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VTX21MODAGO2015REV04ADR
Manual do Usuário – Carreta Transbordo VTX-21.000
ÍNDICE
Localização da empresa:
Cidade: Ribeirão Preto - SP
Bairro: Parque Industrial Quito Junqueira
Av. Thomaz Alberto Whately Nº 3100 CEP: 14075-380
Telefone de Contato
(55) 16 3969 4933
e-mail: contato@tmamaquinas.com.br
Site: www.tmamaquinas.com.br
O transbordo de cana picada VTX-21.000 foi desenvolvido para atender as mais severas condições de trabalho no transbordo de cana picada.
Com um projeto de construção simples, para facilitar a operação e a manutenção do equipamento e vigas estruturais dimensionadas para suportar
cargas estáticas e dinâmicas, apresenta alta robustez e tecnologia ,destacando-se junto aos demais transbordos disponíveis no mercado.
Destaques:
A TMA MÁQUINAS E SISTEMAS PARA AGRICULTURA Ltda., ou seu representante, faz a entrega técnica do equipamento, orientando o usuário, mas
na eventualidade de quaisquer dúvidas, procure um de nossos revendedores autorizados ou entre em contato com nosso departamento de
Assistência Técnica, teremos o maior prazer em atendê-lo.
É necessário ler atentamente este manual antes da utilização do equipamento, observando todos os aspectos de operação, manutenção e
segurança.
É de extrema importância que este manual seja entregue ao operador do equipamento para
sua necessária leitura e compreensão.
Caso o equipamento seja operado incorretamente, causando danos, a GARANTIA não será
atendida.
Assim que receber o equipamento, certifique-se junto à entrega técnica, que o equipamento
esteja em ordem, sem avarias e seus documentos devidamente preenchidos.
Caso possua alguma avaria, entre em contato imediatamente com o revendedor TMA
máquinas.
Atenção: Somente opere o equipamento com pessoas que estejam devidamente treinadas e
habilitadas a realizarem as tarefas necessárias para o trabalho. É importante familiarizar-se
com o Equipamento.
Antes de operar o equipamento faça sua manutenção preventiva.
Atenção: Ao transitar com o equipamento, tenha atenção com declives, evitando o capotamento.
Ao transitar em vias públicas é necessário observar e obedecer a legislação em vigor.
Jamais verifique vazamentos no circuito hidráulico com a mão, a alta pressão pode causar ferimentos graves.
Jamais transportar pessoas no equipamento. Não exceder o limite de capacidade de carga.
1- Perigo: Indica risco de esmagamento e danos físicos devido aos movimentos do equipamento.
4- Advertência: Mantenha distância de no mínimo 25 metros do equipamento quando este estiver em operação.
Durante o trabalho:
✓ Não transportar pessoas no equipamento durante o trabalho e circulação;
✓ Não retirar nenhuma proteção com a máquina em funcionamento;
✓ Quando operar com o equipamento, não permitir que pessoas se mantenham próximas ou sobre o mesmo;
✓ Ao trabalhar em terrenos inclinados, proceder com cuidado procurando manter a estabilidade necessária;
✓ Conduzir o trator com velocidades compatíveis com a segurança, especialmente nos trabalhos em terrenos acidentados ou declives.
Manter o trator sempre engatado;
✓ Verificar se existe aquecimento no freio para evitar risco de incêndio.
✓ Manter a parte inferior da caixa de transbordo sem acúmulo de palhas para evitar que os tubos hidráulicos sofram danos.
Ao terminar o trabalho:
✓ Desengate as mangueiras hidráulicas e as enrole;
✓ Reparações, conservação, limpeza e eliminação de falhas de funcionamento, deverão ser feitas com o equipamento
completamente desengatado do trator;
✓ Ao fazer qualquer serviço na parte inferior da máquina, deve-se apoiá-la de forma adequada e desengatar o trator;
✓ Não utilizar roupas folgadas, pois podem enroscar no equipamento e ocasionar acidentes;
✓ Conferir o aperto de todos os parafusos da máquina periodicamente.
Obs.: A tomada elétrica alimenta e controla sinalizações das lanternas traseiras do transbordo.
Faça sempre a instalação com pessoas capacitadas .
Mantenha sempre em perfeitas condições os itens acima, pois preserva a segurança e o funcionamento do equipamento.
Mínimo
450mm
Aproximar na carroceria
• Sempre quando transitar com o transbordo o eixo direcional deve estar livre, ou seja, no trator a alavanca hidráulica deve
estar na flutuação, livre de qualquer ação hidráulica.
• O cilindro direcional é utilizado somente quando a manobra for de ré, de forma a conseguir a alinhar o transbordo.
Obs. Certifique-se qual o modelo do seu eixo direcional, pois no modelo antigo (figura A) onde existe um batente (B) na ponta
do cilindro, esse cilindro deve trabalhar sempre em FIM DE CURSO, TOTALMENTE ABERTO OU TOTALMENTE FECHADO. Pois
quando não acionado em fim de curso, a ponta de eixo fica batendo no cilindro causando assim problemas. Sempre Fim de
curso para travar, Fim de curso para soltar.
• O objetivo do eixo direcional é funcionar como um copiador do solo, seguindo sempre o trajeto do trator.
• Porem quando necessitar de uma manobra de ré é de extrema importância que os cilindros direcionais estejam totalmente
acionados em fim de curso, de forma a travar os eixos e evitar qualquer movimento ou impacto.
(B)
Atenção
No sistema antigo, nunca deixar a haste do cilindro em meio
curso, pois devido aos impactos sofridos podem causar danos ao
cilindro.
Usar sempre os cilindros totalmente abertos, ou totalmente
fechados.(sistema antigo produzidos em anos anteriores a 2013)
Suspensão modelo antigo. Figura A
Manual Técnico e Peças 14
Manual do Usuário – Carreta Transbordo VTX-21.000
Manutenção
Diariamente:
✓ Manter as colunas do elevador, chassi e tubos hidráulicos rígidos, livres de palhas e impurezas;
✓ Durante as paradas, tipo, espera da colhedora, espera do caminhão, proceda conforme acima com a limpeza.
✓ Verificar a interferência de mangueiras hidráulicas com a estrutura do equipamento e possíveis vazamentos nos cilindros;
✓ Verificar a calibragem e as condições dos pneus.
A cada 10 horas:
✓ Lubrificar rótula do pino de engate;
✓ Efetuar a calibragem dos pneus.
Durante as 10 primeiras horas,reaperto geral, porcas, parafusos, conexões etc.
A cada 40 horas:
✓ Lubrificar mancal de articulação da suspensão tandem;
✓ Verificar o nível do óleo hidráulico;
✓ Lubrificar as catracas do freio.
A cada 80 horas:
✓ Drenar a água do reservatório de ar comprimido.
✓ Lubrificar as rótulas dos cilindros hidráulicos.
OBS:
Nunca retire o ar dos pneus quentes, isto é, durante ou logo após a rodagem.
Verifique sempre se há fugas lentas de ar pela base ou núcleo da válvula. Coloque sempre tampas nas válvulas.
O pneu bem calibrado evita desgaste desnecessário e garante sua segurança e longevidade.
OBS:
Atenção
Antes de iniciar a operação observe se realmente o equipamento foi engraxado corretamente.
✓ Verifique com freqüência o estado dos pinos, roldanas e mancais do elevador de carga, da
caçamba e do rodado e os lubrifique.
✓ Não trabalhe com o equipamento se as roldanas e/ou mancais estiverem presos, travados ou com folgas.
• Faça sua correta manutenção antes de colocar o equipamento em operação.
PRAZO DE GARANTIA
A “GARANTIA” é de 6 meses, a partir da data de emissão da nota fiscal de venda ao primeiro proprietário.
A critério do fabricante, o período de garantia poderá ser estendido desde que pactuado no momento da compra.
APLICAÇÃO DA GARANTIA
A garantia será concedida desde que todas as condições de utilização e manutenção sejam seguidas conforme descrito no manual de instruções e após constar à
aprovação da análise conclusiva feita pelo setor técnico de pós-venda TMA.
O CERTIFICADO DE GARANTIA deverá estar respeitando as cláusulas escritas no contrato de compra e as condições gerais de garantia indicadas.
A TMA não se responsabiliza por “lucros cessantes” ou “perdas e danos” advindos de problemas apresentados por seus produtos.
OUTROS
Todos os equipamentos ou peças substituídas ao abrigo desta garantia serão de propriedade da TMA.
A garantia de equipamentos e peças substituídos extingue-se com o prazo de garantia do equipamento.
Eventuais atrasos na execução dos serviços não conferem direito ao proprietário à indenizações e nem a extensão do prazo de garantia.
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5 1 CABEÇALHO FIXO PARA BITOLA PF003491 22 4 PARAF. 5/16" UNC x 1" PP000811
Cabeçalho regulável. 1
1º Utilize as ferramentas corretas, para
soltar os parafusos e porcas e fazer a Item Qtde Descrição Código
regulagem.
1 1 CABEÇALHO REGULÁVEL PF008240
2º Faça a regulagem de acordo com suas 2 2 PORCA SEXT. AUTO TRAVANTE 2” UNC PP001264
necessidades de deslocamento do 3 2 PARAFUSO DA ARTICULAÇÃO PF001580
transbordo.
LISTA DE MONTAGEM
POS. QTDE. CÓDIGO TÍTULO
1 1 PI001514 MONTAGEM DO TUBO DO CABEÇALHO
2 2 PI001572 PARAFUSO 2" UNC x 352mm
3 2 PP001264 PORCA AUTO TRAV 2" UNC
4 4 PI001574 PARAFUSO 1.3/8" UNC x 337mm
5 4 PP001270 PORCA AUTO TRAV 1.3/8" UNC
6 2 PI001576 FLANGE DA JUNÇÃO DO CABEÇALHO
7 1 PI001561 TRAVESSA REGULAVEL DO CABEÇALHO
4 2 BUCHA 85 PF000653
3 1 BALANÇA PP010372
Nota:
Braço vendido somente como conjunto através do código PP004469
O desenho explodido é apenas para orientação na manutenção.
Nota:
Braço vendido somente como conjunto através do código PP004468
O desenho explodido é apenas para orientação na manutenção.
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03 2 PP004542
ROLAMENTO ROLOS CONICOS 33114 Ø70 X Ø120 X 37
04 2 PP004541
ROLAMENTO ROLOS CÔNICOS 33018 Ø90 X Ø140 X 39
05 2 SELO INTERNO 1092 PP004522
09 1 ANEL *
17 64 REBITE 8 X 15 PP004629
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Anotações gerais:
Recorte - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
Anotações gerais: