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Meteorologia

Ciência que estuda os fenômenos que ocorrem na atmosfera. Ramo da geofisica.

Meteorologia pura: Estudo dirigido para o campo de pesquisa (sinótica,dinâmica...)

Meteorologia aplicada: Estudo para aplicaçao prática (Marítima,industrial,aeronautica...)

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A terra e o sistema solar

Movimentos da terra:

- Rotaçao: Movimento da terra em volta do próprio eixo,de OESTE para ESTE no sentido anti- horário.

- Translação: Executado ao redor do sol .A terra gira com uma inclinaçao(Ecliptica).Responsavel pelas
estaçoes do ano.

Solsticios: Sol atinge afastamento máximo do equador. Limitando os trópicos.

- 21 de junho(Afélio): Sol incide sobre trópico de cancêr, ocorre verão no hemisfério norte e inverno no
sul. (terra mais distante do sol).

- 22 de dezembro(periélio): Sol incide sobre trópico de capricórnio, ocorre verão no hemisfério sul e
inverno no norte. (terra mais próxima ao sol).

Equinócios: Raios solares atingem com maior intensidade o equador.

A duração daas noites e dias é igual no mundo todo.

Acontece por volta de 23 de setembro o de outono, e 21 de março o da primavera.

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Atmosfera terrestre
Massa gasosa presa a terra pela força da gravidade

Ar úmido: menos denso e menos pesado.


Ar seco: Mais denso e mais pesado.

Composiçao da Atmosfera

78% nitrogênio,21% oxigênio e 1% outros gases.

Vapor de água: Não faz parte do ar atmosférico,mais o usa como meio de transporte.

varia de 0 a 4%

Classificaçao ar:

Seco: 0% de vapor de água (mais pesado e denso por conter mais nitrôgenio e oxigênio)

Úmido: 0% a 4% de vapor de água

Saturado: 4% de vapor de água

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Camadas da Atmosfera

- Troposfera: Baixa atmosfera é nela que ocorrem todos os fenômenos importantes para a meteorologia.
Altura: 7 a 9km nos pólos, 17 a 19km no equador.
- Tropopausa: Camada de transição. Mais fria no equador. Temperatura não varia, portanto ela e
isotérmica.
Espessura:3 a 5km espessura.
- Estratosfera: Tem inicio a difusão da luz e termina a filtragem seletiva começada na ionosfera. Nela está a
camada de ozônio entre 20 a 50km.
Altura: 70km de altitude.

- Ionosfera: É nela que se tem inicio a filtragem seletiva da radiação solar.


Altura: 400 a 500km de altitude.
- Exosfera: Se confunde gradativamente com o espaço interplanetário.
Altura: Até 1000km
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Propriedades da atmosfera
Radiação solar: o corpo mais aquecido cede calor para o corpo menos aquecido, assim durante o dia, o sol
cede calor para a terra, fenômeno conhecido como radiação solar.

Radiação terrestre: Terra resfria cedendo calor ao espaço. É maior em céu claro.
Insolação: É a quantidade de energia solar que atinge a terra após sofrer os processos de filtragem seletiva.
A filtragem seletiva é feita através dos processos físicos de:
Absorção: retenção dos raios solares, a mais importante ocorre na ionosfera
Difusão: espalhamento dos raios,começa na estratosfera
Reflexão: volta dos raios solares para o espaço.
Albedo: É a relação entre o total de energia refletida e o total de energia que incide sobre uma superfície. O
albedo médio da terra e de 35%. Quanto mais brilhante, brancas, polidas e lisa maior será o albedo.
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Calor e temperatura
Calor: É a energia que um objeto contém em suas moléculas.
- Calor especifico: Quantidade de calor necessária para aumentar 1 grau de alguma matéria.
Temperatura: velocidade que as moléculas se movimentam em um corpo.
Ar quente: Mais leve e menos denso, ocupa maior volume.

Ar frio: Mais pesado e mais denso, ocupa menos volume.

Propagação do calor: forma como se propaga para manter equilíbrio térmico entre os corpos.

- Condução: o mais quente cede calor pro mais frio;


- Convecção: transporte de calor no sentido vertical, bastante comum a tarde no verão sobre o continente;
e nas noites de inverno sobre o mar
- Advecção: transporte na horizontal, na qual se da pelos ventos e pelas correntes marinhas;
- Radiação: transferência por meio do espaço, sendo a radiação terrestre e solar

Inversão térmica: é quando em vez de abaixar com o aumento de altitude a temperatura aumenta, também
chamado de gradiente negativo. É mais intensa no inverno.

A temperatura varia inversamente proporcional com a altitude, latitude, densidade e pressão.

Variação diurna: é maior sobre desertos, menor sobre o mar e lugar que tenha nebulosidade.
Isotermas: Linhas traçadas que unem pontos com mesma temperatura.

Temperatura do ar à superfície:
Observada: SEM reportada no METAR/SPECI.
Prevista: CMA, reportada no TAF.

Zero Absoluto: 0º K ou -273º C

K=C+273
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Pressão Atmosférica
Pressão é a força exercida por unidade de área, a força da gravidade e maior nos pólos do que no equador.
A pressão é exercida em todos os sentidos.
Isóbaras: une pontos de mesma pressão, são traçadas de 2 em 2 hPa pares.
A pressão varia:
- Diretamente com: densidade e latitude;

- Inversamente com: temperatura, altitude e umidade.

Variação diária forte nas latitudes equatoriais: É mais elevada as 10h e 22h,e mais fraca as 04h e 16h

A pressão e medida por barômetro e registrada por barógrafos.


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Atmosfera padrao
Características:
Ar seco
- Referencia: Nível médio do mar
- Temperatura ao nivel do mar: 15º C
- Gradiente térmico: 2ºC/1000 ft ou 0,65ºC/100m
- Pressão ao nivel do mar: 1013,3 hpa ou 29,92 polegadas de mercurio. 1hpa a cada 30 pés (somente até
4000 pés).
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Sistemas de pressão
Fechados:
- Alta pressão: Região de maior pressão (centro) em relação a vizinhança no sentido horizontal.
(Céu claro, Divergente, anticiclônico, bom tempo, ventos fracos, baixa visibilidade).
- Baixa pressão: Região de menor pressão (centro) em relação a vizinhança no sentido horizontal.
(Nebulosidade,Convergente, ciclônico, Mau tempo, ventos fortes, boa visibilidade).
Abertos:
- Crista ou cunha (maior que 1013 hpa): sistema de alta pressão aberto (Tempo Bom).
- Cavado (menor que 1013 hpa): sistema de baixa pressão aberto (Tempo Ruim).
- Colo: região entre dois sistemas de baixa e dois centros de alta pressão.
(Ventos fracos várias direções e instabilidade, facilmente mutável).
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Altimetria
O altímetro indica a distancia da aeronave a um nível de pressão selecionado.
Ajustes de altimetro
QFE ou Ajuste a zero:
Indic a altura para o aeródromo. Quando pousado no aeródromo o altímetro indica zero pés.
QNH:
Quando inserido indica a distancia ao nivel do mar.
QNE:
Quando inserido no altímetro indica a distância para o nivel padrao.(Altitude pressao ou FL)
QNH é utilizado até a altitude de transiçao,depois se ajusta QNE para o voo em rota até o nivel de transiçao
que ajusta QNH novamente.
Erros altimétricos
Pressão:
QNH maior que QNE: Aeronave voando acima erro de indicação para menos
QNH menor que QNE: Aeronave voando abaixo erro de indicação para mais
Temperatura:
Temperatura real maior que a padrão: Aeronave voando acima da AP
Temperatura real menor que a padrão: Aeronave voando abaixo da AP
Formulas:
ISA: 15 – (2x AP/1000) EP: (QNH – QNE)x 30
ET: (T – ISA)x 0,4 x FL
Altitude densidade:
AD = AP + 100(T-ISA)
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Úmidade Atmosférica
Gasoso  Liquido Condensação.
Liquido Gasoso Evaporação
Sólido  Liquido Fusão
Liquido  Sólido Solidificação
Ciclo Hidrológico
O volume de água na terra está em constante movimento graças ao calor do sol e a forca da gravidade.
Medida de umidade.
Úmidade relativa: Quantidade de vapor de agua no ar comparado com a máximo que ele consegue reter
expresso de 0% a 100%.é medida pelo higrômetro.e indiretamente pelo psicrômetro registrado pelo
higrógrafo.
Saturaçao do ar: uma determinada quantidade de ar só pode reter 4% de vapor de água. Quando retem 4%
o ar está saturado.
Temperatura do ponto de orvalho
Temperatura de saturação do ar por resfriamento, medida indiretamente pelo psicrômetro.
Formula umidade relativa:
Volume que satura ---- 100
Quantidade de vapor de agua -------x
Quanto mais próximos temperatura do ar e temperatura do ponto de orvalho ar mais úmido.ao contrario a
mesma coisa.

Hidrometeoros
Fenómenos meteorológicos formados por água pela condensação, ou sublimação do vapor de água.
Depositados
- Orvalho: Gotas de água em contato com superfície gelada, causada pela radiação noturna.
- Geada: Gelo que se forma pela sublimação, em contato com superfície gelada.
Em suspensão
- Nuvem: Partículas de agua que ficam em suspensão no ar
- Névoa úmida: Quando se da para ver ainda pela névoa. Difunde azul cinza. Visibilidade de 1000 a 5000m
umidade maior que 80%
- Nevoeiro: Quando não se consegue ver quase nada. Visibilidade menor que 1000m umidade de 97 a
100%.
Precipitados:
Forma liquida ou sólida que cai das nuvens. O vapor de água encontra núcleos de condensação, e se
condensa ou sublima sobre eles. Com o movimento da atmosfera as gotículas ou cristais de gelo aumentam
de tamanho ou se juntam (coalescência).
- Líquidos
Chuvisco: Diâmetro menor que 0,5mm
Chuva: Diâmetro mínimo de 0,5mm
- Sólidos
Neve: Precipitação em forma de flocos, quando a temperatura está próxima de 0 graus.
Granizo pequeno: Precipitação em forma de pedras com diâmetro inferior a 5mm.
Granizo: Precipitação em forma de pedras com diâmetro maior que 5mm
Litometeoros
Partículas sólidas de impurezas em suspensão na atmosfera. Visibilidade de 1000 a 5000m e umidade
inferior a 80%.
- Névoa seca: partículas sólidas em suspensão na atmosfera. Difunde vermelho
- Fumaça: Formada por combustão incompleta. Difunde azul
- Poeira: Formada por pequenas partículas sólidas em suspensão na atmosfera de poeira, argila o terra.
Difunde amarelo.
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Nuvens
Aglomerado de partículas de agua ou gelo provenientes da condensação ou sublimação do vapor d agua.
Formação da nuvem
Fruto do resfriamento de um volume de ar.o ar resfria ,e termina por condensar ou subliminar o vapor d
agua contido em seu interior.
Núcleos de condensação
Partículas de poeira, fumaça etc.. que possibilitam e facilitam a formação da nuvem.
Aspecto fisico

- Estratiforme: Grande desenvolvimento horizontal e pouco vertical.Sem turbulencia favorece formaçao de


nevoa e má visibilidade precipitaçao leve e moderada em caráter continuo. ST ,CS,AS

- Cumuliforme:Grande desenvolvimento vertical e pouco horizontal.Geram turbulencia e boa visibilidade


fora da area de precipitaçao.precipitam em forma de pancadas(chuva forte e rápida) CB,AC,CC

Baixas: 30m a 2000m Liquidas Base até 2km

Médias:2000m a 4000m nos polos

2000m a 7000m latitudes temperadas Mistas

2000m a 8000m latitudes tropicais

Altas: Acima das médias e sao sólidas

Baixas

- Stratus (ST):

- Camada de nuvem cinza bastante uniforme.

- Precipitação em forma de chuvisco.

- Sol visivel através da nuvem mostra os contornos da mesma.

- Stratocumulus(SC):

- Banco ou lençol cinza ou branca com partes escuras composta de massas ou rolos arrendondados.

- Nuvem eu caracteriza o equilibrio condicional ( turbulência só dentro da nuvem)

Médias

- Nimbostratus(NS):

- Camada cinza escura eu cobre quase todo o céu e oculta o sol.

- Precipitação neve ou chuva quase continuas.

- Altocumulos(AC):
- Banco ou camadas nuvens brancas ou cinzentas com sombra própria.

- Precipitação em forma de virga (não chega ao solo).

- Idêntificam turbulência nos níveis médios.

- Constituem o chamado "céu encarneirado".

- Altostratus(AS):

- Lençol ou azulada de aparência uniforme cobre parcial ou toalmente o céu.

- tem partes finas para revelar o sol.

- Precipitação chuva ou neve continua.

Altas

- Cirrus(CI):

- Nuvens com aparência fibrosa e sedosa.

- A espécie cirrus uncinus indica núcleo de corrente de jato.

- Cirruscumulus(CC):

- Delgadas, agrupam-se num padrão regular. em forma de grãos e rugas.

- Indicam base de corrente de jato e turbulencia nos niveis altos.

- Cirrustratus(CS):

- Em forma de um véu quase transparente, fino e esbranquiçado, que não oculta o sol ou a lua.

- Pode formar um efeito HALO no Sol ou Lua.

Vertial

- Cumulus(Cu):

Nuvens isoladas no céu,contornos bem definidos indica bom tempo.

- Cumulunimbos(CB):

Nuvem de trovoada,mista grande extensao vertical,topo geralmente em forma de uma bigorna.

- Mamatus: Semelhante a seios, produzem severa turbulência.

- Lenticulares: Possuem forma de lentes e são refêrencia visual para ondas de montanha.

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Nevoeiros

Ocorre pela condensaçao ou sublimaçao do vapor de água junto ao solo.

UR de 97 a 100% visibilidade horizontal inferior a 1000m

Ventos fracos ajudam na formação.

Ventos fortes ajudam na dissipação.

Tipos: De massas de ar e frontais

De massas de ar:

- Nevoeiro maritimo: Quando o ar quente e úmido é deslocado por superficies liquidas e frias.(oceanos
etc..)

Mais comum na primavera e verao

- Nevoeiro de advecçao:. Causado pela passagem de ar quente por uma superficie fria.

- Nevoeiro orografico: Quando um ar quente e úmido é forçado a subir as encostas resfriando-se devido a
baixa temperatura no topo da montanha.

- Nevoeiro de vapor: Forma-se em lagos,pantanos etc.. quando um ar frio do inverno passa por cima
dessas superficies mais aquecidas.

Mais comum no inverno no hemisfério norte

- Nevoeiro de Radiação: Causado pela radiaçao noturna terrestre.

Mais comum no outono e inverno,céu claro,vento calmo, alta UR e presença de nucleos de condensaçao.

- Nevoeiro de brisa: Causado pelo ar quente e úmido vindo do oceano que se desloca sobre o continente
frio

Mais comum no inverno

Nevoeiros frontais

- Pré-frontal: Ocorre antes da passagem de uma frente quente,abrange grande extensao e possui longa
duraçao.

- Pós frontal: Ocorre depois de uma frente fria,possui curta duração.

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Ventos:

Movimentos do ar na horizontal (advectivo) que flui de um ponto de maior pressao para um de menor.É
medido por anemômetros.

Isocatas: Linhas que unem pontos de mesma velocidade do vento.


Isógonas: Linhas que unem pontos de mesma direção do vento.

Correntes:

Movimento vertical do ar(convectivo).

Forças atuantes no vento:

- Força de gradiente de pressao: Força que faz o ar se mover de um ponto de maior pressao para um de
menor pressao. Quanto mais maior for a diferença de pressao e mais próximas estiverem as isóbaras maior
será a velocidade do vento

- Força de Coriolis: Força que desvia o vento devido ao movimento de rotaçao da terra.No hemisfério sul
para a esquerda e no hemisfério norte para a direita.Nos polos a força é máxima e no equador é nula.

- Força de atrito: O vento que flui próximo a superficie da terra sofre influência direta dessa força que
modifica tanto a direçao como a velocidade. É efeivo até 600m

Ventos:

- Vento de superficie: Sopra nos primeiros 100m de altura (solo até 100m).

- Vento barostrófico: Vento que flui somente regido pela força de gradiente de pressão.

Sopra do solo até 600m(2000 pés)

Nao serve para planejar voo pois está sempre mudando,por causa da força de atrito.

- Vento Geostrófico: Vento que flui regido pelas forças de gradiente de pressao e coriolis.

Sopra acima da camada de fricçao ( maior que 600m)

Utilizado para planejar voo e é informado na carta de ventos.

- Camada de fricçao: Camada da superficie até 600m onde é possivel sentir o atrito do vento com o solo. Se
divide em:

- Camada limite: Camada que vai da superficie até 100m de altura.o atrito com o solo e o
turbilhonamento sao máximos.

- Camada de transição: Camada de 100m até 600m

Nivel de gradiente: Camada acima de 600m livre do atrito onde o efeito de coriolis atinge sua plenitude.
Circulaçao Geral:

- Zona de convergência intertropical (ITCZ) : Grande cinturão no Equador de cavados de baixa pressão
,com atividades convectivas que espalham CBs. Oscila entre latitudes 15 N e 12 S mantendo média de 6 N,
sempre se posiciona no hemisfério que estiver no verão.

Circulaçao inferior(até 20.000 pés):

- Ventos Alísios: Dos anticiclones subtropicas nos dois hemisférios para as baixas pressões do equador.
Direção SE no hemisfério sul e NE no hemisfério norte

Circulação geral superior (acima de 20.000 pés):

Predominancia de OESTE

- Correntes de jatos: Ventos fortes encontradas nas latidudes subtropicais e temperadas.

- Velocidade e direção: Média de 50 nós vindo de W nos dois hemisférios.

- Largura: entre 400 a 500km

- Causa: Variações de temperatura do ar quando o ar que vem dos pólos ao equador encontram o ar
quente do que se move do equador aos pólos.

- Associação: Cirrus uncinus (rabo de galo) , e cirrocumulus indica a base.

- Ventos Contra-Alísios: Ocorrem nas latitudes tropicais, entre 20ºN e 20ºS, como o retorno dos alísios
em direção aos pólos.

- Jatos de Este: Ocorrem normalmente acima dos 40.000 pés sobre latitudes equatoriais e tropicais até 20
graus, mais intensos no verão com velocidades de 50 a 60 nós.

- Ventos krakatoa: Ocorrem acima da tropopausa e da corrente de Berson, com velocidade que ultrapassa
100 kt.

Circulação Secundária ou regional

Circulações de escala espacial menor, associadas, muitas vezes, à diferenças locais como a orografia.

Brisas: circulações que surgem a partir do aquecimento diferencial entre a superfície do mar e da terra.

- Brisa marítima: Devido ao maior aquecimento da terra durante o dia em relação à superfície do mar,
ocorre o fluxo de ar do mar para o continente.
- Brisa terrestre: Ocorre durante a noite, do continente para o mar, devido ao maior resfriamento do
continente.

Ventos de vale e montanha:

- Ventos de vale(sobe durante o dia): Ocorrem durante o dia, a partir do aquecimento do ar no fundo do
vale e sua ascensão pelas encostas, provocado pela radiação solar.
- Ventos de montanha(desce durante a noite): Ocorrem durante a noite, com a descida, pelas encostas, do
ar mais frio em direção aos fundos de vale. Provocado pela radiação terrestre.

Ventos catabáticos e anábaticos:

- Anabáticos(sobe durante o dia): Quando uma encosta é aquecido o ar aquecido em contato tende a subir
a encosta.
- Catabático(desce durante a noite): Quando a encosta resfria, o ar frio em contato tende a descer a
encosta.

Monçoes: Idênticas as brisas só que em larga escala

- De verão(do mar para a terra):temperatura do continente alta em relação ao mar gera um fluxo do
oceano para o mar,exemplo conhecido monções da índia.
- De inverno(da terra para o mar):temperatura do continente baixa em relação ao mar gera fluxo de ar
seco do continente ao oceano.

Baixa pressão: Convergente, ventos fortes e ascedente.


Alta pressão: Divergente, vento fraco e descedente.
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Processo adiabático

Resfriamento do ar sem troca de calor com o meio externo


Dentro de uma nuvem o ar se resfria através de um gradiente adiabático saturado.
Fora da nuvem o ar sobe a atmosfera através de um processo adiabático seco.

Razão adiabática seca: 1º/100m


Razão adiabática úmida: 0,6/100m
Razão adiabática do ponto de orvalho: 0,2/100m
Gradiente superadiabáticos: > 1º/100m
Gradiente autoconvectivo: 3,42 º /100m

Nível de condensação convectiva (NCC)

Nível onde o ar saturado se condensa, ou seja temperatura do ar é igual a do ponto de orvalho, altura NCC
equivale ao topo das nuvens. (só as formadas por correntes convectivas)
H=125(T-PO)
H: altura da nuvem em metros
T: temperatura à superfície
PO: temperatura do ponto de orvalho a superficie
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Equilíbrio da atmosfera

O gradiente térmico da atmosfera real varia. A comparação do valor do gradiente da atmosfera real e o valor
da razão adiabática determina a condição de equilíbrio. GT= gradiente térmico atmosfera

Intável (Tende a subir) Estável(tende a descer) Equilibrio neutro(fica em repouso)


Ar seco GT >1ºC/100m GT< 1ºC/100m GT =1ºC/100m
Ar saturado GT > 0,6º/100m GT< 0,6º/100m GT=0,6º/100m

Ar quente (mais leve): Tende a subir

Ar frio (mais quente): Tende a descer

Instabilidade: Correntes ascedentes, nuvens cumuliformes, precipitação de caráter de pancadas,visibilidade


irrestrita e turbulência

Estabilidade: Nuvens estratificadas, precipitação leve e contínua, visibilidade restrita e ausência de


turbulência ,inversão térmica.

Estabilidade ou instabilidade condicional:

Ocorre quando o GT fica entre o valor da razão adiabática úmida e razão adiabática seca.

Principal característica é a formação de nuvens stratocumulus

Instabilidade absoluta ou mecânica:

Quanto maior o gradiente térmico do ar ambiente mais instável fica a atmosfera.quando o gradiente atinge
o máximo(3,2 º/100m) a intabilidade é máxima, O ar frio afunda e o ar quente sobe com violencia
,originando fenômenos como tornado,tromba d àgua,etc.

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Massas de ar e frentes

Massas de ar: Grande volume de ar que apresenta propriedades uniformes no sentido horizontal tais como,
temperatura e umidade e pressão.

Se movem pelo globo terrestre através dos ventos.

Classificação:

Quanto a natureza da superfície:

- Marítima(m): Se formam sobre os oceanos, são massas de ar mais úmidas.

- Continentais(c): Se formam sobre o continente, são massas de ar mais secas.


Quanto a região de origem: De acordo com a latitude de origem

Polar(p),Equatorial(e),Tropical(t),Ártica ou antártica(a),

Obs: latitude temperadas não permitem formação de massas de ar.

Quanto a temperatura:

- Frias(K): Quando se deslocam por superfícies mais quentes , trazem o frio.

- Quentes(W): Quando se deslocam por superfícies mais frias, trazem o calor.

Características massas de ar:

- Massa de ar frio: Se deslocam pelas superfícies mais aquecidas trazem por onde passam, instabilidade,
nuvens cumuliformes, boa visibilidade, turbulência ,precipitação em pancadas.

- Massa de ar quente: Se deslocam pelas superfícies mais frias e trazem por onde passam, estabilidade,
nuvens estratiformes, visibilidade restrita, pouca turbulência e precipitação continua.

Frentes

Quando duas massas de ar de características diferentes se encontram forma-se entre elas uma fronteira,
essa fronteira denomina-se frente. Quanto maior a diferença de pressão, temperatura e umidade entre
essas duas massas mais intensa será a frente.

As frentes se localizam em cavados entre dois anticiclones.

Frente fria: Quando a massa de ar frio desloca a massa de ar quente, ocupando seu lugar. São mais intensas,
instáveis e se deslocam mais rapidamente. Desloca-se dos pólos para o equador.

Frente quente: Quando a massa de ar quente desloca a massa de ar fria, ocupando seu lugar. Desloca-se do
equador para os pólos.

HS: Hemisfério sul, HN: Hemisfério norte.


Nuvens frente fria: CI,CS,AC, CU e CB

Nuvens frente quente: CI,CS,AS,NS e ST

Frente Estacionária: É assim chamada quando uma frente perde velocidade, isso é quando as duas massas
de ar atingem um equilíbrio. Uma característica é que o tempo associado a ela persiste por vários dias.

Frente Oclusa: É quando duas frente de características diferentes se encontram, devido a baixa pressão,
conhecida como ciclone extra tropical. Oclusão fria é quando o ar mais frio permanece na superfície e
oclusão quente quando o ar quente permanece na superfície.

Frotogênese: frente em formação. Frontólise: frente em dissipação.

Linha de instabilidade: linha de CBs denominada pré-frontal, geralmente mais intensos

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Condições Meteorológicas adversas ao voo:

Turbulência:

Quando o movimento do fluxo de ar é irregular por fatores como: aquecimento diferenciado do solo e
obstáculos naturais, exerce um significativo efeito no voo podendo até comprometer a atividade aérea.

Tipos de turbulência:
Convectiva ou térmica: Causada por variações térmicas verticais, quando superiores a 1 / 100m,tanto fora
quanto dentro da nuvem interferem no movimento horizontal da aeronave. Sempre que acontece com
gradiente térmico superior ao adiabático. Mais significativa no verão a tarde e sobre o continente.

De atrito: Ocorre por efeito do atrito do ar com o solo, devido a irregularidades do terreno.

Orografica: Ocorre devido ao ar que sopra perpendicularmente a uma montanha. Ocorre a SOTAVENTO.

De céu claro CAT: Ocorrem na base ou na margem de uma corrente de jato a 20.000 a 40.000 pés. Mais
comum no inverno sobre o continente

Turbulência Frontal: Provocada pelo deslocamento de uma massa de ar, sempre em presença de uma
frente, mais comum nas frentes frias mais podendo ocorrer em qualquer frente

Esteira de turbulência: Comum quando existe a presença de aeronaves de médio e grande porte. Causada
pelas vórtices de ponta de asa.

Cortante do vento: Ocorre quando existe variação na velocidade e direção do vento em uma curta
distância. O tempo e espaço são curtos mais oferecem perigos,aparece na maioria das vezes associada às
trovoadas
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Trovoadas:

Conjunto de fenômenos que se produzem associado a uma CB. Para haver trovoada é necessária presença
de nuvens CB.

Estágios da trovoada:

O ciclo de vida de uma trovoada passa por três ciclos. Média de 20 a 180 minutos

Estágio Cumulus(formação):Caracterizado por correntes ascendentes desde os niveis inferiores passando


pelo interior da nuvem e subindo além do topo.

Diametro varia entre 3 a 8km e o topo situa-se entre 5 a 8km

Estágio maturidade: Quando a nuvem começa a precitar indica o início do estágio maturidade.
Caracterizada pelas correntes ascedentes e descendentes,nesse estágio ocorrem trovões,turbulência é
máxima e é o estágio mais perigoso da trovoada.Produz ventos fortes e intensas forças
cortantes(windshear)

Diametro típico é de 10km e o topo atinge de 8 a 20 km

Estágio Dissipação: Com o aumento das correntes descedentes,as ascedentes desaparecem ficando como
resultado uma grande àrea de correntes descedentes que caracterizam a fase dissipaçao.Ventos fortes nos
niveis superiores transformam o topo numa grande massa de CIRRUS em forma de bigorna.

Processos de formaçao de uma trovoada:

Convectivas: Se formam por convecção.o ar aquecido se eleva formando nuvens cumulus que podem
evoluir e virar CBs. Mais frequentes durante o dia no verão e a noite sobre o mar.
Advectivas: Ocorre quando ar úmido é soprado para uma região de ar condicional,aumentando o gradiente
térmico,gerando instabilidade para a área. Acontecem a noite especialmente nas madrugadas de
inverno.(menos comuns)

Orográficas: Ocorreem devido aos movimentos verticais por acão mecânica das elevações
motanhosas.Ocorre a barlavento das montanhas

De massas de ar: Sao aquelas que ocorrem dentro de uma mesma massa de ar

De frente fria: Trovoadas fortes que ocorrem durante uma frente fria

De frente quente: Mais estáveis raramente acontecem.

De linhas de instabilidade: São as mais violentas,piores até que as de frentes frias.

Voo em uma trovoada:

Evitar uma trovoada sempre que puder.

Identificar a fase da trovoada pois na cumulus e dissipação o voo é práticavel a pesar de desagradavel.

Se o CB for isolado: circular pela esquerda no hemisfério sul,e pela direita no norte.

Se o equipamento permitir voar acima do FL300 onde o topo pode ficar visivel e ser contornado.

Manter distancia de 30km da trovoada

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Formação de gelo:

Pode afetar tanto internamente como externamente a aeronave.

Condições para formação de gelo:

Temperatura do ar e da aeronave ser igual ou inferior a 0 graus.

Aeronave estar voando através de água visivel na forma de chuva ou gotículas super-resfriadas

Tipos de gelo:

Gelo claro(cristal ou liso): O mais perigoso, é denso transparente e desprende-se com dificuldade.Forma-se
com temperatura entre 0 e -10 graus associada as nuvens cumuliformes(ar instavel).

Escarcha(opaco amorfo): Formado em condições de ar estável, através de pequenas gotas que se resfriam
estantaneamente. Se forma em nuvens estratiformes com temperaturas entre 0 e -10 graus, e em nuvens
cumuliformes -10 e -20 graus.

Geada: Não pesa nem altera os perfis,mais afeta a visibilidade do piloto,geralmente ocorre quando a
aeronave fica bastante tempo em area fria numa alta altitude cruza regiao de bastante úmidade.

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