ROM 2.

0-11
Recomendaciones para el proyecto y ejecución en Obras de Atraque y Amarre (Tomo II)

Parámetros representativos de los buques en función de su tipología y capacidad de carga 1) (continuación)

DPC L Lpp B T
TIPO DE BUQUE CLASE TMP
(t) (m) (m) (m) (m)

150.000 177.000 294 286 45,9 24,2

CAPESIZE 14)
100.000 121.000 262 253 40,5 21,4
PANAMAX 7) 70.000 86.000 236 227 32,3 19,3
HANDYMAX 50.000 62.600 215 206 32,3 17,4

GRANELEROS 30.000 38.600 186 176 27,9 14,9

(Bulk Carriers) 20.000 26.300 165 156 24,6 13,2
HANDYSIZE
15.000 20.000 152 143 22,5 12,1
10.000 13.700 136 127 19,8 10,8
7.000 9.740 123 114 17,7 9,7
MINI BULK CARRIERS
5.000 7.090 111 103 16,0 8,7
DPC L Lpp B T
TIPO DE BUQUE CLASE TMP
(t) (m) (m) (m) (m)

40.000 57.700 224 214 31,6 19,6

30.000 44.000 205 195 29,2 18,0
HANDYMAX 20.000 30.100 181 172 26,1 15,9
15.000 22.900 166 157 24,1 14,6
MERCANTES DE
CARGA GENERAL 10.000 15.700 146 138 21,5 12,9
(General Cargo Ships)
7.000 11.200 131 123 19,5 11,6
5.000 8.150 118 111 17,8 10,5
SEAWAYMAX 15)
3.000 5.040 101 94 15,4 9,0
1.000 1.790 72 66 11,4 6,5
DPC L Lpp B T
TIPO DE BUQUE CLASE TEUs
(t) (m) (m) (m) (m)

MALACCAMAX 17) > 18.000 20) 375.000 470 446 60,0 34,0
ULCV 18) 15.000 21) 264.000 398 378 56,4 27,0

SUEZMAX 5) y 12.000 204.000 382 363 53,0 26,5

NEW-PANAMAX 19) 10.000 175.000 370 351 45,8 25,5

SUPER-POST 9.000 172.000 352 335 45,6 25,2

PANAMAX 8.000 160.000 340 323 43,2 24,6
PORTA- 6.000 131.000 318 302 42,8 24,2
CONTENEDORES 16) POST-PANAMAX
(Containers Ships) 5.000 91.000 290 275 40,0 22,8
4.000 85.000 285 270 32,3 22,6
PANAMAX 7)
3.000 80.500 280 266 32,3 22,5
2.000 65.000 256 243 32,3 20,6
1.000 33.500 195 184 28,0 15,7
FEEDER
500 17.400 148 139 23,2 11,9
300 12.300 129 121 21,1 10,3

242 ◊ Capítulo IV: Definición de los estados y situaciones de proyecto