Pontes

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Breves considerações e historia das Pontes, 0

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14, Agosto de 2017

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Prof. Herman Mendes Dumby
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NATUREZA
• PONTES RODOVIÁRIAS;
• PONTES FERROVIÁRIAS;
• PASSARELAS / PASSAGENS PEDONAIS;
• PONTES AEROVIÁRIAS;
• PONTES MISTAS.

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NATUREZA RODOVIÁRIA

COM OS SEUS 12,3 KM DE COMPRIMENTO, A PONTE VASCO DA GAMA É A MAIS

LONGA DA EUROPA E UMA DAS MAIS EXTENSAS DO MUNDO. LISBOA - PORTUGAL

TEM UM PERFIL TRANSVERSAL DE 3+3 VIAS QUE PODE SER ALARGADO PARA OITO,
QUANDO O TRÁFEGO CHEGAR A UMA MÉDIA DIÁRIA DE 52 000 VEÍCULOS.

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NATUREZA FERROVÍARIA

A PONTE DE SÃO JOÃO É UMA INFRAESTRUTURA FERROVIÁRIA QUE LIGA VILA NOVA
DE GAIA AO PORTO, SOBRE O RIO DOURO - PORTUGAL

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NATUREZA PEDONAIS

PASSAGEM PEDONAL SOBRE A AVENIDA PEDRO DE CASTRO VAN-DÚNEM - LUANDA

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NATUREZA AEROVIÁRIAS

UM EXEMPLO POPULAR DESTE TIPO DE PONTES É A PONTE ROLLBRÜCKE E1/OST

(TAXIWAY BRIDGE E1/EAST) SITUADA NO AEROPORTO DA CIDADE DE SCHKEUDITZ -
ALEMANHA

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NATUREZA MISTA

A PONTE 25 DE ABRIL É UMA PONTE SUSPENSA RODO-FERROVIÁRIA QUE LIGA A

CIDADE DE LISBOA À CIDADE DE ALMADA - PORTUGAL.

POSSUI UM VÃO PRINCIPAL COM 1 012,80M E AS TORRES PRINCIPAIS POSSUEM UMA

ALTURA DE 190,47M – É UMA DAS PONTES MAIS ALTAS DA EUROPA.

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NATUREZA MISTA

Ponte D. Luís no Porto

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DESEVOLVIMENTO

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DESENVOVIMENTO PLANIMETRICO

O estudo do terreno e do traçado(greide) se faz necessário para obtenção de boa

solução viária e por conseqüência obras de arte mais econômicas.

Gabarito

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DESENVOLVIMENTO PLANIMETRICO

Gabarito

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DESENVOLVIMENTO PLANIMETRICO

Gabarito

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DESENVOLVIMENTO PLANIMETRICO

Gabarito

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DESENVOLVIMENTO PLANIMETRICO

• PONTES RECTAS

• PONTES CURVAS

A PONTE DO RIO KWANZA GARANTE A LIGAÇÃO RODOVIÁRIA ENTRE LUANDA E A

REGIÃO SUL DE ANGOLA. É UMA PONTE MISTA BETÃO COM 400 METROS DE
COMPRIMENTO, COM DOIS VÃOS EXTREMOS DE 70 METROS E UM VÃO CENTRAL DE
260 METROS.

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DESENVOLVIMENTO PLANIMETRICO

• PONTES CURVAS

A PONTE OCTÁVIO FRIAS DE OLIVEIRA É FORMADA POR DUAS PISTAS EM CURVAS

INDEPENDENTES DE 60º EM SÃO PAULO – BRASIL. É A ÚNICA PONTE ESTAIADA DO
MUNDO COM DUAS PISTAS EM CURVA CONECTADAS A UM MESMO MASTRO.

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DESENVOLVIMENTO ALTIMÉTRICO

• HORIZONTAIS

• RAMPAS

• TABULEIRO CONVEXO

• TABULEIRO CÔNCAVO

MALDONADO STRESS RIBBON BRIDGE - URUGUAI

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DESENVOLVIMENTO ALTIMÉTRICO

• HORIZONTAIS

• RAMPAS

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SECÇÃO TRANSVERSAL

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SECÇÃO TRANSVERSAL

EXISTEM CERCA DE DUAS DEZENAS DE TIPOLOGIAS DE SECÇÕES TRANSVERSAIS MAIS

COMUNS.

OS FACTORES FUNDAMENTAIS PARA A SUA ESCOLHA SÃO:

- SISTEMA ESTRUTURAL - MATERIAL - FUNÇÃO DA OBRA - PERFIL TRANSVERSAL - VÃO

NATURALMENTE O ENGENHO E A CRIATIVADE PODEM FAZER APARECER OUTRAS

TIPOLOGIAS, QUE NORMALMENTE RESULTAM DA COMBINAÇÃO DAS SOLUÇÕES MAIS
CLÁSSICAS.

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SECÇÃO TRANSVERSAL

• PONTE DE LAJE

• MACIÇA

• VAZADA

• PONTE DE VIGA

• SECÇÃO T

• SECÇÃO CELULAR OU EM CAIXÃO

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SECÇÃO TRANSVERSAL

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SECÇÃO TRANSVERSAL

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SECÇÃO TRANSVERSAL

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SECÇÃO TRANSVERSAL

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SECÇÃO TRANSVERSAL

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SECÇÃO TRANSVERSAL

EM OBRAS COM TABULEIROS DE GRANDE DIMENSÃO

TRANSVERSAL – SOLUÇÃO CADA VEZ MAIS ADOPTADA QUANDO

O CUSTO DE PILARES/FUNDAÇÕES É MUITO ELEVADO

– É FREQUENTE ADOPTAR SOLUÇÕES DE ESCORAMENTO LATERAL

– HAVENDO 3 TIPOLOGIAS MAIS CORRENTES.

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SECÇÃO TRANSVERSAL

NO CASO DAS PONTES ATIRANTADAS A SECÇÃO TRANSVERSAL

REFLECTE O TIPO DE SUSPENSÃO ADOPTADO – SUSPENSÃO

CENTRAL (UMA LINHA) OU SUSPENSÃO LATERAL (2 LINHAS), OU

AINDA SUSPENSÃO EM 3 LINHAS (LATERAL E CENTRAL).

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FASES E CONSTITUIÇÃO DO PROJECTO

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FASES E CONSTITUIÇÃO DO PROJECTO

• PROGRAMA PRELIMINAR

• PROGRAMA BASE

• ESTUDO PRÉVIO

• ANTEPROJECTO OU PROJECTO BASE

• PROJECTO DE EXECUÇÃO

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