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DAIKEN ELEVADORES
Tel.: (41) 3621- 8422
Tel.: (41) 3621- 8417
E-mail: suporte.revenda@daikenelevadores.com.br
Avenida São Gabriel, nº 481.
Planta Bom Jesus - Colombo/PR.
www.daikenelevadores.com.br
Revisão 5 - Agosto/2016
SUMÁRIO
1. INTRODUÇÃO............................................................................................................................................. 3
2. NORMAS TÉCNICAS E REFERÊNCIAS BIBLIOGRÁFICAS .............................................................................. 3
3. SEGURANÇA ............................................................................................................................................... 3
4. LIMPEZA E CONSERVAÇÃO ........................................................................................................................ 4
5. VERIFICAÇÃO DA INFRAESTRUTURA ......................................................................................................... 4
6. PREPARAÇÃO DA ÁREA DE INSTALAÇÃO ................................................................................................... 5
7. DESEMBALAGEM DAS PEÇAS .................................................................................................................... 6
8. ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS – PLATAFORMA AC11 .................................................................................... 6
8.1. Sistema de elevação .............................................................................................................................. 6
8.2. Unidade Hidráulica ................................................................................................................................ 6
8.3. Alimentação ........................................................................................................................................... 7
8.4. Cabina .................................................................................................................................................... 7
8.5. Sistema de comandos ............................................................................................................................ 7
9. CONJUNTOS FUNCIONAIS.......................................................................................................................... 7
10. MONTAGEM DA ESTRUTURA (TORRE) ................................................................................................ 10
10.1. Montagem das guias sem estrutura de montante (parede com vigas de concreto) ...................... 10
10.2. Montagem da estrutura de montantes (opcional para parede sem vigas de concreto) ................ 13
11. MONTAGEM DO CONJUNTO DE ELEVAÇÃO ........................................................................................ 16
11.1. Montagem do cilindro e viga elevatória.......................................................................................... 16
11.2. Montagem da arcada e travessa do freio........................................................................................ 19
11.3. Montagem da corrente ................................................................................................................... 22
12. VERIFICAÇÃO OBRIGATÓRIA DE FUNCIONAMENTO DO FREIO ........................................................... 24
12.1. Procedimento de teste de freio: Simulação de ruptura de corrente .............................................. 24
13. INSTALAÇÕES HIDRÁULICAS ................................................................................................................ 27
13.1. Fixação da caixa da unidade hidráulica e quadro de comando ....................................................... 27
13.2. Conexões hidráulicas ....................................................................................................................... 27
13.3. Análise de falhas e soluções da Unidade Hidráulica ....................................................................... 30
14. INSTALAÇÃO DO CABEAMENTO ELÉTRICO .......................................................................................... 33
14.1. Passos para instalação do cabeamento elétrico ............................................................................. 34
15. MONTAGEM DOS FECHAMENTOS....................................................................................................... 40
15.1. Base 900x1400mm .......................................................................................................................... 40
15.2. Base 1100x1400mm ........................................................................................................................ 43
15.3. Luminária de emergência ................................................................................................................ 45
16. FIXAÇÃO DAS RAMPAS ATUADORAS DOS TRINCOS ............................................................................ 47
17. SENSORES DE POSICIONAMENTO ....................................................................................................... 50
17.1. Sensores de parada e inter-travamento.......................................................................................... 50
17.2. Sensor radical .................................................................................................................................. 53
18. INSTALAÇÃO DAS PORTAS ................................................................................................................... 54
19. AJUSTES FINAIS .................................................................................................................................... 55
19.1. Retoque na pintura.......................................................................................................................... 55
19.2. Ajustes nas guias de nylon............................................................................................................... 55
19.3. Demais ajustes ................................................................................................................................. 55
20. CONTROLE DE REVISÕES...................................................................................................................... 56
21. ANEXOS ................................................................................................................................................ 57
2
1. INTRODUÇÃO
Este manual tem o objetivo de orientar o instalador quanto à instalação e montagem da
PLATAFORMA AC11 em conformidade com boas práticas no que se refere à segurança, qualidade
e produtividade na execução de suas atividades.
Os procedimentos descritos no presente Manual de Instalação devem ser rigorosamente
seguidos visando à padronização das práticas de instalação, que é um dos pressupostos básicos
para a criação de um sistema eficiente de melhoria contínua de produtos e serviços.
Caso o instalador tenha críticas ou sugestões em relação aos procedimentos descritos
neste Manual de Instalação, este deve comunicar o fato para análise da equipe técnica da Daiken
Elevadores. Esta comunicação pode ser feita diretamente ao Planejador Técnico de instalações, ou
através de um dos documentos gerados após o término do serviço: a Ordem de Serviço ou o Diário
Técnico de Instalação.
3. SEGURANÇA
A execução de atividades com segurança para instaladores e também para pessoas
estranhas à equipe de instalação são fundamentais para o sucesso do processo de instalação.
3
Utilizar no que se refere a trabalho em altura, as recomendações da NR-35;
Não utilizar áreas ou recursos que não tenham sido previamente disponibilizados
pelo cliente para a equipe de instalação;
Não liberar o equipamento para utilização por pessoas estranhas à equipe de
instalação antes que o termo de aceitação tenha sido preenchido e assinado pelo
cliente;
Manter o equipamento desligado ao final da jornada diária de trabalho enquanto o
termo de aceitação não tenho sido assinado e preenchido pelo cliente.
4. LIMPEZA E CONSERVAÇÃO
O local de instalação deve ser mantido limpo e organizado durante todo o processo de
instalação. Antes da conclusão do processo de instalação (aceitação) uma limpeza rigorosa da
plataforma deve ser feita pela equipe de instaladores.
As seguintes recomendações devem ser observadas para a limpeza da plataforma:
Não utilizar produtos de limpeza com solventes fortes ou abrasivos;
Não utilizar polidores ou saponáceos abrasivos, ou utilizá-los de maneira
moderada, pois estes podem criar riscos na tinta do equipamento ou até expor
peças metálicas à oxidação;
Não deixar artigos de aço comum, estranhos ao elevador, em contato com suas
partes metálicas, especialmente se o ambiente estiver úmido ou molhado;
Jamais raspar a pintura de qualquer parte metálica utilizando espátulas ou lâminas;
Utilizar aspirador de pó para remover excesso de sujeira ou resíduos em frestas e
sulcos do equipamento;
Ao limpar os botões de acionamento, utilizar material de limpeza neutro e evitar
que o líquido de limpeza escorra para os contatos elétricos;
Não utilizar produtos de limpeza de nenhuma espécie sobre a placa eletrônica,
componentes eletromecânicos e motor;
Para elevadores com acabamento em inox, utilizar silicone líquido ou produto
específico para inox. Atentar para o sentido de lixamento evitando assim micro
riscos e perda do acabamento escovado;
Caso durante o processo de limpeza da plataforma seja constatado dano à pintura,
retoques devem ser feitos de forma localizada, evitando possíveis pontos de
oxidação futura.
5. VERIFICAÇÃO DA INFRAESTRUTURA
Antes de iniciar a montagem da plataforma, é imprescindível que o instalador realize uma
nova verificação da adequação da infraestrutura geral (civil, elétrica e hidráulica), se está
conforme Projeto Executivo.
A verificação deve ser feita antes de ser iniciado o processo de desembalar as peças da
plataforma.
A verificação da infra-estrutura tem o propósito de atestar se todo o processo envolvendo
a execução da obra civil foi conduzido de maneira satisfatória, desde a IPE (Instrução de Projeto
Executivo) até a sua aprovação na visita de vistoria. Em teoria, com a aprovação sem pendências
4
da obra civil após a vistoria o elevador já deve estar disponível para instalação. Porém, convém ao
instalador confrontar o resultado da obra civil com o projeto executivo.
No caso de haver pendências apontadas na vistoria, o instalador deve verificar se estas
foram sanadas corretamente.
Em qualquer caso, havendo irregularidades verificadas na obra civil, a equipe de instalação
deve contatar o planejador de instalação da empresa responsável, antes de dar continuidade no
serviço de instalação.
Verificar a disponibilidade de horário para a realização do serviço de instalação.
Ao constatar qualquer situação que prejudique o andamento normal do processo de
instalação, o instalador DEVE comunicar imediatamente ao Planejador de Instalações da Empresa
responsável e relatar este fato no Diário Técnico de Instalação.
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7. DESEMBALAGEM DAS PEÇAS
A desembalagem de peças deve ser feita de maneira SEQUENCIAL, levando-se em conta
sempre as peças que deverão ser utilizadas na etapa seguinte do processo de montagem. As peças
que não tiverem relação com a etapa posterior não devem ser desembaladas, a menos que
estejam embaladas juntamente com peças necessárias nessa etapa.
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Tanque plástico: 8l
Óleo hidráulico: HR 46EP, total 15 l
8.3. Alimentação
Tensão: 220V ou 380V trifásico
Inversor de frequência: Opcional
Motor: 2cv, 60HZ, 4 POLOS, 1720 RPM, 220/380/440VAC trifásico, IP55
8.4. Cabina
Área interna da cabina:
900x1400mm (locais públicos): 01 cadeirante
1100x1400mm: 01 cadeirante + 01 acompanhante
800x1200mm (especial - não recomendado para uso público)
Configurações de entradas:
Opostas (180°)
Unilaterais (360° lateral ou frontal)
Adjacentes (90° - recomendado apenas para base 1100x1400mm)
Acabamento: Carenagens de aço galvanizado com pintura eletrostática microtexturizada
cinza fosco
8.5. Sistema de comandos
Movimento com acionamento constante por joystick
Botão de emergência na cor vermelha
Sistema de segurança que permite a descida sem energia elétrica (opcional)
9. CONJUNTOS FUNCIONAIS
Neste capítulo são apresentados os conjuntos funcionais que compõem a plataforma
elevatória modelo AC11.
Estrutura da torre Conjunto de elevação
7
Arcada e base Carenagem da cabina (as peças desta
imagem podem variar de acordo com a
configuração do produto)
Travessa do freio
Quadro de comando
8
Na sequência é possível observar todo o equipamento montado (torre, conjunto de
elevação, arcada, base, freio, carenagem, painel de comandos, portas e quadro de comando).
9
10.MONTAGEM DA ESTRUTURA (TORRE)
10.1. Montagem das guias sem estrutura de montante (parede com vigas de concreto)
Fixar os suportes nas vigas de concreto conforme figura 01. A distância na vertical (altura)
entre um suporte e outro pode variar de acordo com a disponibilidade das vigas de concreto na
parede, conforme indica o Projeto Executivo da obra.
Verificar o tipo de entradas da base (unilateral 360°, opostas 180°, ou adjacente 90°) e
seguir as distâncias de fixação das guias conforme as figuras 02 ou 03 para futuramente garantir o
vão adequado entre a soleira do pavimento e da base. Caso a base possua saídas opostas (180°)
possivelmente a parede do fundo da caixa de corrida terá 1590mm (295mm+1000mm+295mm),
adotar as dimensões conforme figura 02, mantendo a base centralizada na caixa de corrida.
Figura 02: Distância de fixação dos suportes para base com saídas opostas (180°)
Caso a base possua uma saída unilateral (360°) ou adjacente (90°), adotar as dimensões
conforme figura 03:
Deixar 295mm de distância entre a guia e a parede onde ficará a porta (boneca de porta);
Deixar livre a 3ª dimensão (distância entre a guia e a parede oposta da porta).
10
Figura 03: Distância de fixação dos suportes para base com saída unilateral (360°) ou adjacente (90°)
Garantir que os suportes estão alinhados, esquadrejados com a caixa de corrida e que a
parede encontra-se no prumo. Antes de fixar definitivamente, verificar se todas as medidas estão
correspondentes.
Posicionar os clip's (castanhas) das guias nos suportes conforme figura 05.
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Figura 05: Fixação dos clip's das guias
Após confirmar que as guias estão alinhadas e na posição correta (inclusive no PRUMO),
parafusar as demais guias utilizando as emendas conforme figura 06. A quantidade de guias e
emendas pode variar de acordo com o desnível da obra.
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10.2. Montagem da estrutura de montantes (opcional para parede sem vigas de
concreto)
Quando o local não apresentar vigas de concreto na parede para fixação dos parabolts,
devem ser utilizados montantes metálicos para auxiliar na fixação das guias “T” na parede.
Iniciar com a fixação do montante junto ao piso conforme figura 08, respeitando a medida
de 913mm para deixar as guias na medida necessária.
Parafusar as travessas horizontais nas colunas, para AC11, proceder conforme a figura 10.
13
Figura 10: Fixação das travessas horizontais nas colunas dos montantes
A medida que se fizer necessário subir a altura da torre, repetir o processo de fixação dos
montantes, utilizando as emendas para montantes as e travessas. Conforme o desnível haverá
variação na quantidade de peças.
Fixar as travessas de chumbamento das guias e montantes na parede conforme figura 11.
Logo após fixar na parede, fixar as travessas de ligação dos montantes com as guias
conforme figura 12.
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Inserir as demais travessas chumbando nas vigas de concreto conforme figura 13. Inserir as
travessas de ligação e aperte os parafusos. As posições das vigas de concreto encontram-se no
projeto executivo da obra.
Figura 13: Fixação das travessas de chumbamento e ligação entre guias e montantes
Posicionar as guias “T” conforme figura 02 ou 03 e fixá-las com os clip's (castanhas) contra
as travessas de ligação e chumbamento conforme figura 14.
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Figura 15: Utilização do gabarito para distanciamento padrão entre as colunas e as guias “T”
Para continuação da montagem das demais guias “T”, seguir os mesmos procedimentos
descritos no item anterior (10.1 - Montagem das guias sem estrutura de montante - parede com
vigas de concreto).
Logo após, posicionar o cilindro sobre o calço e fixá-lo com as braçadeiras na parede, ou
nas travessas dos montantes (caso a torre seja com montantes) conforme figuras 17 e 18, mas
ainda sem apertar completamente.
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Figura 17: Posicionamento do cilindro e calço do cilindro
Figura 18: Fixação das braçadeiras do cilindro em torre sem montantes e com montantes
Para o prosseguimento do ajuste do cilindro e calço do cilindro deverá ser instalada a viga
elevatória, conforme figura 19.
A viga elevatória deve ser fixada sobre o cilindro utilizando parafuso 30mm que
acompanha o cilindro. Não é requerida fixação com aperto para esse item, podendo ser feita
manualmente pelo instalador.
17
Figura 19: Montagem da viga elevatória
Após a montagem da viga elevatória sobre o cilindro, deve-se ajustar o prumo do cilindro
conforme figura 20.
ATENÇÃO: Somente após deixar o cilindro no prumo que poderá ser dado o
aperto final dos suportes das abraçadeiras de fixação na parede ou nos
montantes, além do chumbamento definitivo do calço do cilindro no piso.
Para finalizar a montagem da torre, inserir a travessa de travamento superior das guias,
cuja finalidade é servir como um batente mecânico caso a viga elevatória venha a atingir o final
das guias, evitando que a mesma saia para fora das guias. Montar conforme figura 21.
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Figura 21: Travessa de travamento superior
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Figura 23: Montagem dos elementos da arcada
Observar a distância correta entre o bloco do freio e as guias, conforme figura 27.
21
Figura 27: Distância entre a face traseira da guia e o bloco do freio
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Conectar a corrente no pino da travessa do freio, conforme figura 30.
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12. VERIFICAÇÃO OBRIGATÓRIA DE FUNCIONAMENTO DO FREIO
2º) Abrir a válvula do resgate da unidade hidráulica para abaixar totalmente o cilindro e
retirar a tensão (afrouxar) das correntes, conforme figura 34.
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Figura 34: Recuar o cilindro para afrouxar as correntes
3º) Colocar o dispositivo (alça) na posição de teste (aletas viradas para cima) apoiada na
face inferior dos suportes do pino das correntes, conforme figura 35.
5º) Esticar o cabo de aço com alça manual até o pavimento superior. Puxar a alça
rapidamente para desarmar as aletas, desta maneira, simulando a ruptura da
corrente e a queda da cabina, conforme figura 37.
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Figura 37: Esticar o cabo de aço e puxar a alça para desarmar as aletas
6º) Verificar o funcionamento do freio (se ambos os lados frearam), conforme figura 38.
Executar o teste pelo menos duas vezes para certificar-se do correto
funcionamento.
7º) Após o teste, deixar o dispositivo de teste na posição de trabalho, conforme figura
39.
8º) Enrolar o cabo de aço e fixá-lo na travessa mais próxima com fita hellermann
(fornecida), conforme figura 40.
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Figura 40: Organizar e fixar o cabo de aço do teste
A mangueira deve ser conectada à bomba hidráulica, na conexão macho 1/2’’ que se
encontra pré-montada. As sobras de mangueira devem ser organizadas dentro da Caixa da UH e
QC, quando possível, conforme figura 43.
Para sangria do ar do cilindro, o parafuso situado na parte superior do cilindro deverá ser
afrouxado minimamente, conforme figura 45, até que pare de sair ar e comece a sair óleo. Ao
começar a sair óleo, fechar adequadamente novamente o parafuso.
Este processo deverá ser repetido pelo menos três vezes com uma viagem da plataforma
no intervalo de cada uma das execuções do processo ou até que tenha sido eliminado o efeito
mola do conjunto cabine.
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Após o sangramento do pistão para retirada do ar, o reservatório deve ser novamente
reabastecido até o nível da tampa. Caso haja sobra de óleo ao final da instalação, o instalador
deverá deixá-lo no cliente.
Plataforma
trepida Regular/aumentar a velocidade de descida através da
Velocidade de descida muito lenta;
durante válvula de regulagem de fluxo (8).
descida
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14. INSTALAÇÃO DO CABEAMENTO ELÉTRICO
Após a fixação da Caixa da Unidade Hidráulica e realizada a conexão da mangueira
hidráulica entre a bomba hidráulica e o cilindro, deve-se iniciar a ligação dos cabos elétricos no
Quadro de Comando.
É importante realizar uma checagem do Quadro de Distribuição de Energia, que deve estar
em conformidade com o Diagrama Unifilar do Projeto Executivo. Deve-se verificar se as espessuras
dos fios que ligam o Quadro de Distribuição de Energia ao Quadro de Comando obedecem às
orientadas no Projeto Executivo.
33
ATENÇÃO: Antes de ligar a energia elétrica e fazer qualquer verificação
devem ser desligados todos os disjuntores tanto do Quadro de Distribuição
de Energia tanto do disjuntor, quanto do Quadro de Comando.
34
Figura 48: Componentes do quadro de comando
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Figura 53: Passagem do cabo de manobra
Ligação dos fios dos cabos BLB e BLG nos sensores de posicionamento
13º)Certificar-se de que nenhum dos sensores esteja atuado. Caso haja algum sensor
esteja atuado, a viga elevatória deve ser movimentada até que todos os sensores
sejam liberados.
Para movimentar a viga elevatória para cima, utilizar a chave de comando do
contator do Quadro de Comando para o acionamento do motor da Unidade
Hidráulica. No caso de o motor girar, mas não haver pressão de óleo, é provável que
seja necessária a mudança da sequência de fases do motor trifásico;
Para movimentar a viga elevatória para baixo, liberar a pressão do óleo através da
válvula localizada na Unidade Hidráulica.
14º)Com todos os sensores de posicionamento conectados, ligar o disjuntor do Quadro
de Comando. Depois de ligado o Quadro de Comando, a Placa Controladora deve
iniciar a sequência de inicialização (acendimento sequencial dos LEDs 1 a 5).
Finalizada a sequência de inicialização, a placa controladora deve indicar a presença
de alarmes (LED ALARME) em virtude de que vários sensores da plataforma
(sensores de PORTA, TRAVA, EMERGÊNCIA) ainda não se encontrarem ligados.
Caso o alto-falante tenha sido conectado na saída de áudio amplificado, a
mensagem Falha geral, favor contatar a assistência técnica deve ser reproduzida.
Além da reprodução da mensagem sonora, há indicação desta falha pelo
acendimento de alguns LEDs indicadores de erro (LEDs LD1 a LD5, maiores detalhes
sobre o tipo de erro devem ser consultados da tabela de erros da plataforma).
15º)Desligar o disjuntor do Quadro de Comando.
16º) O SENSOR DO FREIO DE EMERGÊNCIA deve ser colocado em série com o BOTÃO DE
EMERGÊNCIA. A conexão do sensor do freio de emergência deve ser feita no
contato normalmente fechado.
39
15. MONTAGEM DOS FECHAMENTOS
15.1. Base 900x1400mm
Parafusar a chapa da soleira nos locais de entrada da plataforma (opostas 180°, unilaterais
360°, ou adjacentes 90°), utilizando o parafuso francês conforme figura 56, deixando as porcas
para o lado de baixo.
40
Parafusar as travas traseiras do painel nas colunas esquerda e direita, e logo após na
travessa superior da arcada conforme figura 58.
Encaixar o fechamento inferior do painel utilizando os furos laterais para fixar nas colunas,
e logo após inserir os tapa-furos para dar acabamento. Na sequência, encaixar o fechamento do
painel de comandos utilizando os ganchos traseiros da chapa, conforme figura 59.
41
Encaixar o painel de comando na chapa do fechamento e parafusar conforme figura 61.
Após fixar o painel de comandos, fazer as ligações elétricas dos itens conforme as
instruções do diagrama elétrico, e fixar o cabo de manobra conforme a figura 62.
42
Figura 64: Tipos de entrada/saídas da plataforma
Quando o fechamento central quando for montado na lateral da base, atentar para o
gancho auxiliar que fixará o fechamento, conforme figura 65. Nesta mesma figura pode-se
perceber que todos os fechamentos da cabina ficam alinhados com o lado interno da plataforma,
e as saliências ficam para o lado externo.
Figura 65: Detalhes de fixação do gancho auxiliar e lado de fixação do painel central frontal
43
Figura 66: Fixação dos fechamentos dos cantos e complementos das colunas do painel na base 1100x1400mm
Montar as travessas de reforço inferior da base conforme figura 67. Encostar a aba das
travessas no fundo da base e fixar nos parafusos da arcada.
44
Figura 68: Fixação da cantoneira de apoio frontal na base 1100x1400mm
Fixar o suporte da luminária no painel acima da botoeira com dois parafusos auto-
brocantes M5x10 nos respectivos furos, conforme a figura 69.
46
16. FIXAÇÃO DAS RAMPAS ATUADORAS DOS TRINCOS
Seguir os passos da sequência para fixar e regular as rampas de acionamento dos trincos
das portas.
AC11-A-D0522 AC11-A-D9883
AC11-A-D9883 AC11-A-D0522
47
4º) Quando a plataforma atingir o
pavimento, e o trinco estiver
acionado, ou seja, a porta estiver
liberada para abrir, a roldana do
trinco deverá estar em contato
com a superfície vertical da rampa
atuadora (de preferência o mais
próximo possível do centro), e
jamais na superfície inclinada.
Ao ser acionada na superfície
inclinada, a roldana fica
tensionada contra a rampa,
ocasionando a desregulagem da
rampa e da haste da roldana a
longo prazo, além de causar PLATAFORMA PARADA NO PAVIMENTO: PLATAFORMA PARADA NO PAVIMENTO:
possíveis danos ao equipamento. PORTA LIBERADA PARA ABRIR PORTA LIBERADA PARA ABRIR
48
REGULAGEM DO TRINCO PARA PORTA FRONTAL À TORRE
AC11-A-D0490 AC11-A-D0491
AC11-A-D0491 AC11-A-D0490
49
4º) Quando a plataforma atingir o
pavimento, e o trinco estiver
acionado, ou seja, a porta estiver
liberada para abrir, a roldana do
trinco deverá estar em contato com
a superfície vertical da rampa
atuadora (de preferência o mais
próximo possível do centro), e
jamais na superfície inclinada.
Ao ser acionada na superfície
inclinada, a roldana fica tensionada
contra a rampa, ocasionando a
desregulagem da rampa e da haste
da roldana a longo prazo, além de
causar possíveis danos ao PLATAFORMA PARADA NO PAVIMENTO: PLATAFORMA PARADA NO PAVIMENTO:
equipamento. PORTA LIBERADA PARA ABRIR PORTA LIBERADA PARA ABRIR
17.SENSORES DE POSICIONAMENTO
17.1. Sensores de parada e inter-travamento
53
18. INSTALAÇÃO DAS PORTAS
Fixar os contra marcos de porta conforme a figura 74.
Fixar a porta no contramarco (atentar para o prumo e esquadro da porta para que ela não
enrosque no caixilho e ou fique com frestas desiguais) conforme figura 75.
54
19.AJUSTES FINAIS
19.1. Retoque na pintura
Os retoques de pintura devem ser realizados logo após a instalação, antes que o ponto
danificado comece a oxidar.
Os retoques devem ser feitos com tinta automotiva fornecida pela Daiken ou
confeccionada em lojas do ramo.
Ajustar as folgas dos guias laterais da viga elevatória, conforme figura 77.
55
Figura 78: Atuadores de trinco de porta
(41) 3621-8422
(41) 3621-8417
56
21. ANEXOS
ANEXO l - Diagrama elétrico para plataforma AC11
Este diagrama encontra-se na tampa da caixa do quadro de comando do equipamento.
57
ANEXO ll - Diagrama do cabeamento
A estrutura do cabeamento da Plataforma Elevatória AC11 possui os seguintes
componentes:
Nas próximas páginas seguem os diagramas de fiação de todos os cabos que fazem
parte da estrutura da AC11.
58
ANEXO lll - 43172 - CHICOTE BLA - CABO DE COMANDO DA CABINA - MANOBRA - Q.C. PLUS
59
ANEXO lV - 43177 - CHICOTE COMANDO - COMPLEMENTAR A BLA - Q.C. PLUS
60
ANEXO V - 47034 - CHICOTE COMANDO - COMPLEMENTAR A BLA - Q.C. PLUS V3.3 – JOYSTICK
61
ANEXO Vl - 43173 - CHICOTE BLB - SENSORES DE POSICIONAMENTO SUPERIOR - Q.C. PLUS
62
ANEXO Vll - 43174 - CHICOTE BLC - PORTA SUPERIOR - Q.C. PLUS
63
ANEXO Vlll - 43175 - CHICOTE BLD - PORTA INFERIOR - Q.C. PLUS
64
ANEXO lX - 43176 - CHICOTE BLG - SENSORES DE POSICIONAMENTO INFERIOR - Q.C. PLUS
65
ANEXO X - 46931 - CONECTOR BLJ PARA Q.C. V3. 3 SEM INVERSOR
66
ANEXO Xl - EXEMPLO DE DIAGRAMA UNIFILAR
67
ANEXO Xll - CÓDIGOS DE ERROS
Além do sistema de mensagens de voz ou no caso da ausência/defeito do mesmo, a
placa controladora do quadro de comando possui vários leds indicativos de problemas.
Os principais são: LED1, LED2, LED3, LED4 e LED5. Esses indicadores acendem de
acordo com os problemas que a placa controladora detecta de acordo com a tabela
abaixo:
CÓDIGO DE LEDS
ERROS
ERRO ACESOS
1 LED1 Os dois finais de curso acionados simultaneamente
2 LED2 Plataforma na posição intermediaria e porta superior aberta
LED1
3 Plataforma na posição intermediaria e porta inferior aberta
LED2
4 LED3 Plataforma na posição inferior e porta superior aberta
LED1
5 Plataforma na posição superior e porta inferior aberta
LED3
LED2
6 Time out de subida
LED3
LED1
Alimentação abaixo do mínimo + cabina entre pavimentos + botão
7 LED2
de subida pressionado
LED3
Botão de emergência acionado com a plataforma na posição
8 LED4
intermediária
LED1 Botão de emergência acionado com a plataforma em algum dos
9
LED4 pavimentos
LED2 Alimentação abaixo do mínimo com comandos de movimentação
10
LED4 da cabina, com esta nivelada no pavimento.
LED1
Permite continuar descendo em caso de falta de energia (somente
11 LED2
para resgate)
LED4
12 LED3 -x-
LED4
LED1 -x-
13 LED3
LED4
LED2
14 LED3 Porta inferior destravada
LED4
LED1
LED2
15 Porta superior destravada
LED3
LED4
Plataforma na posição superior com porta inferior aberta e
16 LED5
comando de descida presente
LED1 Plataforma na posição inferior com porta superior aberta e
17
LED5 comando de subida presente
LED2 Alimentação abaixo do mínimo e nenhum outro comando de
18
LED5 movimentação
Além dos acima mencionados temos outros LEDs importantes que podem auxiliar na
resolução de problemas:
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LED CARACTERÍSTICA/COMPORTAMENTO
Deve acender durante a reprodução de mensagem de áudio permanecendo apagado ao
LED6
término da mesma.
Aceso indica que há tensão da bateria chegando à placa controladora para efetuar o
LED7
resgate no caso de falta de energia da rede elétrica.
LED8 Aceso indica que há tensão de alimentação principal 12V proveniente da rede elétrica.
Aceso indica que há tensão auxiliar de 24V proveniente da rede elétrica. Esta tensão é
LED9 usada em todos os sensores externos (portas, trincos, botões, etc) e é isolado dos outros
circuitos digitais da placa controladora.
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ANEXO Xlll - VERSÕES DE FIRMWARE
Sobre o microcontrolador da placa controladora v3.3 (figura no anexo anterior) temos
a indicação de qual modelo de firmware está gravado no componente. O formato do
texto da etiqueta segue o padrão FWXXXXXRYY onde XXXX indica a variação de
funcionalidade e o YY indica a revisão do código. Segue abaixo as versões correntes e
características principais de cada uma das variações:
FIRMWARE CARACTERÍSTICA
Este firmware é utilizado quando precisa-se substituir uma
FW60045R03 placa controladora antiga v3.2 utilizando uma placa atual v3.3.
O firmware contempla plataformas de DUAS PARADAS.
Firmware padrão utilizado em plataformas de DUAS PARADAS
FW60046R03
e quadros com fiação atual (v3.3).
Este firmware é utilizado quando precisa-se substituir uma
FW61045R03 placa controladora antiga v3.2 utilizando uma placa atual v3.3.
O firmware contempla plataformas de TRÊS PARADAS.
Firmware padrão utilizado em plataformas de TRÊS PARADAS e
FW61046R03
quadros com fiação atual (v3.3).
OBSERVAÇÃO: As versões instaladas deveriam ser iguais ou superiores a R03, no caso de versão
anterior entrar em contato para possível atualização.
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ANEXO XVl - INSTALAÇÃO DO DISPOSITIVO DE SEGURANÇA
2) Para torre sem montante, acoplar o parafuso com porca para travar o dispositivo;
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3) Abaixar suavemente a plataforma até que a arcada encoste no dispositivo;
RETIRAR DISPOSITIVO:
1) Deixar os dois dispositivos DENTRO da caixa de corrida, preferencialmente em um local de
fácil acesso, que NÃO INTERFIRA no deslocamento da plataforma.
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