FALLAS: TRANSPORTE LENTO E INEFICAZ: (T)

CAUSAS NOMENCLATURA CONTEO SUBTOTAL

Falta de experiencia del operario FE III*1 3
Herramientas en mal estado H III*3 9
Falta de personal en la cuadrilla FP III*5 15
TOTAL 27

CONFECCION DE TABLA ORDENADA DE MAYOR A MENOR

NOMENCLATURA N° Tramos Total Porcentaje Porcentaje
CAUSAS Defectuosos Acumulado Parcial Acumulado
Falta de personal en la cuadrilla FP 15 15 55.56% 55.56%
Herramientas en mal estado H 9 24 33.33% 88.89%
Falta de experiencia del operario FE 3 27 11.11% 100.00%
TOTAL 100.00%

100.00%
40
90.00%
35
80.00%
30 70.00%

25 60.00%
N° Tramos Defectuosos
20 50.00%
Porcentaje Acumulado
40.00% Linea 80-20
15
30.00%
10
20.00%
5 10.00%

0 0.00%
FP H FE
Linea
80-20
80.00%
80.00%
80.00%
 CONTROL DE CALIDAD LEAN CONSTRUCTION
CONSOLIDACION INADECUADA: (C)
CAUSA NOMENCLATURA CONTEO SUBTOTAL
Personal mal capacitado PMC III*4 12
Falta de equipo de consolidacion FEC IIII*6 24
Mala distribucion del concreto en la estructura MDC IIII*2 8
TOTAL 44

CONFECCION DE TABLA ORDENADA DE MAYOR A MENOR

NOMENCLATURA N° Tramos Total Porcentaje
CAUSA Defectuosos Acumulado Parcial
Falta de equipo de consolidacion FEC 24 24 54.55%
Personal mal capacitado PMC 12 36 27.27%
Mala distribucion del concreto en la estructura MDC 8 44 18.18%
TOTAL 100.00%

100.00%
35 90.00%

30 80.00%

70.00%
25
60.00%
20 N° Tramos Defectuosos
50.00%
Porcentaje Acumulado
15 40.00% Linea 80-20

30.00%
10
20.00%
5
10.00%

0 0.00%
FEC PMC MDC
 Porcentaje Linea
Acumulado 80-20
54.55% 80.00%
81.82% 80.00%
100.00% 80.00%

Tramos Defectuosos
rcentaje Acumulado
nea 80-20