Válvulas de retenção

Principio de funcionamento
Essas válvulas podem ser consideradas como válvulas direcionais, que permitem o fluxo
numa direção e o impede na direção oposta.
Consiste basicamente do corpo da válvula, vias de entrada e saída e de um assento
móvel (pistão ou esfera) que é preso por uma fraca pressão de mola

O interior desta válvula forma um assento para um pistão móvel ou para uma esfera.
No exemplo abaixo, o pistão é mantido no assento através da leve pressão da mola
existente no interior da válvula, permitindo a montagem da mesma em qualquer posição.

As molas não possuem pressão regulável, porém são disponíveis numa variedade de
tensões para atender a casos específicos, como criar pressão- piloto ou contornar um
trocador de calor ou filtro.

Corpo

Fluxo reverso Fluxo livre

entrada
saída
Mola Pistão

O fluxo reverso é retido quando a pressão na abertura de saída e a força de mola

mantêm o pistão em seu assento.

Quando a pressão vence a fraca resistência da mola, o pistão é retirado de seu assento
permitindo o fluxo através da abertura de saída.

Válvulas de retenção de angulo reto

As válvulas de retenção em angulo reto é uma unidade mais robusta, composta de um
pistão de aço com assento endurecido, estampado internamente num corpo de ferro
fundido.

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Essas válvulas são construídas com roscas e flanges ou gaxetas.
Sua capacidade varia de 12 a 1200 litros por minuto, com uma grande variedade de
pressão de abertura.

Fluxo livre Fluxo impedido

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