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1 - SEGURANÇA

1.1 - Manual do Operador


* Este Guia de Consulta Rápido não
substitui a leitura e o entendimento por
parte do usuário das diretrizes contidas
no Manual do Operador. As imagens
que aqui aparecem são meramente
ilustrativas. Leia com atenção e siga
as instruções do Manual do Operador.
Por questões relacionadas ao uso do
equipamento, consulte o concessionário
John Deere da sua região.
Antes de operar o trator ou executar qualquer manutenção ou para obter
informações sobre segurança, por favor leia a SEÇÃO DE SEGURANÇA
do Manual do Operador.

2 - CABINE
2.1 - Console Frontal

B
J
C

M
D
I N
G L
Tratores 6135J, 6150J, 6170J, O
E
6190J e 6210J H

Guia de Consulta Rápida F

A - Painel de Instrumentos I - Interruptor de Luz Alta e Baixa dos Faróis


B - Manômetro do Freio do Reboque (se J - Luz de Advertência do Auxílio Elétrico de
equipado) Partida e Água no Combustível (motor tier
C - Interruptor das Luzes de Trabalho Tra- 3-stage IIIA)
seiras K - Alavanca do Pisca Direcional
D - Interruptor da Buzina
E - Alavanca de Liberação da Coluna da POSIÇÕES DA CHAVE DE PARTIDA
Direção L - Posição Acessórios
F - Interruptor do Bloqueio do Diferencial M - Posição Desligada
G - Interruptor Luzes do Pisca-Alerta N - Posição de Funcionamento
H - Interruptor das Luzes O - Posição de Partida

2.2 - Controles Laterais A


A - Alavanca de Mudança de Grupo B

B - Alavanca de Troca de Marchas


C - Alavanca de Sentido de Rodagem
C F
D - Alavanca do Acelerador Manual E
G
E - Unidade de Operação de Controle do
I
Engate (se equipado)
F - Alavancas das VCR (se equipadas) D H
G - Interruptor da TDP
H - Interruptor da Tração Dianteira
I - Potenciômetro de Controle da Profun-
didade de Carga
J - Alavanca do Freio do Reboque (se
equipado)
J

2.3 - Controles Superiores


A - Potenciômetro do Aquecedor A B

B - Potenciômetro de Ajuste da Velocidade


do Ventilador
C - Potenciômetro do Ar Condicionado
D - Interruptor do Limpador e Lavador de D
Pára-brisa
C

Guia de Consulta Rápida 3 - EIXO DIANTEIRO


Código: QRGL220686 - B8
3.1 - Ajuste de Convergência
John Deere Brasil Ltda. Afrouxe a porca (A), gire a barra de direção
Via Oeste, Esquina via 2
(B) e reaperte a porca (A). Ajuste ambas as B
rodas de maneira igual.
Montenegro - RS - Cep: 95780-000
Copyright © 2018 Deere & Company. Todos os direitos
www.JohnDeere.com.br reservados. Verifique os valores de convergência máximo
e mínimo no Manual do Operador. A
3.2 - Ajuste do Ângulo da Direção 4.5 - Sistema de Lubrificação
Afrouxe a contra-porca (A), gire o parafuso Verifique o nível de óleo do motor através da
(B) e reaperte a contra-porca (A). A vareta de nível (A). Se necessário, adicione
óleo pelo bocal de abastecimento (B).
Quanto maior o comprimento do parafuso C

(B) em direção ao batente (C), menor é o Atenção!


ângulo da direção. Use somente óleo de motor aprovado
C B pela John Deere. Consulte o Manual do
Operador.
Atenção! A B

Ao ajustar o ângulo da direção, verifique se os pneus e os pára-lamas dianteiros (se equipados) Nota:
não interferem com o chassi. Consulte o Manual do Operador para obter Lado esquerdo - Motor Lado direito - Motor
informações sobre a troca do óleo do sis- sem certificação de sem certificação de
tema e filtro (C). emissões emissões
3.3 - Operação da Tração Dianteira
Para acoplar e desacoplar a tração dianteira,
pressione o interruptor (A).
A

Atenção! C

Nunca acople a tração dianteira em ope-


rações como o deslocamento em estrada.

A B

Lado esquerdo - Motor Tier 3-Stage IIIA Lado direito - Motor Tier 3-Stage IIIA
4 - MOTOR
4.1 - Controle FieldCruiseTM (motor A
5 - EIXO TRASEIRO
Tier 3-Stage IIIA) (se equipado) Atenção!
Use o potenciômetro do FieldCruiseTM (A) Os pneus devem ter uma folga (A) de no
no console lateral para limitar a rotação mínimo 25 mm (1 pol.) com relação aos A
máxima do motor. para-lamas traseiros.
B

B - Rotação Mínima C
C - Rotação Máxima/Desligado
Nota:
Na rotação mínima (B), o giro do motor está limitado em 1400 rpm. Na rotação máxima (C), o motor
funciona na rotação máxima disponível.

4.2 - Sistema de Arrefecimento 6 - SISTEMA HIDRÁULICO


Adicione líquido de arrefecimento sempre 6.1 - Uso de Implementos
que o nível estiver abaixo da marca (B), A
com o motor frio. Ao acoplar um implemento, certifique-se
de que a folga (A) entre o diâmetro externo
A - Marca de Nível Máximo do pneu e o implemento é adequado com
A
o levante hidráulico na posição levantada.
B - Marca de Nível Mínimo

Atenção!
Siga as orientações sobre o sistema de arre- 6.2 - Controles do Implemento
fecimento. Consulte o Manual do Operador. B
A - Alavanca de Controle do Levante
Nota: B - Interruptor de Elevação/Descida Rápida
E
A temperatura de operação dos motores Tier 3-Stage IIIA é maior se comparada aos motores sem C - Potenciômetro Limitador de Altura
certificado de emissões. Para informações adicionais, consulte seu concessionário John Deere. D
D - Potenciômetro da Velocidade de Des-
cida F
4.3 - Filtro de Ar do Motor A
E - Batente da Alavanca de Controle do
A - Filtro Primário: Limpe sempre que Levante
a luz de aviso acender no painel de A
F - Potenciômetro de Controle da Profun-
instrumentos. C
B
didade de Carga

Nota: 6.3 - Válvulas do Controle Remoto


Troque o elemento primário a cada 5 trocas (VCR) (se equipadas)
ou 2 anos, o que ocorrer primeiro.
Conecte as mangueiras do cilindro aos
engates rápidos (B). Use as alavancas (A)
B - Filtro Secundário: Este elemento não para controle.
admite limpeza, somente troca. A
Atenção!
Nota: Não conecte uma mangueira se sua ponta
Troque o elemento secundário a cada 5 estiver suja, devido ao risco de conta-
trocas do elemento primário ou pelo menos minação.
a cada 2 anos, o que ocorrer primeiro.
B B - Engates Rápidos
Atenção!
Atenção!
C - Pórtico de Retorno Livre
Não tente limpar o elemento secundário
(B). Somente remova-o para substituição. Substitua ambos os filtros na mesma ocasião D - Filtro do Óleo Hidráulico
caso o filtro primário esteja danificado. B

4.4 - Sistema de Combustível


A - Filtro Primário de Combustível
B - Filtro Secundário de Combustível
C
C - Bomba Mecânica de Transferência de D
C
Combustível A

D
Drene a água e os sedimentos dos filtros de
combustível (A) e (B) usando as válvulas de A
drenagem (C). Feche as válvulas assim que Tratores 6135J e 6150J Tratores 6170J,
começar a sair o combustível limpo. B B 6190J e 6210J
D
Sangre o sistema de combustível de acordo
Lado esquerdo - Motor Lado direito - Motor Troque o filtro do óleo hidráulico (D) no O pórtico de retorno livre (C) (se equipado), é
com os procedimentos descritos no Manual Tier 3-Stage IIIA sem certificação de
do Operador. intervalo de serviço recomendado. Consulte usado para o dreno da carcaça do motor em
emissões
o Manual do Operador. aplicações de baixo fluxo e pressão.
Nota:
Nota:
Drene o filtro diariamente ou quando a luz
Consulte o Manual do Operador por informa-
de advertência do auxílio elétrico de partida
ções sobre a troca dos filtros de combustível.
e de água no combustível (motor tier 3-stage
IIIA) começar a piscar.
6.4 - Manutenção do Sistema 10.2 - Pesos de Roda
B
Hidráulico PESOS COM RANHURAS
B
Verifique o nível de óleo da transmissão Instale o primeiro peso na roda e prenda-o
A
/ hidráulico pela vareta de nível na tampa com os parafusos (A).
do bocal de enchimento (B) (trator 6135J
) ou pelo visor (A) (tratores 6150J, 6170J, Gire a roda até que as ranhuras (B) estejam
A
6190J e 6210J). apontando para cima e instale novos pesos.
Use as ranhuras (B) para montar os pesos.
Atenção!
Nunca opere o trator se o nível de óleo está C
acima da marca de máximo ou abaixo da
Fixe cada par de pesos com um parafuso
marca de mínimo. através da ranhura (C).

7 - BARRA DE TRAÇÃO PESOS SEM RANHURAS


A C
Instale o primeiro peso na roda e prenda-o B
7.1 - Comprimento da Barra de com os parafusos (A). B
Tração
Remova a porca (A) ou a placa (B), o pino Instale os demais pesos girando
e mova a barra de tração para a posição alternadamente a cada instalação para
C
desejada. alinhar os parafusos (B) do novo peso com
A
os furos (C) do peso já instalado.
Reinstale o pino e a porca (A) ou a placa (B). B B
Atenção! C
Tratores 6135J e 6150J Tratores 6170J, 6190J Aperte os parafusos dos pesos conforme
e 6210J recomendado no Manual do Operador.
7.2 - Altura da Barra de Tração B
Remova completamente a barra de tração e
10.3 - Lastro Líquido
reinstale-a na posição invertida, deixando a
curva (A) para cima ou para baixo. O lastro líquido aumenta o peso das rodas
do trator.
A quantidade de lastre líquido suportado
7.3 - Oscilação da Barra de Tração
varia conforme o tipo de pneu:
A
Quanto há necessidade de realizar curvas Diagonal................................Max. 75%
com um implemento ou reboque engatado;
Radial.............................Máx. 40%
remova os pinos (B).
Curva para baixo Atenção!
Nunca utilize mais do que 40% da capacida-
8 - TOMADA DE POTÊNCIA de do pneu para o lastro líquido nos pneus
traseiros e 75% da capacidade do pneu
(TDP)
para o lastro líquido nos pneus dianteiros.
8.1 - Operação da Tomada de
A
Potência (TDP)
Puxe o interruptor para cima (A) e gire para 10.4 - Fatores Determinantes Para a
Atenção!
a direita para acoplar a tomada de força. Quantidade de Lastro Não opere com excesso de peso. Fazer isso
Pressione o mesmo para desacoplar. leva a um elevado consumo de combustível,
- Maciez ou dureza do solo
sobrecarga dos pneus, compactação do solo,
- Implementos integrais
danos à máquina e outros inconvenientes.
- Implementos semi-montados
9 - TRANSMISSÃO
- Implementos de arrasto
9.1 - Operação da Transmissão A - Velocidade do trator
Para mudar de grupo, é necessário pisar - Pneus (simples ou duplo)
no pedal de embreagem antes de deslocar
a alavanca (A).
11 - SISTEMA ELÉTRICO
C
Para mudar as marchas, use a alavanca B 11.1 Fusíveis
de mudanças (B) sem pisar no pedal de
embreagem.

Use a alavanca de sentido de rogadem (C) Atenção! B


para mudar a direção de deslocamento Não altere abruptamente a direção de marcha
(frente / ré), sem pisar o pedal de sob altas velocidades.
embreagem. A

9.2 - Bloqueio do Diferencial


Aplique o bloqueio do diferencial por meio
do interruptor (A) quando as rodas traseiras Motor sem Certificação de Emissões Motor Tier 3/Stage IIIA
começarem a perder tração.
Os fusíveis são dispositivos de proteção que
Atenção! A se rompem quando ocorre uma sobrecarga
NÃO opere o trator em alta velocidade no circuito elétrico.
ou tente fazer curvas com o bloqueio do
diferencial aplicado.
Para evitar danos ao conjunto, NÃO APLI- A - Fusíveis Principais (motores sem certi-
QUE o bloqueio do diferencial quando uma ficação de emissões)
das rodas estiver patinando e a outra estiver B - Caixa de Ligação de Energia (motor tier
completamente parada. Pare as duas rodas 3-stage IIIA)
para aplicar o bloqueio do diferencial.
C - Caixa de Fusíveis
D - Bateria
10 - LASTREAMENTO C

Atenção!
10.1 - Pesos Dianteiros Não substitua o fusível original por um
fusível de uma classificação mais alta ou
Instale o pino no suporte de peso (A) e
danos na máquina podem ocorrer.
instale os pesos dianteiros (B) em pares. C

A seguir, instale o(s) parafuso(s) (C) através


dos pesos dianteiros. B

D
Nota:
Existem diferenças no procedimento de A
instalação para 10 pesos dianteiros ou mais.
Consulte o Manual do Operador.
12 - PAINEL DE INSTRUMENTOS 13 - SERVIÇO
12.1 - Indicadores 13.1 - Risco de Contaminação
A B C D E F G H I J K L M Atenção!
N Sempre descarte de resíduos corretamente em recipientes adequados.
Limpe e proteja o bocal de abastecimento durante a manutenção para
evitar a contaminação do sistema.

O Q O
P

A - Luz Indicadora de Bloqueio do Diferen- I - Luz de Advertência Sistema de Carga 13.2 - Melhores Práticas de Manutenção
cial J - Luz de Advertência Restrição Filtro de Ar
B - Luz Indicadora da Tração Dianteira do Motor - Verifique as condições e a pressão dos pneus.
C - Luz Indicadora do Freio de Estaciona- K - Luz de Advertência Restrição Filtro de - Lubrifique os trilhos do assento do operador.
mento Óleo da Transmissão - Verifique o cinto de segurança.
D - Luz Indicadora da TDP L - Luz Indicadora dos Faróis - Verifique as condições da bateria
E - Luz de Advertência Temperatura do M - Luz Indicadora Trator/Reboque Verifique os níveis dos seguintes sistemas:
Óleo Hidráulico N - Luzes Indicadoras do Reboque - Óleo do motor
F - Luz de Advertência Pressão de Óleo da O - Luz Indicadora do Pisca Direcional - Líquido de arrefecimento
Transmissão P - Velocímetro - Óleo do redutor final e eixo dianteiro
G - Luz de Advertência Pressão de Óleo do Q - Tacômetro - Óleo da transmissão e sistema hidráulico
Motor
R - Display Digital - Verifique o torque dos parafusos do trator.
H - Luz Indicadora de Luz Alta
- Limpe a mangueira de respiro do cárter.

12.2 - Display Digital


A - Indicador Velocidade de Deslocamento
e Rotação da TDP A

B - Indicador Nível de Combustível E


C - Horímetro B
D - Indicador Temperatura do Líquido de
Arrefecimento
D
D - Luz Indicadora da TDP
C

A cada 1000 h

A cada 1500 h
Primeiras 100 h

A cada 10 h ou

13.3 - Pontos de Manutenção


A cada 250 h

A cada 375 h

A cada 500 h

A cada 750 h
Diariamente

A cada 50 h

Importante: Os períodos de manutenção nesta tabela são para


máquinas que usam os lubrificantes John Deere.
A tabela não lista todos os serviços de manutenção e nem todos os
intervalos de manutenção da máquina. Consulte o Manual do Operador
para obter informações sobre outros intervalos de serviço e manutenção,
especialmente se você usa um lubrificante diferente e/ou opera a máquina
sob condições especiais (condições de umidade extrema, por exemplo).
Drene a água e os sedimentos do filtro primário e secundário de
l
combustível
Verifique o nível de óleo e do líquido de arrefecimento do motor l
Engraxe o eixo dianteiro e o eixo de acionamento da tração
l l
dianteira
Troque o filtro e o óleo do motor l l lA,G lB,H
Troque o filtro de óleo do sistema hidráulico l l
Troque o filtro de óleo da transmissão l l
Troque o óleo do redutor final do eixo dianteiro l lC lD lE
Troque o óleo da caixa do diferencial da tração dianteira l l C,D lE
Troque o filtro primário de combustível l
Troque o filtro secundário de combustível lG lH
Drene a água e os sedimentos do tanque de combustível l
Lubrifique o engate traseiro de três pontos l
Lubrifique o rolamento do eixo traseiroE lF
Troque o óleo do sistema de transmissão/hidráulico l
Limpe o filtro de sucção do sistema de transmissão/hidráulico l
Verifique a correia do ventilador do motor. l

A C
Este intervalo somente é válido para diesel com teor de enxofre menor que 5000 ppm, usando Trator equipado com eixo dianteiro DANA.
óleo John Deere Plus-50™ II ou John Deere Plus-50™ e filtro de óleo aprovado pela John Deere. D
Trator equipado com eixo dianteiro ZF.
Para quaisquer outras condições e para identificar o modelo de motor do seu trator, consulte o
E
Manual do Operador. Trator equipado com eixo dianteiro John Deere de 3 metros.
B F
Este intervalo somente é válido para diesel com teor de enxofre menor que 1000 ppm, usando Tratores 6135J, 6150J, 6170J e 6190J
óleo John Deere Plus-50™ II ou John Deere Plus-50™ e filtro de óleo aprovado pela John Deere. G
Tratores equipados com motor sem certificação de emissões.
Para quaisquer outras condições e para identificar o modelo de motor do seu trator, consulte o
H
Manual do Operador. Tratores equipados com motor Tier 3-Stage IIIA.

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