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Desenho básico para ligação dos relés RT71/72 - RT81/82

RT71(12V) / RT72(24V) RT81(12V) / RT82(24V)

LIGAR NA SAÍDA QUE


ALIMENTA OS FARÓIS LIGAR NA SAÍDA QUE
ALIMENTA OS FARÓIS BAIXO

LIGAR NA SAÍDA QUE


ALIMENTA OS FARÓIS ALTO
56 15A
LINHA 30 ou 56b
PÓS CHAVE DE IGNIÇÃO 15A

LINHA 30 ou PÓS CHAVE DE IGNIÇÃO


31 15 56a
S 31 15
LIGAR na CEBOLINHA DA PRESSÃO S
DO ÓLEO ou D+ DO ALTERNADOR LIGAR no W DO ALTERNADOR
ou na CEBOLINHA DA PRESSÃO
DO ÓLEO ou D+ DO ALTERNADOR
NEGATIVO
DA BATERIA NEGATIVO
DA BATERIA

Os relés RT71/RT72 foram projetados para oferecer mais segurança


e conforto para você nas estradas. Sua função é acender
automaticamente os faróis aproximadamente 15seg Os relés RT81/RT82 foram projetados para oferecer mais segurança
após o funcionamento do motor. e conforto para você nas estradas. Sua função é acender automaticamente
CUIDADOS NA INSTALAÇÃO:
os faróis aproximadamente 15seg após o funcionamento do motor.
Como opção, em veículos modernos, a entrada (S) pode ser ligado
- Os relés RT71/72/81/82, como qualquer outro acessório altera a originalidade do
veículo. A sua instalação e utilização são de responsabilidade do proprietário; diretamente no W do alternador. Já a entrada (56a) identifica o farol alto,
- Veículos com módulo de conforto, podem não aceitar a instalação assim, o relé desligará automaticamente o farol baixo, quando acionado.
deste acessório, gerando conflito no funcionamento;

- Não esqueça de ligar a chave de luz ao anoitecer, para acionamento


das lanternas traseiras.

- Caso o veículo continue ligado após desligar a chave, mude a ligação do ‘15’
para o ‘30’ (positivo da bateria).

Desenho Conexão RT71_2 e RT81_2.pdf