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SÉRIESSERIES

STVF7 STVF7
MANUAL
ELEVATOR MANUAL
DE ELEVADOR

Thismanual
Este manualé is the property
propriedade of Hyundai
da Hyundai Elevator
Elevator Co., Ltd.
e é empres-
and is loaned subject to return upon demand. Contents
tado sujeito a voltar sob demanda. O conteúdo desta publica-
of this
ção não publication shall not em
pode ser reproduzida be reproduced in any
qualquer forma semform
autori-
without written permission of Hyundai Elevator
zação por escrito da Hyundai Elevator Co., Ltd. Co., Ltd.
TABELA
TABLE OFDE CONTEÚDOS
CONTENTS STVF7
STVF7

《TABLEDE
《TABELA OFCONTEÚDOS》
CONTENTS》

A.
A. INSTALAÇÃO
STVF7 SERIESMANUAL DE SÉRIES
INSTALLATION STVF7
MANUAL

B.
B. AJUSTE MANUAL
STVF7 SERIES DE SÉRIES STVF7
ADJUSTMENT MANUAL

C.
C. STVF7 SERIES
CONTROLE DE GROUP CONTROL
SISTEMA MANUALSYSTEM
DE SÉRIES
DO GRUPO STVF7
MANUAL

D.
D. MANUAL HHT DE
STVF7 SERIES SÉRIES
HHT STVF7
MANUAL

E.
E. RESOLUÇÃO DETROUBLESHOOTING
STVF7 SERIES MANUAL DE SÉRIESMANUAL
STVF7

F. MANUAL
F. iGC3 GROUP CONTROLLER
DE CONTROLE MANUAL
DE GRUPO iGC3

G.
G. TESTE DE TEST
U_ANGLE U_ANGLE

-i-
Hyundai Elevator Co., Ltd STVF7 SYSTEM
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TÍTULO STVF7 manual de instalação
REV.0 2009.6.27 ELEVADOR MANUAL SÉRIES STVF7 Número do documento
A. MANUAL DE INSTALAÇÃO

SÉRIES STVF7

MANUAL DE ELEVADOR

Este manual é de propriedade da Hyundai Elevator e


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Elevator Co., td.

HYUNDAI ELEVATOR CO., LTD.

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HELCO-C5-003-01 - 1- A4(210mm×297mm)
Hyundai Elevator Co., Ltd STVF7 SYSTEM
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A. MANUAL DE INSTALAÇÃO

TABELA DE CONTEÚDO

1. INTRODUÇÃO .........................................................................................................................3
1-1. Segurança ......................................................................................................................3

2. PREPARAÇÃO ....................................................................................................................... 4
2-1. Preparação .................................................................................................................... 4

3. SALA DE MÁQUINAS DE EQUIPAMENTO DE FIAÇÃO........................................................5


3-1. Sala De Máquinas De Duto E Conduta ........................................................................5
3-2. Sala De Máquinas De Fiação ........................................................................................7
3-3. Atteramento ...................................................................................................................9
3-4. Diagrama de sistema de ateramento .........................................................................10
3-5. Sala De Maquinas Conexão Do Arreio Do Cabo De Poço ...................................... 11

4. CARRO E EQUIPAMENTOS RELACIONADOS À FIAÇÃO ................................................12


4-1. Instalação De Junção Da Cabine Do Elevador ........................................................ 12
4-2. Instalação De T-Cabo ..................................................................................................13
4-3. Equipamento De Fiação De Cabine De Elevador .....................................................14
4-4. Instalação Do Dispositivo De Terragem .......................................................17
4-5. Conexão OPB ..................................................................................................20
4-6. Carga do dispositivo de comprensação .......................................................22
4-7. Sintetização do controle de voz ....................................................................23
4-8. Conexão CPI .............................................................................................................23

5. EQUIPAMENTOS DE LIGAÇÃO DE POÇO DE ELEVADORES .............................24


5-1. Conjunto De Cabos De Fiação .......................................................................24
5-2. Conexão De Conjuntos De Cabos De Fiação ...............................................25
5-3. Instaçlação Da Cabine ....................................................................................26
5-4. Instalação Da Chave Do Poço Do Elevador .................................................28
5-5. Limite de Instalação Chave Do Poço Do Elevador ......................................29

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A. MANUAL DE INSTALAÇÃO
1. INTRODUÇÃO
1. INTRODUCTION
1-1.
1-1. Segurança
Safety

AVISO
WARNING
Tenha muito
Be very cuidado
careful para the
to keep manter a seguinte
following precaução
caution required necessária para evitar
to prevent injury of thelesão dos
workers and e
trabalhadores topara
protect the product
proteger from de
os produtos being damaged.
danos.

PRECAUÇÃO 1
CAUTION 1
Como este sistema utilize a comunicação em série, a correta e minuciosa ligação à terra
As this system uses serial communication, correct and thorough grounding is vitally
érequired
vitalmente necessária
to prevent any para evitar qualquer
mis-operation of themal funcionamento
system do sistema
and damage e dos danos
of the components.
dos componentes.

PRECAUÇÃO
CAUTION 2 2
As alltodas
Como the connections
as conexõesare done
são bypelos
feitas the harness connectors
conectores do arreioand there
e há are conectores
muitos many
connectors
de aparênciainsimilar,
similaré appearance, it's very
muito importantes important
confirmar to confirm
o rótulo right ou
de direito, label
marcação, e a
or marking, connectors color of the connectors before connecting them.
cor dos conectores antes de conectá-los.
Any wrong connection can cause mis-operation and serious damage to the system.
Qualquer conexão errada pode causar um mal funcionamento e sérios danos ao sistema.
Unstable connection also should be checked out and corrected to ensure
Conexão instável também deve ser verificada e corrigida para garantir o
the normal operation.
funcionamento normal.

PRECAUÇÃO
CAUTION 3
3

Como a junção
As Car daBoard
Junction cabineisdo elevador
installed in está
the
car junction
instalada box, be
na caixa careful da
de junção thatcabine,
the
boardcuidado
tome is not damaged
para que abyplaca
the leaking of
não seja
water during installation. [Figure 1. Leaking of water
danificada pelo vazamento de água prohibited against Car Junction
Refer to Figure 1.
durante a instalação. box]
Referência da Figura 1.

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HELCO-C5-003-01 - 3 -- A4(210 mm×297mm)


A4(210㎜×297㎜)
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2. PREPARAÇÃO

2-1. Preparação

1) Sala de máquinas
① Limpe o chão da sala de máquinas,
Cubra a tração da máquina e do painel de controle, antes de limpar.
② Limpe a parte interna do painel de controle
③ Cheque as condições da fiação e conexão dos conectores da parte de dentro do pai-
nel de controle.
④ Limpe o freio e cheque as condições do fornecedor de óleo do motor de tração
⑤ Cheque a parte móvel do regulador

2) Poço do Elevador.
① Depois de retirar os andaimes, limpe o interior do poço do elevador
② Verificar se não existe nenhum obstáculo na execução da cabine do elevador e evitar
qualquer acidente e danos ao produto.
③ Verifique o estado de fixação de parafusos e porcas.
④. Verifique o estado da instalação do amortecedor,
Verifique o estado de fornecimento de óleo em caso de tipo de amortecedor de óleo.
⑤ Limple o trilho.
⑥ Limpe o poço.

3) Cabine
① Limpar a parte superior e interior da cabine.
② Verifique o estado dos parafusos da fixação e roscas.
③ Verifique o estado de fixação e fecho de terminais e conectores.
④ Verifique o estado da instalação e vazamento de água na caixa de junção da cabine,
especialmente na parte superior.

4) Painel de controle
①Guindaste que pode levantar mais de 500 kg é necessário mover-se para o painel de
controle.
②Verifique se o painel de controle está localizado na posição adequada para o trabalho na
sala de máquinas, depois de mudá-lo para casa de máquinas.
③Retire a capa de vinil, e verifique se todos os componentes estão montados e mantidos
em ordem, sem danos.
④ Verifique o estado de fixação e ligação dos conectores e terminais de controle.

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HELCO-C5-003-01 - 4- A4(210mm×297mm)
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3. CASA DE MÁQUINAS DE EQUIPAMENTOS DE AFIAÇÃO
3. MACHINE ROOM EQUIPMENT WIRING
3-1. Casa de máquinas de duto e eletro duto
3-1. Machine Room Duct and Conduit

1) Instalar uma sala de máquinas de duto e conduto. Veja Figura 2.


1) Install machine room duct and conduit. See Figure 2.
2) Codificador do regulador (uso para 150m/min ou mais) exige um conduíte separado.
2) Governor de
3) A interrupção encoder(use
fiação dofor 150m/min
encoder or over)e requires
do motor do freio,adeve
separate conduit run. em um canal
ser executado
separado dos encoder
3) Motor cabos do motor.
and brake switch wiring should be run in a conduit separate from the motor
4) A fiação de comunicação do controlador deve estar em conduíte e separado entre o
leads.
controlador
4) The e locais remotos.
controller communications wiring must be in separate conduit run between controller and
5) Instalar
remote locations. executados separados do coltrolador para o regulador.
dois (2) canais
Um canal prazo é para o interruptor de velocidade do regulador, e o outro é para o
5) Install two(2) separate conduit runs from the controller to the governor.
codificador do regulador.
One conduit run is for the governor speed switch, the other is for the governor encoder.

[Figura 2, Sala
[Figure de máquinas
2. Machine e painel
room duct and de conduta
conduit panel(no
(incaso
case de
of uma
singlesócar)]
cabine)

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HELCO-C5-003-01 - 5- A4(210mm×297mm)
HELCO-C5-003-01 - 5 - A4(210㎜×297㎜)
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6)
6) Eletro-Metálico
Electro-metallictubo(EMT)
tubing(EMT) dearrangement.
arranjo
1A ;; conduta
1A conduit eandcanal
flexflexível
conduitpara
for o codificador
governor do regulador.
encoder.
1B ;; conduta
1B conduit eandcanal
flexflexível
conduitpara
for o interruptor
governor do regulador.
switch.
1C ;; conduta
1C e canal
conduit and flexflexível
conduitpara
for o codificador
machine da máquina.
encoder.
1D ;; conduta
1D conduit eandcanal
flexflexível
conduitpara
for máquina de freio
machine brake & eblower
o motor do ventilador.
motor.
1E ;; conduta
1E e canal
conduit and flexflexível
conduitpara
for motor
machine de motor.
máquina.
1F ;; canal
1F conduitpara
fordesconexão da caixa
disconnect switch do interruptor.
box.
1G ;; sala
1G de máquinas
machine room duct. do duto.
1H ;; sala
1H de máquinas
machine room duct destay
estádia
box.do duto.
7)
7) Para
To worktrabalhar convenientemente,
conveniently, control panelo painel de controle
is installed é instalado
at a least 1 meterem uma distância
distance against de
pelo menos
a wall. 1 metro
Refer contra3.uma parede. Consulte a Figura 3.
to Figure

[Figura 3, Distância
[Figure entre
3. Distance o painel
between de controle
control e a parede]
panel and wall]

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HELCO-C5-003-01 - 6 - A4(210㎜×297㎜)
Hyundai Elevator Co., Ltd STVF7 SYSTEM
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A. MANUAL DE INSTALAÇÃO
3-2. Sala de máquinas de fiação

1) Complete a seguinte ligação para os equipamentos da sala de máquina.


Veja os esquemas de ligações para os nomes de terminais e o tamanho do fio
adequado.
- Veja a Figura 4 da sala de Máquinas do diagrama de fiação (exemplo: Sistema
Gearless)
- Primário de passo / passo para baixo transformador (se necessário).
- Terreno de construção
- Carro de fornecimento de iluminação (para poder de construção)
- Motor de tração AC
- Codificador do motor
- Motor de sensor de monitoramento de temperatura (Motor térmica ou Termistor
do motor)
- Tração da máquina do ventilador do motor (No caso de “GT100” tipo Máquina)
- Freio
- Interruptor de freio
- Codificador do regulador(uso para 150m/min ou mais)
- Interruptor do regulador
- Entre painel de controle do motor e o painel de controle da cabine.
- Entre cabines e outras cabines
- Fiação de comunicação Inter

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[Figure 4. Machine room wiring diagram (example:Gearless System)]

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HELCO-C5-003-01
HELCO-C5-003-01 -- 8
8 -- A4(210 mm×297mm)
A4(210㎜×297㎜)
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A. MANUAL DE INSTALAÇÃO
3-3. Grounding

- The purpose of the grounding is to protect the workers from the electric shock.
- When working near the electric conducting equipments, be careful of the accident by
electric shock as it can be fatal to workers. Also, the grounding is one of the
measures to minimize the interference of the noise.
- The system can be protected from the electronic noise by proper grounding and
shielding.

1) Items That Shall Be Grounding


- Motor control panel
- Car control panel
- Traction motor
- Governor
- Primary of step up/step down transformer (if required).
- Car operating panel
- Hall button box
- Position Indicator box and hall lantern box
- Car top junction box
- Switches ( Limit switch, Door switch, Fire switch, Parking switch, etc....)
- Cable duct at machine room and hoistway
- Other equipments

2) Ground Line Connection


- Use the Scotch Lock Connector for limit switch, door switch and button box.
- And wrap the connection part with the isolation tape.

CAUTION
* Use the green wire for the grounding.
* Connect the grounding wire by using the ring type terminal lug.
* Remove the rust or the paint around the connection part so that
it's grounded perfectly.

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HELCO-C5-003-01 - 9 -- A4(210 mm×297mm)


A4(210㎜×297㎜)
Hyundai Elevator Co., Ltd SISTEMA STVF7
Nome do arquivo:
TÍTULO Manual de ajustes
REV.0 27.8.2009
SÉRIE STVF7 MANUAL DO ELEVADOR
Número do documento
B. MANUAL DE AJUSTE

- Todas as conexões são referentes ao diagrama elétrico”COL 2A,2B,2C,3A,3B,4A”


Item Conexões Pin
H2 Na Placa programável de entrada e saída 50p
H3 Na Placa programável de entrada e saída 26p
H9 Ao inversor CN12 34p
Tr1 Ao o transformador
CP2 Ao disjuntor CPR1 2p
CP9, 10, 14, 16,
na linha da bobina do freio
ligação em ponte 1
CP5 Na fonte de energia CD 5v 2p
CP6 Ao ventilador do painel de controle 2p
CP8 Ao chicote de fios T1B 6p
CT3B Ao regulador, BKOP 8p
JT1 Ao NPR ou na ligação em ponte( não na NPR) 2p
CT1,2 Ao interruptor de limite final
CT80 Ao FR2R 6p
CT6 Ao amortecedor, poço 7p
CT66,67 Ao interruptor de limite
T1 Ao placa CCB-7 21p
CT47 No controle remoto de instalação 3p
CT51 Ao freio secundário 5p
Ao interruptor de normalização do botão de emergência, no
CT3A 4p
interruptor de estacionamento
CT52 No CCs, Mt 4p
Ao sistema de energia de emergência, sensor de
CT53 7p
terremotos, sistema da aterragem da emergência
CT56 Ao sistema de aterragem de emergência, MFAn 5p
CT58 Ao relé-x 7p
CT65 Ao contator Mc1, Mc2, BKB 7p
CT55 Ao contator MC2, BkB 6p
CT70 Ao relé-x 2p
CT34 placa can do salão 5p
CT16 Ao sistema remoto do monitor 7p

[Tabela 4. Local de conexão de Terminal e energia]

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HELCO-C5-003-01 - 9- A4(210mm×297mm)
Hyundai
HyundaiElevator
ElevatorCo.,
Co.,Ltd.
Ltd STVF7 SYSTEM
SISTEMA STVF7
File Name :
TITLE Nome
STVF7 do arquivo:
TÍTULO ADJUST MANUAL
Manual de ajustes
STVF7 SERIES ELEVATOR MANUAL
REV.0 2009.8.27
REV.0 27.8.2009
SÉRIE STVF7 MANUAL DO ELEVADOR Document Number :
B. ADJUSTMENT MANUAL
B. MANUAL DE AJUSTE
Número do documento

3-4. CCB-7 Board Adjustment


3-4. Placa de ajustes CCB-7
-- ACCB-7
Placa Board
CCB-7isestá
installed in carnajunction
instalada box.
caixa de junção da cabine

[Figura
[Figure 7.
7. Placa
CCB-7CCB-7]
Board]
Aparelho DEVICE Conector
CONNECTOR Remarcação
REMARK
Interruptor
Safetydeswitch
segurança CC5
CC5
Interruptor de saída
Exit switch CC8
CC8
Compensating
Corrente chain
de compensação CC7
CC7 Jumper (notem
Ligação used)
ponte(não utilizada)
Gate switch
Interruptor da porta11 CC4B
CC4B
Interruptor da porta22
Gate switch CC4
CC4 Jumper (notem
Ligação used)
ponte(não utilizada)
Door inverter
Inversor da porta
CC50
CC50
Safety edge 1 CC25B Jumper (not used)
Borda de segurança 1 CC25B Ligação em ponte(não utilizada)
Safety edge 2 CC25 Jumper (not used)
Borda de segurança 2 CC25 Ligação em ponte(não utilizada)
Safety ray power CC23, CC23B
Energia do raio ray
Safety de segurança
1 CC23, CC23B
CC24B Jumper (not used)
Raio
Safety ray 2 1
de segurança CC24B
CC24 Ligação
Jumper (notem ponte(não utilizada)
used)
Raio de segurança 2 CC24
CC24B Ligação em ponte(não utilizada)
Jumper
Multi beam CC24
CC24B Ligação em ponte
Feixes múltiplos CC16B
CC24 Multi beam adapter
Landing device sensor CC3
CC16B Adaptador de feixes múltiplos
Dummy
Sensor sensor
de aterragem CC56
CC3 for Non-stop floor
Door load detector CC55 for door turn function
Falso sensor CC56 Para andares sem parada
Cage fan CC17
Detector de carga na porta CC55 Para a função da volta da porta
Cage light CC18
Ventilador da gaiola CC17
Emergency light CC28
Luz daspeaker
BGM gaiola CC18
CC11
Luz de emergência
OPB CAN communication CC28
CC54A, CC54B to "CC54A" of OPB-340 board
Auto falante
Voice da BGM
synthesizer CC11
CC54C to "CN2" of voice synthesizer
Emergency
Canais de comunicação power
OPB supply CC27
CC54A, CC54B Para “CC54A” da placa OPB-340
CPI-CANde voz
Sintetizador CC58
CC54C to "CH1" of CPI-CAN
Para CN2 board
do sintetizador de voz
Fonte de energia de emergência CC27
[Table 5. CCB-7 Board Connection]
Cpi-Can CC58 Para o “CH1” da placa CaPI-Can
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HELCO-C5-003-01 - 10 - A4(210㎜×297㎜)
HELCO-C5-003-01 - 10 - A4(210mm×297mm)
HyundaiElevator
Hyundai ElevatorCo.,
Co.,Ltd.
Ltd SISTEMA
STVF7 STVF7
SYSTEM
Nome do arquivo:
File Name :
TÍTULO
TITLE Manual de ajustes
STVF7 ADJUST MANUAL
REV.0 27.8.2009
REV.0 2009.8.27 SÉRIE STVF7
STVF7 MANUAL
SERIES DO MANUAL
ELEVATOR ELEVADOR Document
Número doNumber :
documento
B. MANUAL DE AJUSTE
B. ADJUSTMENT MANUAL

3-5. Ajuste
3-5. OPB-340daBoard
placaAdjustment
OPB-340
(1) Conexão
(1) Connection
- A placa OPB-340 é utilizada para chamar o elevador, Chave da caixa de conexão,
- OPB-340 Board is used for car call, key box connection, LS board connection, and etc.
Placa de conexão Ls e etc
-- Por
please refer
favor se to Figure
refira na 8.
figura 8

[Figura
[Figure 8.Placa OPB-340]
8. OPB-340 Board]

(2)
(2) interruptor
DIP Switch de ajuste DIP
adjustment
- A PLACA OPB-340 tem o seu próprio id. Então por favor verifique O interruptor DIP.
- OPB-340 Board has a ID of its own. So please check DIP switch.
Interruptor DIP
TIPO DE OPB DIP Switch
OPB Type
1 1 2 2 33 4 4
Main OPB
OPB principal off off off
desligado desligado desligado offdesligado
Sub OPB
OPB secundário off off off
desligado desligado desligado on desligado
Handicap OPB #1 off off on off
OPB para deficientes #1 desligado desligado desligado desligado
Handicap OPB #2 off off on on
OPB para deficientes #2 desligado desligado desligado desligado
[Table 6. OPB-340 Board DIP Switch]
[ tabela 6 interruptor dip´da placa Op-340]
(3)
(3) Botão OPB
OPB Button
-- O resistorofdo
Resistor botãoPCB
button PCBis é300ohm.
de 300ohm. (Diferente
(differed from halldo botão do salão)
button)

(4) Ligação
(4) Jumper Pin
em (JU1)
ponte Pin (JU1)
--Ligação
Jumper em
Pin ponte Pin (JU1)
(JU1) must deve ser curta.
be short.

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HyundaiElevator
Hyundai ElevatorCo.,
Co.,Ltd.
Ltd SISTEMA
STVF7 STVF7
SYSTEM
Nome do arquivo:
File Name :
TÍTULO
TITLE Manual de ajustes
STVF7 ADJUST MANUAL
REV.0 27.8.2009
REV.0 2009.8.27 SÉRIE STVF7
STVF7 MANUAL
SERIES DO MANUAL
ELEVATOR ELEVADOR Document
Número doNumber :
documento
B. MANUAL DE AJUSTE
B. ADJUSTMENT MANUAL

3-6.
3-6. HPI/HIP
HPI/HIP CAN BoardAdjustment
CAN Board Adjustment

[Figura
[Figure 9.
9. PLACA HPICAN
HPI & HIP &HIP CAN]
Board]

(1)
(1) A corcolor
The da placa HpI/HIP
of HPI/HIP CANcanboard
é vermelha
is Red.
(2)
(2) um
Onejogo
set ofde HPI/HIP
HPI/HIPtreats
tratada informação
the de floors.
data of one um andar (3) Ajuste um andar com SW1
na placa HPI/HIP CAN.
(3) Set a floor with SW1 on HPI/HIP CAN board.
SW1 2
1SW1 3 24 3 54 56 6 77
1 EX)
EX) IfSeyou
você quiser
want ajustar
to set 12 atndareas,
12 floor, ajutes
set on Dip3, Dip4.
Andar 1Floor
2 4 28 4 168 16
1 3232 64
64 Dip3, Dip4. (Dip3 + Dip4 =
(Dip3 + Dip4 = 4 + 8 = 12)4 + 8 = 12)
Exemplo:
Example)
SW1(0011000) 12F * Cuidado
Caution *
SW1(1101000) 11F Sw1
SW1 está lidado
is turned on em direção
by up direction.
SW1(0101000) 10F ascendente Ligado
SW1(1001000) 9F 1: Ligado
1 : ON
SW1(0001000) 8F
0: Desligado
0 : OFF
SW1(1110000) 7F
SW1(0110000) 6F
SW1(1010000) 5F
SW1(0010000) 4F
SW1(1100000) 3F
SW1(0100000) 2F
SW1(1000000) 1F

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12 - A4(210 mm×297mm)
A4(210㎜×297㎜)
Hyundai Elevator Co., Ltd SISTEMA STVF7
Nome do arquivo:
TÍTULO Manual de ajustes
REV.0 27.8.2009
SÉRIE STVF7 MANUAL DO ELEVADOR
Número do documento
B. MANUAL DE AJUSTE

(4) Conecte o conector e o JP como é mostrado na tabela . (Referência a figura 9.)


-No caso da placa HPI/HIP Can estar no andar mais baixo, O conector CH4 deve ser
usado com um resistor final de (120 ohm).

Nome Item Nome Item


Conecte CG1 a placa Gh3 para lanter-
SW1 Ajuste um andar CH3
na e campainha
1) Cabos de comunicação para o Hpi/
Cabos de comunicação do HIP inferior
CH1 HPI/HIP superior CH4 2) No conector mais baixo do andar,
deverá ser usado com resistor da
extremidade
CH2 cabo do botão do salão SW2 Uso para cabine de deficientes
Cabos de comunicação do Usado como indicador de deslocamen-
CH2B JP1
HPI/HIP superior to na placa Hip Can
[Tabela 7.Placa de conexão HPI/HIP]

(5) Se caso existir um botão que leve ao salão que seja especifico para deficientes;
- Para o grupo , O botão para deficientes deverá ser instalado independentemente da
outra cabine . (CH2B Não é usado)
- Função deficientes para grupos é apenas utilizada para o sistema de grupo de aneis.
- Ajuste MCU HHT : 3.SETUP >> 3.1 Basico >> 31b Campo >> B44 uso para deficien-
tes → “permitido”.
- Ajuste MCU HHT : 3.SETUP >> 3.2 aparelho >> 32h salão .1 Tipo→ “Chamada para
deficientes”
- Referir ao “STVF7 HHT MANUAL” e “STVF7 Manual do controle de Sistema “.

(6) Linha de conexão ao térreo: a conexão ao térreo está conectada ao exemplo da


placa .HPI/HIP

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STVF7 ADJUST MANUAL
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REV.0 2009.8.27 SÉRIE STVF7
STVF7 MANUAL
SERIES DO MANUAL
ELEVATOR ELEVADOR Document
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B. MANUAL DE AJUSTE
B. ADJUSTMENT MANUAL

(7)
(7) Placa GH3
GH3 Board
- A placa GH3 deve estar conectada a placa HPI/HIP CAN para a lanterna e a
- GH3 board should be connected to HPI/HIP CAN board for lantern and chime.
campainha
- A-placa
GH3 está
boardinstalada
is installed
eminum
cableway with com
cabo aéreo lantern powerde
o cabo cable.
energia da lanterna

Conecte ao Cabo aéreo


andar superior Conecte ao Ch3 na
da placa GH3 placa HPI/HIP
Conecte a lanterna do
corredor

Conecte a lanterna
Conecte ao do corredor
andar inferior da
placa GH3 Conecte ao cabo de energia da lanterna do corredor

[Figure 10.
[Figure GH3 Board
10. GH3 Boardinincableway]
cableway]

-Fio
-Cabo
Lanterna Hpi/HIP
Cabo aéreo

Campainha

[figura 10, placa


[Figure gh3 noInstallation]
11. Cableway cabo aéreo.]

-- De acordo to
According com a figura
figure 11 “Cabo Aéreo”
11, "CABLEWAY" which que está instalado
is installed com
with GH3 a placa
board Gh3
should bedeve
fixed
estar fixado
vertically forverticalmente
waterproof. para estar à prova d’água.

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B. ADJUSTMENT MANUAL

3-7. Voice
3-7. Voice Synthesizer
Synthesizer
1) O
1) sintetizador
Voice de voz
synthesizer is aérole
o papel botãosound
of button que anuncia o andar em
and announcing theque se está.
current floor.
2) Se os interruptores “SW2” dip estiverem ligados você consegue ouvir todos os sons
2) If "SW2" all dip switches are on, you can listen all recorded sound.
gravados .
3) For normal voice operation, please setup "SW2" all dip switches are off.
3) Para voz de operação normal, por favor ajuste “SW2”dip para desligado.
Nome
Cable do cabo
Name De
From Para
To
sintetizador
Comunicação
CAN Can
communication CCB-7
CCB-7 CC54C
CC54C Voice syn. CN2
CN2
de voz
sintetizador
Cabo do auto
Speaker falante
cable Auto falante
speaker -- Voice syn. CN4
CN4
de voz
Fonte de
Emergency
Cabo de energia
Emergency de
power cable CN2 sintetizador
Voice syn. CN1
energia
power de
supply CN2 CN1
emergência de voz
emergência
[Table 6. Voice synthesizer connection]
[Tabela 6 conecção do sintetizador de voz]

Volumn (dia)
Botão de reset Volumn(noite)

Fonte de energia Auto falante


de emergência
do ccb7
cc54c

Monitoramento de
comunicação Can
Monitoração de
saída de voz
Dip SW2

[Figura
[Figure 12.Sintetizador de voz]
12. Voice synthesizer]

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B. ADJUSTMENT MANUAL

3-8. CPI-CAN Board Adjustment


- CPI(Car Position Indicator)-CAN board is same with HPI-CAN board.
- "CC58" of OPB-340 board or that of CCB-7 board is connected to "CH1" of CPI-CAN
board.
- Refer to Figure 13.

[Figure 13. CPI-CAN Board]

- All DIP switch of SW1 of CPI-CAN Board are "ON".


SW1(DIP Switch) 1: ON
SW2
1 2 3 4 5 6 7 0: OFF

CPI-CAN X 1 1 1 1 1 1 1 SW1

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B. MANUAL DE AJUSTE
B. ADJUSTMENT MANUAL

3-9.
3-9. Ajuste da Adjustment
LS Board placa Ls
- A placa Ls (HLC-2004) tem como papel primario a diminuição do choque
- LS board (HLC-2004) is a primary role to decrease start shock.
inicial
- Please refer to figure 14.
- Por favor refira-se a figura 14.
De Cc54b da placa Opb-340

Interruptor Dip

Sensor de carga

[Figura14.
[Figure 14LS
placa Ls]
Board]

--Instale os sensors
Install the LS sensorLSunder
embaixo da cabine
the car, e os conecte
and connect ao “CN1,CN2”
to the "CN1,CN2" of LSdaboard.
placa LS .
--EAnd
ajuste o interruptor dip 1
set dip switch 1 and 2 on.e 2 para ligado.
(Se(If Ls sensorLsisfor
o sensor onedeunit
apenas
only, uma unidade
connect it to ,the
conecte-o ao conector
"CN1" connector “CN1”
of LS boarddaand
placa LS
e ajuste para ligado apenas o interruptor sw 1 )
set on dip sw 1 only also)
- O sensor Ls deve ser instalado no estado de estar sendo prensado com cerca de 10mm
- LS sensor must be installed in state of being pressed with about 10mm.

Gaiola

Sensor LS

[Figura
[Figure 15
15.sensor Ls de
LS Sensor posição]
position]

- Se
- refira
Refer to ao
the “Capitulo
"Chapter 6.
6. Dispositvo de compensação
Load Compensating Device". de carga”.

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B. MANUAL DE AJUSTE

4. OPERAÇÃO DE INSPEÇÃO

4-1. Conexão da linha de freio


- Verifique a conexão entre o freio e o terminal Cp “TD”.
- B3(TD-11), B4(TD-12), BKOP(TD-7), P24(TD-8)
4-2. Conexão da linha de enrgia
- Verifique a conexão da linha de energia da caixa de distribuição do predio (R,S,T)
4-3. Conexão da linha do motor
- Verifique a conexão do motor do inversor . (U,V,W)
4-4. Verifique os pontos antes de ligar a energia.
(1) Verifique a condião dos ajustes dos interruptores de “Auto/Inspeção” da seguinte forma
- “SW1” da placa TNP -> Posição “INS”
- “SW3” da placa TNP -> Posição “E-STOP”
- Topo da cabine /interno “AUTO/INS” interruptor ->posição “Auto”
(1)Verifique qualquer problema ligando cada freio “NFB1” e “NFB2” na ordem regular
(2) Verifique a voltage de cada fonte de energia

Ponto de checagem Voltagem


Placa MCU (CM1) DC 5V
linha de segurança (P110,N24) DC 110V
Entrada e saÍda (P24, N24) DC 24V
Receptáculo AC 220V
[Tabela 7 ponto de checagem de voltagens]

(3) Verifique “MCX1”, “X29”, “X40”, “X41” relés da placa tnp.


- Esses relés devem estar ligados no normal

M c C D 2 ( B 1 ) / 3 3
F 1 3 [ 0 9 : 2 5 ]

: “McCD” deve ser indicado na modalidade total da informação de HHT.


- Se não estiver verifique os cabos de ligação em ponte.e qualquer outras
conexões da placa TNP
- E tome como referencia o manual manual de pesquisa de defeitos “STVF7”

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B. MANUAL DE AJUSTE

4-5. Faça a inspeção


(1) No controlador principal
a. Verifque os dados “1” no menu MCU do HHT “4.MANAGEMENT >> 4.3 FieldTest
>> 43a FieldSetup”.
b. Usando o botão UP/DOWN (SW2) do painel TNP, opere o elevador para cima e
para baixo.
c. Nesse momento, o freio deve estar em posição normal.
d. B3~B4 tensão: (aberto) DC120V~200V, (espera) DC70V~120V (favor verificar o
diagrama elétrico COL2A,2B,2C)
(2) No inversor(LXVF7, SSVF7)
a. Conecte o HHT(Terminal Portátil) ao inversor.
b. Configure os dados “0” no menu HHT “PROGRAM >> MOTOR >> KNOW ANGLE”.
c. Faça o elevador subir por cerca de 5 segundos.
d. Configure os dados “1” no menu HHT “PROGRAM >> MOTOR >> KNOW ANGLE”.
e. Verifique os dados do ângulo no menu HHT “PROGRAM >> MOTOR >> U ANGLE”.
f. Repita (b)~(e) e verifique os dados do ângulo em U.
g. Quando os dados do ângulo em U estiverem corretos, você pode operar
normalmente.

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STVF7 MANUAL
SERIES DO MANUAL
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B. MANUAL DE AJUSTE
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5. INICIALIZANDO
5. INITIALIZING OPERAÇÃO
OPERATION(Operação com Configuração
(Initial Setting OperationInicial para Alta Velocidade)
for High-Speed)

5-1. Purpose
5-1. Propósito
1)
1) Para operação
For the em alta
high speed velocidade,
operation, first primeiramente,
of all, the mainaboard
placa of
principal do inversor
the inverter tem
have to
que detectar
detect eachcada
floor altura
heightdo(pulse
andarcount).
(contagem por pulsos).
2)
2) Após
After athe
Operação de Operation,
Initializing Inicialização,
theahigh
operação
speedem alta velocidade
operation é possível.
is feasible.

5-2.5-2. Checkosubjects
Verifique seguinte
1)
1) Verifique
Check that se inspection
é possível operation
ou não a operação
is feasibledeorinspeção.
not.
(Se (If
nãonot,
for,check
a linhathe
de safety
segurança, linha line
line, door da porta
and anye quaisquer outros erros.)
other errors.)
2) Mova o carro apenas onde o DLA está desligado
2) Move car where only DLA is off at bottom floor level. no nível do andar térreo.

PALHETA

<MCU Bd>

ULA ■ (on)
DZ ■ (on)
DLA □ (off)

PARTE DE
TRÁS DO LCD
[Figura 16. Posição
[Figure do
16.Dispositivo de Desembarque
Position of Landing Device and e Palheta
Vane para Inicialização]
for Initializing]

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20 - A4(210 mm×297mm)
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STVF7 STVF7
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TITLE STVF7
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STVF7 ADJUST MANUAL
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TITLE
STVF7
STVF7 MANUAL
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ADJUSTMENT
STVF7 DE AJUSTE
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SERIES ELEVATOR MANUAL
STVF7 ADJUST MANUAL
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Hyundai
5-3.Elevator
5-3. Co.,
Procedimento
Operating Ltd.
Operacional
Procedure STVF7 SYSTEM
File Name :
5-3. EX) Total Procedure
EX) Total
Operating de Andares:
FloorTITLE 28 Andares,
: 28Floors, Marcação
Floor Marking : B2,dos
B1,Andares:
1~26 B2, B1, 1~26
STVF7 ADJUST MANUAL
REV.0 EX)
2009.8.27 STVF7 SERIES ELEVATOR MANUAL
Total Floor : 28Floors, Floor Marking : B2, B1, 1~26 Document Number :
B. ADJUSTMENT MANUAL
1) Align the car at the bottom floor by inspection operation as shown in figure 16.
1) Alinhe o carro no térreo conforme a operação de inspeção na figura 16.
2)
2) Turn
1) Vire oAUTO/INS
Align botão
the at switch(SW1)
car AUTO/INS (SW1)
the bottom of da
floorTNP Board
Placa
by to para
TNP
inspection"INS"
a position.
posição
operation as “INS”.
shown in figure 16.
Hyundai 3)
5-3.
3)
2) Vire
Elevator o
Operating
Turn botão
Co., AUTO/INS
Ltd.
Procedure
AUTO/INS switch da caixa de passagem do carro e OPB
switch(SW1) of TNP Board to "INS" position. "AUTO"
of car junction box and OPB in car to no carroposition
STVF7 para a
SYSTEM
posição
4)
3) EX)
Ready
Turn “AUTO”.
Total
to Floor : switch
startTITLE
AUTO/INS 28Floors,
initialization Floor
of carwith Marking
HHT.
junction box: B2,
and B1,
OPB1~26
File Name :
in car to "AUTO" position
4) Pronto para a inicialização com HHT. STVF7 ADJUST MANUAL
REV.0 5) 4. MANAGEMENT
4) 2009.8.27
Ready >>STVF7
4.3 Field
to start initialization with Test
SERIES >> 43a Field
ELEVATOR
HHT.
5) 4. MANAGEMENT >> 4.3 Field Test >> 43a Field Setup
Setup
MANUAL Document Number :
1)
6)
5) Align
Change
6) 4. the car
the
MANAGEMENT
Mude at
data the
"2"
os dados “2”>>para B.forADJUSTMENT
bottom floor by
initialization
4.3 inicialização
Field Test >> and MANUAL
inspection
auto operation
operation.
43a Field Setup
e auto-operação. as shown in figure 16.
* Consultar
2)
6) Turn
* Refer
Change “Tabela
AUTO/INS
to
the"Table 8.8.Dados
dataswitch(SW1)
"2" Field de
SetupConfiguração
of TNP Board
data"
for initialization em"INS"
to
and auto Campo”
position.
operation.
7)Operating
5-3.3)
7) *3.Refer
Turn
3. SETUP
SETUP >>
AUTO/INS
to >> 3.1
3.1
"Table
Procedure Basic
switch
Basic
8. Field>>
of>>car31a
31a
Setup General
junction
data" box
General >>and
>> A19OPB
A19 Initin
Init TrvlLen
car to "AUTO" position
TrvlLen
8)
4)
8) Aperte
Ready
Push o botão
toFloor
start
"ENTER" “ENTER”
initialization →
withSelecione
HHT. “YES” com o botão “UP” key→ Aperte o
7)EX)
3. Total
SETUP :key
>> 3.1 → Select
Basic
28Floors, "YES"
>>Floor
31a with :"UP"
General
Marking >> key
B2,A19 →
B1,Init1~26 Push
TrvlLen"ENTER"
botão “ENTER”
5) 4. MANAGEMENT
8) Push "ENTER" key>> → 4.3 Field
Select Test with
"YES" >> 43a
"UP"Field
key → SetupPushModo
"ENTER"de “Inicialização
key
l nI in ti t T Tr rv vl l . . L Le en n ?? " Initialization Start" mode
6) Change
1) Align the the
car data
at the"2" for
bottominitialization
floor by and auto
inspection operation.
operation as shown in figure
▶ ▶ I n i t T r v l . L eY Y n e?e ss Selecione
"Select Start"16.
“Yes”
Initialization
“Yes" mode
* Refer to "Table 8. Field Setup data"
2) Turn AUTO/INS switch(SW1) of TNP Board to "INS" position.
▶ Y e s Select “Yes"
7) Turn
3) 3. SETUP
AUTO/INS >> 3.1 Basic
switch of >>
car31a General
junction box>>andA19OPB Init inTrvlLen
car to "AUTO" position
9)
9) O
Carcarro
8) Ready
Push inicia
starts a key
operação
operation
"ENTER" automaticamente.
automatically.
→ Select "YES"
4) to start initialization with HHT.with "UP" key → Push "ENTER" key
9) Car starts operation automatically.
F5) i4.F MANAGEMENT
Ci I DCn ↑ i ≡t >> T4.3r1Field
D ↑ ≡ 1 ( ( Test
v l B . 2L>>) e43a
B 2 ) // Field
n 2? 8 Setup Status
2 8 Status of initialization
da inicialização
" Initialization Start" mode
-6) -Change
F i C D ↑ ≡ 1 [ [ 00 99 and
-▶- - -the data "2" for initialization ( B 2 :: 2auto
) 2Y 5
/ 2 ]]s
8
5e operation. Status of initialization
Select “Yes"
* -Refer
- -to "Table 8. Field Setup
[ 0data"
9 : 2 5 ]
10) O carro para automaticamente no andar superior, operação de inicialização
7) 3.
10) CarSETUP >> 3.1
is stopped Basic >> 31a
automatically General
at top >> A19 Init
floor, operation for TrvlLen
initialization is completed.
está completa.
9) Car starts operation automatically.
8) Push
10) Car is"ENTER"
stopped key → Select at
automatically "YES" with "UP"
top floor, key →
operation for Push "ENTER"
initialization key
is da
completed.
M c C D • ≡ 2 8 ( 2 6 ) / 2 8 Término
The end of inicialização
initialization
M c C D • ≡
F i C D ↑ ≡ 2 8 ( 2 6 ) / 2 8
1 ( B 2 ) / 2 8 Status of initialization
cI Cn Di •t ≡ T 2r 8v (l 2. 6L e n ? 8 "The
Initialization Start" mode
- - M--- -
- -- [ [[ 0 00 999 : ):: 33/2 22
25 ]]] end of initialization
▶ Y e s Select “Yes"
- - - [ 0 9 : 3 2 ]
10) Car is stopped automatically at top floor, operation for initialization is completed.
5-4.
9) Atenção
5-4. Car startsSubjects
Cautious operation automatically.
1) Após
M c oCtérmino
1) Cautious
After
D • da ≡ operação
2 8 (de 2inicialização,
6 ) / 2 verifique 8 os dados
The end do ofinversor com
initialization
5-4. F i the initialization
C Subjects
D ↑ ≡ operation
1 ( isBfinished,
2 ) /check 2 8the inverter data of
Status withinitialization
HHT.
HHT. “Monitor >> Basic >> Init OK “ é “1”.
- - the
"Monitor - initialization Init OK ["[ is
is00finished,
9 : 3check 2 ]the inverter data with HHT.
1)
2) After
Se
- - - >>
houver Basic >> operation
algum problema enquanto"1".
9 :o carro
2 5 está ] sendo transportado ou para-
2)
do,If"Monitor
any problem
tome as>> medidas occurs
Basic >> while
Init OKthe
adequadas " is car
desligando
"1".is running or stopped,
o botão take the proper measure by
de segurança.
3)turning
2) Seany
If o processo de inicialização
off the safety
problem occurs while the der
switch. car erro duas vezes,
is running verifique
or stopped, take os
theconectores
proper measure e a by
10) Car is stopped automatically at top floor, operation for initialization is completed.
fiação
5-4. Cautious
3)turning do codificador.
offSubjects
If the initializing operation
the safety switch.failed twice, check the connectors and wiring of the encoder.
4) ME se c os
C erros
D • “F22,
≡ F42,
2 F62”
8 ocorrerem,
( is 2twice,
6 check
)checkverifique
/ check
2the8 the os dados de andar de inver-
1)
4) After
3) And
If theifthe initialization
"F22, F62"operation
F42,operation
initializing error occurs,
failed finished, the inverter floorThe
inverter
connectors end
data
data
and andofMCU
with
wiring initialization
HHT. floorencoder.
of the data.
são e os dados de andar de MCU.
"Monitor
4)---
AndInverter >>
- if -"F22,
Inversor: Basic
: “PROGRAM
"PROGRAM >> Init
F42, F62" >> OK
error
>> [" is
CONTROL 0 "1".
occurs,
CONTROL >>: >>
9 check MAX 2FLOOR"
the
3 MAX inverter
]FLOOR” floor data and MCU floor data.
2)--IfMCU:
MCU
Inverter: “3.SETUP
any problem
"3.SETUP
: "PROGRAM >> 3.1
occurs
>> 3.1 Basic
while the >>
>> Basic
CONTROL >> 31b
car 31b FieldFLOOR"
is>>running
Field
MAX >>
>> B01
or B01 Totaltake
stopped,
Total FL Num"
FL Num”
the proper measure by
turning
- MCU off the safety
: "3.SETUP >>switch.
3.1 Basic >> 31b Field >> B01 Total FL Num"
5-4.3)Cautious
If the initializing
Subjects operation failed twice, check the connectors and wiring of the encoder.
Rever Comentários:
Rev. Commemts
4) After
And the :
if "F22, F42, F62" error occurs, checkcheck
the inverter floor data
data with
and MCU
1) initialization operation is finished, the inverter HHT. floor data.
Rev. Commemts
- :
Inverter>> : "PROGRAM >>OKCONTROL
"Monitor Basic >> Init " is "1". >> MAX FLOOR"
2) -
If MCU : "3.SETUP
any problem >> while
occurs 3.1 Basic >> is
the car 31b Field >>
running B01 Totaltake
or stopped, FL Num"
the proper measure by
HELCO-C5-003-01 -- 21
21 - A4(210 mm×297mm)
A4(210㎜×297㎜)
turning off the safety switch.
HELCO-C5-003-01
3) If the initializing operation failed twice, -check
21 - the connectors and wiring of the
A4(210㎜×297㎜)
encoder.
Rev. Commemts :
4) And if "F22, F42, F62" error occurs, check the inverter floor data and MCU floor data.
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SÉRIE STVF7 MANUAL DO ELEVADOR
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5) Verifique os dados “4.MANAGEMENT >> 4.3 Field Test >> 43a Field Setup “.

Dados de
Configuração em
Funcionamento Operação Possível
Campo (43a Field
Setup)
Antes da Configuração
0 Não
de Fábrica
Após Configuração de
1 Inspeção
Fábrica
Inspeção,
2 Após Instalação Inicialização, Auto-
Operação
[Tabela 8. Dados de Configuração em Campo]

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HELCO-C5-003-01 - 22 - A4(210mm×297mm)
Hyundai Elevator Co., Ltd SISTEMA STVF7
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TÍTULO Manual de ajustes
REV.0 27.8.2009
SÉRIE STVF7 MANUAL DO ELEVADOR
Número do documento
B. MANUAL DE AJUSTE

Incialização

Relê Verifique a linha de


Não
X29 está ON? segurança do diagrama
da fiação elétrica
Sim
Relês Verifique a linha da porta
X40, X41 estão
Não do diagrama de fiação
ON? elétrica
Sim
A operação UP/ Não Verifique a linha de freio
DOWN está
normal? e a condição do inversor
Sim
O
DLA está Não Verifique a posição de
desligado? inicialização
Sim
O
PLDL está Não Verifique o botão de
desligado? limiteW
Sim

Comece a Inicialização

Houve O E/L está parado


algum erro? normamelmente no andar Verifique botão de limite
superior?
Sim

Incialização

[Tabela 9. Fluxograma de Inicialização]

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HELCO-C5-003-01 - 23 - A4(210mm×297mm)
Hyundai Elevator Co., Ltd SISTEMA STVF7
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TÍTULO Manual de ajustes
REV.0 27.8.2009
SÉRIE STVF7 MANUAL DO ELEVADOR
Número do documento
B. MANUAL DE AJUSTE

6. Configuração de Dispositivo de Compensação de Carga

6-1. Propósito
- Para diminuir o choque de partida, deve-se informar o peso da cabina do elevador para
o MCU e o sistema de inversão.

6-2. Procedimento
(1) STVF7 (Sistema com engrenagem)
① Conserte o botão 30%, 70% debaixo da cabina.
② E passe a conexão do botão para o “CC26” da placa OPB-340.
③ Consulte o diagrama da fiação elétrica COL8B.

(2) LXVF7 (Sistema sem engrenagem), SSVF7 (Sem casa de máquina)


① Conserte a placa LS e o sensor LS debaixo da cabina.
② A placa LS converte a tensão de entrada em pulso e a fornece para o MCU.
com comunicação CAN.
③ Una os conectores CN1,CN2 com os sensores LS e ligue o DIP SW1,2.
④ Abra a porta por completo na área de desembarque e acione o botão de
inspeção na casa de máquinas. (não dentro do carro nem sobre o carro)
⑤ Conecte o HHT à placa MCU.

(3) placa LS com método de configuração com HHT (LXVF7, SSVF7)


① “3.SETUP >> 3.1 Basic >> 31a General >> A20 Load Sensor >> 20a LS use”
→ selecionar “Enable”
② Reconfigure a placa MCU. (Se aparecer “Enable”, não é necessário).
③ “3.SETUP >> 3.1 Basic >> 31a General >> A20 Load Sensor >> 20c Sensing
Data”
→ verificar “LS data : A/D” dentro de 9000~10000.
④ Caso contrário, ajuste a posição do sensor LS debaixo da cabina. Consultar
figura15.
⑤ “3.SETUP >> 3.1 Basic >> 31a General >> A20 Load Sensor >> 20b Load
Setting”
: Se HTT exibir “Settable”, a condição é favorável para se carregar a
configuração.
: Se for exibido “Can’t Settable”, verifique (2)-④.
(porta totalmente aberta, área da porta, botão de inspeção na casa de máquinas)
⑥ Quando não houver carga na cabina, aperte o botão ENTER e selecione “YES”
em “Load Set: 0%“ modo HHT. Então, o alarme tocará uma vez.
⑦ Carregue a cabina com o equivalente a 50% do peso da carga nominal.
⑧ Aperte o botão ENTER “YES” in “Load Set : 50%“ modo HHT.
Então, o alarme tocará duas vezes.
⑨ Após completar a configuração LS, “20c Sensing Data >> LS data: %” deve ser
exibido 50%.

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HELCO-C5-003-01 - 24 - A4(210mm×297mm)
Hyundai Elevator Co., Ltd SISTEMA STVF7
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TÍTULO Manual de ajustes
REV.0 27.8.2009
SÉRIE STVF7 MANUAL DO ELEVADOR
Número do documento
B. MANUAL DE AJUSTE

Ponto de Verificação
No (3.SETUP>> 3.1 Basic Dados Comentário
>> 31a General >>A20 Load Sensor)
1 Use 20a LS Enable
2 Reconfigure a placa MCU. desnecessário em “Enable”
3 Carga 0% na cabina
4 0c Sensing Data >> LS data : A/D 9000~10000
5 20b Load Setting >> Load Set : 0% Settable
YES →
6 20b Load Setting >> Load Set : 0%
ENTER
7 Alarme uma vez
8 Carga 50% na cabina
9 20b Load Setting >> Load Set : 50% Settable
YES →
10 20b Load Setting >> Load Set : 50%
ENTER
11 Alarme duas vezes
12 20c Sensing Data >> LS data : % 50%
13 Carga 0% na cabina
14 20c Sensing Data >> LS data : % 0%
[Tabela 10. Procedimento de Configuração LS]

(4) Alinhamento
- Com o passar do tempo, verifique “20c Sensing Data >> LS data : %”.
- Se os dados estiverem incorretos, faça o alinhamento com HHT.
④ Abra a porta por completo na área de desembarque e acione o botão de inspeção
na casa de máquinas. (não dentro do carro nem sobre o carro)
② Carga 0% na cabina
③ 20b Load Setting >> Load Align >> “settable”
④ Aperte ENTER → selecione YES → aperte ENTER
⑤ Após 2~3 segundos, verifique se os dados “20c Sensing Data >> LS data : %” são
0%.

(5) Configuração do inversor (Se for necessário, ajuste os dados do inversor)


- Finalmente, os dados LS são transferidos para o inversor e o inversor controle o
choque de partida.
① “PROGRAM >> CONTROL >> 17.TQ_BIAS_SEC >> ANAL_TQ_BIAS “
② “PROGRAM >> CONTROL >> 23.TQ_BIAS_OFFSET >> 38.450 “
③ “PROGRAM >> CONTROL >> 35.DPRAM_TQ_USE >> 1 “
④ “PROGRAM >> CONTROL >> 22.TQ_BIAS_GAIN >> 1.000 “
⑤ Ajuste o valor “PROGRAM >> CONTROL >> 22.TQ_BIAS_GAIN “ entre ± 0,3~0,8
para diminuir o choque de partida.

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HELCO-C5-003-01 - 25 - A4(210mm×297mm)
Hyundai Elevator Co., Ltd SISTEMA STVF7
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TÍTULO Manual de ajustes
Rev.0 2009.08.19
STVF7 SERIE MANUAL DE ELEVADORES
Número do documento
Manual de Sistema do C. Group Control

1-3. Realização da previsão imediata e a previsão da chegada


(1) Previsão de Chegada
- Se você pressiona o botão do hall, a luz do botão está ligada, mas a lanterna não.
- Grupo aciona um chamado do hall para o elevador automotivo a partir de
informações registradas.
- A lanterna do elevador automotivo pisca do momento que a velocidade diminuiu
até o momento que a porta fecha.
- Deve ser usado em prédios com indicadores instalados em cada andar.
(2) Previsão Imediata
- Se pressionar o botão do hall, tanto a luz do botão como a lanterna estarão
acesas.
- Passageiros não devem opor-se ao outro carro por causa da lanterna exibida.
- A lanterna do elevador automotivo pisca do momento que a velocidade diminuiu
até o momento que a porta fecha.
- Deve ser usado em prédios com lanternas instaladas em cada andar.

Método
Mérito Demérito Detalhes
Duplex Toque
- Operação
simples de - Impossibilidade
Previsão de
previsão de previsão Padrão Padrão Padrão
Chegada
- Aplicação de completa
indicador
- Operação Adicionar um
completa de transformador para
Previsão previsão - Impossibilidade ligar lanterna
X HHT
Imediata - Função de de usar indicador Impossibilidade de
divisão de usar indicador
bancos

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HELCO-C5-003-01 - 4- A4(210mm×297mm)
Hyundai Elevator Co., Ltd SISTEMA STVF7
HYUNDAI ELEVATOR TÍTULO
Co., Ltd. Nome
GROUP do arquivo:
Manual de ajustes
File Name :
Rev.0 2009.08.19
Rev.
STVF7 SERIE MANUAL DE ELEVADORES
TITLE
Número do documento
GroupControl.HWP
Rev. Manual de Sistema do C. Group Control Document Number :
Rev.0 2009.08.19 C. Group Control System Manual
2.
2.CONFIGURAÇÕES
GROUP CONTROLDO SISTEMA
SYSTEMDOSETTING
GROUP CONTROL

2-1.
2-1. Configurações do Sistema
Ring Group Control de Toque do Group Control
System Setting

※ attention - Don't change all data except inspection or spec changed.


※ Atenção - Não mude todas as informações exceto em inspeções ou mudanças de
Data are setted correctly at the factory.
especificações.
- IfAsyouinformações
disconnect são
DSPcorretamente configuradas
CPU bd or etc, please turn na
offfábrica.
the power (DC24V)
-Se
first. você for desconectar o CPU do DSP bd ou etc, favor desligar da fonte
(DC24V) primeiro.
1) Normal condition of group control board and setting
1) Condições normais do painel de controle e configurações
① Exibindo
① Displayingoperação
normal operation
normal doof DSP
CPUCPUdo DSP
-- Quando
When CPUCPU estáD2
"ON", ligado, D2 LED
LED turns on. acende.
-- Quando dados
When data are estão
normal,normais,
D4 LED D4 LED
turns on.acende.
-- Quando o programa está normal, D3 LED fica piscando.
When program is normal, D3 LED is flickering.
② Método de configuração de dados
② Data setting method
a) Conectar HHT ao conector “HHT” do Painel de Toque Group I/O.
a)b)Put HHTverificar
Favor to "HHT" connector
o detalhe do of Ring Group
método I/O Board. mostrado no capítulo 3 “Group
de configuração
Control
b) PleaseHHT”.
refer to detail setting method which is shown at chapter 3 "Group Control HHT".
③ Configurações
③ Setting ring group do control
painel de toque Group Control.
board

[Figura 3.
[Figure 3. Ring
Painel de Toque
Group Group
Control Control]
Board]

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Rev. Commemts :
HELCO-C5-003-01 - 5- A4(210mm×297mm)
HELCO-C5-003-01 - 5 - A4(210㎜×297㎜)
Hyundai
HYUNDAIElevator Co., Ltd
ELEVATOR Co., Ltd. SISTEMA STVF7
GROUP
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Rev. TÍTULO
TITLE
Manual de ajustes
GroupControl.HWP
Rev.0 2009.08.19
Rev. STVF7 SERIE MANUAL DE ELEVADORES Document
Número doNumber :
documento
Rev.0 2009.08.19 Manual de Sistema do C. Group Control
C. Group Control System Manual
④ DIP switch setting method of Ring Group I/O Board.
④ Método de configuração do controle DIP do Painel de Toque Group I/O.
(outside of board is "OFF")
(fora do painel está “OFF”)
SET Master I/O board Assistance I/O Board
Painel
Config
ON Painel Mestre I/O
assistente I/O
OFF
ON
1 2 1 2 :: controle
DIP switch
DIP
OFF
1 2 1 2
2) Fiber Optic Cable connection
2) Conexão de Cabo de Fibra Óptica
➀ Connect o
①Conecte the FiberdeOptic
Cabo FibraCable between
Óptica entre o"LCD2"
“LCD2”ofdoMaster
painelGroup I/OGroup
mestre Board I/O
ande
“LCD1”
"LCD1" doofpainel
Slaveescravo
Group I/OGroup I/O.
Board.
(Se o Escravo
(If Slave Group Group
is not não estiver
applied, connectinstalado, conecte
the Fiber Optico Cable
Cabo between
de Fibra "LCD2"
Óptica of
entre o
“LCD2” do Painel Mestre Group I/O e o “LCD1” no
Master Group I/O Board and "LCD1" on GIO Board of lift #1.) painel GIO do elevador #1.)
② Conecte o Cabo de Fibra Óptica entre o “LCD2” do Painel Escravo Group I/O e o
➁ Connect the Fiber Optic Cable between "LCD2" of Slave Group I/O Board
“LCD1” no painel GIO do elevador #1.
(Seand "LCD1" on
o Escravo GIO não
Group Board of liftinstalado,
estiver #1. conecte como descrito no passo 1.)
③(IfConecte o Cabo
Slave Group de applied,
is not Fibra Ótica
connectentreaso “LCD2”
step 1.) do elevador #1 e “LCD1” do eleva-

dorConnect
#2. the Fiber Optic Cable between "LCD2" of lift #1 and "LCD1" of lift #2.
➃ Connect the Fiber Optic Cable between "LCD2" of lift #2 and "LCD1" of lift #3.
④ Conecte o Cabo de Fibra Ótica entre o “LCD2” do elevador #2 e “LCD1” do eleva-
dor #3.
➄ Connect the Fiber Optic Cable between "LCD2" of last lift and "LCD1" of Master
⑤ Conecte o Cabo de Fibra Ótica entre o “LCD2” do último elevador e o “LCD1” do
Painel
GroupMestre Group
I/O Board. I/O. (Controle
(Group Ring Control)de Toque Group)

[Figure
[Figure4.4.
Conexão com
Fiber optic cabo
cable de fibra ótica]
connection]

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Rev. Commemts :

HELCO-C5-003-01
HELCO-C5-003-01 -- 66 -
- A4(210mm×297mm)
A4(210㎜×297㎜)
Hyundai Elevator Co., Ltd SISTEMA STVF7
HYUNDAI ELEVATOR Co., Ltd. GROUP
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TÍTULO
TITLE File Name :
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Rev.0 2009.08.19
STVF7 SERIE MANUAL DE ELEVADORES GroupControl.HWP
Número do documento
Rev. Manual de Sistema do C. Group Control Document Number :
Rev.0 2009.08.19 C. Group Control System Manual
3)
3) Home Indicadorcontrol
Home indicator principal da conexao
board do painel de controle
connection

[Figure 5. Painel
[Figure de Controle
5. Home Indicador
Indicator Control Principal]
Board]

-Painel
- Home de Controle
indicator Indicador
control boardprincipal
transfers transfere
the floor a informação
information to recebida
the homepara o dispositivo
automation
dedevice
automação principal ao conectar “CAN-PI” do painel de controle
by connecting “CAN-PI" of ring group control board V2.0 .
de toque Group V2.0.
-Configure o valor de SW1 de acordo com o floor
- Set SW1 value according to the floor.
* Configurando
* Setting methodMétodo SW1
of SW1
- Quando configurado, o controle dip está ligado.
- When set up, dip switch is on.
- OSW1
- valor SW1ofdobottom
value ultimo floor
floor éis 1000000.
1000000.
1 : ON 0 : OFF

1 2 3 4 5 6 7

1 Floor 1 0 0 0 0 0 0

2 Floor 0 1 0 0 0 0 0

10 Floor 0 1 0 1 0 0 0

11 Floor 1 1 0 1 0 0 0

--OIt resistor
must befinal deve estar
connected conectado
the end resistor ao
to conector “CH4” no
"CH4" connector at painel de controle
the control board no
ultimo floor.
of bottom floor.

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Rev. Commemts :

- 7 -
HELCO-C5-003-01 - 7- A4(210mm×297mm)
HELCO-C5-003-01 A4(210㎜×297㎜)
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Rev. Manual de Sistema do C. Group Control Document Number :
Rev.0 2009.08.19 C. Group Control System Manual
2-2.
2-2. Configurações
GIO Board Settingdo Painel GIO
Atenção
※ Attention

A. Para simples, modulo óptico não é inserido no Painel GIO
A. For simplex, optical module is not inserted on GIO Board.
Para grupo, dois módulos ópticos são inseridos no painel GIO.
For caso
B.Em group,
de2remoção
optical modules areGIO
do Painel inserted on GIO
do Painel Board. desligue da fonte.
Principal,
B. In case of removing the GIO Board from Main Board, turn off the power.

[Figura
[Figure 6.
6. Painel GIO (for
GIO Board (para toque
ring group)]
group)]

[Figura
[Figure7.7.Painel GIO (para
GIO Board duplo)]
(for duplex)]

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Rev. Commemts :

- 8 -
HELCO-C5-003-01 - 8- A4(210mm×297mm)
HELCO-C5-003-01 A4(210㎜×297㎜)
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Manual de Sistema do C. Group Control

(1) Configuração do controle giratório do Painel GIO


- Elevador #1 deve ser configurado como “1”, .... elevador #n deve ser configurado “n”.
(2) Pontos de teste do Painel GIO

ITEM LED testado Modo Normal Detalhes


CPU “D4” LED “ON”
“D2” LED “ON” Se, tanto D2 quanto
Comunicação
D1 estiverem ligados, o
normal “D1” LED “ON” sistema está normal.

2-3. Configuração para carros adaptados para deficiente

(1) Panorama da operação para carro de deficiente

① Um carro de deficiente pode ser incluído caso o sistema group control tenha mais
de 2 carros.
② É diferente de quando possui OPB para deficiente no carro. (OPB para deficiente é
controlado por controle central.)
③ Distribuição por chamada no hall do group control por carro de deficiente
- Tanto o carro normal como para deficientes é atribuído ao serviço quando uma
chamada do hall é registrada
- Somente carros de deficiente operam quando uma chamada do hall de um deficiente
é registrada.
- Chamada do hall de um deficiente é apagada somente após o carro do deficiente
chegar ao andar.
④ Não pode ser disponibilizado em grupos duplos.

(2) Configurações para chamadas do hall para deficientes


①Configurações do Painel MCU

Tipo Método de configuração Nota


-Nenhum
3. Configuração >> 3.1 básico>> 31b Campo>> -Botão comum
B44 Uso para Deficiente -Botão Divide
MCU
3.Configuração>>3.2 Dispositivo>>> 32h Hall. 1 -Chamada normal
Tipo -Chamada para deficiente

②Configuração do Sistema Group Control

Tipo Método de configuração Nota

1.S03 Deficiente para “1” - 0: não usar


Toque
Group 2. S04 Carro para deficiente
-1~8: carro de deficiente
Para número de série do carro de deficiente

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HELCO-C5-003-01 - 9- A4(210mm×297mm)
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Manual de Sistema do C. Group Control

3. Configurações HHT

※. Esse manual HHT é baseado no Sistema de Controle de Toques Group Control.


※ Coloque o HHT no conector “HHT” do Painel de Controle I/O de Toques Group.
※ Após conectar o HHT, pressione as teclas “ESC” e “ENTER” ao mesmo tempo para apa-
recer qualquer modo.
※ Favor referir como “STVF7 HHT MANUAL”, se desejar checar as configurações do painel
MCU

3-1. Modo HHT de controle Group


1) Edite o modo ativo (S01-S47, M48-M53)
: Em editar modo ativo, ‘S’ ou ‘M’ é mostrado no canto esquerdo e acima no LCD. Se
‘Enter’ estiver pressionado, ‘S’ ou ‘M’ passa a ser ‘E’.
2) Exibir modo(D00-D10)
: ‘D’ é exibido no canto esquerdo e acima no LCD.
3-2.. O procedimento de configuração dos dados do Group
- Dados não podem ser modificados sem a confirmação da senha no Modo M48 (RESET
DO GROUP)
1) Confirmação de senha no Modo M48. *Senha : 01010102 *
2) Reset do CPU DSP ou reset da potência DC24V.
3) Mude alguns dados no Modo S01~S46.
4) Para salvar os dados, confirme “1” no Modo S47.
3-3.Editar Modo Ativo
1)Modo S01~S32

ITEM CONTEÚDO CLASSE VALOR


S01 # Carros Group O numero de elevadores incluía operações Group. Carros 1~6
O numero de pisos com serviço disponível, incluin-
do pisos sem parar em operações de grupo.
S02 Último Piso
Configure S02, e então configure no automático
S33~S46.
Normal 0
S03 Deficiente A operação para deficientes em grupo.
Deficiente 1
S04 Carro de O elevador na operação para deficientes entre o
Carros 1~6
deficiente grupo de carros.
S05 Piso térreo O piso principal (lobby) na operação de grupo.
S06 A/D Velocidade A velocidade medida dos elevadores
S07 Atribuições Imediato 0
Método de previsão de funções (lanterna)
Imediatas Chegada 1

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Manual de Sistema do C. Group Control

ITEM CONTEUDO CLASSE VALOR


Chamada do Hall cancelada pela USO 1
S08 CANCELAMENTO NO HALL
função de dois toques SEM USO 0
O máximo de pessoas que
S09 #1 MAX PESSOAS ~
podem estar em cada carro do
S14 #6 MAX PESSOAS
grupo
S15 #1 PISO INF ~ ♠O Piso de desnivelado mais
S20 #6 PISO INF baixo do grupo
S21 #1 PISO DESNIVEL MÉDIO
♠O piso de desnivelado do meio
S26 #6 PISO DESNIVEL MÈDIO
S27 #1 2 PISO DESNIVEL MÉDIO ~ ♠O segundo piso desnivelado do
S32 #6 2 PISO DESNIVEL MÉDIO meio

♠ Modo S15~S20: Configurando o piso desnivelado na operação de grupo


(PISO INFERIOR).
Ex) Se um elevador #2 pára entre o piso B5 e o piso 10, e um elevador #1 pára entre o
piso B3 e o piso 10, um elevador #1 servirá dois pisos a menos que o elevador #2 do piso
mais inferior.
Então configure o ‘2’ no modo “S15 #1 SUBSOLO” e configure o ‘0’ no “S16 #2
SUBSOLO”.

♠ Modo S21~S26: Palheta de LCD não é instalada para um carro, mas instalada para
outro carro
(1°).
EX) Configure ‘13’, se o grupo de elevadores parar no 15° piso e um parar no 14° piso
exceto o 13° piso (sem palheta de LCD)

♠ Modo S27~S32: Palheta de LCD não é instalada para um elevador #1, mas instalada
para outro elevador
(2°).
EX) Configure ‘5’ no Modo S21 e configure ‘13’ no Modo S27, se o grupo parar no 15° e
um elevador #1 parar no 13°, exceto no 5° piso e no 13° piso.

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HELCO-C5-003-01 - 11 - A4(210mm×297mm)
Hyundai Elevator Co., Ltd SISTEMA STVF7
HYUNDAI ELEVATOR Co., Ltd. GROUP
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Manual de ajustes
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STVF7 SERIE MANUAL DE ELEVADORES GroupControl.HWP
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Rev. Manual de Sistema do C. Group Control Document Number :
Rev.0 2009.08.19 C. Group Control System Manual
2)
2) Modo S33~S46
S33~S46 mode

ITEM
ITEM CONTEUDO
CONTENT CLASSE
CLASS VALOR
VALUE
Total de pisos
The total stopparados dothe
floors of grupo
group.
S33TOTAL
S33 PARADA TOTAL 1
STOP1 1~32
1~32
※Automático
※Auto-set afterapós setting
config. “S02”
"S02"
Total de pisos
The total stopparados dothe
floors of grupo
group.
S34TOTAL
S34 PARADA TOTAL 2
STOP2 33~64
33~64
※Automático após config.
※Auto-set after setting "S02"“S02”
S35 #1
S35 #1 PARADA PISO
STOP FL1 ~1~ Total The
de pisos
total parados por of
stop floors cada
eachelevador
car. 1~32
1~32
S40 #6 PARADA
S40 #6 STOP FL1PISO 1 ※Automático após config.
※Auto-set after setting "S02"“S02”
S41#1
S41 #1PARADA PISO
STOP FL2 ~2~ Total The
de pisos
total parados por of
stop floors cada
eachelevador
car. 33~64
33~64
S46 #6 PARADA
S46 #6 STOP FL2PISO 2 ※Automático após config.
※Auto-set after setting "S02"“S02”

♠ NOTA
♠ NOTE
※※ Configure
Set ‘1’ at‘1’ no stop
the piso parado,
floor, ‘0’‘0’atnothe
pisonon-stop
ininterrupto.
floor.
※ Em caso dos pisos 33~64 é a mesma coisa que os pisos 1~32.
※ In case of 33~64 floor is the same as 1~32 floor.
※※ Após
After configurar
setting "S02“S02
TOPULTIMO
FLOOR", PISO”, todos
all data is os
setdados são configurados
automatically automatica-
in "S33~S46".
mente
※ If there is any non-stop floor (no LCD vane but installed in other car),
em “S33~S46”.
※ Se há algum
change piso on
the data ininterrupto
"S33~S46" (sem palheta de LCD, mas instalado em outro elevador ),
directly.
mude os dados diretamente em “S33~S46”.
Ex1)
Ex1) Esse
This éisothe
exemplo para
example formodo S33
S33 to ao mode
S46 S46; vamos assumir que pisos parados para
cada elevador são como na seguinte tabela:
; Let's assume that stop floors for each car are as following table;
Piso
Floor
18 17 16 15 14 13 12 11 10 9 8 7 6 5 4 3 2 1 B1 B2 B3 B4 B5
Carro
Car
#1 ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ●
#2 ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ●
#3 ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ●
#4 ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ●
#5 ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ●
#6 ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ●

[[ #1
#1] :]S15 #1 #1
: S15 SUBSOLO=0 . S21. #1
UNDER FLR=0 S21MID#1 UBFLR=0 . S27. #1
MID UBFLR=0 S27MID
#12UBFL=0 .
MID 2UBFL=0 .
[ [#2#2
] : ]S16 #2 SUBSOLO
: S16 #2 UNDER =3 . S22. #2
FLR=3 MID
S22 #2UBFLR=0 . S28 .#2
MID UBFLR=0 MID
S28 #22UBFL=0 .
MID 2UBFL=0 .
[ [#3#3
] : ]S17 #3 SUBSOLO =3 . S23 #3 MID UBFLR=7 . S29 #3 MID 2UBFL=0
: S17 #3 UNDER FLR=3 . S23 #3 MID UBFLR=7 . S29 #3 MID 2UBFL=0 . .
[ [#4#4
] : ]S18 #4 SUBSOLO
: S18 #4 UNDER =3 . S24. #4
FLR=3 MID
S24 #4UBFLR=7 . S30 .#4
MID UBFLR=7 MID
S30 #42UBFL=9 .
MID 2UBFL=9 .
[ #5 ] : S19 #5 SUBSOLO =0 . S25 #5 MID UBFLR=7 . S31 #5 MID 2UBFL=0 .
[ #5 ] : S19 #5 UNDER FLR=0 . S25 #5 MID UBFLR=7 . S31 #5 MID 2UBFL=0 .
[ #6 ] : S20 #6 SUBSOLO =0 . S26 #6 MID UBFLR=7 . S32 #6 MID 2UBFL=9 .
[ #6 ] : S20 #6 UNDER FLR=0 . S26 #6 MID UBFLR=7 . S32 #6 MID 2UBFL=9 .

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- 12 -
HELCO-C5-003-01 - 12 - A4(210mm×297mm)
HELCO-C5-003-01 A4(210㎜×297㎜)
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TÍTULO Manual de ajustes
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STVF7 SERIE MANUAL DE ELEVADORES
Número do documento
Manual de Sistema do C. Group Control

TOPO 0000 0000 0111 1111 1111 1111 1111 1111 TERREO
S33 PARADA
0 0 7 F F F F F
TOTAL

TOPO 0000 0000 0111 1111 1111 1111 1111 1111 TERREO
S35 #1 PARADA 0 0 7 F F F F F
TOTAL

TOPO 0000 0000 0111 1111 1111 1111 1111 1000 TERREO
S36 #2 PARADA 0 0 7 F F F F 8
TOTAL

TOPO 0000 0000 0111 1111 1111 1111 1111 1000 TERREO
S37 #3 PARADA 0 0 7 F F F B 8
TOTAL

TOPO 0000 0000 0111 1111 1111 1111 1111 1000 TERREO
S38 #4 0 0 7 F F F B F
PARADA TOTAL

TOPO 0000 0000 0111 1111 1111 1111 1011 1000 TERREO
S39 #5 0 0 7 F F E B F
PARADA TOTAL

TOPO 0000 0000 0111 1111 1111 1110 1011 1000 TERREO
S40 #6 0 0 7 F F E B F
PARADA TOTAL

※ Se pisos parados estão abaixo do 32° piso, o modo “S34,41~46” configura todos
os “0” automaticamente.

3) S47 Grave o inicial


- Configure ‘1’ por dado salvo, depois de checar dados de ‘S01’~’S46’.
- Após configurar ‘1’, dados de S01~S46 são salvos no I/O Painel do Group
MICOM

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HELCO-C5-003-01 - 13 - A4(210mm×297mm)
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Rev. Manual de Sistema do C. Group Control Document Number :
Rev.0 2009.08.19 C. Group Control System Manual
4) Modo
4) M48~M53
M48~M53 mode

ITEM CONTENT CLASS VALUE


M48 GROUP RESET ♠Set password

M49 YEAR/MONTH/DAY ♠Set YEAR/MONTH/DAY

M50 HOUR:MINUTE:SECOND ♠Set HOUR:MINUTE:SECOND

M51 HALL UP CALL Hall Up Call

M52 HALL DOWN CALL Hall Down Call


Check all variable data used in group
M53 GROUP M/MAP
program.
♠ RECONFIGURAÇÃO
♠ M48 GROUP RESET : DE GRUPO→M48:
01010102 01010102
Reset → Reconfigurar
Group Micom → ChangeGrupo Micom
data → S47=1
→ Mudar informação → S47=1
♠ M49 YEAR/MONTH/DAY
Ex) ‘2004 / 03 / 30’ -> ‘00040330‘
♠ M49 ANO/MÊS/DIA
Ex) ‘2004 / 03 / 30’ -> ‘00040330‘
♠ M50 HOUR : MINUTE : SECOND
Ex) '16 : 20 : 45' -> ‘00162045’
♠ M50 HORA : MINUTO : SEGUNDO
Ex) ‘16 : 20 : 45’ -> ‘00162045’

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- 14 -
HELCO-C5-003-01 - 14 - A4(210mm×297mm)
HELCO-C5-003-01 A4(210㎜×297㎜)
Hyundai
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ELEVATOR Co., Ltd. SISTEMA STVF7
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Rev. STVF7 SERIE MANUAL DE ELEVADORES Document
Número doNumber :
documento
Rev.0 2009.08.19 Manual de Sistema do C. Group Control
C. Group Control System Manual
3-4.
3-4.Modo demode
Display exibição
-- Se vocêpush
If you pressionar a tecla
"ESC" KEY “ESC” nos modos
at "S01-S47" “S01-S47”
or "M48-M53" ou “M48-M53”,
mode, you can seevocê
the pode
"D" ver
o modo “D” para informações do grupo de operação.
mode for data of group operation.
- Se você pressionar a tecla “ESC” em “D”, HHT LCD é altarado para o modo “S01-S47”
- If you press "ESC" KEY at "D", HHT LCD is changed to "S01-S47" or
ou “M48-M53”.
"M48-M53" mode.

ITEM CONTENT CLASS VALUE


The information on all up calls
D00 UP LAMP 1~32F
transmitted from group cars.
The information on all down calls
D01 DOWN LAMP 1~32F
transmitted from group cars.
The up Lanterns which are
D02 UP LANTERN 1~32F
transmitted from group cars.
The down Lanterns which are
D03 DN LANTERN 1~32F
transmitted from group cars.
The information on all up Calls
D04 UP LAMP2 33~64F
transmitted from group cars.
The information on all down Calls
D05 DN LAMP2 33~64F
transmitted from group cars.
The up Lanterns which are
D06 UP LANTERN2 33~64F
transmitted from group cars.
The down Lanterns which are
D07 DN LANTERN2 33~64F
transmitted from group cars.
disconnected Separated 0
♠the number of cars
in group operation Attendant or
D08 GROUP CHECK Connected 4
and status of Group Independent
operation In Group
Connected 8
operation.
♠♠ Ex)
Ex)‘4;008084’
'4;008084'significa
means thequenumber
o número
of do grupo
group de iscarros
cars 4 é 4 e cada carro está no status:
and each car is at the status :
#1 [4] : O grupo de comunicação est;a normal e o status é Participante ou
#1 [4] : Group communication is normal and status is Attendant or Independent.
Independente.
#2[8]
#2 [8]
; O; grupo
Group de
communication
comunicaçãoisestá
normal and e
normal status is group
o status operation.
é grupo operacional.
#3
#3[0] ; O; grupo
[0] Group de comunicaçãoisestá
communication anormal.
abnormal.
#4
#4[8] ; O; grupo
[8] Group de comunicaçãoisestá
communication normal
normal and e o status
status é grupo
is group operacional.
operation.

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HELCO-C5-003-01
HELCO-C5-003-01 - -15
15-- A4(210mm×297mm)
A4(210㎜×297㎜)
Hyundai Elevator Co., Ltd SISTEMA STVF7
HYUNDAI ELEVATOR Co., Ltd. GROUP
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TITLE File Name :
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Rev.0 2009.08.19
STVF7 SERIE MANUAL DE ELEVADORES GroupControl.HWP
Número do documento
Rev. Manual de Sistema do C. Group Control Document Number :
Rev.0 2009.08.19 C. Group Control System Manual
4.
4.Solucionando Problemas
Troubleshooting
(1) A CPU
(1) IsdoCPU
sistema do grupo
of group de controle
control está normal?
system normal?
- Refere-se
- à figura
Refer to the a seguir
following doof
figure anel
ringdagroup
placacontrol
de controle do grupo.
board.
- Verifique a placa MCU no grupo duplex.
- Check the MCU board in duplex group.
- Se o led da CPU estiver anormal após a reconfiguração, a placa deverá ser
- If CPU led is abnormal after reset, the board should be replaced.
substituída.

[Figura 8.[Figure
Anel da8. placa de controle
ring group control do grupo]
board]

(2)
(2)Verificar
Check by porHHT
HHT
- HHT > modo D > modo D08
- HHT > D mode > D08 mode

예) 예) 4 : 0 0 8 4 0 8

⇒→ #1#1car : comm
carro normal, auto
: comunicação operation
normal, auto-
operation ⇒ #2 car : comm error
⇒→#3#2car : comm
carro normal,
: erro na independent (ATT,IND)
comunicação
⇒ #4 car : comm normal, auto operation
→ #3 carro : comunicação normal, independente
⇒ Total cars of group control
(Participante, Independente)
→ #4 carro : comunicação normal, auto-operação
→ Total de carros do grupo de controle

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- 16 -
HELCO-C5-003-01 - 16 - A4(210mm×297mm)
HELCO-C5-003-01 A4(210㎜×297㎜)
Hyundai
HYUNDAIElevator Co., Ltd
ELEVATOR Co., Ltd. SISTEMA STVF7
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Rev. STVF7 SERIE MANUAL DE ELEVADORES Document
Número doNumber :
documento
Rev.0 2009.08.19 Manual de Sistema do C. Group Control
C. Group Control System Manual
(3) Is communication normal?
(3) A comunicação está normal?
- Fiber optic cable (in ring group) : Optic cable of both connectors should
- Cabo de fibra ótica (no grupo de toque) : Os cabos ópticos de ambos os conectores
be crossed.
devem ser cruzados. So if blocked oneside, the other optic cable of
Então se um lado estiver bloqueado,connectors
o outro cabo óptico
turns dos conectores fica preto.
black.
- O cabo de comunicação CAN (em grupo duplo) : verifica as linhas uma a uma.
- CAN communication cable (in duplex group) : check the line as one to one.
- Placa GIO : Verifica o LED da “CPU”.
-: Se
GIOo board
LED da: Check "CPU" LED.
“CPU” estiver anormal após a reconfiguração, a placa deve ser
substituída. : If "CPU" LED is abnormal after reset, board should be replaced.

[Figura 9. Placa
[Figure GIO
9. GIO (para
Board grupo
(for de toque)]
ring group)]
(4)
(4) Outros
Others

Caso Case ConteúdoContents Ação Action


“F18” is displayed at MCU setting error 3. INSTALAÇÃO>>3.1 Básico
3. SETUP>>3.1 Basic
board HHT. >> 31b field
"F18" is displayed at setting error >> 31bGroup
>> B23 field Mode

MCU board HHT. comm error >> B23


Check Group
GIO boardMode
status
comm error Check GIO board status
“D2” led of GIO board GIO board error Check GIO board connection
GIO board error Check GIO board connection
Check DC24V
"D2" led of GIO board Optic module power Check DC24V
is not on. of GIO board connector
In case of nonstop floor,
HHT setting is
car doesn't service other Refer to HHT setting
wrong
floor

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HELCO-C5-003-01
HELCO-C5-003-01 - -17
17-- A4(210mm×297mm)
A4(210㎜×297㎜)
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STVF7 SERIE MANUAL DE ELEVADORES
Número do documento
Manual de Sistema do C. Group Control

(5) Fluxograma de Solucionamento de Problemas (em Anel do Grupo)

Solução de problemas

Cheque o status da CPU


SAIDA AO ESTÁ PISCANDO
ANEL D2, D4 LUZ ACESA, D3
PISCANDO

CPU Não Isso acontece após apertar Não Substituir


GRUPO CORRETO? botão reset ou quando religa? CPU
Sim Sim

CHECAR COMUNICAÇÕES
(PLACA “LCD2” DO GRUPO
I/O ESTÁ LIGADA)

Comunicação Não A conexão do cabo de fibra ótica Não Substituir cabo


correta? está correto? fibra ótica
Sim Sim
“LCD1”
Cheque “CN4”
da placa SIO está
da placa SIO
ligada?

Cheque o serviço do hall com Resete ou


chamada HHT para ver se o substitua a
serviço está bom. placa

Chamada
do hall funcionando Não Configuração Não Configuração
corretamente?? HHT está correta? HHT
Sim
Sim A configuração num. Não Coloque SW1
elevador ok? na SIO
Sim
Quando existe a fiação do botão Não Coloque CPU
comum, cheque o botão da É normal? Hall ou HPI
lâmpada ou lanterna após desligar Sim
a força do outro veículo. Substitua a
CPU

O botão da lâmpada funciona Não Não Substitua o


É normal? botão
corretamente?
Sim Sim Checar o “HV22” do
grupo de energia

Cheque o
O botão da lanterna Fiação da Não
transformador
funciona corretamente? lanterna ok? da lanterna
Sim Sim
Checar o “HV22” do
FIM grupo de energia

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HELCO-C5-003-01 - 18 - A4(210mm×297mm)
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Número do documento
Manual de Sistema do C. Group Control

(6) Fluxograma de Solucionamento de Problemas (em Grupo Duplo)


Solução de problemas

Cheque o status da MCU e CPU


GIO – Luz CPU piscando

CPU Não Isso acontece após apertar Não Substituir


GRUPO CORRETO? botão reset ou quando religa? MCU OU
Sim Sim PL. GIO

CHECAR COMUNICAÇÕES
(CAN_TRX da PL. GIO está
ligado)

Comunicação Não A conexão do cabo CAN Não Substituir


correta? está correta? cabo CAN
Sim Sim
Reinicialize
ou substitua a
Placa GIO
Cheque o serviço do hall com
chamada HHT para ver se o
serviço está bom.

Chamada Não Configuração Não Configuração


do hall funcionando HHT está correta? HHT
corretamente??
Sim
Sim A configuração num. Não
elevador ok?
Coloque HIP

Sim
Quando existe a fiação do botão Não Substitua a
comum, cheque o botão da Placa GIO
lâmpada ou lanterna após desligar
a força do outro veículo.

O botão da lâmpada funciona Não Não Substitua o


É normal? botão
corretamente?
Sim Sim Cheque a placa
GIO
Cheque o
O botão da lanterna Fiação da Não
transformador
funciona corretamente? lanterna ok? da lanterna
Sim Sim Cheque a placa
FIM
GIO

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HELCO-C5-003-01 - 19 - A4(210mm×297mm)
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STVF7 SERIE MANUAL DE ELEVADORES
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Manual de Sistema do C. Group Control

[Apêndice: Funções do Sistema do Grupo]

◎ GRUPO SISTEMA DE FUNÇÕES ◎ OBSERVAÇÕES

CONTROLES *Na hora de atender ao escritório, todos os elevadores



DE PICO estarão no lobby.
CONTROLE *Quando passageiros estiverem esperando em
DE PICO DE um andar temporariamente, o elevador irá para lá ○
TRÁFEGO preferencialmente, respeitando o andar de serviço.
CONTROLE *Quando forem registradas muitas chamadas no hall,
DE ESPERA os elevadores seguirão para esses andares e ficarão ○
SEPARADO esperando separadamente.
DESVIO *Quando o elevador estiver com 80% da sua capacidade,

AUTOMÁTICO outros serão chamados para atender aos chamados.
PARADA
AUTOMÁTICA *No caso de problemas, o elevador é desligado. ○
POR DEFEITO
*Se houver queda de energia, os elevadores estão
ECONOMIA DE
restritos a se movimentar. Para que a energia do prédio ○
ENERGIA
seja economizada.
GRUPO DO *Em caso de um grande problema, backups adicionais
SISTEMA DE são ativados. Para que o grupo de controle possa manter ☆
BACKUP as chamadas dos halls funcionando.
SERVIÇO DE *Quando o operador acionar o serviço “sem parada”. Os

“NÃO PARADA” elevadores ficam a disposição nos andares de serviço.
SERVIÇO PARA *Quando uma chamada para deficientes é feita, o

DEFICIENTES elevador especial é acionado.
CUSTOS DE *Quando o corte de sinal é introduzido, o elevado sai do

SERVIÇO grupo e muda para o modo independente.

○ : PADRÃO ☆ OPCIONAL

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HELCO-C5-003-01 - 20 - A4(210mm×297mm)
HyundaiElevator
Hyundai ElevatorCo.,
Co.,Ltd.
Ltd SISTEMA
STVF7 STVF7
SYSTEM
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TÍTULO
TITLE Manual de ajustes
STVF7 HHT MANUAL
Rev.0 2009.08.19
REV.0 2009.8.19 MANUAL DE ELEVADORES DA SÉRIE STVF7 Document
Número doNumber :
documento
D. D.
D. HHTMANUAL
HHT MANUAL

STVF7 SERIES

HHT MANUAL

Thismanual
Este manualéispropriedade
the propertydeofHyundai
HyundaiElevadores
Elevator Co.,
Cia.,Ltd
LTDA.
Eand
é emprestado para voltar
is loaned subject sob demanda.
to return Conteúdos dessa
upon demand.
publicação
Contents ofnão devem
this ser reproduzidos
publication shall not bedereproduced
forma alguma sem
in any
permissão escrita de Elevadores Hyundai, Cia., LTDA.
form without written permission of Hyundai Elevator Co., Ltd.

HYUNDAI
HYUNDAIELEVADORES
ELEVATOR Cia.,
CO.,LTDA.
LTD.

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HELCO-C5-003-01 - 1 -- A4(210 mm×297mm)


A4(210㎜×297㎜)
Hyundai Elevator Co., Ltd SISTEMA STVF7
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Rev.0 2009.08.19
MANUAL DE ELEVADORES DA SÉRIE STVF7
Número do documento
D. D. HHT MANUAL

TABELA DE CONTEÚDOS

1. INTRODUÇÃO........................................................................................................................ 3

2. MENU HHT...............................................................................................................................3
2-1. Aplicação HHT................................................................................................................3
2-2. Conexão HHT ...............................................................................................................3
2-3. Modo HHT....................................................................................................................... 3
2-4. O Método de Configurar Cada Parte ..........................................................................4

3. EXPLICAÇÃO DO MENU .......................................................................................................5


3-1. Menu
Principal................................................................................................................................5
3-2. Modo de Informação Total ............................................................................................5
3-3. Modo DENTRO/FORA.....................................................................................................6
3-4. Modo de erro.................................................................................................................13
3-5. MODO de
Configuração.......................................................................................................................15
3-6. Modo de
Gerenciamento....................................................................................................................24
3-7. Modo de
Informação...........................................................................................................................26

4. MENU
INDEX........................................................................................................................................27
4-1. Tabela do Menu............................................................................................................27

5. REVISÃO...............................................................................................................................35

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HELCO-C5-003-01 - 2- A4(210mm×297mm)
Hyundai Elevator Co., Ltd SISTEMA STVF7
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MANUAL DE ELEVADORES DA SÉRIE STVF7
Número do documento
D. D. HHT MANUAL

1. INTRODUÇÃO

-. HHT é o caractere simplificado de Terminais Portáteis (Hand-held terminal).

2. Menu HHT
2-1. Aplicação HHT
1) Especificação da configuração por parte de controle
2) Memória de monitoramento de Entrada e Saída (Input e Output)
3) Status de erro no monitoramento
4) Ajuste de Campo
5) Função Ligado/Desligado (On/off) na placa MCU

2-2. Conexão HHT


1) Conecta o HHT ao conector H8 da placa MCU.
2) E pressiona as teclas “ESC” e “ENTER” simultaneamente por 1 segundo.

2-3. Modo HHT


1) O HHT é composto por ESC, ↑, ↓, ENTER.
2) O modo de exibição Inicial é “Menu Principal”.
3) Se você pressionar o botão ESC no “Menu Principal”, você poderá ver “Modo de
Informação Total”.
4) Se você pressionar o botão ESC no “Modo de Informação Total”, yocê poderá ver “Menu
Principal”.
5) ↑, ↓ : Aumento ou diminuição de cada modo ou valor.
6) ENTER : Seleção de cada modo ou valor,
: Modo de mover no nível baixo
7) ESC : Cancelar cada modo ou valor
: Modo de mover para o nível superior.

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HELCO-C5-003-01 - 3- A4(210mm×297mm)
Hyundai Elevator Co., Ltd SISTEMA STVF7
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MANUAL DE ELEVADORES DA SÉRIE STVF7
Número do documento
D. D. HHT MANUAL

Modo de Informação Total

ESC ↑ ↓ENTER

Menu Principal

ESC ↑ ↓ENTER

Modo Nível Inferior

ESC ↑ ↓ENTER

Modo Detalhado

ESC ↑ ↓ENTER

Valor do Modo

<Tabela 1. Composição do menu HHT e método de alteração do método>

2-4. Método para Iniciar cada Peça


1) Você pode visualizar o modo nível inferior ao pressionar Enter no “Menu Principal”.
É o mesmo que ir para o “Modo Detalhado”.

2) Se “▶” for exibido, você pode alterar o valor do modo detalhado.


3) Você pode selecionar a posição do cursor e o valor do modo com o botão ESC/
ENTER.

4) Pressione ESC para ir ao modo nível superior ou cancelar o ajuste do valor do modo.

* Quando o elevador estiver em movimento, o botão ENTER não poderá ser acionado
em modo detalhado.

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HELCO-C5-003-01 - 4- A4(210mm×297mm)
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MANUAL DE ELEVADORES DA SÉRIE STVF7
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D. D. HHT MANUAL

3. EXPLICAÇÃO DO MENU
3-1. Menu Principal
ID Menu Principal HHT Função
0. STATUS DO ELEVADOR Modo de Informação Total
PIO I/O, I/O DO CARRO, I/O DE CHAMADA, I/O DO INVERSOR, I/O DO
1. Entrada/Saída
RMS, I/O do Grupo, STATUS do CAN, I/O de SAÍDA
2. ERRO Erro, Registros de Erro, Apagar Registros, Erro de Hall
Alteração de Especificações, do Dispositivo, Configuração de Tempo,
3. CONFIGURAÇÃO
Inicialização, Configuração de carga
Teste em campo, Teste em Fábrica, Contagem do tempo de operação do
4. GERENCIAMENTO
elevador
5. INFO Informação sobre Versão
3-2. Modo de Informação Total
C 1 3 5 6 7 8 11 15 16
V
1 A u C D ↑ ≡ 2 ( B 1 ) / 3 3
2 F 6 8 ( 0 9 : 2 5 )

Posição Função Exibição


No Sem modo F1 1º bombeiro operante.
Au auto F2 2º bombeiro operante.
Inspeção Interna do
In Mv Op. independente
Carro
On Inspeção do Carro Ep Op. de Emergência
1verso
Status do Elevador Inspeção da Sala de Op. Aterrissagem de
1,2 coluna Mc El
Máquinas Emergência
Operação em caso de
Fi Inicialização Eq
terremoto
Pk Op. Estacionamento Rp Freio Secundário Ativo
Fr Retorno do Bombeiro Ar Disposição de Operação
OG Abertura RG Abertura da Porta Traseira
1verso OP Abrir RO Abrir Porta Traseira
Status da Porta
3,4 coluna CG Fechamento RC Fechar Porta Traseira
CD Fechar
1v 5c Direção ↑: Subir, • : Parar, ↓: Descer
1v 6c Sensor da Zona da Porta ULA, DZ, DLA
1v 7c Andar Inoperante (Espaço) : Andar em Serviço, * : Andar fora de serviço
1v 8,9c 8,9c Mínimo Absoluto
1v 11~12c Exibição de Andar Exibição do Andar no Indicador
1v 15,16c Total de Andares
2v 1,2,3c Exibição de erro ---: Sem erros, Fxx: código de erro
2v 11~15c Tempo atual Hora : Minutos

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HELCO-C5-003-01 - 5- A4(210mm×297mm)
Hyundai Elevator Co., Ltd. STVF7 SYSTEM
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Hyundai Elevator Co., Ltd SISTEMA
STVF7 STVF7
HHT MANUAL
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REV.0 Elevator Co., Ltd. STVF7 SYSTEM
Document Number :
Nome
FiledoName
arquivo:
TÍTULO
TITLE D. HHT MANUAL :
Manual de ajustes
Rev.0 2009.08.19
MANUAL DE ELEVADORES DA SÉRIE STVF7 STVF7 HHT MANUAL
REV.0 2009.8.19 Número do documento
D. D. HHT MANUAL Document Number :
3-3. IN/OUT Mode D. HHT MANUAL

3-3. IDModo HHT Display


ENTRADA/SAÍDA Commit
3-3.IN/OUT
1.1 PIO InputMode PIO input status
1.2
ID PIOExibição
Output HHT PIO output status Função
ID HHT Display Commit
1.3 Car Input Car input status
1.1 Entrada
1.1 PIO Input PIO Status
PIO input status de Entrada PIO
1.4 Car Output Car output status
1.21.2 PIO Output
Saída PIO PIO output status
1.5 Call Input Call input status Status de Saída PIO
1.31.3 Entrada
Car Input
do Carro Car input status
Status de Entrada do Carro
1.6 Call Output Call output status
1.4 Car Output Car output status
1.4
1.7 Inv.Saída
Inputdo Carro Status de Saída do Carro
Inverter input status
1.5 Call Input Call input status
1.8
1.5 Inv. Output Inverter output status
1.6Entrada
Call de chamada
Output Call outputStatus de Entrada de chamada
status
1.9 RMS Input Remote Monitor System input status
1.61.7SaídaInv.deInput
Chamada Status
Inverter input de Saída de Chamada
status
1.A RMS Output Remote Monitor System output status
1.71.8Entrado
Inv. Output
do Inversor Inverter output
Status status
de Entrada do Inversor
1.B Group Input Group input status
1.81.9 Saída
RMSdoInput Remote Monitor
Status de Saídainput
Inversor Group output status System status
do Inversor
1.C Group Output
1.A RMS Output Remote Monitor System output status
1.9
1.D CANEntrada
Statusde RMS Status
CAN de entrada do status
communication Sistema de Monitoramento Remoto
1.B Group Input Group input status
1.E
1.A ExtIO Input Extension input status
1.C Saída
GroupdeOutput
RMS Status
Groupdeoutput
saída do Sistema de Monitoramento Remoto
status
1.F
1.B ExtIO Output Extension output status
1.D Entrada do Grupo
CAN Status Status de Entrada
CAN communication status do Grupo
1.C 1.E Saída
ExtIOdoInput
Grupo Status
Extension input de Saída do Grupo
status
<The1.D 1.F ofExtIO
method Status Output Extension Status
CAN IN/OUT status>
checking output destatus
comunicação CAN
1.E Entrada de Extensão Status da entrada de extensão
1.F: 1.1
ex)
<The Saída de
of Extensão
PIO input
method status IN/OUT status> Status da saída de extensão
checking

<Método para verificação do status de entrada/saída>


ex) : 1.1 PIO input status
P I O I N P U T ( 0 ) PIO Input (0) mode
Ex.) : 1.1 Status de Entrada PIO
P I O I N P 0 U X T0 0 C 2 0( 0 1 07 ) DATA : 32bit
Modo hex value
de Entrada PIO (0)
P I O I N P U T ( 0 ) PIO Input (0) mode
0 X 0 0 C 2 0 0 1 7
(a)(b)
(a) 0(b)
X (a)
(a)(b) (a)(b) (a) (b) 7
0 0(b) C (a)2 (b)
0 0(a) 1 (b) DADOS : Valorhex
DATA : 32bit hex.
value
④ ③③ ② ①① De 32bit
④ ②
(a)(b) (a)(b) (a)(b) (a) (b)
①-(b) : 7: =>
①-(b) 29,41,40
7 => : ON: ON
29,41,40
④ ③ ② ①
①-(a) : 1 => AUTO :
①-(a) : 1 => AUTO : ON ON
③-(b) : 2: =>
③-(b) FMR
2 :=> : ON: ON
①-(b) 7 FMR
=> 29,41,40 : ON
③-(a) : C
③-(a) : =>=>
C MCI,MC2I
MCI,MC2I : ON: ON
①-(a) : 1 => AUTO : ON
③-(b) : 2 => FMR : ON
** O
It mesmo
is same se
asaplica a outro
the other modo
in/out de entrada/saída.
mode. ③-(a) : C => MCI,MC2I : ON

* It is same as the other in/out mode.

Rev. Commemts :

Rever
Rev. Comentários:
Commemts :
HELCO-C5-003-01 - 6 - A4(210㎜×297㎜)

HELCO-C5-003-01
HELCO-C5-003-01 - 6- - 6 - A4(210 mm×297mm)
A4(210㎜×297㎜)
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3.3.2 ENTRADA/SAÍDA / 1.2 Saída PIO

Nome do Sinal
ID Exibição HHT (a) (b)
8 4 2 1 8 4 2 1
bit8 bit7 bit6 bit5 bit4 bit3 bit2 bit1
① MDN MUP MCS AUTO BKOP 40 41 29
Entrada PIO ② DLS PLDL PLDH PLDM PLUM PLUH PLUL ULS
[0] ③ MC2I MCI ELDI EQP EQS PARK FMR RBKI
④ BKB FMR2 RDZ FDZ EMPO HOME ATS MT
① PDN PUP PHAND PAUTO RNBL WLS PDLS CTOL
Entrada PIO ②
[1] ③

① 30B BKS ZSP RUN DLD DLA DZ ULA
Entrada PIO ②
[2]


Entrada PIO ②
[3]

Forma de Exibição: valor hex. De 32bit (0x00000000)

3.3.2 ENTRADA/SAÍDA / 1.2 Saída PIO

ID Exibição HHT Nome do Sinal


REV FWD MC2 MC1 RBK BRKA
XRLY MFAN SPO2 SPO1 ELDO BRKC BRKB ALARM
Saída PIO [0]
IRST INIT

Saída PIO [0]

Forma de Exibição: valor hex. De 32bit (0x00000000)

Rever Comentários:

HELCO-C5-003-01 - 7- A4(210mm×297mm)
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3.3.3 ENTRADA/SAÍDA / 1.3 Entrada do Carro


ID Exibição HHT Nome do Sinal
FC5 NDZ FC3 FR2 FR1 ONDN ONUP ONS
Entrada de OL FULL L70 L30 EE SE DCL DOL
Sinalização do
Carro [0] DCS DCB DOB INS AUTO
ODD EVEN EACH MOVE PASS ATT PWR

Entrada de
Sinalização do
Carro [1]

Entrada de REE RSE RDCL RDOL


Sinalização do
Carro [2] RDCS RDCB RDOB

Entrada de
Sinalização do
Carro [3]

Forma de Exibição: valor hex. de 32bit (0x00000000)

3.3.4 ENTRADA/SAÍDA / 1.4 Saída do Carro


ID Exibição HHT Nome do Sinal
LTR VFR UDST FST FDR FR2R CLR OPR
Entrada de DST DDN DUP VOL LED3 LED2 LED1 OLBZ
Sinalização do
Carro [0]
VEQ DLOCK VWEL VFD VIP NUDGR

Entrada de BN2 VCL VOP LED4 RNUGR RCLR ROPR REAR


Sinalização do
Carro [1]
VCNCL RDOOR FDOOR

Entrada de
Sinalização do
Carro [2]

Entrada de
Sinalização do
Carro [3]

Saída de Sinalização do Carro [3]

Forma de Exibição: valor hex de 32bit (0x00000000)

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3.3.5 ENTRADA/SAÍDA / 1.5 Entrada de Chamada

ID Exibição HHT Função


CarIn.1 1-32 Normal/Entrada de Chamada do Carro a Frente 1~32 Andar
CarIn.1 33-64 Normal/ Entrada de Chamada do Carro a Frente 33~64 Andar
HUpIn.1 1-32 Normal/ Entrada de Chamada de Hall Frontal para subir 1~32 Andar
HUpIn.1 33-64 Normal/ Entrada de Chamada de Hall Frontal para subir 33~64 Andar
HUpIn.1 33-64 Normal/ Entrada de Chamada de Hall Frontal para subir 33~64 Andar
HDnIn.1 1-32 Normal/ Entrada de Chamada de Hall Frontal para descer 1~32 Andar
HDnIn.1 33-64 Normal/ Entrada de Chamada de Hall Frontal para descer 33~64 Andar
CarIn.2 1-32 Portadores de Deficiência/Entrada de chamada do Carro Traseiro 1~32 Andar
CarIn.2 33-64 Portadores de Deficiência/ Entrada de chamada do Carro Traseiro 33~64 Andar
HUpIn.2 1-32 Portadores de Deficiência /Entrada de chamada de Hall Traseiro para subir 1~32 Andar
HUpIn.2 33-64 Portadores de Deficiência / Entrada de chamada de Hall Traseiro para subir 33~64 Andar
HDnIn.2 33-64 Portadores de Deficiência / Entrada de chamada de Hall Traseiro para descer 33~64 andar

Forma de Exibição: valor hex de 32bit (0x00000000)

3.3.6 3.3.6 ENTRADA/SAÍDA / 1.6 Saída de Chamada

ID Exibição HHT Função


CarOut.1 1-32 Normal/Saída de Chamada do Carro a Frente 1~32 Andar
CarOut.1 33-64 Normal/ Saída de Chamada do Carro a Frente 33~64 andar
HUpOut.1 1-32 Normal/ Saída de Chamada de Hall Frontal para subir 1~32 Andar
HUpOut.1 33-64 Normal/ Saída de Chamada de Hall Frontal para subir 33~64 andar
HDnOut.1 1-32 Normal/ Saída de Chamada de Hall Frontal para descer 1~32 andar
HDnOut.1 33-64 Normal/ Saída de Chamada de Hall Frontal para descer 33~64 andar
CarOut.2 1-32 Portadores de Deficiência / Saída de Chamada de Carro Traseiro 1~32 andar
CarOut.2 33-64 Portadores de Deficiência / Saída de Chamada de Carro Traseiro 33~64 andar
HUpOut.2 1-32 Portadores de Deficiência / Saída de chamada de Hall Traseiro para subir 1~32 andar
HUpOut.2 33-64 Portadores de Deficiência / Saída de chamada de Hall Traseiro para subir 33~64 andar
HDnOut.2 1-32 Portadores de Deficiência / Saída de chamada de Hall Traseiro para descer 1~32 andar
HDnOut.2 33-64 Portadores de Deficiência/ Saída de chamada de Hall Traseiro para descer 33~64 andar
HLantnUP 1-32 Saída da Lanterna de Hall para subir 1~32 andar
HLantnUP 33-64 Saída da Lanterna de Hall para subir 33~64 andar
HLantnDN 1-32 Saída da Lanterna de Hall para descer 1~32 andar
HLantnDN 33-64 Saída da Lanterna de Hall para descer 33~64 andar
HchimeUP 1-32 Saída de Campainha de Hall para subir 1~32 andar
HchimeUP 33-64 Saída de Campainha de Hall para subir 33~64 andar
HchimeDN 1-32 Saída de Campainha de Hall para descer 1~32 andar
HchimeDN 33-64 Saída de Campainha de Hall para descer 33~64 andar

Rever Comentários:

HELCO-C5-003-01 - 9- A4(210mm×297mm)
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3.3.7 ENTRADA/SAÍDA / 1.7 Entrada do Inversor


ID Exibição HHT Função
Inv.Input [0] Entrada do Inversor para C/P
...
Inv.Input [47]
Forma de Exibição: valor hex 8bit (0x00)

3.3.8 ENTRADA/SAÍDA / 1.8 Inv. Output


ID Exibição HHT Função
Inv.Output [0] Saída do C/P para o Inversor
...
Inv.Input [47]
Forma de Exibição: valor hex de 8bit (0x00)

3.3.9 ENTRADA/SAÍDA / 1.9 Entrada de RMS

ID Exibição HHT Função


RMS Input [0] Entrada do Sistema de Monitoramento Remoto
...
RMS Input [31]
RMS_Port_Input
Forma de Exibição: valor hex de 8bit (0x00)

3.3.10 ENTRADA/SAÍDA / 1.A Saída do RMS


ID Exibição HHT Função
RMS Input [0] Entrada do Sistema de Monitoramento Remoto
...
RMS Input [47]
RMS_Port_Input

Forma de Exibição: valor hex de 8bit (0x00)

Rever Comentários:

HELCO-C5-003-01 - 10 - A4(210mm×297mm)
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3.3.11 ENTRADA/SAÍDA / 1.B Entrada de Grupo


ID Exibição HHT Função

B01 GHUIN 1-32 Entrada de Chamada de Hall do Grupo para subir 1~32 andar
B02 GHUIN 33-64 Entrada de Chamada de Hall do Grupo para subir 33~64 andar
B03 GHDIN 1-32 Entrada de Chamada de Hall do Grupo para descer 1~32 andar
B04 GHDIN 33-64 Entrada de Chamada de Hall do Grupo para descer 33~64 andar
B05 GHUBLP 1-32 Entrada da lâmpada do botão de chamada de hall do Grupo para subir 1~32 andar
B06 GHUBLP 33-64 Entrada da lâmpada do botão de chamada de hall do Grupo para subir 33~64 andar
B07 GHDBLP 1-32 Entrada da lâmpada do botão de chamada de hall do Grupo para descer 1~32 andar
B08 GHDBLP 33-64 Entrada da lâmpada do botão de chamada de hall do Grupo para descer 33~64 andar
B09 GHLUP 1-32 Entrada da Lanterna de Chamada de Hall do Grupo para subir 1~32 andar
B10 GHLUP 33-64 Entrada da Lanterna de Chamada de Hall do Grupo para subir 33~64 andar
B11 GHLDN 1-32 Entrada da Lanterna de Chamada de Hall do Grupo para descer 1~32 andar
B12 GHLDN 33-64 Entrada da Lanterna de Chamada de Hall do Grupo para descer 33~64 andar
B13 GWHUIN 1-32 Entrada da Chamada de Hall do Grupo de Portadores de Deficiência para subir 1~32 andar
B14 GWHUIN 33-64 Entrada da Chamada de Hall do Grupo de Portadores de Deficiência para subir 33~64 andar
B15 GWHDIN 1-32 Entrada da Chamada de Hall do Grupo de Portadores de Deficiência para descer 1~32 andar
B16 GWHFIN 33-64 Entrada da Chamada de Hall do Grupo de Portadores de Deficiência para descer 33~64 andar
B17 GWHUBLP 1-32 Lâmpada do botão da Chamada de Hall do Grupo de Portadores de Deficiência para subir 1~32 andar
B18 GWHUBLP 33-64 Lâmpada do botão da Chamada de Hall do Grupo de Portadores de Deficiência para subir 33~64 andar
B19 GWHDBLP 1-32 Lâmpada do botão da Chamada de Hall do Grupo de Portadores de Deficiência para descer 1~32 andar
B20 GWHDBLP 33-64 Lâmpada do botão da Chamada de Hall do Grupo de Portadores de Deficiência para descer 33~64 andar
B21 GCFLAG [0] Status do Grupo (00: grupo, 11: sem grupo)
B22 GCFLAG [1] Pavimento de Aterrissagem Inicial
B23 GCFLAG [2] Operação com Energia de Emergência (Aterrissagem Automática)
B24 GCFLAG [3] Operação com Energia de Emergência (Continuar em Funcionamento)
B25 DSK.Live Cnt Contagem ativa do Grupo Duplex
B26 DSK.CAN Err Erro de Comunicação do Grupo Duplex (01: erro)
B27 DSK.CAN Cnt Status de Comunicação do Grupo Duplex
B28 DSK.FLAG[3]
B29 DSK.Z68G
B30 DSK.Version Versão do Grupo Duplex
B31 DSK.FLAG[6]
B32 DSK.FLAG[7]
B33 DSK.CANTEC
B34 DSK.CANREC
B35 DSK.Master
B36 DSK.FLAG[11]
B37 DSK.FLAG[12]
B38 DSK.FLAG[13]
B39 DSK.FLAG[14]
B40 DSK.FLAG[15]

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HELCO-C5-003-01 - 11 - A4(210mm×297mm)
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3.3.12 ENTRADA/SAÍDA / 1.C Saída do Grupo


ID Exibição HHT Função

C01 GHUOUT 1-32 Saída do C/P para chamada de Hall do Grupo para subir 1~32 andar
C02 GHUOUT 33-64 Saída do C/P para chamada de Hall do Grupo para subir 33~64 andar
C03 GHDOUT 1-32 Saída do C/P para chamada de Hall do Grupo para descer 1~32 andar
C04 GHDOUT 33-64 Saída do C/P para chamada de Hall do Grupo para descer 33~64 andar
C05 GCCOUT 1-32 Saída do C/P para chamada de carro do Grupo 1~32 andar
C06 GCCOUT 33-64 Saída do C/P para chamada de carro do Grupo 33~64 andar
C07 GFSTOP 1-32 Do C/P para Andar de Parada Forçada do Grupo 1~32 andar
C08 GFSTOP 33-64 Do C/P para Andar de Parada Forçada do Grupo 33~64 andar
C09 GWHUOUT 1-32 Saída de chamada de hall de portadores de deficiência para descer 1~32 andar
C10 GWHUOUT 33-64 Saída de chamada de hall de portadores de deficiência para subir 33~64 andar
C11 GWHDOUT 1-32 Saída de chamada de hall de portadores de deficiência para descer 1~32 andar
C12 GWHDOUT 33-64 Saída de chamada de hall de portadores de deficiência para descer 33~64 andar
C13 GIFLAG [0]
C14 GIFLAG [1]
C15 GIFLAG [2]
C16 GIFLAG [3]
C17 GOFLAG [0]
...
C28 GOFLAG [11]
C29 GOCHECK [0]
...
C33 GOCHECK [4]
C34 DSK.TFL
C35 DSK.RFL
C36 DSK.BFLDIF
C37 DSK.TFLDIF
C38 DSK.ELSTATE
C39 DSK.CNTL [5]
C40 DSK.CNTL [6]
C41 DSK.CNTL [7]
C42 DSK.Slave
C43 DSK.RFL nRtn
C44 DSK.SFL nRtn
C45 DSK.MFL Fix
C46 DSK.Hall 2-T
C47 DSK.CNTL [13]
C48 DSK.CNTL [14]
C49 DSK.CNTL [15]

Forma de Exibição: valor hex de 8bit (0x00)

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HELCO-C5-003-01 - 12 - A4(210mm×297mm)
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D. D. HHT MANUAL

3.3.13 ENTRADA/SAÍDA / 1.D CAN Status

ID Exibição HHT Função


Valor de registro do status de CAN para o Carro:
CAN.Status do
* normal : 0x0000000C
Carro
* anormal : 0x80000044
Valor de registro do status de CAN para o Hall :
CAN. Status do
* normal : 0x0000000C
Hall
* anormal : 0x80000044
ID detectado do Hall Normal/Frontal 1~32 andar
( O bit do ID do Hall Detectado é exibido como “1”)* anormal : 0x80000044
HallScan1 1-32
* exemplo 8º andar = 0x000000FF
* exemple 15º andar = 0x00007FFF
HallScan1 33-64 ID detectado do Hall Normal/Frontal 33~64 andar
HallScan2 1-32 ID detectado do Hall para Portadores de Deficiência/Traseiro 1~32 andar
HallScan2 33-64 ID detectado do Hall para Portadores de Deficiência/Traseiro 33~64 floor
ID detectado do Painel OPB:
* 0xHGFEDCBA
Car Scan H G F E D C B A
-- ExIO2 ExIO1 LS OPB4 OPB3 OPB2 OPB1

Forma de Exibição: valor hex de 32bit (0x00000000)

3-4. Modo de ERRO

ID Exibição HHT Função


2.1 Error List Ocorrência de erro / lista de cancelamento
2.2 Clear Error Ocorrência de erro evidente / lista de cancelamento
2.3 Hall Error Erro no painel do Hall

3.4.1 ERRO / 2.1 Lista de Erros

- A lista de Erros é registrada com código de erro, ocorrência, cancelamento e tempo


em uma sequência comum.
- O número total de listas registradas é 64.
Ex. 1) 2009. 2. 17 15:55:47.11 F11 ocorrência

0 0 2 F 1 1 s e t
0 9 0 2 1 7 - 1 5 5 5 4 7 . 1 1

Ex. 2) 2009. 2. 17 15:59:58.87 F11 cancelamento

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HELCO-C5-003-01 - 13 - A4(210mm×297mm)
Hyundai Elevator Co., Ltd SISTEMA STVF7
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TÍTULO Manual de ajustes
Rev.0 2009.08.19
MANUAL DE ELEVADORES DA SÉRIE STVF7
Hyundai Elevator Co., Ltd. Número
STVF7 do documento
SYSTEM
D. D. HHT MANUAL File Name :
TITLE
STVF7 HHT MANUAL
REV.0 2009.8.19 Document Number :
0 0 1 F 1 1 c l r
D. HHT MANUAL
0 9 0 2 1 7 - 1 5 5 9 5 8 . 8 7
0 0 1 F 1 1 c l r
3.4.2 ERRO 0 / 92.20Remover
2 1 7 Erro
- 1 5 5 9 5 8 . 8 7
- Remover o total de 64 registros de erro
ex) Remover Erro /Lista de Erro Cln? → pressione
3.4.2 Enter
ERROR / 2.2 Clear Error
- Clear the total 64 error records

ex) Clear Error /Cln Error List? → push 󰏀󰏀󰏀 button


→ selecione “sim” usando ↑ → pressione Enter

󰎾󰎾󰎾 button → push 󰏀󰏀󰏀 button


c l n E r o r L i s t ?
→select "yes" using
▶ Y e s

C l n E r r o r L i s t ?
3.4.3 ERRO / 2.3 Erro do Hall
▶ Y e s
Placa ID do hall bit sem ser detectada ou fora de ordem aparece em “1”.
3.4.3 ERROR
ID / 2.3 Hall Error
Exibição HHT Função
Undetected or dis-order
HallErr.1 1-32 hall erro Normal/ Hall de Entrada"1".
board ID bit is displayed andares 1-32
ID HallErr.1
HHT 33-64
display erro Normal/ Hall deCommit
Entrada andares 33-64
HallErr.2
HallErr.1 1-321-32 Deficiente/Hall
Normal/Front Rear Hall 1~32
error andares 1-32
floor
HallErr.1 33-64
HallErr.2 33-64 Normal/Front Hall error 33~64 floor
Deficiente/ Rear Hall andares 33-64
HallErr.2 1-32 Handicap/Rear Hall error 1~32 floor
HallErr.2
Formato 33-64 valor Handicap/Rear
do Display: Hall (0x00000000)
hexadecimal 32bit error 33~64 floor

Display Form: 32bit hex value (0x00000000)


ex) Erro no ID do Hall é detectado nos andares 1, 2, 6, 8
ex) Hall ID error is detected at 1, 2, 6, 8 floor

H a
H al l l l E E r r r r . . 11 11 -- 33 22 Hall
Hall Err.1
Err.1 1-32
1-32mode
mode
0 0X x0 00 00 00 00 00 AA 33 DATA :: 32bit
DATA 32bit hex
hex value
value

25~3217~24 9~16 1~8

““0X000000A3
0X000000A3 “" ----
----8 7 86 5
7 6 453 241 3andar
2 1 floor
DADOS
DATA "A3“A3 “ ---- 11001 10 0 0 00 10 11 1
" ----

* Se
* Ifnão houver
there is noerro
halldo hall, DATA
error, DADOS aparecem“00”.
is displayed em “00”.

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Rev. Commemts :
HELCO-C5-003-01 - 14 - A4(210mm×297mm)

HELCO-C5-003-01 - 14 - A4(210㎜×297㎜)
Hyundai Elevator Co., Ltd STVF7 SYSTEM
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TÍTULO STVF7 manual de instalação
REV.0 2009.6.27 ELEVADOR MANUAL SÉRIES STVF7 Número do documento
A. MANUAL DE INSTALAÇÃO
④ Após a instalação do dispositivo de detecção de nível e a conexão elétrica, verifique
se
④ oAfter
sensor está funcionando
installing normalmente.
the level detection device Ver
andfigura 13.the electric connection,
making
Verifique se o LED está ligado (em modo ON) cortando o feiche do sensor com as
check the sensor is operating normally. See Figure 13.
mãos.
See whether LED is ON by cutting off the sensor beam by hand.
Conexão - MARROM : DC +24V
Connection
- AZUL - BROWN :;GND
DC +24V
- PRETA - BLUE :;SINAL
GND ( coletor aberto NPN, Dark on type )
- BLACK ; SIGNAL ( NPN open collector, Dark on type )

[Figure13.
[Figure 13.Connection
ConnectionDiagram
Diagramof
of LCD
LCD sensor]
sensor]

⑤ Adjust the floor level exactly by manual operation.


⑤ Ajuste o nivelamento do chão manuamente.
And install landing vane at every floor and adjust that marked half line of landing vane
Instale as palhetas em todos os andares e verifique se a marca de nível de
is matched
palhetas with the
combina com half line of de
a marca LCDnível
bracket.
do suporte LCD.
Depois, verifique
Then check that se
all todos
LEDs ofossensor
sensores LEDON.
are turn estão ligados (em modo ON).
Verifique
⑥ Check
⑥ se háthere
whether qualquer
is any interferência entre athe
interference between plaheta eo
landing sensor,
vane enquanto
and the sensor, o
carro é movido por operação manual, e verifique se o nivelamento está
while moving the car by manual operation and check that the levelling is correct. correto.

ATENÇÃO
CAUTION
Quando
When the current is overloaded than the rate , current,
mais sobrecarregado que o normal o circuito
thedeovercurrent
proteção do sensor circuit
protection
será acionado. Se o circuito de proteção é operado, a saída (output) se mantém
adopted in the sensor will be operated. If overcurrent protection circuit is operated, the
desligada (em modo OFF) ainda que esteja ligada (em modo ON) quando o feiche é
output keeps
cortado pelas OFF state even
palhetas. Para itretornar
is ON state when beam is normal,
ao funcionamento cut off desligue
by landinge vane. To
ligue em
seguida.
reset it to normal operation, turn the power OFF and ON one time.
Mantenha o sensor limpo para evitar que o sistema sofra danos causados por
corpos
Clean upestranhos.
the sensor to prevent the system from any error that can be caused by the
Rever Comentários:
foreign matter.
Rev. Commemts :

HELCO-C5-003-01 - 19 - A4(210mm×297mm)

HELCO-C5-003-01 - 19 - A4(210㎜×297㎜)
Hyundai Elevator Co., Ltd STVF7 SYSTEM
Nome do arquivo:
TÍTULO STVF7 manual de instalação
REV.0 2009.6.27 ELEVADOR MANUAL SÉRIES STVF7 Número do documento
A. MANUAL DE INSTALAÇÃO
4-5. Conexão OPB
1)Conexão OPB principal

Nome do Cabo De Para


Comunicação CAN
M.OPB-340 CC54A CCB-7 CC54A
(C1)
Sinal OPB
M.OPB-340 CC51,CC52 CCB-7 CC51,CC52
(B1)
Interruptor OPB
InterruptorOPB CO1 CCB-7 CO1
(A1)

[Tabela 3. Principais conexões OPB]

2) Desativar conexão OPB.

Nome do Cabo De Para


CALL Jumper CU47,CU48, CU47,CU48,
BN M.OPB-340
(F1) CU49 CU49
Desativar
Interfone (E1) - CCB-7 CO2
Interfone

[Table 4. Desativar Conexão OPB]

3) Conexão Sub OPB

Nome do Cabo De Para


Comunicação CAN
S.OPB-340 CC54A CCB-7 CC54B
(C2)
Interfone InterFone
- CCB-7 CO1S
(A2) S.

[Tabela 5. Conexão Sub OPB]

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HELCO-C5-003-01 - 20 - A4(210mm×297mm)
Hyundai Elevator Co., Ltd STVF7 SYSTEM
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TÍTULO STVF7 manual de instalação
REV.0 2009.6.27 ELEVADOR MANUAL SÉRIES STVF7 Número do documento
A. MANUAL DE INSTALAÇÃO

CC51,CC52 Voice
CO1
CC58 CN2 Synthesizer
CCB-7 Bd
Car Junction
Box
CC54A,B,C

CO2, A1
Cable B1
C2 CO2B
Cable C1
Cable Cable

Car-top side

In-Car side
SUB OPB MAIN OPB
CPI
A2
Cable

E1
Cable CH1
D1
Cable

5
BN Bd
4
(inside) 5
CC54A
4
3
3
2
DISABLE OPB
1 2

1 2 3 4 5

CC51
F1 OPB-340 Bd CC52
Cable (inside)
CO1 CC54A
Load Sensor CU47 CC54B
Bd CU48
CN5
CU49
OPB-340 Bd CO1
(inside) CC54A

[Figura
[Figure 14.
14. ConexãoOPB]
OPB Connection]

Rever Comentários:
Rev. Commemts :

HELCO-C5-003-01
HELCO-C5-003-01 -- 21
21 -- A4(210 mm×297mm)
A4(210㎜×297㎜)
Hyundai Elevator Co., Ltd STVF7 SYSTEM
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REV.0 2009.6.27 ELEVADOR MANUAL SÉRIES STVF7 Número do documento
A. MANUAL DE INSTALAÇÃO
4-6. Dispositivo
4-6. de compensação de cargagearless,
(Para LXVF7 sem engrenagens,
4-6. Load
Load Compensating
Compensating Device
Device (For
(For LXVF7
LXVF7 gearless, SSVF7
SSVF7 machine-room-less)
machine-room-less)
SSVF7 sem casa de máquinas)
1)
1) Fix
Fix the
the LS
LS board
board under
under the
the cage,
cage, and
and connect
connect the
the LS
LS sensor
sensor and
and LS
LS board
board by
by
1) Fixe a placa LS embaixo da gaiola, e ligue o sensor e placa LS através do
connector
cabo cable.
conector
connector cable.

[Figura 15. Placa


[Figure 15. LS]
LS Board]
[Figure 15. LS Board]

2) Install
2) Instale o sensor LS debaixo do carro, e conecte-se ao “CN1,CN2of“da placa LS.
2) Install the
the LS
LS sensor
sensor under
under the
the car,
car, and
and connect
connect to
to the
the "CN1,CN2"
"CN1,CN2" of LS
LS board.
board.
3) Os interruptores DIP 1 e 2 devem estar ativados (em modo ON).
3)
3) And
And setset dip
dip switch
switch 11 and
and 22 on.
on.
(Se o sensor LS é unidade única, ligue-o ao conector “CN1” da placa LS and
(If Ls
Ls sensor
(Ifative apenas
sensor isis one
aone unit
unit only,
chave only,1connect
DIP itit to
– em modo
connect the
the)"CN1"
toON "CN1" connector
connector of
of LS
LS board
board and
and
4) set
Osetsensor
on dipLS
on dip swdeve
sw ser
11 only
only instalado de forma a ser pressionado a 10 mm.
also)
also)
4)
4) LS
LS sensor
sensor must
must be
be installed
installed inin state
state of
of being
being pressed
pressed with
with 10mm.
10mm.

[Figure
[Figura 16.
[Figure 16. LS
LS Sensor
Posição
16. do position]
Sensor sensor
position]LS]

Rever
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Rev. Commemts
Commemts : :

HELCO-C5-003-01
HELCO-C5-003-01 - --22
22 - A4(210mm×297mm)
HELCO-C5-003-01 22 - - A4(210㎜×297㎜)
A4(210㎜×297㎜)
Hyundai Elevator Co., Ltd STVF7 SYSTEM
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TÍTULO STVF7 manual de instalação
REV.0 2009.6.27 ELEVADOR MANUAL SÉRIES STVF7 Número do documento
A. MANUAL DE INSTALAÇÃO

4-7. Conexão dos sintetizadores de voz

Nome do Cabo De Para

Comunicação CAN CCB-7 CC54C Voice syn. CN2

Cabo de alto- falante alto-falante Voice syn. CN4

emergência
Cabo de alimentação de
fonte de CN2 Voice syn. CN1
emergência
alimentação
[Tabela 6. Conexão do sintetizador de voz]

4-8. CPI (Car Position Indicator) Connection

Nome do Cabo De Para

Cabo CPI (D1) CPI CH1 CCB-7 CC58

[Tabela 7. Conexão do sintetizador de voz]

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HELCO-C5-003-01 - 23 - A4(210mm×297mm)
Hyundai Elevator Co., Ltd STVF7 SYSTEM
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REV.0 2009.6.27 ELEVADOR MANUAL SÉRIES STVF7 Número do documento
A. MANUAL DE INSTALAÇÃO
5. Equipamento
5. HOISTWAY Hoistway
EQUIPMENT WIRING
CAUTION
ATENÇÃO
Como essesystem
As this sistemauses
utiliza
thecabos de conexão
cables em ambas
with harness extremidades
connectors at bothpara todas
ends for as
all field
ligações de campo,
connections, existe
there is the a possibilidade
possibility das
of the PCplacas
BoardsPC,orouother
outros componentes
related componentsafins,
being
serem
damageddanificados ou não funcionar
or malfunctioned se conectores
if the connectors are estiverem
connectedmau conectados
incorrectly ou contacting
or the forem
ligados
state isincorretamente. Por isso
poor. So, it requires é recomendado
special cuidado
care in doing especial com
the connection a conexão.
work.
5-1.
5-1. Conjunto de cabos
Hoistway cable Hoistway (cabos de elevadores)
harness
1)
1) Arnês deharness
Interlock ligação
-- 0.75
0.75 SQ, cabo 3-Core
SQ, 3-Core cable
-- DC 110V
DC 110V

[Figura 17.Interlock
[Figure 17. Arnês de ligação]
harness]
2) 2)
Pontenciar os cabos
Communication de comunicação
harness
- 0.75
- 0.75 SQ, 5-Core EVV EVV
SQ, cabo 5-Core cable
-O- Communication cable is atem
cabo de comunicação roleo of
papel
hall de indicador
indicator debutton
signal, sinal, signal
botãotransmission
de transmissão
and e
suplemento de energia
DC 24V power DC 24
supplement V para placa
to hall-can board.de conexão.

[Figura 18. Communication


[Figure 18. Cabo de comunicação]
Cable]

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HELCO-C5-003-01 -- 24
24 - A4(210 mm×297mm)
A4(210㎜×297㎜)
Hyundai Elevator Co., Ltd STVF7 SYSTEM
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TÍTULO STVF7 manual de instalação
REV.0 2009.6.27 ELEVADOR MANUAL SÉRIES STVF7 Número do documento
A. MANUAL DE INSTALAÇÃO
5-2.Hoistway
5-2. Potenciar a conexão
harness hoistway (cabos de elevadores)
connection

IN TE R LO C K
H P I TY P E H IP TY P E

HPI
IN TE R LO C K IN TE R LO C K

B TN B O X H IP

HPI
IN TE R LO C K IN TE R LO C K

B TN B O X H IP

H anger C ase

HPI
IN TE R LO C K IN TE R LO C K

B TN B O X H IP

S ER IAL
H A R N E SS
1m r

HPI
IN TE R LO C K IN TE R LO C K

E V V 0.5S Q X 7C B TN B O X H -1.2M R =
H IP
1.8m r
FR O M B U TTO N

PIT H A R N E SS

P IT H AR N ES S S ER IAL
H A R N E SS

IN TE R LO C K IN TE R LO C K
H A R N E SS H A R N E SS

[Figura 19. Potencializar a conexão


[Figure 19. Hoistway
Hoistway harness (cabos de elevadores)]
connection]

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HELCO-C5-003-01 -- 25
25 - A4(210 mm×297mm)
A4(210㎜×297㎜)
Hyundai Elevator Co., Ltd STVF7 SYSTEM
Nome do arquivo:
TÍTULO STVF7 manual de instalação
REV.0 2009.6.27 ELEVADOR MANUAL SÉRIES STVF7 Número do documento
A. MANUAL DE INSTALAÇÃO
5-3. Istalação
5-3. da Placa
Hall CAN Board de Conexão
Installation
1) General
1) Inforamações Gerais
Arrangement

[Figura 20. Dispositivos de20.


[Figure fiação Hoistway
Hall CAN Board (cabos de elevadores)
and Hoistway e placa de conexão]
device wiring]
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Rev. Commemts :

HELCO-C5-003-01 -- 26
26 - A4(210 mm×297mm)
A4(210㎜×297㎜)
Hyundai Elevator Co., Ltd STVF7 SYSTEM
Nome do arquivo:
TÍTULO STVF7 manual de instalação
REV.0 2009.6.27 ELEVADOR MANUAL SÉRIES STVF7 Número do documento
A. MANUAL DE INSTALAÇÃO
2)
2) HIP board connection
Conexão da Placa HIP
- Veja Figura
- Refer 21. 21.
to figure
- Consulte o “Capítulo 2-6.
- And refer to "Chapter Conexão
2-6. HPI/HIP da placa
board HPI/HIPofdoSTVF7
connection manual STVF7 MANUAL".
ADJUSTMENT

[Figura
[Figure21.
21.Conexão
HIP board da placa HIP]
connection]

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HELCO-C5-003-01 -- 27
27 - A4(210 mm×297mm)
A4(210㎜×297㎜)
Hyundai Elevator Co., Ltd STVF7 SYSTEM
Nome do arquivo:
TÍTULO STVF7 manual de instalação
REV.0 2009.6.27 ELEVADOR MANUAL SÉRIES STVF7 Número do documento
A. MANUAL DE INSTALAÇÃO
5-4.
5-4. Instalação
Pit Switch do interruptor PIT
Installation
1)
1) Informações Gerais
General Arrangement

[Figura 22. Interruptor


[Figure Pitand
22. Pit switch e diagrama de fiação]
wiring diagram]

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HELCO-C5-003-01 -- 28
28 - A4(210 mm×297mm)
A4(210㎜×297㎜)
Hyundai Elevator Co., Ltd SISTEMA STVF7
Nome do arquivo:
TÍTULO Manual de ajustes
Rev.0 2009.08.19
STVF7 SERIE MANUAL DE ELEVADORES
Número do documento
Manual de Sistema do C. Group Control

1-3. Realização da previsão imediata e a previsão da chegada


(1) Previsão de Chegada
- Se você pressiona o botão do hall, a luz do botão está ligada, mas a lanterna não.
- Grupo aciona um chamado do hall para o elevador automotivo a partir de
informações registradas.
- A lanterna do elevador automotivo pisca do momento que a velocidade diminuiu
até o momento que a porta fecha.
- Deve ser usado em prédios com indicadores instalados em cada andar.
(2) Previsão Imediata
- Se pressionar o botão do hall, tanto a luz do botão como a lanterna estarão
acesas.
- Passageiros não devem opor-se ao outro carro por causa da lanterna exibida.
- A lanterna do elevador automotivo pisca do momento que a velocidade diminuiu
até o momento que a porta fecha.
- Deve ser usado em prédios com lanternas instaladas em cada andar.

Método
Mérito Demérito Detalhes
Duplex Toque
- Operação
simples de - Impossibilidade
Previsão de
previsão de previsão Padrão Padrão Padrão
Chegada
- Aplicação de completa
indicador
- Operação Adicionar um
completa de transformador para
Previsão previsão - Impossibilidade ligar lanterna
X HHT
Imediata - Função de de usar indicador Impossibilidade de
divisão de usar indicador
bancos

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HELCO-C5-003-01 - 4- A4(210mm×297mm)
Hyundai Elevator Co., Ltd SISTEMA STVF7
HYUNDAI ELEVATOR TÍTULO
Co., Ltd. Nome
GROUP do arquivo:
Manual de ajustes
File Name :
Rev.0 2009.08.19
Rev.
STVF7 SERIE MANUAL DE ELEVADORES
TITLE
Número do documento
GroupControl.HWP
Rev. Manual de Sistema do C. Group Control Document Number :
Rev.0 2009.08.19 C. Group Control System Manual
2.
2.CONFIGURAÇÕES
GROUP CONTROLDO SISTEMA
SYSTEMDOSETTING
GROUP CONTROL

2-1.
2-1. Configurações do Sistema
Ring Group Control de Toque do Group Control
System Setting

※ attention - Don't change all data except inspection or spec changed.


※ Atenção - Não mude todas as informações exceto em inspeções ou mudanças de
Data are setted correctly at the factory.
especificações.
- IfAsyouinformações
disconnect são
DSPcorretamente configuradas
CPU bd or etc, please turn na
offfábrica.
the power (DC24V)
-Se
first. você for desconectar o CPU do DSP bd ou etc, favor desligar da fonte
(DC24V) primeiro.
1) Normal condition of group control board and setting
1) Condições normais do painel de controle e configurações
① Exibindo
① Displayingoperação
normal operation
normal doof DSP
CPUCPUdo DSP
-- Quando
When CPUCPU estáD2
"ON", ligado, D2 LED
LED turns on. acende.
-- Quando dados
When data are estão
normal,normais,
D4 LED D4 LED
turns on.acende.
-- Quando o programa está normal, D3 LED fica piscando.
When program is normal, D3 LED is flickering.
② Método de configuração de dados
② Data setting method
a) Conectar HHT ao conector “HHT” do Painel de Toque Group I/O.
a)b)Put HHTverificar
Favor to "HHT" connector
o detalhe do of Ring Group
método I/O Board. mostrado no capítulo 3 “Group
de configuração
Control
b) PleaseHHT”.
refer to detail setting method which is shown at chapter 3 "Group Control HHT".
③ Configurações
③ Setting ring group do control
painel de toque Group Control.
board

[Figura 3.
[Figure 3. Ring
Painel de Toque
Group Group
Control Control]
Board]

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Rev. Commemts :
HELCO-C5-003-01 - 5- A4(210mm×297mm)
HELCO-C5-003-01 - 5 - A4(210㎜×297㎜)
Hyundai
HYUNDAIElevator Co., Ltd
ELEVATOR Co., Ltd. SISTEMA STVF7
GROUP
Nome do arquivo:
File Name :
Rev. TÍTULO
TITLE
Manual de ajustes
GroupControl.HWP
Rev.0 2009.08.19
Rev. STVF7 SERIE MANUAL DE ELEVADORES Document
Número doNumber :
documento
Rev.0 2009.08.19 Manual de Sistema do C. Group Control
C. Group Control System Manual
④ DIP switch setting method of Ring Group I/O Board.
④ Método de configuração do controle DIP do Painel de Toque Group I/O.
(outside of board is "OFF")
(fora do painel está “OFF”)
SET Master I/O board Assistance I/O Board
Painel
Config
ON Painel Mestre I/O
assistente I/O
OFF
ON
1 2 1 2 :: controle
DIP switch
DIP
OFF
1 2 1 2
2) Fiber Optic Cable connection
2) Conexão de Cabo de Fibra Óptica
➀ Connect o
①Conecte the FiberdeOptic
Cabo FibraCable between
Óptica entre o"LCD2"
“LCD2”ofdoMaster
painelGroup I/OGroup
mestre Board I/O
ande
“LCD1”
"LCD1" doofpainel
Slaveescravo
Group I/OGroup I/O.
Board.
(Se o Escravo
(If Slave Group Group
is not não estiver
applied, connectinstalado, conecte
the Fiber Optico Cable
Cabo between
de Fibra "LCD2"
Óptica of
entre o
“LCD2” do Painel Mestre Group I/O e o “LCD1” no
Master Group I/O Board and "LCD1" on GIO Board of lift #1.) painel GIO do elevador #1.)
② Conecte o Cabo de Fibra Óptica entre o “LCD2” do Painel Escravo Group I/O e o
➁ Connect the Fiber Optic Cable between "LCD2" of Slave Group I/O Board
“LCD1” no painel GIO do elevador #1.
(Seand "LCD1" on
o Escravo GIO não
Group Board of liftinstalado,
estiver #1. conecte como descrito no passo 1.)
③(IfConecte o Cabo
Slave Group de applied,
is not Fibra Ótica
connectentreaso “LCD2”
step 1.) do elevador #1 e “LCD1” do eleva-

dorConnect
#2. the Fiber Optic Cable between "LCD2" of lift #1 and "LCD1" of lift #2.
➃ Connect the Fiber Optic Cable between "LCD2" of lift #2 and "LCD1" of lift #3.
④ Conecte o Cabo de Fibra Ótica entre o “LCD2” do elevador #2 e “LCD1” do eleva-
dor #3.
➄ Connect the Fiber Optic Cable between "LCD2" of last lift and "LCD1" of Master
⑤ Conecte o Cabo de Fibra Ótica entre o “LCD2” do último elevador e o “LCD1” do
Painel
GroupMestre Group
I/O Board. I/O. (Controle
(Group Ring Control)de Toque Group)

[Figure
[Figure4.4.
Conexão com
Fiber optic cabo
cable de fibra ótica]
connection]

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HELCO-C5-003-01
HELCO-C5-003-01 -- 66 -
- A4(210mm×297mm)
A4(210㎜×297㎜)
Hyundai Elevator Co., Ltd SISTEMA STVF7
HYUNDAI ELEVATOR Co., Ltd. GROUP
Nome do arquivo:
TÍTULO
TITLE File Name :
Manual de ajustes
Rev.
Rev.0 2009.08.19
STVF7 SERIE MANUAL DE ELEVADORES GroupControl.HWP
Número do documento
Rev. Manual de Sistema do C. Group Control Document Number :
Rev.0 2009.08.19 C. Group Control System Manual
3)
3) Home Indicadorcontrol
Home indicator principal da conexao
board do painel de controle
connection

[Figure 5. Painel
[Figure de Controle
5. Home Indicador
Indicator Control Principal]
Board]

-Painel
- Home de Controle
indicator Indicador
control boardprincipal
transfers transfere
the floor a informação
information to recebida
the homepara o dispositivo
automation
dedevice
automação principal ao conectar “CAN-PI” do painel de controle
by connecting “CAN-PI" of ring group control board V2.0 .
de toque Group V2.0.
-Configure o valor de SW1 de acordo com o floor
- Set SW1 value according to the floor.
* Configurando
* Setting methodMétodo SW1
of SW1
- Quando configurado, o controle dip está ligado.
- When set up, dip switch is on.
- OSW1
- valor SW1ofdobottom
value ultimo floor
floor éis 1000000.
1000000.
1 : ON 0 : OFF

1 2 3 4 5 6 7

1 Floor 1 0 0 0 0 0 0

2 Floor 0 1 0 0 0 0 0

10 Floor 0 1 0 1 0 0 0

11 Floor 1 1 0 1 0 0 0

--OIt resistor
must befinal deve estar
connected conectado
the end resistor ao
to conector “CH4” no
"CH4" connector at painel de controle
the control board no
ultimo floor.
of bottom floor.

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- 7 -
HELCO-C5-003-01 - 7- A4(210mm×297mm)
HELCO-C5-003-01 A4(210㎜×297㎜)
Hyundai Elevator Co., Ltd SISTEMA STVF7
HYUNDAI ELEVATOR Co., Ltd. GROUP
Nome do arquivo:
TÍTULO
TITLE File Name :
Manual de ajustes
Rev.
Rev.0 2009.08.19
STVF7 SERIE MANUAL DE ELEVADORES GroupControl.HWP
Número do documento
Rev. Manual de Sistema do C. Group Control Document Number :
Rev.0 2009.08.19 C. Group Control System Manual
2-2.
2-2. Configurações
GIO Board Settingdo Painel GIO
Atenção
※ Attention

A. Para simples, modulo óptico não é inserido no Painel GIO
A. For simplex, optical module is not inserted on GIO Board.
Para grupo, dois módulos ópticos são inseridos no painel GIO.
For caso
B.Em group,
de2remoção
optical modules areGIO
do Painel inserted on GIO
do Painel Board. desligue da fonte.
Principal,
B. In case of removing the GIO Board from Main Board, turn off the power.

[Figura
[Figure 6.
6. Painel GIO (for
GIO Board (para toque
ring group)]
group)]

[Figura
[Figure7.7.Painel GIO (para
GIO Board duplo)]
(for duplex)]

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Rev. Commemts :

- 8 -
HELCO-C5-003-01 - 8- A4(210mm×297mm)
HELCO-C5-003-01 A4(210㎜×297㎜)
Hyundai Elevator Co., Ltd SISTEMA STVF7
Nome do arquivo:
TÍTULO Manual de ajustes
Rev.0 2009.08.19
STVF7 SERIE MANUAL DE ELEVADORES
Número do documento
Manual de Sistema do C. Group Control

(1) Configuração do controle giratório do Painel GIO


- Elevador #1 deve ser configurado como “1”, .... elevador #n deve ser configurado “n”.
(2) Pontos de teste do Painel GIO

ITEM LED testado Modo Normal Detalhes


CPU “D4” LED “ON”
“D2” LED “ON” Se, tanto D2 quanto
Comunicação
D1 estiverem ligados, o
normal “D1” LED “ON” sistema está normal.

2-3. Configuração para carros adaptados para deficiente

(1) Panorama da operação para carro de deficiente

① Um carro de deficiente pode ser incluído caso o sistema group control tenha mais
de 2 carros.
② É diferente de quando possui OPB para deficiente no carro. (OPB para deficiente é
controlado por controle central.)
③ Distribuição por chamada no hall do group control por carro de deficiente
- Tanto o carro normal como para deficientes é atribuído ao serviço quando uma
chamada do hall é registrada
- Somente carros de deficiente operam quando uma chamada do hall de um deficiente
é registrada.
- Chamada do hall de um deficiente é apagada somente após o carro do deficiente
chegar ao andar.
④ Não pode ser disponibilizado em grupos duplos.

(2) Configurações para chamadas do hall para deficientes


①Configurações do Painel MCU

Tipo Método de configuração Nota


-Nenhum
3. Configuração >> 3.1 básico>> 31b Campo>> -Botão comum
B44 Uso para Deficiente -Botão Divide
MCU
3.Configuração>>3.2 Dispositivo>>> 32h Hall. 1 -Chamada normal
Tipo -Chamada para deficiente

②Configuração do Sistema Group Control

Tipo Método de configuração Nota

1.S03 Deficiente para “1” - 0: não usar


Toque
Group 2. S04 Carro para deficiente
-1~8: carro de deficiente
Para número de série do carro de deficiente

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STVF7 SERIE MANUAL DE ELEVADORES
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Manual de Sistema do C. Group Control

3. Configurações HHT

※. Esse manual HHT é baseado no Sistema de Controle de Toques Group Control.


※ Coloque o HHT no conector “HHT” do Painel de Controle I/O de Toques Group.
※ Após conectar o HHT, pressione as teclas “ESC” e “ENTER” ao mesmo tempo para apa-
recer qualquer modo.
※ Favor referir como “STVF7 HHT MANUAL”, se desejar checar as configurações do painel
MCU

3-1. Modo HHT de controle Group


1) Edite o modo ativo (S01-S47, M48-M53)
: Em editar modo ativo, ‘S’ ou ‘M’ é mostrado no canto esquerdo e acima no LCD. Se
‘Enter’ estiver pressionado, ‘S’ ou ‘M’ passa a ser ‘E’.
2) Exibir modo(D00-D10)
: ‘D’ é exibido no canto esquerdo e acima no LCD.
3-2.. O procedimento de configuração dos dados do Group
- Dados não podem ser modificados sem a confirmação da senha no Modo M48 (RESET
DO GROUP)
1) Confirmação de senha no Modo M48. *Senha : 01010102 *
2) Reset do CPU DSP ou reset da potência DC24V.
3) Mude alguns dados no Modo S01~S46.
4) Para salvar os dados, confirme “1” no Modo S47.
3-3.Editar Modo Ativo
1)Modo S01~S32

ITEM CONTEÚDO CLASSE VALOR


S01 # Carros Group O numero de elevadores incluía operações Group. Carros 1~6
O numero de pisos com serviço disponível, incluin-
do pisos sem parar em operações de grupo.
S02 Último Piso
Configure S02, e então configure no automático
S33~S46.
Normal 0
S03 Deficiente A operação para deficientes em grupo.
Deficiente 1
S04 Carro de O elevador na operação para deficientes entre o
Carros 1~6
deficiente grupo de carros.
S05 Piso térreo O piso principal (lobby) na operação de grupo.
S06 A/D Velocidade A velocidade medida dos elevadores
S07 Atribuições Imediato 0
Método de previsão de funções (lanterna)
Imediatas Chegada 1

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Manual de Sistema do C. Group Control

ITEM CONTEUDO CLASSE VALOR


Chamada do Hall cancelada pela USO 1
S08 CANCELAMENTO NO HALL
função de dois toques SEM USO 0
O máximo de pessoas que
S09 #1 MAX PESSOAS ~
podem estar em cada carro do
S14 #6 MAX PESSOAS
grupo
S15 #1 PISO INF ~ ♠O Piso de desnivelado mais
S20 #6 PISO INF baixo do grupo
S21 #1 PISO DESNIVEL MÉDIO
♠O piso de desnivelado do meio
S26 #6 PISO DESNIVEL MÈDIO
S27 #1 2 PISO DESNIVEL MÉDIO ~ ♠O segundo piso desnivelado do
S32 #6 2 PISO DESNIVEL MÉDIO meio

♠ Modo S15~S20: Configurando o piso desnivelado na operação de grupo


(PISO INFERIOR).
Ex) Se um elevador #2 pára entre o piso B5 e o piso 10, e um elevador #1 pára entre o
piso B3 e o piso 10, um elevador #1 servirá dois pisos a menos que o elevador #2 do piso
mais inferior.
Então configure o ‘2’ no modo “S15 #1 SUBSOLO” e configure o ‘0’ no “S16 #2
SUBSOLO”.

♠ Modo S21~S26: Palheta de LCD não é instalada para um carro, mas instalada para
outro carro
(1°).
EX) Configure ‘13’, se o grupo de elevadores parar no 15° piso e um parar no 14° piso
exceto o 13° piso (sem palheta de LCD)

♠ Modo S27~S32: Palheta de LCD não é instalada para um elevador #1, mas instalada
para outro elevador
(2°).
EX) Configure ‘5’ no Modo S21 e configure ‘13’ no Modo S27, se o grupo parar no 15° e
um elevador #1 parar no 13°, exceto no 5° piso e no 13° piso.

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Rev.0 2009.08.19 C. Group Control System Manual
2)
2) Modo S33~S46
S33~S46 mode

ITEM
ITEM CONTEUDO
CONTENT CLASSE
CLASS VALOR
VALUE
Total de pisos
The total stopparados dothe
floors of grupo
group.
S33TOTAL
S33 PARADA TOTAL 1
STOP1 1~32
1~32
※Automático
※Auto-set afterapós setting
config. “S02”
"S02"
Total de pisos
The total stopparados dothe
floors of grupo
group.
S34TOTAL
S34 PARADA TOTAL 2
STOP2 33~64
33~64
※Automático após config.
※Auto-set after setting "S02"“S02”
S35 #1
S35 #1 PARADA PISO
STOP FL1 ~1~ Total The
de pisos
total parados por of
stop floors cada
eachelevador
car. 1~32
1~32
S40 #6 PARADA
S40 #6 STOP FL1PISO 1 ※Automático após config.
※Auto-set after setting "S02"“S02”
S41#1
S41 #1PARADA PISO
STOP FL2 ~2~ Total The
de pisos
total parados por of
stop floors cada
eachelevador
car. 33~64
33~64
S46 #6 PARADA
S46 #6 STOP FL2PISO 2 ※Automático após config.
※Auto-set after setting "S02"“S02”

♠ NOTA
♠ NOTE
※※ Configure
Set ‘1’ at‘1’ no stop
the piso parado,
floor, ‘0’‘0’atnothe
pisonon-stop
ininterrupto.
floor.
※ Em caso dos pisos 33~64 é a mesma coisa que os pisos 1~32.
※ In case of 33~64 floor is the same as 1~32 floor.
※※ Após
After configurar
setting "S02“S02
TOPULTIMO
FLOOR", PISO”, todos
all data is os
setdados são configurados
automatically automatica-
in "S33~S46".
mente
※ If there is any non-stop floor (no LCD vane but installed in other car),
em “S33~S46”.
※ Se há algum
change piso on
the data ininterrupto
"S33~S46" (sem palheta de LCD, mas instalado em outro elevador ),
directly.
mude os dados diretamente em “S33~S46”.
Ex1)
Ex1) Esse
This éisothe
exemplo para
example formodo S33
S33 to ao mode
S46 S46; vamos assumir que pisos parados para
cada elevador são como na seguinte tabela:
; Let's assume that stop floors for each car are as following table;
Piso
Floor
18 17 16 15 14 13 12 11 10 9 8 7 6 5 4 3 2 1 B1 B2 B3 B4 B5
Carro
Car
#1 ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ●
#2 ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ●
#3 ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ●
#4 ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ●
#5 ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ●
#6 ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ●

[[ #1
#1] :]S15 #1 #1
: S15 SUBSOLO=0 . S21. #1
UNDER FLR=0 S21MID#1 UBFLR=0 . S27. #1
MID UBFLR=0 S27MID
#12UBFL=0 .
MID 2UBFL=0 .
[ [#2#2
] : ]S16 #2 SUBSOLO
: S16 #2 UNDER =3 . S22. #2
FLR=3 MID
S22 #2UBFLR=0 . S28 .#2
MID UBFLR=0 MID
S28 #22UBFL=0 .
MID 2UBFL=0 .
[ [#3#3
] : ]S17 #3 SUBSOLO =3 . S23 #3 MID UBFLR=7 . S29 #3 MID 2UBFL=0
: S17 #3 UNDER FLR=3 . S23 #3 MID UBFLR=7 . S29 #3 MID 2UBFL=0 . .
[ [#4#4
] : ]S18 #4 SUBSOLO
: S18 #4 UNDER =3 . S24. #4
FLR=3 MID
S24 #4UBFLR=7 . S30 .#4
MID UBFLR=7 MID
S30 #42UBFL=9 .
MID 2UBFL=9 .
[ #5 ] : S19 #5 SUBSOLO =0 . S25 #5 MID UBFLR=7 . S31 #5 MID 2UBFL=0 .
[ #5 ] : S19 #5 UNDER FLR=0 . S25 #5 MID UBFLR=7 . S31 #5 MID 2UBFL=0 .
[ #6 ] : S20 #6 SUBSOLO =0 . S26 #6 MID UBFLR=7 . S32 #6 MID 2UBFL=9 .
[ #6 ] : S20 #6 UNDER FLR=0 . S26 #6 MID UBFLR=7 . S32 #6 MID 2UBFL=9 .

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- 12 -
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TOPO 0000 0000 0111 1111 1111 1111 1111 1111 TERREO
S33 PARADA
0 0 7 F F F F F
TOTAL

TOPO 0000 0000 0111 1111 1111 1111 1111 1111 TERREO
S35 #1 PARADA 0 0 7 F F F F F
TOTAL

TOPO 0000 0000 0111 1111 1111 1111 1111 1000 TERREO
S36 #2 PARADA 0 0 7 F F F F 8
TOTAL

TOPO 0000 0000 0111 1111 1111 1111 1111 1000 TERREO
S37 #3 PARADA 0 0 7 F F F B 8
TOTAL

TOPO 0000 0000 0111 1111 1111 1111 1111 1000 TERREO
S38 #4 0 0 7 F F F B F
PARADA TOTAL

TOPO 0000 0000 0111 1111 1111 1111 1011 1000 TERREO
S39 #5 0 0 7 F F E B F
PARADA TOTAL

TOPO 0000 0000 0111 1111 1111 1110 1011 1000 TERREO
S40 #6 0 0 7 F F E B F
PARADA TOTAL

※ Se pisos parados estão abaixo do 32° piso, o modo “S34,41~46” configura todos
os “0” automaticamente.

3) S47 Grave o inicial


- Configure ‘1’ por dado salvo, depois de checar dados de ‘S01’~’S46’.
- Após configurar ‘1’, dados de S01~S46 são salvos no I/O Painel do Group
MICOM

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4) Modo
4) M48~M53
M48~M53 mode

ITEM CONTENT CLASS VALUE


M48 GROUP RESET ♠Set password

M49 YEAR/MONTH/DAY ♠Set YEAR/MONTH/DAY

M50 HOUR:MINUTE:SECOND ♠Set HOUR:MINUTE:SECOND

M51 HALL UP CALL Hall Up Call

M52 HALL DOWN CALL Hall Down Call


Check all variable data used in group
M53 GROUP M/MAP
program.
♠ RECONFIGURAÇÃO
♠ M48 GROUP RESET : DE GRUPO→M48:
01010102 01010102
Reset → Reconfigurar
Group Micom → ChangeGrupo Micom
data → S47=1
→ Mudar informação → S47=1
♠ M49 YEAR/MONTH/DAY
Ex) ‘2004 / 03 / 30’ -> ‘00040330‘
♠ M49 ANO/MÊS/DIA
Ex) ‘2004 / 03 / 30’ -> ‘00040330‘
♠ M50 HOUR : MINUTE : SECOND
Ex) '16 : 20 : 45' -> ‘00162045’
♠ M50 HORA : MINUTO : SEGUNDO
Ex) ‘16 : 20 : 45’ -> ‘00162045’

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- 14 -
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Rev. STVF7 SERIE MANUAL DE ELEVADORES Document
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Rev.0 2009.08.19 Manual de Sistema do C. Group Control
C. Group Control System Manual
3-4.
3-4.Modo demode
Display exibição
-- Se vocêpush
If you pressionar a tecla
"ESC" KEY “ESC” nos modos
at "S01-S47" “S01-S47”
or "M48-M53" ou “M48-M53”,
mode, you can seevocê
the pode
"D" ver
o modo “D” para informações do grupo de operação.
mode for data of group operation.
- Se você pressionar a tecla “ESC” em “D”, HHT LCD é altarado para o modo “S01-S47”
- If you press "ESC" KEY at "D", HHT LCD is changed to "S01-S47" or
ou “M48-M53”.
"M48-M53" mode.

ITEM CONTENT CLASS VALUE


The information on all up calls
D00 UP LAMP 1~32F
transmitted from group cars.
The information on all down calls
D01 DOWN LAMP 1~32F
transmitted from group cars.
The up Lanterns which are
D02 UP LANTERN 1~32F
transmitted from group cars.
The down Lanterns which are
D03 DN LANTERN 1~32F
transmitted from group cars.
The information on all up Calls
D04 UP LAMP2 33~64F
transmitted from group cars.
The information on all down Calls
D05 DN LAMP2 33~64F
transmitted from group cars.
The up Lanterns which are
D06 UP LANTERN2 33~64F
transmitted from group cars.
The down Lanterns which are
D07 DN LANTERN2 33~64F
transmitted from group cars.
disconnected Separated 0
♠the number of cars
in group operation Attendant or
D08 GROUP CHECK Connected 4
and status of Group Independent
operation In Group
Connected 8
operation.
♠♠ Ex)
Ex)‘4;008084’
'4;008084'significa
means thequenumber
o número
of do grupo
group de iscarros
cars 4 é 4 e cada carro está no status:
and each car is at the status :
#1 [4] : O grupo de comunicação est;a normal e o status é Participante ou
#1 [4] : Group communication is normal and status is Attendant or Independent.
Independente.
#2[8]
#2 [8]
; O; grupo
Group de
communication
comunicaçãoisestá
normal and e
normal status is group
o status operation.
é grupo operacional.
#3
#3[0] ; O; grupo
[0] Group de comunicaçãoisestá
communication anormal.
abnormal.
#4
#4[8] ; O; grupo
[8] Group de comunicaçãoisestá
communication normal
normal and e o status
status é grupo
is group operacional.
operation.

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HELCO-C5-003-01
HELCO-C5-003-01 - -15
15-- A4(210mm×297mm)
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Rev. Manual de Sistema do C. Group Control Document Number :
Rev.0 2009.08.19 C. Group Control System Manual
4.
4.Solucionando Problemas
Troubleshooting
(1) A CPU
(1) IsdoCPU
sistema do grupo
of group de controle
control está normal?
system normal?
- Refere-se
- à figura
Refer to the a seguir
following doof
figure anel
ringdagroup
placacontrol
de controle do grupo.
board.
- Verifique a placa MCU no grupo duplex.
- Check the MCU board in duplex group.
- Se o led da CPU estiver anormal após a reconfiguração, a placa deverá ser
- If CPU led is abnormal after reset, the board should be replaced.
substituída.

[Figura 8.[Figure
Anel da8. placa de controle
ring group control do grupo]
board]

(2)
(2)Verificar
Check by porHHT
HHT
- HHT > modo D > modo D08
- HHT > D mode > D08 mode

예) 예) 4 : 0 0 8 4 0 8

⇒→ #1#1car : comm
carro normal, auto
: comunicação operation
normal, auto-
operation ⇒ #2 car : comm error
⇒→#3#2car : comm
carro normal,
: erro na independent (ATT,IND)
comunicação
⇒ #4 car : comm normal, auto operation
→ #3 carro : comunicação normal, independente
⇒ Total cars of group control
(Participante, Independente)
→ #4 carro : comunicação normal, auto-operação
→ Total de carros do grupo de controle

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- 16 -
HELCO-C5-003-01 - 16 - A4(210mm×297mm)
HELCO-C5-003-01 A4(210㎜×297㎜)
Hyundai
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Rev. STVF7 SERIE MANUAL DE ELEVADORES Document
Número doNumber :
documento
Rev.0 2009.08.19 Manual de Sistema do C. Group Control
C. Group Control System Manual
(3) Is communication normal?
(3) A comunicação está normal?
- Fiber optic cable (in ring group) : Optic cable of both connectors should
- Cabo de fibra ótica (no grupo de toque) : Os cabos ópticos de ambos os conectores
be crossed.
devem ser cruzados. So if blocked oneside, the other optic cable of
Então se um lado estiver bloqueado,connectors
o outro cabo óptico
turns dos conectores fica preto.
black.
- O cabo de comunicação CAN (em grupo duplo) : verifica as linhas uma a uma.
- CAN communication cable (in duplex group) : check the line as one to one.
- Placa GIO : Verifica o LED da “CPU”.
-: Se
GIOo board
LED da: Check "CPU" LED.
“CPU” estiver anormal após a reconfiguração, a placa deve ser
substituída. : If "CPU" LED is abnormal after reset, board should be replaced.

[Figura 9. Placa
[Figure GIO
9. GIO (para
Board grupo
(for de toque)]
ring group)]
(4)
(4) Outros
Others

Caso Case ConteúdoContents Ação Action


“F18” is displayed at MCU setting error 3. INSTALAÇÃO>>3.1 Básico
3. SETUP>>3.1 Basic
board HHT. >> 31b field
"F18" is displayed at setting error >> 31bGroup
>> B23 field Mode

MCU board HHT. comm error >> B23


Check Group
GIO boardMode
status
comm error Check GIO board status
“D2” led of GIO board GIO board error Check GIO board connection
GIO board error Check GIO board connection
Check DC24V
"D2" led of GIO board Optic module power Check DC24V
is not on. of GIO board connector
In case of nonstop floor,
HHT setting is
car doesn't service other Refer to HHT setting
wrong
floor

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HELCO-C5-003-01
HELCO-C5-003-01 - -17
17-- A4(210mm×297mm)
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(5) Fluxograma de Solucionamento de Problemas (em Anel do Grupo)

Solução de problemas

Cheque o status da CPU


SAIDA AO ESTÁ PISCANDO
ANEL D2, D4 LUZ ACESA, D3
PISCANDO

CPU Não Isso acontece após apertar Não Substituir


GRUPO CORRETO? botão reset ou quando religa? CPU
Sim Sim

CHECAR COMUNICAÇÕES
(PLACA “LCD2” DO GRUPO
I/O ESTÁ LIGADA)

Comunicação Não A conexão do cabo de fibra ótica Não Substituir cabo


correta? está correto? fibra ótica
Sim Sim
“LCD1”
Cheque “CN4”
da placa SIO está
da placa SIO
ligada?

Cheque o serviço do hall com Resete ou


chamada HHT para ver se o substitua a
serviço está bom. placa

Chamada
do hall funcionando Não Configuração Não Configuração
corretamente?? HHT está correta? HHT
Sim
Sim A configuração num. Não Coloque SW1
elevador ok? na SIO
Sim
Quando existe a fiação do botão Não Coloque CPU
comum, cheque o botão da É normal? Hall ou HPI
lâmpada ou lanterna após desligar Sim
a força do outro veículo. Substitua a
CPU

O botão da lâmpada funciona Não Não Substitua o


É normal? botão
corretamente?
Sim Sim Checar o “HV22” do
grupo de energia

Cheque o
O botão da lanterna Fiação da Não
transformador
funciona corretamente? lanterna ok? da lanterna
Sim Sim
Checar o “HV22” do
FIM grupo de energia

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(6) Fluxograma de Solucionamento de Problemas (em Grupo Duplo)


Solução de problemas

Cheque o status da MCU e CPU


GIO – Luz CPU piscando

CPU Não Isso acontece após apertar Não Substituir


GRUPO CORRETO? botão reset ou quando religa? MCU OU
Sim Sim PL. GIO

CHECAR COMUNICAÇÕES
(CAN_TRX da PL. GIO está
ligado)

Comunicação Não A conexão do cabo CAN Não Substituir


correta? está correta? cabo CAN
Sim Sim
Reinicialize
ou substitua a
Placa GIO
Cheque o serviço do hall com
chamada HHT para ver se o
serviço está bom.

Chamada Não Configuração Não Configuração


do hall funcionando HHT está correta? HHT
corretamente??
Sim
Sim A configuração num. Não
elevador ok?
Coloque HIP

Sim
Quando existe a fiação do botão Não Substitua a
comum, cheque o botão da Placa GIO
lâmpada ou lanterna após desligar
a força do outro veículo.

O botão da lâmpada funciona Não Não Substitua o


É normal? botão
corretamente?
Sim Sim Cheque a placa
GIO
Cheque o
O botão da lanterna Fiação da Não
transformador
funciona corretamente? lanterna ok? da lanterna
Sim Sim Cheque a placa
FIM
GIO

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[Apêndice: Funções do Sistema do Grupo]

◎ GRUPO SISTEMA DE FUNÇÕES ◎ OBSERVAÇÕES

CONTROLES *Na hora de atender ao escritório, todos os elevadores



DE PICO estarão no lobby.
CONTROLE *Quando passageiros estiverem esperando em
DE PICO DE um andar temporariamente, o elevador irá para lá ○
TRÁFEGO preferencialmente, respeitando o andar de serviço.
CONTROLE *Quando forem registradas muitas chamadas no hall,
DE ESPERA os elevadores seguirão para esses andares e ficarão ○
SEPARADO esperando separadamente.
DESVIO *Quando o elevador estiver com 80% da sua capacidade,

AUTOMÁTICO outros serão chamados para atender aos chamados.
PARADA
AUTOMÁTICA *No caso de problemas, o elevador é desligado. ○
POR DEFEITO
*Se houver queda de energia, os elevadores estão
ECONOMIA DE
restritos a se movimentar. Para que a energia do prédio ○
ENERGIA
seja economizada.
GRUPO DO *Em caso de um grande problema, backups adicionais
SISTEMA DE são ativados. Para que o grupo de controle possa manter ☆
BACKUP as chamadas dos halls funcionando.
SERVIÇO DE *Quando o operador acionar o serviço “sem parada”. Os

“NÃO PARADA” elevadores ficam a disposição nos andares de serviço.
SERVIÇO PARA *Quando uma chamada para deficientes é feita, o

DEFICIENTES elevador especial é acionado.
CUSTOS DE *Quando o corte de sinal é introduzido, o elevado sai do

SERVIÇO grupo e muda para o modo independente.

○ : PADRÃO ☆ OPCIONAL

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REV.0 2009.8.19 MANUAL DE ELEVADORES DA SÉRIE STVF7 Document
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D. HHTMANUAL
HHT MANUAL

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HHT MANUAL

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TABELA DE CONTEÚDOS

1. INTRODUÇÃO........................................................................................................................ 3

2. MENU HHT...............................................................................................................................3
2-1. Aplicação HHT................................................................................................................3
2-2. Conexão HHT ...............................................................................................................3
2-3. Modo HHT....................................................................................................................... 3
2-4. O Método de Configurar Cada Parte ..........................................................................4

3. EXPLICAÇÃO DO MENU .......................................................................................................5


3-1. Menu
Principal................................................................................................................................5
3-2. Modo de Informação Total ............................................................................................5
3-3. Modo DENTRO/FORA.....................................................................................................6
3-4. Modo de erro.................................................................................................................13
3-5. MODO de
Configuração.......................................................................................................................15
3-6. Modo de
Gerenciamento....................................................................................................................24
3-7. Modo de
Informação...........................................................................................................................26

4. MENU
INDEX........................................................................................................................................27
4-1. Tabela do Menu............................................................................................................27

5. REVISÃO...............................................................................................................................35

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1. INTRODUÇÃO

-. HHT é o caractere simplificado de Terminais Portáteis (Hand-held terminal).

2. Menu HHT
2-1. Aplicação HHT
1) Especificação da configuração por parte de controle
2) Memória de monitoramento de Entrada e Saída (Input e Output)
3) Status de erro no monitoramento
4) Ajuste de Campo
5) Função Ligado/Desligado (On/off) na placa MCU

2-2. Conexão HHT


1) Conecta o HHT ao conector H8 da placa MCU.
2) E pressiona as teclas “ESC” e “ENTER” simultaneamente por 1 segundo.

2-3. Modo HHT


1) O HHT é composto por ESC, ↑, ↓, ENTER.
2) O modo de exibição Inicial é “Menu Principal”.
3) Se você pressionar o botão ESC no “Menu Principal”, você poderá ver “Modo de
Informação Total”.
4) Se você pressionar o botão ESC no “Modo de Informação Total”, yocê poderá ver “Menu
Principal”.
5) ↑, ↓ : Aumento ou diminuição de cada modo ou valor.
6) ENTER : Seleção de cada modo ou valor,
: Modo de mover no nível baixo
7) ESC : Cancelar cada modo ou valor
: Modo de mover para o nível superior.

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Modo de Informação Total

ESC ↑ ↓ENTER

Menu Principal

ESC ↑ ↓ENTER

Modo Nível Inferior

ESC ↑ ↓ENTER

Modo Detalhado

ESC ↑ ↓ENTER

Valor do Modo

<Tabela 1. Composição do menu HHT e método de alteração do método>

2-4. Método para Iniciar cada Peça


1) Você pode visualizar o modo nível inferior ao pressionar Enter no “Menu Principal”.
É o mesmo que ir para o “Modo Detalhado”.

2) Se “▶” for exibido, você pode alterar o valor do modo detalhado.


3) Você pode selecionar a posição do cursor e o valor do modo com o botão ESC/
ENTER.

4) Pressione ESC para ir ao modo nível superior ou cancelar o ajuste do valor do modo.

* Quando o elevador estiver em movimento, o botão ENTER não poderá ser acionado
em modo detalhado.

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3. EXPLICAÇÃO DO MENU
3-1. Menu Principal
ID Menu Principal HHT Função
0. STATUS DO ELEVADOR Modo de Informação Total
PIO I/O, I/O DO CARRO, I/O DE CHAMADA, I/O DO INVERSOR, I/O DO
1. Entrada/Saída
RMS, I/O do Grupo, STATUS do CAN, I/O de SAÍDA
2. ERRO Erro, Registros de Erro, Apagar Registros, Erro de Hall
Alteração de Especificações, do Dispositivo, Configuração de Tempo,
3. CONFIGURAÇÃO
Inicialização, Configuração de carga
Teste em campo, Teste em Fábrica, Contagem do tempo de operação do
4. GERENCIAMENTO
elevador
5. INFO Informação sobre Versão
3-2. Modo de Informação Total
C 1 3 5 6 7 8 11 15 16
V
1 A u C D ↑ ≡ 2 ( B 1 ) / 3 3
2 F 6 8 ( 0 9 : 2 5 )

Posição Função Exibição


No Sem modo F1 1º bombeiro operante.
Au auto F2 2º bombeiro operante.
Inspeção Interna do
In Mv Op. independente
Carro
On Inspeção do Carro Ep Op. de Emergência
1verso
Status do Elevador Inspeção da Sala de Op. Aterrissagem de
1,2 coluna Mc El
Máquinas Emergência
Operação em caso de
Fi Inicialização Eq
terremoto
Pk Op. Estacionamento Rp Freio Secundário Ativo
Fr Retorno do Bombeiro Ar Disposição de Operação
OG Abertura RG Abertura da Porta Traseira
1verso OP Abrir RO Abrir Porta Traseira
Status da Porta
3,4 coluna CG Fechamento RC Fechar Porta Traseira
CD Fechar
1v 5c Direção ↑: Subir, • : Parar, ↓: Descer
1v 6c Sensor da Zona da Porta ULA, DZ, DLA
1v 7c Andar Inoperante (Espaço) : Andar em Serviço, * : Andar fora de serviço
1v 8,9c 8,9c Mínimo Absoluto
1v 11~12c Exibição de Andar Exibição do Andar no Indicador
1v 15,16c Total de Andares
2v 1,2,3c Exibição de erro ---: Sem erros, Fxx: código de erro
2v 11~15c Tempo atual Hora : Minutos

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3-3. IN/OUT Mode D. HHT MANUAL

3-3. IDModo HHT Display


ENTRADA/SAÍDA Commit
3-3.IN/OUT
1.1 PIO InputMode PIO input status
1.2
ID PIOExibição
Output HHT PIO output status Função
ID HHT Display Commit
1.3 Car Input Car input status
1.1 Entrada
1.1 PIO Input PIO Status
PIO input status de Entrada PIO
1.4 Car Output Car output status
1.21.2 PIO Output
Saída PIO PIO output status
1.5 Call Input Call input status Status de Saída PIO
1.31.3 Entrada
Car Input
do Carro Car input status
Status de Entrada do Carro
1.6 Call Output Call output status
1.4 Car Output Car output status
1.4
1.7 Inv.Saída
Inputdo Carro Status de Saída do Carro
Inverter input status
1.5 Call Input Call input status
1.8
1.5 Inv. Output Inverter output status
1.6Entrada
Call de chamada
Output Call outputStatus de Entrada de chamada
status
1.9 RMS Input Remote Monitor System input status
1.61.7SaídaInv.deInput
Chamada Status
Inverter input de Saída de Chamada
status
1.A RMS Output Remote Monitor System output status
1.71.8Entrado
Inv. Output
do Inversor Inverter output
Status status
de Entrada do Inversor
1.B Group Input Group input status
1.81.9 Saída
RMSdoInput Remote Monitor
Status de Saídainput
Inversor Group output status System status
do Inversor
1.C Group Output
1.A RMS Output Remote Monitor System output status
1.9
1.D CANEntrada
Statusde RMS Status
CAN de entrada do status
communication Sistema de Monitoramento Remoto
1.B Group Input Group input status
1.E
1.A ExtIO Input Extension input status
1.C Saída
GroupdeOutput
RMS Status
Groupdeoutput
saída do Sistema de Monitoramento Remoto
status
1.F
1.B ExtIO Output Extension output status
1.D Entrada do Grupo
CAN Status Status de Entrada
CAN communication status do Grupo
1.C 1.E Saída
ExtIOdoInput
Grupo Status
Extension input de Saída do Grupo
status
<The1.D 1.F ofExtIO
method Status Output Extension Status
CAN IN/OUT status>
checking output destatus
comunicação CAN
1.E Entrada de Extensão Status da entrada de extensão
1.F: 1.1
ex)
<The Saída de
of Extensão
PIO input
method status IN/OUT status> Status da saída de extensão
checking

<Método para verificação do status de entrada/saída>


ex) : 1.1 PIO input status
P I O I N P U T ( 0 ) PIO Input (0) mode
Ex.) : 1.1 Status de Entrada PIO
P I O I N P 0 U X T0 0 C 2 0( 0 1 07 ) DATA : 32bit
Modo hex value
de Entrada PIO (0)
P I O I N P U T ( 0 ) PIO Input (0) mode
0 X 0 0 C 2 0 0 1 7
(a)(b)
(a) 0(b)
X (a)
(a)(b) (a)(b) (a) (b) 7
0 0(b) C (a)2 (b)
0 0(a) 1 (b) DADOS : Valorhex
DATA : 32bit hex.
value
④ ③③ ② ①① De 32bit
④ ②
(a)(b) (a)(b) (a)(b) (a) (b)
①-(b) : 7: =>
①-(b) 29,41,40
7 => : ON: ON
29,41,40
④ ③ ② ①
①-(a) : 1 => AUTO :
①-(a) : 1 => AUTO : ON ON
③-(b) : 2: =>
③-(b) FMR
2 :=> : ON: ON
①-(b) 7 FMR
=> 29,41,40 : ON
③-(a) : C
③-(a) : =>=>
C MCI,MC2I
MCI,MC2I : ON: ON
①-(a) : 1 => AUTO : ON
③-(b) : 2 => FMR : ON
** O
It mesmo
is same se
asaplica a outro
the other modo
in/out de entrada/saída.
mode. ③-(a) : C => MCI,MC2I : ON

* It is same as the other in/out mode.

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HELCO-C5-003-01
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3.3.2 ENTRADA/SAÍDA / 1.2 Saída PIO

Nome do Sinal
ID Exibição HHT (a) (b)
8 4 2 1 8 4 2 1
bit8 bit7 bit6 bit5 bit4 bit3 bit2 bit1
① MDN MUP MCS AUTO BKOP 40 41 29
Entrada PIO ② DLS PLDL PLDH PLDM PLUM PLUH PLUL ULS
[0] ③ MC2I MCI ELDI EQP EQS PARK FMR RBKI
④ BKB FMR2 RDZ FDZ EMPO HOME ATS MT
① PDN PUP PHAND PAUTO RNBL WLS PDLS CTOL
Entrada PIO ②
[1] ③

① 30B BKS ZSP RUN DLD DLA DZ ULA
Entrada PIO ②
[2]


Entrada PIO ②
[3]

Forma de Exibição: valor hex. De 32bit (0x00000000)

3.3.2 ENTRADA/SAÍDA / 1.2 Saída PIO

ID Exibição HHT Nome do Sinal


REV FWD MC2 MC1 RBK BRKA
XRLY MFAN SPO2 SPO1 ELDO BRKC BRKB ALARM
Saída PIO [0]
IRST INIT

Saída PIO [0]

Forma de Exibição: valor hex. De 32bit (0x00000000)

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3.3.3 ENTRADA/SAÍDA / 1.3 Entrada do Carro


ID Exibição HHT Nome do Sinal
FC5 NDZ FC3 FR2 FR1 ONDN ONUP ONS
Entrada de OL FULL L70 L30 EE SE DCL DOL
Sinalização do
Carro [0] DCS DCB DOB INS AUTO
ODD EVEN EACH MOVE PASS ATT PWR

Entrada de
Sinalização do
Carro [1]

Entrada de REE RSE RDCL RDOL


Sinalização do
Carro [2] RDCS RDCB RDOB

Entrada de
Sinalização do
Carro [3]

Forma de Exibição: valor hex. de 32bit (0x00000000)

3.3.4 ENTRADA/SAÍDA / 1.4 Saída do Carro


ID Exibição HHT Nome do Sinal
LTR VFR UDST FST FDR FR2R CLR OPR
Entrada de DST DDN DUP VOL LED3 LED2 LED1 OLBZ
Sinalização do
Carro [0]
VEQ DLOCK VWEL VFD VIP NUDGR

Entrada de BN2 VCL VOP LED4 RNUGR RCLR ROPR REAR


Sinalização do
Carro [1]
VCNCL RDOOR FDOOR

Entrada de
Sinalização do
Carro [2]

Entrada de
Sinalização do
Carro [3]

Saída de Sinalização do Carro [3]

Forma de Exibição: valor hex de 32bit (0x00000000)

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3.3.5 ENTRADA/SAÍDA / 1.5 Entrada de Chamada

ID Exibição HHT Função


CarIn.1 1-32 Normal/Entrada de Chamada do Carro a Frente 1~32 Andar
CarIn.1 33-64 Normal/ Entrada de Chamada do Carro a Frente 33~64 Andar
HUpIn.1 1-32 Normal/ Entrada de Chamada de Hall Frontal para subir 1~32 Andar
HUpIn.1 33-64 Normal/ Entrada de Chamada de Hall Frontal para subir 33~64 Andar
HUpIn.1 33-64 Normal/ Entrada de Chamada de Hall Frontal para subir 33~64 Andar
HDnIn.1 1-32 Normal/ Entrada de Chamada de Hall Frontal para descer 1~32 Andar
HDnIn.1 33-64 Normal/ Entrada de Chamada de Hall Frontal para descer 33~64 Andar
CarIn.2 1-32 Portadores de Deficiência/Entrada de chamada do Carro Traseiro 1~32 Andar
CarIn.2 33-64 Portadores de Deficiência/ Entrada de chamada do Carro Traseiro 33~64 Andar
HUpIn.2 1-32 Portadores de Deficiência /Entrada de chamada de Hall Traseiro para subir 1~32 Andar
HUpIn.2 33-64 Portadores de Deficiência / Entrada de chamada de Hall Traseiro para subir 33~64 Andar
HDnIn.2 33-64 Portadores de Deficiência / Entrada de chamada de Hall Traseiro para descer 33~64 andar

Forma de Exibição: valor hex de 32bit (0x00000000)

3.3.6 3.3.6 ENTRADA/SAÍDA / 1.6 Saída de Chamada

ID Exibição HHT Função


CarOut.1 1-32 Normal/Saída de Chamada do Carro a Frente 1~32 Andar
CarOut.1 33-64 Normal/ Saída de Chamada do Carro a Frente 33~64 andar
HUpOut.1 1-32 Normal/ Saída de Chamada de Hall Frontal para subir 1~32 Andar
HUpOut.1 33-64 Normal/ Saída de Chamada de Hall Frontal para subir 33~64 andar
HDnOut.1 1-32 Normal/ Saída de Chamada de Hall Frontal para descer 1~32 andar
HDnOut.1 33-64 Normal/ Saída de Chamada de Hall Frontal para descer 33~64 andar
CarOut.2 1-32 Portadores de Deficiência / Saída de Chamada de Carro Traseiro 1~32 andar
CarOut.2 33-64 Portadores de Deficiência / Saída de Chamada de Carro Traseiro 33~64 andar
HUpOut.2 1-32 Portadores de Deficiência / Saída de chamada de Hall Traseiro para subir 1~32 andar
HUpOut.2 33-64 Portadores de Deficiência / Saída de chamada de Hall Traseiro para subir 33~64 andar
HDnOut.2 1-32 Portadores de Deficiência / Saída de chamada de Hall Traseiro para descer 1~32 andar
HDnOut.2 33-64 Portadores de Deficiência/ Saída de chamada de Hall Traseiro para descer 33~64 andar
HLantnUP 1-32 Saída da Lanterna de Hall para subir 1~32 andar
HLantnUP 33-64 Saída da Lanterna de Hall para subir 33~64 andar
HLantnDN 1-32 Saída da Lanterna de Hall para descer 1~32 andar
HLantnDN 33-64 Saída da Lanterna de Hall para descer 33~64 andar
HchimeUP 1-32 Saída de Campainha de Hall para subir 1~32 andar
HchimeUP 33-64 Saída de Campainha de Hall para subir 33~64 andar
HchimeDN 1-32 Saída de Campainha de Hall para descer 1~32 andar
HchimeDN 33-64 Saída de Campainha de Hall para descer 33~64 andar

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3.3.7 ENTRADA/SAÍDA / 1.7 Entrada do Inversor


ID Exibição HHT Função
Inv.Input [0] Entrada do Inversor para C/P
...
Inv.Input [47]
Forma de Exibição: valor hex 8bit (0x00)

3.3.8 ENTRADA/SAÍDA / 1.8 Inv. Output


ID Exibição HHT Função
Inv.Output [0] Saída do C/P para o Inversor
...
Inv.Input [47]
Forma de Exibição: valor hex de 8bit (0x00)

3.3.9 ENTRADA/SAÍDA / 1.9 Entrada de RMS

ID Exibição HHT Função


RMS Input [0] Entrada do Sistema de Monitoramento Remoto
...
RMS Input [31]
RMS_Port_Input
Forma de Exibição: valor hex de 8bit (0x00)

3.3.10 ENTRADA/SAÍDA / 1.A Saída do RMS


ID Exibição HHT Função
RMS Input [0] Entrada do Sistema de Monitoramento Remoto
...
RMS Input [47]
RMS_Port_Input

Forma de Exibição: valor hex de 8bit (0x00)

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3.3.11 ENTRADA/SAÍDA / 1.B Entrada de Grupo


ID Exibição HHT Função

B01 GHUIN 1-32 Entrada de Chamada de Hall do Grupo para subir 1~32 andar
B02 GHUIN 33-64 Entrada de Chamada de Hall do Grupo para subir 33~64 andar
B03 GHDIN 1-32 Entrada de Chamada de Hall do Grupo para descer 1~32 andar
B04 GHDIN 33-64 Entrada de Chamada de Hall do Grupo para descer 33~64 andar
B05 GHUBLP 1-32 Entrada da lâmpada do botão de chamada de hall do Grupo para subir 1~32 andar
B06 GHUBLP 33-64 Entrada da lâmpada do botão de chamada de hall do Grupo para subir 33~64 andar
B07 GHDBLP 1-32 Entrada da lâmpada do botão de chamada de hall do Grupo para descer 1~32 andar
B08 GHDBLP 33-64 Entrada da lâmpada do botão de chamada de hall do Grupo para descer 33~64 andar
B09 GHLUP 1-32 Entrada da Lanterna de Chamada de Hall do Grupo para subir 1~32 andar
B10 GHLUP 33-64 Entrada da Lanterna de Chamada de Hall do Grupo para subir 33~64 andar
B11 GHLDN 1-32 Entrada da Lanterna de Chamada de Hall do Grupo para descer 1~32 andar
B12 GHLDN 33-64 Entrada da Lanterna de Chamada de Hall do Grupo para descer 33~64 andar
B13 GWHUIN 1-32 Entrada da Chamada de Hall do Grupo de Portadores de Deficiência para subir 1~32 andar
B14 GWHUIN 33-64 Entrada da Chamada de Hall do Grupo de Portadores de Deficiência para subir 33~64 andar
B15 GWHDIN 1-32 Entrada da Chamada de Hall do Grupo de Portadores de Deficiência para descer 1~32 andar
B16 GWHFIN 33-64 Entrada da Chamada de Hall do Grupo de Portadores de Deficiência para descer 33~64 andar
B17 GWHUBLP 1-32 Lâmpada do botão da Chamada de Hall do Grupo de Portadores de Deficiência para subir 1~32 andar
B18 GWHUBLP 33-64 Lâmpada do botão da Chamada de Hall do Grupo de Portadores de Deficiência para subir 33~64 andar
B19 GWHDBLP 1-32 Lâmpada do botão da Chamada de Hall do Grupo de Portadores de Deficiência para descer 1~32 andar
B20 GWHDBLP 33-64 Lâmpada do botão da Chamada de Hall do Grupo de Portadores de Deficiência para descer 33~64 andar
B21 GCFLAG [0] Status do Grupo (00: grupo, 11: sem grupo)
B22 GCFLAG [1] Pavimento de Aterrissagem Inicial
B23 GCFLAG [2] Operação com Energia de Emergência (Aterrissagem Automática)
B24 GCFLAG [3] Operação com Energia de Emergência (Continuar em Funcionamento)
B25 DSK.Live Cnt Contagem ativa do Grupo Duplex
B26 DSK.CAN Err Erro de Comunicação do Grupo Duplex (01: erro)
B27 DSK.CAN Cnt Status de Comunicação do Grupo Duplex
B28 DSK.FLAG[3]
B29 DSK.Z68G
B30 DSK.Version Versão do Grupo Duplex
B31 DSK.FLAG[6]
B32 DSK.FLAG[7]
B33 DSK.CANTEC
B34 DSK.CANREC
B35 DSK.Master
B36 DSK.FLAG[11]
B37 DSK.FLAG[12]
B38 DSK.FLAG[13]
B39 DSK.FLAG[14]
B40 DSK.FLAG[15]

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3.3.12 ENTRADA/SAÍDA / 1.C Saída do Grupo


ID Exibição HHT Função

C01 GHUOUT 1-32 Saída do C/P para chamada de Hall do Grupo para subir 1~32 andar
C02 GHUOUT 33-64 Saída do C/P para chamada de Hall do Grupo para subir 33~64 andar
C03 GHDOUT 1-32 Saída do C/P para chamada de Hall do Grupo para descer 1~32 andar
C04 GHDOUT 33-64 Saída do C/P para chamada de Hall do Grupo para descer 33~64 andar
C05 GCCOUT 1-32 Saída do C/P para chamada de carro do Grupo 1~32 andar
C06 GCCOUT 33-64 Saída do C/P para chamada de carro do Grupo 33~64 andar
C07 GFSTOP 1-32 Do C/P para Andar de Parada Forçada do Grupo 1~32 andar
C08 GFSTOP 33-64 Do C/P para Andar de Parada Forçada do Grupo 33~64 andar
C09 GWHUOUT 1-32 Saída de chamada de hall de portadores de deficiência para descer 1~32 andar
C10 GWHUOUT 33-64 Saída de chamada de hall de portadores de deficiência para subir 33~64 andar
C11 GWHDOUT 1-32 Saída de chamada de hall de portadores de deficiência para descer 1~32 andar
C12 GWHDOUT 33-64 Saída de chamada de hall de portadores de deficiência para descer 33~64 andar
C13 GIFLAG [0]
C14 GIFLAG [1]
C15 GIFLAG [2]
C16 GIFLAG [3]
C17 GOFLAG [0]
...
C28 GOFLAG [11]
C29 GOCHECK [0]
...
C33 GOCHECK [4]
C34 DSK.TFL
C35 DSK.RFL
C36 DSK.BFLDIF
C37 DSK.TFLDIF
C38 DSK.ELSTATE
C39 DSK.CNTL [5]
C40 DSK.CNTL [6]
C41 DSK.CNTL [7]
C42 DSK.Slave
C43 DSK.RFL nRtn
C44 DSK.SFL nRtn
C45 DSK.MFL Fix
C46 DSK.Hall 2-T
C47 DSK.CNTL [13]
C48 DSK.CNTL [14]
C49 DSK.CNTL [15]

Forma de Exibição: valor hex de 8bit (0x00)

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HELCO-C5-003-01 - 12 - A4(210mm×297mm)
Hyundai Elevator Co., Ltd SISTEMA STVF7
Nome do arquivo:
TÍTULO Manual de ajustes
Rev.0 2009.08.19
MANUAL DE ELEVADORES DA SÉRIE STVF7
Número do documento
D. D. HHT MANUAL

3.3.13 ENTRADA/SAÍDA / 1.D CAN Status

ID Exibição HHT Função


Valor de registro do status de CAN para o Carro:
CAN.Status do
* normal : 0x0000000C
Carro
* anormal : 0x80000044
Valor de registro do status de CAN para o Hall :
CAN. Status do
* normal : 0x0000000C
Hall
* anormal : 0x80000044
ID detectado do Hall Normal/Frontal 1~32 andar
( O bit do ID do Hall Detectado é exibido como “1”)* anormal : 0x80000044
HallScan1 1-32
* exemplo 8º andar = 0x000000FF
* exemple 15º andar = 0x00007FFF
HallScan1 33-64 ID detectado do Hall Normal/Frontal 33~64 andar
HallScan2 1-32 ID detectado do Hall para Portadores de Deficiência/Traseiro 1~32 andar
HallScan2 33-64 ID detectado do Hall para Portadores de Deficiência/Traseiro 33~64 floor
ID detectado do Painel OPB:
* 0xHGFEDCBA
Car Scan H G F E D C B A
-- ExIO2 ExIO1 LS OPB4 OPB3 OPB2 OPB1

Forma de Exibição: valor hex de 32bit (0x00000000)

3-4. Modo de ERRO

ID Exibição HHT Função


2.1 Error List Ocorrência de erro / lista de cancelamento
2.2 Clear Error Ocorrência de erro evidente / lista de cancelamento
2.3 Hall Error Erro no painel do Hall

3.4.1 ERRO / 2.1 Lista de Erros

- A lista de Erros é registrada com código de erro, ocorrência, cancelamento e tempo


em uma sequência comum.
- O número total de listas registradas é 64.
Ex. 1) 2009. 2. 17 15:55:47.11 F11 ocorrência

0 0 2 F 1 1 s e t
0 9 0 2 1 7 - 1 5 5 5 4 7 . 1 1

Ex. 2) 2009. 2. 17 15:59:58.87 F11 cancelamento

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HELCO-C5-003-01 - 13 - A4(210mm×297mm)
Hyundai Elevator Co., Ltd SISTEMA STVF7
Nome do arquivo:
TÍTULO Manual de ajustes
Rev.0 2009.08.19
MANUAL DE ELEVADORES DA SÉRIE STVF7
Hyundai Elevator Co., Ltd. Número
STVF7 do documento
SYSTEM
D. D. HHT MANUAL File Name :
TITLE
STVF7 HHT MANUAL
REV.0 2009.8.19 Document Number :
0 0 1 F 1 1 c l r
D. HHT MANUAL
0 9 0 2 1 7 - 1 5 5 9 5 8 . 8 7
0 0 1 F 1 1 c l r
3.4.2 ERRO 0 / 92.20Remover
2 1 7 Erro
- 1 5 5 9 5 8 . 8 7
- Remover o total de 64 registros de erro
ex) Remover Erro /Lista de Erro Cln? → pressione
3.4.2 Enter
ERROR / 2.2 Clear Error
- Clear the total 64 error records

ex) Clear Error /Cln Error List? → push 󰏀󰏀󰏀 button


→ selecione “sim” usando ↑ → pressione Enter

󰎾󰎾󰎾 button → push 󰏀󰏀󰏀 button


c l n E r o r L i s t ?
→select "yes" using
▶ Y e s

C l n E r r o r L i s t ?
3.4.3 ERRO / 2.3 Erro do Hall
▶ Y e s
Placa ID do hall bit sem ser detectada ou fora de ordem aparece em “1”.
3.4.3 ERROR
ID / 2.3 Hall Error
Exibição HHT Função
Undetected or dis-order
HallErr.1 1-32 hall erro Normal/ Hall de Entrada"1".
board ID bit is displayed andares 1-32
ID HallErr.1
HHT 33-64
display erro Normal/ Hall deCommit
Entrada andares 33-64
HallErr.2
HallErr.1 1-321-32 Deficiente/Hall
Normal/Front Rear Hall 1~32
error andares 1-32
floor
HallErr.1 33-64
HallErr.2 33-64 Normal/Front Hall error 33~64 floor
Deficiente/ Rear Hall andares 33-64
HallErr.2 1-32 Handicap/Rear Hall error 1~32 floor
HallErr.2
Formato 33-64 valor Handicap/Rear
do Display: Hall (0x00000000)
hexadecimal 32bit error 33~64 floor

Display Form: 32bit hex value (0x00000000)


ex) Erro no ID do Hall é detectado nos andares 1, 2, 6, 8
ex) Hall ID error is detected at 1, 2, 6, 8 floor

H a
H al l l l E E r r r r . . 11 11 -- 33 22 Hall
Hall Err.1
Err.1 1-32
1-32mode
mode
0 0X x0 00 00 00 00 00 AA 33 DATA :: 32bit
DATA 32bit hex
hex value
value

25~3217~24 9~16 1~8

““0X000000A3
0X000000A3 “" ----
----8 7 86 5
7 6 453 241 3andar
2 1 floor
DADOS
DATA "A3“A3 “ ---- 11001 10 0 0 00 10 11 1
" ----

* Se
* Ifnão houver
there is noerro
halldo hall, DATA
error, DADOS aparecem“00”.
is displayed em “00”.

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HELCO-C5-003-01 - 14 - A4(210mm×297mm)

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