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Marca : FIAT
SISTEMA G7 1/3
Tensão Referência 29
RELÉ de STAND-BY
85
86
87
Alimentação UC 87 30 15 30
(+ 12V) 35
LÂMPADA IGNIÇÃO
Lâmpada Diagnose 7
DIAGNOSE 85
Contr. relé potência 25 86
87 20A
87 30
UC RELÉ de POTÊNCIA
Contr. do injetor 18
Injetor BOMBA
SPI de
COMBUST.
18
Injetores
Tempra
massa 1 2 3 4
13
HEGO
sinal sonda Lambda 30 SENSOR de
OXIGÊNIO
massa 31
GUIA DE REPARO PLUS - ESQUEMA ELÉTRICO
Marca : FIAT
SISTEMA G7 2/3
UC
Vref (+5V) 33 TPS
Posição de
Sinal do TPS Borboleta
massa 31
ESS
Sinal do ESS 24 Sensor de
Rotação
ACT
Sinal do ACT 14 Temperatura do
massa Ar Admitido
31
ECT
Sinal do ECT 34 Temperatura do
massa Motor (Água)
31
Sinal do KS 32 KS
Sensor de
Detonação
massa 31
Conector
de
28 Diagnose
GUIA DE REPARO PLUS - ESQUEMA ELÉTRICO
Marca : FIAT
SISTEMA G7 3/3
term. 87 relé
de potência (ao 1/3)
Motores a Gasolina
CANP
VÁLVULA
Contr. da CANP 22 CANISTER
Primário
Prim. Bobinada2 19
Bobina 2
Prim. Bobina 1 1
BOBINA 1 BOBINA 2
UC
CIL. 1 CIL. 4 CIL. 2 CIL. 3
6 CONTA-GIRO
23 MEDIDOR de CONSUMO
Motores a Álcool
Interrup. de
85 Habilitação
22 86
+bat
87 30 10A
Reléde Partida
a Frio (álcool) Sensor de
Bomba de Nível
Partida a (gasolina)
Primário da Frio
(álcool) Lâmpada
Bobina 1 de Nível
(gasolina)