Projetos de Instrumentação

Diagrama Lógico
O diagrama funcional lógico e de controle tem como função estabelecer uniformidade de símbolos e regras na elaboração de documentos que forneceram informações para controle, intertravamento binário e sequencial em partida, operação, alarme e bloqueio de equipamentos e processos nos vários segmentos industriais. Os símbolos a serem utilizados nos diagramas são normalizados pela ISA 5.2, como mostrado no anexo.

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2 . cujo diagrama lógico do intertravamento será estudado.Projetos de Instrumentação EXEMPLO DE APLICAÇÃO A figura a seguir mostra o fluxograma P&ID de um processo a ser automatizado.

a memória de partida será perdida e parará o enchimento do tanque. desde que: • • • A pressão de sucção não seja baixa A pressão da água de selo não seja baixa. despressurizando o atuador da válvula de controle HV-1 e HV-2 o que fará com que estas HV´s assumam a posição aberta. porém esta variável não participará do intertravamento. AUTO. a mesma assumirá sua posição de falha segura. fechando as válvulas de controle HV-1 e HV-2. OFF. Se a válvula HV-1 está aberta para permitir o enchimento do tank “A”. Desenergizando a válvula solenóide. que possui 3 posições: ON. Se faltar energia. A posição “START” desenergiza a válvula solenóide HY-1 e HY-2. Processo similar acontece no tank “B” com LSH-4. 3 . HV-1 ou HV-2 deve estar aberta. ou seja.Projetos de Instrumentação Descrição do processo Partida da bomba A bomba envia produto para o Tank A ou Tank B. dependendo de qual tanque deseja-se encher. abrirá o “Vent”. podendo ser operada manualmente ou automaticamente selecionando-se a chave seletora HS-7. A bomba pode ser operada manual ou automaticamente a qualquer momento. o nível do tanque deve estar abaixo de um certo valor definido pelo instrumento LSH-3. O motor da bomba não esteja em sobrecarga e sua partida tenha sido resetada. Quando a bomba está operando a lâmpada-piloto vermelha L-8A está acesa e quando não está operando a lâmpada-piloto verde L-8B está acesa. A pressão de selo de água da bomba deve ser adequada. Após a sua partida. que também aciona a lâmpada-piloto LLH-3. As chaves HS-1 e HS-2 (do tipo push-botton). iniciam o enchimento dos Tank´s A e B respectivamente. Para partir a bomba automaticamente. “START” e “STOP”. Cada chave tem duas posições. simplesmente acionará um alarme externo denominado PAL-6. A posição “STOP” acionará a condição contrária a da posição “START”. a bomba continua operando até que um comando de parada aconteça ou a energia seja interrompida.

4 . A pressão de sucção da bomba esteja continuamente baixa por 5 segundos. Diagrama Lógico As figuras a seguir. O motor da bomba esteja em sobrecarga. portanto. A chave seletora HS-7 seja posicionada em “STOP” manualmente. demanda um comando manual.Projetos de Instrumentação Parada da bomba A bomba pára se acontecer qualquer uma das seguintes condições: • Enquanto bombando para o tanque. A pressão da água de selo da bomba seja baixa.: Esta condição não está intertravada. Obs. • • • • • O tanque selecionado para enchimento atinja o estado cheio. a válvula de controle deixa de estar totalmente aberta. mostram o diagrama lógico do processo anterior. Analise o sistema e preencha qual a função lógica dos 2 blocos do primeiro ddiagrama e dos 3 blocos do segundo diagrama. ou a válvula do outro tanque deixa de estar totalmente fechada com a bomba em controle automático.

Projetos de Instrumentação 5 .

Projetos de Instrumentação 6 .

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