UNIVERSIDAD NACIONAL DEL CALLAO

¿QUÉ ES UN ACCIONAMIENTO DE AC?

Los accionamientos de AC también reciben el nombre de inversores, accionamientos de

velocidad variable (VSDs), accionamientos de frecuencia variable (VFDs)
CONVERTIDORES DE FRECUENCIA. Los accionamientos de AC se utilizan para
controlar motores de inducción de AC, la tecnología de motor más habitual en el sector. Los
motores son resistentes, requieren un mantenimiento mínimo y se pueden fabricar fácilmente
con un alto nivel de protección ambiental. Si se conecta directamente un motor de AC a la
alimentación, el motor acelerará rápidamente y luego girará a una velocidad fija que dependerá
de la frecuencia de alimentación eléctrica y el diseño del motor.Para algunas aplicaciones
resulta aceptable una velocidad fija y, con una selección cuidadosa de las relaciones del
reductor, puede obtenerse la velocidad de salida final deseada. Sin embargo, para la mayoría de
las aplicaciones, la aceleración a fondo, la deceleración sin freno y la imposibilidad de variar la
velocidad y el par representan un problema importante. Los accionamientos de CA
proporcionan la solución al modificar la tensión y la frecuencia de la alimentación de CA al
motor. El control se obtiene con el cálculo de la velocidad del motor (conocido como control de
bucle abierto) o la medición de la velocidad (conocida como control de bucle cerrado).
Ambas técnicas tiene ventajas y desventajas:

CONTROL DE BUCLE ABIERTO

El control de bucle abierto ofrece la manera más sencilla de controlar los motores de inducción
de CA, ya que la velocidad del motor depende de la frecuencia de la alimentación; un medio de
control básico es simplemente variar la tensión y la frecuencia para conseguir la velocidad del
motor deseada. Este método recibe el nombre de control de V/Hz. Las principales desventajas
de este método de control son los bajos niveles de precisión y de par de baja velocidad.

Se han realizado numerosas investigaciones para mejorar el rendimiento de los accionamientos

de CA en bucle abierto. Las tecnologías de control de par directo y vectorial de bucle abierto
intentan modelar el motor en tiempo real para compensar una amplia variedad de factores que
afectan a la velocidad y al par obtenidos en el eje de salida. El resultado de estos métodos es una
enorme mejora en rendimiento y precisión pero, a baja velocidad, el rendimiento puede seguir
siendo un problema.

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El control del flujo del rotor (RFC) es un nuevo método de control para accionamientos de
bucle abierto que ofrece una mejor estabilidad y un mayor rendimiento dinámico. Los
accionamientos de bucle abierto se utilizan cuando no es necesario que el motor mantenga una
carga a baja velocidad o a velocidad cero, y cuando la precisión del par y de la velocidad no es
importante. Estas son algunas aplicaciones típicas: - Bombas -Ventiladores -Transportadores

-Mezcladores – Centrífugas.

CONTROL DE BUCLE CERRADO

El control de bucle cerrado se obtiene mediante un sensor de velocidad y posición conectado al

eje del motor.

El resultado es un control de la velocidad y el par dinámico, preciso y estable desde el estado de

reposo hasta la velocidad máxima. Estas son algunas aplicaciones típicas: Grúas y elevadores
.Ascensores. Bobinado. Manipulación de materiales. Pruebas de automoción .Extrusión.

ACCIONAMIENTOS INTELIGENTES

Control Techniques es líder del mercado en accionamientos inteligentes; estos son

accionamientos que integran controladores de automatización o movimiento programables de
serie o como opción. Los accionamientos inteligentes ofrecen ventajas importantes; como el
controlador está ubicado en el propio accionamiento, los retardos de comunicación se eliminan
y, por tanto, aumenta el rendimiento en aplicaciones de automoción y movimiento y no es
necesario utilizar controladores externos, lo que ahorra espacio en el panel. Unidrive SP,
Commander SK, Digitax ST y Mentor II son todos accionamientos inteligentes.

AHORRO DE ENERGÍA

Se calcula que puede obtenerse un ahorro energético de hasta el 20% mediante la instalación y
el uso de los motores de manera más eficiente. La instalación de accionamientos de AC en

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determinadas aplicaciones, como ventiladores y bombas, puede influir drásticamente en el

consumo energético. Se calcula que los motores consumen dos tercios de la energía eléctrica en
el sector, por lo que los accionamientos deben constituir una parte fundamental de cualquier
programa a fin de reducir las emisiones de carbono.

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