CIÊNCIAS DA NATUREZA

E SUAS TECNOLOGIAS
FRENTE: FÍSICA I
EAD – ENEM
PROFESSOR(A): PAULO LEMOS

AULA 04

ASSUNTO: MOVIMENTO UNIFORMEMENTE VARIADO

Velocidade escalar média no M.U.V.

Resumo Teórico
Observe a figura abaixo.

v
Movimento Uniformemente Variado v B
vm
Gráfico s × t M
vo
A
No M.U.V., a relação entre espaço e tempo é dada por uma
função do 2º grau, ou seja:

a · t2
S = S0 + v 0 · t +
2
to tm t t

A representação gráfica desta equação é uma parábola, cuja Para um dado intervalo de tempo (t; t0), a velocidade escalar
concavidade está voltada para cima (aceleração positiva) ou para baixo média de um movimento uniformemente variado é igual à média
(aceleração negativa). aritmética entre as respectivas velocidades escalares instantâneas,
v e v0, portanto:
S a > 0 = concavidade para cima
v + vo
vm =
2

Por meio da propriedade do gráfico v × t, também podemos

t1 t2 t3 t
chegar ao mesmo resultado para a velocidade média (vm).

inverte o sentido Assim, do gráfico acima, temos:

de seu movimento
∆S = área do trapézio
S a < 0 = concavidade para baixo
inverte o sentido ( v + v 0 ) ⋅ ∆t ∆S v + v 0 v + v0
→ ∆S = → = → vm =
de seu movimento 2 ∆t 2 2

Exercícios
t1 t2 t3 t

01. Uma motocicleta pode manter uma aceleração constante de

É importante perceber que, nos vértices das parábolas, a velocidade 2 m/s2. Qual a velocidade inicial de um motociclista, com essa
escalar tem valor nulo, pois a reta tangente nesse ponto não tem motocicleta, que deseja percorrer uma distância de 200 m,
inclinação. Logo, a partícula muda de sentido. em linha reta, chegando ao final dessa com uma velocidade de
25 m/s?

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 MÓDULO DE ESTUDO
02. O gráfico na figura descreve o movimento de um caminhão de 04. (UFPR-PR/2010) Em uma prova internacional de ciclismo, dois
coleta de lixo em uma rua reta e plana, durante 15 s de trabalho. dos ciclistas, um francês e, separado por uma distância de
15 m à sua frente, um inglês, movimentam-se com velocidades
v (m/s) iguais e constantes de módulo 22 m/s. Considere agora que o
14 representante brasileiro na prova, ao ultrapassar o ciclista francês,
12 possui uma velocidade constante de módulo 24 m/s e inicia uma
10 aceleração constante de módulo 0,4 m/s2, com o objetivo de
8 ultrapassar o ciclista inglês e ganhar a prova. No instante em que
6 ele ultrapassa o ciclista francês, faltam ainda 200 m para a linha
4 de chegada. Com base nesses dados e admitindo que o ciclista
2 inglês, ao ser ultrapassado pelo brasileiro, mantenha constantes
0 as características do seu movimento, assinale a alternativa correta
0 2 4 6 8 10 12 14 16 t (s)
para o tempo gasto pelo ciclista brasileiro para ultrapassar o ciclista
inglês e ganhar a corrida.
A) Calcule a distância total percorrida neste intervalo de tempo. A) 1 s B) 2 s
B) Calcule a velocidade média do veículo. C) 3 s D) 4 s
E) 5 s
03. (Uncisal-AL) João Gabriel, vestibulando da Uncisal, preparando-se
para as provas de acesso à universidade, vai conhecer o local das 05. (Mackenzie-SP) Gustavo, estudando o movimento retilíneo de
um pequeno corpo a partir do repouso, verifica que a aceleração
provas. Sai de casa de carro e, partindo do repouso, trafega por
escalar varia com o tempo de acordo com o gráfico dado.
uma avenida retilínea que o conduz diretamente ao local desejado. O espaço efetivamente percorrido pelo móvel, nos primeiros 10 s
A avenida é dotada de cruzamentos com semáforos e impõe limite de movimento, é
de velocidade, aos quais João Gabriel obedece. O gráfico que A) 24 m
melhor esboça o comportamento da velocidade do carro dele, em B) 48 m a (m/s2 )
função do tempo, desde que ele sai de casa até a chegada ao local C) 72 m 2
da prova, onde estaciona no instante t’, é D) 96 m
E) 120 m 6 10
A) v 0
4 t (s)

–4
0 t’ t
06. (EEMauá-SP) Por questões de segurança, uma composição do
B) v
metrô não deve ultrapassar os seguintes máximos:
• Velocidade: 20 m/s
• Aceleração: 4,0 m/s2
• Freagem: 2,0 m/s2
A) Determine o menor tempo que a composição leva para
0 t’ t
partir de uma estação e parar em outra, distantes entre si
C) v 4,00 km.
B) Construa o gráfico da velocidade em função do tempo
correspondente ao movimento anterior.

07. (Ufal) Cada questão de proposições múltiplas consistirá de 5 (cinco)

0 t’ t afirmações, das quais algumas são verdadeiras e outras são falsas,
ou podendo ocorrer que todas as afirmações sejam verdadeiras
D) v ou que todas sejam falsas. As alternativas verdadeiras devem ser
marcadas com (V) e as falsas com (F). Analise as afirmações sobre
o movimento, cujo gráfico da posição × tempo é representado a
seguir.

0 t’ t S

E) v

0 t1 t2 t3 t
0 t’ t

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 MÓDULO DE ESTUDO
A) O movimento é acelerado de 0 a t1. Para que logrem êxito, é necessário que a razão entre as
B) O movimento é acelerado de t1 a t2. acelerações escalares, a1 e a2, das respectivas crianças, seja
C) O movimento é retardado de t2 a t3. a1 7 a1 8
D) A velocidade é positiva de 0 a t2. A) = B) =
a2 8 a2 7
E) A velocidade é negativa de t1 a t3.
a1 7 a1 5
08. (Fuvest-SP) Um carro se desloca em uma trajetória retilínea C) = D) =
a2 5 a2 7
e sua velocidade em função do tempo, a partir do instante
t = 10 s, está representada no gráfico. Se o carro partiu do a1 583
E) =
repouso e manteve uma aceleração constante até t = 15 s, a2 800
a distância percorrida, desde sua partida até atingir a velocidade
de 6 m/s, vale 11. (Ufla/2006) Um móvel realiza um movimento que é representado
pelo diagrama velocidade versus distância, mostrado a
v (m/s)
seguir. O diagrama distância versus tempo que representa esse
10 movimento é
8
v (m/s)
6
4 2

6 8 10 12 14 16 18 20 22 t (s) 0 1 2 x (m)

x (m) x (m)
A) 12,5 m B) 18,0 m A) B)
C) 24,5 m D) 38,0 m 3 3
E) 84,5 m
1 1

09. (UFC-CE) Um veículo está parado ao lado do marco que indica 0 1 2 t (s) 0 1 2 t (s)
“km 20” (o marco “km 0” fica em Fortaleza, no bairro Aerolândia)
da rodovia BR-116, que liga Fortaleza ao Sul do Brasil.
x (m) x (m)
No instante t = 0, o veículo começa a se mover, afastando-se de C) D)
Fortaleza. O gráfico a seguir mostra como varia sua velocidade 3 3
escalar em função do tempo. Ao lado de que marco estará o
veículo, após se mover durante 60 segundos? 1 1

0 1 2 t (s) 0 1 2 t (s)
Velocidade (m/s)

50 12. (Mackenzie-SP) No mesmo instante em que um carro A, com M.R.U.,

40 passa pela origem de uma trajetória, outro, B, parte do repouso desse
30 mesmo ponto com MRUV. Após o tempo ∆tE, A e B se encontram.
20 O tempo, contado a partir do início do movimentado carro B,
10 necessário para que ambos apresentem a mesma velocidade, é
A) 2∆tE
0 10 20 30 40 50 60 Tempo (s) B) 3/4 ∆tE
C) ∆tE
10. (Mackenzie-SP/2010) Em uma região plana, delimitou-se o
D) 1/2 ∆tE
triângulo ABC, cujos lados AB e BC medem, respectivamente,
300,00 m e 500,00 m. Duas crianças, de 39,20 kg cada uma, E) 1/4 ∆tE
partem, simultaneamente, do repouso, do ponto A, e devem
chegar juntas ao ponto C, descrevendo movimentos retilíneos 13. (FCC) De uma estação A, um trem de metrô parte do repouso com
uniformemente acelerados. aceleração constante de 1,0 m/s2 até atingir 10 m/s; segue com esta
velocidade por 1,0 minuto e, finalmente, freia com desaceleração
criança 1 C constante de 2,0 m/s2 até sua chegada à estação B, onde para.
A A distância entre as duas estações, em metros, é de
120º A) 600
criança 2 B) 625
B C) 650
D) 675
E) 700

OSG.: 117409/17 3 F BO NLI NE .C O M . B R

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 MÓDULO DE ESTUDO
14. (PUC-Campinas-SP) Considere os gráficos a seguir.
I. Espaço em função do tempo;
II. Velocidade em função do tempo;
III. Aceleração em função do tempo.

S (m) v (m/s) α (m/s2)

10
t (s) 5,0
t (s) 0 1,0 2,0 3,0 4,0 t (s)
0 1,0 2,0 3,0 4,0
_10 0 1,0 2,0 3,0 4,0
(I) (II) (III)

A respeito desses gráficos, é correto afirmar que

A) somente I e II podem representar o mesmo movimento.
B) somente I e III podem representar o mesmo movimento.
C) somente II e III podem representar o mesmo movimento.
D) os três gráficos podem representar o mesmo movimento.
E) cada gráfico representa um movimento distinto.

15. (FFC) Dois móveis percorrem uma mesma trajetória, em sentidos

opostos, com movimentos uniformemente acelerados. Em
um determinado instante, a distância entre eles é de 630 m,
os módulos de suas velocidades são 2,0 m/s e 1,0 m/s, e os
módulos de suas acelerações, 2,0 m/s2 e 4,0 m/s2, respectivamente.
A partir desse instante, a distância entre eles será de 300 m após
um intervalo de tempo, em segundos, igual a
A) 2,0 B) 4,0
C) 6,0 D) 8,0
E) 10

Anotações

SUPERVISOR/DIRETOR: MARCELO PENA – AUTOR: PAULO LEMOS

DIGITAÇÃO: ESTEFANIA – REV.: ALLANA

FBONL INE.CO M. B R 4 OSG.: 117409/17

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 FÍSICA I
RESOLUÇÃO MOVIMENTO
UNIFORMEMENTE VARIADO
AULA 04
EXERCÍCIOS

01.

v = 25 m/s
vO

a = 2 m/s2

200 m

Logo : v 2 = v o2 + 2 a ∆s ⇒
(25)2 = v o2 + 2 ( −2) × 200 ⇒
⇒ 625 = v o2 − 800 ⇒
⇒ v o2 = 1425 ⇒ v = 1425 m s

Resposta: 1425 m/s

02.
A) ∆S = área total = b · h/2 + (B + b) · h/2 + b · h/2 = 3 · 8/2 + (4 + 2) · 12/2 + 2 · 12/2 = 12 + 36 + 12 = 60 m → ∆S = 60 m
B) vm = 60/16 = 3,75 → vm = 3,75 m

03. O carro aumenta sua velocidade, estabiliza e diminui até parar no sinal. O processo se repete.
Resposta: E

04. Observe a figura a seguir, que ilustra a situação descrita no instante t = 0 → O ciclista inglês (I) executa movimento uniforme e o ciclista
brasileiro (B) executa movimento uniformemente variado → A partir do instante mostrado (t = 0), as respectivas funções horárias dos
espaços são → SI = 15 + 22t e SB = 24t + 0,4 · t2/2 → No encontro, essas equações são igualadas.

22 m/s 22 m/s 24 m/s

F I B 0,4 m/s2

0 15 200 (m) 0 200 (m)

24t + 0,2 · t2 = 15 + 22t → 0,2 · t2 + 2t – 15 = 0 → Resolvendo essa equação do 2º grau → t1 = –15 s e t2 = 5 s → t = 5 s → O ciclista
brasileiro alcança o ciclista inglês no instante t = 5 s.
Resposta: E

05. • v0 = 0
• De 0 a 4 s: ∆v = área ⇒ v4 – v2 = 4 · 2 ⇒ v4 = 8 m/s
v (m/s)
• v6 = v4 = 8 m/s2
• De 6 s a 10 s: ∆v = área ⇒ v10 – v5 = 4 · (– 4) ⇒ 8
⇒ v10 – 8 = – 16 ⇒ v10 = – 8 m/s
• v(m/s)
A1

Distância percorrida = A + A2 =
(8 + 2) ⋅ 8 + 2 ⋅ 8 = 48 10
2 2
0 4 6 8 A t (s)
Distância percorrida = 48 m 2

Resposta: B
–8

FB ON LIN E.CO M . BR OSG.: 117410/17

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 RESOLUÇÃO – FÍSICA I
06.
v (m/s)
1) v = v o + at1 → 20 = 4 × t → t1 = 5 s
b ⋅ h 5 × 20
∆S1 = = = 50 m
2 10
20
2) t 2 t 3
∆S3 v = v o + at
∆S1 ∆S2
0 = 20 − 2t ⇒ t = 10 s

t1 t2 t3 b ⋅ h 10 × 20
t (s) ∆S2 = = → ∆S2 = 100 m
2 2
5s x 10 s

Logo: ∆S3 = b ⋅ h ⇒ ∆S3 = x ⋅ 20 = 20x

Então: ∆S1 + ∆S2 + ∆S3 = 4000

⇒ 50 + 20x + 100 = 4000
⇒ 2 0 x = 385 0
⇒ x = 192,5 s

Conclusão: tmín = 5 + 10 + 192,5 = 207 s

07.
A) Falsa, pois v > 0 e a < 0 (retardado).
B) Verdadeira, pois v < 0 e a < 0 (acelerado).
C) Verdadeira, pois v < 0 e a > 0 (retardado).
D) Falsa, pois de t1 a t2 os espaços decrescem no decorrer do tempo.
E) Verdadeira, pois os espaços decrescem nesse intervalo.

08.
v (m/s)
6

7 10 13 t (s)

∆S = área =
(13 − 7) ⋅ 6
2
∆S = 18 m

Resposta: B

09. Para cálculo da área, o gráfico dado equivale a: v (m/s)

∆S =
(60 + 40) ⋅ 40 ⇒ ∆S = 2000 m = 2 km 40
2
∆S = 22 km ∆S

Resposta: km 22
0 20 60 t (s)

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 RESOLUÇÃO – FÍSICA I
10. Se as acelerações forem constantes ao longo de todo o percurso → d1 a distância percorrida pela criança 1 e d2 a distância percorrida
pela criança 2 → d2 = dAB + dBC = 300 + 500 = 800 m.
Lei dos Cossenos → d12 = dAB2 + dBC2 + 2dAB · dBC · cos 120º → d12 = 3002 + 5002 – 2(300)(500)(–0,5) = 490000 →
d1 = 700 m → Equacionando os dois movimentos (uniformemente variados) e considerando S0 = 0 → d1 = a1 · t12/2 e
d2 = a2t22/2 → t1 = t2 (partem juntas e chegam juntas) → d1/d2 = a1t2/2 × 2/a2t2 → d1/d2 = a1/a2 = 700/800 → a1/a2 = 7/8.

Resposta: A

11. Questão sobre gráficos da Cinemática. Começou “inventando moda” ao construir um gráfico incomum, velocidade × distância, mas,
nada grave!
Analisando o gráfico, a velocidade aumenta de forma não uniforme, até a distância de 1 m e, a partir daí, a velocidade é constante,
movimento uniforme até 2 m.
No Movimento Uniforme, a distância é diretamente proporcional ao tempo, equação do tipo y = a · x, ou seja, uma reta crescente.
Assim, entre 1 e 2 m, temos que ter uma reta no gráfico distância × tempo. Isto já elimina C.
Para decidirmos sobre o primeiro trecho do gráfico, entre 0 e 1 m, vamos primeiro notar que, dos dados da questão, a velocidade
sempre aumenta até d = 1 m. Isto elimina D, onde o movimento inicial é uniforme, e não serve! Assim, um conceito fundamental que
deve ser lembrado é que a velocidade pode ser visualizada na inclinação da reta tangente ao gráfico D × t! Veja a ilustração:

x (m) x (m)
3 3

1 1

0 1 2 t (s) 0 1 2 t (s)

No gráfico A, a tangente “desinclina” e a velocidade diminui até 1 m. Já no gráfico B, a tangente se inclina e a velocidade aumenta,
como no enunciado. Logo, é ele!
Resposta: B

12.
t0 = 0
A
vA vA

tE
B v0 = 0
B
vB

X
Função da posição para o automóvel A (M.R.U.):
xA = x0 + vAt ⇒ xA = vAt (I)
Função da posição para o automóvel B (MRUV):
0 0
1 1
xB = x 0 + v 0B t + aBt 2 ⇒ xB = aBt 2 (II)
2 2
A função da velocidade para o automóvel B é:
vB = + aBt ⇒ vB = aBt (III)

Como há um só referencial para ambos os automóveis, no encontro, correspondente ao instante tE, xA = xB, de (I) e (II), temos:
1 2 2v
vAtE = aBtE ⇒ aB = A (IV)
2 tE
No instante t em que vA = vB, de (III) e (IV), temos:
2v A t
vA = aBt ⇒ v A = t⇒t= E
tE 2
Resposta: D

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13. Movimento acelerado
v2 = v02 + 2a∆S ⇒
102 = 02 + 2·1·∆S ⇒
100 = 2∆S ⇒
∆S = 100/2 ⇒
∆S = 50 m
Movimento uniforme
∆S = v · t = 10 · 60 = 600
Movimento desacelerado
v2 = v02 – 2a∆S ⇒
→ 02 = 102 – 2 · 2 · ∆S ⇒
→ 0 = 100 – 4∆S ⇒
→ 4∆S = 100 ⇒
→ ∆S = 100/4 ⇒
→ ∆S = 25 m
∆Stotal = 50 + 600 + 25 = 675 m

Resposta: D

14. Veja explicação baseada nos gráficos abaixo:

S v a>0
a > 0 – concavidade para cima
progressivo (v > 0) e
acelerado (a e v têm
retrógrado progressivo mesmo sinal)
retardado acelerado a
So
α a>0
a
t1 t2 t3 t t2 t
0
t
passa pela
origem
passa pela retrógrado (v < 0) e retardado
vo (a e v têm sinais contrários)
origem inverte o sentido
de seu movimento
(v = 0)

Resposta: D

15. S = S0 + v0t + 0,5 · a · t2

→ S = 0 + 2t + 0,5 · 2 · t2
→ S’ = 630 – t – 0,5 · 4 · t2

S’ – S = 300
→ 630 – t – 2t2 + 2t – t2 = 300
→ –3t2 – 3t + 330 = 0
→ t2 + t – 110 = 0
→ t = (–1 + 21)/2 = 10 s

Resposta: E

SUPERVISOR/DIRETOR: MARCELO PENA – AUTOR: PAULO LEMOS

DIGITAÇÃO: ESTEFANIA – REV.: ALLANA

OSG.: 117410/17 4 F BON LI NE .C O M .B R

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