Informe de Campo - Replanteo de curvas horizontales por el metodo de angulo de flexion y coordenadas

DEDICATORIA

Dedicado a mis padres que me dan el

apoyo y el aliento necesario para
culminar satisfactoriamente mi carrera
profesional

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CONTENIDO

PRESENTACIÓN 3
INTRODUCCIÓN 4
OBJETIVOS 5
JUSTIFICACIÓN 6
MARCO TEORICO 7
PROCEDIMIENTO DE OFICINA 12
DESARROLLO DE GABINETE 13
METODO DE DEFLEXIÓN 18
ANALISIS DE RESULTADOS 29
CONCLUSION 30
BIBLIOGRAFIA 30

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PRESENTACIÓN
JHOE
CARATUALA,
INDICE

El estudio de las curvas circulares simples, es de gran importancia en el trazado

de carreteras, pues al diseñarse sólo tramos rectos, es necesario utilizar arcos de
circunferencia que permitan unirlos con el objetivo de brindar comodidad y
seguridad a los usuarios. Es por esto, que la práctica realizada se fundamenta en
la aplicación de los conocimientos adquiridos en el aula de clases, pues con ella
se obtienen destrezas en el trazado de la curva, que constituye un concepto
básico de mucha utilidad en el campo laboral.

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INTRODUCCION
JHOE

Una carretera es una infraestructura que permite la integración entre ciudades, con
el propósito de contribuir en el desarrollo de las mismas, pues ésta se
convierte en un medio a través del cual se da paso a un amplio intercambio
socioeconómico y cultural; por tanto, para su diseño es importante considerar la
economía, seguridad, comodidad y estética, además de algunos factores
externos e internos como la topografía del terreno, la velocidad de diseño sin
dejar de lado los valores ambientales.

El diseño de la vía inicia con la selección de la ruta más favorable para el

proyecto, a partir de la cual se establece el diseño geométrico de la carretera,
sujeto a una serie de parámetros que satisfacen los objetivos propuestos para la
localización, construcción y conservación de la obra. Este diseño consta de un
alineamiento en planta a lo largo del eje, que es la fase constituida por el trazado
de la carretera, mediante tangentes consecutivas unidas por arcos de
circunferencia de un solo radio o curvas circulares simples, curvas circulares
compuestas o curvas espiralizadas.

Teniendo en cuenta, que las curvas circulares simples comprenden un control

básico en el diseño de una carretera, se realizó una práctica de campo utilizando
el método de deflexiones y cuerdas para el replanteo de la curva, pues su
aplicación permite adquirir destrezas en el manejo del método para un estudiante
de Ingeniería Civil.

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OBJETIVOS
JHOE

OBJETIVO GENERAL
 Relacionar al estudiante con el trabajo de campo de la asignatura, mediante la
manipulación de instrumentos básicos de topografía para ello debemos de
realizar alineamientos.

 Familiarizarnos con algunos instrumentos básicos de topografía.

 Realizar correctos alineamientos y mediciones de distancias en el terreno, con

la la ayuda de estacas, pábilos.

 Tener conocimiento sobre los diferentes tipos de alineamientos.

 Conocer la zona realizada con el teodolito

 Aprender a utilizar los métodos ya sea por deflexión o por coordenadas.

OBJETIVOS ESPECÍFICOS
 Calcular los valores de todos los elementos de la curva circular simple.

 Aplicar en campo los conceptos adquiridos en la asignatura Caminos I con el

propósito de adquirir destrezas en el trazado de curvas.

 Calcular y localizar las deflexiones del PC, PM, y PT y de cada abscisa

múltiplo de la cuerda unidad.

 Adquirir destrezas en el uso y manejo de los implementos utilizados en el

alineamiento y medición con cinta.

 Comprender la necesidad del uso del teodolito para el levantamiento

topográfico.
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JUSTIFICACIÓN
JHOE

El estudio de las curvas circulares simples, es de gran importancia en el trazado

de carreteras, pues al diseñarse sólo tramos rectos, es necesario utilizar arcos
de circunferencia que permitan unirlos con el objetivo de brindar comodidad y
seguridad a los usuarios. Es por esto, que la práctica realizada se fundamenta en
la aplicación de los conocimientos adquiridos en el aula de clases, pues con ella
se obtienen destrezas en el trazado de la curva, que constituye un concepto básico
de mucha utilidad en el campo laboral.

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MARCO CONCEPTUAL:

Curva circular.

Las curvas horizontales circulares simples son arcos de circunferencia de una

solo radio que une dos tangentes consecutivas, conformando la proyección
horizontal de las curvas reales o espaciales.

Son arcos de circunferencia de un solo radio que unen dos tangentes

consecutivas, la curva se define por su radio el cual es designado por el
diseñador, como mejor convenga por comodidad y por economía en la
construcción ,mantenimiento y funcionamiento, pero no debe ser menor al
indicado por la norma conforme a la velocidad de diseño.

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Elementos Geométricos que caracterizan una curva circular simple.

 PI: punto de intersección de las tangentes o vértices de la curva.

 PC: principio de curva; punto donde termina la tangente de entrada y

empieza la curva.

 PT: principio de tangente; punto donde termina la curva y empieza la

tangente de salida.

 O: centro de la curva circula

 DELTA: Angulo de deflexión de las tangentes; Angulo de deflexión principal.es

igual al Angulo central subtendido por el arco PC.PT. Se forma con la

prolongación de uno de los alineamientos rectos y el siguiente. Puede ser

a la izquierda o a la derecha según si está medido en sentido anti-horario

o a favor de las manecillas del reloj, respectivamente.

 R: radio de la curva circular simple.

 T: tangente o subtangente; distancia del PI al PC o desde el PI al PT.

 L: Distancia desde el PC hasta el PT recorriendo el arco de la curva, o

bien, una poligonal abierta formada por una sucesión de cuerdas rectas de

una longitud relativamente corta. Ver más adelante para mayor información

 CL: cuerda larga; distancia en línea recta desde el PC al PT

 E: externa; distancia desde el PI al punto medio de la curva.

 M: ordenada media; distancia desde el punto medio de la curva al punto medio

de la cuerda larga.

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Deflexión de una curva circular.

El cálculo y la localización de las curvas circulares simples en el terreno, se
realizan por el método de los ángulos de deflexión.
Se denomina Angulo de deflexión de una curva al Angulo formado entre
cualquiera línea tangente a la curva y la cuerda dirigida desde el punto de tangencia
a cualquier otro punto P sobre la curva.
Existen varios métodos, el más usual en nuestro medio es el de calcular y
deflectar las curvas desde el PC.

Método de Deflexión y cuerdas.

El método permite replantear las curvas desde el PC hasta el PT o viceversa, es
necesario calcular la subcuerda adyacente al PC que proporciona una deflexión
por metro y calcular las deflexiones que corresponden a las abscisas múltiplos de
diez.

Método de las abscisas y ordenada sobre la tangente.

Para utilizar este método se debe definir el PC y el PT como el origen de un

sistema de coordenadas a partir del cual se miden las abscisas y las ordenadas
(x, y).es necesario entonces determinar para cada punto sobre la curva los
correspondientes valores de x e y.

Método de intersección lineal.

Es necesario calcular los valores de x e y para todo los puntos sobre la curva.
Como estas medidas son rectangulares y son los catetos de un triángulo
rectángulo entonces es posible calcular la hipotenusa que es la cuerda.

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Curvas Circulares

a) Curvas Simple b) Curva Compuesta

Arco ci rcular
1 PT
Arco circular .
irc PC 2
oc
PT PC Ar c R1
PC R2 PT
Tangente

Ta
Tangente

.
R1

ng

ng
R2

Ta
R R

.
01
0 02

R1<30%R2
R1<0.70R2

c) Curva compuesta Mixta.

Tangente Arco circular

Arco circular
1

R R1 Ta
R R1 ng
.
.
ng
Ta

0 01

d) Curva Compuesta Inversa.

.
01 ang
T
R1 (I ) R1

PT A rco circ. PT 1
Arco circ.
PC PC1 1
(D )
. R R
ang
T
0

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L
D I

Sentido de las curvas:

PROCEDEMIENTO A SEGUIR PARA HALLAR EL CUADRO DE DATOS EN EL

REPLANTEO.

1. ANGULO DE CONTINGENCIA EN EL EXTREMO (δ , )

1.a. Para determinar el ángulo δ :
δ = Gm x Distancia acumulada
1.b. Para determinar el ángulo de contingencia (S) :
S = (lS/LS)2 
Donde : lS = Distancia acumulada (m)
LS = Longitud del espiral (m)
 = Angulo de Contingencia.

2. ABCISAS (X) Y ORDENADAS (Y)

2.a. Para Espirales se entra con  a la tabla de la Clotoide; y se determinan:
x, y, δ ; para luego hallar X, Y.
2.b. Para Circulares se entra con δ a la tabla de curvas Circulares y se
determinan x, y, cuerda; para luego hallar X, Y.

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3. ANGULO 
3.a. Para Curvas Circulares :  = δ /2
3.b. Para Curvas de Transición - Espirales:  = /3 ; Sí n  18°
 = /3 –(0.00958 Bn)3 ; Sí
n  18°

4. CUERDA “C”

4.a. Para Circulares: Se determinan en las tablas para curvas Circulares.

4.b. Para Espirales: La Cuerda se determina con la siguiente expresión.

C = ( (Xn+1-Xn)2 + (Yn+1 – Yn)2) )1/2 ; también

C = (360 x l x Sen /2) / 

Donde:
 = Incremento de  en dos Estacas Consecutivas.
l = Distancia entre Estacas.

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Equipos y accesorios

Los equipos y accesorios utilizados en la práctica de cálculo y replanteo de una

curva circular simple fueron los siguientes:

Un teodolito electrónico Trípode de aluminio

Una cinta métrica Jalones

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Nivel de mano Estacas

Calculadora

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PROCEDIMIENTO DE OFICINA
YOFAN
Para efectuar de manera eficiente la práctica se calcularon con anterioridad los
elementos de la curva, así como la deflexión al PC, PM, PT y a cada abscisa
múltiplo de la cuerda unidad y se registraron los datos en una cartera de replanteo.

Una vez obtenidos los datos en gabinete de los 6 integrantes del grupo,
escogimos uno de ellos para poder replantearlo en campo e hicimos un plan de
trabajo, en la cual cada integrante sabía a qué se iba a dedicar:

• Encargado de metrar con la cinta métrica.

• Encargado de portar la mira.

• Encargado de poner estacas.

• Encargado de manipular el teodolito, para definir los ángulos.

• Encargado de poner el cordel.

• Encargado de tizar o remarcar con cal o yeso.

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PROCEDIMIENTO Y DESARROLLO DE GABINETE

YOFAN

Teniendo los siguiente datos que el ingeniero nos dio a en el aula. Procedimos a
realizar los datos que correspondía a un replanteo de curvas horizontales.

DATOS DE GABINETE
PI 1020
I 18°
Vd 65 km/h

1. Hallamos los elementos básicos

2. Hallamos la curva horizontal por el método de deflexión y coordenadas.

( )

P=PERALTE 6% SEGÚN LA TABLA DEL LIBRO

( )

( )

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(( ) )

(( ) )

HALLANDO LA CURVA HORIZONTAL POR EL MÉTODO DE DEFLEXIÓN

 Hallando el PC Y PT

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METODO DE DEFLEXION
L. ANGULO ANGULO
ESTACADO
CURVA PARCIAL ACUMULADO
96 + 17.64
98 + 0 2.76 0° 17' 35.693" 0° 17' 35.69342"
98 + 10 10.00 1° 3' 39.719" 1° 21' 15.412087"
100 + 0 10.00 1° 3' 39.719" 2° 24' 55.130754"
100 + 10 10.00 1° 3' 39.719" 3° 28' 34.84942"
102 + 0 10.00 1° 3' 39.719" 4° 32' 14.568087"
102 + 10 10.00 1° 3' 39.719" 5° 35' 54.286754"
104 + 00 10.00 1° 3' 39.719" 6° 39' 34.00542"
104 + 10 10.00 1° 3' 39.719" 7° 43'13.724087 "
106 + 00 10.00 1° 3' 39.719" 8° 46' 53.442754"
8° 59'
106 + 2.059 0° 13' 6.4801"
2.06 54.59.922827"

I/2 9° 0' 03''

HALLANDO LA CURVA HORIZONTAL POR EL MÉTODO DE COORDENADAS

FORMULAS

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( )

( )

CUERDA
PROGRESIVA CUERDA ANGULO X (M) Y (M)
ACUMULADA

977.24 - - - - -

980.00 2.76 2.76 0° 35' 11.39” 2.76375062 0.0141454

990.00 10 12.76 2° 42' 30.82” 12.7590454 0.30163745

1000.00 10 22.76 4° 49' 50.26” 22.7368401 0.95904382

1010.00 10 32.76 6° 57' 9.70” 32.6834492 1.9854628

1019.60 9.6 42.36 8° 59' 23.56” 42.1901903 3.31668997

1019.60 0 40.4 8° 34' 23.33” 40.2494159 3.01688345

1020.00 0.4 40.4 8° 34' 23.33” 40.2494159 3.01688345

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PROCEDIMIENTO DE CAMPO
CRISTINA

LOCALIZACIÓN:

Departamento: : Ica
Provincia : Ica
Distrito : Ica
Lugar : Ciudad universitaria- FIC
Altitud media : 404 msnm
Densidad : 143,99 hab/km²
Huso horario : UTC-5

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PROCEDIMIENTO DE CAMPO CON EL MÉTODO DE DEFLEXIÓN

CRISTINA

Paso 1

En el primer paso que realizamos en campo fue visualizar el área de trabajo

ya que éramos varios grupos y teníamos que aproximar una longitud de
nuestra tangente que era 25.332 metros para no intersectar con otro grupo de
trabajo.

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Paso 2

Teniendo ya nuestra área de trabajo procedimos hacer el levantamiento

topográfico. Instalando el teodolito en nuestras PI (punto de intersección)

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Paso 3

Teniendo ya instalado nuestro instrumento (teodolito) procedimos a realizar el

alineamiento ayudándonos con la cinta métrica y con las estacas que fue a
cada 10 metros. Hasta llegar con la longitud de la tangente que es 25.332
metros Como se visualiza en la imagen

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Paso 4

Ya teniendo una tangente alineada y con la longitud exacta. Otro compañero

empezó a poner el cordel para trazar con el yeso.

Mientras tanto empezamos con el alineamiento y la longitud exacta de la otra

tangente.

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Paso 5

Ya terminado de trazar con el yeso. El compañero se estaciono el PC (punto

inicio de la curva) para poder realizar por el método de deflexión. Ya que
teníamos por gabinete los ángulos procedimos a inserta en el instrumento,
mientras otro compañero realizaba la medición de la longitud de la cuerda y
estacado.

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Paso 6

En el sexto paso realizamos la colocación del cordel para poder trazar la

longitud de la curva. Ya terminado el trazado se procedió a realizar por el
método de coordenada.

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PROCEDIMIENTO DE CAMPO CON EL MÉTODO DE COORDENADAS

CRISTINA
En el procedimiento del método de coordenada fueron los siguientes:

Paso 1

En el primer paso Buscamos un área despejada para poder realizar la curva.

Igualmente que el anterior método.

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Paso 2

Instalando el instrumento (teodolito) en el PI (punto de intersección) se realizó el

alineamiento para la primera tangente. Realizando la otra tangente tuvimos un
problema en lo cual nuestra distancia intersectaba con el trabajo del otro grupo.
Así que tuvimos que hacer otro cambio de estación. Y realizar el mismo
procedimiento.

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Paso 3

Ya terminado el trazado de las tangente con el yeso. Procedimos a realizar el

estacado en el eje x. con los datos que ya teníamos de gabinete.

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Paso 4

Para realizar el estaco de la longitud de la curva (eje y). Tenía que ser
perpendicular al eje x, así usamos un método topográfico la del triángulo 3, 4,5.

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Paso 5

Ya teniendo todos los estacados realizamos el trazado de yeso de la curva. Así

como también quitando el cordel de la curvas.

Paso 6

Al final procedimos a sacar las estacas de las dos curvas horizontales. Así
también la conclusión del trabajo de campo.

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ANÁLISIS DE RESULTADOS
BRAYAN

De los resultados obtenidos en la práctica realizada en terrenos referente al tema

de curva circular simple se puede afirmar que:

• Al realizar el chequeo de la externa y determinar el error de cierre en la

distancia no se presentaron errores, lo que indica que los procedimientos de
campo se efectuaron correctamente, es decir, que al momento de medir las
distancias y ángulos sobre el terreno los errores sistemáticos y personales fueron
mínimos.

• El error de cierre angular fue aproximadamente de 3 cm, lo que equivale al

% del valor total de la longitud de la curva, distancia que es despreciable en la
localización del eje de la carretera, puesto que al realizar movimientos de tierra la
maquinaria utilizada puede sobrepasar este valor.

• Al representar en el terreno los puntos que corresponden a las abscisas

múltiplo de la cuerda unidad se observó la curva bien definida, lo que se debe a la
buena orientación por parte de quien manipulaba el equipo, además de la
precisión con la que se midieron las distancias en el campo.

• Al calcular la deflexión en el punto PT, la cual debe ser aproximadamente

deflexiones en oficina se tuvieron en cuenta cifras decimales. Sin embargo, al

medir estos ángulos en campo, se hizo una aproximación debido a que el equipo
utilizado tiene precisión de 1”, lo que disminuyó el error angular.

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CONCLUSIONES
BRAYAN

El método de deflexiones y cuerdas resulta eficaz para realizar el replanteo de

una curva circular simple, pues ofrece chequeos que permiten comprobar que
los procedimientos se han hecho correctamente, como el chequeo de la
longitud de la externa o de los ángulos de deflexión.
En el replanteo de una curva circular simple los errores lineales y angulares
tanto por defecto como por exceso no deben ser superiores a 10 cm, con el
propósito de garantizar un óptimo trazado de la vía
La curva circular simple es de gran utilidad en el diseño de carreteras, pues
ésta es de fácil localización en el terreno, proporciona armonía con el paisaje
natural y además brinda comodidad y seguridad a los usuarios, evitando
recorridos monótonos.
PLANOS BRAYAN

BIBLIOGRAFÍA

Manual de Carreteras - Diseño Geométrico DG – 2001

Manual de Carreteras - Diseño Geométrico DG – 2013

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