Cálculo de las cargas generadas por un puente grúa

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Fecha de publicación: 18 de enero de 2009

Justificación Tipos de puentes grúa

Simple viga
El puente grúa es uno de los elementos de
manutención más recurridos en el uso industrial, por ello
resulta imprescindible, para un ingeniero, conocer que
tipo de cargas genera y como calcularlas, y así poder
dimensionar correctamente las estructuras de las naves
industriales donde serán instalados.

Introducción

Un puente grúa es una grúa interior utilizada en Ilustración 1: Puente grúa de viga simple

naves industriales para todo tipo de tareas de Doble viga

manipulación, carga y descarga de elementos
voluminosos o pesados.

Se encuentra constituido por una viga puente que

al estar apoyada sobre un juego de ruedas se puede
trasladar en el sentido longitudinal de la nave rodando
sobre unas vigas que actúan como carril.

Ilustración 2: Puente grúa de doble viga

Luz
Suspendido

Viga
Alto sobre viga carril

Viga puente
Carro
carril
Alto libre

z
y

Ilustración 3: Puente grúa suspendido

Ancho libre
Consola monorraíl

A su vez, sobre esa viga, existe un carro que

permite el desplazamiento transversal, a derecha e
izquierda, y al que se encuentra sujeto el polipasto que
permite la elevación.

1
 función, debe cumplir unas condiciones de flecha
máxima relativa, lo que depende de la longitud de la
viga carril y de la distancia entre apoyos, siendo lo
normal:

Flecha vertical: 1/750

Flecha horizontal: 1/1000

Ejemplo
Ilustración 4: Consola monorraíl En una nave de 20 m de ancho se desea instalar
un puente grúa de cinco toneladas.
Además de los tipos mostrados, para cada uno de
Para el cálculo de las cargas generadas por el
ellos, existen diferentes variantes de montaje, en las que
puente grúa se recurre a los datos suministrados por el
cambia la disposición de la viga principal del puente,
fabricante ABUS para su modelo ZLK de puente grúa
para adaptarse a las circunstancias particulares de cada
birrail.
nave.
De este modo, dado que las acciones horizontales
Acciones de los puentes grúa
vienen dadas como una parte de la carga vertical ( V
En cada uno de los apoyos de un puente grúa ), se tiene que, en la dirección del movimiento del carro (
aparecerán una carga vertical, debida al peso propio y al Ht ) la carga vale 0,79 Tn, mientras que en la
izado de la carga, y dos acciones dinámicas horizontales,
debidas al frenado del carro (en la dirección de la viga
ESPECIFICACIONES DEL PUENTE GRÚA
puente) y al frenado del puente (en la dirección de la
Carga Carga rueda
viga carril). Luz [m] nº ruedas
máxima [kg] Rmax [kN] Rmin [kN]
Estas acciones se contemplan como cargas 5000 20 39,6 14 2
puntuales estáticas proporcionales a las cargas
verticales máximas que proporciona el fabricante del CARGAS PUNTUALES GENERADAS
puente grúa, y se estiman como: V [Tn] Ht [Tn] Hl [Tn]

Max 7,92 0,79 1,13

V Min 2,8 0,28 0,4

V/7 V
H l=
7 dirección de traslación del puente ( Hl ) vale 1,13 Tn,
Rmin Rmax
pero dado que cada pórtico soportará una parte de esta,
Ilustración 5: Carga debida al desplazamiento del puente si la nave presenta un elevado número, se puede
despreciar la carga generada por el frenado del puente.
Carga longitudinal ( Hl ): 1/7 de la carga
máxima.

V/10
V
H t=
10

Ilustración 6: Carga debida al desplazamiento del carro

Carga transversal ( Ht ): 1/10 de la carga

máxima.

Además, si se desea calcular la viga carril, para

que el puente grúa pueda trasladarse y cumplir su

2
 Conclusión

A la hora de determinar las acciones producidas por la actividad de un puente grúa, para realizar el cálculo
estructural de una nave industrial, se considera una serie de cargas estáticas equivalentes, proporcionales a la carga
máxima vertical que proporciona como dato el fabricante.