Leitura de Projetos de Armação

Os projetos de armação possuem muitas informações. Então, como superar as dificuldades e fazer a
correta leitura na hora de armar?

Para fazer uma armação de qualidade, temos que prestar atenção na posição, quantidade, bitola e
espaçamento. Uma armação errada, trocando ou deixando de colocar algumas posições, compromete a
peça estrutural que foi dimensionada ou, ainda, acrescentando posições não previstas, gastará aço de
outras posições, o que aumenta o custo.

Assim, para eliminar as dúvidas veja os quadros abaixo que mostram passo a passo o que significa cada
informação de projeto.

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Leitura Projeto de Armação

Macete 01: Nos projetos, a armação negativa é representada por uma linha tracejada.
Veja: O que são Armaduras Positivas e Negativas, Passo a Passo!

Ao término de uma armação não deixe de conferir as posições antes de fazer a liberação para concretagem.

Normas Técnicas de Referência

NBR 6118:2014, versão corrigida 2014 – Projeto de estruturas de concreto – Procedimento

NBR 14931:2004 – Execução de estruturas de concreto – Procedimento

Aços Usados na Construção Civil: CA-50 / CA-60 / CA-25

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Por: Fabrício Rossi

O aço (CA-50, CA-60 e CA-25) é um dos principais insumos usados na Construção Civil. Está presente
em todas as estruturas de concreto armado (pilar-viga-laje), nas fundações (blocos, sapatas e estacas) e
nas obras de arte (pontes e viadutos). Devido a sua versatilidade, elevada resistência à tração e o
perfeito “casamento” com o concreto.

Conhecer os aços mais utilizados nas suas obras e suas características é fundamental para qualquer
engenheiro civil, arquiteto e todos os profissionais da obra, para saber interpretar corretamente os
projetos, para a equipe montar as peças como especificado e garantira a qualidade das estruturas (evita
patologias futuras).

Os principais tipos de aços usados em obras são:

• CA-50 (mais utilizado)
• CA-60
• CA-25 (pouco utilizado)

Macete 01: Jamais utilize o termo “ferro”. Ferro é elemento da tabela periódica.

O que significa o “Código” dos Aços da Obra?

Aço: cortado e dobrado ou montar na obra

1. Cortar, dobrar e montar na obra
Essa é modalidade onde você compra o aço em barras retas (12 m de comprimento) nos diâmetros (bitolas)
necessários, faz todo o serviço de corte, dobra e montagem no canteiro de obras.

Macete 02: Cortar, armar e dobrar o aço na obra é necessário mais mão-de-obra (armador e ajudante). Não
é indicado para grandes obras.

2. Comprar cortado e dobrado e apenas montar na obra

Obras que vão consumir grandes quantidades de aço é mais rápido e econômico comprar cortado e dobrado
de acordo com o seu projeto.

As próprias empresas que vendem o aço, fazem o serviço de corte e dobra. O preço do serviço é por quilo
(kg) cortado e dobrado e todo o serviço é realizado de acordo com os projetos de armação.

Macete 03: Atenção para enviar o projeto correto para o serviço de corte e dobra. Em outras palavras: Não
envie projetos obsoletos (desatualizados).

Todo o aço é entregue separado por feixes da mesma posição (ex. N1, N2, N3, etc), 100% identificados por
Posição, Bitola, Prancha (projeto).

Apesar de ser um serviço mais caro, comprar o aço cortado e dobrado reduz o tempo de montagem das
armaduras na obra, dessa forma, permite adiantar o dia de concretagem das peças e, também, reduz o
número de profissionais de armação.

Macete 04: Bitola do aço é o diâmetro nominal da superfície transversal da barra de aço.

Para baixar a Tabela de Aços para Construção Civil da Gerdau, Clique aqui.

Aço CA-50

Esse é o aço mais utilizado em obras!

 Tem a superfície obrigatoriamente com nervuras transversais (rugosa)

 Obtidos por laminação a quente
 50 = resistência característica de tensão de escoamento de 50 kgf/mm2 ou 500 MPa
Os aços em barras retas comerciais da Classe CA-50, atendendo a NBR-7480, são:

Aço CA-60

O aço CA-60 é utilizado concomitante com o CA-50 nos projetos de armação. Suas principais
características:

 Os fios acima de #10,0mm deve obrigatoriamente ter entalhes ou nervuras

 Obtidos através de trefilação fio a fio
 60 = resistência característica de tensão de escoamento de 60 kgf/mm2 ou 600 MPa

Os aços em fios comerciais da Classe CA-60, atendendo a NBR-7480, são:

Aço CA-25

O aço CA-25 atualmente é pouco utilizado nos projetos de armação. Suas principais características são:

 Superfície obrigatoriamente lisa

 25 = resistência característica de tensão de escoamento de 25 kgf/mm2 ou 250 MPa

Os aços em barras retas comerciais da Classe CA-25, atendendo a NBR-7480, são:

Arames Recozidos: Montar as peças estruturais!

Indispensável para fazer o serviço de montagem das armaduras! Com o arame recozido e uma turquesa, o
Armador faz a amarração dos elementos de aço (barras, estribos), montando as peças. O mais utilizado
em construção civil é o BWG 18.

A tabela com os principais arames recozidos, atendendo a NBR-5589/82, são:

Conclusão

Nesse artigo você aprendeu as principais características dos Aços usados na construção civil. O CA-50
(mais utilizado) possui nervuras transversais e resistência a tensão de escoamento de 500 MPa. O CA-60
é obtido através de trefilação fio a fio e possui uma resistência a tensão de escoamento de 600 MPa.

Recomendo sempre analisar os projetos de armação com conhecimento, acompanhe os detalhes da

montagem das armaduras e sempre coloque alguém da sua equipe para conferir as armações antes de
realizar uma concretagem.

Lembre-se de garantir o recobrimento das armaduras durante a concretagem com a utilização dos
espaçadores de armação.

Espero que tenha gostado do artigo. Deixe um comentário abaixo!

Normas Técnicas de Referência

NBR 7480:2007 – Aço destinado a armaduras para estruturas de concreto armado – Especificação

Espaçadores de Armação, Passo a Passo!

Os espaçadores são peças plásticas, metálicas ou de argamassa presentes em todas as peças de concreto
armado, sejam pilares, vigas, lajes ou elementos de fundação.

Função dos Espaçadores [Garantir Cobrimento]

A função dos espaçadores é garantir o cobrimento das armaduras.

Cobrimento é o espaço entre a face interna da fôrma e o estribo, que é preenchida com concreto. O
cobrimento evita a corrosão das armaduras e garante a durabilidade das estruturas.

Macete 01: Processos de corrosão são um dos mais graves problemas nas estruturas.

O que determina a espessura do cobrimento mínimo das armaduras é o Cobrimento Nominal de acordo com
a Classe de Agressividade Ambiental mais a tolerância de execução da ABNT NBR 6118; 2003 – Projeto de
Estruturas de Concreto – Procedimento.

Tipos de Espaçadores

Plásticos: caranguejo, cadeirinha, circular, rolete, centopeia e cone.

Espaçador Argamassado: feito na própria obra, conhecido em obra como “pastilha” ou “cocada”.

Espaçador Treliçado Metálico: São treliças de aço ideal para separar as malhas de lajes e pisos
industriais armados.
Normas Técnicas de Referência

NBR 6118:2014, versão corrigida 2014 – Projeto de estruturas de concreto – Procedimento

NBR 14931:2004 – Execução de estruturas de concreto – Procedimento

O que são Armaduras Positivas e Negativas, Passo a Passo!

Na armação de lajes e vigas sempre ouvimos os termos “armação positiva” e “armação negativa” e,
como regra, a positiva fica embaixo e a negativa fica na parte de cima respectivamente.

Os termos utilizados estão tecnicamente corretos e as posições de cada armação também, mas poucas
pessoas de obra sabem o porquê desses termos.

Macete 01: Evite falar os termos “ferro positivo” e “ferro negativo” porque as barras que utilizamos nas
armações são de Aço, ou melhor, uma liga de aço que contém Ferro.

Na engenharia de estruturas há um esforço conhecido por Momento Fletor que pode ser “positivo” ou
“negativo” e são as armações que tem a função de combater esses esforços, por isso, são chamadas de
“armadura positiva” e “armadura negativa”.

Quem trabalha em obra percebe que a armadura negativa não é em toda a extensão da laje, isso se deve
porque ela está localizada exatamente na região que possui “momentos negativos”. Geralmente essas
regiões são sobre as vigas, na passagem de uma laje para outra (exemplo: da laje L1 para a L2) e/ou nos
bordos.

Vejam a imagem abaixo:

Obs: clique uma vez na imagem e abrirá outra tela. Clique na imagem novamente, ela irá ampliar.
Conclusão

Em resumo: Armação positiva responde aos momentos fletores positivos.

Armação negativa tem a função de responder os momentos fletores negativos.

Normas Técnicas de Referência

NBR 6118:2014, versão corrigida 2014 – Projeto de estruturas de concreto – Procedimento

NBR 14931:2004 – Execução de estruturas de concreto – Procedimento