre
de sólidos abrasivos.
 Bombas Rotatorias de Engranajes: Están compuestas básicamente por
dos ruedas de engranaje que giran dentro de una carcasa y tienen forma
especial en el perfil de los dientes para asegurar el mínimo de ruido y
evitar que el aceite quede atrapado en los dientes. Las Bombas de
Engranajes Externos, constituyen el tipo rotatorio más simple.
Conforme los dientes de los engranajes se separan en el lado de succión,
el líquido llena el espacio libre entre los dientes. Este se conduce en
trayectoria circular hacia fuera y es exprimido al engranar nuevamente
los dientes.

 Bombas Rotatorias de Tornillo: Estas bombas son las más apropiadas

para manejar fluidos viscosos tales como los aceites. Pueden fabricarse
de un tornillo y también de dos y tres tornillos engranados
convenientemente para que el fluido se desplace entre sus hilos
helicoidales y conducirlos así hasta la salida de la bomba.
  Bombas Rotatorias de Lóbulos: Éste tipo de bomba se asemeja a las
bombas de engranajes en su forma de acción, tienen dos rotores, uno
conductor y el otro conducido, ambos diseñados con dos, tres o cuatro
lóbulos en cada rotor. Los rotores se sincronizan para obtener una
rotación positiva por medio de un eje y motor externo.

2. Bombas de Desplazamiento No Positivo o Rotodinàmicos

Son bombas de alto rendimiento que tienen la particularidad de suministrar un flujo
continuo, de alta presión pero sobre todo suave, sin pulsaciones, ampliamente
utilizadas en todo tipo de industria, por la sencillez de su conformación estructural,
lo que facilita su mantenimiento. Estas son las bombas centrifugas.