Parte 4 – Motor Rocam flex e

dispositivos para redução de

emissão de poluentes
 10. Motor Rocam flex
Prioridades no desenvolvimento

Os motores Rocam flex foram desenvolvidos com a mais alta tecnologia e com a
preocupação em manter um alto padrão de qualidade. Esses motores foram uti-
lizados nas linhas Fiesta, EcoSport, Ka, Courier e Focus. O uso de combustíveis
com características diferentes e a utilização de álcool na maior parte do tempo
foram as prioridades no desenvolvimento desse projeto.

Em vista dessas prioridades, a engenharia da Ford desenvolveu o motor com base

em três pontos principais: taxa de compressão, controle eletrônico da tempera-
tura do motor e alta qualidade Rocam.

Esses fatores tornaram o motor Rocam flex mais robusto e com maior desem-
penho, proporcionando maior economia, desempenho e robustez. A Figura 1
apresenta um motor Rocam flex.
Acervo SENAI-SP

Figura 1 – Motor Rocam flex.

168 MOTOR ROCAM FLEX

Prioridades no desenvolvimento

As prioridades no desenvolvimento dos motores Rocam flex foram:

• combustíveis com características diferentes;

• maior parte do tempo usando somente álcool;
• maior durabilidade;
• taxas de compressão diferentes;
• manutenção das características do motor a gasolina.

A diferença dos veículos Fiesta e EcoSport com relação ao Focus com o motor
Rocam flex está no gerenciamento eletrônico. Os veículos Fiesta, EcoSport, Ka e
Courrier têm o sistema Magneti Marelli de controle eletrônico; já a linha Focus
utiliza o sistema Visteon.

Os dois sistemas apresentam a mesma estratégia de funcionamento, conforme

será visto adiante.