MÓDULO DE DEFENSIVA

MEMENTO DE RESPOSTAS

1) JUSTIFICATIVAS PARA LOCALIZAZAÇÃO DA RPP/ Mrt:

a) A RPP do Pel Mrt (P ou Me)/ 562º BI Mec está localizada a _____ m a ____ (Pontos
Cardeais ou Colaterais) do P Cot XZ (XXZZ), que representa excelente massa cobradora,
a qual lhe proporciona segurança.

b) A RPP do Pel Mrt (P ou Me)/ 562º BI Mec está localizada próxima à Rdv _____ (XXYY), o
que lhe facilitará o suprimento, o remuniciamento e as mudanças de posição.

c) A RPP do Pel Mrt (P ou Me)/ 562º BI Mec está eixada com a ___ Cia Fuz, SU que defende
o setor principal de defesa, podendo, entretanto, apoiar toda a Z Aç da FT___/Btl.

d) A RPP do Pel Mrt (P ou Me)/ FT 562 está localizada na região_____ e encontra-se a

aproximadamente XX m da orla posterior do Nu Def da ____ Cia, Res Btl, atendendo dessa
forma a distancia mínima de tiro, que é de (300 m para Mrt Me ou 700 m para Mrt P).

2) JUSTIFICATIVAS PARA LOCALIZAÇÃO DE PC:

a) Quanto às Comunicações:

A localização do PCP inicial do 522º BI Mtz, localizado a 500 m SE da bifurcação de estrada

com a Rdv 51 (5978), está afastado 700 m das linhas de alta tensão Loc no P Cot 162 (5979),
atendendo à distância mínima de segurança que é de 500 m.

A localização do PCP inicial do 562º BI Mtz, localizado a 1280 m SW da Estância do

Sobrado (1894), está afastado a mais de 500 m de fontes de interferências naturais ou artificiais.

b) Quanto à Segurança:

A área do PCP inicial do 522º BI Mtz, localizada a 350 m SE da bifurcação de estrada com a
Rdv 51 (5978), encontra-se aproximadamente 2 Km da orla anterior dos últimos núcleos de
aprofundamento do batalhão, atendendo a distância mínima de segurança que é de 1000 m.

A localização do PCP inicial do 562º BI Mtz, localizado a 1280 m SW da Estância do

Sobrado (1894), encontra-se a aproximadamente 3800 m da orla anterior dos últimos núcleos do
aprofundamento do Btl, atendendo a distancia mínima de segurança que é de 1000 m.

c) Quanto à Situação Tática:

A localização do PCP inicial do 562º BI Mtz, localizado a 1280 m SW da Estância do

Sobrado (1894), está orientado para a Dire do esforço principal do 562º BI Mtz, eixado com a Rdv
022 (2092).

d) Quanto ao Terreno:

A localização do PCP inicial do 562º BI Mtz, localizado a 1280 m SW da Estância do

Sobrado (1894), apresenta facilidade de acesso, caracterizado pela Rdv 022 (2092) que possui
boa trafegabilidade.

3) JUSTIFICATIVAS PARA A LOCAÇÃO DE ÁREA DE TRENS:

 a) Quanto à Manobra:
A AT Cmb/ 562º BI Mtz, localizada a 650 m W da Estância do SOBRADO (1894), está
eixada com a Rdv 022 (2092), favorecendo a SU1, que realiza o esforço principal do 562º BI Mtz.

A AT Cmb/ 562º BI Mtz, localizada a 650 m W da Estância do SOBRADO (1894), tem

capacidade de apoiar os elementos empregados até o fim da operação prevista, sem necessidade
de mudança de posição.

A ATE/ 562º BI Mtz, localizada a aproximadamente 1200 m a NW do P Cot 192 (1094), não
impede nem dificulta os deslocamentos do 563º BI Mtz (Unidade reserva da 56ª Bda Inf Mtz), não
interferindo assim na manobra dessa GU.

b) Quanto à Situação Logística:

A AT Cmb/ 562º BI Mtz, localizada a 650 m W da Estância do SOBRADO (1894), está

eixada por estradas (Rdv 022 (2092) e variantes) com as áreas de Trens das SU empregadas em
1º Escalão.

A AT Cmb/ 562º BI Mtz, localizada a 650 m W da Estância do SOBRADO (1894), está

eixada com a Rdv 022 (2092), que é a EPS em uso da 56ª Boa Inf Mtz, o que permite ligação com
a ATE/ 562º BI Mtz.

A ATE/ 562º BI Mtz, localizada a aproximadamente 1200 m a NW do P Cot 192 (1094), esta
eixada com a Rdv 022 (2092), que é EPS em uso pela 56ª Boa Inf Mtz, facilitando a ligação com o
escalão superior (BLB/ 56ª Bda Inf Mtz).

A localização atual da ATE (aproximadamente 1200 m a NW do P Cot 192 (1094)) favorece

as atividades logísticas, uma vez que não necessita de mudanças de posição, não ocasionando,
assim, desgastes desnecessários ao pessoal e material.

c) Quanto ao Terreno:

Os Trens de Combate do 561º BI Mtz localizados na Fazenda Santana (1682) encontram-se

cobertos e abrigados pelo movimento do P Cot 162 (1682), que oferece proteção às instalações
contra as vistas e fogos diretos do inimigo.

Os Trens de Combate do 561º BI Mtz localizados na Fazenda Santana (1682) permite a

utilização das construções desta Fazenda, a fim de melhorar a prestação do apoio.

Os Trens de Combate do 561º BI Mtz localizados na Fazenda Santana (1682), estão

deixados com a Estrada do Rincão (1884), que possui capacidade de tráfego compatível, por ser
pavimentada e possuir pontes de capacidade Classe 601 e proporciona ligações com a ATE/561º
BI Mtz e as SU do 561º BI Mtz empregadas em 1º escalão.

Os Trens de Estacionamento do 561º BI Mtz, localizados a 1200 m a S do P Cot 192 (1092),

encontram-se cobertos e abrigados pelo movimento do P Cot 214 (1490), que oferece proteção às
instalações logísticas contra as vistas e fogos direitos do inimigo.

Os Trens de Estacionamento do 561º BI Mtz, localizados a 1200 m a S do P Cot 192 (1092)

estão próximos a Rdv 022 (1092) e a Estrada do RINCÃO (1494), que possuem capacidades de
tráfego compatíveis, por serem pavimentadas e possuírem pontes Classe 602, e asseguram

1 Consultar o Anexo de Inteligência

2 Consultar o Anexo de Inteligência
ligações com a BLB/ 56ª Bda Inf Mtz e com os Trens de Combate do 561º BI Mtz,
respectivamente.

d) Quanto à Segurança:

Os Trens de Combate do 561º BI Mtz localizados na Fazenda Santana (1682) estão a uma
distância de, aproximadamente, 6200 m do LAADA, ficando, dessa forma, fora do alcance do
armamento de tiro curvo da SU inimiga (SU Mec), que é de 5620 m a frente do LAADA.

A área da Fazenda Santana (1682), onde encontram-se desdobrados os Trens de Combate

do 561º BI Mtz, permite uma dispersão adequada das instalações logísticas (superior a 500x600
m), sem prejuízo do apoio mútuo.

A área a 1200 m a S do P Cot 192 (1092), onde estão desdobrados os Trens de

Estacionamento do 561º BI Mtz, permite uma dispersão adequada das instalações logísticas
(superior a 600x1000 m), sem prejuízo do apoio mútuo.

Os Trens de Estacionamento do 561º BI Mtz localizados a 1200 m a S do P Cot 192 (1092)

estão a uma distancia de, aproximadamente, 13600 m do LAADA, ficando, dessa forma, fora do
alcance do armamento de tiro curvo da U inimiga (RI Mec), que é de 7000 m a frente do LAADA.

MODELO DE ORDEM DE OPERAÇÕES (BASEADO NO TEMA SABIDINHO)

2. MISSÃO
- A fim de impedir o acesso à Rdv 022 (2094) e à Rdv 013 (2294), que dão acesso à Rdv 290
(1698), defender no corte do arroio PAI-PASSO (2492), a frente compreendida entre a sanga DOS
SARAIVAS (2494), inclusive, e o Coro CELHO (2288), exclusive. Estabelecer PAC na L Altu P Cot
130 (2692) - P Cot 130 (2690) - P Cot 102 (2688). Acolher Elm da 20ª Bda C Mec e do 56º Esqd C
Mec que retraírem na nossa Z Aç.

3. EXECUÇÃO
a. Conceito da Operação
1) Manobra
a) O 562º BI Mtz realizará uma Def A no corte do arroio PAI-PASSO (2492) com a 1ª Cia
Fuz a N, na frente compreendida entre a sanga DOS SARAIVAS (2494), inclusive e o Coro VISTA
ALEGRE (2292), exclusive, e a 2ª Cia Fuz (+2º Pel/ 3ª Cia Fuz) a S, na frente compreendida entre
o Corg VISTA ALEGRE (2292), inclusive, e o Coro VELHO (2288), exclusive. Estabelecerá PAC, a
cargo da 3ª Cia Fuz (-2º Pel), na L Altu P Cot 130 (2692) - P Cot 130 (2690) - P Cot 102 (2688).
Acolherá Elm da 20ª Bda C Mec e do 56º Esqd C Mec que retraírem em nossa Z Aç. Apoiar
retraimento dos Elm PAC, a cargo das SU em 1º escalão.
b) An B: Calco de Operações do 562º BI Mtz.
2) Fogos
a) Alvos de Alta Prioridade
(1) Fogos Art/ Mrt Ini que realizam fogos de preparação.
(2) Elm Bld de 1º Esc.
(3) Veículos Esp Eng nas ações de Trnp C Agu.
b) Diretrizes de Apoio de Fogo
(1) Prioridade de fogos para a 1º Cia Fuz.
(2) Haverá uma contrapreparação de 20 min, Mdt O Esc Sp.
(3) Diretrizes de Fogos
(4) Distribuição das barragens
((a)) 1ª Cia Fuz: 1 BN de Pel Mrt Me e 1 BE de Pel Mrt Me
((b)) 2ª Cia Fuz: 1 BE de Pel Mrt Me
3) Barreiras
- An C: Plano de Barreiras
 b. 1ª Cia Fuz
c. 2ª Cia Fuz (+ 2º/3ª Cia Fuz)
- Será reforçada com o 2º/ 3ª Cia Fuz.
d. Apoio de Fogo
1) Pel AC
a) Para as ações no PAC
(1) Pel AC (-1ª Sec AC): Aç Cj
(2) 1ª Sec AC: Ap Dto à 3ª Cia Fuz
b) Após o retraimento do PAC
(1) Pel AC em Aç Cj
2) Pel Mrt
- Aç Cj
3) An D: Plano de Apoio de Fogo (PAF)
e. MCP
- 2º/56ª Cia E Cmb, a partir de D+2/1200.
1) Prio de trabalhos de Eng na frente da 1ª Cia Fuz e 2ª Cia Fuz, nesta ordem.
2) Ficar ECD apoiar Ele empregados em 1º Esc.
3) Ap Mbld da 3ª Cia Fuz (-2º Pel) nas ações de C Atq.
f. Cia C Ap
g. Reserva
- 3ª Cia Fuz (-2º Pel)
1) Reforçará a 2ª Cia Fuz com o 2º Pel.
2) Organizar os Nu 1 a 10
3) Estabelecer PAC na L Altu ÂNGELO FARACO (2692) - P Cot 131 (2688) com o valor
de 1 Pelo Ref.
4) Ficar ECD aprofundar a defesa nos Nu de 1 a 10.
5) Planejar C Atq com prioridade para a 1ª Cia Fuz, 2ª Cia Fuz, …, nesta ordem.
h. Prescrições Diversas
1) Dispositivo pronto
a) No PAC: D/1200
b) Na ADA: D/1800
2) Retraimento do PAC: Mdt O
3) Após o pronto do dispositivo, os Elm ADA deverão lançar P Lig.
4) Composição dos meios em vigor a partir de ….
5) EEI
6) An E: Plano de Acolhimento.
7) An F: Plano de C Atq.

MODELO DE ORDEM FRAGMENTÁRIA (BASEADO NO TEMA SABIDINHO)

1. SITUAÇÃO
- O Nu I foi submergido. O Nu II mantém sua Pos com êxito e Aux a limitar a Pntr no Nu I e
repele com dificuldades o Ini a frente, já estando com 15% de baixas. O Nu VII auxilia o Nu II a
repelir as pequenas penetrações na ADA. A 2ª Cia mantém suas Pos com êxito. O valor do Ini na
A Pntr é de 2 Pel Inf Mec.

3. EXECUÇÃO
a. Conceito da Operação
1) Manobra
- O 562º BI Mtz realizará um C Atq, desde já, na Dire P Cot 182 (2292) (Nu VII) - Rg Altu
a 250 m SE FAZENDA (2492) (Nu I), com a 3ª Cia Fuz (-1º e 2º Pel Fuz) para restabelecer o
LAADA (Nu I) na Z Aç da 1ª Cia Fuz.
2) Fogos
- Prioridade de fogos para a 3ª Cia Fuz (-1º e 2º Pelo Fuz).
b. 1ª Cia Fuz (-1º Pel)
1) Manter as suas atuais posições.
 2) Será reforçada com 1º/3ª Cia Fuz.
3) Limitar a penetração do (Nu I) ocupando o (Nu VI).
4) Apoiar pelo fogo a manobra da 3ª Cia Fuz (-1º e 2º Pel).
5) Após o C Atq, Mdt O:
a) reocupar o (Nu I) com o 1º/3ª Cia Fuz.
b) passar os Rmsc Nu I ao Ct da 3ª Cia Fuz (-1º e 2º Pel).
c) reassumir o Ct de sua Z Aç
c. 2ª Cia Fuz (+2º/3ª Cia Fuz)
1) Manter as atuais posições.
2) Ficar ECD apoiar a manobra da 3ª Cia Fuz (-1º e 2º Pel).
d. 3ª Cia Fiz (-1º e 2º Pel)
1) Reforçar a 1ª Cia Fiz com 1 Pel Fuz.
2) Após o C Atq, Mdt O:
- Incorporar os remanescentes do Nu submergido.
e. MCP
- Prover a mobilidade da 3ª Cia Fuz (-1º e 2º Pel) durante o C Atq.
f. Reserva
1) Durante o C Atq, Mdt O:
- Temporária, conforme NGA Btl, devendo Aprf a Def no Nu 4, desde já
2) Após o C Atq, Mdt O:
- 3ª Cia Fuz (-1º e 2º Pel).

MODELO DE COMPOSIÇÃO DOS MEIOS (BASEADO NO TEMA DE DEF LOC)

1ª Cia Fuz 1ª/533º BI Mtz 2ª Cia Fuz

- 1ª Cia Fuz (-3º Pel) - 1º/533º BI Mtz (-1º Pel) - 2ª Cia Fuz (-1º Pel)
- 1º/2ª Cia Fuz - 1º/3ª Cia Fuz - 1º/1ª/533º BI Mtz
- 3º/1ª Cia Fuz

1º/53º GAC 105 AP 1º/53º Cia E Cmb Cia C Ap

Reserva
- FT 3
- 3ª Cia Fuz (-1º e 2º Pel)
- 1º/3º/51º RCC