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“Lineamientos de integración del recurso natural hídrico rio Chira en el tramo del paseo

Turicarami de la ciudad de Sullana en el año 2018 ´´. Lescano, J

Pintado, K.

ESCUELA DE PREGRADO
ÁREA DE ARQUITECTURA

Lineamientos de integración del recurso natural


hídrico rio Chira en el tramo del paseo Turicarami
de la ciudad de Sullana en el año 2018.

AUTOR:
- Estudiante de arquitectura Javier Alexander Lescano Raygada
- Estudiante de arquitectura keyko Pintado Culqui
ASESOR:
- Dr. Javier Néstor Miranda Flores
- Arq. Junior Grados

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“Lineamientos de integración del recurso natural hídrico rio Chira en el tramo del paseo
Turicarami de la ciudad de Sullana en el año 2018 ´´. Lescano, J

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CAPITULO I : INTRODUCCION ............................................................................. 4


2 DEFINICION DEL PROBLEMA .......................................................................... 4
3 CONSTANCIA DE AUTENTICIDAD Y ORIGINALIDAD .................................. 4
4 INTRODUCCION .............................................................................................. 4
4.1 ANALISIS DE LA PROBLEMATICA .............................................................................. 4
4.2 PLANTEAMIENTO DEPROBLEMAS ............................................................................ 7
4.3 ENUNCIADO DEL PROBLEMA ..................................................................................... 7
4.4 INTERROGANTES DE INVESTIGACION ................................................................... 7
4.5 OBJETIVOS ...................................................................................................................... 8
4.5.1 OBJETIVO GENERAL ............................................................................................. 8
4.5.2 OBJETIVOS ESPECIFICOS .................................................................................. 8
4.6 JUSTIFICACION............................................................................................................... 8
4.7 ANTECEDENTES ............................................................................................................ 9
4.8 MARCO CONCEPTUAL................................................................................................ 11
4.9 MARCO TEORICO ......................................................................................................... 11
4.10 HIPOTESIS ..................................................................................................................... 11
5 MATERIAL Y METODOS ............................................................................... 11
6 RESULTADOS ............................................................................................... 11
6.1 Caracterizar los elementos que permiten evaluar el proceso de integración del
recurso hídrico de la ciudad a través del espacio público. .................................................. 11
6.2 Analizar de qué manera estos elementos están fortaleciendo o no el proceso de
integración del recurso hídrico rio chira con la ciudad . ....................................................... 16
7 DISCUSIÓN DE RESULTADOS .................................................................... 20
8 PROPUESTA ................................................................................................. 20
9 COCLUSIONES ............................................................................................. 20
10 BIBLIOGRAFIA .............................................................................................. 20
11 ANEXOS......................................................................................................... 21

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1 DEDICATORIA

2 PRESENTACION

3 CONSTANCIA DE AUTENTICIDAD Y ORIGINALIDAD

4 INTRODUCCION

4.1 ANALISIS DE LA PROBLEMATICA

A lo largo de los años el crecimiento de la ciudad de Sullana no ha logrado obtener


una integración urbana entre el Rio Chira y la ciudad. Esto se ocasionado por los
inadecuados usos de suelos que se ha implementado en las zonas adyacentes al
malecón y alamedas. Un claro ejemplo es el equipamiento de Salud que está
ubicado cercano al rio. Este es el Hospital de Sullana el cual también sus residuos
del hospital son desechados en el rio y esto ocasiona una contaminación en toda la
franja del rio.
El sector de estudio cuenta con una gran heterogeneidad urbana, áreas
correspondientes presentan diversidad de funciones urbanas, las cuales sus
funciones más predominantes es residencia, comercio y turismo.
Esto conlleva a elevada contaminación ecológica, todos los espacios públicos y
paisajes se están desaprovechando por el ineficiente uso de suelos del sector de
estudio.
No cuenta con una buena accesibilidad a zona de la alameda y malecón del Rio
Chira. Aquí se encuentra El Paseo Turicarami el cual debería de servir como
conexión del rio con la ciudad y no cumple su función correctamente.
El Paseo Turicarami el cual cuenta con una longitud de 600 metros, se encuentra
paralelo a la rivera del Rio Chira, entre los dos puentes, se construyó para que sea
un hermoso paseo que consta con 25 pérgolas y con un mirador el cual se puede

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apreciar todo el rio desde el puente viejo y el puente nuevo, también podemos
apreciar la represa. Este Paseo no tiene una buena accesibilidad y su labor de
integrar el rio con la ciudad no se está cumpliendo.
Por otro lado, la infraestructura de la alameda, malecón y del mirador se encuentra
en deciente estado de conservación. No cuenta con su respectivo mantenimiento y
no cuenta con su seguridad alrededor de toda la alameda. Encontramos bancas
rajadas y rotas, paredes pintadas por pandilleros y cuenta con un defectuoso
alumbrado público.
También encontramos residuos sólidos a lo largo de todo el paseo Turicarami y en
la rivera del Rio Chira, la población no tiene conciencia de lo que está ocasionando,
el lugar que fue creado para turismo y un espacio público para que disfruten ellos
mismos está siendo descuidado y destruido poco a poco. Otro punto que visualizar
es la cantidad de afiches y/o vallas publicitarias que se encuentran
inadecuadamente ubicados.

Sullana es una ciudad de crecimiento horizontal, esto ha con llevado que se


desarrolle a lo largo del rio Chira tomándolo como eje en el cual se encontraron
problemas y precariedades por diferentes aspectos social, físico – espacial,
ambiental, entre otros, de la zona paralela a la ribera del río, la cual abarca los
sectores de: barrio norte, centro de Sullana, barrio sur y parte de la urb. Santa Rosa,
así es como se da el desaprovechamiento del recurso natural hídrico “rio
chira”.
Limitados vínculos sociales, recreativos para el desarrollo social:
Se dio la carencia de actividades turísticas para visitantes, según fuentes del mincetur las
actividades turísticas desarrolladas en los años 80’s hasta inicios de los 90’s circundantes
al recurso hídrico natural del rio chira eran: Observación de fauna y flora natural (5%) ,
observación de la rivera y paisaje natural (5%) , caminata o treking (10%) , ciclismo
(20%) , canotaje (35%) , pesca (20%) , otras actividades (5%) un total de 100% .
Sin embargo se encontró que las actividades turísticas que se realizan con respecto
a la rivera y al recurso hídrico del rio chira han disminuido notablemente, y algunas
han desaparecido: Observación de fauna y flora natural (4%), observación de la
rivera y paisaje natural (4%), caminata o treking (10%) , ciclismo (5%) , canotaje
(0%) , pesca (5%) , otras actividades (3%) , total: 34% , pérdida de actividades en
un 66%.
Esto debido a factores como la contaminación del rio chira por residuos sólidos ya
que los habitantes de esta ciudad y principalmente los habitantes aledaños al rio
Chira utilizan la ribera para desechar residuos sólidos, la falta de seguridad

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ciudadana debido a la delincuencia, el mal estado de las vías, y el deterioro de la
infraestructura con respecto al paseo Turicarami y la drogadicción por la zona.
A pesar de que el acceso hacia la ruta turística del paseo Turicarami es terrestre
sus vías se encuentran deterioradas y en mal estado debido a diferentes factores
como las lluvias , transporte pesado , ha esto se le suma la necesidad de un buen
estado de vías debido a que los recorridos se hacen por medio de unidades
motorizadas terrestres según el mincetur, el acceso hacia el recurso natural hídrico
rio Chira es de tipo terrestre motorizado bus público, moto taxi y no motorizado que
es a pie.
Carencia de salud ambiental y seguridad ciudadana: El majestuoso río chira se
encuentra agonizando por las descargas de aguas servidas que recibe a diario. Las
lagunas de oxidación sumado al cambio del colector san miguel y contar con una
planta de tratamiento aliviarían en un 70% esta contaminación que adolece desde
hace años.
Los altos índices de inseguridad son generados debido a la falta de unidades
policiales que propician el accionar delincuencial a las personas que transitan por
dicha zona, a esto le agrega la falta de alumbrado eléctrico en las noches y la acción
inescrupulosa de la drogadicción en las orillas y rivera del rio Chira.
La carencia de salud ambiental ha quedado demostrado que en el río chira
especialmente entre la Loma de Mambré y los dos puentes, es decir en la represa
“Sullana”, existen valores de coliformes fecales por encima de las 24,000
colonias/100ml, valor muy por encima de los aceptados según parámetros
internacionales que es de 1000 a 5,000 colonias por 100 milímetros.
Carencia de seguridad ciudadana: en las zonas aledañas al rio chira tomando como
referencias las denuncias asentadas por robo agravado bajo la modalidad de “la
arañita” y entre otras, ya que dichos robos se cometen ya sea en plena luz del día
como también en la noche, con más frecuencia en la madrugada, otros delitos que
se cometen son la microcomercializacion de drogas.
Los lugares de riesgo en el nuevo mapa son los terminales terrestres a Lima, a
Piura, el óvalo Turicarami, paseo Turicarami, los parques sectoriales y de
asentamientos humanos. También las zonas de las discotecas –prolongación José
de lama y la avenida champagnat -, Bellavista donde están los asentamientos
Sánchez cerro, Victorino, 4 de noviembre.
Inadecuada distribución de actividades comerciales, turísticas y recreativas:
Con ayuda del plano base se observó el uso del suelo el cual nos muestra una
concentración del comercio en la parte metropolitana de Sullana, la cual genera
polos de población no servida.

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Al existir una concentración existen una mala distribución la cual afecta a la
población servida cercana a la rivera, el plano de zonificación no se está respetando
en su totalidad.
Sin embargo se observó que no existe una integración total ya que el comercio se
centraliza y parte de la zona histórica de Sullana y se va extendiendo pero sin cubrir
ni darle prioridad a la zona aledaña al rio chira.
Esta ciudad de desarrolla a lo largo del Rio Chira sobre una meseta que responde
a ejes principales para la ciudad y que a su vez está compuesta por una trama
cuadrangular que va ordenando a la ciudad.
Sullana posee una tendencia de crecimiento horizontal, esto quiere decir que tiene
una expansión urbana considerable lo cual hace que crezca y se acerca a las
ciudades con las cuales limitan como Jibito ubicado a lo largo de la carretera hacia
Paita.

4.2 PLANTEAMIENTO DE PROBLEMAS

En las interrelaciones entre ecosistema y sistemas sociales presentes en la ciudad


se pierdan totalmente, contribuyendo así a fortalecer el carácter de patio trasero de
la ciudad y a disminuir la calidad ambiental y paisajística de los mismos.
Se encontró que en la zona céntrica de la ciudad se genera un 75% comercial la
cual da la espalda al recurso hídrico del rio Chira.

4.3 ENUNCIADO DEL PROBLEMA

¿Qué lineamientos de integración del recurso natural hídrico rio Chira serían los
adecuados para una propuesta de integración del río con la ciudad?

4.4 INTERROGANTES DE INVESTIGACION

- ¿Cuáles son los elementos que permiten evaluar el proceso de integración


del recurso hídrico de la ciudad a través del espacio público?

- ¿De qué manera estos elementos están fortaleciendo o no le proceso de


integración del recurso hídrico rio chira con la ciudad?

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- ¿En qué medida la población interviene en este proceso de integración para
generar la ciudadanía?

4.5 OBJETIVOS

4.5.1 Objetivo general

- Identificar los lineamientos de integración del recurso natural hídrico rio


Chira en el tramo del paseo Turicarami en la ciudad de Sullana.

4.5.2 Objetivos específicos

- Caracterizar los elementos que permiten evaluar el proceso de integración


del recurso hídrico de la ciudad a través del espacio público.

- Analizar de qué manera estos elementos están fortaleciendo o no el


proceso de integración del recurso hídrico rio chira con la ciudad.

- Caracterizar la medida por la cual la población interviene en este proceso


de integración para generar ciudadanía.

- Determinar los lineamientos de integración.

4.6 JUSTIFICACION

Con esta investigación en un principio se realizó un diagnóstico del sector aledaño


del Rio Chira de la ciudad Sullana en el aspecto ambiental y urbanístico tanto en la
marginal derecha e izquierda del Rio Chira, se analizó la razón por la cual el Rio
Chira no se incorpora a la ciudad como un elemento estructurador, se evaluó
propuestas y acciones complementarias planteadas por el gobierno local y regional
respecto al Rio Chira.
Ya que actualmente la zona de la ribera del Rio Chira de la ciudad de Sullana
presenta problemáticas urbanísticos que se está dando ya mucho tiempo y es por
eso que se ha dado esta desintegración entre ambas, pues así la ciudad de
Sullana no logra tener un desarrollo óptimo en el campo urbanístico y la imagen
urbana se ve afectada en distintos aspectos:

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Contaminación de residuos sólidos en la pendiente que se ubica en el paseo
Turicarami, deficiente infraestructura vial en su estado actual, inseguridad
ciudadana que se da durante todo el día , deterioro la alameda y mirador del paseo
de Turicarami, la falta de turismo que se presenta actualmente en Sullana
comparado con los años anteriores y no cuenta con una gestión por parte de la
municipalidad como un plan de contingencia en ese sector que lo tiene abandonado,
la heterogeneidad de suelos de este sector en los cuales encontramos: residencia,
comercio, educación, salud, etc. lo cual no establece una zona muy bien
establecida, la falta de espacios de recreación que incentiven a realizar deportes y
estar en una zona muy vulnerable a inundaciones y derrumbes , lo cual estos
factores producen este desaprovechamiento y desintegración entre el Rio Chira y la
ciudad de Sullana tanto así que es considerado como un “patio trasero” trazando
así un eje desintegrador de Sullana en la que la población no tiene un contacto con
este ecosistema recurso hídrico rio Chira pues se ve limitada a un desarrollo tanto
poblacional como urbanísticamente, pues actualmente está dada como un límite
que divide a Sullana con el resto.
De esta manera se obtuvo resultados del diagnóstico y se elaboró una propuesta
técnica de incorporación al rio Chira a la estructura urbana de la ciudad,
encontrando posibles soluciones a una de las áreas con problemas de diferentes
aspectos de este sector a través de recuperar la imagen urbana y así sea un gran
aporte para ciudad que mejoraría la calidad de vida de los habitantes de la ciudad
de Sullana en diferentes aspectos , mejoramiento tanto para ambiental urbana en el
núcleo central como para el establecimiento de una relación más armónico entre el
rio y ciudad , así de alguna manera con la integración de recurso hídrico rio chira.

4.7 ANTECEDENTES

 Autor : Teresa Canto López

 Año : 2013

 Título : “LA GARANTÍA DE DISPONIBILIDAD DE RECURSOS HÍDRICOS


EN LA APROBACIÓN DEFINITIVA DE LOS PLANES URBANÍSTICOS”

 Población : Ciudad de México

 Conclusiones :

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Como la normativa estatal en materia de aguas y la normativa territorial y
urbanística autonómica exigen la necesidad de acreditar la suficiencia y
disponibilidad de recursos hídricos suficientes para desarrollar actuaciones
urbanísticas los procesos de reclasificación de suelo o la decisión de
implantar nuevos desarrollos urbanísticos deben elaborarse según el uso
sostenible de los recursos hídricos naturales. El problema se plantea cuando
la Administración autonómica pretende la aprobación definitiva del
instrumento de planeamiento en ausencia de acreditación favorable, o con
acreditación desfavorable o con acreditación favorable de suficiencia de
recursos hídricos emitida por una entidad colaboradora del suministro. En
ese contexto, este artículo viene a analizar tanto la normativa como la
interpretación jurisprudencial de la legislación española y valenciana en torno
a la emisión del informe de la Confederación hidrográfica sobre la suficiencia
de recursos hídricos con carácter previo a la aprobación de un plan
urbanístico.

 Autor: Andrés Eduardo Londoño Londoño.

 Año : 2014

 Título: Integración Urbana del Rio Fucha Caso Específico Tramo 1

 Población : ciudad de Colombia

 Conclusiones :

Al ser el tramo 1 el comienzo del tramo urbano del rio y a las ves el comienzo
de la contaminación del mismo, el tratamiento de los afluentes y un
alcantarillado que separe aguas lluvias de negras, aseguraría la limpieza y
recuperación del rio en sus posteriores tramos. 2. Al ser recuperada la ronda
hídrica y la zona de manejo y preservación ambiental con vegetación nativa
y pertinente para este corredor, la cuenca del rio Fucha seria la columna
vertebral de un gran corredor vegetal y ecosistémico para especies animales
y vegetales, asegurando la continuidad y conexión ecosistémica de los cerros
orientales con el rio Bogotá, además, de servir como pulmón para la ciudad
construida. 3. La necesidad de reubicación de las áreas construidas sobre
alto riesgo por remoción de masas, permitiría la recuperación de estas áreas

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para ser incorporadas al parque metropolitano del rio Fucha, con
potencialidad de ser áreas recreativas.

4.8 MARCO CONCEPTUAL

4.9 MARCO TEORICO

4.10 HIPOTESIS

H1: Los lineamientos de integración serían, una adecuada distribución y


circulación de los espacios públicos.

5 MATERIAL Y METODOS

6 RESULTADOS

6.1 CARACTERIZAR LOS ELEMENTOS QUE PERMITEN EVALUAR EL PROCESO


DE INTEGRACIÓN DEL RECURSO HÍDRICO DE LA CIUDAD A TRAVÉS DEL
ESPACIO PÚBLICO.

Área verde:
Conservar la vegetación importante que enaltece las unidades de paisaje y la red hídrica
existente en la ciudad.
Potencializar y mejorar las condiciones paisajísticas, naturales y urbanas del municipio y la
ciudad.
Espacio de articulación estratégica que aporte al diseño propuesto del sistema de espacio
público a nivel urbano, municipal y regional.

• Manejo de arborización

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Las asociaciones de especies arbóreas garantizan la sostenibilidad y el equilibrio del
paisaje así mismo son compatibilidades que se dan en virtud del color, de las texturas,
de las formas, de la afinidad ecológica.
Sembrar solamente arborización recomendada en el Estatuto del Espacio Público y
realizar los cambios en la vegetación que genere un impacto en los suelos, andenes
y calzadas vehiculares.

Generar espacios de sombra con vegetación de silueta aparasolada o de gran


porte.

 Relación con la naturaleza

Generar un sistema de recorridos a través del parque botánico que permita un


contacto permanente con la naturaleza y especialmente con ecosistemas
endémicos, para que además de reconstituir el tejido biótico del valle, se den
procesos formativos y de concientización cotidianos en torno a la naturaleza.

• Manejo de pisos y pastos

Para la siembra de pastos se recomienda la preparación del terreno, realizar


drenajes buenos no rehusados, usar sustratos o mezclas de suelo, el riego
permanente para la buena adaptación del individuo, la siembra según
recomendaciones y cuidados a la siembra y posteriores a ella.
Utilizar concretos y pisos adoquinados con colores variados en los senderos
peatonales.

Equipamientos

Equipamientos de borde

Borde urbano es un ente a la oportunidad del desarrollo de un elemento articulador.


Son un medio articulador entre rio y ciudad generando la integración, en el que se
desarrollan equipamientos:

 Equipamientos comerciales

- Restaurantes
- Galerías comerciales

 Equipamientos culturales y sociales

- Salas de exposición abiertas

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- Plazas
- Anfiteatro
- Paseos peatonales

 Equipamientos recreativos

- juegos infantiles: espacios de recreación para los niños.

- gimnasio : espacios abiertos

- skater : Espacio utilizado por adolescentes para realizar


acrobacias con la patineta. Este deporte es practicado por muchos
adolescentes.

- Centro náutico.

Accesibilidad

- Puentes

Un puente por lo general es una construcción que permite tratar de sobrellevar un


accidente geográfico o cualquier otro obstáculo físico como un rio, un cañón, un
valle, un camino, un cuerpo de agua, o cualquier obstrucción Sus características
son:
Proporcionar funcionalidad, integración ambiental y estética.
Integrar el rio, cañón o cualquier otro obstáculo.
Simetrías, asimetrías e integración espacial.
La función peatonal.
Transparencia, esbeltez y armonía.

- Pasajes

Su escala humana y su estructura, hacen que el pasaje sea uno de los lugares primordiales
del lugar. Sus bordes se componen con los jardines de las viviendas o cualquier otro lugar
que se encuentra dentro del mismo.
Tanto las viviendas como el pasaje se favorecen entre sí de las interacciones y flujos
trasversales que permanecen en interior o exterior, aumentando las vistas en la calle y la
percepción de seguridad. Los ciudadanos utilizan el espacio alargado para distintas
actividades urbanas para poder interactuar social y espacialmente.

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- Escaleras

Una escalera en el espacio público es, además de un elemento que nos permite salvar un
desnivel, un espacio de juego en la ciudad Su composición posibilita relaciones inesperadas
de vistas y de movimiento que desafían la idea tradicional de un vía. Su estructura esta
hecha exclusivamente peatonal y esta acentuada por un trazado que corresponde a la
topografía de la zona. Los flujos en las escaleras son lentos, permitiendo vistas próximas
en el ascenso y vistas lejanas en el descenso. Lo cual, esta velocidad lenta de flujo permiten
las interacciones entre las personas que ocupan estos recorridos, hasta lo pueden utilizar
simplemente los escalones como para sentarse y mirar.

- Vías

Por vías entendemos como la Unión indivisible entre el espacio y la vida, y la ciudad como
un sistema de lugares donde la infraestructura y la vida se entrelazan, las vías es el lugar
urbano primario. Las Vías es el armazón de la vida pública de la ciudad.
Una vía es cualquier espacio de dominio común por donde transitan los peatones o circulan
los vehículos. Las vías se rigen por la normativa internacional, nacional y local en su
construcción, denominación, uso y limitaciones; con el objetivo de preservar unos derechos
esenciales (a la vida, a la salud, a la libertad, a la propiedad, a transitar, etc.).
Tipos:
Vías Expresas
Vías Arteriales
Vías Colectoras
Vías locales

Espacios públicos

- Alamedas

Las Alamedas en la ciudad son muchísimo más que los principales corredores de transporte
peatonal, creando largos paseos urbanos para las personas.
Una buena alameda nos provee de una diversidad de usos y funciones en sus bordes, que
reflejan la identidad de los lugares que atraviesa. Los flujos son lineales y muestran una
gran variedad de velocidades por la gran intensidad de transporte público. Por su andén
central por lo general sus velocidades son bastante bajas siendo utilizadas habitualmente
como paseos y como lugar de estar.

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- Miradores

Un mirador viene a ser un hito urbano inesperado, un momento urbano y geográfico que
permite relacionarse con una gran escala del paisaje. Un grandioso mirador es como un
asiento muy cómodo necesita de un buen respaldo para así sentirnos cómodos y queramos
permanecer a disfrutar de un gran espectáculo que es el paisaje. Ciertos elementos a
distancias intermedias como árboles o pérgolas nos ayuda a medir el espacio y nos invita
al mismo tiempo a permanecer. Proveer asientos y sombra es muy importante para crear
una escala más íntima en estos lugares. Un mirador es uno de los mejores espacios
públicos que ayuda a la ciudadanía a socializarse de una forma muy relajada.

- Paseos

Un paseo es un lugar para pasear. Ya sea por distracción o por necesidad, dejando pasar
el tiempo o apurados porque llegamos tardes, el paseo es un lugar donde podemos pasear
seguros. Es un lugar también utilizado para sentarse el cual ayuda bastante a la cohesión
social. Es lugar donde invitas a alguien a pasar un buen rato, para conversar con mucha
tranquilidad.

- Parques lineales

Un parque lineal es un conector verde en la ciudad. Su área se extiende en distintas


urbanizaciones, incorporando a las personas con distintas actividades a lo largo de todo el
parque.
Sus bordes blandos varían en actividad y programa alternando zonas de mayor intensidad
comercial y las zonas de menor intensidad donde se encuentran las viviendas. Su flujo es
principalmente lineales. En el centro áreas de velocidad lenta en los cuales puedes
combinar juegos infantiles o elementos de agua para la atracción del parque lineal, y los
bordes se podrían crear ciclovías o pistas para trotar.

- Plazas Urbanas

Una Plaza urbana es un espacio público que por su ubicación en la trama urbana y por su
cercanía a programas relevantes, tiene un rol muy característico en la vida pública de las
ciudades. Por sus bordes presentan programas urbanos de gran importancia y con buena
conexión al espacio público, que confirman su rol como un gran atractivo social.
Generalmente estas están bien conectadas al transporte público, generando nodos o
puntos de encuentro.

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- Parques Urbanos

Los parques urbanos son los grandes condensadores sociales de cualquier lugar del país.
Su gran escala y una muy buena ubicación en la ciudad los transforma en un principal
actractor de personas, así alojando una gran diversidad ciudadanía. Los bordes de estos
es un principal espacio de transición con la ciudad. Creando una gran comunicación fluida
de todo el interior del parque, con sus bordes dando a entender a la ciudad como un gran
espacio verde. Por dentro podemos encontrar senderos en distintas direcciones para así
poder desplazarse libremente y relajarse. También por dentro encontramos grandes áreas
de descanso. Todas estas características de los parques urbanos ayudan a interactuar
entre los ciudadanos. En los parques urbanos puedes realizar distintas actividades como
deportes, ocio, juego, eventos cívicos y festividades de todo tipo.

6.2 ANALIZAR DE QUÉ MANERA ESTOS ELEMENTOS ESTÁN FORTALECIENDO O


NO EL PROCESO DE INTEGRACIÓN DEL RECURSO HÍDRICO RIO CHIRA CON
LA CIUDAD.

Área verde:
Relación con la naturaleza
• Manejo de arborización
Se observó que existe un bajo porcentaje con respecto a manejo de arborización (plantas
ornamentales) solo existe Plantas locales que son los algarrobos, por lo tanto no se está
fortaleciendo la integración de ciudad y recurso hídrico.

20%

80%

no existe si existe

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• Manejo de pisos y área verde( pasto)
Se observó con respecto a manejo de pasto (área verde) y pisos existe un bajo porcentaje.

30%

70%

no existe si existe

Equipamientos
Se observó que existe una escases de equipamiento urbano en la ribera (equipamiento de
borde) que ayuden a la integración de rio y ciudad, existe una problemática por la falta de
espacios públicos.

0%
29%

71%

equipamiento comerciales
equipamiento culturales y sociales
equipamiento recreativo

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Accesibilidad

Es muy limitada su accesibilidad ya que encontramos a los extremos las entradas a partir
de una vía y también encontramos dos puentes, luego se encuentran unas escaleras para
el traslado peatonal que trata de integrar la zona residencial. Estos escasos accesos no
permiten una óptima integración del rio con la ciudad. Por otro lado encontramos con una
infraestructura en mal estado ya que las vías y los puentes se encuentran en un mal estado
de conservación.

0% 20%
40%

40%

escaleras puentes vias pasajes

Puente Sullana – Marcavelica Vía panamericana

Escaleras

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Espacios públicos

Se observó que hay un bajo porcentaje en cuanto a espacios públicos, por tanto hay una
escases de espacios donde la gente se integre y genere ciudadanía. Los encontramos
también con un mal estado del mobiliario urbano. Por otro lado pudimos observar una gran
cantidad de desechos sólidos por todos los espacios públicos lo cual no ayuda a que la
ciudadanía no se integre ya que muestra una mal imagen a esta zona de la ciudad.
Por ultimo encontramos un mal diseño de estos mismos que no logra una óptima
integración.
Por todos estos casos los espacios públicos no están ayudando a la integración del rio con
la ciudad.

0%
33% 34%

33%

alamedas paseos plazas urbanas


mirador parques lineales parques urbanos

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7 DISCUSIÓN DE RESULTADOS

8 PROPUESTA

9 COCLUSIONES

10 BIBLIOGRAFIA

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“Lineamientos de integración del recurso natural hídrico rio Chira en el tramo del paseo
Turicarami de la ciudad de Sullana en el año 2018 ´´. Lescano, J

Pintado, K.


11 ANEXOS

21

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