Universidad Politecnico Gr

Módulo Pensamiento Estrateg

CASO DE ESTUDIO/ TITULO:

TUTOR:

GRUPO CONSULTOR:
idad Politecnico Grancolombiano
nsamiento Estrategico & Prospectiva

ASEGURAR LOGISTICS DC S.A.S

Maria Malo Peniche

Mancera Correo Ricardo

Moreno Tuberquia Beatriz Elena

Niño Castillo Jasbeydi Liliana

Ospina Pulido Diana Carolina.

 AMBITO

ORGANIZATIVO

SOCIAL

CULTURAL

ECONOMICO

TECNOLOGICO

AMBIENTAL

¿Quién lo elabora? Reflexió

Indicar los cambios qu

Ámbito

Tecnológico
Tecnológico

Ambiental

Económico

Social

Normativo

Organizativo

Político
Político

Cultural

El motor de muchos de los cambios viene del ámbito tecnológico. El ámbito am

 TENDENCIAS

ENUMERACION DE TE

Diferentes modelos de contratacion laboral, capacitacion al personal en que y como ha

plasmado en los indicadores. Conocimiento de las necesidades del mercado.

Oportunidad Laboral flexible para madres solteras, cabezas de hogar y en general. Incl

Genera concientizacion y cultura de seguridad en sus asociados de negocio (clientes, p

eventos de las autoridades, analizando casos de siniestros reales para identificar falenc

El valor del servicio esta siendo practicamente al costo del mismo, generado por la con
en determinado momento podria renegociarse y generar utilidad, sin embargo esto no s

maximizacion de las tecnologias existentes, implementacion de otras no tan usuales, n

Uso de paneles solares para producir energia y de esta manera abastecer a la empresa

¿Quién lo elabora? Reflexión colectiva Grupo expertos dirigidos por g

Matriz del Cambio
Indicar los cambios que puede o que va a tener esta empresa

Cambios Esperados

(Son circunstancias reales que vemos que van a venir y que

van a favorecer el desempeño de la empresa)

Mejorar el uso de las redes sociales

Candados satelitales de ultimas tecnologias con sistemas

mas avanzados de apertura y deteccion de novedades
Herramientas de llamadas IP que esten sincronizadas a las
plataformas de trafico.

Camaras y/o dispositivos de audio y video instaladas en las

cabinas de los vehiculos de carga.

Aplicaciones moviles de enturnamiento

Certificarnos en norma ISO 14000.

Correcta selección de Clientes.

Aumento de operaciones comerciales que no requieran un

aumento mayor al 50% en costos
Cartera mes anticipado

Oportunidades laborales (Estabilidad laboral)

Capacitacion, preparacion permanente de los directivos y

del personal general en los temas que atañen a la operación
de la empresa, que puedan ser certificables y validos como
Formacion continua

Beneficios para los microempresarios

Rediseñar la organización de la empresa e implementar

fuerza operativa para poder aumentar la agresividad
comercial
Brindar confianza a nuestros clientes
Infraestructura

Generacion de empleos

Tratado de libre comercio

 Habeas Data Ley 1581 de 2015

Aumentar el nivel de preparacion tecnica para el trabajo de

la poblacion en general.

or de muchos de los cambios viene del ámbito tecnológico. El ámbito ambiental es cada vez más importante. En

https://repositorio.cepal.org/bitstream/handle/11362/36077/1/FAL-285-WEB_es.pdf

https://repository.urosario.edu.co/bitstream/handle/10336/4537/10154047632013.pdf?sequence=1
 TENDENCIAS

ENUMERACION DE TENDENCIAS

capacitacion al personal en que y como hacer la labor, seguimiento y evaluacion permanente de

de las necesidades del mercado.

olteras, cabezas de hogar y en general. Inclusion y oportunidad de jovenes a su primer empleo.

dad en sus asociados de negocio (clientes, proveedores, empleados) mediante capacitaciones, c

os de siniestros reales para identificar falencias y generar estrategias de minimizacion del riesgo

nte al costo del mismo, generado por la conviccion que al generar reconocimiento y prestigio de
rse y generar utilidad, sin embargo esto no se genera y se ha llegado a trabajo a perdida

s, implementacion de otras no tan usuales, nos innovamos y vamos a la vanguardia de las nueva

gia y de esta manera abastecer a la empresa

? Reflexión colectiva Grupo expertos dirigidos por grupo de asesores

Matriz del Cambio
ambios que puede o que va a tener esta empresa en el futuro

Cambios Temidos

(Son circunstancias reales que vemos que van a venir pero que van
a perjudicar el desempeño de la empresa)

Costos de adquisicion de tecnologia sean elevados

Desarrollo alterno de tecnogias que inhiban o que limiten

convenientemente los dispositivos de seguridad para beneficio de la
delincuencia
Monopolizacion de dos o tres empresas con musculos financieros
robustos, de los dispositivos y plataformas desarrolladas para
mejorar la seguridad de las mercancias, lo cual conlleve a que las
empresas transportadoras solo puedan tener acceso a estas
herramientas con este unico proveedor, sacando del mercado a las
empresas que no pertenezcan a este monopolio.

Desarrollos de tecnologias que realicen seguimientos minuciosos en

los cuales no se requiera el resurso humano

Ninguno

Clientes que paguen a 45 dias o mas.

Inversion en equipos para inicio de operaciones con clientes que solo

requieren el servicio por un corto periodo de tiempo.
Abuso de los recursos que se le asignan a cada empleado que
generan sobrecostos
Implementacion de regulaciones laborales rigidas que obliguen al
recorte de personal al no poderse cumplir al pie de la letra.

Bajo o nulo compromiso y responsabilidad de los empleados que

puede conllevar a la materializacion de los riesgos innerentes de la
operación.

Creacion de nuevos impuestos y tributaciones, creacion de nuevos

sistemas que requieran de la necesidad decontratacion de mas
personal, sin que esto pueda generar un ingreso extra a la compañía.

Falta de estabilidad y compromiso por parte de los empleados

Incursion de las empresas con objetos sociales diferentes al nuestro

en el ambito en el que nos desempeñamos, valiendose de su
reputacion en otras areas.
Disolucion de la sociedad

Incursion de tecnologias que sustituyan el recurso humano.

 Poca asigancion de recursos para inversion en fuerza publica,
herramientas, recursos, personal, salas de monitoreo, etc, para
manejo y mitigacion de hechos vandalicos como pirateria,
terrrorismo, narcotrafico y demas por parte del gobierno nacional.

Aumento del costo de la mano de obra calificada para la operación,

imposible de pagar pues los precios del servicio en el mercado
permanecen congelados

ámbito ambiental es cada vez más importante. En el ámbito Económico no olvidar el mercado y las ventas de la

FAL-285-WEB_es.pdf

37/10154047632013.pdf?sequence=1
 imiento y evaluacion permanente de la gestion de cada uno

dad de jovenes a su primer empleo.

pleados) mediante capacitaciones, charlas, aisitencia a

trategias de minimizacion del riesgo en nuestra compañia.

nerar reconocimiento y prestigio de la labor desempeñada

a llegado a trabajo a perdida

vamos a la vanguardia de las nuevas tecnologias,

Cambios Anhelados

(Son situaciones que no existen pero que son anheladas,

que nos gustaría que ocurrieran, o que pudiéramos
provocar, porque van a favorecer el desempeño de la
empresa)

Tener un departamento propio de innovacion y tecnologia

para poder lllevar a la realidad todas las ideas y/o
desarrollos que faciliten o complementen las actividades de
transporte y logistica en general
Implementacion de aplicaciones moviles en los celulares de
los conductores a los cuales se les asigne carga, con la cual
puedan reportarse electronicamente en los santuarios
seguros por carretera, con envio de imágenes de la
integridad de la carga y vehiculo.

Certificacion y mantenimiento de la norma ISO 14000.

Cartera sana. ;
Oprimizacion de recursos y estabilidad de costos.
Margen de utilidad libre de impuestos del 10% para
reinventir y/o fortalecer nuestro musculo financiero.
Turnos mas flexibles
;
Mejor remuneracion y reconocimientos por excelencia de
servicio.

Beneficios por parte del gobierno para microempresarios, ya

sea monetarios o desuentos en impuetos.

Reconocimientos en taifas por cobrar a los clientes por

implementacion de sistemas integrados de gestion.

Reestructurar la compañía, formado equipos comerciales

de alto rendimiento para convertirla en una de las
empresas mas rentables en colombia y sea atractivo para
otros paises. Al desarrollar la fuerza comercial
incrementarian los colaboradores para las demas area de la
empresa

Creacion de politicas estandar a nivel mundial para el

desarrollo de la mitigacion de los riesgos, planes de
emergencia y contingencia, con colaboracion de
autoridades a nivel global que interactuen de manera
eficiente usando la revolucion y evolucion de la era digital.
 Creacion de politicas estandar a nivel mundial para el
desarrollo de la mitigacion de los riesgos, planes de
emergencia y contingencia, con colaboracion de
autoridades a nivel global que interactuen de manera
eficiente usando la revolucion y evolucion de la era digital.

Desarrollar pensum educativos a nivel tecnico y profesiona

en el area de la seguridad logistica, que permitan mejorar
condiciones economicas tanto para el empleado como para
la empresa.

o no olvidar el mercado y las ventas de la Pyme

 ¿Quién lo elabora? Reflexión colectiva Grupo expertos dirigidos por grupo de asesores

Factores de Cambio Calificación de los "Exp

Lista de los factores que están ocasionando actualmente cambios o que van a
producir cambios en el futuro para la empresa. Experto Experto
N° 1 N° 2

1 Plataforma Logistica 4 4.5

2 Consultoria externa 5 4.3

3 Ubicaciones Satelitales de GPS 5 4.8

4 Plataforma Digital para Monitoreo 3.5 4

5 Cámaras donde se pueda monitorear ( Conductor, carga y Ruta) 5 5

Seguros Antiriesgo para una oportuna asistencia en fallas mecanicas y

6 accidentales 5 4

7 Plataforma de servicios virtules y opciones de pago y finanaciación 3.5 4

8 Control de Horarios Laborales para evitar recarga laboral 4 4.5

9 Motivación Laboral con planes familiares 4.3 4.2

10 Fomentación al deporte para el empleado y su nucleo familiar 4 3.7

Acceso a plataformas educativas y seminarios de actualizacion y

11 buenas practicas 4 3.9

12 Asesoramiento de productos para comercio exterior 4.5 3.8

Control riguroso con conductores antes antes de su salida

13 (alcoholemia, enfermedades, cansancio, drogas etc.) 5 4.9

14 Adquisición de vehiculos propios para la empresa 3.7 3

Implementación de planes de contingencia para evitar re procesos y

15 pérdidas de activos 3.8 4
 16 indicadores de rotación 4 4

Manejo de casos de dificil solución como atentados terroristas,

17 desastres naturales etc. 4.3 4.2

18 Manuel de control interno 3.7 3.8

Evaluar y calificar correctamente los proveeedores para facilitar el

19 éxito en el producto final 4.2 4.1

20 Escalafon de cargos según su nivel profesional 4 4.2

Se elabora a partir de la información obtenida con: El Estado del arte, las tendencias Mundiales, la Matriz DOFA, La matri
califican y se ordenan los factores por el promedio obtenido, desde el más alto hasta el más bajo.

Variables Estratégicas Calificación de los "Exp

Se seleccionan los cuatro factores que ocupan los primeros puestos. Entre estos
Experto Experto
factores debe aparecer la variable tecnológica, si no es así, es necesario contar con
ella de todas maneras.
N° 1 N° 2

1 Cámaras donde se pueda monitorear ( Conductor, carga y Ruta) 5 5

Control riguroso con conductores antes antes de su salida

2 (alcoholemia, enfermedades, cansancio, drogas etc.) 5 4.9

3 Ubicaciones Satelitales de GPS 5 4.8

Evaluar y calificar correctamente los proveeedores para facilitar el

4 éxito en el producto final 4.2 4.1

5 Consultoria externa 5 4.3

6 indicadores de rotación 4 4
 7 Motivación Laboral con planes familiares 4.3 4.2

8 Control de Horarios Laborales para evitar recarga laboral 4 4.5

Seguros Antiriesgo para una oportuna asistencia en fallas mecanicas y

9 accidentales 5 4

10 Plataforma Logistica 4 4.5

Se analiza si una, o hasta dos, variables importantes no quedaron incluidas. El grupo debe decidir si no deben falta
adicionales a este grupo.
dos por grupo de asesores

Calificación de los "Expertos" Escala de calificación

Experto Experto
Promedio
N° 3 N° 4
5 Muy importante.

4 5 4.38
4 Importante

4 4.4 4.43
3 Duda

4.7 4.9 4.85

2 Poco importante

4 4.5 4.00
1 Sin importancia

5 5 5.00
0 No responde

4.5 4 4.38
Esta calificación debe asignarse teniendo en cuenta la importancia de cada
respecto a la misión de la empresa.
3 4 3.63

4 5 4.38

4.5 4.5 4.38

4.2 4 3.98

4.5 4.5 4.23

4 3 3.83

5 5 4.98

3.9 4 3.65

4.5 4.6 4.23

 4.5 5 4.38

4 3.5 4.00

4 4.5 4.00

4.8 4.7 4.45

4 4 4.05

ndiales, la Matriz DOFA, La matriz de cambio. Se

más bajo.

Calificación de los "Expertos"

Experto Experto
Promedio
N° 3 N° 4

5 5 5.00

5 5 4.97

4.7 4.9 4.85

4.8 4.7 4.45

4 4.4 4.42

4.5 5 4.37
 4.5 4.5 4.37

4 5 4.37

4.5 4 4.37

4 5 4.37

o debe decidir si no deben faltar e incluirlas como

 Escala de calificación
Cámaras donde se pueda monitorear ( Conductor, carga y
Ruta)

Control riguroso con conductores antes antes de su salida

(alcoholemia, enfermedades, cansancio, drogas etc.)

Control de Horarios Laborales para evitar recarga laboral

Motivación Laboral con planes familiares

Consultoria externa

indicadores de rotación

debe asignarse teniendo en cuenta la importancia de cada factor con

ión de la empresa.
 ¿Quién lo elabora? Reflexión colectiva Grupo expertos dirigidos por grupo de asesor

Variables estratégicas

Plataforma Logistica
Ubicaciones Satelitales de GPS
Plataforma Digital para Monitoreo
Cámaras donde se pueda monitorear ( Conductor, carga y Ruta)
Acceso a plataformas educativas y seminarios de actualizacion y buenas
practicas
Consultoria externa
Infraestructura Empresarial
Asesoramiento de productos para comercio exterior
Adquisición de vehiculos propios para la empresa
Implementación de planes de contingencia para evitar re procesos y
pérdidas de activos
Manuel de control interno
Escalafon de cargos según su nivel profesional
Tratados de libre comercio
Reduccion tributaria
Desarrollo de Viás de comunicación Interdepartamental
Asignacion de presupuesto nacional para temas de seguridad

Normas de seguridad de la informacion, ISO 14000, 28000, BASC,

PESV, SGSST, entre otros

La cooperación en seguridad entre los sectores públicos

y privados

Implementacion de nuevos pensums educativos de orden tecnico y

profesional en el area de seguridad logistica
Tratados de libre comercio

buenas prácticas para estructurar operaciones de TCC (transporte de

carga por carretera) seguras y eficientes
en la reducción de los factores de riesgo de accidentes, robos o pérdidas
durante la ejecución de las operaciones de transporte de carga y sus
servicios
anexos y complementarios.

Generar reconocimiento por manejo de buenas practicas en seguridad,

atraera nuevos clientes y/o alianzas comerciales estrategicas
Establecer sistemas de prevención formales, sistemáticos e integrados a
sus respectivas cadenas de abastecimiento
Panoramas de riesgos en carreteras nacionales.
Tendencias
Se organizacionales
trata de englobar (subcontratar
por familias servicios
el grupo de especializados)
variables estratégicas
elegidas.
colectiva Grupo expertos dirigidos por grupo de asesores

Familias

Tecnológica

Corporativa

Gubernamental

Comercial
Se elabora a partir de la información obtenida, donde a cada variable estrategica se le desarrolla una hipotesis, en la que
más positiva.

Variables Estratégicas

Se seleccionan los cuatro factores que ocupan los

primeros puestos. Entre estos factores debe aparecer
la variable tecnológica, si no es así, es necesario HIPOTESIS 1
contar con ella de todas maneras.

Desconocimiento de herramientas tecnologicas que

contribuyan a la correcta selección de transportistas
1 Tecnologico seguimiento a las operaciones en ruta unicamente
mediante llamada al conductor con comunicación
simple sin el uso de IOC (Idioma Operacional de
Comunicación), no utilizacion de sistemas de
seguimientos satelitales, no implementacion de
sistemas de puestos de control en carretera, que
facilitan en un 90% la materializacion de riesgo de
hurto, saqueo, pirateria, contaminacion de la carga.

prestar un servicio basado unicamente en los

supuestos y alguna poca experiencia obtenida por
haber sido transportador durante gran parte de la vi
2 Corporativa poseer capital suficiente para la compra de vehiculo
suponer que esto es suficiente para realizar servicio
transporte de cargar por carretera confiable, seguro
oportuno y legalmente estructurado.
 Auscencia total de organismos de seguridad publica
especializados en la cadena de suministro en gener
falta de conciencia y cultura de seguridad desde el
gobierno nacional y de ahí para abajo, endurecimie
de los aranceles y temas tributarios tanto para
3 Gubernamental importaciones como exportaciones, auscencia de
empresas Aseguradoras que genenern polizas de
responsabilidad civil extracontractual para empresa
del sector logistico, encrudecimiento de grupos
terroristas y al margen de la ley, delincuencia comun
migracion venezolana

Baja capacidad del comercial para brindar opciones

negociacion para el manejo de mercancias especific
por el desconocimientos de las normas, seguros y l
4 Comercial imposibilidad de llegar a puntos de equilibro en los
procedimientos y requerimientos de la normativa
nacional debido es su rigidez.

Riesgos por parte de la naturaleza o por ataques,

ejemplo, desastre por pérdidas totales en
infraestructura, activos totales y catástofres
5 psicosocial inigualables. Alternativa, tener como plan B una
sucusal o sede adicional y dineros disponibles pa
casos extremos

Conductas agresivas frente a los objetivos de la

empresa, teniendo en cuenta que los comportamien
de cada uno pueden varias según sus sentimintos
pensamientos,validar las necesidades tanto para
6 Experimental empleado, como para el objetivo de la empresa
validando en que área es indicada según su
experiencia, gustos para el objetivo propio y de l
empresa
se le desarrolla una hipotesis, en la que la hipotesis 1 es la describe una situación menos positiva, la hipotesis 2 es la situación median

HIPOTESIS

HIPOTESIS 1 HIPOTESIS 2

miento de herramientas tecnologicas que Realizar seguimientos a despachos en ruta basados

a la correcta selección de transportistas, unicamente en informacion recibida del conductor mediante la
a las operaciones en ruta unicamente llamada, verifiacion de ingreso a pagina satelital, sin la
mada al conductor con comunicación correcta triangulacion mediante el analisis de las dos
l uso de IOC (Idioma Operacional de infiormaciones respecto a veracidad y ruta autoricada.
ón), no utilizacion de sistemas de
s satelitales, no implementacion de
puestos de control en carretera, que
un 90% la materializacion de riesgo de
eo, pirateria, contaminacion de la carga.

Constituir compañía legal con habilitacion ante el ministerio

ervicio basado unicamente en los
para prestar servicios de transporte y/o servicios
alguna poca experiencia obtenida por
complementarios al transporte, haciendo inversion en equipos
ransportador durante gran parte de la vida,
e infraestructura, pero no contar con personal experto y/o
tal suficiente para la compra de vehiculos y
capacitados en areas de Asesoria en seguros, Fletes,
e esto es suficiente para realizar servicio de
contratacion y administracion y gestion de riesgos logisticos.
e cargar por carretera confiable, seguro,
No conocer la problematica que aqueja especialmente a nivel
egalmente estructurado.
nacional.

otal de organismos de seguridad publica
dos en la cadena de suministro en general,
ciencia y cultura de seguridad desde el
cional y de ahí para abajo, endurecimientos
celes y temas tributarios tanto para
es como exportaciones, auscencia de
seguradoras que genenern polizas de
dad civil extracontractual para empresas
gistico, encrudecimiento de grupos
al margen de la ley, delincuencia comun,
enezolana
Implementacion de nuevos impuestos a la gasolina,
endurecimiento de aranceles en las importaciones de
autopartes, procedimeintos de seguridad engorrosos que
aumenten los costos y tiempos perdiendo capacidad de
respuesta comercial, surgimiento de fuerzas policivas
especializadas en areas de aseguramiento logistico con
recursos limitados para avarcar buena parte del territorio
nacional en cuanto a capacidad operativa, de reacion,
capacitacion, y mitigacion, falta del surgimiento de
agremiaciones del sector que busquen fortalecer
mancomunadamente esta area de la economia nacional que
aporta en un promedio del 30 al 40 % del total de la economia
colombiana.

dad del comercial para brindar opciones de

para el manejo de mercancias especificas
Especializarse solo en ciertos tipos de carga en las cuales los
onocimientos de las normas, seguros y la
requerimientos de transporte sean los mas laxos y faciles de
d de llegar a puntos de equilibro en los
cumplir.
ntos y requerimientos de la normativa
bido es su rigidez.

Riesgos psicosociales causantes de problemas de salud

or parte de la naturaleza o por ataques, por
ejemplo, ansiedad, estrés, depresión,causados por trabajos o
plo, desastre por pérdidas totales en
situaciones de orden público o por situaciones inexplicables
structura, activos totales y catástofres
laborales, por ejemplo como un accidente con alguna
bles. Alternativa, tener como plan B una
maquinaria pesada. Alternativa, tener a la mano los
sede adicional y dineros disponibles para
profesionales del área psicosocial, terapias y pasusas activas
casos extremos
constantes

tas agresivas frente a los objetivos de la

Conductismos radical, la importancia de las consecuencias
eniendo en cuenta que los comportamientos
del condicionamiento operante frente a una tarea especifica y
no pueden varias según sus sentimintos y
sobre el comporatemiento humano sobre los estimulos que
ntos,validar las necesidades tanto para el
tiene frente a esa tarea, es decir, si lo esta realizando a gusto
do, como para el objetivo de la empresa,
o hay una presión que altera sus sentidos frente a la tarea,
ndo en que área es indicada según su
donde esta en juego su experiencia, el gusto y el resultado
cia, gustos para el objetivo propio y de la
final, es decir, la responsabilidad en las tareas asignadas.
empresa
a, la hipotesis 2 es la situación medianamente positiva, la hipotesis 3 es la situción Una vez tienen las distintas hipote
puntaje

HIPO

HIPOTESIS 3 HIPOTESIS 1

Desarrollo de tecnologias integradas mediante intefaces en las cuales

integren la informacion recibida por voz con un sistema IOC con santo y
seña(Idioma Operacional de Comunicacion - recurso humano), gps,
1
puestos de control para optimizacion de tiempos y lograr esspacios de
analisis para identificacion de situaciones sospechosas y reaccion
oportuna ante estas.

Constituir compañía de servicios complementarios al transpote, basados

en la experiencia y preparacion adquirida en grandes empresas
transportadoras, la formacion academica profesional, tencnica y
continuada en areas logisticas, el desarrollo de habilidades que requiere
la administracion de riesgos, realizacion de alianzas estrategicas con 4
entidades del sector publico, asesoramiento en seguros, nuevas
tecnologias de comunicacion y seguimiento, acompañamiento
administrativo capacitado, implementacion de sistemas de gestion ISO,
BASC, PESV, SGSST, entre otros.
Fortalecimiento de los departamentos de seguridad en cadena de
suministro de la policia nacional, conformacion y fortalecimiento de
agremiaciones del sector los cuales generan propuestas, herramientas y
sistemas de prevencion, control y reaccion de los riesgos, lograr
equilibrio entre los requisitos del gobierno nacional para las empresas
dentro del cumplimiento del marco legal y los requerimientos de los
clientes, Aseguradoras concientes y proactivas en el aseguramiento de
2
las cargas y la promocion de programas que capaciten para la
prevencion, reducir costos de importacion de autopartes y
estandarizacion de precios que estimulen tambien la industria
colombiana y no la importacion de autopartes chinas, Inclusion de
pensums avalados por el ministerio de educacion encaminados a la
seguridad de la cadena de suministro, integracion de los sistemas de
gestion.

Brindar soluciones a los clientes en cuanto a integridad y aseguramiento

de entrega de mercancias de ultima milla, contar con Seguros, procesos,
procedimientos y toda una estructura basada en la conciencia y
conocimiendo de la seguridad en la cadena de suministro brinda
1
confiabilidad, reconocimiento y aumento de los clientes los cuales seran
seleccionados de manera minuciosa, basados tambien en el analisis de
su riesgo. Convertirnos en consultores externos para las empresas
transportadoras, cias y generadoras de carga en todo el area.

Parlos los factores de salud, úlceras de estomago, dolores de espalda y

otras enfermedades a causa de los riesgos laborales, planear los
procedimientos a traves de cuestionarios in dividuales a los empleados
identificando, inconformidades, trabajos excesivos dejando como
prioridas la parte psicosicial al recurso más importante de la compañia,
los empleados organnizando los manuales respectivos para el uso con
tante de pausas activas garantizando los sentimientos y las emociones.

La conducta del sistema Conceptual , donde la interacción de las

variables biológicas y ambientales del comporatmiento no alteren ni sus
sentidos y su salud, por ejmplo exponerse a quimicos, toxicos que
permitan asociar la generación de estimulos y consecuencias en la salud
para este recurso humano tan importante y podria afectar n general a ala
compañia.
ez tienen las distintas hipotesis van a calificarlas acorde a la tabla anexa y aquellas hipotesis por variable que tengan mayor
puntaje, son las que se deben utilizar para desarrollar el escenario apuesta.

HIPOTESIS Escala de calificación

HIPOTESIS 1 HIPOTESIS 2 HIPOTESIS 3 5

1 3 5 4

4 4 3 3
2 3 4 2

1 3 3 1

Esta calificación debe asignarse teniendo en cuenta la

posibilidad de ser desarrollado.
variable que tengan mayor

ala de calificación

Casi seguro

Probable

Posible
 Improbable

Rara vez

No responde

debe asignarse teniendo en cuenta la

ilidad de ser desarrollado.
Una vez se define cual de las hipotesis por variable estrategica es la que más favorabilidad tiene, se redacta por variable
hipotesis que conforma el escenario apuesta resultante.

ESCENARIO APUESTA

Variables Estratégicas HIPOTESIS

Inplementacion de gps en la carga

1 Tecnologica

Tecnologia en todos los procesos de la compañía

2 Corporativa Teletrabajo en algunas areas de la comapañia

Personal opertivo capacitado.

3 Comercial Estrategia en marketing para captar clientes

Certificaciones estatales

4 Psicosocial Implementar un pla de responsabilidad social empresarial

5 Experimental Rotacion de personal en algunas area, mejorar las condiciones en el trabajo.

otesis por variable estrategica es la que más favorabilidad tiene, se redacta por variable cual es la
rio apuesta resultante.

ESCENARIO APUESTA

HIPOTESIS

Inplementacion de gps en la carga

Tecnologia en todos los procesos de la compañía

Teletrabajo en algunas areas de la comapañia

Personal opertivo capacitado.

Estrategia en marketing para captar clientes

Certificaciones estatales

Implementar un pla de responsabilidad social empresarial

Rotacion de personal en algunas area, mejorar las condiciones en el trabajo.