Universidade do Estado do Rio de Janeiro

Estradas e Transportes II

Projeto de Pavimentação
BR170 – São Gonçalo – Belford Roxo

Alunos: Jonathan Quintal Coutinho - 201320669911

Matheus Rodrigues da Silva Santos - 201620432511

Professor: Leandro da Rocha Vaz

Rio de Janeiro

2019
Introdução
O objetivo deste escopo é apresentar os dados do projeto de pavimentação
da rodovia BR170, no trecho São Gonçalo – Belford Roxo. Alguns dados
foram fornecidos para que pudéssemos realizar os cálculos necessários.
Estes dados estarão sintetizados em tabelas para facilitar o entendimento.
Serão apresentadas as distribuições de terraplenagem, o dimensionamento
do pavimento e a quantidade de materiais.
Informações gerais
Primeiramente, foram disponibilizados alguns dados que serão utilizados
no projeto. O coeficiente de empolamento, utilizado no cálculo dos
deslocamentos de volumes de terra para terraplenagem, é de 1,25. O
número N foi calculado com base nos últimos 5 dígitos das matrículas dos
dois integrantes do grupo, da seguinte forma:

Cálculo do valor de N
Matrículas
69911
32511
N 102422

Os ensaios de sondagem, para a determinação do CBR médio, também

foram fornecidos. A tabela a seguir mostra os dados encontrados nos
ensaios e suas posições em estacas:

Sondagem a trado Estacas

Nº CBR Início Fim
0 5 0 5
1 6 5 15
2 6 15 25
3 5 25 35
4 7 35 45
5 8 45 55
6 7 55 65
7 7 65 75
8 6 75 85
9 5 85 95
10 6 95 105
11 5 105 115
12 4 115 125
13 4 125 135
14 3 135 140
Os volumes disponíveis também foram disponibilizados, com a
identificação das jazidas e os dados dos materiais.

Lista de materiais
Ocorrência Material Volume k CBR
J1 Cascalho 30000 1 80
J2 Saibro 55000 0,9 10
J3 Laterita 10000 1 20
A1 Areia Fina 50000 -
A2 Areia Grossa 40000 -
A3 Areia Fina 60500 -
P1 BGS 1000000 1 100
P1 Rachão 1000000 0,8 30

Foi fornecido também as posições de cada Jazida, areal e pedreira,

conforme o esquema a seguir:
Terraplenagem
Inicialmente foi dado os volumes de corte e de aterro separadamente. A
partir destes dados apresentados na tabela a seguir, foram calculadas as
distribuições lineares de volumes dos aterros (A1 e A2) e do segundo corte
(C2). Este cálculo nos retorna a distância que este volume de terra ocupará
nos cortes, para fazer a distribuição de terra.

A tabela de terraplenagem com a distribuição linear dos volumes de terra

está a seguir:

Terraplenagem
Vol Volef Est I Est F
C1 4000 4000 0 6
A1 40000 50000 6 41
C2 60000 60000 41 99
A2 30000 37500 99 140
Empolamento 25%
Distâncias
Estaca
Distribuição linear Vol Dist necessaria Estacas final
C1 - - - - -
A1 71,42857143 4000 56 3 9
C2 51,72413793 46000 889,3333333 44,5 85,5
A2 45,73170732 14000 306,1333333 15,3 114

Para o volume de empréstimo necessário se escolheu a Jazida J2 como

fornecedora do material. A escolha foi feita baseado no CBR mínimo para
Sub-Leito (> 2%) e é melhor posicionada em relação ao nosso aterro.

Empréstimo
Volume Jazida
23500 J2
Desta forma, a distribuição de cortes e aterros fica da seguinte maneira:

Corte Est Inicial Est final Volume Aterro Est Inicial Est Final DMT
C1 0 6 4000 A1.1 6 9 90
C2.1 41 85,5 46000 A1.2 9 41 765
C2.2 85,5 99 14000 A2.1 99 114 285
CE - - 23500 A.2.2 114 140 360

Pavimentação
Para o cálculo das espessuras do pavimento, a estrada foi dividida em três
trechos, definidos segmentos homogêneos do solo: Um da estaca 0 até a 9,
outro da estaca 9 até a 114 e o último da estaca 114 até a 140. Estes trechos
são definidos de acordo com o solo que estará presente na estrada de
acordo com o corte de origem. Assim, o corte C1 estará presente até a
estaca 9 do aterro A1. O corte C2 terá seu material aterrado desde a estaca
9 até a estaca 114. O restante do aterro A2 será obtido a partir de uma
Caixa de Empréstimo. Os materiais escolhidos e suas especificações
seguem na tabela:

Pavimentação
Camada CBR mínimo Material Local
Base 80 Cascalho J1
SB 20 Laterita J3
REF 10 Saibro J2
SL 2 Saibro J2
A partir dos dados da Sondagem a Trado e da escolha da Jazida para a Área
de empréstimo, foi possível obter o CBR médio dos trechos. Os valores da
sondagem valem para 10 estacas (200m), 5 (100m) para a esquerda e 5
(100m) para a direita, como mostra o esquema a seguir:

Assim, foi possível definir o CBR médio de toda a estrada a partir da média
aritmética dos valores de CBR dos trechos da estrada.

Cálculo do CBR médio dos materiais

Subleito Estacas
Corte Inicio Fim CBR médio
1 0 9 5
2 9 114 6
AE 114 140 10

Com esses dados, podemos calcular as espessuras com as fórmulas a

seguir:

𝐻 = 77,67 × 𝑁 0,0482 × 𝐶𝐵𝑅 −0,598

Basta substituir o CBR de cada trecho e calcular os valores de H,

lembrando que temos três valores para ele. Logo, para cada trecho, ficamos
com:
 Cálculo das alturas de pavimentação
Corte N Ht Hn H20
1 102422 51,73330178 34,17859925 22,58075
2 102422 46,38951288 34,17859925 22,58075
AE 102422 34,17859925 34,17859925 22,58075

O próximo passo foi calcular as espessuras de cada camada em cada um

dos três trechos, utilizando as fórmulas:

𝑅 × 𝐾𝑟 + 𝐵 × 𝐾𝑏 ≥ 𝐻20

𝑅 × 𝐾𝑟 + 𝐵 × 𝐾𝑏 + 𝑆𝐵 × 𝐾𝑠𝑏 ≥ 𝐻𝑛

𝑅 × 𝐾𝑟 + 𝐵 × 𝐾𝑏 + 𝑆𝐵 × 𝐾𝑠𝑏 + 𝑅𝐸𝐹 × 𝐾𝑟𝑒𝑓 ≥ 𝐻𝑡

Aplicando as fórmulas e fazendo os cálculos, ficamos com:

Cálculo das espessuras

Estaca 0 até 9
Camada Espessura
Revestimento 0,15
Base 22,58074792
Sub-base 11,59785133
Reforço 19,50522504
Estaca 9 até 114
Camada Espessura
Revestimento 0,15
Base 22,58074792
Sub-base 11,59785133
Reforço 10,98982227
Estaca 114 até 140
Camada Espessura
Revestimento 0,15
Base 22,58074792
Sub-base 11,59785133
Reforço 0
Por último, foi calculado o volume de materiais necessário para a obra.
Para isto, foi necessário definir as seções de corte e aterro, que se
encontram abaixo.

Dadas as seções transversais de corte e aterro, os volumes estão na tabela a

seguir:

Volumes
Estaca 0 até 9
Revestimento
Corte/Aterro Comprimento (m) Área (m²) Volume (m³)
C1 120 0,21 25,2
A1 700 0,225 157,5
Base
Corte/Aterro Comprimento Área Volume
C1 120 3,07 368,4
A1 700 3,32 2324
Sub base
Corte/Aterro Comprimento Área Volume
C1 120 1,53 183,6
A1 700 1,66 1162
Reforço
C1 120 2,64 316,8
A1 700 2,89 2023

Estaca 9 até 114

Revestimento
Corte/Aterro Comprimento Área Volume
C2 1160 0,21 243,6
A2 820 0,225 184,5
 Base
Corte/Aterro Comprimento Área Volume
C2 1160 3,07 3561,2
A2 820 3,32 2722,4
Sub base
Corte/Aterro Comprimento Área Volume
C2 1160 1,53 1774,8
A2 820 1,66 1361,2
Reforço
Corte/Aterro Comprimento Área Volume
C2 1160 1,39 1612,4
A2 820 2,89 2369,8

Estaca 114 até 140

Revestimento
Corte/Aterro Comprimento Área Volume
C2 1160 0,21 243,6
A2 820 0,225 184,5
Base
Corte/Aterro Comprimento Área Volume
C2 1160 3,07 3561,2
A2 820 3,32 2722,4
Sub base
Corte/Aterro Comprimento Área Volume
C2 1160 1,53 1774,8
A2 820 1,66 1361,2
Reforço
Corte/Aterro Comprimento Área Volume
C2 1160 0 0
A2 820 0 0

Logo, os volumes totais ficaram:

Volume total
Concreto asfáltico 1038,9
Cascalho 15259,6
Laterita 7617,6
Saibro 29822

Portanto, os materiais disponíveis são suficientes para a obra.