¿Cuál es el verdadero problema?

El verdadero problema que se manifiesta en las dos lecturas, no es incumplir con los compromisos
de reducir a cero la deforestación, promesa que estas naciones acordaron en la cumbre de cambio
climático de Paris de 2015, considero que el verdadero problema es la falta de conciencia de los
gobiernos, falta de conciencia que hace que no exista control sobre la deforestación ilegal, que no
se protejan las reservas forestales o áreas protegidas, que se hagan concesiones o proyectos que
atentan contra nuestra selva amazónica, y los más importante que no promueven tecnologías
innovadoras y ecológicas. Si estos gobiernos tuvieran conciencia ambiental el cumplimiento de las
promesas solo serían un logro secundario o colateral.

1. ¿Conservar la amazonía sacrificando bienestar de los locales? o al revés

Existen soluciones que pueden equilibrar la balanza beneficiando a los locales y

conservando la amazonía, opciones como un sistema de transporte multimodal, con una
combinación de transporte fluvial, aéreo y terrestre, el cual ayudaría al desarrollo de la
región, generando nuevos empleos y derrotando el aislamiento de la población, sin
embargo, para desarrollar este tipo de transporte se necesitaría de una inversión
gigantesca de dinero y recursos, sin contar que en la región todavía existen grupos
armados como las FARC, los cultivos ilícitos y el narcotráfico, por lo que una idea de esta
magnitud al día de hoy sería una utopía. En ese orden de ideas considero que la
conservación de la amazonía debe primar sobre el bienestar de los locales, ya que un
impacto de esa magnitud en la amazonía colombiana sería catastrófico y no sería un
impacto negativo solo para Colombia, sino un impacto a nivel mundial.

2. ¿Generar una carretera incumpliendo compromisos como el del COP 21 de cero

impactos en la amazonía?

Generar una carretera en la amazonía, sería la peor opción para todo el planeta, puesto
que está comprobado que el solo hecho de realizar una carretera conlleva a un impacto
irreversible, una carretera generaría deforestación masiva, extracción minera, maderera
y petrolera, asentamientos ilegales, destrucción de áreas protegidas, migración de
colonos, aumento de cultivos ilícitos, destrucción del hábitat de miles de especies y
además dejaría al país con mala imagen internacional al incumplir los compromisos
adquiridos de cero impactos en la amazonia.

¿Existen salidas sostenibles a este debate?

El desarrollo de transporte multimodal considero que es una de las mejores opciones, un sistema
de transporte ecológico que genere empleo y progreso, un sistema que no afectaría
sustancialmente nuestra selva amazónica.