Gol 2009 Aquecimento Ar-Condicionado 03.2011 66

Serviço 3
Manual de Reparação
Gol 2009 ▶, Saveiro 2010 ▶, Voyage 2009
▶
Aquecimento, ar condicionado
Edição 03.2011
Assistência Técnica. Informações técnicas

3 Serviço
Quadro de Grupos de reparo relativos ao Manual de
Reparações
Gol 2009 ▶, Saveiro 2010 ▶, Voyage 2009 ▶
Aquecimento, ar condicionado
Edição 03.2011
Quando arquivar um Boletim Técnico, inscreva o número do Boletim à frente da respectiva coluna
do Grupo de reparo. Ao utilizar o Manual de reparo, poderá ser verificado imediatamente se foi
publicado algum Boletim Técnico relativo ao Grupo de Reparo sobre o qual pretende informarse.
Grupos de Reparo Boletins Ténicos

80 Aquecimento
87 Ar condicionado
As Informações Técnicas devem estar incondicionalmente à disposição dos chefes de oficina e

mecânicos, pois o seu rigoroso e constante cumprimento são condição indispensável para manter
a segurança de circulação e de funcionamento dos veículos. Independentemente disso,
prevalecem obviamente também as normas fundamentais de segurança aplicáveis no reparo de
um veículo.
Esta publicação está protegida pelos direitos autorais.

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oder Vervielfältigung ist ohne Zustimmung des Herausgebers unzulässig. Printed in Germany
Copyright © 2011 Volkswagen AG, Wolfsburg L3.BRA5R0453.66
Aquecimento, ar condicionado 03.2011
3
Índice
80 - Aquecimento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1
1 Aquecimento - componentes do habitáculo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1
1.1 Vedação painel divisório do compartimento do motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4
1.2 Vedação do trocador de calor / painel divisório do compartimento do motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5
1.3 Ventilador p/ ar natural -V2- . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6
1.4 Pré-resistência do ventilador p/ ar natural com fusível de sobre-aquecimento -N24- - remo-
ver e instalar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8
1.5 Filtro de poeira e pólen - remover e instalar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10
1.6 Difusores de ar - remover e instalar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12
1.7 Duto de ar para os pés - remover e instalar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15
1.8 Bocal do desembaçador e distribuidor de ar dos difusores centrais - remover e instalar . . . . . . 16
1.9 Válvula de exaustão - verificar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 17
1.10 Mecanismos de regulagem da ventilação . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19
1.11 Cabos de comando - remover e instalar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22
2 Caixa de ar (aquecimento) - remover e instalar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 23
2.1 Caixa de ar (Behr / Valeo) - remover e instalar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 24
3 Caixa de ar (Behr) - desmontar e montar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 27
3.1 Mecanismo de acionamento da distribuição de ar (Caixa Behr) - remover e instalar . . . . . . . . . . 28
3.2 Mecanismo de regulagem da temperatura (Caixa Behr) - remover e instalar . . . . . . . . . . . . . . . . . . 30
4 Caixa de ar (Valeo) - desmontar e montar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 31
4.1 Mecanismo de acionamento da distribuição de ar (Caixa Valeo) - remover e instalar . . . . . . . . 32
4.2 Mecanismo de regulagem da temperatura (Caixa Valeo) - remover e instalar . . . . . . . . . . . . . . . . . 35
5 Trocador de calor - remover e instalar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 36
5.1 Trocador de calor (Caixa Behr) - remover e instalar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 36
5.2 Trocador de calor (Caixa Valeo) - remover e instalar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 40
6 Caixa de ar (ventilação) - remover e instalar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 43
6.1 Caixa de ar ventilação (Behr / Valeo) - remover e instalar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 44
6.2 Caixa de ar (Behr) - desmontar e montar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 46
6.3 Caixa de ar (Valeo) - desmontar e montar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 47
87 - Ar condicionado . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 49
1 Indicações para trabalhos de reparação em veículos com ar condicionado e como
proceder com o gás de refrigeração . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 49
2 Mecanismo da regulagem de ventilação (aquecimento e ar condicionado) . . . . . . . . . . . . . . . 49
2.1 Conectores de alimentação do mecanismo de regulagem da ventilação / ar condicionado . . . 49
3 Cabos de comando - remover e instalar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 50
4 Válvulas de serviço - localização ............................................................... 50
5 Ar condicionado com regulagem manual . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 52
5.1 Aquecimento e ar condicionado - componentes do habitáculo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 52
5.2 Vedação painel divisório do compartimento do motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 55
6 Caixa de ar (aquecimento e ar condicionado) - remover e instalar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 56
6.1 Caixa de ar (Behr / Valeo) - remover e instalar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 58
6.2 Caixa de ar (Behr) - desmontar e montar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 61
6.3 Caixa de ar (Valeo) - desmontar e montar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 65
Índice iii
3 Gol 2009 ▶, Saveiro 2010 ▶, Voyage 2009 ▶
6.4 Circuito do gás de refrigeração (compartimento do motor) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 69

6.5 Sensor p/ temperatura externa -G17- . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 72
6.6 Sensor de alta pressão -G65- - remover e instalar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 72
6.7 Sensor de alta pressão -G65- - verificar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 73
6.8 Válvula de alívio da pressão no compressor - verificar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 73
7 Suporte do compressor do ar condicionado . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 73
7.1 Suporte do compressor do ar condicionado para motores 1,0L e 1,6L - remover e instalar . . . 74
8 Circuito do gás de refrigeração - vista geral de montagem . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 77
8.1 Acoplador magnético do ar condicionado -N25- fabricante (Delphi) - reparar . . . . . . . . . . . . . . . . . . 81
8.2 Embreagem eletromagnética (compressor Delphi) - remover e instalar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 82
8.3 Compressor - remover e instalar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 84
8.4 Condensador - remover e instalar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 87
8.5 Filtro do secador - remover e instalar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 90
8.6 Válvula de expansão - remover e instalar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 92
8.7 Engate rápido - remover e instalar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 94
9 Quantidades de abastecimento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 96
9.1 Gás de refrigeração R134a . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 96
9.2 Óleo do sistema de refrigeração . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 96
iv Índice
3
80 - Aquecimento
1 Aquecimento - componentes do
habitáculo
ATENÇÃO!
Antes de realizar quaisquer trabalhos no sistema de aque-
cimento e ar condicionado, é necessário desconectar o ca-
bo massa da Bateria -A- ⇒ Equipamentos elétricos; Grupo
Rep. 27, Motor de partida, alternador, bateria.
Nota
◆ Verificar se o veículo possui um rádio codificado. Caso pos-

sua, solicitar o código anti-furto antes de desconectar o ca-
bo massa da Bateria -A-.
◆ Ao conectar novamente a Bateria -A-, verificar os equipa-
mentos do veículo (rádio, relógio, travas elétricas, vidros
elétricos, etc.) de acordo com o manual de reparação e/ou
as instruções de utilização.
1 Aquecimento - componentes do habitáculo 1

1 - Vedação do bocal do
desembaçador
q Substituir se danifi-
cada.
2 - Bocal do desembaça-
dor
q Remover e instalar
⇒ Página 16.
3 - Bocal do distribuidor
de ar dos difusores
⇒ Página 16.
distribuidor de ar dos
difusores
cada.
5 - Mecanismo de regu-
lagem da ventilação
⇒ Página 19.
lagem da ventilação /
aquecimento
⇒ Página 19.
7 - Suporte transversal
⇒ Carroceria - Tra-
balhos de monta-
gem internos; Gru-
po Rep. 70, Reves-
timentos/isolamentos.
8 - Vedação do trocador de calor
Vedação painel divisório do compartimento do motor para veículos com sistema de ventilação:
q Observar posição de instalação ⇒ Página 4.
q Substituir se danificada.
Vedação do trocador de calor / painel divisório do compartimento do motor para veículos com
sistema de ventilação / aquecimento:
9 - Apoio esquerdo do suporte transversal
q Remover e instalar ⇒ Carroceria - Trabalhos de montagem internos; Grupo Rep. 70, Revestimentos/
isolamentos.
10 - Ventilador p/ ar natural -V2-
q Caixa de ar Behr - Remover e instalar ⇒ Página 6.
q Caixa de ar Valeo - Remover e instalar ⇒ Página 7.
11 - Duto de ar para os pés dianteiro direito
q Remover e instalar ⇒ Página 15.
2 Grupos de Reparo 80 - Aquecimento

3
12 - Pré-resistência do ventilador p/ ar natural com fusível de sobre-aquecimento -N24-
q Caixa de ar Behr - remover e instalar ⇒ Página 6.
q Caixa de ar Valeo - remover e instalar ⇒ Página 7.
13 - Bocal do captador de ar (aquecimento / ventilação)
q Substituir a vedação se danificada.
14 - Ventilador p/ ar natural -V2- (aquecimento / ventilação)
15 - Compartimento do trocador de calor (aquecimento / ventilação)
16 - Mecanismo de regulagem da ventilação / aquecimento
17 - Caixa de ar (aquecimento / ventilação)
18 - Moldura central
q Remover e instalar ⇒ Carroceria - Trabalhos de montagem internos; Grupo Rep. 68, Equipamento in-
terno.
19 - Bocal do captador de ar (ventilação)
20 - Ventilador p/ ar natural -V2- (ventilação)
21 - Mecanismo de regulagem da ventilação
22 - Caixa de ar (ventilação)
23 - Duto de ar para os pés dianteiro esquerdo
24 - Moldura dos difusores de ar laterais e centrais
25 - Difusores de ar laterais e centrais
26 - Painel de instrumentos
isolamentos.
27 - Difusor de ar dos vidros laterais
28 - Condutor frontal de ar
Para os difusores de ar laterais e centrais do painel de instrumentos.
q Remover o painel de instrumentos ⇒ Carroceria - Trabalhos de montagem internos; Grupo Rep. 70,
Revestimentos/isolamentos.
29 - Duto intermediário de ar lateral
Para os difusores de ar dos vidros laterais.

30 - Canal de ar
Para os difusores de ar dos vidros laterais e pára-brisas.
1.1 Vedação painel divisório do comparti-

mento do motor
Para veículos equipados com sistema de Ventilação.
◆ Veículos com sistema de Ventilação / Aquecimento

⇒ Página 5.
◆ Veículos com sistema de Ar Condicionado ⇒ Página 55.

3
1 - Tampão de vedação
q Tampa de vedação
do espaço reserva-
do para o trocador
de calor.
cado.
do espaço reserva-
do para a válvula de
expansão.
cado.
3 - Painel divisório do
compartimento do
motor
4 - Caixa de Ar (Ventila-
ção)
1.2 Vedação do trocador de calor / painel

divisório do compartimento do motor
Para veículos equipados com sistema de Ventilação /
Aquecimento.
◆ Veículos com sistema de Ventilação ⇒ Página 4.


1 - Porca sextavada
q 3,5 Nm.
2 - Suporte de fixação
do espaço reserva-
do para a válvula de
expansão.
cado.
compartimento do
motor
5 - Caixa de Ar (Aqueci-
mento)
⇒ Página 23.
6 - Vedação trocador de
calor
cada.
7 - Duto de entrada do trocador de calor
q Trocador de Calor - remover e instalar ⇒ Página 36.
8 - Duto de saída do trocador de calor
ATENÇÃO!
Observar a correta instalação das mangueiras de entrada
-7- e saída -8- do líquido de arrefecimento no trocador de
calor.
1.3 Ventilador p/ ar natural -V2-
1.3.1 Ventilador p/ ar natural -V2- (Caixa Behr) -

remover e instalar
Para veículos com caixa de ar Behr.
◆ Veículos com caixa de ar Valeo ⇒ Página 7.

Remoção:
– Remover o porta-luvas ⇒ Carroceria - Trabalhos de monta-
gem internos; Grupo Rep. 68, Equipamento interno.

3
– Desconectar e soltar o conector -2- do ventilador.
– Afastar o cabo de comando -3- da captação de ar externo /
interno (somente disponível para veículos equipados com
sistema de ar condicionado).
– Remover os parafusos de fixação -setas- e remover a caixa
do ventilador -1-.
– Com uma chave de fenda pequena soltar cuidadosamente

as travas -2- do conector no sentido das -setas- e empurrar
o conector -1- para baixo.
– Pressionar as travas -3- com uma chave de fenda para den-
tro e para baixo.
– Remover o Ventilador p/ ar natural -V2- da caixa do ventila-
dor.
Instalação:
A instalação é realizada pela sequência inversa a da remoção,
observando o seguinte:
◆ O Ventilador p/ ar natural -V2- é diferente para o equipa-

mento de aquecimento e ar condicionado - verificar o núme-
ro da peça.
◆ O conector deverá estar conectado corretamente.
◆ Apertar os parafusos de fixação com torque de (1 Nm).
◆ As travas -3- devem sair completamente da caixa do ventila-
dor.
◆ Verificar o funcionamento do ventilador antes da instalação
da caixa do ventilador.
1.3.2 Ventilador p/ ar natural -V2- (Caixa Valeo) -

remover e instalar
Para veículos com caixa de ar Valeo.
◆ Veículos com caixa de ar Behr ⇒ Página 6.

Remoção:

– Desconectar e soltar o conector -1- do ventilador.

– Afastar o cabo de comando -3- da captação de ar externo /
interno (somente disponível para veículos equipados com
sistema de ar condicionado).
– Remover os parafusos de fixação -setas- e remover a caixa
do Ventilador p/ ar natural -V2- -2-.
– Com uma chave de fenda pequena soltar cuidadosamente

as travas -2- do conector no sentido das -setas- e empurrar
o conector -1- para baixo.
– Remover os parafusos de fixação -setas- e remover o Venti-

lador p/ ar natural -V2-.
– Remover o Ventilador p/ ar natural -V2- da caixa do ventila-
dor.
Instalação:
◆ O Ventilador p/ ar natural -V2- é diferente para o equipa-

mento de aquecimento e ar condicionado - verificar o núme-
ro da peça.
◆ O conector deverá estar conectado corretamente.
◆ Apertar os parafusos de fixação com torque de (1 Nm).
◆ Verificar o funcionamento do ventilador antes da instalação
da caixa do ventilador.
1.4 Pré-resistência do ventilador p/ ar natu-

ral com fusível de sobre-aquecimento
-N24- - remover e instalar
1.4.1 Pré-resistência do ventilador p/ ar natural

com fusível de sobre-aquecimento -N24-
(Caixa Behr) - remover e instalar
Para veículos com caixa de ar Behr.

3
Remoção:
– Desconectar o conector -1- da Pré-resistência do ventilador
p/ ar natural com fusível de sobre-aquecimento -N24- -2-.
– Girar no sentido anti-horário a Pré-resistência do ventilador

p/ ar natural com fusível de sobre-aquecimento -N24- e re-
movê-la para cima.
Instalação:
A instalação é realizada pela sequência inversa a da remoção.
1.4.2 Pré-resistência do ventilador p/ ar natural

com fusível de sobre-aquecimento -N24-
(Caixa Valeo) - remover e instalar
Para veículos com caixa de ar Valeo.

Remoção:
– Desconectar e soltar o conector -seta- da Pré-resistência do
ventilador p/ ar natural com fusível de sobre-aquecimento
-N24-.

– Pressionar a trava -seta 1- da Pré-resistência do ventilador

p/ ar natural com fusível de sobre-aquecimento -N24- e re-
movê-la puxando-a para cima -seta 2-.
Instalação:
1.5 Filtro de poeira e pólen - remover e ins-

talar
1.5.1 Filtro de poeira e pólen (Caixa Behr) - re-

mover e instalar
Para veículos com caixa de ar Behr com filtro de poeira e
pólen.
Nota
O filtro de poeira e pólen está localizado no lado direito inferior,
sob o painel de instrumentos.
Remoção:
– Juntar as travas da tampa do filtro de poeira e pólen -setas-.
– Retirar o filtro de poeira e pólen da caixa de ar -seta-.
Instalação:

3
1.5.2 Filtro de poeira e pólen (Caixa Valeo) - re-
mover e instalar
Para veículos com caixa de ar Valeo com filtro de poeira e
pólen.
Nota
O filtro de poeira e pólen está localizado no lado direito inferior,
sob o painel de instrumentos.
Remoção:
– Destravar a tampa do filtro de poeira e pólen pressionando
as travas -detalhe-.
– Retirar a tampa do filtro de poeira e pólen -seta-.
– Retirar o filtro de poeira e pólen da caixa de ar -seta-.
Instalação:

Nota
◆ Caso ocorra quebra das travas de fixação durante a remo-

ção ou montagem, ou algum outro motivo qualquer, existem
duas bossas -setas- para a instalação por parafusos.
◆ Se necessário instalação por parafusos, torquear os mes-
mos com (1 Nm).
1.6 Difusores de ar - remover e instalar

Ferramentas especiais, aparelhos de teste e de medição e
meios auxiliares necessários
◆ Espátula -VW 037-.
Vista geral de montagem dos difusores de ar:

3
1 - Painel de instrumen-
tos
balhos de monta-
gem internos; Gru-
po Rep. 70, Reves-
timentos/isolamen-
tos.
2 - Moldura dos difuso-
res de ar (laterais e
centrais)
⇒ Página 13.
3 - Difusores de ar (late-
rais e centrais)
⇒ Página 13.
4 - Difusores de ar (jane-
las)
⇒ Página 14.
1.6.1 Difusores de ar (laterais e centrais) - remo-

ver e instalar
Nota
A remoção dos difusores ar laterais e centrais é realizada de
forma semelhante.

Remoção:
– Remover a moldura dos difusores utilizando a Espátula
-VW 037-.
– Remover o difusor de ar puxando-o para fora.
Instalação:
– Instalar o difusor de ar no painel de instrumentos.
– Encaixar a moldura do difusor de ar observando a correta

posição dos guias -setas-.
1.6.2 Difusores de ar (janelas) - remover e insta-

lar
Nota
A remoção dos difusores ar (janelas) é realizada de forma se-
melhante.
◆ Espátula -VW 037-.
Remoção:

3
– Remover os difusores de ar (janelas) utilizando a Espátula
-VW 037-.
Instalação:
1.7 Duto de ar para os pés - remover e ins-

talar
1.7.1 Duto de ar para os pés (dianteiro esquer-

do) - remover e instalar
Nota
O duto de ar para os pés (dianteiro esquerdo) está localizado
no lado esquerdo inferior do painel de instrumentos, próximo
aos pedais do freio e do acelerador.
Remoção:
– Remover o parafuso de fixação -2-.
– Remover o duto de ar -1-.
Instalação:
– Apertar o parafuso de fixação -2- com toque de (1,5 Nm).
1.7.2 Duto de ar para os pés (dianteiro direito) -

remover e instalar
Nota
O duto de ar para os pés (dianteiro direito) está localizado no
lado direito inferior do painel de instrumentos, atrás do porta-lu-
vas.
Remoção:

– Remover o parafuso de fixação -seta-.

– Remover o duto de ar para os pés.
Instalação:
– Apertar o parafuso de fixação -seta- com torque de (1,5
Nm).
1.8 Bocal do desembaçador e distribuidor

de ar dos difusores centrais - remover e
instalar
◆ Torquímetro 2 a 10 Nm -VAG 1783-
1.8.1 Remoção
– Remover o painel de instrumentos ⇒ Carroceria - Trabalhos
de montagem internos; Grupo Rep. 70, Revestimentos/isola-
mentos.
– Remover a porca de fixação -2-.
– Remover o bocal do desembaçador -1- e o distribuidor de ar
dos difusores -3-.

3
1.8.2 Instalação
– Apertar a porca de fixação -2- com torque de (4,5 Nm).
1.9 Válvula de exaustão - verificar

O ar saturado sai pelas aberturas da válvula de exaustão -2- si-
tuadas na lateral traseira sob o pára-choque. Para que o siste-
ma de ventilação funcione perfeitamente, estas aberturas não
podem estar obstruídas.
Gol:
Voyage:

Saveiro:
As aberturas de exaustão possuem uma tampa -1- que se abre
e fecha automaticamente.
– Verificar o funcionamento das tampas das aberturas de
exaustão. Se elas estiverem obstruídas é necessário substi-
tuir a válvula de exaustão.
◆ Válvula de exaustão (Gol e Voyage) - remover e instalar

⇒ Página 18.
◆ Válvula de exaustão (Saveiro) - remover e instalar
⇒ Página 18.
1.9.1 Válvula de exaustão (Gol e Voyage) - remo-

ver e instalar
Remoção:
– Afastar o revestimento lateral do compartimento de baga-
gem até liberar espaço para acesso à válvula de exaustão
⇒ Carroceria - Trabalhos de montagem internos; Grupo Rep.
70, Revestimentos/isolamentos.
– Pressionar as travas -setas- e mover cuidadosamente válvu-
la de exaustão -1- no sentido -seta-.
– Mover a válvula de exaustão -1- cuidadosamente no sentido

-seta- e removê-la pelo lado do porta-malas.
Instalação:
1.9.2 Válvula de exaustão (Saveiro) - remover e

instalar
Remoção:
– Remover o protetor lateral traseiro ⇒ Carroceria - Trabalhos
de montagem externos; Grupo Rep. 63, Pára-choques.

3
– Pressionar as travas nos pontos -setas-, utilizando a Espá-
tula -VW 037-.
– Remover a válvula de exaustão -1- cuidadosamente no sen-
tido de movimento -seta-.
Instalação:
1.10 Mecanismos de regulagem da ventila-

ção
1.10.1 Mecanismo de regulagem da ventilação -

remover e instalar
Mecanismo de regulagem da ventilação, aquecimento e ar
condicionado.
Remoção:
– Remover o rádio do painel de instrumentos ⇒ Comunicação;
Grupo Rep. 91, Rádio, telefone, sistema de navegação.
– Remover a moldura central ⇒ Carroceria - Trabalhos de
montagem internos; Grupo Rep. 68, Equipamento interno.
– Remover os parafusos de fixação -1- do mecanismo de re-
gulagem da ventilação -3-.
– Remover o mecanismo de regulagem da ventilação -3- do
painel de instrumentos -2-.
– Desconectar os conectores de alimentação.

– Desencaixar os cabos de comando -seta- do mecanismo de

regulagem da ventilação.
– Remover o cabo de controle da recirculação de ar -setas- do

mecanismo de regulagem da ventilação (somente veículos
equipados com sistema de ar condicionado).
Instalação:
– Apertar os parafusos de fixação -1- com torque de (1,5 Nm).
Nota
Na instalação dos cabos de comando no mecanismo de regula-
gem da ventilação, observe corretamente a ordem de instala-
ção a seguir dos cabos individuais:
Cabo de comando da temperatura:
– Gire o cabo de comando de regulagem da temperatura total-
mente para a direita, ajuste o botão de comando para a re-
gulagem da temperatura totalmente para a esquerda e co-
necte o cabo.
Cabo de comando da distribuição do ar:
– Posicionar o botão de comando da distribuição do ar para o
desembaçador e com a ventilação de ar ligado, girar o cabo
de comando até obter a ventilação total para o desembaça-
dor (pára-brisa) e então conectá-lo.
Verificação do funcionamento do sistema de ventilação:
O cabo de comando do mecanismo de regulagem da ventila-
ção estará corretamente instalado quando, na posição „De-
frost“ ou desembaçamento do pára-brisas, não sair ar pelos du-
tos de ar dos pés.
Se isto não ocorrer, girar o botão de acionamento em meia vol-
ta (180°) e instalar novamente o cabo de comando.
1.10.2 Conectores de alimentação do mecanismo

de regulagem da ventilação
Para veículos equipados com sistema de ventilação.

3
◆ Veículos com sistema de aquecimento ⇒ Página 21.
◆ Veículos com sistema de ar condicionado ⇒ Página 49.
Posição dos conectores de alimentação na área traseira do
mecanismo de regulagem da ventilação:
-A- Cabo de comando da distribuição de ar.
-B- Carcaça do conector múltiplo de 4 pinos.
-1- Terminal 58d.
-3- Terminal 31.
-C- Carcaça dos conectores de alimentação de 5 pólos.
-1- Nível de ventilação 4.
-5- Terminal -X- contato.
Nota
A ocupação dos pinos dos conectores dos mecanismos de re-
gulagem da ventilação também podem ser encontradas nos es-
quemas elétricos ⇒ Esquemas Elétricos, Programas de locali-
zação de avarias e Lugares de posicionamento.
1.10.3 Conectores de alimentação do mecanismo

de regulagem da ventilação / aquecimento
Para veículos equipados com sistema de Aquecimento.

Posição dos conectores de alimentação na área traseira do
mecanismo de regulagem da ventilação e aquecimento:
-B- Carcaça dos conectores de alimentação de 5 pólos.
-C- Carcaça do conector múltiplo de 4 pinos.
-1- Terminal 58d.
-3- Terminal 31.
-D- Cabo de comando da temperatura.

Nota
A ocupação dos pinos dos conectores dos mecanismos de re-
gulagem da ventilação / aquecimento também podem ser en-
contradas nos esquemas elétricos ⇒ Esquemas Elétricos, Pro-
gramas de localização de avarias e Lugares de posicionamen-
to.
1.11 Cabos de comando - remover e instalar
1.11.1 Remoção
– Remover o mecanismo de regulagem da ventilação
⇒ Página 19.
– Pressionar a trava de encaixe -seta- do mecanismo de acio-
namento -1- com uma chave de fendas e retirar o cabo -2-.
1.11.2 Instalação
Nota
Na instalação dos cabos de comando no mecanismo de regula-
gem da ventilação, observe corretamente a ordem de instala-
ção a seguir dos cabos individuais:
Cabo de comando da temperatura:
– Gire o cabo de comando de regulagem da temperatura total-
mente para a direita, ajuste o botão de comando para a re-
gulagem da temperatura totalmente para a esquerda e co-
necte o cabo.
Cabo de comando da distribuição do ar:
– Posicionar o botão de comando da distribuição do ar para o
desembaçador e com a ventilação de ar ligada, girar o cabo
de comando até obter a ventilação total para o desembaça-
dor (pára-brisa) e então conectá-lo.
Verificação do funcionamento do sistema de ventilação:

3
O cabo de comando do mecanismo de regulagem da ventila-
ção estará corretamente instalado quando, na posição „De-
frost“ ou desembaçamento do pára-brisas, não sair ar pelos du-
tos de ar dos pés.
Se isto não ocorrer, girar o botão de acionamento em meia vol-
ta (180°) e instalar novamente o cabo de comando.
2 Caixa de ar (aquecimento) - re-

mover e instalar
ATENÇÃO!
Antes de realizar quaisquer trabalhos no sistema elétrico, é
necessário desconectar o cabo massa da Bateria -A- ⇒
Equipamentos elétricos; Grupo Rep. 27, Motor de partida,
alternador, bateria.
Nota

elétricos, etc.) de acordo com o manual de reparação e /ou
◆ Torquímetro - 5 a 50 Nm ( enc. 1/2") -VAG 1331-
◆ Alicate para abraçadeiras Tipo Standart -VW 5162-
2 Caixa de ar (aquecimento) - remover e instalar 23

◆ Alicate para abraçadeiras Tipo Standart / Space-saver

-VAS 5024A-
2.1 Caixa de ar (Behr / Valeo) - remover e

instalar
Nota
O procedimento de remoção e instalação da caixa de ar Behr e
Valeo é realizado de forma semelhante.

3
1 - Parafuso
q 2 unidades.
q 5 Nm.
balhos de monta-
gem internos; Gru-
po Rep. 70, Reves-
timentos/isolamen-
tos.
3 - Cabo de comando da
distribuição de ar
⇒ Página 22.
temperatura
⇒ Página 22.
5 - Trocador de calor
⇒ Página 36.
6 - Lateral esquerda do
suporte transversal
balhos de monta-
gem internos; Gru-
po Rep. 70, Reves-
timentos/isolamen-
tos.
7 - Parafuso
q 4 unidades.
q 12 Nm.
8 - Parafuso
q 2 unidades.
q 12 Nm.
9 - Parafuso
q 3 unidades.
q 5 Nm.
10 - Vedação do trocador de calor / painel divisório do compartimento do motor
11 - Vedação painel divisório do compartimento do motor
2 Caixa de ar (aquecimento) - remover e instalar 25

2.1.1 Remoção
ATENÇÃO!
Perigo de queimaduras!
Com o motor quente, a temperatura do líquido de arrefeci-
mento pode ser superior a 100 °C. O sistema de arrefeci-
mento encontra-se sob pressão.
Antes de iniciar quaisquer trabalhos, reduzir a pressão e a
temperatura, se necessário.
– Fechar as mangueiras do líquido de arrefecimento no com-

partimento do motor utilizando as Abraçadeiras (diâm. 25
mm) -3094-.
– Soltar as braçadeiras -setas- com o Alicate para braçadeiras
Tipo Standart -VW 5162 (VWB) - ou - VAS 5024A- e remo-
ver as mangueiras.
– Instalar uma mangueira em uma das saídas do trocador de
calor. Na outra posicionar um recipiente para recolher o lí-
quido de arrefecimento.
– Utilizando uma pistola de ar comprimido, retirar o líquido de
arrefecimento do trocador de calor.
mentos.
– Remover o suporte transversal ⇒ Carroceria - Trabalhos de
montagem internos; Grupo Rep. 70, Revestimentos/isola-
mentos.
– Soltar os chicotes e conectores presos à caixa de ar.
– Remover a caixa de ar.
2.1.2 Instalação
– Montar os chicotes e todos os conectores em suas posições
originais.

3
– Observar a posição de instalação da vedação -1- e das
mangueiras do trocador de calor ⇒ Página 5.
Nota
Devido a remoção ou substituição do trocador de calor, o siste-
ma de arrefecimento ficará com ar, para remoção do ar proce-
der da seguinte forma:
– Ligar o motor e mantê-lo em regime de rotação de 2500 rpm
até que o nível do líquido de arrefecimento no reservatório
abaixe devido a abertura da válvula termostática (o ar que
estava no trocador de calor é deslocado até o reservatório
do líquido de arrefecimento fazendo o nível do mesmo dimi-
nuir).
– Completar o nível do reservatório de arrefecimento ⇒ Motor;
Grupo Rep. 19, Sistema de arrefecimento.
3 Caixa de ar (Behr) - desmontar e

montar
Vista geral de montagem da caixa de ar Behr com sistema
de ventilação e aquecimento:
3 Caixa de ar (Behr) - desmontar e montar 27

1 - Chicote do equipa-
mento de aquecimen-
to
2 - Parte superior da cai-
xa de ar
3 - Pré-resistência do
ventilador p/ ar natu-
ral com fusível de su-
peraquecimento
-N24-
(Caixa Behr)
⇒ Página 8.
4 - Bocal de entrada de
ar
5 - Vedação do bocal de
entrada de ar
cada.
6 - Parte inferior da caixa
de ar
7 - Ventilador p/ ar natu-
ral -V2-
(Caixa Behr)
⇒ Página 6.
8 - Caixa do ventilador
de ar
⇒ Página 36.
11 - Mecanismo de acionamento da distribuição de ar
q Remover e instalar (Caixa Behr) ⇒ Página 28.
12 - Parte frontal da caixa de ar
13 - Mecanismo de regulagem da temperatura
3.1 Mecanismo de acionamento da distri-

buição de ar (Caixa Behr) - remover e
instalar
3.1.1 Remoção
– Remover a caixa de ar ⇒ Página 24.
– Remover a parte frontal da caixa de ar.

3
– Remover os parafusos de fixação -1-.
– Soltar as travas -2- e remover o mecanismo de acionamento
no sentido da -seta-.
3.1.2 Instalação
– Travar as engrenagens do mecanismo de acionamento. Pa-
ra isto, girar as engrenagens até que as marcações coinci-
dam -setas- uma dentro da outra.
– Nesta posição colocar um parafuso M6 -2- na abertura da
engrenagem inferior com o mecanismo de acionamento -1-.
– Posicionar a alavanca da portinhola da abertura da região

dos pés -1- para baixo.
– Posicionar a alavanca da portinhola da abertura do painel
-2- para baixo.
– Posicionar a alavanca da abertura do desembaçador do pá-
ra-brisas -3- de tal forma que a portinhola esteja totalmente
aberta.
– Instalar o mecanismo de acionamento travado -5- nos três
orifícios da caixa de ar.
– Conduzir o mecanismo de acionamento de forma que os pi-
nos das alavancas -1- e -2- engatem nos trilhos correspon-
dentes do mecanismo de acionamento -5-.
– Introduzir o pino do suporte -3- na correspondente abertura
do mecanismo de acionamento -5-.
Nota
Na instalação pode-se observar o pino da alavanca -1- de fora
por um visor de inspeção na engrenagem inferior da unidade
de regulagem.
– Verificar o funcionamento do mecanismo de acionamento.
Todas as portinholas devem se movimentar facilmente e sem

solavancos, do contrário, remover o mecanismo e repetir a ins-
talação.
– Apertar os parafusos de fixação com torque de (1 Nm).
3 Caixa de ar (Behr) - desmontar e montar 29

3.2 Mecanismo de regulagem da tempera-

tura (Caixa Behr) - remover e instalar
3.2.1 Remoção
mentos.
– Remover o duto de ar para os pés dianteiro esquerdo
⇒ Página 15.
– Remover o cabo de comando -3- do mecanismo de regula-
gem ⇒ Página 22.
– Soltar a trava -2- pressionando-a no sentido da -seta A-.
– Mover o mecanismo de regulagem -1- no sentido da -seta
B- e retirar dos suportes -4-.
3.2.2 Instalação
Nota
◆ Antes da instalação, verificar se a posição da rosca sem fim

-1- e o segmento da engrenagem -2- coincidem.
◆ A rosca aumentada (caracterizado escuro) -seta A- deverá

encaixar nos intervalos mais fundos dos dentes -seta B-.
– Marcar a posição da alavanca -3- com a portinhola de regu-

lagem da temperatura nas posições finais (portinhola total-
mente aberta -2- e portinhola totalmente fechada -4-) na cai-
xa de ar.
– Colocar o mecanismo de regulagem -1- na posição da porti-
nhola totalmente fechada -4-.
– Colocar a alavanca da temperatura -3- para baixo até o ba-
tente.
– Instalar o mecanismo de regulagem -1- no suporte -6- e en-
caixar o pino no trilho da alavanca -3-.
– Encaixar a trava -5- do mecanismo de regulagem na caixa
de ar.

3
– Posicionar o botão de regulagem de temperatura na posição
„frio“ e instalar o cabo de comando no mecanismo de regu-
lagem -1-.
– Verificar o funcionamento do mecanismo de regulagem.
Todas as portinholas devem se movimentar livremente e sem

solavancos, do contrário, remover o mecanismo e repetir a ins-
talação.
A portinhola de temperatura deve se mover facilmente e sem
solavancos até as suas posições finais (Marcações -2- e -4-) do
contrário, remover o mecanismo e repetir a instalação.
– Instalar o duto de ar para os pés dianteiro esquerdo
⇒ Página 15.
– Instalar o painel de instrumentos ⇒ Carroceria - Trabalhos
mentos.
4 Caixa de ar (Valeo) - desmontar

e montar
Vista geral de montagem da caixa de ar Valeo com sistema
de ventilação e aquecimento:
4 Caixa de ar (Valeo) - desmontar e montar 31

mento de aquecimen-
to
xa de ar
peraquecimento
-N24-
(Caixa Valeo)
⇒ Página 9.
ar
entrada de ar
cada.
de ar
ral -V2-
(Caixa Valeo)
⇒ Página 7.
de ar
⇒ Página 36.
q Remover e instalar (Caixa Valeo) ⇒ Página 32.
12 - Parte frontal da caixa de ar
13 - Mecanismo de regulagem da temperatura
4.1 Mecanismo de acionamento da distri-

buição de ar (Caixa Valeo) - remover e
instalar
4.1.1 Remoção
– Remover a parte frontal da caixa de ar.

3
– Remova os conjuntos (biela / manivela) -1, 2 e 3- das ala-
vancas, pressionando os clipes conforme -detalhe-.
– Remover o parafuso de fixação -seta- e retirar a cinemática
de distribuição da caixa.
– Remova o cabo da cinemática de distribuição conforme de-

talhe -B- destravando cuidadosamente o clipe -seta- com o
auxilio de uma chave de fenda.
– Pressione os clipes conforme detalhe -A- e remova as bielas
das alavancas -1, 2 e 3-.
– Remova a alavanca -1- pressionando o clipe conforme deta-

lhe -A-.
– Remova o came 1 -seta- pressionando o clipe conforme de-
talhe -B-.
– Repita a operação para as alavancas -2 e 3- e came 2.

– Remova a engrenagem cônica.
4.1.2 Instalação
– Posicionar corretamente as alavancas -1, 2 e 3- e os cames,
verificando seu correto travamento.
– Apertar o parafuso de fixação -seta- da cinemática de distri-
buição da caixa com torque de (1 Nm).
Nota
◆ Caso ocorra quebra da trava de fixação durante a remoção

ou montagem da cinemática de distribuição, ou algum outro
motivo qualquer, existem duas bossas -setas- para a instala-
ção por parafusos.
◆ Se necessário instalação por parafusos, torquear os mes-

mos com (1 Nm).

3
4.2 Mecanismo de regulagem da tempera-
tura (Caixa Valeo) - remover e instalar
4.2.1 Remoção
mentos.
– Remover o duto de ar para os pés dianteiro esquerdo
⇒ Página 15.
– Remover o cabo de comando -seta- do mecanismo de regu-
lagem ⇒ Página 22.
– Remova a alavanca de temperatura -1- pressionando-a pela
parte central puxando-a pelas extremidades.
– Posicione a alavanca -2- conforme ilustração e a remova

pressionando o clipe -seta-.
– Desencaixe a rosca sem fim empurrando-a para cima -seta

1-.
– Remova a rosca sem fim puxando-a para fora do suporte -
-seta 2-.
4.2.2 Instalação

– Instalar a alavanca -2- conforme ilustração, posicionando

corretamente o clipe de travamento -seta-.
Nota
Observar que a alavanca -2- possui posição de montagem,
conforme ilustrado, para isso encaixa-la observando a posição
de travamento do clipe.
5 Trocador de calor - remover e

instalar
Remoção e instalação do Trocador de calor da (Caixa de ar
Behr) ⇒ Página 36.
Remoção e instalação do Trocador de calor da (Caixa de ar
Valeo) ⇒ Página 40.
ATENÇÃO!
Nota

5.1 Trocador de calor (Caixa Behr) - remo-

ver e instalar
ATENÇÃO!

3
5.1.1 Remoção
Nota
Não é necessário a remoção do painel de instrumentos e da
caixa de ar para a remoção e instalação do trocador de calor.
mm) -3094-.
ver as mangueiras.
– Instalar uma mangueira de ar comprimido em uma das saí-
das do trocador de calor. Na outra posicionar um recipiente
para recolher o líquido de arrefecimento.
– Remover o grampo de fixação direito do console central -se-
ta- e afastar o carpete.
– Remover o suporte lateral direito -seta- ⇒ Carroceria - Tra-

balhos de montagem internos; Grupo Rep. 70, Revestimen-
tos/isolamentos.
– Remover as travas laterais -setas- (direita e esquerda) da

caixa do trocador de calor.
5 Trocador de calor - remover e instalar 37

– Remover as travas centrais -setas- da caixa do trocador de

calor pelo vão da moldura central (rádio).
ATENÇÃO!
Após remoção das travas de fixação (Caixa Behr), remover
a parte inferior da caixa do trocador de calor seguindo cor-
retamente o procedimento descrito a seguir, evitando-se
danificar os dutos de entrada e saída do trocador de calor,
assim como sua vedação.
– Deslocar a parte inferior da caixa do trocador de calor para

trás -seta 1- e removê-la puxando a parte dianteira para o
lado -seta 2-.
– Remover a parte inferior da caixa de ar -3- juntamente com

o trocador de calor -2-.
– Desencaixar o trocador de calor -2- da parte inferior da cai-
xa de ar -3-.
5.1.2 Instalação

3
ATENÇÃO!
Observar a correta posição de montagem do trocador de
calor em relação a parte inferior da caixa de ar.
Posição de montagem do trocador de Calor:

– Posicionar o trocador de calor na parte inferior da caixa de
ar de maneira que as cotas -A- e -a- (maiores) ”COINCI-
DAM”, a mesma referência deve ser seguida para as cotas -
-B- e -b- (menores).
Nota
A correta montagem do trocador de calor deve ser seguida pa-
ra se evitar infiltração de água no interior do veículo.

– Instalar o suporte lateral direito -seta- ⇒ Carroceria - Traba-

lhos de montagem internos; Grupo Rep. 70, Revestimentos/
isolamentos.
Nota
nuir).

5.2 Trocador de calor (Caixa Valeo) - remo-

ver e instalar
ATENÇÃO!
5.2.1 Remoção
Nota
Não é necessário a remoção do painel de instrumentos e da
caixa de ar para a remoção e instalação do trocador de calor.
mm) -3094-.
ver as mangueiras.
– Instalar uma mangueira de ar comprimido em uma das saí-
das do trocador de calor. Na outra posicionar um recipiente
para recolher o líquido de arrefecimento.
– Remover o grampo de fixação direito do console central -se-
ta- e afastar o carpete.
– Remover o suporte lateral direito -seta- ⇒ Carroceria - Tra-

balhos de montagem internos; Grupo Rep. 70, Revestimen-
tos/isolamentos.

3
Remover os parafusos de fixação -seta- (direito e esquerdo) da
caixa do trocador de calor.
ATENÇÃO!
Após remoção do parafuso e fixação (Caixa Valeo), remo-
ver a parte inferior da caixa do trocador de calor seguindo
corretamente o procedimento descrito a seguir, evitando-
-se danificar os dutos de entrada e saída do trocador de ca-
lor, assim como sua vedação.
– Deslocar a parte inferior da caixa do trocador de calor para

trás -seta 1- e removê-la puxando a parte dianteira para o
lado -seta 2-.
– Remover a parte inferior da caixa de ar -3- juntamente com

o trocador de calor -2-.
– Desencaixar o trocador de calor -2- da parte inferior da cai-
xa de ar -3-.
5.2.2 Instalação

ATENÇÃO!
Observar a correta posição de montagem do trocador de
calor em relação a parte inferior da caixa de ar.
Posição de montagem do trocador de Calor:

– Posicionar o trocador de calor na parte inferior da caixa de
ar de maneira que as cotas -A- e -a- (maiores) ”COINCI-
DAM”, a mesma referência deve ser seguida para as cotas -
-B- e -b- (menores).
Nota
A correta montagem do trocador de calor deve ser seguida pa-
ra se evitar infiltração de água no interior do veículo.

Apertar os parafusos de fixação -seta- direito e esquerdo da

caixa do trocador de calor com torque de (1 Nm).

3
– Instalar o suporte lateral direito -seta- ⇒ Carroceria - Traba-
lhos de montagem internos; Grupo Rep. 70, Revestimentos/
isolamentos.
Nota
nuir).
6 Caixa de ar (ventilação) - remo-

ver e instalar
ATENÇÃO!
Nota

◆ Torquímetro 2 a 10 Nm -VAG 1783-
6 Caixa de ar (ventilação) - remover e instalar 43

◆ Torquímetro - 5 a 50 Nm ( enc. 1/2") -VAG 1331-
6.1 Caixa de ar ventilação (Behr / Valeo) -

remover e instalar
Nota
Valeo é realizado de forma semelhante.

3
1 - Parafuso
q 2 unidades.
q 5 Nm.
balhos de monta-
gem internos; Gru-
po Rep. 70, Reves-
timentos/isolamen-
tos.
3 - Vedação painel divi-
sório do comparti-
mento do motor
q Observar posição
de instalação
⇒ Página 4.
cada.
4 - Vedação painel divi-
sório do comparti-
mento do motor
de instalação
⇒ Página 4.
cada.
⇒ Página 22.
suporte transversal
isolamentos.
7 - Parafuso
q 4 unidades.
q 12 Nm.
8 - Parafuso
q 2 unidades.
q 12 Nm.
9 - Parafuso
q 3 unidades.
q 5 Nm.
6.1.1 Remoção
mentos.

– Remover o apoio direito do suporte do painel ⇒ Carroceria -

Trabalhos de montagem internos; Grupo Rep. 70, Revesti-
mentos/isolamentos.
– Remover os demais parafusos de fixação.
– Afastar a caixa de ar do suporte do painel e soltar os chico-
tes e conectores presos à caixa de ar.
6.1.2 Instalação
originais.
6.2 Caixa de ar (Behr) - desmontar e montar

Vista geral de montagem da caixa de ar Behr com sistema
de ventilação:

3
mento de ventilação
xa de ar
peraquecimento
-N24-
(Caixa Behr)
⇒ Página 8.
entrada de ar
cada.
ral -V2-
(Caixa Behr)
⇒ Página 6.
7 - Mecanismo de acio-
namento da distribui-
ção de ar
(Caixa Behr)
⇒ Página 28.
⇒ Página 19.
6.3 Caixa de ar (Valeo) - desmontar e mon-

tar
Vista geral de montagem da caixa de ar Valeo com sistema
de ventilação:

mento de ventilação
xa de ar
peraquecimento
-N24-
(Caixa Valeo)
⇒ Página 9.
entrada de ar
cada.
ral -V2-
(Caixa Valeo)
⇒ Página 7.
7 - Mecanismo de acio-
namento da distribui-
ção de ar
(Caixa Valeo)
⇒ Página 32.
⇒ Página 19.

3
87 - Ar condicionado
1 Indicações para trabalhos de re-

paração em veículos com ar
condicionado e como proceder
com o gás de refrigeração
Informações adicionais e medidas de segurança relativas ao
gás de refrigeração R134a ⇒ Ar condicionado com gás de refri-
geração R134a; Grupo Rep. 00, Dados técnicos.
Outras informações:
◆ Os esquemas de circuito de corrente atualizados são encon-

trados selecionando o ícone Esquemas elétricos ⇒ Esque-
mas Elétricos, Programas de localização de avarias e Luga-
res de posicionamento.
◆ Reparos no circuito de gás de refrigeração só deverão ser
efetuados em oficinas de assistência técnica autorizadas e
especializadas.
◆ Uma placa de advertência no suporte da trava do comparti-
mento do motor esclarece sobre o gás de refrigeração utili-
zado e a quantidade de abastecimento.
ATENÇÃO!
Nota

2 Mecanismo da regulagem de
ventilação (aquecimento e ar
condicionado)
2.1 Conectores de alimentação do meca-
nismo de regulagem da ventilação / ar
condicionado
Para veículos equipados com sistema de Ar Condicionado.
1 Indicações para trabalhos de reparação em veículos com ar condicionado e como proceder com 49
o gás de refrigeração

◆ Veículos com sistema de Aquecimento ⇒ Página 21.
Remoção e instalação da unidade de controle da ventila-
ção: ⇒ Página 19.
Posição dos conectores na área traseira do mecanismo de
regulagem do aquecimento e ar condicionado:
-B- Carcaça do conector múltiplo de 10 pinos.
-1- Terminal 58d.
-2- AC Out.
-3- Terminal 31.
-7- Blower Status.
-8- Terminal 30.
-C- Carcaça dos conectores de alimentação de 5 pólos.
-D- Cabo de comando da temperatura.
-E- Cabo de comando da portinhola de circulação de ar / ar
natural.
3 Cabos de comando - remover e

instalar
Remoção e IInstalação do cabo de comando: ⇒ Página 22.
4 Válvulas de serviço - localiza-

ção
Nota
◆ As válvulas de serviço estão localizadas no compartimento

do motor, lado direito do veículo próximo ao painel frontal.
◆ Outros equipamentos e ferramentas de testes disponíveis
também poderão ser utilizados, consultar ⇒ Ar condicionado
com gás de refrigeração R134a; Grupo Rep. 00, Dados téc-
nicos.
50 Grupos de Reparo 87 - Ar condicionado

3
Ferramentas especiais,
aparelhos de teste e de
medição e meios
auxiliares necessários
◆ Conjunto para recupe-

ração, reciclagem e re-
carga do climatizador
ou VAS 6008
-EQ 7098-
ração, reciclagem, re-
carga e limpeza do cli-
matizador -EQ 7104-
matizador -EQ 7105-
– Conectar o Conjunto para recuperação, reciclagem e recar-

ga do climatizador ou VAS 6008 -EQ 7098- ou equipamento
similar nas válvulas de serviço -setas- do circuito do gás de
refrigeração e aspirar todo o gás ⇒ Ar condicionado com
gás de refrigeração R134a; Grupo Rep. 00, Dados técnicos.
5 Ar condicionado com regulagem manual 51

5 Ar condicionado com regula-

gem manual
5.1 Aquecimento e ar condicionado - com-
ponentes do habitáculo
ATENÇÃO!
Nota


3
desembaçador
cada.
2 - Bocal do desembaça-
dor
⇒ Página 16.
3 - Bocal do distribuidor
de ar dos difusores
⇒ Página 16.
distribuidor de ar dos
difusores
cada.
lagem do ar condicio-
nado
⇒ Página 19.
balhos de monta-
gem internos; Gru-
po Rep. 70, Reves-
timentos/isolamen-
tos.
calor
Vedação painel divisório do compartimento do motor para veículos com sistema de ar condicio-
nado:
8 - Apoio esquerdo do suporte transversal
isolamentos.
9 - Filtro de poeira e pólen
10 - Duto de ar para os pés dianteiro direito
12 - Vedação válvula de expansão

13 - Pré-resistência do ventilador p/ ar natural com fusível de sobre-aquecimento -N24-
14 - Filtro de poeira e pólen (Caixa Behr)
15 - Bocal do captador de ar (ar condicionado)
17 - Compartimento do trocador de calor (Caixa Behr)
18 - Mecanismo de regulagem do ar condicionado
19 - Caixa de ar (Behr)
20 - Moldura central
q Remover e instalar ⇒ Carroceria - Trabalhos de montagem internos; Grupo Rep. 68, Equipamento in-
terno.
21 - Filtro de poeira e pólen (Caixa Valeo)
22 - Bocal do captador de ar (ar condicionado)
24 - Compartimento do trocador de calor (Caixa Valeo)
25 - Mecanismo de regulagem do ar condicionado
26 - Caixa de ar (Valeo)
27 - Duto de ar para os pés dianteiro esquerdo
28 - Moldura dos difusores de ar laterais e centrais
29 - Difusores de ar laterais e centrais
30 - Painel de instrumentos
isolamentos.
31 - Difusor de ar das janelas laterais
32 - Condutor frontal de ar
Para difusores de ar laterais e centrais do painel de instrumentos.

3
33 - Duto intermediário de ar lateral
Para os difusores de ar das janelas laterais.
34 - Canal de ar
Para os difusores de ar das janelas laterais e pára-brisas.
5.2 Vedação painel divisório do comparti-

mento do motor
Para veículos equipados com sistema de Ar Condicionado.

◆ Veículos com sistema de Ventilação / Aquecimento
⇒ Página 5.

1 - Porca sextavada
q 1 unidade.
q 3,5 Nm.
2 - Suporte de fixação
compartimento do
motor
4 - Vedação válvula de
expansão
cada.
5 - Caixa de ar (Ar Con-
dicionado)
6 - Válvula de expansão
⇒ Página 92.
calor
cada.
8 - Duto de entrada do
trocador de calor
9 - Duto de saída do trocador de calor
10 - Duto de drenagem do evaporador
q A válvula de saída de água não pode estar bloqueada ou obstruida.
q Verificar a correta posição de instalação da vedação da válvula de saída de água no painel divisório.
6 Caixa de ar (aquecimento e ar
condicionado) - remover e insta-
lar
ATENÇÃO!
necessário desconectar o cabo massa da bateria ⇒ Equipa-
mentos elétricos; Grupo Rep. 27, Motor de partida, alterna-
dor, bateria.
Nota


3
medição e meios

ou VAS 6008
-EQ 7098-
matizador -EQ 7104-
matizador -EQ 7105-
◆ Abraçadeiras (diâm. 25
mm) -3094-
◆ Bandeja para coleta de
óleo -VAG 1306-
◆ Alicate para braçadei-
ras Tipo Standart
-VW 5162 (VWB) - ou - VAS 5024A-
6 Caixa de ar (aquecimento e ar condicionado) - remover e instalar 57

◆ Torquímetro 2 a 10 Nm
-VAG 1783-
◆ Torquímetro - 5 a 50
Nm ( enc. 1/2")
-VAG 1331-
6.1 Caixa de ar (Behr / Valeo) - remover e

instalar
Nota
Valeo é realizado da mesma maneira.

3
1 - Parafuso
q 2 unidades.
q 5 Nm.
balhos de monta-
gem internos; Gru-
po Rep. 70, Reves-
timentos/isolamen-
tos.
⇒ Página 22.
temperatura
⇒ Página 22.
⇒ Página 36.
suporte transversal
balhos de monta-
gem internos; Gru-
po Rep. 70, Reves-
timentos/isolamen-
tos.
7 - Parafuso
q 4 unidades.
q 12 Nm.
8 - Parafuso
q 2 unidades.
q 12 Nm.
9 - Parafuso
q 3 unidades.
q 5 Nm.
10 - Vedação do trocador de calor / painel divisório do compartimento do motor
11 - Vedação da válvula de expansão / painel divisório do compartimento do motor
12 - Evaporador

6.1.1 Remoção
– Soltar os parafusos de fixação -setas- e remover a tubula-

ção do circuito do gás de refrigeração.
ATENÇÃO!

mm) -3094-.
ver as mangueiras.
calor.Na outra posicionar um recipiente para recolher o líqui-
do de arrefecimento.
mentos.
mentos.
– Afastar a caixa de ar do suporte do painel e soltar os chico-
tes e conectores presos à caixa de ar.

3
6.1.2 Instalação
originais.
– Apertar os parafusos de fixação -setas- da tubulação do cir-

cuito do gás de refrigeração com torque de (10 Nm).
Nota
nuir).
6.2 Caixa de ar (Behr) - desmontar e montar


lagem da temperatura
(Caixa Behr)
⇒ Página 30.
mento de aquecimen-
to e ar condicionado
xa do evaporador
ral com fusível de so-
bre-aquecimento
-N24-
(Caixa Behr)
⇒ Página 8.
5 - Vedação da válvula
de expansão
de instalação
⇒ Página 55.
cada.
⇒ Página 92.
ar
q Com portinhola de
ar frio e ar de circu-
lação.
8 - Vedação
10 - Mecanismo de captação de ar externo / recirculação de ar
q Aciona simultaneamente a portinhola do ar frio e de circulação do ar.
13 - Parte inferior da caixa do evaporador
14 - Tampa do filtro de poeira e pólen
15 - Parte inferior da caixa de ar

3
18 - Vedação do evaporador
q Verificar posição de instalação: Dreno de água para baixo.
19 - Evaporador
q Para remoção do evaporador é necessário a remoção da caixa de ar.
20 - Parte superior da caixa de ar
6.2.1 Remoção
– Soltar os parafusos de fixação e remover a tubulação do cir-

cuito do gás de refrigeração.
mm) -3094-.
ATENÇÃO!

ver as mangueiras.
mentos.


mentos.
Antes da remoção da carcaça, retirar o evaporador, o trocador

de calor e as conexões da válvula de expansão.
– Remover o equipamento de aquecimento e refrigeração.
6.2.2 Instalação
originais.

Nota
nuir).

3
6.2.3 Mecanismo de captação de ar externo / re-
circulação de ar (Caixa Behr) - remover e
instalar
Remoção:
– Remover o cabo de comando da circulação de ar -setas-.
– Remover as engrenagens de comando das portinholas de
captação ar, pressionando-as pela parte central.
Instalação:
Os ressaltos da engrenagem central devem encaixar-se nos in-

tervalos mais fundos dos dentes das engrenagens laterais -se-
tas-.
– Instalar o cabo de comando da circulação de ar -setas-.

– Instalar a caixa de ar ⇒ Página 58.
6.3 Caixa de ar (Valeo) - desmontar e mon-

tar

lagem da temperatura
(Caixa Valeo)
⇒ Página 35.
mento de aquecimen-
to e ar condicionado
xa do evaporador
ral com fusível de so-
bre-aquecimento
-N24-
(Caixa Valeo)
⇒ Página 9.
5 - Vedação da válvula
de expansão
de instalação
⇒ Página 55.
cada.
⇒ Página 92.
ar
q Com portinhola de
ar frio e ar de circu-
lação.
8 - Vedação
10 - Mecanismo de captação de ar externo / recirculação de ar
q Aciona simultaneamente a portinhola do ar frio e de circulação do ar.
13 - Parte inferior da caixa do evaporador
14 - Tampa do filtro de poeira e pólen
15 - Parte inferior da caixa de ar

3
18 - Vedação do evaporador
q Verificar posição de instalação: Dreno de água para baixo.
19 - Evaporador
q Para remoção do evaporador é necessário a remoção da caixa de ar.
20 - Parte superior da caixa de ar
6.3.1 Remoção
– Soltar os parafusos e remover a tubulação do circuito do

gás de refrigeração.
mm) -3094-.
ATENÇÃO!
– Soltar as braçadeiras com o Alicate para braçadeiras Tipo

Standart -VW 5162 (VWB) - ou - VAS 5024A- e remover as
mangueiras.
mentos.


mentos.
Antes da remoção da carcaça, retirar o evaporador, o trocador

de calor e as conexões da válvula de expansão.
– Remover o equipamento de aquecimento e refrigeração.
6.3.2 Instalação
originais.

Nota
nuir).

3
6.3.3 Mecanismo de captação de ar externo / re-
circulação de ar (Caixa Valeo) - remover e
instalar
Remoção:
– Remover o cabo de comando da circulação de ar pressio-
nando as travas -setas 1- e girando o cabo no sentido da -
-seta 2-.
– Remover as engrenagens de comando das portinholas de

captação ar, pressionando as travas -setas- pela parte tra-
seira dos suporte das alavancas.
Instalação:
O ressalto da engrenagem inferior deve encaixar-se no interva-

lo mais fundo do dente da engrenagem superior -setas-, confor-
me detalhe -A-.
– Instalar o cabo de comando da circulação de ar conforme
detalhe -B-.
– Instalar a caixa de ar ⇒ Página 58.
6.4 Circuito do gás de refrigeração (com-

partimento do motor)
ATENÇÃO!

Nota

◆ Somente componentes identificados com asterisco (*) podem
ser substituídos sem abertura e sucção.

3
Identificação do motor: (CCNA, CCRA)
1 - Sensor de alta pres-

são -G65- (*)
⇒ Página 72.
q Verificar
⇒ Página 73.
q Substituição dos
anéis de vedação
(observar o número
das peças).
q 8 Nm.
2 - Válvula de serviço
q A contaminação do
meio ambiente pelo
gás de refrigeração
é uma ação passí-
vel de punição.
q Lado da pressão
baixa.
q Localização
⇒ Página 50.
3 - Suporte para cabea-
mento (*)
4 - Abertura da entrada
de ar (*)
q Sob o revestimento
do pára-brisa na
área inferior.
⇒ Página 92.
6 - Vedação para a válvu-
la de expansão
q Verificar ⇒ Página 55.
7 - Válvula de saída de água (*)
8 - Vedação do trocador de calor
9 - Mangueira
q Pressão alta.
q Do receptor filtro secador para o evaporador.
10 - Mangueira
q Pressão baixa.
q Do evaporador para o compressor.
11 - Condensador

12 - Válvula de alívio da pressão

13 - Compressor
q Observar as indicações para instalação do compressor ⇒ Página 84.
14 - Receptor filtro secador
q Remover o elemento filtrante ⇒ Página 90.
15 - Acoplamento rápido
q Lado da pressão alta.
16 - Acoplamento rápido
q Lado da pressão baixa.
q A contaminação do meio ambiente pelo gás de refrigeração é uma ação passível de punição.
q Lado da pressão alta.
q Localização ⇒ Página 50.
6.5 Sensor p/ temperatura externa -G17-

Nota
Para remoção/instalação e/ou verificação, consultar ⇒ Comuni-
cação; Grupo Rep. 91, Rádio, telefone, sistema de navegação.
6.6 Sensor de alta pressão -G65- - remover

e instalar
6.6.1 Remoção
– Retirar o conector de alimentação -1-.
– Desparafusar e remover o Sensor de alta pressão -G65- -2-.
6.6.2 Instalação

3
– Substituir o anel de vedação -3-.
– Apertar o Sensor de alta pressão -G65- com torque de (8
Nm).
6.7 Sensor de alta pressão -G65- - verificar

– Conectar o Sistema de Diagnóstico, Medição e Informação
-VAS 5051- ou Sistema de Diagnóstico, Medição e Informa-
ção -VAS 5052- ou equipamentos posteriores.
– Prosseguir selecionando as funções desejadas ⇒ Sistema
de diagnóstico.
6.8 Válvula de alívio da pressão no com-

pressor - verificar
Verificar a válvula de alívio da pressão no compressor:
◆ Pressão de abertura da válvula (40 ± 4 bar).

◆ Pressão de fechamento da válvula (31 bar).
◆ O acionamento (abertura) da válvula de sobrepressão pode

ser verificado através da presença de lubrificante do gás de
refrigeração na área adjacente à válvula -seta-.
7 Suporte do compressor do ar
condicionado
◆ Torquímetro - 5 a 50 Nm (enc. 1/2") -VAG 1331-
7 Suporte do compressor do ar condicionado 73

◆ Torquímetro 40 - 200 Nm -VAG 1332-
7.1 Suporte do compressor do ar condicio-

nado para motores 1,0L e 1,6L - remo-
ver e instalar
Nota
◆ O suporte do compressor e os respectivos componentes po-

dem ser removidos e instalados sem a necessidade de abrir
o circuito do gás de refrigeração.
◆ Para remover e instalar a correia Poly-V: ⇒ Motor; Grupo
Rep. 13, Árvore de manivelas, pistões.

3
1 - Suporte do compres-
sor
Remoção:
– Remover a bomba
da direção hidráuli-
ca e afastá-la do lo-
cal ⇒ Chassi, Eixos,
Direção; Grupo
Rep. 48, Direção.
– Remover o Gerador
(Alternador) -C- ⇒
Equipamentos elé-
tricos; Grupo Rep.
27, Motor de parti-
da, alternador, bate-
ria.
– Remover o com-
pressor do suporte
e fixá-lo à carroce-
ria⇒ Pos. 5.
– Remover os parafu-
sos de fixação -2- e
remover o suporte
do bloco do motor
-1-.
Instalação:
A instalação é realiza-
da pela sequência in-
versa a da remoção,
– Substituir os parafu-
sos de fixação -2-.
– Instalar os parafu-
sos de fixação -2- apertando-os em cruz com torque de (50 Nm).
2 - Parafuso
q 4 unidades.
q 50 Nm.
3 - Mangueiras do sistema de refrigeração
4 - Parafuso
q 3 unidades.
q 23 Nm.
5 - Compressor
Remoção:
– Remover a correia Poly-V ⇒ Motor; Grupo Rep. 13, Árvore de manivelas, pistões.
– Remover o compressor do suporte e fixá-lo à carroceria ⇒ Fig. na página 76
Instalação:
A instalação é realizada pela sequência inversa a da remoção, observando o seguinte:
– Apertar os parafusos de fixação do compressor -4- com torque de (23 Nm).
7 Suporte do compressor do ar condicionado 75

– Verificar o percurso da correia Poly-V ⇒ Fig. na página 76
Nota
Caso seja necessário a remoção do compressor por completo, consultar ⇒ Página 84.
6 - Polia de reenvio
q 45 ± 4,5 Nm
Fixação do compressor do ar condicionado à carroceria:
Se o compressor do ar condicionado for removido e o circuito
do gás de refrigeração não for aberto, o compressor deverá ser
fixo à carroceria com um meio auxiliar adequado, como por
exemplo, um arame de soldar. Caso seja necessário a remoção
do compressor por completo, consultar ⇒ Página 84.
Nota
Atentar para que as mangueiras flexíveis do gás de refrigera-
ção no compressor não sejam tensionadas.
Percurso da correia Poly-V (elástica):

A - Correia Poly-V (elástica) da bomba de óleo da direção hi-
dráulica e do Gerador (Alternador) -C-.
B - Correia Poly-V (elástica) do compressor do ar condicionado.
1 - Polia da bomba de óleo da direção hidráulica.
2 - Polia do Gerador (Alternador) -C-.
3 - Polia do compressor do ar condicionado.
4 - Polia da árvore de manivelas.
5 - Polia de reenvio.
Nota
Ao instalar a correia, observar o correto posicionamento da po-
lia.

3
8 Circuito do gás de refrigeração -
vista geral de montagem
Nota
◆ Reparos no circuito de gás de refrigeração só deverão ser

efetuados em oficinas de assistência técnica autorizadas e
especializadas.
◆ O gás de refrigeração deve ser aspirado com o Conjunto pa-
ra recuperação, reciclagem e recarga do climatizador ou
VAS 6008 -EQ 7098- ou equipamento similar ⇒ Ar condicio-
nado com gás de refrigeração R134a; Grupo Rep. 00, Da-
dos técnicos.
◆ Indicações para trabalhos de reparação em veículos com ar
condicionado e como proceder com o gás de refrigeração
⇒ Página 49.
◆ Todos os componentes do circuito do gás de refrigeração,
que se encontram abertos, deverão ser fechados com tam-
pões apropriados, para impedir a entrada de umidade.
◆ A identificação de cor dos anéis de vedação do circuito do
gás de refrigeração com R134a não é mais utilizada. Atual-
mente usam-se anéis de vedação pretos.
◆ Apenas os componentes assinalados com um asterisco (*)
poderão ser substituídos sem serem abertos ou sem a ne-
cessidade de se aspirar o gás do circuito de refrigeração.
8 Circuito do gás de refrigeração - vista geral de montagem 77

medição e meios

ou VAS 6008
-EQ 7098-
matizador -EQ 7104-
matizador -EQ 7105-
Nm ( enc. 1/2")
-VAG 1331-
Nota
Indicações de ferramenta adicionais assim como indicações
para realizar trabalhos de reparação em veículos com ar condi-
cionado e como proceder com o gás de refrigeração podem ser
consultados no sistema ELSA ⇒ Ar condicionado com gás de
refrigeração R134a; Grupo Rep. 00, Dados técnicos.

3
Circuito do gás de refrigeração - vista geral de montagem:
1 - Sensor de alta pres-

são -G65- (*)
⇒ Página 72.
q Verificar
⇒ Página 73.
q Substituição dos
anéis de vedação
(observar o número
das peças).
q 8 Nm.
2 - Porca sextavada
q 2 unidades.
q 2 Nm.
3 - Parafuso
q 2 unidades.
q 10 Nm.
⇒ Página 92.
5 - Anel de vedação
q Substituir.
q 11,10 mm / 1,78
mm.
q Substituir.
q 17,17 mm / 1,78
mm.
q Substituir.
q 10,8 mm / 1,82 mm.
q Substituir.
q 14,30 mm / 2,40 mm.
9 - Mangueira
q Alta pressão.
q Do receptor filtro secador até o evaporador.
10 - Porca
q 1 unidade.
q 1,9 Nm.
11 - Evaporador
12 - Placa
q Alta pressão.
q Localização ⇒ Página 50.

q Quantidades de abastecimento ⇒ Página 96.

14 - Parafuso
q 1 unidade.
q 5 Nm.
15 - Parafuso
q 1 unidade.
q 12 Nm.
q Substituir.
q 14,3 mm / 2,4 mm.
17 - Parafuso
q 1 unidade.
q 22 Nm.
18 - Compressor
q Substituir.
q 10,8 mm / 1,82 mm.
20 - Condensador
q Substituir.
q 10,8 mm / 1,82 mm.
22 - Parafuso
q 1 unidade.
q 22 Nm.
23 - Receptor filtro secador
q Remover o elemento filtrante ⇒ Página 90.
q Substituir.
q 10,8 mm / 1,82 mm.
25 - Parafuso
q 1 unidade.
q 12 Nm.
26 - Engate rápido
27 - Parafuso
q 1 unidade.
q 5 Nm.
28 - Mangueira
q Baixa pressão.
q Do evaporador até o compressor.
q Baixa pressão.
q Quantidades de abastecimento ⇒ Página 96.

3
30 - Suporte da tubulação
31 - Bucha expansiva
32 - Parafuso
q 2 unidade.
q 1,8 Nm.
33 - Engate rápido
8.1 Acoplador magnético do ar condiciona-

do -N25- fabricante (Delphi) - reparar
Nota
◆ Para reparar o Acoplador magnético do ar condicionado

-N25-, com o compressor instalado, não é necessário abrir o
circuito do gás de refrigeração.
◆ Somente em situações excepcionais ou extremas é que de-
vem ser feitos reparos no acoplamento magnético com o
compressor instalado.
◆ Caso seja necessário remover o compressor, aspirar o gás
do circuito de refrigeração utilizando o Conjunto para recu-
peração, reciclagem e recarga do climatizador ou VAS 6008
-EQ 7098- ou equipamento similar ⇒ Ar condicionado com
Acoplador magnético do ar condicionado -N25- - Vista ge-
ral de montagem:

1 - Conjunto válvula de
controle com anel de
retenção
2 - Conjunto válvula de
alívio de alta pressão
3 - Parafuso de dreno
q 16...19 Nm.
4 - Acoplador magnético
do ar condicionado
-N25-
q Bobina eletromag-
nética.
5 - Anel trava
q Substituir.
6 - Polia
7 - Anel trava
q Substituir.
8 - Disco de acoplamen-
to
9 - Parafuso
q Substituir sempre
que removido.
q 9,5...12 Nm.
10 - Arruelas de ajuste
8.2 Embreagem eletromagnética (compres-

sor Delphi) - remover e instalar
◆ Haste para travamento de polia Poly-V -EQ 7112-

3
8.2.1 Remoção
– Remover o antiruído inferior do motor ⇒ Carroceria - Traba-
lhos de montagem externos; Grupo Rep. 50, Carroceria -
Parte dianteira.
– Remover o protetor da caixa da roda dianteira direita ⇒ Car-
roceria - Trabalhos de montagem externos; Grupo Rep. 66,
Equipamento externo.
– Marcar o sentido de movimento da correia.
– Remover a correia Poly-V do compressor de ar condiciona-
do ⇒ Motor; Grupo Rep. 13, Árvore de manivelas, pistões.
– Desconectar o conector do chicote do Acoplador magnético
do ar condicionado -N25-.
– Soltar o parafuso de fixação -1- no sentido da -seta- e, ao
mesmo tempo, mover a Haste para travamento de Polias
Poly-V -EQ 7112- no sentido horário conforme indicado pela
-seta-.
– Remover o disco de acoplamento do compressor.
Nota
Na remoção do disco de acoplamento, deve-se ter cuidado pa-
ra não perder as arruelas de ajuste.
– Remover o anel trava e a polia.
– Remover o anel trava e o Acoplador magnético do ar condi-
cionado -N25-.
8.2.2 Instalação
Nota
◆ Na instalação do Acoplador magnético do ar condicionado

-N25-, observar a posição de travamento no compressor -
-setas-.
Nota
Em caso de substituição do disco de acoplamento e/ou da Aco-
plador magnético do ar condicionado -N25-, utilizar uma quanti-
dade adequada de arruelas de ajuste.
Para isso, verificar a distância entre o disco de acoplamento e
a polia.
– A distância deve estar entre 0,3...0,6 mm.
ATENÇÃO!
Substituir o parafuso de fixação do disco de acoplamento
ao eixo do compressor.

– Apertar o parafuso de fixação -1- com torque de (9,5...12

Nm) no sentido da -seta- e, ao mesmo tempo, mover a Has-
te para travamento de Polias Poly-V -EQ 7112- no sentido
anti-horário conforme indicado pela -seta-.
8.3 Compressor - remover e instalar
ATENÇÃO!
Na substituição do compressor, remover cuidadosamente
o tampão de fechamento, de forma que não seja liberado
gás de pressão. Dessa forma evitar o vazamento do óleo
do compressor.
O compressor deverá ser instalado com a mesma quanti-
dade de óleo anteriormente contida ⇒ Ar condicionado
nicos.
8.3.1 Remoção
– Aspirar o gás do circuito de refrigeração com o Conjunto pa-
ra recuperação, reciclagem e recarga do climatizador ou
dos técnicos.
– Remover o protetor da caixa da roda dianteira direita ⇒ Car-
roceria - Trabalhos de montagem externos; Grupo Rep. 66,
Equipamento externo.
– Marcar o sentido de movimento da correia.
– Remover a correia Poly-V ⇒ Motor; Grupo Rep. 13, Árvore
de manivelas, pistões.
– Desconectar o conector do chicote da embreagem eletro-
magnética.
– Soltar os parafusos de fixação -setas- e remover as man-
gueiras -1- e -2- do sistema de refrigeração.
Nota
Todos os componentes do circuito do gás de refrigeração, que
se encontram abertos, deverão ser fechados com tampões
apropriados, para impedir a entrada de umidade.

3
– Remover os parafusos de fixação -4- do compressor ao seu
suporte.
– Remover o compressor.
8.3.2 Instalação
– Apertar os parafusos de fixação -4- com torque de (23 Nm).
– Instalar as mangueiras do sistema de refrigeração -1- e -2-.

– Apertar os parafusos de fixação -setas- com torque de (22
Nm).

8.3.3 Indicações para a instalação de um com-

pressor novo
ATENÇÃO!
O compressor deverá ser instalado com a mesma quanti-
dade de óleo anteriormente contida ⇒ Ar condicionado
nicos.
Após o abastecimento do gás do circuito de refrigeração,
não deve-se dar a partida no motor.
– Após a instalação de um novo compressor ou o abasteci-

mento de óleo de refrigeração novo (por exemplo, após pur-
gar o circuito do gás de refrigeração), girar a correia Poly-V
manualmente em 10 voltas, antes de dar a partida no motor.
Assim são evitados danos ao compressor.
Nota
Acionar o motor somente com circuito do gás de refrigeração
fechado.
– Dar partida no motor com o compressor desligado e esperar
até o regime de rotação de marcha lenta estabilizar.
– Abrir os difusores de ar do painel de instrumento.
– Selecionar no mecanismo de regulagem do ar condicionado
a posição „Low“ do seletor de temperatura corresponde a
menor temperatura do sistema.
– Ligar o compressor (ar condicionado) e mantê-lo em funcio-
namento durante pelo menos 5 minutos com o motor em
marcha lenta.
Nota
◆ Acionar o motor somente com circuito do gás de refrigera-

ção fechado para não danificar o compressor.
◆ Para que não ocorram danos no compressor, o mesmo é
equipado com um „circuito do óleo interno“. Para que esta
lubrificação interna ocorra, deve haver uma quantidade resi-
dual de lubrificante de gás de refrigeração no compressor,
uma vez que sem o gás no sistema o lubrificante do gás de
refrigeração não é transportado ao compressor.
◆ A Válvula reguladora p/ o compressor do ar condicionado
-N280- não é ativada quando o circuito do gás de refrigera-
ção estiver vazio. O compressor girará em falso acompa-
nhando o regime de rotação do motor.
◆ Em caso de travamento do compressor, a proteção de so-
brecarga se solta do eixo do compressor. Isto pode ser ob-
servado quando aparecerem deformações na correia Poly-
-V, o que nem sempre são notadas ou, pela presença de pó
de borracha nas ranhuras da correia Poly-V.
Caso seja necessário dar a partida no motor com o sistema
de refrigeração sem gás (vazio) observar o seguinte:

3
◆ O circuito do gás de refrigeração deverá estar completa-
mente instalado e fechado.
◆ O compressor deverá apresentar no mínimo um quarto do
nível do óleo previsto para o gás de refrigeração.
◆ A rotação do motor não deve exceder a (2500 RPM) rota-
ções por minuto.
◆ Funcionar o motor somente o tempo estritamente necessá-
rio.
8.4 Condensador - remover e instalar

Vista geral de montagem do condensador:

1 - Receptor filtro seca-

dor
⇒ Página 90.
2 - Vedação
cada.
3 - Radiador
4 - Tubo simples / corru-
gado do condensador
5 - Condensador
q Com receptor filtro
secador.
6 - Parafuso
q 4 unidades.
q 5 Nm.
8.4.1 Remoção
similar nas válvulas de serviço do circuito do gás de refrige-
ração e aspirar todo o gás ⇒ Ar condicionado com gás de
Nota
◆ A contaminação do meio ambiente com gás de refrigeração

é uma ação passível de punição.
– Remover o protetor dianteiro do pára-choque ⇒ Carroceria -
Trabalhos de montagem externos; Grupo Rep. 63, Pára-
-choques.

3
– Remover o painel dianteiro ⇒ Carroceria - Trabalhos de
montagem externos; Grupo Rep. 50, Carroceria - Parte di-
anteira.
– Soltar a fixação do radiador e afastá-lo do painel dianteiro.
– Soltar e fechar as mangueiras do gás de refrigeração junto
ao condensador.
– Remover os parafusos de fixação do condensador.
– Remover o condensador.
8.4.2 Instalação
– Apertar os parafusos de fixação -6- com torque de (5 Nm).

8.5 Filtro do secador - remover e instalar
medição e meios

ou VAS 6008
-EQ 7098-
matizador -EQ 7104-
matizador -EQ 7105-
Nm ( enc. 1/2")
-VAG 1331-
O equipamento apresenta um adaptador de acoplamento

rápido para as conexões de serviço do lado de alta e baixa
pressão.
Nota
◆ Primeiramente aspirar o gás de refrigeração com o Conjunto

para recuperação, reciclagem e recarga do climatizador ou
dos técnicos.
◆ A contaminação do meio ambiente pelo gás de refrigeração
◆ É necessário fechar todos os componentes do circuito do
sistema de refrigeração que estejam abertos utilizando, para
isso, tampas adequadas para evitar a entrada de umidade.

3
8.5.1 Remoção
Nota
◆ A contaminação do meio ambiente com gás de refrigeração

– Remover o protetor dianteiro do pára-choque ⇒ Carroceria -
Trabalhos de montagem externos; Grupo Rep. 63, Pára-
-choques.
– Remover o painel dianteiro ⇒ Carroceria - Trabalhos de
montagem externos; Grupo Rep. 50, Carroceria - Parte di-
anteira.
– Remover o bujão de vedação -1-.
– Retirar o elemento filtrante -3- do receptor filtro secador -4-.
8.5.2 Instalação
– Substituir os anéis de vedação -2-.
– Instalar o elemento filtrante -3- até o batente no secador -4-.
– Instalar os novos anéis de vedação -2- lubrificando-os com
óleo de gás refrigerante no bujão de vedação -1-.
– Instalar o bujão de vedação -1- com torque de (15 Nm).
– Instalar o painel dianteiro ⇒ Carroceria - Trabalhos de mon-
tagem externos; Grupo Rep. 50, Carroceria - Parte dianteira.
– Instalar o protetor dianteiro ⇒ Carroceria - Trabalhos de
montagem externos; Grupo Rep. 63, Pára-choques.
Nota
O filtro do secador tem como função acumular as gotas de flui-
do e as levarem, em seguida, para a válvula de expansão em
um fluxo ininterrupto. A umidade, que penetra no circuito de re-

frigeração durante a montagem, é absorvida pelo filtro do seca-

dor.
8.6 Válvula de expansão - remover e instalar
1 - Vedação da caixa do
evaporador / painel
divisório do compar-
timento do motor
de instalação
⇒ Página 55.
cada.
q Substituir.
q 11,10 mm / 1,78
mm.
⇒ Página 93.
q Substituir.
q 10,8 mm / 1,82 mm.
5 - Mangueira do gás de
refrigeração
q Alta pressão.
q Do filtro secador até
a válvula de expan-
são.
6 - Mangueira do gás de
refrigeração
q Baixa pressão.
q Da válvula de ex-
pansão ao com-
pressor.
7 - Parafuso
q 2 unidades.
q 5 Nm.
8 - Parafuso
q 2 unidades.
q 10 Nm.
q Substituir.
q 14,30 mm; 2,40 mm
q Substituir.
q 17,17 mm / 1,78 mm.

3
8.6.1 Remoção
Nota
◆ A contaminação do meio ambiente pelo gás de refrigeração

– Remover as mangueiras do gás de refrigeração -5- e -6-.
– Remover a válvula de expansão -3-.
8.6.2 Instalação
– Substituir os anéis de vedação -2-,-4- -9- e -10-.
– Apertar os parafusos de fixação -7- com o torque de (5 Nm).
– Apertar os parafusos de fixação -8- com o torque de (10
Nm).

8.7 Engate rápido - remover e instalar

◆ Desconectador -VAS 6127-
◆ Desconectador -VAS 5231-

◆ Desconectador -VAS 5231/1-
◆ Óculos de proteção
◆ Luvas
8.7.1 Remoção do engate rápido

Nota
Após cada remoção devem ser substituídos o anel de vedação,
a inserção de travamento e o anel de segurança.
similar nas válvulas de serviço do circuito do gás de refrige-
ração e aspirar todo o gás ⇒ Ar condicionado com gás de
– Deslocar a coifa de vedação -1- do acoplamento da tubula-
ção do gás de refrigeração -2-, de modo que a área de mon-
tagem seja liberada do engate.
– Colocar o desconectador -2- no segmento do acoplamento.

Os recortes na ferramenta devem ficar alinhados com os in-
dicadores.
– Empurrar o desconectador -2- no sentido da -seta A- na tu-
bulação do compressor -1- contra o batente do acoplamento
-3-.

3
– Manter o desconectador -2- no batente e puxar o acopla-
mento -1- na direção da -seta-.
– Após cada remoção devem ser substituídos o anel de veda-
ção, a inserção de travamento e o anel de segurança.
8.7.2 Remoção dos componentes do acopla-

mento no engate rápido
– Remover o desconectador e retirar a trava -1- do acopla-
mento com um alicate apropriado.
– Retirar o elemento de travamento -1- e o anel de vedação

-2- do acoplamento -3-.
8.7.3 Instalação dos componentes do acopla-

mento no engate rápido
– Umedecer o anel de vedação -1- com óleo de gás de refri-
geração e inserir o anel de vedação no acoplamento -2- até
o batente.

– Inserir o elemento de travamento -1- no acoplamento -2-. Os

indicadores -A- devem ser posicionados de tal forma, que
eles coincidam com os furos -B- do acoplamento.
– Instalar a trava -1- com um alicate apropriado.
8.7.4 Instalação do engate rápido

– Introduzir a tubulação do compressor -1- no acoplamento -3-
da tubulação de gás de refrigeração, até que os indicadores
-setas- sobressaíam dos furos .
– Deslocar a coifa de vedação -2- para o acoplamento -3-, de
tal forma que o coifa de vedação se ajuste no acoplamento.
9 Quantidades de abastecimento
9.1 Gás de refrigeração R134a
Compres- Fabricante Quantidade de abasteci-
sor mento
CVC Delphi 450 ± 25 gramas
9.2 Óleo do sistema de refrigeração

Um óleo especial deve ser utilizado exclusivamente para circui-
tos com gás de refrigeração R134a, não deve ser adquirido em
lojas de óleos para máquinas com gás de refrigeração.

3
Óleo do sistema de refrigeração pode ser adquirido sob -
Nº de peça de reposição
Número óleo reposi-
Fabricante
ção
Com-
pressor Delphi 5U0 820 803 G 052 154 A2
CVC
Tipo Quantidade de Abastecimento 1)

Compressor
Delphi 5U0 820 803 150 cm 3
CVC
1) Esta quantidade de óleo do sistema de refrigeração está contida no compressor de reposição, correspondendo à quantidade total
de abastecimento.
Informações importantes:
Uma vez que o óleo do sistema de refrigeração é altamente hi-
groscópico, os recipientes abertos devem ser imediatamente
fechados após a sua utilização, protegendo-os contra a umida-
de.
Devido às suas propriedades químicas, o óleo do sistema de
refrigeração não deve ser eliminado em conjunto com o óleo do
motor ou o óleo da transmissão.
9.2.1 Distribuição do óleo

O óleo presente no carter do óleo do compressor antes do ar
condicionado ser ligado pela primeira vez, é distribuído pelo cir-
cuito do gás de refrigeração nas seguintes proporções:
◆ Compressor (aprox. 30%)

◆ Condensador / Filtro secador (aprox. 30%)
◆ Tubo flexível de admissão (aprox. 10%)
◆ Evaporador (aprox. 30%)
Nota
Na substituição do compressor, remover lentamente os tam-
pões do compressor de reposição para a saída do gás usado
para a sua pressurização. Desse modo é evitado a perda do
óleo do compressor.
Ao substituir os componentes do circuito corrigir a quanti-
dade de óleo do gás de refrigeração. Verificar as recomen-
dações adicionais relativas a:
◆ Substituição do compressor ⇒ Ar condicionado com gás de

◆ Substituição do depósito de líquido ⇒ Ar condicionado com
◆ Substituição dos demais componentes ⇒ Ar condicionado
nicos.
9 Quantidades de abastecimento 97
Caso existam dúvidas quanto a quantidade de abastecimento

de óleo do gás de refrigeração no respectivo circuito, realizar a
limpeza do mesmo e em seguida, voltar a abastecer com a
quantidade de óleo do gás de refrigeração recomendada ⇒ Ar
condicionado com gás de refrigeração R134a; Grupo Rep. 00,
Dados técnicos.
03.11

Gol 2009 Aquecimento Ar-Condicionado 03.2011 66

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Serviço 3

Assistência Técnica. Informações técnicas

Grupos de Reparo Boletins Ténicos

As Informações Técnicas devem estar incondicionalmente à disposição dos chefes de oficina e

Esta publicação está protegida pelos direitos autorais.

6.4 Circuito do gás de refrigeração (compartimento do motor) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 69

◆ Verificar se o veículo possui um rádio codificado. Caso pos-

1 Aquecimento - componentes do habitáculo 1

2 Grupos de Reparo 80 - Aquecimento

1 Aquecimento - componentes do habitáculo 3

1.1 Vedação painel divisório do comparti-

◆ Veículos com sistema de Ventilação / Aquecimento

4 Grupos de Reparo 80 - Aquecimento

1.2 Vedação do trocador de calor / painel

◆ Veículos com sistema de Ventilação ⇒ Página 4.

1 Aquecimento - componentes do habitáculo 5

1.3 Ventilador p/ ar natural -V2-

1.3.1 Ventilador p/ ar natural -V2- (Caixa Behr) -

◆ Veículos com caixa de ar Valeo ⇒ Página 7.

6 Grupos de Reparo 80 - Aquecimento

– Com uma chave de fenda pequena soltar cuidadosamente

◆ O Ventilador p/ ar natural -V2- é diferente para o equipa-

1.3.2 Ventilador p/ ar natural -V2- (Caixa Valeo) -

◆ Veículos com caixa de ar Behr ⇒ Página 6.

1 Aquecimento - componentes do habitáculo 7

– Desconectar e soltar o conector -1- do ventilador.

– Com uma chave de fenda pequena soltar cuidadosamente

– Remover os parafusos de fixação -setas- e remover o Venti-

◆ O Ventilador p/ ar natural -V2- é diferente para o equipa-

1.4 Pré-resistência do ventilador p/ ar natu-

1.4.1 Pré-resistência do ventilador p/ ar natural

◆ Veículos com caixa de ar Valeo ⇒ Página 9.

8 Grupos de Reparo 80 - Aquecimento

– Girar no sentido anti-horário a Pré-resistência do ventilador

1.4.2 Pré-resistência do ventilador p/ ar natural

◆ Veículos com caixa de ar Behr ⇒ Página 8.

1 Aquecimento - componentes do habitáculo 9

– Pressionar a trava -seta 1- da Pré-resistência do ventilador

1.5 Filtro de poeira e pólen - remover e ins-

1.5.1 Filtro de poeira e pólen (Caixa Behr) - re-

◆ Veículos com caixa de ar Valeo ⇒ Página 11.

– Retirar o filtro de poeira e pólen da caixa de ar -seta-.

10 Grupos de Reparo 80 - Aquecimento

◆ Veículos com caixa de ar Behr ⇒ Página 10.

– Retirar a tampa do filtro de poeira e pólen -seta-.

– Retirar o filtro de poeira e pólen da caixa de ar -seta-.

1 Aquecimento - componentes do habitáculo 11

◆ Caso ocorra quebra das travas de fixação durante a remo-

1.6 Difusores de ar - remover e instalar

12 Grupos de Reparo 80 - Aquecimento

1.6.1 Difusores de ar (laterais e centrais) - remo-

1 Aquecimento - componentes do habitáculo 13

– Encaixar a moldura do difusor de ar observando a correta

1.6.2 Difusores de ar (janelas) - remover e insta-

14 Grupos de Reparo 80 - Aquecimento

1.7 Duto de ar para os pés - remover e ins-

1.7.1 Duto de ar para os pés (dianteiro esquer-

1.7.2 Duto de ar para os pés (dianteiro direito) -

1 Aquecimento - componentes do habitáculo 15

– Remover o parafuso de fixação -seta-.

1.8 Bocal do desembaçador e distribuidor

16 Grupos de Reparo 80 - Aquecimento

1.9 Válvula de exaustão - verificar