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UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERÍA Escuela de Física

VELOCIDAD INSTATANEA Y ACELERACION


Resumen
El presente trabajo trata acerca del movimiento uniformemente acelerado. En este
experimento se hizo usó de una rueda de Maxwell, un tablero de madera, un cronómetro
y una regla milimetrada.
El experimento inicia con las respectivas medidas a la madera. Luego se tomó un tramo
AC y otro CB.
En el primer tramo AC se midió espacios A1C, A2C, A3C, igualmente en el tramo CB se
midió los espacios CB3, CB2, CB1.
Luego de tomar las medidas colocamos la rueda para que inicie su movimiento siempre
desde el punto A, procedemos a soltarla y tomar los tiempos que tardaba en recorrer los
espacios mencionados, este proceso se repetirá 4 veces más.
Del mismo modo para calcular la aceleración se dividió el tramo ubicando los espacios
AA1, AA2, AA3, AA4, AA5 y se ubicó la rueda en el punto A y soltando siempre desde
ese punto se determinó los tiempos que tardaba en recorrer dichos espacios. Luego se
procedió a anotar los datos en las tablas para su respectivo cálculo.
Objetivos

 Comparar los datos experimentales con los teóricos en el estudio del movimiento de
un móvil.
 Determinar la velocidad y aceleración instantáneas durante el movimiento rectilíneo
de un móvil.
 Determinar la velocidad instantánea a partir de la información posición y tiempo.
 Determinar la aceleración instantánea a partir de la información velocidad instantánea
y tiempo.

Instrumentos

 Una rueda de Maxwell


 Una regla
 Un cronómetro
 Un soporte con dos varillas paralelas de 65 cm
 Un tablero de mampresa con tornillos de nivelación
 Un nivel

Segundo informe de Laboratorio de Física 1


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Procedimiento experimental toma de datos.


Primera parte
1. Nivelar el tablero utilizando todos los puntos de apoyo para que la rueda de Maxwell no
se desvié en el recorrido.
2. Dividir el tramo AB, determinar el punto C. Después dividir AC y BC en 4 partes iguales
cada uno.3.
3. Mida los espacios AC, A1C, A2C, A3C. Igualmente los espacios CB, CB3, CB2, CB1.
4. Suelte la volante siempre desde el punto A, y tome los tiempos que tarda en recorrer los
espacios mencionados. Anote los valores en la tabla 1.

Tabla 1 Resultados de los tiempos empleados para recorrer ciertas distancias.

∆𝑿 ∆𝒕 (𝒔) ∆𝑿 𝒄𝒎
TRAMO ( )
(cm) 1 2 3 Pm ∆𝒕 𝒔
AC 24 10.92 10.24 10.58 10.580 2.268
A1C 18 5.02 5.12 5.22 5.120 3.516 ARRIBA
A2C 12 3.09 3.08 3.06 3.077 3.900 DE C
A3C 6 1.27 1.60 1.27 1.380 4.348
CB 24 3.87 3.95 4.13 3.983 6.025
CB3 18 3.23 3.29 3.34 3.287 5.477 DEBAJO
CB2 12 2.31 2.14 2.31 2.253 5.325 DE C
CB1 6 1.33 0.93 1.18 1.147 5.233

Segunda parte
1. Para establecer la aceleración divida el tramo a recorrer en puntos que estén situados a
12, 24, 36, 48 cm de su origen común A.
2. Suelte la volante siempre desde el punto A, mida los tiempos que demora en recorrer
AA1, AA2, AA3, AA4. Anote los datos en la tabla 2.
3. Utilizando dichos datos y la formula encontrar los valores de las velocidades
instantáneas en los puntos intermedios de los tramos respectivamente AA1, AA2, AA3,
AA4.
4. Grafique las velocidades instantáneas en función de los tiempos dados por la ecuación.
Tabla 2 Resultados de los tiempos empleados para recorrer ciertas distancias.

∆𝑿 ∆𝒕 (𝒔) 𝒄𝒎
TRAMO 𝒗𝒊 ( ) 𝒕𝒊 (𝒔)
(cm) 1 2 3 Pm 𝒔
AA1 12 9.65 8.90 9.31 9.287 1.292 4.643
AA2 24 10.92 10.24 10.58 10.580 2.268 5.290
AA3 36 13.23 12.38 12.89 12.833 2.805 6.417
AA4 48 14.79 14.19 14.48 14.487 3.313 7.243

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Resultados gráficos
Gráfica 1 Muestra las líneas de tendencia de los datos obtenidos en la tabla 1

V vs T
7.000

y = 0.2512x + 4.845
6.000
R² = 0.7691
5.000 4,845
4,6339
∆x/∆t cm/s

4.000

3.000
y = -0.2234x + 4.6339
2.000 R² = 0.9986

1.000

0.000
0.00 2.00 4.00 6.00 8.00 10.00 12.00
∆t (s)

Gráfica 2 Muestra la línea de tendencia de los datos obtenidos en la tabla 2

V vs T
4.000
3.313
3.500
2.805
3.000
y = 0.7231x - 1.8453
2.500 2.268
R² = 0.9384
vi cm/s

2.000

1.500 1.292

1.000

0.500

0.000
0.000 1.000 2.000 3.000 4.000 5.000 6.000 7.000 8.000
ti (s)

Cuestionario:
1) A partir del grafico ∆x/∆t vs ∆t, como obtiene el valor de la velocidad instantánea en
el punto C.

La velocidad instantánea se define para un tiempo que tiende a cero en la gráfica


aproximamos a cero el valor de la función y obtenemos la velocidad instantánea en C

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2) Comparar la velocidad instantánea del punto C de la primera parte con la obtenida por
la ecuación.

Los puntos de corte de cada una de las gráficas son:


 Para la recta en el tramo AC = 20.744
 Para la recta en el tramo BC = 19.28

3) A partir del grafico V vs t, como se obtiene el valor de la aceleración.

a = ∆v/∆t, entonces la aceleración será la pendiente de la recta.


v = 0.7231t - 1.8453, entonces la aceleración es 0.7231

4) ¿Qué importancia tiene que las rectas se crucen antes o después del eje de coordenadas
o sea cuando ∆t = 0

La diferencia que se obtenga antes o después refleja el error en medición que se tuvo
al medir los tiempos, para un caso ideal las dos funciones de los dos tramos deberían
cruzarse en ∆t = 0 lo cual nos indicaría la velocidad instantánea de C.

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