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CTB
1. (FCC/TRT-SP/TÉCNICO JUDICIÁRIO/2018) Considere as ilustrações abaixo e as seguintes situações:
Nesse caso, Carlos parou seu veículo afastado a menos de cinquenta centímetros da guia da calçada, o que
A) 6 anos ou a cada 3 anos para condutores com mais de sessenta e cinco anos de
idade.
B) 6 anos ou a cada 3 anos para condutores com mais de sessenta anos de idade.
C) 5 anos ou a cada 2 anos para condutores com mais de sessenta e cinco anos de idade.
D) 5 anos ou a cada 3 anos para condutores com mais de sessenta anos de idade.
E) 5 anos ou a cada 3 anos para condutores com mais de sessenta e cinco anos de idade.
4. (FCC/TRT-SP/TÉCNICO JUDICIÁRIO/2018) Considere a imagem abaixo. Os veículos 1, 2, 3 e 4
transitam por fluxos que se cruzam, porém não sinalizados. De acordo com a ilustração, os
veículos que possuem preferência de passagem sobre os demais são
A) 1 e 2.
B) 1 e 3.
C) 1 e 4.
D) 2 e 3.
E) 2 e 4.
5. (FCC/ARTESP/ENGENHARIA CIVIL/2017) Segundo a Lei federal no 13.103, de
02/03/2015, é vedado ao motorista profissional dirigir por mais de X horas e Y
minutos ininterruptamente veículos de transporte rodoviário coletivo de
passageiros ou de transporte rodoviário de cargas. Os valores de X e Y são,
respectivamente,
A) 8 e 00.
B) 5 e 30.
C) 7 e 30.
D) 6 e 30.
E) 6 e 00.
6. (FCC/TRT-SP/TÉCNICO JUDICIÁRIO/2018) O homicídio culposo na direção de
veículo automotor
A) depende da ausência de ingestão de bebida alcoólica, caso em que se verifica o
dolo eventual.
B) a pena é aumentada de um terço até a metade se praticado na calçada.
C) tem como consequência facultativa da condenação a suspensão da habilitação
para dirigir veículo automotor.
D) tem a mesma pena do homicídio culposo do Código Penal, mas tem causas de
aumento de pena específicas.
E) na modalidade tentada permite a aplicação de pena restritiva de direitos.
7. (FCC/DETRAN-MA/ASSISTENTE DE TRÂNSITO/2018) O Assistente de Trânsito Magaiver foi acionado
pela Central Operacional para o atendimento de uma ocorrência envolvendo a colisão de quatro
veículos. Segundo relatos preliminares, havia vítimas presas nas ferragens dos veículos e vazamento de
óleo e combustível com risco de incêndio e explosão. De imediato, acionou os sistemas sonoros e
luminosos da viatura e prosseguiu para o local do acidente. Durante o itinerário, e em função do
acidente, o trânsito estava demasiadamente congestionado, porém os demais condutores abriam o
caminho para a viatura em situação de emergência. Contudo, ao olhar pelo retrovisor interno, Magaiver
percebeu que diversos veículos o seguiam, aproveitando-se da abertura de caminho realizada pela
viatura para evitar o congestionamento.
Considera-se infração gravíssima sujeita à penalidade de multa com medida administrativa de remoção
do veículo o que consta APENAS em
A) III e IV.
B) I, III e IV.
C) II e III.
D) I, II e IV.
E) I e II.
11. (FCC/DETRAN-MA/ASSISTENTE DE TRÂNSITO/2018) Considere:
I. Espaçonildo da Silva estacionou seu veículo na esquina a menos de cinco metros do bordo do alinhamento da via
transversal e o deixou afastado da guia da calçada (meio-fio) em torno de cinquenta e cinco centímetros. As
infrações de trânsito cometidas por Espaçonildo são, respectivamente, de gravidade média e de gravidade leve.
II. João Arcanjo estacionou seu veículo de frente, em ângulo de 45° com o meio-fio, em local regulamentado. Ao
retornar à pista de rolagem, aproveitou a posição do veículo e, certificando-se de que o trânsito estava livre,
transitou de marcha à ré por aproximadamente 100 metros. Tal conduta não configura infração de trânsito e não
sujeita o condutor a qualquer penalidade.
III. Primeiroeu dos Santos transitava em velocidade compatível pela rodovia MA-X, fora do perímetro urbano. O
motorista do veículo imediatamente atrás do seu, mediante um suave toque de buzina, solicitou-lhe passagem.
Primeiroeu acelerou seu veículo e não permitiu a ultrapassagem do veículo pela esquerda. Tal conduta não
configura infração de trânsito nem sujeita o condutor a qualquer penalidade.
A) não configura infração de trânsito, é passível apenas de advertência. No segundo caso, configura
infração de trânsito gravíssima, sujeita à penalidade de multa e apreensão do veículo.
B) configura infração de trânsito leve sujeita à advertência e penalidade de multa. No segundo caso,
configura infração de trânsito gravíssima, sujeita à penalidade de multa e apreensão do veículo.
C) configura infração de trânsito média sujeita à penalidade de multa. No segundo caso, configura
infração de trânsito gravíssima, sujeita à penalidade de multa e apreensão do veículo.
D) configura infração de trânsito grave sujeita à penalidade de multa. No segundo caso, configura
infração de trânsito grave, sujeita à penalidade de multa e apreensão do veículo.
E) configura infração de trânsito média sujeita à penalidade de multa. No segundo caso, configura
infração de trânsito média, sujeita à penalidade de multa e apreensão do veículo.
13. (FCC/DETRAN-MA/ASSISTENTE DE TRÂNSITO/2018) A Assistente de Trânsito Ivete,
conduzindo veículo oficial, depara-se com um veículo acidentado, por provável
capotamento, próximo ao bordo direito da pista da Rua do Bosque, a qual não
apresentava sinalização de regulamentação de estacionamento ou parada. Ivete,
imediatamente, estaciona a viatura atrás do referido veículo e desce para efetuar o
atendimento de emergência, porém não liga o sistema de iluminação vermelha
intermitente do veículo de fiscalização de trânsito. A conduta de Ivete
A) não configura infração de trânsito, por ser veículo público em serviço de urgência.
B) configura infração de trânsito leve sujeita à penalidade de multa.
C) configura infração de trânsito média sujeita à penalidade de multa.
D) configura infração de trânsito grave sujeita à penalidade de multa.
E) configura infração de trânsito gravíssima sujeita à penalidade de multa e suspensão
da carteira de habilitação por 6 meses por se tratar de veículo oficial.
14. (FCC/DETRAN-MA/ANALISTA DE TRÂNSITO/2018) Entre outras atribuições, compete
aos órgãos ou entidades executivos de trânsito dos Estados e do Distrito Federal, no
âmbito de sua circunscrição,
2. A 8. E 14. E
3. E 9. D 15. B
4. B 10. A
11. D
5. B
6. B 12. C
DETRAN-SP
RESOLUÇÕES
Principais Resoluções
• 14/98 • 254/07 • 371/10 • 619/16
Coluna II
( ) Ato de encaminhamento do veículo ao pátio de custódia a qualquer título, decorrente de remoção, retenção, abandono ou acidente, realizado por órgão público
ou por particular contratado por licitação pública, inclusive por meio de pregão.
( ) Modalidade de licitação entre quaisquer interessados para a venda de veículos removidos ou recolhidos a qualquer título a quem oferecer o maior lance, igual ou
superior ao valor da avaliação.
( ) Medida administrativa aplicada pelo agente da Autoridade de Trânsito, quando da constatação da infração de trânsito que caracterize a necessidade de se retirar
o veículo do trânsito, que será recolhido em local apropriado, conforme o estabelecido no art. 271 do CTB.
( ) Procedimento administrativo de guarda e zelo de veículo recolhido a local apropriado diretamente por órgão público responsável pelo recolhimento, por órgão
público conveniado, por particular contratado por licitação, inclusive por meio de pregão, ou mediante credenciamento.
I. Veículo clonado é o veículo original que teve a sua Placa de Identificação Veicular (PIV) aplicada em
outro veículo.
II. Veículo dublê ou clone é o veículo que utiliza a combinação alfanumérica da PIV do veículo clonado,
apresentando sempre as mesmas características do veículo original, contudo, sem adulteração do
Número de Identificação Veicular gravado no chassi.
III. A troca de placas de identificação de veículos automotores, com a substituição de caracteres
alfanuméricos de identificação, será realizada mediante a instauração de processo administrativo pelo
órgão executivo de trânsito da unidade da federação em que estiver registrado o veículo.
IV. Após a instauração do processo administrativo, e enquanto não for realizada a troca de placas, será
inserida restrição administrativa de “suspeita de clonagem” no cadastro do veículo original, sendo
obrigatória a retirada da restrição a pedido do proprietário do veículo dublê ou clone.
Está correto o que se afirma somente em
A) I, II e IV.
B) I e III.
C) III.
D) II e IV.
5. (CESPE/DETRAN-DF/AUXILIAR DE TRÂNSITO/2009) Acerca do que dispõe as
resoluções do CONTRAN, julgue.
O documento de habilitação possui um número de identificação estadual, que é
igual ao número do formulário RENACH, documento de coleta de dados do
candidato/condutor, gerado a cada serviço e composto, obrigatoriamente, por
onze caracteres, sendo as duas primeiras posições formadas pela sigla da unidade
da Federação expedidora, facultada a utilização da última posição como dígito
verificador de segurança.
6. (UECE-CEV/DETRAN-CE/VISTORIADOR/2018) Assinale a opção que corresponde
a um dos equipamentos de uso obrigatório dos veículos, estabelecido pelo
Conselho Nacional de Trânsito – CONTRAN.
A) Equipamento registrador instantâneo inalterável de velocidade e tempo para
os veículos de transporte e de condução escolar, os de transporte de passageiros
com mais de 7 lugares e os de carga com peso bruto total superior a quatro mil,
quinhentos e trinta e seis quilogramas.
B) Cinto de segurança, com exceção dos veículos destinados ao transporte de
passageiros em percursos em que seja permitido viajar em pé.
C) Encosto de cabeça, para todos os tipos de veículos.
D) Equipamento suplementar de retenção – air bag frontal para o condutor, o
passageiro do banco dianteiro e os passageiros do banco traseiro.
7. (VUNESP/DETRAN-SP/AGENTE DE TRÂNSITO/2013) Nos termos da resolução
CONTRAN 425/2012, para primeira habilitação, no exame de aptidão física e
mental, são exigidos os seguintes procedimentos médicos:
A) exame físico geral, exames específicos e exames neurológico e oftalmológico.
B) anamnese, exame físico geral, exames específicos e exames complementares a
critério médico.
C) anamnese, exame físico geral, exames complementares a critério médico e
exame oftalmológico isolado.
D) exame físico geral e exames complementares a critério médico.
E) exame físico geral, exames específicos, exames complementares a critério
médico e exame neurológico isolado.
8. (VUNESP/DETRAN-SP/AGENTE DE TRÂNSITO/2013) Para aferição da alcoolemia na
caracterização da infração administrativa do art. 165 do CTB, a resolução CONTRAN 432/2013
estabelece os seguintes critérios:
A) exame de sangue com qualquer concentração de álcool e sinais de alteração da capacidade
psicomotora.
B) teste do etilômetro com medição igual ou superior a 0,05 miligrama (0,05 mg/L) de álcool por
litro de ar expirado ou exame de sangue com concentração igual ou superior a 6 decigramas (6
dg/L) de álcool por litro de sangue.
C) teste do etilômetro com medição igual ou superior a 0,05 miligrama (0,05 mg/L) de álcool por
litro de ar expirado mais sinais de alteração da capacidade psicomotora.
D) exame de sangue com qualquer concentração de álcool ou teste do etilômetro com medição
igual ou superior a 0,05 miligrama (0,05 mg/L) de álcool por litro de ar expirado ou sinais de
alteração da capacidade psicomotora.
E) teste do etilômetro com medição igual ou superior a 0,10 miligrama (0,10 mg/L) de álcool por
litro de ar expirado mais sinais de alteração da capacidade psicomotora.
9. (VUNESP/PC-SP/AGENTE POLICIAL/2018) Nos termos da Resolução n° 160/2004
do Contran, a sinalização horizontal se apresenta em
A) 4 (quatro) cores: vermelha, branca, alaranjada e preta.
B) 5 (cinco) cores: amarela, vermelha, branca, azul e preta.
C) 4 (quatro) cores: preta, branca, verde e azul.
D) 4 (quatro) cores: vermelha, branca, verde e preta.
E) 5 (cinco) cores: amarela, vermelha, branca, alaranjada e preta.
10. (IBFC/EMDEC/INSPETOR DE MANUTENÇÃO/2016) De acordo com a resolução
CONTRAN 014/98 os veículos produzidos a partir de 1o de janeiro de 1999
deverão ser dotados dos equipamentos obrigatórios listados a seguir, exceção
feita à alternativa:
A) Espelhos retrovisores externos, em ambos os lados.
B) Registrador instantâneo e inalterável de velocidade e tempo, para os veículos
de carga, com peso bruto total superior a 40.000 kg.
C) Encosto de cabeça, em todos os assentos dos automóveis, exceto nos assentos
centrais.
D) Cinto de segurança graduável e de três pontos em todos os assentos dos
automóveis. Nos assentos centrais, o cinto poderá ser do tipo subabdominal.
11. (VUNESP/PC-SP/AGENTE POLICIAL/2018) Tem por finalidade informar aos
usuários as condições, proibições, obrigações ou restrições no uso das vias. Suas
mensagens são imperativas e o desrespeito a elas constitui infração.
Nos termos da Resolução n° 160/2004 do Contran, o enunciado se refere ao
conceito de Sinalização
A) de Regulamentação.
B) de Proibição Geral.
C) de Indicação.
D) Horizontal.
E) de Advertência.
12. (CESPE/TRF-1ª REGIÃO/TÉCNICO DE SEGURANÇA E TRANSPORTE/2017) De
acordo com o Código de Trânsito Brasileiro (CTB) e as resoluções do CONTRAN
sobre a condução de veículos automotores, julgue o item a seguir.
A) A transmissão luminosa não poderá ser inferior a 75% para os vidros incolores dos para-brisas
e a 70% para os para-brisas coloridos e demais vidros indispensáveis à dirigibilidade do veículo.
B) Nos vidros que não interferem nas áreas envidraçadas indispensáveis à dirigibilidade do
veículo, a transparência não poderá ser inferior a 15%.
C) A marca do instalador e o índice de transmissão luminosa existentes em cada conjunto vidro-
película localizadas nas áreas indispensáveis à dirigibilidade poderão ser gravados
indelevelmente na película por meio de chancela, podendo ser visíveis pelos lados externos dos
vidros.
D) É permitida a aplicação de películas refletivas nas áreas envidraçadas do veículo.
E) Fora das áreas envidraçadas indispensáveis à dirigibilidade do veículo, a aplicação de
inscrições, pictogramas ou painéis decorativos de qualquer espécie não será permitida, mesmo
que o veículo possua espelhos retrovisores externos direito e esquerdo.
15. (FUNIVERSA/DETRAN-DF/AGENTE DE TRÂNSITO/2012) Assinale a alternativa
correta de acordo com a Resolução n.º 292/2008 do CONTRAN.
11. A
6. B