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VOLKSWAGEN

CAMINHÕES E ÔNIBUS

OUTUBRO/03
Pág. 1/2
CIRCULAR Nº 265
Área: AT

Favor divulgar esta circular para:

X Gerente de X Gerente de X Encarregado de Monitor de Pós Frotistas Frotistas


Serviços Peças Garantia Vendas Ônibus Ônibus Caminhões

Referência: Válvula de Respiro do Reservatório de Combustível


Modelos Afetados: Todos

Foi identificado em um lote limitado de veículos compreendidos entre os números de


série 2R211236 e 4R403125, a possibilidade de terem sido montados com uma
irregularidade na válvula de respiro do reservatório de combustível, que consiste na
obstrução do furo central, vide ilustração.

IDENTIFICAÇÃO DA FALHA – PEÇA Nº 2R0/201136//

Válvula sem o furo central Válvula com o furo central

Esta irregularidade, causada no processo de injeção da peça, não pode ser identificada
visualmente, entretanto, os veículos poderão apresentar sintomas de perda de
rendimento, deformação do tanque de combustível metálico ou falha por falta de
alimentação.
VOLKSWAGEN do Brasil Ltda. Centro Administrativo Conjunto Industrial Taubaté Conjunto Industrial S. Carlos
Rua Volkswagen, 291 Av. Carlos Pedroso da Rodovia SP 215 - Luiz
04344-900 - São Paulo - SP Silveira, 10.000 Augusto de Oliveira, km148
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Fone: (012) 225-6122 13560-590- São Carlos - SP
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Fone: (024) 3381-1035 http://www.volkswagen.com.br
CIRCULAR DE ASSISTÊNCIA TÉCNICA Nº 265-03 pág. 2/2

Caso estas irregularidades sejam observadas ou reclamadas pelo cliente, a válvula de


respiro do tanque de combustível deverá ser removida e testada, conforme figura
abaixo.

Entrada de ar
(Não é necessário
aplicar alta pressão)

IMPORTANTE
O ar deverá entrar e sair
sem que haja qualquer tipo
de obstrução. Caso isso
ocorra, substituí-la.
Saída de ar
(Livre)

O número de peça constante nesta circular é o atualmente liberado. Em casos de


trabalhos futuros nos veículos, solicitamos que seja consultado o Catálogo de Peças
para confirmação do mesmo.

Atenciosamente,

Após a divulgação desta Circular, arquivá-la na pasta:


ASSISTÊNCIA TÉCNICA - CAMINHÕES