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AeroShell AeroShell

W MULTIGRADE 15W-50 W MULTIGRADE 15W-50


Lubrificantes de motores a pistão que operam em temperaturas extremas.

O Óleo AeroShell W Multigrade 15W-50 é um óleo O Multigrade 15W-50 só deverá ser usado de acordo com
“Premium” semi-sintético multiviscoso, não formador de procedimentos de lubrificação recomendados por fabricantes
depósitos, utilizado para lubrificação de motores a de motores, incluindo procedimentos de amaciamento e trocas
pistão de aviação. Este produto combina a alta de óleo estabelecidos.
qualidade de um óleo mineral com um hidrocarboneto A mistura do 15W-50 com óleos AeroShell minerais puros ou
sintético, com aditivos mais eficientes que os dois aditivados foi testada e não apresenta problemas de
outros óleos AeroShell W, e fornece excelentes compatibilidade.
qualidades antiespumante, antidesgaste, estabilidade Por muitos anos, os operadores de certos modelos de motores
contra oxidação e capacidade de dispersão. a pistão Lycoming tiveram que adicionar o aditivo Lycoming-LW
16702 ao óleo, para melhorar as características antidesgaste
APLICAÇÃO necessárias, particularmente na partida do motor. Agora o
AeroShell Oil Multigrade 15W-50 já contém esse aditivo.
O Multigrade 15W-50 foi desenvolvido para ser
utilizado em todos os motores a pistão de aviação em
ESPECIFICAÇÕES E APROVAÇÕES
geral, porém mais especificamente para utilização em
motores que operam em temperaturas extremas. Por
isso, a necessidade das trocas de óleos sazonais O Multigrade15W-50 foi desenvolvido em cooperação com a
podem ser eliminadas. As excelentes características do Avco-Lycoming e Teledyne-Continental Motors, conforme suas
Multigrade 15W-50 a baixa temperatura fornecem: especificações 301F e MHS-24B, respectivamente, como
- rápido fluxo de óleo, assegurando partidas mais também as principais partes das especificações militares MIL-L-
rápidas em climas frios (menor necessidade de 22851D.
preaquecimento).
- Excelente e rápida lubrificação dos anéis dos pistões, Americana Aprovada para MIL-L-22851D
paredes dos cilindros e válvulas.
Classe SAE Multivoscoso
Estas características a baixas temperaturas tornam o Textron-Lycoming Service Instruction 1409 A,
uso do “Multigrade” imprescindível em motores Bulletins 446C e 471
“turbocharged” operando em grandes altitudes e a Teledyne-Continental MHS-24B (service-Bulletin M81-
baixas temperaturas do ar externo, visto que os óleos
11 e revisões)
normais tendem a “engrossar” nessas condições.
Mesmo assim, o óleo fornece as qualidades protetoras Pratt & Whitney Todos os motores radicais
do W100 em temperaturas normais de operação. O (Service Bulletin 1183 Revisão R)
motor estará, portanto, protegido durante bruscas Augusta Helicopters Transmissões AB47
mudanças de temperatura (por exemplo: durante a
(Information Letter AB47-82-2)
descida em aceleração reduzida, e na partida). O
Multigrade 15W-50 auxilia os anéis a permanecerem FAA Air Worthiness Directive
livres, permitindo uma boa compressão. Isso resulta em 80-04-03
um excelente controle de consumo de óleo e, devido a
sua capacidade antidesgaste, pode-se prolongar a
PROPRIEDADES TÍPICAS
vida dos componentes do motor.

Densidade 0,86
Viscosidade cinemática mm2/s
a 40°C 122
a 100°C 19,6
Índice de viscosidade 190
Ponto de fluidez: °C -34
Ponto de fulgor (COC): °C 254
Resíduo de carbono: % peso 0,14
Enxofre: % peso 0,12
Acidez total 0,01

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