Meio: Imprensa Pág: 62
Carros & Motores
ID: 84649321
TESTE
ALPINE A110 S
mpe
dos sent-i
A versão mais extrema do já radical A110 proporcibna—r=
uma experiência sensorial deveras apurada:
o aumento na potência para 292 CV é acompanhado
de amortecimento mais firme e de ligeiros detalhes
estéticos que fazem a diferença.
O
conceito que deu ori-
gem ao Alpine A110 é
muito simples: baixo
peso, elevada rigidez
e potência adequada para ofe-
recer ao condutor uma simbiose
muito particular atrás do volan-
te. Esta era já a grande 'missão
de vida' de Jean Rédélé, fundador
da marca que o Grupo Renault
tratou de replicar na moderniza-
ção do A110. Altamente elogiado
no lançamento, o modelo de ba-
se não tardou a receber uma va-
riante mais extrema, o 110 S, que
recorre a algumas mudanças
técnicas e estéticas para tornar o
conjunto ainda mais apetecível e
eficaz.
Compacto (4,18 m de compri-
mento, 1,80 m de largura e 1,25
m de altura), o A110 E destaca-se
pela configuração de motor em
posição central traseira, uma pe-
culiaridade numa era em que ser
diferente é já tarefa árdua. Esse
é um dos truques do Alpine, que
se socorre de baixo centro de gra-
vidade e de distribuição de peso
rn "
País: Portugal Cores: Cor
Period.: Mensal Área: 20,50 x 27,70 cm²
01-02-2020 Âmbito: Desporto e Veículos Corte: 1 de 6
o
-
especial
1.945
al.
•
7'
muito eficaz para se tornar num
O .4
desportivo mais empenhado. 1
Embora mantenha o motor 1.8
PJ
sobrealimentado da versão ori-
ginal, a pressão do turbo foi au-
mentada em 0,4 bar e, com isso,
6
aumentou a potência de 252 CV
para 292 CV, com 320 Nm de bi-
nário máximo, disponível entre
as 2.000 rpm e as 6.400 rpm, ou
seja, mais 1.400 rpm de entrega.
O conjunto fica completo com a
caixa automática de dupla em-
braiagem de sete velocidades da POTÊNCIA: 292 CV
Getrag, com patilhas fixas na co-
luna da direção para comando
sequencial.
O peso de apenas 1.114 kg (gra-
ças à estrutura em alumínio) lot Sport 4 mais largos (215 mm à um chassis muito eficaz e bem
continua a ser ótimo cartão-de- frente e 245 mm atrás) e um sis- calibrado, no qual sobressai a di-
-visita, favorecendo o comporta- tema de travagem mais eficaz e reção, este Alpine oferece mui-
mento dinâmico, com o chassis a resistente à fadiga composto por ta confiança, proporcionando
ser ajustado para as novas neces- discos Brembo bi-matéria, com uma condução bastante diver-
sidades: molas helicoidais 50% discos de 320 mm nos dois eixos. tida em que a estabilidade pre-
mais duras, amortecedores rea- domina com transferências de
justados e barras estabilizadoras DIVERSÃO GARANTIDA massas exemplares. Ainda que
(ocas) 100% mais firmes, aproxi- A primeira sensação que o 4110 seja um tração traseira, o dife-
mando a carroçaria do solo em 4 S oferece é de ligeireza e preci- rencial eletrónico serve de assis-
mm. Há ainda pneus Michelin Pi- são nos seus movimentos. Com tente importante na entrega da
 Meio: Imprensa Pág: 63
Carros & Motores País: Portugal Cores: Cor

Period.: Mensal Área: 20,50 x 27,70 cm²

ID: 84649321 01-02-2020 Âmbito: Desporto e Veículos Corte: 2 de 6

RIVAIS
PORSCHE 718 TOYOTA
CAYMAN T 2.0 PDK GR SUPRA
TIPO DE MOTOR Gasolina, 4 cilindros TIPO DE MOTOR Gasolina, 6 cilindros
boxer, turbo em linha, turbo
CILINDRADA 1.988 cm3 CILINDRADA 2.998 mi'
POTÊNCIA 300 CV às 6.500 rpm POTÊNCIA 340 CV entre as 5.000
e as 6.500 rpm
CONSUMO 8,61/100km (misto) CONSUMO 8,21/100km (misto)
PREÇO 78.388 € PREÇO 81.005 €
Um dos alvos do Alpine é o 718 Num conceito que se aproxima do Alpine,
Cayman, desportivo que recorre a a reencarnação do Supra promove alta
motor ligeiramente mais potente rigidez estrutural e peso contido, fazendo
aliado à eficiente caixa PDK de dupla uso de um motor em posição dianteira
embraiagem para comportamento de 6 cilindros em linha com prestações
dinâmico de alta precisão igualmente intensas.
PREÇO: 75.947 € morni~gwoug•

FERN,
‘9.4
EUR0(11
- _NCAP
NÃO DISPONIVEL
(4"
o
ICHA TÉCNICA
19
ALPINE A110 S
10 o
TIPO DE MOTOR Gasolina, 4 cilindros
em linha, turbo
CILINDRADA 1.798 uri'
POTÊNCIA 292 CV às 6.400 rpm
BINÁRIO MÁXIMO 350 Nm entre as 2.000
Jantes del8" e as 6.400 rpm
FUctis
TRANSMISSÃO Traseira, caixa auto 7 vel.
1.033£ (dupla embraiagem)
V. MÁXIMA 260 lan/h
ACELERAÇÃO 4,4 s (O a 100 km/h)
CONSUMO 7,41/100 km (misto)
EMISSÕES CO, 168 g/km
DIMENSÕES (CILIA) 4.180 / 1.798 / 1.248 mm
PNEUS 215/40 R18 (fre.)
245/40 R18 (tras.)
potência às rodas motrizes, cata- go entusiasmante numa ampla se, em certa medida, a um 'kart' PESO 1.114kg
BAGAGEIRA 100 (fre.) + 96 L (tias.)
pultando-o para fora das curvas escala de rotações, possibilitan- à escala grande. Recompensador
PREÇO 75.947 €
com enorme rapidez. Escolhido do utilização mais 'em cima' pa- e divertido de explorar, mas sem- GAMA DESDE 63.254 €
o modo 'Sport', o seu brilhantis- ra melhor se tirar partido dos 292 pre merecedor do devido respeito I.CIRCULAÇÃO (111C) 238,66 €
mo torna-se evidente em percur- CV. Nesse modo, a sonoridade e atenção, sobretudo se o contro- LANÇAMENTO Outubro de 2019

sos sinuosos, deixando controlar dos escapes torna-se mais gra- lo de estabilidade for desativado.
a passagem em curva com o pe- ve e borbulhante nas passagens Nota positiva para a capacidade AVALIAÇÃO
dal direito para depois deixar ao de caixa. da travagem. PREÇO xxx
motor a tarefa de 'desaparecer' O seu carácter muda em modo Para condução pacata existe PRESTAÇÕES XXX X X
nas retas. Impetuoso, o propul- 'Track', com reações ligeiramen- o modo 'Normal', que ameniza a COMPORTAMENTO X X XX X
sor transmite velocidade e fôle- CONSUMO xxx
te mais bruscas, assemelhando- entrega da potência e a sonori- 4

Carros & Motores
ID: 84649321 01-02-2020
mrt
AL P I N E r,
61•ZJ•80,1
dade dos escapes, assumindo-se
assim como um modelo relativa-
mente confortável para uso diário
(nem tanto funcional). O baixo
peso não só influencia o compor-
tamento desportivo de forma po-
Faróis duplos com assinatura lumi- sitiva, como também ajuda nos
nosa circular dão visual agressivo e consumos, relativamente `simpá-
melhor capacidade de iluminação.
ticos' em ritmos menos efusivos:
a nossa média de 9,1 1/100 km
demonstra isso mesmo.
VIRA CABEÇAS
O perfil coupé e o estilo 'retro'
funcionam como um íman de
atenções. No caso do modelo en-
saiado, a pintura branca (lrisé por
fç 1.845 €) adequa-se no contras-
te com as jantes de 18" Fuchs em
alumínio (1.033 €). Únicos na ver-
são '5' são os pormenores de de-
sign como as bandeiras nos pila-
Combinação de alto desempenho:
pneus Michelin Pilot Sport 4 em jantes
especiais mais largas e discos Brembo
bi-matéria de 320 mm de maior resis-
tência à fadiga.
14
~MB l•
Dois espaços: à frente com 100 litros
e, atrás, com 96 litros, para um total
de196 litros - é preciso fazer contas
à bagagem..
64 Carros
Meio: Imprensa
País: Portugal
Period.: Mensal
Âmbito: Desporto e Veículos
E
I
res traseiros, a assinatura Alpine
em preto na traseira e as pinças
de travão em laranja. O teto em
fibra de carbono com acabamen-
to brilhante é um opcional valioso
(2.460 €) que reduz o peso total.
No habitáculo, a tonalidade
preta é dominante, combinan-
do-se com pespontos laranja e
revestimento preto associado a
elementos em fibra de carbo-
no para um ambiente simples e
de qualidade. O túnel central é
exemplo, dispondo dos principais
comandos, como os da caixa ou
dos vidros elétricos, embora a
zona inferior de arrumação seja
pouco prática pelo difícil acesso.
As bacquets Sabelt promovem
ambiente ainda mais desporti-
vo: leves (13,1 kg cada) e hábeis
no suporte do corpo com molde
Loaa•-.., .., •
•
Pág: 64
Cores: Cor
Área: 20,50 x 27,70 cm²
Corte: 3 de 6
0,
em carbono (1.845 €). No topo do
tablier desponta um ecrã tátil de
7.0" que controla o sistema mul-
timédia, que poderia ser mais in-
tuitivo e mais moderno, mas que
oferece o essencial (até teleme-
tria), contando com sistema áu-
dio Focal de série.
A maior exclusividade também
se paga: a versão 110 S tem um
custo sem opcionais de 75.947 €,
sendo a unidade ensaiada digna
de um preço de 81.187 €. •
D, MIGUEL SILVA 1/1PAULO CALISTO
CONCLUSÃO
Focado no prazer e na eficácia da
condução, o Alpine A110 S alia o
baixo peso a potência respeitável
para um desportivo divertido e
muito sensorial, que traduz uma
forma muito peculiar de viver o auto-
móvel: aproveitando a viagem em
vez de ansiar pelo destino. Poucos
rivalizam com este nesta faixa de
preço pelo que oferece em matéria
de sensações.
A t-P tN e
o
 Meio: Imprensa Pág: 65
Carros & Motores País: Portugal Cores: Cor

Period.: Mensal Área: 20,50 x 27,70 cm²

ID: 84649321 01-02-2020 Âmbito: Desporto e Veículos Corte: 4 de 6

• ‘'
•

PFS

4i1IMO)
...........
..

ótima posição de
condução: sem
mover a baquet, há
que usar as regula-
ções do volante em
altura e alcance.

• •
• •

J •
•
•

AMBIENTE DESPORTIVO COM

MUITOS APONTAMENTOS EM
LARANJA E FIBRA DE CARBONO

2 O painel de instrumentos digital

permite diferentes configurações
consoante o modo escolhido. A
informação é abundante. 2. 0 volante
revestido a couro e `Dinamica, com
centro em laranja, exibe botão 'Sport'
e esconde as patilhas da caixa. Pedais
em alumínio. Os locais de arruma-
• ção são escassos no interior. Vale
a bolsa entre os bancos e o espaço
atrás dos mesmos.

EQUIPAMENTO
SÉRIE Airbags frontais; controlos de tração e de estabilidade; sistema de ajuda ao ar-
ranque em subida (HSA); sistema de assistência à travagem de urgência; cruise con-
trol; vidros elétricos; bancos estilo bacquet Sabelt; sensor de pressão dos pneus; esto-

~NE 1J.
fos em couro e Dinamica com emblema Alpine bordado; acabamentos em carbono
mate; sensores de estacionamento dianteiros e traseiros; sensores de chuva e luz; dis- fflip
cos ventilados Brembo; iluminação Full LED; computador de bordo; ar condicionado;
volante multifunções, incluindo botão Sport, com regulação em altura e profundida-
de; acesso e arranque sem chave; travão de parque eletrónico: retrovisores elétricos
retráteis; pedais em alumínio; costuras em laranja no tablier, bancos e painéis das por-
tas; escape desportivo ativo; modos de condução; sistema multi-
média com ecrã de 7", duas entradas USB e Bluetooth; sistema
de som Focal com quatro altifalantes; Alpine Telemetrics; e
jantes de liga leve de 18 polegadas.

Opcional Pintura especial Branco lrisé (1.845 €); jan-

tes em liga leve Fuchs de 18" em cinzento titãnio com
,
acabamento acetinado (1.033 €); Pack Arrumação
com bolsa e redes atrás dos bancos (516,6 €): tejadi-
.40,1111~
lho em carbono com acabamento brilhante (2.460
€); bancos Sabelt com estofos em tecido/TEP carbono
(1.845 €). AS BACQUETS SABELT OFERECEM
ÓTIMO SUPORTE EM CURVA, COM
ESTRUTURA EM CARBONO
 Meio: Imprensa Pág: 3
Carros & Motores País: Portugal Cores: Cor

Period.: Mensal Área: 13,47 x 4,94 cm²

ID: 84649321 01-02-2020 Âmbito: Desporto e Veículos Corte: 5 de 6

62 ALPINE A110 S

-
401~
r!"-
 Meio: Imprensa Pág: 1
Carros & Motores País: Portugal Cores: Cor

Period.: Mensal Área: 12,92 x 3,90 cm²

ID: 84649321 01-02-2020 Âmbito: Desporto e Veículos Corte: 6 de 6

OPEL ASTRA 1.2 TURBO ULTIMATE

..revístacarrosemotores.,.. LIGEIRA ATUALIZAÇÃO E NOVO MOTOR

Iv

4.)
o
2
Nº 82 H FEVEREIRO 2020
MENSAL

:coNT)
iltENA

.• •
CHEGA NA
PRIMAVERA

S,MB 1067

ME DINIS7BINE G
L 1 GR YARIS

10

A PARTIR DE
51.400 €
E ZUM

'• BMW 3200 .••

TOURING-'4% 1 À.
POTÊNCIA
261CV
y rdr

,,53~
k CONTACTO

DOSSIER
RENAULT
ADDI I JEEPGRANDCHEROKEE 09 ZP 58 CAPTOR
TRACKHAINK
1N. R03100

1 3 POTÊNCIA
292 CV
- 4

4r0
- OS SOY ALPINE A110 S 61 ZJ 80
MAIS RADICAIS U;IBORGHINIURUS 11A Slüll
PREÇO
19.300 € E AINDA-
PREÇO
19.900 € • OPEL INSIGNIA • ASTON MARTIN
DBX • AUDI Q3 SPORTBACK 35 TDI
S TRONIC • MERCEDES-BENZ CLA
220 D SHOOTING BRAKE • FORD
RANGER RAPTOR • VOLKSWAGEN
» Z1 18 PASSAT VARIANT 2.0 TDI150 DSG
• NISSAN X-TRAIL 1.3 DIG-T DCT 4X2
68 XU 9
FRENTE AFRENTE 00082

(ri
PEUGEOT 2081.2 PURETECH 100 ALLURE 1,1711J II10867 I

RENAULT CLIO RS LINE TCE 100