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TABELA

COMPARATIVA S8000 S4500 S4000 S3000 EFI-PRO V2 EFI-LIGHT V2

Rotação máxima 30000 20000 20000 20000 20000 20000

Correção de sonda Banda larga ou Banda larga ou Banda larga ou Banda larga ou Banda larga ou
Banda estreita
banda estreita banda estreita banda estreita banda estreita banda estreita

Map integrado -1 bar até 6,00 bar -1 bar até 6,00 bar -1 bar até 6,00 bar -1 bar até 6,00 bar -1 bar até 6,00 bar -1 bar até 6,00 bar

Sequencial até 8 cil. Sequencial até 4 cil. Sequencial até 4 cil. Sequencial até 3 cil. ou
Modo de injeção Semissequencial até 6 cil. Semissequencial até 6 cil.
ou Semissequencial até 12 cil. ou Semissequencial até 8 cil. ou Semissequencial até 8 cil. Semissequencial até 6 cil.
Simplificado Simplificado ou Simplificado ou Simplificado ou Simplificado ou Simplificado ou
Mapa de injeção
ou Completo Completo Completo Completo Completo Completo

Controle de dead time Sim Sim Sim Sim Sim Sim

Banca de injetores 8 4 4 3 3 3

Mapas Memória para 4 mapas Memória para 5 mapas Memória para 5 mapas Memória para 5 mapas Memória para 5 mapas Memória para 5 mapas

Mapa de injeção TPS ou MAP TPS ou MAP TPS ou MAP TPS ou MAP TPS ou MAP TPS ou MAP

Roda Fônica ou Roda Fônica ou Roda Fônica ou Roda Fônica ou Roda Fônica ou Roda Fônica ou
Sinal de rotação
Distribuidor Distribuidor Distribuidor Distribuidor Distribuidor Distribuidor
Aplicação em motores Pistão de 1 à Pistão de 1 à Pistão de 1 à Pistão de 1 à Pistão de 1 à Pistão de 1 à
(Ciclo Otto) 12 cilindros 12 cilindros 12 cilindros 12 cilindros 12 cilindros 12 cilindros
Aplicação em motores Rotativo até 3 rotores Rotativo até 3 rotores Rotativo até 3 rotores Rotativo até 2 rotores Rotativo até 2 rotores Rotativo até 2 rotores
(Rotativo)
Sequencial até 8 cil. Sequencial até 6 cil. Sequencial até 8 cil. Sequencial até 6 cil. Sequencial até 8 cil. Sequencial até 8 cil.
Modo de ignição
ou centelha perdida até 12 cil. ou centelha perdida até 12 cil. ou centelha perdida até 12 cil. ou centelha perdida até 12 cil. ou centelha perdida até 12 cil. ou centelha perdida até 12 cil.

Sensor de rotação Indutivo ou Hall Indutivo ou Hall Indutivo ou Hall Indutivo ou Hall Indutivo ou Hall Indutivo ou Hall

Fase de comando Indutivo ou Hall Hall Indutivo ou Hall Hall Indutivo ou Hall Indutivo ou Hall

ISD / Bobina com Ignição ISD / Bobina com Ignição ISD / Bobina com Ignição ISD / Bobina com Ignição ISD / Bobina com Ignição ISD / Bobina com Ignição
Sinal de ignição
ou MSD / Sinal Negativo ou MSD / Sinal Negativo ou MSD / Sinal Negativo ou MSD / Sinal Negativo ou MSD / Sinal Negativo ou MSD / Sinal Negativo

Controle de DWELL Inicial e Final Inicial e Final Inicial e Final Inicial e Final Inicial e Final Inicial e Final

Mapa de ignição Completo ou Simplificado Completo ou Simplificado Completo ou Simplificado Simplificado Simplificado Simplificado

Correção de injeção na Avançado Avançado Avançado Básico Básico Básico


partida por temperatura

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TABELA
COMPARATIVA S8000 S4500 S4000 S3000 EFI-PRO V2 EFI-LIGHT V2
Correção de Injeção por
Temperatura do Motor X X X X X X

Correção de Injeção por X X X X X X


Temperatura do Ar
Correção de Injeção por
Tensão de Bateria X X X X X X

Correção de
injeção por TPS X X X X X X
Correção de
injeção por MAP X X X X X X

Correção de
injeção por RPM X X X X X X

Correção de ângulo
de injeção por RPM X X X

Ajuste rápido de
injeção total em % X X X X X X
Correção de injeção X X X
individual por cilindro
Correção de
injeção após partida X X X X X X

Correção de ignição na
partida por temperatura X X X X X X

Correção de ignição
por temperatura do motor X X X
Correção de ignição
por temperatura do ar X X X X X X

Mapa de
ignição na lenta X X X

Correção de
ignição por MAP X X X X X X

Correção de
ignição por TPS X X X X X X

Ajuste rápido X X X X X X
de ignicão

Ajuste de ignição X X X
individual por cilindro
Anti-lag X X X X X X

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COMPARATIVA S8000 S4500 S4000 S3000 EFI-PRO V2 EFI-LIGHT V2

Alerta por rotação X X X X X X

Alerta por pressão X X X X X X

Alerta por
temperatura do motor X X X X X X

Alerta por
abertura de injetor X X X X X X
Alerta por
pressão de combustível X X X

Alerta por
pressão de óleo X X X X X X

Alerta para rotação X X X X X X


do Shift-Light
Alerta por
falta de fase X X

Controle de
comando variável X X X X X X

Controle de booster 3 estágios 3 estágios 3 estágios 3 estágios 3 estágios 1 estágio

Controle de nitro X X X X X

Controle de tração por ponto


de ignição com 5 estágio X X X X X

Controle de tração X X X
por destracionamento

Corte de aquecimento X X X X X X

Controle de arrancada X X X X X X

Corte de
combustível (Cut-Off) X X X X X X

Controle de eletroventilador X X X X
com 2 estagios X X

Bluetooth integrado X X

Combustível ou Ignição Combustível ou Ignição Combustível ou Ignição Combustível ou Ignição Combustível ou Ignição Combustível ou Ignição
Limitador de rotação
ou Ignição e Combustível ou Ignição e Combustível ou Ignição e Combustível ou Ignição e Combustível ou Ignição e Combustível ou Ignição e Combustível

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COMPARATIVA S8000 S4500 S4000 S3000 EFI-PRO V2 EFI-LIGHT V2
Compatível Banda Larga ou Estreita Banda Larga ou Estreita Banda Larga ou Estreita Banda Larga ou Estreita Banda Larga ou Estreita Banda Estreita
com sonda
Entradas de
sensores externo 14 7 6 6 3 3

Dashboard (Racepak) X X X X

Dashboard (AIM) X X X X

Entradas configuráveis 14 7 6 6

Saídas configuráveis 24 12 16 11
Controle de corpo de
borboleta eletrônico X X
integrado ou motor de passo

Controle de marcha
lenta por solenóide X X X X X X

Datalogger integrado X X X X X

Modo tempo real X X X X X X

Atualização via internet Software e Software e Software e Software e Software e Software e


Hardware Hardware Hardware Hardware Hardware Hardware
EGS INCORPORADO X

EBC INCORPORADO X

Condicionador de Sonda Banda


Larga INCORPORADO X

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