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Manual do Usuário: REGO Start & Go

REGO Start & Go

MANUAL DO USUÁRIO

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Manual do Usuário: REGO Start & Go

Introdução
o objetivo deste manual é descrever todas as etapas necessárias para comissionar e operar corretamente o REGO
Start & Go regulador automático de correção do fator de potência, instalado no DUCATI equipamento de correção do fator de
potência.

Nota: Este manual refere-se ao código REGO Start & Go. 164352004A com número de série maior que
D18170001 e na placa de substituição 1 1 dos seguintes códigos
• Código 164382591 (SCH. REGO START & GO PESI 1-1-2)
• Código 164382601 (SCH. REGO START & GO PESI 1-2-2)
• Código 164382611 (SCH. REGO START & GO PESI 1-2-4)

Consulte as versões anteriores deste manual do usuário para REGO Start & Go com número de série menor que D18170001

Observe que o regulador é parte integrante do equipamento e a configuração das baterias foi
projetada e implementada na DUCATI energia; a conexão correta é representada pela inserção varmétrica
descrita abaixo .

1. Modo de conexão do dispositivo

1.1 Modo de conexão à rede elétrica.


Abaixo está uma descrição do modo de conexão à rede elétrica do regulador REGO Start & Go em
combinação com a placa elétrica da Ducati energia. Somente o padrão Varmetric
é utilizada a inserção, onde a tensão conectada utilizada é, por exemplo, entre a fase S / L2 e a fase T / L3, enquanto o CT
(transformador de corrente) na linha de fase restante R / L1.

Figura 1 - Modo de conexão à rede elétrica, conexão FF1

11 TODOS OS NÚMEROS DE SÉRIE

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Nota: Se a rede trifásica for 230V LL, NÃO conecte o pino de 400V, mas o
Pino 230V

ATENÇÃO : Este modo de conexão é ÚNICO portanto, um tipo diferente de conexão Não
permite o instrumento funcione corretamente.

O cliente devo instale o CT na fase que é NÃO usado para alimentar o


dispositivo, por exemplo L1 / R como na figura acima

1.2 conexão CT
É solicitado para conectar apenas um CT em 1 das posições marcadas como “OK” na figura abaixo. As posições marcadas
como "NÃO" são proibidas . Conecte “S1” ao pino “L” e “S2” ao pino “K” (consulte a figura 3 para identificar os nomes dos
pinos)

Figura 2 - Exemplo de conexões de TC

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ATENÇÃO : Observe que o CT não é fornecido e, portanto, o cliente deve instalar e conectar
independentemente os CT adequado para a planta, certificando-se de conectá-lo SOMENTE EM
UM da posição permitida ( a) ou ( b) na figura acima. Para a escolha do TC a ser conectado ao
regulador:
- a dimensões devem ser tais que os barramentos ou cabos existentes que compõem o
condutor do 1 fase pode passar.
- A corrente em grande escala do secundário deve ser 5A
- o primário terá uma corrente de escala completa 20% maior que a corrente máxima absorvível
pelas cargas.
- Classe de precisão necessário para o TC deve ser menor que classe 1

1.3 Fiação do conector IN / OUT


O significado dos pinos das placas terminais removíveis é ilustrado abaixo. Verifique a conexão correta dos
cabos antes de ligá-lo pela primeira vez. Nota: para modelos com apenas 3 relés, os terminais relativos aos relés 4 e 5
não estarão disponíveis.

COMM

Relé 1

Retransmissão Relé 2

Relé 3

Relé 4

Relé 5

Conexão CT

0V
Fonte de energia
230V K

400V

Figura 3 - Fiação dos conectores da placa

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2. Autodiagnóstico na inicialização

Sempre que o equipamento é ligado, o REGO Start & Go executa um auto-diagnóstico nas baterias dos capacitores
detectadas com defeito durante a correção do fator de potência. Em particular, são executados os seguintes:

• Verifique se o temperatura do quadro elétrico está dentro da faixa admissível.


• Testando em falhas na bateria e tamanho e, em caso de falha, verificando a operação restaurada executando 3 inserções da
bateria com falha. As baterias que ainda são encontradas com falha ou com um tamanho diferente do esperado são
momentaneamente excluídas da lógica de correção do fator de potência e testadas novamente na próxima vez em que são
ligadas.
• Leitura da posição do interruptor SW1 ( veja a Figura 4 abaixo) para auto-aquisição para verificar a solicitação de uma
nova aquisição de bateria feita pelo Cliente (Cap. 3.2). O interruptor SW1 está posicionado na placa dentro do gabinete
(Figura 4).

Durante a duração dos testes, o Led "Run" pisca enquanto o Led "Status" permanece laranja até ficar verde ou vermelho
no final do teste (consulte a Tabela 1, Tabela 2 e Tabela 3).

3. Comissionamento

3.1 Autodiagnóstico e aquisição automática de bateria

Somente no primeiro comissionamento, o regulador executa um auto diagnóstico e um aquisição automática de bateria.

Isto é não É necessário definir o valor do TC porque o REGO Start & Go o adquire de forma autônoma por meio de uma leitura cíclica
da bateria.

ATENÇÃO: Antes de prosseguir com as etapas descritas abaixo Verifica que o


CT foi instalado como mostrado na Figura 2. Verifique também se a carga conectada permanece indutiva e
estável enquanto o led “Status” estiver laranja.

ATENÇÃO : Se houver um Sistema FOTOVOLTAICO, certifique-se momentaneamente


DESLIGUE durante o comissionamento, para executar a verificação da planta no disco de absorção

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ATENÇÃO : ao comissionar o equipamento, antes de retornar ao estado normal de operação, é


necessário aguardar o regulador REGO Start & Go concluir a aquisição automática de bateria

Ao ligar com condição de baixa corrente, o REGO Start & Go mostra um erro de corrente baixa (consulte o cap.6) e permanece
lá desde que saia da condição de erro e inicie o autodiagnóstico.

O autodiagnóstico é composto por:


• Mains frequência leitura: 50 Hz ou 60 Hz.
• Testes de instalação no CT: TC não encontrada; TC em FASE incorreta; TC em POSIÇÃO incorreta; se esses testes
fornecerem resultados negativos, o regulador trava no status de erro (consulte o cap. 6).

• Verifique se o tensão e corrente de rede estão dentro da faixa especificada, caso contrário, o regulador trava no status
de erro (consulte o cap. 6).
• Adaptação automática do Direção do CT.

Se o autodiagnóstico tiver um resultado positivo, somente ao comissionar o equipamento pela primeira vez , o procedimento
de aquisição automática de todas as baterias é realizado em sequência: todas as baterias são conectadas e desconectadas 3 vezes
seguidas e a sequência é repetida 4 vezes, com intervalos de 30 s no intervalo (necessário para descarregar completamente os
condensadores).

Com base no status do regulador, o " Status "Led (veja a Figura 5) tem uma cor diferente:

• Autodiagnóstico ou aquisição automática da bateria em andamento: estável laranja " Status " conduziu

• Autodiagnóstico aprovado ou operação correta sem erros: estável verde " Status " conduziu

• Falha no diagnóstico automático ou operação com erros: estável vermelho " Status " conduziu

(*) Para o testes de bloqueio O REGO Start & Go mostra o código de erro detectado (consulte a cap. 6) e, portanto, é
necessário desligar a placa elétrica, executar as operações para remover a causa do erro e depois ligar novamente a
placa elétrica.

3.2 Restauração total dos parâmetros

Se, depois de reparar o gabinete para substituir a placa ou resolver as anomalias de operação, você deseja redefinir os
parâmetros, faça o seguinte:

1 Desconecte a fonte de alimentação para o armário e abra para acessar o regulador Rego Start & Go.

2) mudança a posição do SW1 ( veja a Figura 4). Se estava anteriormente na posição A, mova-o para
posição B e vice-versa. No final, deixe o interruptor na posição em que foi deixado (sem precisar
mudar de posição no final da operação)

3) Fechar o armário de volta e poder isto.

4) O REGO Start & Go agora será reiniciado novamente, conforme estabelecido em Par.3.1

A Figura 4 abaixo ilustra o localização do SW1 ligue o quadro.

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Figura 4 - Switch SW1 para aquisição automática de bateria

4. Operação do regulador

4.1 Leds indicadores

Status Led:
Status do
dispositivo

Passos: quando firme, isso


significa que as baterias

Executar Led:
estão conectadas (led)

piscando para
relatar a vitalidade Erro de código: quando pisca eles

relatam o código de erro


do regulador
(consulte Tabela de códigos de

erro)

Figura 5 - Painel View

• CodeError / Steps: Quando o LED de status fica vermelho constante, os Leds piscantes (Etapa 1 a etapa 5) relatam o
código de erro atual (consulte a Tabela 4), enquanto os Leds estáveis

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(Etapa1..Etapa5) informa quais baterias estão conectadas (por exemplo, Led1 Etapa1 acesa significa que a bateria 1
está conectada).

• Estado: isso relata o status do regulador:

• laranja : isso significa que o autodiagnóstico iniciado na inicialização e


aquisição automática de bateria em andamento

• Verde : operação correta do regulador (sem erros)

• Vermelho : há erros

• Poder: Isso significa que o dispositivo está ligado.

• Corre: Ao piscar, ele relata a vitalidade do dispositivo 2

2 Execução correta do programa de correção do fator de potência no microcontrolador interno

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5) Sinais de led pertencentes aos status operacionais

Abaixo estão os vários sinais led existentes com base no status atual do Rego Start & Go. Para todas as fases
abaixo, mesmo que não sejam descritas, o led “POWER” é sempre firme Verde
o que significa que a placa é alimentada.

5.1 laranja Status Led


Abaixo está uma lista das situações nas quais o led “Status” está estável laranja .
Auto diagnóstico: isso é realizado somente no momento da - Piscando verde Led "Run"
primeira inicialização (par. 3.1.) ou após a redefinição dos - Estável laranja Led "Status"
parâmetros (par. 3.2). - "Step1" .. "Step5" leds ficar fora por pelo menos 30 segundos durante o teste,
a mesma quantidade de tempo que as baterias levam para descarregar;
quando eles estão Estável
vermelho isso significa que a primeira bateria está conectada para continuar
com mais testes.
Aquisição automática de bateria: Esta fase é - Piscando verde Led "Run"
realizada imediatamente após a fase descrita acima e - Estável laranja Led "Status"
somente no momento da primeira inicialização (par. - "Step1" .. "Step5", com firme vermelho leds, relate a conexão
3.1.) Ou após a redefinição dos parâmetros (par. 3.2). temporizada das várias baterias em sequência, começando do Passo 1
ao Passo 3 (ou Passo 5 nos modelos de 5 passos), executando 4
ciclos completos, com uma pausa de aprox. 30s entre os ciclos.

Autodiagnóstico de falha da bateria: isso é - Piscando verde Led "Run"


realizado sempre que houver uma falha na bateria. - Estável laranja Led "Status"
- "Step1" .. "Step5", com firme vermelho leds, relate a conexão
temporizada das baterias com falha, começando do Passo 1 ao Passo 3
(ou Passo 5 nos modelos de 5 etapas), executando 3 ciclos completos,
com uma pausa de aprox. 30s entre os ciclos.

Tabela 1. Status do LED Laranja

5.2. Verde Status Led


Abaixo está uma lista das situações nas quais o led “Status” está estável verde.
Corrigir operação de regulação: Fase de - Piscando verde Led "Run"
medição e regulação de valor. Sem erros - Estável verde Led "Status"
- Estável vermelho "Etapa 1" .. "Etapa 5" significa que as baterias estão
conectadas

Fim do autodiagnóstico com resultado positivo - Piscando verde Led "Run"


Fim da aquisição automática de bateria com resultado - Estável verde Led "Status"
positivo - "Step1" .. "Step5" leds fora significa que nenhuma bateria está conectada
Uma situação de erro foi resolvida.

Tabela 2. Status do LED Verde

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5.3 Vermelho Status Led

Abaixo está uma lista das situações nas quais o led “Status” está estável vermelho .
Erro / alarme em andamento: um ou mais erros - Piscando verde Led "Run"
foram detectados - Estável vermelho Led "Status"
- "Step1" .. "Step5" leds: a cada 5s eles alternam entre
exibir firme Vermelho leds (relativos às baterias
conectadas) e exibindo piscando
Vermelho leds ( relativo ao código de erro). Se houver vários
erros, eles serão exibidos em sequência a cada 5s.

Se o tipo de erro exigir desconectar as baterias,


durante a fase de exibição de firme
leds eles permanecem desligados.

Fim do autodiagnóstico ou aquisição automática - Piscando verde Led "Run"


de bateria com resultado negativo - Estável vermelho Led "Status"
- "Step1" .. "Step5" leds: a cada 5s eles alternam entre exibir
o código de erro com piscando
Vermelho leds,
Se houver vários erros, eles serão exibidos em sequência a
cada 5s
Se nenhuma bateria estiver conectada, durante a fase de exibição com firme
leds eles permanecem desligados.

Tabela 3. Status do LED Vermelho

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6. Visualização Erros / Alarmes

6.1 Código de ERROS / ALARMES

Abaixo está uma tabela indicando a combinação de leds associados ao número do erro e seu significado
ATENÇÃO! AS CONFIGURAÇÕES DE LED ILUMINADAS ABAIXO DO SUPORTE PARA ERROS / ALARMES SOMENTE SE OS LEDS ESTÃO PISCANDO

Passo 1 Passo 2 Passo 3 Passo 4 Passo 5 erro no. DESCRIÇÃO DO ERRO / ALARME

11 Corrente do TC secundário muito baixa

2 Corrente do TC secundário muito alta

3 Temperatura interna muito alta

4 Tensão de entrada muito alta

5 Tensão de entrada muito baixa

11 Potência reativa insuficiente do equipamento

12 Nenhuma corrente do secundário do TC

13 TC primária na fase errada

14 TC na posição errada

15 Energia reativa incorreta nas matrizes de condensador

Tabela 4. códigos de erro

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6.2 Códigos de erro e ações tomadas pelo regulador

erro no. Tipo de erro detectado e lista de ações executadas


Corrente muito baixa: a corrente de entrada do instrumento está abaixo do limite inferior de 100 mA.

O LED "Status" fica vermelho constante


Os LEDs "Step1..Step5" piscam conforme definido para o erro no. = 1 na tabela 4
11

Se o erro persistir por 10 seg O Rego Start & Go desconecta as baterias em sequência. As baterias permanecem desconectadas por pelo
menos 30 seg (tempo de descarga da bateria) ou pelo menos enquanto o erro persistir. O erro não é mais relatado quando a condição de erro
desaparece.
Corrente muito alta: a corrente de entrada para o instrumento é superior ao limite superior de 5,1A.

O LED "Status" fica vermelho constante


Os LEDs "Etapa1..Etapa5" piscam conforme estabelecido para o erro no. = 2 na tabela 4
2

Se o erro persistir por 10 seg O Rego Start & Go desconecta as baterias em sequência. As baterias permanecem desconectadas por pelo menos 30 seg
(tempo de descarga da bateria) ou pelo menos enquanto o erro persistir. O erro não é mais relatado quando a condição de erro desaparece.

Temperatura interna muito alta: a leitura de temperatura no quadro é maior que 60 ° C.

O LED "Status" fica vermelho constante


Os LEDs "Etapa1..Etapa5" piscam conforme estabelecido para o erro no. = 3 na tabela 4
3

Se o erro persistir por 10 seg O Rego Start & Go desconecta as baterias em sequência. A condição de erro será resolvida apenas se a
temperatura cair abaixo 50 ° C, caso contrário, o estado do alarme persistirá com as baterias desconectadas. Existe, portanto, uma histerese de 60
° C para 50 ° C.
Tensão muito alta: a tensão de entrada para o dispositivo é maior que o limite superior de 460V

O LED "Status" fica vermelho constante


4 Os LEDs "Etapa1..Etapa5" piscam conforme estabelecido para o erro no. = 4 na tabela 4

Se o erro persistir por 10 seg O Rego Start & Go desconecta as baterias em sequência. A condição de erro é resolvida assim que a
tensão cai abaixo desse limite.
Tensão muito baixa: a tensão de entrada para o dispositivo é inferior ao limite inferior de 340V

O LED "Status" fica vermelho constante


5 Os LEDs "Etapa1..Etapa5" piscam conforme estabelecido para o erro no. = 5 na tabela 4

Se o erro persistir por 10 seg O Rego Start & Go desconecta as baterias em sequência. A condição de erro será resolvida apenas se o valor
da tensão subir acima desse limite.
Potência reativa insuficiente do equipamento: medido em cos (phi) está abaixo do limiar de 0,95

O LED "Status" fica vermelho constante


Os LEDs "Etapa1..Etapa5" piscam conforme estabelecido para o erro no. = 11 na tabela 4

11 Esse erro ocorre quando, devido a um gabinete de tamanho insuficiente ou insuficiente para os requisitos da instalação (por exemplo, devido a uma
bateria com falha), uma bateria indisponível seria necessária ou você está em uma situação em que a menor bateria colocaria o planta em
capacidade; nos dois casos, o erro se aplica apenas se o cosfi estiver abaixo da faixa de 0,90-1.

Com esse erro, nenhuma ação de desconexão da bateria foi tomada. O erro não é mais relatado quando a condição de erro desaparece.

Sem corrente do secundário do TC: o valor da leitura da corrente de entrada para o instrumento é zero.

O LED "Status" fica vermelho constante


Os LEDs "Etapa1..Etapa5" piscam conforme estabelecido para o erro no. = 12 na tabela 4

12
Se o erro persistir por 10 seg O Rego Start & Go desconecta as baterias em sequência. As baterias permanecem desconectadas por pelo menos 30 seg
(tempo de descarga da bateria) ou pelo menos enquanto o erro persistir. Isso pode acontecer mesmo se o CT está configurado no posição errada, por
exemplo no CORREÇÃO DO FATOR DE POTÊNCIA
ramo. O erro não é mais relatado quando a condição de erro desaparece ou, apenas no caso de TC em POSIÇÃO incorreta, é resolvida
desligando o sistema e removendo a causa do erro de bloqueio
TC primária na fase errada:

O LED "Status" fica vermelho constante


Os LEDs "Etapa1..Etapa5" piscam conforme estabelecido para o erro no. = 13 na tabela 4

13 Este erro ocorre quando a conexão do CT foi configurada incorretamente (a conexão deve ser configurada conforme mostrado na Figura 1).

Atenção! Este erro pode ocorrer também com uma conexão correta, mas com uma carga capacitiva durante o autodiagnóstico.

É necessário desligar o gabinete, verificar as conexões, remover a causa do erro e ligar o sistema novamente.

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TC na posição incorreta:

O LED "Status" fica vermelho constante


Os LEDs "Etapa1..Etapa5" piscam conforme estabelecido para o erro no. = 14 na tabela 4

14
Este erro ocorre quando a conexão do CT foi configurada incorretamente (por exemplo, foi conectada como mostrado na posição "c" ou "d" da Figura
2)

É necessário desligar o gabinete, verificar a conexão, remover a causa do erro e ligar o sistema novamente.

Energia reativa incorreta nas matrizes de condensador:

O LED "Status" fica vermelho constante


Os LEDs "Etapa1..Etapa5" piscam conforme estabelecido para o erro no. = 13 na tabela 4

15
Este erro ocorre quando, após uma aquisição automática da bateria na inicialização, os pesos medidos para as baterias não correspondem aos valores
nominais de fábrica. Todos os erros relativos a baterias com falha serão relatados como esse tipo de erro

Desligue e ligue o equipamento novamente no caso de primeira aquisição automática Desligue-o, mova o jumper e reinicie o
equipamento para aquisições automáticas após o primeiro

Tabela 5. descrição de erros e ações corretivas relativas

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7) Recursos técnicos da placa Rego Start & Go

3/5-Bateria Rego Start & Go Power Cir Cir cuit


Tensão de alimentação nominal 400V ± 15%
230V ± 15%
Frequência 50Hz ou 60Hz (lido automaticamente pelo instrumento)

Potência absorvida 7 VA máx.


Proteção F1 Resistor de cerâmica com redefinição automática na placa (It
no entanto, é aconselhável instalar um fusível externo
de 200mA T)

Entrada atual
Corrente nominal 5A
Faixa de operação 0.10A ÷ 5.1A
Potência máxima absorvida 1,4W

Dados de medição e controle


Tipo de medição Medição da corrente reativa no cruzamento zero da tensão

Saída de relé
Número de saídas 3 ou 5
Status do contato N/D

Tipo de contatos 6A - 250Vac 2A -


400Vac
Tensão Nominal / Máxima para Operação 250Vac / 440Vac

Interface para teste


Tipo Porta TTL para uso interno

Condições operacionais do ambiente


Temperatura de operação 0 ° C ÷ + 60 ° C
Temperatura de armazenamento - 20 ° C ÷ + 70 ° C

Conexões
Tipo de terminal com parafuso removível
Tamanho do condutor 2.5mm 2 max

Proteção
Grau de proteção do conselho IP00

Instalação
Tipo de Instalação Instalação no suporte interno do gabinete
Fixação para apoiar 4 parafusos de aperto M4
Dimensões totais LxDxH (mm) 780x500x1450

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8. Limiares de alarme e tempos de intervenção

Limiares de alarme
Tensão de entrada mínima / máxima 340V / 460V na entrada 400V 196V /
264V na entrada 230V
Corrente de entrada mínima / máxima 0.10A / 5.1A
Temperatura de alarme / histerese + 60 ° C / Histerese entre + 50 ° C ÷ + 60 ° C

Tempos de intervenção
Tempo de espera para a bateria descarregar 30s
Tempo de inserção para conexão ou desconexão da 30s
bateria

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