TESTE DE AVALIAÇÃO
TESTE DE AVALIAÇÃO 2B
1. Considera dois blocos (I e II) em repouso sobre uma superfície horizontal. As suas
massas e posições são indicadas na figura abaixo. (g = 9,8 m/s2 )
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1.3. Os blocos são agora colocados em diferentes posições.
1.3.1. Seleciona, justificando, a configuração que leva a maior pressão sobre a superfície.
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1.3.2. Na situação D é exercida uma força de 3 N sobre o bloco I, com sentido da esquerda para a
direita. Determina a aceleração do conjunto dos dois corpos por ação desta força. Considera o atrito
desprezável.
2. Um bloco de 300 g está a ser deslocado ao longo de uma superfície retilínea, sendo puxado
por um fio, com uma força constante. Na situação I, o bloco encontra-se sobre uma superfície
horizontal rugosa, na situação II sobre uma superfície horizontal polida e na situação III é
colocado sobre rolamentos na mesma superfície horizontal polida.
A força com que o bloco é puxado tem a mesma intensidade nas três situações: 1,5 N.
2.2. Supõe que na situação III, o carrinho seguia inicialmente com velocidade constante de 0,8 m/s.
Quando começa a ser puxado, com a força indicada acima, aumenta a velocidade em 3,4 m/s
a cada 2 s.
2.2.2. Representa todas as forças que atuam no carrinho, usando uma escala apropriada.
2.2.3. Supõe que a força atuou durante 1,3 s. Calcula a velocidade final do carrinho.
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2.3. Na situação I, o bloco segue com velocidade constante de 0,5 m/s enquanto está a ser
puxado pelo fio e demora 0,1 s a parar, depois de terminada a força exercida no fio.
Assinala as afirmações seguintes como verdadeiras ou falsas.
2.4. Um bloco é colocado por cima do carrinho, como ilustrado na figura A. Quando o carrinho
trava bruscamente ocorre a situação B.
Explica o sucedido.
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3. Lê o seguinte texto:
3.2. Supõe que o astronauta referido no texto tem uma massa de 65 kg e que a ferramenta que
transporta tem uma massa de 3 kg. Calcula a aceleração adquirida pelo astronauta quando exerce
na ferramenta uma força de 30 N.
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4. Considera o gráfico seguinte que pretende ilustrar a diferença na travagem de um camião
quando se encontra vazio e carregado.
4.2. Este camião respeitou o limite imposto pela sinalização apresentada ao lado? Justifica.
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4.3. Indica um intervalo de tempo em que se verificou a 1.ª lei de Newton para o camião vazio.
Justifica.
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4.4. A força resultante que atua no veículo durante a travagem manteve-se com o camião vazio e
carregado.
4.4.1. Sabendo que a massa do camião vazio é 3200 kg, calcula o valor da força resultante
durante a travagem.
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5. O gráfico seguinte ilustra a posição de um veículo e do seu motorista com e sem airbag,
durante uma colisão com um obstáculo.
5.1. Em qual das situações o efeito de inércia do condutor é mais pronunciado? Justifica com base
nos dados.
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5.2. Com o airbag, a pressão a que o condutor fica sujeito é menor, porque:
A) a força de colisão é maior.
B) a força de colisão e a área de impacto são menores.
C) a força de colisão e a área de impacto são maiores.
D) a força de colisão é menor e a área de impacto é maior.
5.3. Procura explicar como seria o movimento do motorista sem airbag e sem cinto de segurança.
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5.4. O veículo seguia a 55 km/h, com um condutor de 70 kg, quando sofre a colisão. Supondo que
a colisão do condutor ocorre em 0,10 s sem airbag e em 0,15 s com airbag, calcula a redução
provocada na força de impacto por utilização do airbag.
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