Visita Octanómetro

El objetivo de la práctica fue determinar el número de octanos de varias muestras a presión atmosférica y a presión
de trabajo (0,72 atm). De acuerdo con, la norma NTE INEN 2341 el octanaje se define como la medida de las
características antidetonantes de las gasolinas, bajo esta premisa, se analizó 3 muestras de gasolinas en un
octanómetro siguiendo la norma NTE INEN 2102, para determinar el número de octanos Research (RON) a
condiciones estándar y posterior realizar el ajuste. Se concluye que el número de octanos a 0,72 atm para la muestra
extra de Shushufindi, extra de Esmeraldas y super de Esmeraldas son. 85,31; 86,25 y 93,46, respectivamente. La
muestra de gasolina super cumple con el octanaje detallado en norma, las muestras de gasolina extra están por debajo
del octanaje permitido (87 octanos), sin embargo, por autorización de comercialización (85 octanos) cumplen con las
especificaciones para ser comercializadas.

Palabras clave: número de octanos gasolina, RON, octanómetro, detonaciones

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The aim of the practice was to determine octane number of several samples at atmospheric pressure and at work
pressure (0,72 atm). In accordance with regulation NTE INEN 2341 the octane number is define like a measure of
antiknock characteristics of gasolines, about this premise, it was analyzed 3 gasolines samples with an octameter
allowed regulation NTE INEN 2102 for to determine a research octane number (RON) at standard conditions and
after make the adjustment. It concludes that, the octane number at 0,72 atm for extra of Shushufindi, extra of
Esmeraldas and super of Esmeraldas are: 85.31; 86.25 y 93.46, respectively. Sample of super gasoline achieves with
octane number detailed in regulation, the samples extra gasolines are below the allowed octane (87 octane), however,
by marketing authorization (85 octane) they meet the specifications to be marketed.

Keywords: octane number, gasoline, RON, octameter, knocks

medida de las características antidetonantes de las gasolinas,

se expresa en función del porcentaje en volumen de iso-octano
en una mezcla de iso-octano y n-heptano que tengan las
1 mismas características antidetonantes de la gasolina que se
 1. INTRODUCCIÓN
está ensayando en un motor monocíclico estándar.
Con base en, la norma NTE INEN 2341, 2013 se entiende Número de octano Research (RON)
como gasolina a la “mezcla de hidrocarburos relativamente
“Es el equivalente en porcentaje en volumen de iso-octano,
volátiles, libre de agua, sedimento y material sólido en
contenido en una mezcla con n-heptano, la cual reproduce la
suspensión, destinada a ser utilizada como combustible para
misma intensidad de detonación de la muestra de octanaje
motores de combustión interna de encendido por chispa”.
desconocido” (NTE INEN 2341, 2003). Para determinar el
RON se realiza cuando el motor está a 600 rpm en una mezcla
En el Ecuador según la Agencia de Regulación y Control aire-combustible a una temperatura de 60 °F (Ghosh, Hickey,
Hidrocarburífero al año 2019, en el país generalmente se
Jaffe, Group, & Process, 2006)
comercializa tres tipos de gasolina, extra, diésel y super,
además están sus variantes.
Número de Octano Motor (MON)
“Es el número de octano determinado por el método motor,
En la investigación realizada por (Ávila & Ayala, 2013) se bajo condiciones más severas de las empleadas en el método
detalla que la gasolina presenta una combustión detonante Research, o sea alta temperatura en la mezcla de entrada y
dentro del cilindro del motor del vehículo, así el índice de
relativamente altas revoluciones en el motor” según la norma
octano se precisa como la capacidad antidetonante. El número
NTE INEN 2 341 (INEN, 2003). El MON se determina cuando
de octano (ON) es una de las propiedades más importantes de
la gasolina. En la norma NTE INEN 2341 se define como la

k
atherine.jacome@epn.edu.ec

1
el motor trabaja a 900 rpm en una mezcla de aire-combustible
a una temperatura de 300 °F (Ghosh et al., 2006).

El equipo para realizar el ensayo de detonación se conoce

como octanómetro consta de un motor monocíclico de relación
de comprensión variable ajustable a cualquier calor dentro de
los límites establecidos por su diseño, provisto de accesorios e
instrumentos adecuados, montados sobre una base fija, como
consta en la norma NTE INEN 2 102 (INEN, 1998).

En la Figura 1.1, se muestra un esquema del octanómetro

empleado para determinar el número de octano de un
combustible.

Tabla.1.1. Tabla de relación de la lectura del micrómetro

con el octanaje

𝑌 = 1,0458𝑋 − 2,3307 [1.1]

Donde:
Y= número de octanos real
X= número de octano medido a presión menor a 1 atm.
Figura 1.1. Octanómetro
(Chiliquinga & Ruiz, 2016)
2. RESULTADOS Y DISCUSIÓN
Para obtener los resultados se debe promediar las lecturas
obtenidas en el indicador de detonación para la muestra y para En la Tabla 2.1, se muestra el valor del octanaje de las
los dos combustibles de referencia, luego calcular el número muestras analizadas con el ajuste de la presión de trabajo.
de octano, si la lectura se realiza a presión diferente de 1 atm
se verifica en la Tabla 1.1 el número de octanos que Tabla 2.1. Octanaje a diferentes presiones
corresponde y se debe ajustar el valor para la presión de trabajo
y se aplica la ecuación 1.1 (NTE INEN 2102, 2015). Lectura del RON RON
Muestras
Micrómetro (1 atm) (0,72 atm)

Extra de
0,385 83,8 85,31
Shushufindi
Extra de
0,379 84,7 86,25
Esmeraldas
Super de
0,314 91,6 93,46
Esmeraldas

Con forme a la norma NTE INEN 935, la gasolina de menor

octanaje que circula en el país es de 87 octanos y la de mejor
calidad es de 92 octanos, así pues, revisando la Tabla 2.1 se
puede notar que la muestra que presenta mayor valor de
octanaje comparada con las demás muestras es la “Super de
Esmeraldas”, con 91,6 octanos medidos a presión atmosférica
y la menor octanaje es la gasolina “Extra de Shushufindi” con
83,8 octanos medidos a presión atmosférica, es decir no
alcanza el valor mínimo requerido por la norma.
De acuerdo con, la norma NTE INEN 2102, se puede tener una Definiciones. , 2341 § (2003).
diferencia permisible máxima de 2 octanos cuando la muestra INEN, I. E. D. N. NTE INEN 935, PRODUCTOS
a analizar es menor a 90 octanos, así pues, la gasolina “Super DERIVADOS DE PETRÓLEO. GASOLINA.
de Esmeraldas” cumple con el rango permitido bajo norma, sin REQUISITOS. , (2016).
embargo, la muestra de gasolina “Extra de Shushufindi” y la Pacheco, M. (2018, December 26). Octanaje de las gasolinas
muestra “Extra de Esmeraldas” están por debajo del rango extra y ecopaís no subirá tras el alza de precio | El
permito que es de 87 octanos y que por norma no pueden ser Comercio. Retrieved from
comercializadas. https://www.elcomercio.com/actualidad/octanaje-
gasolinas-extra-ecopais-mantienen.html (Noviembre,
Por otro lado, el Ministerio de Industrias y Productividad 2019)
autorizó en el año 2018 a la empresa pública
PETROECUADOR la venta de gasolina extra con 85 octanos,
es decir, 2 puntos de octanaje por debajo de lo que establece la
norma NTE INEN 935(INEN, 2016; Pacheco, 2018). Así pues,
se tiene que a presión atmosférica las muestras de gasolina
extra están por debajo del octanaje autorizado para
comercializar, a pesar de ello, las muestras están dentro de
rango cuando se trabaja a presión de Quito, en cuyo caso,
cumple el mínimo permitido por norma, que son dos octanos
menos al valor evaluado que en este caso son 87 octanos, y es
una gasolina que cumple con los requisitos para ser
comercializada.

4. CONCLUSIONES

La muestra de gasolina “Super de Esmeraldas” cumple con el

octanaje que indica la norma cuando se trabaja a presión de
0,72 atm.

Las tres muestras de gasolina analizadas no cumplen con el

valor de octanaje establecido en la norma cuando se trabaja a
presión atmosférica.

Las muestras de gasolina extra cumplen con el valor permitido

para la comercialización que es de 85 octanos cuando se
trabaja a presión de Quito.

REFERENCIAS

Ávila, D., & Ayala, J. (2013). Escuela politécnica nacional.

Escuela Politécnica Nacional.
Chiliquinga, J., & Ruiz, C. (2016). ANÁLISIS DEL
POTENCIAL ENERGÉTICO DEL METANOL Y
ETANOL COMO ADITIVO ORGÁNICO DE LA
GASOLINA EXTRA, PARA SU UTILIZACIÓN EN EL
MOTOR DE COMBUSTIÓN CICLO OTTO EN
PROPORCIONES DEL 5%, 10% Y 15%. Universidad
de las Fuerzas Armadas. Nota
Ghosh, P., Hickey, K. J., Jaffe, S. B., Group, C. M., &
Introducción /2,0
Process, E. (2006). GENERAL RESEARCH
Development of a Detailed Gasoline Composition- Resultados y Discusión
Based Octane Model. 337–345. (Cálculos colocar en /3,0
https://doi.org/10.1021/ie050811h anexos)
INEN, I. E. D. N. NTE INEN 2102: Derivados del petróleo. Conclusiones /3,0
Gasolina Determinación de las características
Recomendaciones /2,0
antidetonantes. Método Research (RON). , (1998).
INEN, I. E. D. N. NTE INEN 2341: Derivados del petróleo. Referencias Bibliográficas
Productos relacionados con el petróleo y afines. TOTAL /10,0
 ANEXO I
Datos experimentales

En la Tabla A1.1, se muestran los valores de las lecturas del micrómetro obtenidos experimentalmente, para las diferentes
muestras.
Tabla A1.1. Datos experimentales

Gasolina Lectura del Micrómetro

Extra de Shushufindi 0,332

Extra de Esmeraldas 0,379

Super de Esmeraldas 0,314

En la Tabla A1.2 se muestran los datos de seguimiento del octanómetro, de la lectura del micrómetro y el octanaje
correspondiente a 1 atm.
Tabla A1.2. Datos experimentales de seguimiento del octanómetro
Lectura Micrómetro Octanaje

0,379 84,7

0,383 84,1

0,379 84,7

0,378 84,8

0,372 85,4

0,375 85,1

0,382 84,3

0,36 86,8

0,315 91,5

0,314 91,6

0,315 91,5

0,319 91,1

0,321 90,9

0,316 91,4

0,312 91,8

0,317 91,3

0,318 91,2

0,315 91,5

0,314 91,6

0,319 91,1

0,332 89,8

0,385 83,8

0,379 84,7

0,314 91,6

i
 ANEXO II
Ejemplo de cálculo

Se tomó el primer valor de las tres muestras realizadas

Lectura del micrómetro: 0,385

Se procedió a revisar en la Tabla 1.1 el valor del octanaje correspondiente y es: 83,8, sin embargo, este valor es válido para 1
atm de presión por lo que, al trabajar a 0,72 atm se aplica el factor de corrección mediante la ecuación 1.1
Así, se tiene

𝑌 = 1,0458𝑋 − 2,3307 [1.1]

𝑌 = 1,0458 ∗ (83,8) − 2,3307

𝑌 = 85,31

ii
 ANEXO III
Gráficas de seguimiento del equipo

A continuación, en la Figura A3.1, se muestra el comportamiento del octanómetro con las lecturas realizadas a las diferentes
muestras. Cabe mencionar que, el octanaje correspondiente a cada lectura es a 1 atm de presión.
Sin embargo, se observa una tendencia lineal que, si se realiza la corrección, la tendencia es la misma.

93
92
91
90
89
Octanaje

88
87
86
85
84
83
82
0.3 0.32 0.34 0.36 0.38 0.4
Lectura del micrómetro
Figura A3.1. Relación entre el octanaje y la lectura del micrómetro.

iii