TRAMO: SUECO - JANOS

KM. LADO DESCRIPCION DIMENSION FALTA EXISTE

49+300 1 OD-11 CHEVRON 76 X 60 FALTAN 5 V
49+700 2 SP-6 DER. 86 X 86 FALTA S
50+180 1 SR-18 NO REBASE 86 X 86 FALTA D
50+650 2 SR-18 NO REBASE 86 X 86 FALTA D
51+100 1 SR-18 NO REBASE 86 X 86 FALTA D
51+100 2 SR-18 NO REBASE 86 X 86 FALTA D
51+600 2 SR-18 NO REBASE 86 X 86 FALTA D
51+600 1 SP-6 DER. 86 X 86 FALTA D
51+700 2 OD-11 CHEVRON 76 X 60 FALTAN 8
52+350 2 SP-6 DER. 86 X 86 FALTA D
52+500 2 SR-18 NO REBASE 86 X 86 FALTA D
52+950 2 SR-18 NO REBASE 86 X 86 FALTA D
53+800 1 SP-6 IZQ. 86 X 86 D EXISTE
54+200 1 OD-11 CHEVRON 76 X 60 FALTAN 6
54+600 1 SR-18 NO REBASE 86 X 86 FALTA D
54+750 1 SP-6 DER. 86 X 86 FALTA D
54+850 2 SR-18 NO REBASE 86 X 86 FALTA D
54+900 2 OD-11 CHEVRON 76 X 60 FALTAN 6
55+700 1 SR-18 NO REBASE 86 X 86 FALTA D
56+250 2 SR-18 NO REBASE 86 X 86 FALTA D
56+500 1 SP-16 A 500 MTS. 86 X 86 FALTA
56+600 1 SR-9 60 KM. MAX 86 X 86 FALTA D
56+600 2 SR-34 USO DE CINTURON 86 X 86 FALTA D
56+850 1 SP-16 A 30 MTS. CHAROLA ADICIONAL 86 X 86 FALTA
56+900 2 SR-9 80 KM. MAX 86 X 86 FALTA D
56+980 1 SR-9 40 KM. MAX 86 X 86 FALTA D
57+000 1 SR-9 40 KM. MAX 86 X 86 FALTA D
58+700 2 SP-16 CHAROLA ADICIONAL A 300 MTS. 86 X 86 FALTA
59+000 2 SP-41 TOPE A 300 MTS. 86 X 86 D EXISTE
59+530 1 SP-41 TOPE 86 X 86 FALTA D
59+530 2 SP-41 TOPE 86 X 86 FALTA D
59+680 1 SP-41 TOPE 86 X 86 FALTA D
59+800 1 SP-41 TOPE 86 X 86 FALTA D
59+800 2 SP-41 TOPE 86 X 86 FALTA D
OBSERVACIONES

0
1

0
0
RENOVAR 1

0
1

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0
1

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1

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0
0
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ENDEREZAR 1
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