FACULDADE SATC
GUSTAVO DE BEM BECKER
TIAGO RAMOS BENTO
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Orientador: Prof. Agaci Junio Lavor Pereira
Criciúma
Dezembro – 2019
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1. INTRODUÇÃO
2. METODOLOGIA
2.1. DADOS GERAIS DO PROJETO
2.2 DERTEMINAR
2.3 CONSIDERAÇÕES
2.6 MALHA
Para a geração da malha foi feito um caminho semelhante para ambas as
opções de disposição de aletas. Primeiramente foi aplicado um método de malha para
apenas elementos hexaédricos. A partir disso foi observado o Skewness da malha e
verificado a boa qualidade de malha. A seguir mostram-se as imagens das malhas do
projeto A e B, respectivamente.
Projeto A
Projeto B
3. RESULTADOS E DISCUSSÕES
Após definido as propriedades, foram definidas assim as áreas e volumes
a quais as propriedades se aplicariam. Como fonte de calor deu-se a placa base inteira
com uma temperatura constante de 75°C e como superfície convectiva as aletas e as
faces da placa, excluindo a inferior. Após realizada a simulação foi possível então
identificar qual o arranjo de aletas seria melhor. Temos os resultados de fluxo de calor
e temperatura, conforme as imagens.
Projeto A Projeto B
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Como as placas das bases eram iguais para ambas as placas aletadas,
apenas foi pego para estudo a convecção realizada pela área das aletas. Como
podemos observar temos a aleta da placa A com um pico de -6112 W/m² e como uma
média de 79% e da placa B com um pico de -18572 W/m² e com uma média de 86,3%.
Como pode-se observar a placa B teve um maior fluxo de calor.
4. REFERÊNCIAS BIBLIOGRÁFICAS
REIS, Mara Nilza Estanislau. Fenômenos de Transporte. 2008. Disponível em: . Acesso em: 01
jun. 2015
PATANKAR, Suhas V., Numerical Heat Transfer and Fluid Flow, Hemisphere Publishing
Corporation, Taylor and Francis Group, New York, 1980
MALISKA, Clovis R. Transferência de calor e mecânica dos fluidos computacional. 2. ed. Rio
de Janeiro: Ltc, 2012. 453 p. Revista e ampliada.
ÇENGEL, Yunus A.; GHAJAR, Afshin J. Transferência de calor e massa: uma abordagem
prática. 4. ed. Porto Alegre: Amgh, 2012.
MUNSON, B.R; YOUNG, D.F.; OKIISHI, T.H.; HUEBSCH, W. W., Fundamental of Fluid
Mechanics, John Wiley & Sons, 2010.