SISTEMA CLIMATIC

Prezados colegas, vamos abordar nessa matéria o funcionamento do condicionador de ar do

polo caracterizado como Climatic caracterizado como semi-automático, vamos comentar suas
particularidades e sua atuação no sistema . Boa leitura:

O Polo possui como equipamento opcional um sistema climatizador semi automático

denominado Climatic. As regulagens de velocidade do ventilador interno e a distribuição do ar
no veículo são realizados de forma manual.

A Unidade de Comando Climatic controla somente os servo motores da portinhola de

temperatura e do recirculador, por esse motivo é denominado como um sistema semi-
automático.

Para que o sistema tenha melhor controle sobre a temperatura interna do veículo, foram
introduzidos dois novos componentes:

• Sensor da temperatura do evaporador G263

• Compressor com válvula reguladora de vazão N280
• A regulagem apropriada da temperatura possibilita uma redução do consumo de
energia e economia de combustível.

Outras inovações são:

• Comandos com melhor funcionabilidade, perfeitamente adaptados ao desenho do

painel de instrumentos.
• Eixo flexível para deslocamento das portinholas de distribuição de ar.
• Portinholas separadas para ar fresco e ar recirculante
• Filtro anti-pólen integrado na carcaça do caixa de ar.
ESQUEMA ELÉTRICO DO COMANDO ELETRÔNICO DO CLIMATIZADOR
UNIDADE HVAC

“A vida é uma peça de teatro que não permite ensaios.

Por isso, cante, chore, dance, ria e viva intensamente
antes que a cortina se feche e a peça termine sem aplausos.”

(H.G. Wells)

OBS:.As informações aqui pesquisadas podem ser modificadas sem préviO AVISO dos
fabricantes.

Adriano de Oliveira Gomes

Dpto. Técnico Royce

Informações e pesquisas dos fabricantes, tais como: BEHR, DENSO, VALEO e

VOLKSVAGEN DO BRASIL.