COLISIONES ELÁSTICAS

Maykol Chuquilla
Laboratorio de física, Universidad de las Fuerzas Armadas – ESPE. General
Rumiñahui, Sangolquí- Ecuador
Departamento de Ciencias de la Tierra y la Construcción Universidad de las Fuerzas Armadas-ESPE Matriz,

Sangolquí-Ecuador. E-mail: maykolch17@gmail.com

E-mail: maykolch17@gmail.com

Resumen

En el siguiente informe analizaremos los principios de la Conservación de la Energía Cinética y de la Cantidad de

Movimiento Lineal, esto mediante ayuda de la práctica realizada en el laboratorio, donde se han simulado tres
choques elásticos, pero variando la masa de cada cuerpo. Además, determinaremos el coeficiente de restitución que
se manifiesta al colisionar dos cuerpos en el tubo de choques, con lo verificaremos si el choque fue totalmente
elástico o no.

Palabras Claves: Conservación, energía cinética, cantidad de movimiento lineal, coeficiente de restitución.

Abstract

In the following report we will analyze the principles of the Conservation of Kinetic Energy and the Amount of
Linear Movement, this through the help of the practice carried out in the laboratory, where three elastic shocks
have been simulated but varying the mass of each body. In addition, we will determine the restitution coefficient
that manifests when two bodies collide in the crash tube, with which we will verify whether the crash was
completely elastic or not.

Keywords: Conservation, kinetic energy, amount of linear movement, restitution coefficient.

 I. OBJETIVOS Describamos un caso:
Analizar como determinar el coeficiente Dos cuerpos chocan frontalmente y
de restitución de dos cuerpos que elásticamente como se muestra en la figura.
colisionan elásticamente en el tubo de
choques.
Comprobar el principio de
conservación de cantidad de
movimiento lineal y la conservación
de la energía cinética en el choque Figura 1: Colisionan dos cuerpos, uno con
elástico. velocidad y el otro en reposo

II. FUNDAMENTOS TEÓRICOS La cantidad de momento lineal se conserva

teniendo en cuenta la referencia.
Se denomina choque al proceso en el cual dos
partículas se ejercen entre sí fuerzas muy
grandes en tiempos muy pequeños. 𝑚1 𝑣𝑜1 + 𝑚2 𝑣𝑜2 = 𝑚1 𝑣1 + 𝑚2 𝑣2

En todos los choques se conserva el momento Si el cuerpo dos se mueve y las masas son
lineal, ya que las fuerzas que cambian el iguales:
movimiento de las partículas son las fuerzas 𝑣𝑜1 = 𝑣1 + 𝑣2
interiores.
Como es un choque elástico la energía se
̅̅̅̅̅̅̅̅̅ conserva
𝑃𝑖𝑛𝑖𝑐𝑖𝑎𝑙 = ̅̅̅̅̅̅̅
𝑃𝑓𝑖𝑛𝑎𝑙 𝑣1 − 𝑣2
𝑒= =1
𝑣𝑜2 − 𝑣𝑜1
En algunos choques también se conserva la
energía cinética, pero no en todos los casos.
−𝑣𝑜1 = 𝑣1 − 𝑣2
Según los valores del coeficiente de
Resolviendo el sistema:
restitución “e”, podemos clasificar los
𝑣𝑜1 = 𝑣2
choques en:
𝑣1 = 0
Quiere decir que el cuerpo 1, le transmite toda
Totalmente elásticos: 𝑒 = 1
la cantidad de movimiento al cuerpo 2, y
Se conserva la energía cinética.
queda en reposo, mientras el cuerpo 2
adquiere su misma velocidad.
Totalmente inelásticos: 𝑒 = 0
Pérdida de energía cinética, que se 𝐸𝑐1 − 𝐸𝑐0
transforma en calor y en energía de %𝐸 𝑝𝑒𝑟𝑑𝑖𝑑𝑎 = ∗ 100
𝐸𝑐0
deformación.
En cambio, cuando dejamos caer el cuerpo,
Parcialmente elásticos: 0 < 𝑒 <1
aplicando las mismas consideraciones,
Pérdida de energía cinética, que se
obtenemos el coeficiente de restitución, se lo
transforma en calor y en energía de
calcula de la siguiente manera:
deformación.

La relación del coeficiente de restitución “e”

con los módulos de las velocidades de las
partículas antes y después del choque se
puede expresar de la siguiente manera:

𝑣1 − 𝑣2
𝑒= Figura 2: Cuerpo cae en una superficie horizontal.
𝑣𝑜2 − 𝑣𝑜1

2
 3. Una vez nivelado el equipo para, suelte la
ℎ
𝑒= √ esfera desde el borde superior, sin darle
𝐻 ningún impulso inicial y cuidando que
este caiga directamente sobre el centro de
En donde: la superficie de acero y observe las
H: es la altura de donde se soltó. alturas de rebote a las que éste alcanza.
.h: es la altura del primer del primer rebote, Mida los recorridos de descenso y los de
cuando es el segundo rebote, sólo se cambia: rebote, en tres procesos semejantes, con
la esfera de vidrio.
ℎ(𝑠𝑒𝑔𝑢𝑛𝑑𝑜 𝑟𝑒𝑏𝑜𝑡𝑒)
𝑒= √ 4. Disponga horizontalmente el carril de
𝐻(𝑝𝑟𝑖𝑚𝑒𝑟 𝑟𝑒𝑏𝑜𝑡𝑒)
aire perfectamente nivelado y coloque
sobre él, en uno de los extremos el
III. MATERIALES Y EQUIPOS arrancador mecánico, luego dos barreras
fotoeléctricas contadoras, una a cierta
Materiales: distancia de la otra, mismas que deben
Aparato para determinar el estar conectadas a la interface y esta su
coeficiente de restitución. vez, a la computadora con el programa
Carril de aire Measure, sensor Cobra 3
Soplador temporizador/contador. Uno de los
Aerodeslizadores aerodeslizadores [𝑚1 ] se ubicará junto al
Arrancador mecánico arrancador mecánico y el otro [𝑚2 ], entre
Tope las dos barreras fotoeléctricas; al final del
Barreras fotoeléctricas contadoras carril el tope. Pesar los dos cuerpos.
Pesas
Material de montaje 5. Las barreras fotoeléctricas medirán el
movimiento de los aerodeslizadores,
Equipos: estos datos pasan por la interface de la
Interface computadora.
Computadora
Software Measure 6. Active la señal de medida de la
Metro computadora al mismo tiempo que el aire
dentro del carril.
IV. PROCEDIMIENTO
7. Suelte el arrancador y el aerodeslizador
[𝑚1 ] se moverá a impactar al otro
1. Pesar cada una de las masar y agregar el
pero adicional en caso de ser necesario, aerodeslizador [𝑚2 ] que está en reposo.
además, mantener una distancia prudente
entre las barreras fotoeléctricas. Considere estos tres procesos:

2. Una vez nivelado el equipo para 𝑚1 = 𝑚2

determinar el coeficiente de restitución, 𝑚1 > 𝑚2
suelte la esfera desde el borde superior, 𝑚1 < 𝑚2
sin darle ningún impulso inicial y
cuidando que este caiga directamente Estos movimientos son registrados por la
sobre el centro de la superficie de acero y computadora. Tomar en cuenta las
observe las alturas de rebote a las que velocidades.
éste alcanza. Mida los recorridos de
descenso y los de rebote, en tres procesos 8. En el aparato de choques con dos esferas
semejantes, con la esfera de metal. diferentes, encuentre las alturas de los
tres rebotes.

3
V. TABULACIÓN DE DATOS ANTES DE LA COLISIÓN DESPUÉS DE LA COLISIÓN
ē = 0,944 MATERIAL = Acero / Acero m1(Kg) V1(m/s) m2(Kg) v2(m/s) m1(kg) V1(m/s) m2(Kg) V2(m/s)
e= ℎ 𝐻 e= ℎ 𝐻 e= ℎ 𝐻 e= ℎ 𝐻 0,211 0,56 0,211 0 0,211 0 0,211 0,52
Caída Ho m 0,5 0,948 0,5 0,948 0,5 0,938 0,5 0,959 1 1
2
Rebote h1 m 0,45 0,45 0,44 0,46 Energía Cinética (J) 0,
2 * 0,211 * + 0 = 0,033(J) 0 + 2 * 0,211 * 0, 22= 0,028 (J)
Caida H1 m 0,45 0,954 0,45 0,942 0,44 0,904 0,46 0,944 𝑐𝑓 𝑐𝑜 0,02 0,033
%error = ∗100 = ∗100=13, %
Rebote h2 m 0,41 0,4 0,36 0,41 Error % 𝑐𝑜 0,033

Caída H2 m 0,41 0,962 0,4 0,948 0,36 0,942 0,41 0,949

Cantidad de mov.(kg.m/s) 0,211 * 0,56 + 0 = 0,11 kg. m/s 0 + 0,211 * 0,52 = 0,10 kg. m/s
Rebote h3 m 0,38 0,36 0,32 0,37 𝑓 𝑜 0,10 0,11
% error = ∗100= ∗100= ,14%
Error % 𝑜 0,11
Tabla 1: Datos para choques cuando un
cuerpo se suelta con una esfera de metal. Tabla 3: Registro de datos para choques
elásticos en el laboratorio, con masas iguales
ℎ 0,45
𝑒=√ = √ = 0,948 𝑚1 = 𝑚2 .
𝐻 0,5

11,33
ē= 12
= 0,944
ANTES DE LA COLISIÓN DESPUÉS DE LA COLISIÓN
m1(Kg) V1(m/s) m2(Kg) V2(m/s) m1(Kg) V1(m/s) m2(Kg) V2(m/s)
ē = 0,932 MATERIAL = Vidrio / Acero 0,411 0,4 0,211 0 0,411 0,13 0,211 0,51
1 1
e= ℎ 𝐻 e= ℎ 𝐻 e= ℎ 𝐻 e= ℎ 𝐻 1
∗0,411∗ 0,42 =0,0328( ) ∗0,411∗ 0,132 + ∗0,211∗ 0, 42 =0,0342 ( )
Energía Cinética (J) 2 2 2
Caída Ho m 0,5 0,927 0,5 0,959 0,5 0,916 0,5 0,969 𝐸𝑐 −𝐸𝑐𝑜 0,0342−0,0328
Rebote h1 m 0,43 0,46 0,42 0,47 % 𝑒𝑟𝑟𝑜𝑟= ∗100 = ∗100=4,2 %
Error % 𝐸𝑐𝑜 0,0328
Caída H1 m 0,43 0,914 0,46 0,932 0,42 0,925 0,47 0,933 Cantidad de mov.(Kg.m/s) 0,411 * 0,4 + 0 = 0,1644 kg. m/s 0,411 * 0,13 + 0,211* 0,51 = 0,1610 kg. m/s
Rebote h2 m 0,36 0,4 0,36 0,41 𝑓 𝑜 0,1610 0,1644
% error = ∗100 = ∗100 =2,0 %
𝑜 0,1644
Caída H2 m 0,36 0,942 0,4 0,921 0,36 0,942 0,41 0,91 Error %
Tabla 4: Registro para datos para choques
Rebote h3 m 0,32 0,34 0,32 0,34 elásticos en el laboratorio masas diferentes
Tabla 2: Datos para choques cuando un m1>m2.
cuerpo se suelta con una esfera de vidrio.
ℎ 0,36 ANTES DE LA COLISIÓN DESPUÉS DE LA COLISIÓN
𝑒 = √𝐻 = √0,43 = 0,914
m1(Kg) v1(m/s) m2(Kg) V2(m/s) m1(Kg) V1(m/s) m2(Kg) V2(m/s)
0,211 0,57 0,411 0 0,211 0,18 0,411 0,34
11,19
ē= = 0,932 1 1 1
∗0,211 ∗ 0,182 + ∗0,411 ∗ 0,342 = 0,02 1( )
12 ∗0,211 ∗ 0, 2 = 0,0342( )
Energía Cinética (J) 2 2 2
𝐸𝑐 −𝐸𝑐𝑜 0,02 1− 0,0342
% 𝑒𝑟𝑟𝑜𝑟 = ∗100 = ∗100 = 20, %
Error % 𝐸𝑐𝑜 0,0342

Cantidad de mov.(Kg.m/s) 0,211 * 0,57 + 0 = 0,120 kg. m/s 0,211 * 0,18 + 0,411 * 0,34 = 0,177 kg. m/s
𝑓 𝑜 0,1 0,120
% error = ∗100 = ∗100 = 4 , %
Error % 𝑜 0,120

Tabla 5: Registro para datos para choques

elásticos en el laboratorio masas diferentes
m1<m2.

4
VI. PREGUNTAS de esta manera se obtiene despejando:
A. ¿Qué explicación física tiene el
coeficiente de restitución? 2𝑛 ℎ𝑛
Es una constante adimensional cuyo valor
𝑒= √
𝑛
está entre 0 y 1. Este mide el grado de
D. ¿Por qué el coeficiente de
conservación de la energía cinética al
restitución depende del material de
momento de un choque. Si el coeficiente
los cuerpos que colisionan?
es 0 será un choque plástico, si el
En el momento de un choque el material
coeficiente es 1 será un choque elástico y
se deforma, transfiere su energía de un
si el coeficiente está entre 0 y 1 es un cuerpo a otro y tiende a recuperar su
choque inelástico. forma. Si chocan dos materiales de
distinta composición o de una
composición en la cual su recuperación al
momento de un choque es mala, la
transferencia de energía es deficiente.

B. Realice el análisis necesario que

E. ¿Considera que el principio de
𝒉
justifique e=√ conservación de la cantidad de
𝑯
movimiento se ha demostrado?
𝑉𝑝𝑖𝑠𝑜2 𝑉𝑝𝑒𝑙𝑜𝑡𝑎2
Justifique.
Partiendo de 𝑒 = Si ya que experimentalmente se Ha
𝑉𝑝𝑒𝑙𝑜𝑡𝑎0 𝑉𝑝𝑖𝑠𝑜0
evidenciado la transferencia de
movimiento de un aerodeslizador a otro y
Como el piso no tiene velocidad la su conservación de energía cinética en el
tratamiento de datos.
ecuación queda de esta manera:

−𝑉 𝑝𝑒𝑙𝑜𝑡𝑎 2 VII. RESULTADOS DE APRENDIZAJE

𝑒= La cantidad de movimiento de un cuerpo
𝑉 𝑝𝑒𝑙𝑜𝑡𝑎 0
a otro se transfiere de acuerdo a su
La velocidad de la pelota está dada
coeficiente de restitución ya que este
determina cuanta cantidad de energía
𝑉 𝑝𝑒𝑙𝑜𝑡𝑎 0 = √2𝑔𝐻 puede ser transferida.

𝑉 𝑝𝑒𝑙𝑜𝑡𝑎 2 = √2𝑔ℎ En un choque de dos cuerpos móviles la

Entonces: energía cinética se distribuye
mayormente en el cuerpo con menor
energía cinética.
√2𝑔ℎ ℎ
𝑒= = √( )
√2𝑔𝐻 𝐻 Dependiendo el material que se utilice
C. Determine la expresión general del para realizar los rebotes, se determina el
coeficiente de restitución luego de n número de rebotes por cada una de las
rebotes. esferas contra una superficie de metal.

Después del choque n la altura, la VIII. CONCLUSIONES

altura máxima que alcanza la pelota La cantidad de movimiento en un
es: sistema se conserva ya sea en la
nh = 𝑒 2𝑛 ℎ distribución de su energía cinética o

5
 con el esfuerzo de un objeto al retomar
su forma después de un choque.

Si una esfera cae de cierta altura su

siguiente rebote tendrá una menor
altura a causa de factores externos que
impiden que su energía se recupere.

Al realizar los cálculos del promedio

de elasticidad, connota que, al ser una
superficie de metal y materiales
distintos al rebotar, el vidrio rebota
mayores veces que el metal sobre esta
superficie.

IX. RECOMENDACIONES
Realizar una medición de prueba al
momento de sacar las esferas poner
el tubo en forma horizontal, encerar
la regleta del tubo, soltar el cuerpo
dos justo antes del choque para evitar
un error mayor colocar el segundo
cuerpo cerca de la segunda barrera
fotoeléctrica.

Mantener una cámara lenta al

momento de realizar los rebotes para
determinar con mayor acierto, las
alturas que hace el rebote en ese
momento.

X. BIBLIOGRAFÍA
A.A. (2018, agosto). Coeficiente
de restitución. Recuperado de:
www.esacademic.com/
Guevara, A. (2016). Elasticidad
entre dos cuerpos. Recuperado
de: www.fisica/elas.com/

XI. ANEXOS