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QUESTIONÁRIO - MOC

1- O tipo de fuselagem construída por cavernas, revestimento e reforçadores denomina-se:


a- Monocoque
b- Tubular
c- Semi monocoque
d- Semi tubular

2- Com a finalidade de reduzir os esforços do piloto e reduzir as vibrações dos componentes dinâmicos, os
comandos de vôo possuem entre suas hastes de comando os:
a- Servos pneumáticos
b- Servos hidráulicos
c- Amortecedores de borracha
d- Amortecedores de hidráulicos

3- A caixa de transmissão do rotor de cauda modifica a direção de acionamento do eixo do rotor principal em:
a- 45°
b- 90°
c- 180°
d- 360°

4- Quanto maior a temperatura de um óleo lubrificante:


a- Maior será sua viscosidade
b- Menor será seu poder antidetonante
c- Maior será sua resistência
d- Menor será sua viscosidade

5- A finalidade dos fluidos hidráulicos é:


a- Lubrificar o sistema
b- Lubrificar e transmitir força
c- Lubrificar e conservar
d- Transmitir força

6- As válvulas de admissão são refrigeradas com:


a- Mistura combustível admitida
b- Ar atmosférico
c- Bicarbonato de sódio
d- Sódio metálico

7- A relação entre a potência produzida por um motor e a potência admitida sob forma de calor é denominada:
a- Leveza
b- Compacidade
c- Eficiência térmica
d- Potência útil

8- Um motor aeronáutico a pistão completará um ciclo em seu funcionamento, quando:


a- O eixo de manivelas der duas voltas
b- O pistão efetuar quatro cursos
c- Forem realizadas as seis fases
d- Todas as anteriores

9- As modificações na abertura e fechamento das válvulas de admissão e escapamento foram:


a- Avanço na abertura e atraso no fechamento
b- Avanço na abertura e avanço no fechamento
c- Atraso no abertura e avanço no fechamento
d- Atraso no abertura e atraso no fechamento

10- Dentre as potências desenvolvidas pelo grupo motopropulsor, a que deverá ter o menor valor para um adequado
funcionamento d mesmo chama-se:
a- De atrito (FHP)
b- Indicada (IHP)
c- Efetiva (BHP)
d- Útil ou tratora (THP)

11- De quanto será, aproximadamente, o aproveitamento da energia cinética dos gases expandidos na câmara de
combustão, utilizados pela turbina para fazer girar o compressor e acessórios de um motor a reação:
a- 25%
b- 50%
c- 100%
d- 75%

12- Num compressor de um motor a reação, o ar é comprimido por um processo denominado:


a- Difusão
b- Expansão
c- Desaceleração
d- Tração ou empuxo

13- O tipo de trem de pouso que mais sofre com o efeito de ressonância com o solo é o de:
a- Esqui alto
b- Esqui médio
c- Esqui baixo
d- Rodas

14- Com o aumento de altitude a mistura combustível e a potência disponível, tendem, respectivamente, a:
a- Empobrecer e se manter constante
b- Empobrecer e aumentar
c- Enriquecer e aumentar
d- Enriquecer e diminuir

15- O sistema pilot – estático capta pressões estática e dinâmica para os instrumentos:
a- Manômetro e climb
b- Altímetro e manômetro
c- Velocímetro e altímetro
d- Variometro e termômetro

16- O primeiro instrumento que deve ser observado durante as partidas de um motor a pistão aeronáutico é o:
a- Termômetro de óleo
b- Manômetro de óleo
c- Manômetro de admissão
d- Tacômetro

17- Os fusíveis e disjuntores são componentes elétricos que tem como finalidade principal:
a- Controlar a corrente elétrica
b- Manter a voltagem constante
c- Ligar e desligar circuitos energizados
d- Evitar que sobrecargas danifiquem equipamentos

18- A corrente elétrica fornecida pelos alternadores com saída retificada é do tipo:
a- Alternada
b- Pulsativa
c- Continua
d- Controlada

19- As rachaduras em peças de aço, podem ser verificadas com uso de:
a- Raios ultra violetas
b- Raio laser
c- Magnaflux
d- Raios infravermelhos

20- Nos incêndios classe “C” é aconselhável utilizar o “CO2”, pois ele:
a- Resfria rápido
b- Não conduz eletricidade
c- Age por abafamento
d- É um gás asfixiante
GABARITO – MOC

1- C
2- B
3- B
4- D
5- B
6- A
7- C
8- D
9- A
10- A
11- D
12- A
13- D
14- D
15- C
16- B
17- D
18- C
19- C
20- B