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3 ciclo 2019 - II
361 logística
Exportación de Aceite de Sacha Inchi
Perú - Ecuador
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I. OBJETIVO:
Lograr la interacción entre cada uno de los Operadores y/o actores del comercio exterior a
través de un diálogo fluido y claro durante una exportación definitiva por vía marítima.
II. ALCANCE:
El presente diálogo es un modelo que servirá de “Referencia”, buscando abarcar los temas
a considerar por parte del jurado evaluador durante la presentación del aula en el Circuito
Logístico.
La estructura del mismo no establece o define la forma de trabajar por parte de los docentes
a cargo del curso, cada docente tiene la potestad de agregar u omitir
información/actividades/acciones/palabras expresadas en el presente documento de
acuerdo a su consideración.
III. ESTRUCTURA:
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IV. ACTORES DEL COMERCIO EXTERIOR
EMPRESA
ACTOR PUESTOS
INSTITUCIÓN
Jefe de Exportaciones
Mariella
EXPORTADOR Asistente de exportaciones 1 Lucero MSS PERU SAC
Asistente de exportaciones 2 Katerin
Persona encargada de documentación Alexix
Jefe de importaciones Celis PRODUCTOS
IMPORTADOR
Asistente de importaciones 1 Heber FAVORITA
Agencia de Aduana 1 Cesar
AGENCIA DE
Auxiliar de despacho Edwin ACAMAR
ADUANA
Persona encargada de documentación
Auxiliar de Almacén 1 Dimitry
DEPÓSITO
Auxiliar de Almacén 2 Javier LICSA
TEMPORAL
Persona encargada de documentación
TRANSPORTISTA Conductor / Chofer 1 Daniel RUTAS Y
LOCAL Persona encargada de documentación DESTINO
Customer Service 1 Nicolla
AGENCIA DE AC GLOBAL
CARGA Customer Service 2 Kevin
LOGISTIC
Persona encargada de documentación
TRANSPORTISTA Capitán del barco
HAMBURG SUD
INTERNACIONAL Comercial de la Naviera Jamie
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V. DESARROLLO DEL DIÁLOGO
PRIMER ACTO
(Negociación entre el Exportador e Importador)
Jefe de exportaciones: Muy buenos días, Departamento de exportaciones de MSS PERU SAC.
¿En qué le podemos servir?
Jefe de importaciones. Buenos días, ¿cómo estás?, te saluda Celis de la empresa PRODUCTOS
FAVORITA CA.
Te llamo desde Guayaquil – Ecuador, nos reunimos en la Edición de Expoalimentaria 2018 en
Perú, quiero comunicarte que las muestras que nos brindaste de tu aceite de Sacha Inchi, fue muy
bien recibido por el área evaluadora y me solicitan cotizar nuestro primer envío.
Desearía una cotización para 15 Cajas conteniendo Aceite de Sacha Inchi, quisiera saber la
disponibilidad del producto y precio que ofrecen para poder concretar un pedido con la empresa.
Jefe de Exportaciones: Buenos días, Celis claro que me acuerdo de ustedes; gracias por su
llamada. Que excelente noticia!! Comentame un poco las cantidades y presentaciones que
necesitaras a fin de enviarte nuestra propuesta.
Jefe de Importaciones: Correcto, estamos buscando empezar con un cnt de 20’std dry, estimo
que serían 9 pallets 75 cajas cada una, según lo que me mostraste, por caja entrarían 12botellas
de 500 ml; quisiera saber la disponibilidad del producto y precio que ofrecen para poder concretar
un pedido con la empresa.
Jefe de Exportaciones: Te comento que tenemos el producto que está requiriendo en stock, el
embalaje que usamos para nuestro producto es Cajas de Cartón corrugado. El precio de venta de
US$ 6.8 USD x Botella de 500ml FOB Callao INCOTERMS ® 2010. Las 675 cajas que requieren
están dentro de un contenedor de 20” std DRY. La forma de pago sería 100% T/T (Transferencia
directa).
Jefe de importaciones: Estoy de acuerdo con el precio, pero en esta primera compra no
podremos pagar 100% por adelantado, te propongo un 50% T/T y el otro 50% CAD (pago contra
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documentos de exportación), también quisiera que me puedas cotizar en CFR – ECUADOR
Incoterms 2010, nos interesaría trabajar bajo este término. Me confirmas por favor esta
información para poder enviar la orden de compra firmada por correo…
Jefe de Exportaciones: OK, no hay problema, déjame devolverte la llamada con la confirmación
del precio en términos CFR – ECUADOR y la forma de pago.
NARRADOR 2: El exportador para poder cotizar bajo el Incoterm CFR 2010, procede a
comunicarse con su Agencia de carga regular para validar y comparar los fletes marítimos con
destino al puerto de Guayaquil – ECUADOR.
Customer service 1: AC GLOBAL LOGISTIC SAC muy buenos días, le saluda Nicolla ¿en qué
puedo ayudarle?
Asistente de exportaciones 1: Buenos días, te saluda Lucero de la empresa MSS PERU SAC,
¿Como estás?, la semana pasada me enviaste un flete marítimo con destino al puerto de
Guayaquil, Ecuador para carga contenerizada y quisiera saber si sigue vigente.
Estoy proyectando despachar 01x20’ Std Dry a este puerto, Con ACEITE DE SACHA INCHI
Customer service 1: Es Correcto, puedo verificar que la tarifa del flete marítimo es de US
630.00, es decir sigue vigente. La frecuencia de salida es SEMANAL, con un tiempo de tránsito
de 2 días. La vigencia de la tarifa es hasta el 10 de Febrero del 2020.
Asistente de exportaciones 1: Mariella, me acaban de validar la vigencia del flete marítimo con
destino a Guayaquil - Ecuador por US$ 630.00 hasta el 10 de Febrero del 2020.
NARRADOR 1: Luego de revisar toda la información de tarifas y hacer los cálculos respectivos,
el jefe de exportaciones, procede a comunicarse nuevamente con el importador, ubicado en
Ecuador.
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Jefe de Exportaciones: Aló buenos días, Celis, te saluda Mariella de MSS PERU SAC, me
comentaste que necesitabas la tarifa Incoterm CFR Guayaquil 2010; te llamo para confirmarte
que el Precio de venta incluido flete marítimo asciende a US$ 7 x Botella de 500ml de Aceite de
SachaInchi ¿Qué le parece?.
Jefe de Importaciones: Perfecto, me parece excelente, Manejémoslo bajo el Incoterm CFR 2010.
Jefe de Exportaciones: Perfecto Celis!, con respecto a la forma de pago debido a que es nuestra
primera venta a Ecuador aceptaremos un adelanto (T/T) del 50%; Quedamos a la espera de su PO
(Orden de Compra) y el respectivo depósito para iniciar las gestiones de envío.
Jefe de Importaciones: Correcto, considere también que necesito que la carga llegue antes del
20 de Enero del 2019.
SEGUNDO ACTO
Delegación de Funciones y explicación de Documentos de Exportación
Jefe de Exportaciones: Hola XXXXXX, cerramos el embarque a Guayaquil en CFR, por favor,
encárgate de las gestiones correspondientes. Revisar con producción sobre el stock y la parte
documentaria. Y no te olvides de confirmar a la agencia de carga la reserva para una nave que
salga 10 de Diciembre aproximadamente.
Jefe de Exportaciones: Hola XXXXX, por favor comunícate con la Agencia de aduanas
ACAMAR para que realice el despacho Aduanero, aún tenemos vigente el mandato y una tarifa
especial establecida.
Asistente de Exportaciones 1: Hola XXXXX, por favor, revisa todo el tema documentario
(packing list, factura y guía de remisión), necesitamos además realizar el trámite ante la VUCE
para el Permiso Sanitario de DIGESA y el Certificado de Origen
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Asistente de Exportaciones 1: XXXXX, respecto al stock, el área de PRODUCCIÓN, nos
confirmó que si contamos con suficiente mercancía para cumplir con el pedido, lo que estaría
faltando comprar son 5 pallets con su respectiva certificación, Procederé a solicitar la compra del
embalaje.
NARRADOR 1: Como ya apreciamos, existen documentos que son elaborados por el exportador,
estos documentos son los siguientes:
a) Factura Comercial: Es el documento que emite el exportador como constancia de la venta
realizada. Además de los datos tradicionales, una información importante a encontrar en él; es el
Incoterms pactado.
b) Packing List: Es una lista con la relación detallada de la mercancía.
c) Guía de Remisión (Remitente) Es el documento que sustenta el traslado de la mercancía, en
este caso con motivo de exportación.
TERCER ACTO
Contratación de los Actores del Comercio Exterior - Servicios de la DFI en origen
NARRADOR 2: Luego de realizada las coordinaciones con las áreas respectivas, escucharemos
a continuación la contratación de servicios logísticos. El equipo de exportaciones procede a
contactar con los Operadores de Comercio exterior para los servicios de agenciamiento de aduana,
agenciamiento de carga y transporte interno. Debemos indicar que en esta oportunidad la Agencia
de Aduanas incluirá en sus servicios el Transporte Interno o Pick UP.
Asistente de exportaciones 1: Aló, XXXX, te saluda XXXX, hablamos ayer sobre una tarifa al
puerto de Guayaquil - ECUADOR, te confirmo que logramos concretar el pedido. Dame tus
itinerarios por favor, necesito una nave que salga el 10 de Diciembre aproximadamente.
Customer service 1 (AC GLOBAL LOGISTIC): ¡Qué bueno!, si mira, la naves disponibles
que tenemos son:
MSC BLANCO
ETA Callao 5 de diciembre
CAP BAHIA
ETA Callao 7 de Diciembre
Cut off para ambas, 3 días antes del ETA.
Asistente de Exportaciones 1: Por favor realizar la reserva de 01x20 Std Dry para ACEITE DE
SACA INCHI para la Nave CAP BAHIA, del 7/Dic
El flete será Prepagado, el peso de la carga es de 12 toneladas, correspondiente a 9 Pallets con un
total de 675 Cajas con 12 botellas de 500ml cada uno.
Customer service 1: Entendido, acabo de tomar nota, te enviaré el booking por correo en los
próximos minutos.
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Asistente de Exportaciones 1: Perfecto, XXXX, estaré atento a tu correo para continuar con mis
gestiones.
NARRADOR 1: La agencia de carga luego de recibir la solicitud del cliente, procede a iniciar
gestiones con la Línea Naviera MSC para obtener el Booking solicitado.
Customer service 1: XXXXX por favor comunícate con la Línea Naviera HAMBURG SUD
para solicitar un booking marítimo para 20 ´ Std Dry con destino al Puerto de Guayaquil -
Ecuador, ya tenemos una tarifa pre-negociada de US$ 630.00, bajo el contrato HS1234, para la
nave CAP BAHIA del 7/dic
Comercial de Naviera: ¿HAMBURG SUD buenos días, habla XXXXX, en qué podemos
ayudarlo?
Customer service 2: Hola Roger, soy XXXX de AC GLOBAL LOGISTICS, te llamo para
comentarte que acabo de solicitar una reserva por tu web para un BOOKING para 20 ´ Std Dry,
con la Nave CAP BAHIA con ETA 7/Dic desde CALLAO hasta Guayaquil - Ecuador; bajo
nuestro contrato HS1234 tenemos una tarifa pre-negociada de US$ 630.00.
Comercial de Naviera: Hola XXX, efectivamente todo en orden con tu contrato. Acabo de ver
tu solicitud por la web, en breve de llegará la reserva a tu correo, te adelanto unos datos
importantes:
NARRADOR 2: Aquí vemos que el Agente de carga, procede a enviar por via mail los datos
correspondientes del Booking al cliente y se comunica con el
Customer service 1: Hola XXXXXX buenos dias, Soy XXXXX de AC GLOBAL LOGISTICS,
¿recibiste nuestro correo con los datos del booking solicitado?
Customer service 1: Perfecto XXXXXX, estaremos atentos a la matriz para la emisión del Bill
of Lading.
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El asistente de exportaciones 2 procede a llamar por telefono … ring … ring
Agente de Aduana 1: Agencia de aduanas ACAMAR habla XXXXXX, ¿con quien tengo el
gusto?
Agente de aduanas 1: Como estas XXXXX? Claro que sí; dame datos de la carga y coméntame
si ya cuentas con el booking por favor. Respecto al mandato, todo en orden, según el portal de
sunat se encuentra vigente hasta abril, 2020.
Asistente de Exportaciones 2: Por supuesto, vamos a exportar 01X20 con Aceite de Sacha Inchi,
la carga tiene que ser ingresada al Almacén de LICSA, los detalles del booking te los estaré
enviando por correo.
Agente de aduanas 1: Anotado, nuestra tarifa regular es del 1.5% del valor FOB a exportar, pero
verifico en el sistema que tu representada tiene una tarifa especial con nosotros de US$ 680, el
monto incluye gastos operativos, Vistos buenos, comisión y servicio de embarque.
Asistente de Exportaciones 2: Excelente !!!!, pero, quiero pedirte también que me cotices el
Pick up desde nuestra planta hasta LICSA para el día 3 de diciembre.
Agente de aduanas 1: No hay problema, nosotros podemos brindar ese servicio, indícame por
favor la dirección de tu almacén.
Asistente de Exportaciones 2: Nuestra dirección es Av. Javier Prado Oeste No. 735, Magdalena
del Mar - Lima, en esta oportunidad la agencia de carga será AC GLOBAL LOGISTIC.
Transporte interno: Hola buenos días, empresa de transportes RUTAS Y DESTINO SAC, ¿en
qué puedo ayudar?
Agente de aduana 1: Hola buenos días, Soy XXXXX de la Agencia de Aduanas ACAMAR,
necesito un servicio para el día 3 de diciembre. ¿tendrás unidades disponibles?
Transporte interno: Buenos días, claro que si podemos atender el servicio, indícame el punto de
partida y el destino, así como los datos de la carga.
Agente de aduana 1: Perfecto, estarás trasladando 01X20 conteniendo Aceite de Sacha Inchi
desde Magdalena del Mar – Av. Javier Prado Oeste No. 735 San Felipe, hasta los almacenes de
LICSA, pero primero tienen que recoger el contenedor vacío en RANSA, el costo del GATE OUT
lo pagaremos nosotros.
Transporte interno: No hay problema, por este servicio te cobró US$ 250 + IGV.
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Agente de aduana 1: Quedamos así entonces, te estaré enviando más información durante el día,
no olvides de que el personal debe de tener su SCTR y SOAT vigente, así como la copia de su
DNI y Brevete.
Agente de aduanas 1: Hola XXXXX, soy XXXXX de ACAMAR, te llamaba para informar los
costos de los servicios solicitados, el total será de US$ 1,030 + IGV; en el precio se incluye lo
antes mencionado más el pick up y el Gate out, por favor confírmame si estás de acuerdo con la
tarifa para proceder con el despacho.
Agente 1: Muy bien así quedamos!!!! No te olvides de enviarme la factura comercial para
proceder con la numeración de la DAM, así como cualquier otra información que consideres
pertinente
CUARTO ACTO
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Trámite documentario ante la VUCE
NARRADOR 1: Luego de realizadas las contrataciones con los actores del comercio exterior,
procederemos a presenciar el trámite de permisos y certificaciones ante la VUCE para cumplir
con el despacho solicitado.
VUCE: Buenos días, le habla XXXXX de la oficina de atención al usuario, ¿en qué puedo
ayudarle?
Encargado de documentos: Buenos días, te saluda XXXXX de la empresa MSS PERU SAC y
quisiera pedirte información para ingresar mi solicitud de Registro Sanitario y Certificado de
Origen.
VUCE: Hola, te ayudaré con mucho gusto, primero: Para tramitar el Registro Sanitario, tienes
que ingresar a la página de VUCE - www.vuce.gob.pe; luego de ingresar con tu usuario y clave
sol, debes de iniciar el trámite con código TUPA.34.
Ahora con respecto al trámite de Certificado de Origen, debes de identificarte igualmente con tu
usuario y clave y luego iniciar el trámite con código TUPA 13, del componente origen.
Recuerda que luego de iniciado el trámite deberás esperar que se genere un código de pago, que
podrás pagarlo en cualquier entidad bancaria; El trámite de emisión no debe durar más de 10 días,
en caso de subsanación u alguna otra observación tendrás que estar atento al buzón de mensajes
de tu usuario.
Encargado de documentos: Perfecto, ¿en el caso del Certificado de Origen donde debo de
recogerlo?
VUCE: En este caso podrás elegir tramitar tu Certificado con ADEX, La Cámara de Comercio o
La Sociedad Nacional de Industrias (SNI)
Encargado de documentos: Muchas gracias!! en caso de tener alguna otra consulta me estaré
comunicando nuevamente con ustedes.
NARRADOR 1: En este segmento hemos presenciado las gestiones a realizar para tramitar 2
documentos de mucha importancia en el proceso de Exportación:
QUINTO ACTO
Contratación de los Actores del Comercio Exterior - Servicios de la DFI en destino
NARRADOR 2: Luego de realizadas las coordinaciones con los diferentes Actores del comercio
exterior en el país de Origen, En paralelo el importador por su parte debe de encargarse de
comunicar y gestionar la llegada de la carga a su país debido a que la negociación se cerró en
Incoterm CFR, Guayaquil 2010, procederemos ahora a presenciar las coordinaciones con su
Operador Logístico:
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El jefe de Importaciones dirigiéndose a su asistente…..
Asistente de importaciones 1: Claro que sí XXXX, ahora mismo coordino con el servicio
logístico.
Comercial 3: ECO LOGISTIC, buenos días, te habla XXXXXX ¿en qué puedo ayudarte?
Comercial 3: Claro Andrés, podemos hacernos cargo de este despacho, necesitamos el bill of
lading y los datos de la agencia de carga para realizar coordinaciones.
Comercial 3: Muy bien, ¿necesitas inland freight (transporte interno) o ya cuentas con uno?
Asistente de importaciones 1: Cierto, por favor, incluye todos los servicios necesarios para tener
esta carga en nuestros almacenes, el costo de los servicios envíalo por correo para proceder con
los pagos correspondientes.
Comercial 3: Perfecto XXXXX, estaremos enviando la propuesta por correo para su posterior
aprobación.
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SEXTO ACTO
Recojo y Llenado de Contenedor
Sonido de camión en movimiento ….. el chofer procede a tocar claxon/timbre del almacén
Chofer: Hola buenos días! soy XXXX, de la empresa de transporte RUTAS Y DESTINO S.A.C,
tengo programado el recojo de 01x20” Std Dry desde estos almacenes, aquí está el booking
correspondiente con el número de contenedor asignado.
Auxiliar de Almacen 1: Hola buenos días, soy XXXXX el encargado del almacén por favor su
documentación para autorizar su ingreso junto al Booking.
El auxiliar de almacen 1 procede a verificar los datos del transportista y autoriza el ingreso de
la unidad.
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NARRADOR 2: Una vez gestionado el recojo del contenedor vacío de los almacenes de RANSA,
el Transportista procede a comunicarse con la Agencia de Aduanas ACAMAR para informar lo
sucedido.
Agente de aduana 1: Agencia de aduanas ACAMAR habla XXXX, ¿con quién tengo el gusto?
Chofer: Hola XXXXX, te comento que ya hemos realizado el recojo del contenedor con Nº
TTNU654321, es de clase A para alimentos, estaremos llegando al almacén del exportador dentro
de 4 hrs.
Agente de aduana 1: Hola XXXXX, gracias por la información, indicar al cliente de que te
encuentras en camino.
NARRADOR: El Agente de Aduana procede a llamar al exportador para informarle sobre la hora
de llegada del transporte.
Agente de aduana 1: Hola XXXXX, soy XXXXX de ACAMAR, te llamo para informar de que
el transportista con el contenedor se encuentra en ruta hacia tu almacén, estará llegando
aproximadamente en 4 hrs.
Asistente de Exportaciones 2: Hola XXXXX, ¿tienes los datos del conductor para coordinar su
ingreso a planta?
Agente de aduana 1: Claro que si, te lo envío ahora mismo por correo.
Asistente de Exportaciones 2: Muy bien, informaré a garita de control para que estén atentos a
su llegada, muchas gracias.
Sonido de camión en movimiento ….. el chofer procede a tocar claxon/timbre del almacén
Los alumnos deben cargar el contenedor en el medio de transporte, mientras el narrador 2
comenta lo sucedido….
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NARRADOR 1: Luego de que el contenedor es cerrado con el precinto de seguridad de la
empresa, el asistente de exportaciones procede a comunicar a la Agencia de Aduanas ACAMAR
que el transportista interno se dirige a RANSA.
Asistente de Exportaciones 2: Buenos tardes soy XXXXXX, de la empresa MSS PERU SAC.,
llamo para informar de que el transportista de la empresa RUTAS Y DESTINO ya se encuentra
rumbo al depósito de RANSA.
Auxiliar de despacho: Muy bien XXXXXX, yo coordino con el transportista, ¿por casualidad es
TODO DESTINO SAC??
Agencia de aduana: Si, son ellos, por favor llama al transportista y coordina el ingreso del
contenedor.
SÉPTIMO ACTO
Ingreso del contenedor al Depósito Temporal
NARRADOR 2: Pasadas las horas que duró el traslado desde los almacenes del exportador hasta
el depósito temporal de RANSA, se realizará el ingreso del contenedor en presencia del auxiliar
de despacho de la Agencia de Aduanas ACAMAR.
Auxiliar de despacho: Hola como estas XXXXX, soy XXXXX auxiliar de despacho de la
agencia de Aduanas ACAMAR, me encuentro en la puerta de RANSA, ¿por dónde te encuentras?
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Auxiliar de despacho: No hay problema, le espero.
Chofer: Como estas XXXXX, aqui están las guías de remisión y mi identificación.
PROBLEMÁTICA
Auxiliar de Almacén 2: por favor que la unidad se estacione en el lugar indicado para proceder
con el pesaje
NARRADOR 1: Ahora se realizará el pesaje del contenedor, a cargo de los trabajadores del
depósito de RANSA, para luego emitir el Ticket de Balanza y el certificado VGM y se hacen las
coordinaciones internas en el almacén.
El Auxiliar de almacen 1 se comunica con el auxiliar de almacén 2 para registrar cada uno de
los 3 pesajes.
Auxiliar de Almacén 1: XXXX, te estoy enviando los datos del pesaje, para que puedas realizar
el registro.
Auxiliar de Almacén 2: Esta bien XXXX envíame los datos correspondientes.
Minutos Despues
Auxiliar de Almacén 2: XXXXX, está listo, aquí tienes el registro del pesaje.
Auxiliar de Almacén 1: Acabamos de ingresar los datos de ingreso al sistema y verificamos que
el canal de control asignado es el canal ROJO, por favor diríjase a las oficinas de la Aduana a
coordinar el aforo.
auxiliar de despacho: Oh no! Ya esperábamos, como son todavía las primeras exportaciones nos
salió rojo; pero no se preocupe que yo coordinarè el aforo, pero primero me comunicarè con mi
oficina.
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Suena el teléfono …. ring ring…
Auxiliar de despacho: Hola XXXX . tengo malas noticias, acabamos de ingresar la carga al
depósito temporal y el canal de control asignado es el ROJO, por favor de indicarle al cliente, yo
gestionaré la inspección lo más pronto posible.
Agente de aduana 1: Hola XXXX, soy XXXX de ACAMAR, te llamo para informar que se
gestionó el ingreso del contenedor al Depósito de RANSA, y el canal de control asignado fue
ROJO, pero no te preocupes nuestro auxiliar de despacho se encuentra en estos momentos
realizando las gestiones correspondientes para coordinar la inspección en conjunto con la
autoridad aduanera.
OCTAVO ACTO
Coordinación del AFORO en el Depósito Temporal
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Atención al Usuario: Haber se le programa el aforo para el día de mañana a las 8am de mañana
con el inspector XXXXX, favor de traer toda su documentación para no tener complicaciones.
Auxiliar de despacho: De acuerdo voy a estar a la hora programada.
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NOVENO ACTO
Revisión física y documentaria de la carga - AFORO
NARRADOR 2: Llegado el día siguiente, siendo las 8:00 am, nos ubicamos en las instalaciones
del depósito Temporal de RANSA, para coordinar que el contenedor se encuentre en la zona de
aforo
NARRADOR 1: Observamos que la cuadrilla con ayuda del stacker movilizan el contenedor
desde el patio de contenedores a la zona de aforo, y siendo las 8AM observamos en la zona de
aforo al especialista de aduanas, al auxiliar de despacho de la agencia de aduanas, y especialista
de la boes
NARRADOR En estos momentos observamos que, es el funcionario de aduanas quien revisa los
documentos y rompe el precinto para abrir el contenedor.
Inspector BOE: Buenas tardes, el contenedor ha sido seleccionado para nuestra verificación.
bien…esta todo correcto, proceda con la operación
Especialista de Aduanas: Es conforme, muy bien, al parecer todo está en orden por favor vuelva
a embalar los pallets, procederé a Firmar la DAM y otorgarles la autorización de embarque.
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Auxiliar de Despacho: Muchas gracias por su apoyo inspector XXXX, entonces sigo con el
embarque.
NARRADOR: señalamos entonces que el acta BOE es el documento donde indica que la carga
no contiene ningún producto ilícito
Acta del levante: es el documento donde la autoridad aduanera permite la disponibilidad de la
carga al agente de aduanas
NARRADOR es así que el contenedor es regresado al patio del contenedor a la espera del
transportista interno quien se lo llevara al puerto del callao DPW
NARRADOR: Por su parte el Agente de aduana, luego de haber obtenido el levante, le comunica
a su cliente de la conformidad y levante de la mercancía…
Agente de aduana: Como estas XXXX?, soy XXXX de ACAMAR, te informo de que ya
pasamos el Aforo y obtuvimos la autorización de Embarque
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DÉCIMO ACTO
Envío de documentos vía courrier
NARRADOR 1: Al día siguiente del zarpe de la nave CAP BAHIA, con destino a Guayaquil,
Ecuador, el exportador se comunica con una agencia de courier DHL con la finalidad de enviar
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los documentos de exportación para que el importador pueda cumplir el pago del 50% pendiente
según negociación y así nacionalizar la carga en destino.
Comercial DHL: Buenos tardes se comunica con DHL, y te atiende Milagros Valenzuela C.,
con quien tengo el gusto?
Comercial DHL: Muy bien Alexis, por favor indícanos la dirección exacta de destino y los datos
de una persona de contacto, se le recuerda que nuestra tarifa para documentos es de US$ 50 +
IGV.
Encargado de Documentación: correcto, te enviaré los detalles vía correo electrónico, por favor,
los Nros de cuenta para proceder con el depósito.
Jefe de importaciones: Buenas tardes, PRODUCTOS FAVORITA, ¿con quien tengo el gusto?.
Jefe de importaciones: Excelente noticia, por favor envíame los documentos de exportación por
correo para iniciar coordinaciones aquí con mis agentes.
Jefe de Exportaciones: Claro que si, te lo envío por correo, también estoy enviando los
documentos originales por DHL hasta tus oficinas, el número de seguimiento es ROB987654321.
Jefe de importaciones: Muchas gracias por todo tu apoyo XXXXX, ahora mismo procedemos
con el pago del 50% restante según negociación, tan pronto tenga el voucher de transferencia lo
enviaré escaneado por mail.
Jefe de Exportaciones: No hay problema, por favor llámame tan pronto llegue la carga.
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UNDÉCIMO ACTO
Llegada de la carga a destino
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Suena el teléfono … ring … ring
Comercial 3: ¿Cómo estás Andrés? te saluda Lidia de ECO LOGISTIC, te llamo para informarte
de que tu contenedor con Nª TTNU654321 acaba de llegar a Guayaquil.
Asistente de Importaciones: Que buena noticia, por favor procede con todas las gestiones
necesarias ante aduanas, y luego coordina el traslado hasta nuestras instalaciones con dirección
Av. General Enriquez Vía Cotogchoa, Guayaquil, Ecuador.
Comercial 3: No hay problema, ahora mismo estoy enviando a mi Auxiliar de despacho para que
atienda esta importación, te llamo tan pronto obtengamos el levante de la carga.
Auxiliar de despacho 3: Buenas tardes, soy XXXX de la empresa ECO LOGISTIC. Aquí te hago
entrega de la guía de remisión para que procedas con el traslado de la carga a la siguiente dirección
Av. General Enriquez Vía Cotogchoa, Guayaquil, Ecuador.
Chofer: Muy bien, no te preocupes comunica al cliente que estaré llegando al destino indicado,
estaré llegando en aproximadamente 5 hrs.
NARRADOR 1: Pasada las 5 hrs el camión llegó a las instalaciones del importador con el
Contenedor x20 conteniendo Aceite de Sacha Inchi, observaremos como se hace la verificación
de la carga.
Chofer: Buenas tardes, soy XXXXXX de la empresa CARGA TODO S.A.C. y vengo a dejar un
contenedor con 8,100 Botellas de Aceite de Sacha Inchi, aquí está mi documentación.
Asistente de Importaciones: Cómo estas XXXX lo estábamos esperando, permíteme por favor,
voy a validar tus datos.
Asistente de Importaciones: Muy bien, todo se encuentra en orden, por favor ingresa y estacione
en la zona señalada.
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Chofer: Ok, creo que eso sería todo, muchas gracias por la atención.
Jefe de Importaciones: Hola XXXX, te llamaba para informar que acabamos de recibir las 12
TN de ACEITE DE SACHA INCHI, todo ha sido recepcionado en perfecto estado.
Jefe de Exportaciones: Que excelente noticia, me alegra mucho de que hayan recibido la carga
sin problema alguno, gracias a ustedes por la confianza, esperamos recibir un nuevo pedido en lo
pronto posible.
XXXX: XXXX, y así es como damos por terminado este proceso de exportación definitiva hacia
el país de Argentina.
-FIN-
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