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Meio: Imprensa Pág: 62

País: Portugal Cores: Cor

Period.: Bimestral Área: 18,00 x 25,82 cm²

ID: 84014077 31-12-2019 | Turbo - Frotas Âmbito: Desporto e Veículos Corte: 1 de 4

ENSAIO

RENAULT ZOE R 135

AUTONOMIA
AUMENTADA
O Renault ZOE está no top dos automóveis elétricos mais vendidos e é,
também, um dos que oferece custos de utilização mais baixos. A nova
geração viu aumentada a autonomia (que se aproxima agora dos 400 km) a
que se junta um novo visual exterior e mais conforto no habitáculo.
TEXTO MARCO ANTÓNIO FOTOGRAFIA JOSÉ BISPO

futuro da mobilidade passa isso o ideal é nunca deixar a bateria descarre-


pelo reforço da eletrificação gar totalmente porque para além de não ser
nas suas diferentes verten- aconselhável que ela esteja apenas com a car-
tes (híbridos, híbridos plug- ga de reserva (esta anda à volta de io por cen-
-in, hidrogénio e elétrico) e to da carga total anunciada) o tempo de carga
sobre isso já não há grandes dúvidas perante aumenta. Para termos uma ideia, numa tomada
os avultados investimentos que as diferentes normal de io Amperes (2,3 kW) esta versão de
marcas têm feito, nomeadamente a Renault 52 kWh demoraria mais de um dia a carregar!
que tem sido pioneira nesta matéria.
Grande parte do investimento tem recaído 400 KM POR 3 EUROS
sobre a redução do tempo de carga e, princi- O ideal é instalarmos uma wallbox que aumen-
palmente, sobre a autonomia que no novo Zoe te a potência, o que nos permite proceder ao
chega aos 400 km, o que se traduz numa sema- carregamento durante a noite, quando a ener-
na de utilização para um trajeto diário de so gia é mais barata. Dessa forma conseguimos
km. Para a maior autonomia contribuiu a nova um carregamento completo gastando pouco
bateria de 52 kWh cujo tamanho e peso não au- mais de três euros, ou seja, menos de 75 cên-
mentou face à anterior (4o kWh), o que signifi- timos para cumprir mo km.
ca que o ganho registado é a tradução da maior Ainda que autonomia não dê para fazermos as
densidade energética. Desta forma a Renault viagens mais longas com a mesma rapidez de
consegue otimizar os custos de utilização e, um motor de combustão a verdade é que o car-
ao mesmo tempo, os custos de manutenção ro elétrico já tem um alcance (e por isso uma
que no Zoe não passa dos 1203 euros, um va- versatilidade) que não se circunscreve apenas à
lor bastante mais baixo que num veículo con- cidade. Para além da autonomia, o que mais nos
vencional. O mesmo se passa com o custo da impressionou nesta nova geração do Renault
energia que é de 1400 euros para um período ZOE foi a fiabilidade da autonomia anunciada
de quatro anos ou 8o 000 km, uma valor muito a cada momento conforme a utilização, graças
inferior ao que seria possível com o mais efi- a uma gestão que passa, por exemplo, por um
cientes dos motores a gasolina! Estes custos grande controlo da temperatura dabateria que,
devem-se por um lado à maior fiabilidade da como sabemos, é um dos maiores problemas
solução elétrica e ao valor bastante inferior dos sistemas de armazenamento de energia.
do kWh que varia conforme a hora escolhida Outra caraterística do novo ZOE é uma con-
para carregar o carro na rede doméstica, onde dução suave, agradável e um conjunto de aju-
o tempo de carga depende da potência contra- das relevantes como o sistema de navegação
tada e da descarga entretanto sofrida. Sobre desenvolvido para sugerir os percursos que

ELÉTRICO E 9,5 S
0-100 KM/H 1 17,7 KWH
100 KM
O G/KM
CLASSE A
`ª)
135 CV €
IUC
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96.2G

RENAULT ZOE R 135


melhor potenciam a eficiência energética, ao
mesmo tempo que fornecem a localização dos
TCO ReetDato FINANCIAMENTO EQUIPAMENTO postos de carregamento e não menos impor-
CUSTO TOTAL DE PROPRIEDADE tante confirmar em tempo real aqueles que

PVP
35 039 € gi ARVAL
BNP PARIBAS GROUP Série: AC aut.; Aviso sonoro
para peões; Carregador
estão efetivamente disponíveis. Outra ajuda
é a interação do sistema Easy Link com a apli-
VR 9496 € RENDA - 621 C Caméléon adaptativo cação MyRenault o que permite, entre outras
DEP 25 543 C 4 anos/80 000 km monofásico de 2kW a 22 coisas, controlar a partir do smartphone o es-
MAN 1203 C INCLUI Manutenção; kW; Faróis Full LED; Kit de tado de carga da bateria ou estabelecer um pla-
COMB. 1400 € Seguro; Assistência em reparação de pneus; Modo no de carregamento durante o tempo em que
UTILIZ 28 147 C Viagem; Substituição de Eco; Sistema Easy Link 7" o carro está parado e ainda ligar ou desligar o
PVP - Preço de venda ao público. Nao inclui Pneus ilimitada; Veículo de compatível com Apple CarPLay aquecimento ou a ar condicionado, duas fun-
negociaçao da marca / VR - Valor Residual / DEP
- Oepreciaçáo / MAN - Custos de manutençao Substituição; IUC. e Android Auto; Sistema de ções a cargo da bomba de calor, uma solução
programada (exclui pneus) / COM - Custos com
combustível / UTILZ - Custo total de utilização para
Valor inclui IVA ajuda ao arranque em subida; que contribui para estabelecer um consumo
a totalidade do contrato (entre parêntesis, custo por
100 km). Todos os valores em euros para a duraçao
Travão elétrico c/ função "Auto médio durante todo o nosso ensaio de 16,6
considerada (4 anos / 80 mil quilómetros) Hold System" kWh/ioo km.
Fundamental para o aumento da autonomiafoi,
também, a revisão do módulo de regeneração
TÉCNICA de energia que é agora muito mais competen-
PREÇO 26 190 € (C/ ALUGUER DA BATERIA); 35 039 C S/ A SISTEMA ELÉTRICO/ te. Com grande facilidade, vamos adequando
ALUGUER DA BATERIA // MOTOR ELÉTRICO SÍNCRONO CONFORTO/ a nossa condução por forma a tirar pleno par-
135 CV; 99 KW / 4200 ÀS 11 163 RPM // RELAÇÃO PESO/ AUTONOMIA tido do novo modo de condução "B" que tem
POTÊNCIA 11,6 KG/CV // TRANSMISSÃO AUTO. 1VEL. // a vantagem de não "travar" exessivamente a
PESO 1577 KG // COMP./LARGIALT. 4,08/1,73/1,56 // DIST. VELOCIDADE marcha, aproveitando a energia produzida du-
ENTRE EIXOS 2,58 // MALA 338 -1225 L // DESEMPENHO MÁXIMA LIMITADA/ rante a desaceleração.
9,5 S 0100 KM/H; 140 KM/H VEL. MÁX. (LIMITADA) // KIT DE REPARAÇÃO Com preços que começam nos 23 690 euros
CONSUMO 17,7 (16,61 KWH/100 KM // EMISSÕES CO2 O G/ DOS PNEUS para a versão R 110 com alugar de bateria, a
KM (CLASSE A) // IUC 0 C // BATERIA/CAPACIDADE (KWH) mesma opção na versão que ensaiamos co-
IÕES DE LÍTIO 52 KWH // TEMPOS DE CARGA 34H 30M (2,3 meça nos 26 190 euros, um valor que diminui
KW); 16H 10M (3,7 KW); 9H 25 M (7,4 KW); 6H (11 KW); 3H para as empresas que podem deduzir o IVA. O
(22 KW); 1H 30M (50 KW DC) valor da renda proposto considerando o preço
anunciado é de é 62.1 curo mensais. /
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Period.: Bimestral Área: 17,38 x 4,66 cm²

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li tUrbOPROFISSIONAL #20 DEZEMBRO 2019


fk
, nsiL

t RICARDO
SILVA
DIRETOR DE VENDAS
liffilffiA FROTAS
DO GRUPO RENAULT

"0 DIESEL
PARA
CONTINUAR"

PASSAT GTE VARIANT


VW

VEZ-11ELHO
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-> AUTONOMIA ELÉTRICA


4: 4
CHEGA AOS 56 KM
kl) 2,6 L/100 KM
EM CONDUÇAO REAL
POTÊNCIA TOTAL: 218 CV

NOVO PEUGEOT 208


VERSÃO 1.2 100 CV ACTIVE
EM TESTE DETALHADO
,50€ O QUE VALEM AS NOVAS GERAÇÕES?
CONT.)

NISSAN LEAF 62 KWH


RENAULT ZOE R135
41/
ELÉTRICOS 1 At

96.ZG 09'

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RENOVADO .
BIMESTRAL