Você está na página 1de 104

7

Fábio Ribeiro von G/ehn


Derivação de positivo

Caixa de maxi-fusíveis no vão do motor Comutador de ignição


--:-
.:::::
Brava Alternador jjJ--....!:.....-----A01 • Painel de liiD-
Instrumentos
A2 I
Pos. -1 = POS
r
f<~
A1
A3
81 ~
Pos. O = Desligado r-:l'- 82
Injeção eletr. e imobilizador Pos. 1 =Ligado (+15) !!' 84
Pos. 2 = Partida (+50) t;::t 83

li
Diversos sistemas
.,.,....
=
Diversos sistemas
Comutador de Ignição
Eletroventllador do radiador ::::
Eletroventilador do radiador
=-
Caixa de fusíveis interna
Caixa de fusíveis suplementar
Painel de instrumentos

Diversos sistemas
Diversos sistemas

Farol baixo direito


Farol baixo esquerdo

802 =Conjunto
de alavancas
Relé dos faróis baixo
801 =Conjunto
de alavancas
Farol alto direito
Farol alto esquerdo

Relé de comando do
farol baixo
801 • Central
multlfunclonal

Relé dos faróis

Relé de comando do
farol alto

Autoradio e trava de portas ~


1 : 10A

Antifurto
Painel de inst. e llum. interna
Desembaçador traseiro
Cllmatlzador
Buzina

Relê de ignição

14

cic 1 ~
ENGENHARIA
Av. C-255, n°270. cenno Empresarial Sebbo, sola 719
Novo Sulç o, 74280-010, GOIOnla - Goiás
62 - 3942-3939 - vendas@clcloengenharlo .com .br
www.c icloenge rilario.com.b r
Impresso original em PAPEL AZUL
Coleção Ciclo Volume 9
Derivação de positivo

Central do Vão do Motor - parte anterior Central do Vão do Motor - parte posterior
próximo à bateria

Brava
R1 Relês 2 3 ou 6
cor preta:
(PRETO)
Ventilador do
bomba de comb.
radiador
'------'---__:____] '----'--__:____]compressor NC
alta velocidad lavador do farol

I F2 I I F3 I

Caixa de fusíveis interna Caixa de fusíveis interna


vista anterior vista posterior

CJ
D
I I
I lc=J
I F06II FO?I I FOB II F04 1c::E__12]
c=J
I F02II F03I I F05 II F15 lc::EH]
c=J Rele do Rele
IT..1]] ITIQ] ITQI] I F09 1ITill c=J
vidro traseiro
de ignição
termico
J

~
~

;:;
.~ Caixa de fusíveis suplementar
i acima da caixa de fusíveis interna
.,"'
Q

u
&Q
F06a l F01bl
~
'8
.!: F05a l F02bl
F04a l F03bl
F03a l F04bl
F02a l F05bl
F01a l F06bl

15

Impresso original em PAPEL AZUL C•1 cI ~ Av. C-255,n0270, Centro Em.presorioi Sebbo, solo7 19
NovoSulço, 74280-0 10, Goiânia · GO!ós
62 - 3942-3939 - vendas@CICioengenhmiO.com.br
ENGENHARIA www.clcbefloenhana.com.br
Fábio Ribeiro von G/ehn
Painel de instrumentos

PT
807 AZci/PT
PT AOJ Central de injeção eletrônica
814 AZcl
A16
VD/BR
motor 1.616V
809 sistema MM 49FB
Brava
AZci/PT
AOJ Central de injeção eletrônica
AZcl
A16 motor 1.616V
sistema MM IAW-1AB

CZIMR
A13
LR/PT
A15 Sensor de velocidade .E
~
~
·c
Comutador de ignição
A14
CZ/AZcl
Central do condicionador ~
!l,

.,~
·o
MRIPT
AOS Central do imoblllzador
1
~
VMND
Central do abs
ii
·e
A19

~ a
F
Lucas EBC 430
8
o
>
.!
ª
a
o

l
~ F j
.!
~

AZHIAM ~
A04
:!
VM
817
.:l
i5
~
AM/PT
Sinal -luzes de posição 803

Sinal -farol alto


AZciiBR
801 -~

Ê
>8.
.g
e
.
CZ/PT
Alternador A01
~
.::
:E
Interruptor do nível de fluido
de freio
BRIPT
A02
VN
1
818 .E
Central do airbag
Interruptor de desgaste ~
da pastilha de freio
BRNM
AOB ~
VD/PT
·c
dianteira esquerda 820

Interruptor de acionamento
do freio de estacionamento
BRJPT
805
Central do rádio
J
"
·c
@

Interruptor da pressão do CZ/AM


I
;
A12 AZos
óleo do motor 810 o Indicador de direção

AZesJPT
Interruptor do cinto de MR 811 o Indicador de direção ~
segurança
806
.
~

Sensor de temperatura do
motor
CZIBR
A17
.
~
:;
·c
~
~
"'o
Sensor de temperatura do u"
motor CZ/BR o
A17 c.
o
·§
;:
CZ/AM .t
Senso r de nível do 818
reservatório de combustivel

Reostato para atenuação da A MNM


intensidade de iluminação 802
dos comandos
do painel e de climatização "'
Módulo de Controle de
Climatização

Interruptor de comando
1111
das luzes de emergência

Conjunto de interruptores 1111


combinados AM/AZcl
16 815

cic 1 ~
ENGENHARIA
Av. C-255, n°270. cenno Empresarial Sebbo, sola 719
Novo Sulç o, 74280-010, GOIOnla - Goiás
62 - 3942-3939 - vendas@clcloengenharlo .c o m .b r
www.c ic loenge rilario.com.b r
Impresso original em PAPEL AZUL
Coleçao Ciclo Volume 9
Air bag

Aterramento da U.C.E ••1111-----------1""

,i;
~
d
·o
i, Comutador delgnlçlo

.I
~
~

~~--------~~
}---------------------VM~-11
L..----:F::Ig-:,F:::loi::"A:":I::rll::og:":a-=1

11

cicl ~
Av. C-265, rP270.. C&ntro Emp191arlal Sebba,. sata 719
Impresso original em PAPELAZUL NCM:I SUça. 74280-010, GoiOria - Golál
62 - 3942-3939- vendat@clc~enhatl.com.br
ENGEN~IA Yf'I!IN.dcloengertlalta.com.tr
F~bio Ribeiro von G/ehn
lluminaçao externa
sa10 cbaca contrai
Co~unmde
alavanc:ae da
diNçAO
05Sb PT
Brava NJ7
RS/PT
Elatrobomba do lavador
(2001 ·) dopara~ri. .

A02
Solic:it.ção de temporiQÇio
doa faróla balxoa
Comando para atlvaçlo
do farol baixo tamporlzado

RSIBR Central multtfunclonal


3
;;
~

cz MofDr do limpador do l
12/PT
AMIYD
para~risa
l
Comutador de lgnlç&o
RIIIAM
1
Elatrobomba do lavador -~
doa faróis
ª8
o
..á

I'ª
Temporizador do limpador
doa faróis

"'
~

! F1~
~

F1 7,5A ~
cz Relé de comando do

~ F6a t802 farol baixo

Comando para ativaçlo


·§
]
do farol baixo tamporlzado

5 F2gj
F3-0A
Relé doa faróis
·ã.
.s
..~
10A
10A
1 o,

Relê de lgnlç&o
i•.,
.

1
10A

AZ..tr'T 10A
1104
LRIBR ~
coe ·o

-
..:::~
LR ~
DOS
Relt de comando do
AIIIIVD
farolaiiD ]
•BI >I
>I
Centml doa lwantadoree Sollcltaçlo de temporiZIIÇio ~
doa vidros
AZciiPT
Dl5
doa faróis balxoa ~
.
"'~
Relê da buzina . .,

Buzina do lado •quardo


i"'
~
\J

Buzina do lado dlmiiD


ª-
o

1..
0:

11

cic 1 ~
ENGENHARIA
Av. c-255, no210. CentroEmpl'liJiarial Sebba, tala 719
N<MISUç« 742~10,Sd~'*>-Soltll
62 · ~42·3939 · YWldal@ck:loe/lilenharb.com.br
~.dcbangarto.CIIa .com.br
Impresso original em PAPEL AZUL
Coleçao Ciclo Volume 9
lluminaçao externa
1101 check contrai

Painel da instn.lmanto. ato§ t -tWl


~- ... 01~· rf --;:t....._l.
Reostato para atenuaçio

~
- ... ••••--,.•
da llumlnaçlo do
t ""'' li .....__.,- FOZ
painel da lnatrumantoa Brava
Farol aaquardo
IFii1}-
,t_GDb Ct - "''
I

D.C2
GAb"-
,.. 0
AZoe
cat-
... OS3o
IJ -~
y y
l farol da neblina
(lado esquerdo)
(2001 ·)

... G53o

(lateral uquerda) 111 ..


Indicador da direçio ....... 1"1·
4
~ .h
~
11
Lf
~
'<Y
I farol da neblina
(lado direito)

Sinal para indicador da


rler~
direçio proveniente do
interruptor da emargincia
ou
~
I. IJ
L
=-
as .. ~5 TJZ
Ralé do fllrol da neblina

receptor do conlrole remoto ....


AZoi'PT
ou
central do alarma
ICoD- IIM"T J Ã À
11141"1
••
... ...
81 '<Y

~~ Gao"-
... AIMII
CZIBR A1 Ã À
Conjunto da interruptonea
........ '<Y
Farol direito

111
l"i'õ'3L
iLGDo ic• -
t __..
..IV>.CI
p
AZMIPT
CIJ-
cos GZIAZ<I
GZIW
M~
2'"\IAI~
... I
B~ ..,.,..
combinados

Indicador da direçio .._..... 11· ~ th r----


(lateral direita) 111 ~
4 ~
r=:<'l
Painel da lnstn.lmanto. 811 o -.......
,...oao I

Interruptor da comando
-:o-
"":""'

fFii9\.
,..,_,
,.:-, AZcWM
C82
.__C01 AZoo
IIIPT
cz
VIIIAII
••
-~
1
- Lanterna traseira uquarda

daa l u - da emargincia
trn1. ""' .. ~ A1 AZ<I/IIR
1»7
I Gt41b
.. r1t r.O\ I h11't
4 =' ~ ,...
Lanterna auplementar
da freio
n:n

~~I
~ rf, -.~ Interruptor do pedal da freio
Relédaaluzeada ~r JD
u
emargincla r1, -.h
fml-tinr~ 4 -u-"'
Interruptor da marcha a ré

Receptor do conlrole remoto 10 ~


aftiPTl.fl'a Espelho ralrovlaor Interno
Central do alarma
~ 1 ~~~ 9
.
aletloc:r6mleo

-
I

w{ ~
o :;-
Motor poelelonador
........ -coa AZIIo/PT

,•"--,.....
Lanterna traaaira di reita
do farol aequerdo ...ocaa.
I AIIP'

!21. ........
1•::::::::;:: .r1
~
P011ieionador do fllrol GS:Sb"-
,. 0 Luz de placa (lado uquardo)

~
~
Luz da placa (lado di reito)

·~ _,..
Motor poeieionador
do farol direito , GDb

EIDf G2

11

cicl ~
Av. C-265, rP270.. C&nllo Emp191arlal Sebba,. sata 719
Impresso original em PAPELAZUL NCM:I SUça. 74280-010, GoiOria - Golál
62 - 3942-3939- vendat@clc~enhatl.com.br
ENGEN~IA Yf'I!IN.dcloengertlalta.com.tr
F~bio Ribeiro von G/ehn
lluminaçao interna e Central multifuncional

lt---------------~~W-AH
lt---------------~~w_..
Se..o r da nlocldada

Brava
(2001 ·)

---
A ,.
...... lnlllrruptDr lnarcllll da oort.
da combuatfnl

Com-do .. nlolo
... .....
-- ...... M6dulo lovonllldcrdoo
vidro o

Cantnl • oom. .do da

-- ..........
ollmollooçlo

~ ......
F1~

- AtO

••
Atl •
'-t==--------B...ç.....,.j;I!!J!!!!Ioo lnlllrTUplardo
da dMam~dDr
oollcllaflo
vidro tnu lro
pan a

Rol6 do dooombopdor o
do aqLIIIC•anto dGa
aapallloa Ntrovlaana

lluml,.olo lnlomo dlont.lra


....... Ato

Aquecimento do
r.hvtaor Nquwdo
llumlnqi.D lnlema ln.ull'll
..... Atl S.naar da tlmpel'lltlrll

lntllnuptordo portll~•••
..... .... doar atemo

MotorN do npelho

llumlnqAD do porta.mllae ..... At1


r.hvtaor nquwdo

Aqueçlm•nto do
retravt.or diNitD
llwnlnagiD do pora IINIIa

..
·-.. -·-·
MotDru do upalho
rwtrov~Mr dlr.lto

101<
Motor do trava....nto Ali<
do port. dlonlolra ooquonlo
....., AU
Motor do llmp8Cior 111o
p.a~rt..
Contrai do ooguranço do
oomblo oulomftlco

Contrai do onll.furto
,._,
IIWD

-
.... E.IM:ro~ombe. do
doofor.._
lavador

i • TemportDdor do llmpillllor
doofor.._

·-.... -·...
AZ1
Mat.r elo travamento
da porta dlanteln. dlnlta
·-.... ....-· ...
Conju nto de alfillna•• c11
•• dlo"OÇto

Mot.r elo travamento


da porta traulra --.uarda
·- ... AU
Com•nda r.ro1 b81x.o
Comanda Parai alta

Motor do travamento
do port. truolradl.-
"
......
.... ---·· . E-..ro.. amH. do lavador
do para-brlaa

•• ..
Rll6 de comando do
r.rolbolao

Rlll6 da comando do
faralllto

21

cic 1 ~
ENGENHARIA
Av. c-255, no210. CentroEmpl'liJiarial Sebba, tala 719
N<MISUç« 742~10,So>~'*>-Soltll
62 · ~42·3939 · YWldal@ck:loe/lilenharb.com.br
~.dcbangarto.CIIa .com.br
Impresso original em PAPEL AZUL
Coleçao Ciclo Volume 9
Alarme

G14&b PTNI
D2
AZoo
Painel de instrumentos
"
810

lndle~~dor de dlreçla
(latel'illesquerda)
lndle~~dor de dlreçla (DE) Brava
Indicador de dlreçla (TE)
(2001 -)
Alavanca de dlreçla
...
co•
Comanda de emergtncla

Ralé das luzea de


emergllncia
i;
~
d
·o

i Comutador de lgnlr;la 11
11
.I
(1!
11
D
R-ptar da oontrale remata
a Z2
~ 11
~
"9
Conjunta de lnterruptarea
~ camblnadaa
~

!i ~ F6a 11 Painel de Instrumentos
Indicador de dlreçla
i YIO/AZ<I
17 (laten~l direita)
..:
.:; .._...~
14 Indicador da direçia (DD)
2
:ll
~
AZooNIII
11 lndie~~dor de direçla (TD)
Alavanca de direçla
., Comando de emarglncla
Motor do travamento
da parta dlant.lra esquerda
>!!, CZIVD
12
~

..~
VI
11
Sirene

""
·;;
1 Aia
BRND
11
LR
o Antena para o al arma
i; AZ-T
13
~
14
Central multlfllnelonal
·od
~
t
"'
·o
"'~
~
Si
~
Motor do travamento ••I o1s.
da porta dianteira direita
CZJAII
.
~
[3
o
~
;:;
·oo Motor do travamento

.
~
!lo
~
da parta tl'ilaell'il esquerda CZ.OOT
21

"'
"C
~
o
·~I
CZMI
""
-~ Motor do travamento OIS. 20

<i; da porta tr. .eira direita

Interruptor da tampa da anb VIl


porta-tnalaa • 11 17

Interruptor da tampa da ••I asab


capuz da matar
PT
.

21

cicl ~
Av. C-265, rP270.. C&nllo Emp191arlal Sebba,. sata 719
Impresso original em PAPELAZUL NCM:I SUça. 74280-010, GoiOria - Golál
62 - 3942-3939- vendat@clc~enhatl.com.br
ENGEN~IA Yf'I!IN.dcloengertlalta.com.tr
F~bio Ribeiro von G/ehn
Vidro elétrico

PT
811
Alarnunanto 811
Brava .
::1, PT
813
(2001 ·)
·liit=lllllllj!-
-
=F3~
~·5A
JB2-6DA
u-

~
-
IJ2E].
IGN-4DA

_c..o
- o
=.
F'

_c.. p
--
~
['o-

_c.. p
Comutador da 111nlç&a
.-
- L.:o lo-

~
Matar do travamento

_c.~l
da parta dianteira. nquarda

-,..,.,
~
L.:o'o-
]G13o lo.

- r© Centre.! da .egurança do
cambio autarn6tlca

~ F1®
CZ/AII
A11

-
IJB:""'
~
~
VIIIAZcl

.U.OWII
A21

817
A21

CZ/AII
[AZ1
Central multlfundanal

~J
~ AZiot
812
Matar do tra.vamanta
""""""
.,.,..,
......... LR
A27 da parta dianteira direita

~ .... .._. o\11 ,

'I..
Comanda da vidro dianteiro 1 VVAII
nquardo
...... : ...
A4 VIl
.......... AD7•
A12 r
BRIVD IJ Qli1)J Matar do vidro DE

VIIIDT

,,...
A21 v
VIl
AD7•

DE M l-I~
Comanda da vidro dianteiro ~ I~ .A1 ~ 8D4 v .,.,...
dianteira direita do
lado do motoriata
'
'
'
1 114 Iv• ~~ I ., BRMIIJ ® Matar do vidro DO

..
LR(
·• Clllo _jl1,ea IVIIIVD [I"" _e: ...,... A'l4 c
IA4 la ' Ali

...."""' o\D4 v
VIl ,..,.

Comanda da vidro
~ .C2
I ITE
I...
1~ ....,
AI ......
.u:;-....
••••
BRIVD
JBRIWII

" ~~ · :
'

.u!: ~li
truelro nquardo da '
' QM)l Motor do vidro TE
lado do motorista 1.M Iv• ..l"i'imm
-~~ ~.
oCIIIo
o
1 Cl IAZNIPT [
IAA .. ... AU3 ° VIIAIIII

........, ,..._
1-
VIl
AD7•

IT A!l

~ .DI .A· JQ.IIR

'I
Comanda da vidro 8Di v
1
tnaaalro dlrvlta da ~~ ·
... BR
lado do motorista
.......
-~
~
D4 lVII
] ,DS I__,. [
IAA Ali
~

_,-RIPT ADi r
VVBRIJ Qlii:P Motor do vidro TD

Interruptor lnlballlban
~• .114 ' ......... BRMI

Tomada de dl qnose
acionamento doa vidro. \!:!.'~.DI
traaalraa pala própria
conjunta Interruptor
~

--:.. ....,.

22

C I•cI~
ENGENHARIA
Av. c-255, no210. CentroEmpl'liJiarial Sebba, tala 719
N<MISLiç« 742~10,Sd~'*'·Soltll
62 · ~ 42·3939 · YWldal@ck:loe/lilenharb.com.br
www.ddoongom<lla .com~><
Impresso original em PAPEL AZUL
Coleçao Ciclo Volume 9
Radio

Central do ridlo
(P20 = NRR)

BRIPT
::-2 Brava
Aterramento
~ 014111>
"~·
PT
Alll
>BOI

YMIAM I
liill+ mI l'weeter dianteiro e1querdo

........
- (+JDIIJBl) YM
NJ7
+805
•BOI
BRIPT .-I+
"42 mI Alto falante
dianlairo esquerdo

-
I"F'i'b' (INT] LR
AIM •804
PTM

mI ::-z Tweeter dianteiro direito

- I ..
, ......(POS) AMIPT ql+
Alll

ml
R81PT
+1103 .-I+ Alto falante
PTM
>804 q2 dlanlalro d lrelto

mI
AZooJVM
+807
BRIYII
:;-I+ Alto falante
BOI "42 traseiro esquerdo

..
I
AZoo/AM
+801 IJ I+ Alto falante
B02
AZoiiBR
q2 D:J traseiro direito

VDIPT
NJ1 o aza Painel de Instrumentos

23

cicl ~
Av. C-265, rP270.. C&nllo Emp191arlal Sebba,. sata 719
lmpreaso original em PAPELAZUL NCM:I SUça. 74280-010, GoiOria - Golál
62 - 3942-3939- vendat@clc~enhatl.com.br
ENGEN~IA Yf'I!IN.dcloengertlalta.com.tr
F~bio Ribeiro von G/ehn
Espelho retrovisor elétrico

Aquecimento do
retrovleor aaquardo

Brava Saneor da temperatura


do ar externo

Motorn do aepalho
retrovisor aaquerdo

Conjunto de interruptorve
da comando do Aquecimento do
aepalho al61rlco rvtrovieor direito

Motorn do aepalho
retrovisor direito

24

cic 1 ~
ENGENHARIA
Av. c-255, no210. CentroEmpl'liJiarial Sebba, tala 719
N<MISUç« 742~10,Sd~'*>-Soltll
62 · ~42·3939 · YWldal@ck:loe/lilenharb.com.br
~.dcbangarto.CIIa .com.br
Impresso original em PAPEL AZUL
Fábio Ribeiro von G/ehn
Derivação de positivo

CVM = Central do vão do motor Comutador de ignição


~

I'" :=..
Dobló
Alternador lii---'----- 4 C19=Comp.
de bordo = F03

1.316V .;..
A2 I
Bateria ~ A3
"
Dobló
1.616V
Diversos sistemas
Pos. ·1 = POS
Pos. O= Desligado
Pos. 1 =Ligado (+15)
~ :;
~
Diversos sistemas 84
Pos. 2 = Partida (+50) 8'

li
Comutador de ignição
ABS
Eletroventilador do radiador '='
I
Eletroventilador do radiador
c
Eletroventilador interno
Buzina
c
Injeção eletrônica
Compressor de A/C
Farol de neblina CPL =Central do painel

Injeção eletrônica Alavancas de direção


Bomba de combustivel Computador de bordo
Autoradio
Rei é do compressor
Injeção eletrônica
Injeção eletrônica Computador de bordo
Injeção eletrônica ABS
T09 = Relé principal do Autoradio
sistema de VI
Airbag
injeção eletrônica 158 = lnj. 1.6
VI
14= lnj. 1.3

Farol alto direito


Farol a~o esquerdo
Diversos sistemas ~ 75

15A
Farol baixo direito
T02 = Rei é do farol alto Farol baixo esquerdo
C09 = Comp.
de bordo
T01 = Relé dos faróis baixos

~
Buzina ' - l l l - - - - - - - 0 8 = Comp.
de bordo

T03 = Relé da buzina Vidro traseiro térmico


F10 A1 = chave Retrovisor térmico
de seta

Compressor A/C

~
T11 = Relé do aquecedor
traseiro ténnico lfl[}cl1-fYYY1.-1JI------- 06 = Comp.
TOS= Relé do de bordo
AlciNO
compressor A/C 418= lnj. 1.6
Alei 69 = lnj.1.3
Limpador do pára-brisa
Porta-mala

~
Resistor limitador
Lavador do vidro traseiro
T06 = Relé do
eletroventilador do radiador
(baixa velocidade) F06 408 = lnj. 1.6 T12 = Relé de serviços 1
50= lnj. 1.3

~
Eletroventilador

T07 = Relé do Vidro elétrico


eletroventilador do radiador Vidro elétrico
(alta velocidade) 148 = lnj 1.6
66 = lnj. 1.3

~
Eletroventilador interno T13 = Relé dos
[N~j-JYYY1.-1JI-------14 = Comp.
vidros elétricos de bordo
TOS= Relé do
eletroventilador interno I••·

~
Bomba de combustivel
Diversos sistemas
T10 = Relé da
bomba de combustivel 70 = lnj. 13

Faróis de neblina (di r. e esq.)

T14 = Relé do farol


de neblina
~ BR/CZ
COB = Comp.
de bordo

26

cic 1 ~
ENGENHARIA
Av. C-255, n°270. cenno Empresarial Sebbo, sola 719
Novo Sulç o, 74280-010, GOIOnla - Goiás
62 - 3942-3939 - vendas@clcloengenharlo .com .br
www.c icloenge rilario.com.b r
Impresso original em PAPEL AZUL
Coleçao Ciclo Volume 9
Derivaçao de positivo

Central do Vão do Motor - CVM

F03 Dobló

~ 1.316V
O'l
o
FOB LL

~
Dobló
F04 1.616V
F07

o F06
00
F05
F02
00
F01 ~ D
2
:ll
~
• Central do Painel - CPL

VISTA ANTERIOR VISTA POSTERIOR


,..___.::..._11! ~
·v---Yi--~· __ _x ___

~·'
D
aaornornorn•
1700000000011 ~"'
il~
~l
111JCXJ DCXJDCXJ11
D1 000DOOOOODII

Computador de bordo

21

Impresso original em PAPELAZUL C c


"I I~ Av. C-265, rP270.. C&nllo Emp191arlal Sebba,. sata 719
NCM:I SUça. 74280-010, GoiOria - Golál
62 - 3942-3939- vendat@clc~enhatl.com.br
ENGENHARIA ...... dcloengorllalta.com.tr
F~bio Ribeiro von G/ehn
lnjeçao EletrOnica
IDICh Motronlc ME1.8.8

Aterramanto da U.C.E Eletroinjetor 1

Eletrolnjetor 2
Dobló
1.316V rril}~''"'---------------~~12 Eletrolnjetor 3
un~~------------~~~1s

Eletroinjetor •

Relê prinçipal (TI)


Bobina de lgnlçio

Bomba da combustível
Relê da bomba de
combustível (T10)
Interruptor Inercial

Sensor de rot.ção

Eletrovtlwla do c:anlater

Sensor de preulo e
temperatura do ar Interruptor do pedal da
embreagem

Comando do relê da
Sensor de temperatura da embreegem do compreuor
6gua deAJC(T5)

Termostato eletr6nlço
Sensor de posiçlo da
borboleta
Preuostato 4 nivela

Acelerador ellltr6nlco Comando do relê do


~~--------------_, eletroventllador de baixa
velocidade (T&)
Comando do relê do
SeniKir de poalçlo do
pedal ec;ele111dor -~--------------_, el.troventilador de alta
velocidade (T7)

Sen!Kir de velocidade

Sonda lambda aquecida

Sensor de detonaçlo Computador de bordo


com lmoblllzador
Incorporado
Interruptor de preelllo
do óleo do motor

Painel de lnstrumentoe

.._ _______________ ~
:---------------:
----------------
J
---------------
...
' - - - - - - - - - - - - - ' ... ;J ... ... ;J ...

21

cic 1 ~
ENGENHARIA
Av. c-255, no210. CentroEmpl'liJiarial Sebba, tala 719
N<MISUç« 742~10,Sd~'*>·Soltll
62 · ~42·3939 · YWldal@ck:loe/lilenharb.com.br
~.dcbangarto.CIIa .com.br
Impresso original em PAPEL AZUL
Coleçao Ciclo Volume 9
lnjeçao Eletronica
BIICh Motronlc ME1.9.8

Sensor de rotaçlo e PMS Potenciometro do pedal do acelerador


Resistência (Q) Distância terminais pedal livre pedal acionado
pinos 13 e 14 832 a 1032 0,8 a 1,5 3e4 1035.Q- 0,7V 1 ossn- 4,39V
Dobló
2e4 17700 10070 1.316V
Sensor de pressão (mmHg) Tensão (V) 2e3 1025.0.- 5,0V 1025~:!.-5,0V
o 4,1 a 4,9
-100 3,4 a 4,2 5e6 935U- 0,35V 1465~:!.- 2,18V
-200 2,7 a 3,6 1e6 211m 1640~:!.

-300 2,1 a 2,8 1e5 1435.G- 5,0V 14350- 5,0V


i; -400 1,4 a 2,1
~
d
·o -500 1,0 a 1,7 Sensor de poslçio da borboleta
i terminais borb. fechada borb. aberta
.I
(1!
Sensor de Temperatura da água 2e6 756.G- 0,87V 151 ao - 1,sav
a (IIC) Resistência (O) Tensão (V) 3e6 15420- 4,12V 5120- 3,36V
~ 100 176
~ 2e3 1130.0-5,0V 11300- 5,0V
'9 90 231
~ 80 309

~
70 576
2e5 14310- 4,13V 479Q- 3,38V
!i 3e5 648.Q - 0,87V 14750.- 1,62V
i 60 807
..:
""2 50 1152
:ll
~ 40 1679
• 30 2044
., 20 2502
10 3816
>!!,
~
o 5975

..~
""
·;;
-10
-20
9620
15971
1
i;
~ Sensor de velocidade
d
·o 14 impulsos por rotação
~
t
"'
·o Sonda Lambda Resistência (O) Tensão (V)
"'~ Aquecimento 9,6a 16,5 12V
~
Si Sonda .................... O a0,8V
~
~
:3 Eletroinjetor
o
~
;:; Resistência (U)
o
·o

.
~
!lo
~
Isolado 14,0 a 15,0

"'
"C Presslo da linha 3,5 bar
~
o
""
-~
<i; Eletrovãlvula de purga do canlster
Resistência (O)
pino 46 - endereço 'F11' 20a30

Bobina de igniçlo Resistência (n)


primário 0,7 a 0,9
secundário 11,0 a 12,6 Kn

Interruptor inercial de corte de combustível


Localizado atrás do pedal da embreagem.

29

Impresso original em PAPELAZUL C c


"I I~ Av. C-265, rP270.. C&nllo Emp191arlal Sebba,. sata 719
NCM:I SUça. 74280-010, GoiOria - Golál
62 - 3942-3939- vendat@clc~enhatl.com.br
ENGENHARIA ...... dcloenoomaota.com.tr
F~bio Ribeiro von G/ehn
lnjeçao EletrOnica
MIIDBIIMaraiiiiiW·41B

Eletrolnjetor 1
Aterramento da U.C.E

Eletroinjator 2
Dobló
1.616V
Eletrolnjetor 3

Eletroinjator •

Relê princ;ipel (1'8)

Bobina de ignição
Sen.or de rot.ção

San.or da preeslo a
temperetura do ar
Bomba da combustível

Seneor de temperatura da Interruptor Inercial


igua

Saneor da poslçlo da
borbolete

Eletrovilvula do c:enieter
Sonda lambda aqu~~eida
Comando do reli do
compree.or A/C (T5)

Termoetato eletrOnlc:o
Seneor da detonaçlo

Interruptor da preulo Preeaoe1ato 4 nivela


do óleo do motor

Comando do reli do
~&~----------------~ eletroventllador de baixa
valoc:idada (T&)

Comando do reli do
14B -f-------------------1 eletrovantllador de alta
valoc:ldade (T7)

Sanaor da valoc:ldada

.
~~:::::::::~~
..,.. .................... .........
....... '
::::.",:,
Computador de bordo
com imobilizador
"'~
lnc:orporado
l"'
~
ª-
0

~
Painel de Instrumentos
..
0:

lO

cic 1 ~
ENGENHARIA
Av. c-255, no210. CentroEmpl'liJiarial Sebba, tala 719
N<MISUç« 742~10,Sd~'*>-Soltll
62 · ~42·3939 · YWldal@ck:loe/lilenharb.com.br
~.dcbangarto.CIIa .com.br
Impresso original em PAPEL AZUL
Coleçao Ciclo Volume 9
lnjeçao Eletronica
MIIDIIII MaraiiiiiW-411

Sensor de rotaçlo e PMS


Resistência (Q) Distância
pinos 53A e 67A 578 a 782 0,8 a 1,5
Dobló
1.616V
Sensor de pressão (mmHg) Tensão (V)
o 4,1 a 4,9
-100 3,4 a 4,2
-200 2,7 a 3,6
-300 2,1 a 2,8
i; -400 1,4 a 2,1
~
d -500 1,0 a 1,7
·o

i
.I
(1!
Sensor de Temperatura da água
a (IIC) Resistência (O) Tensão (V)
~ 100 176
~
'9 90 231
~ 80 309

~
!i 70 576
i 60 807
..:
""2 50 1152
:ll
~ 40 1679
• 30 2044
., 20 2502
10 3816
>!!,
~
o 5975

..~
""
·;;
-10
-20
9620
15971
1
i;
~ Sensor de velocidade
d
·o 14 impulsos por rotação
~
t
"'
·o Sonda Lambda Resistência (O) Tensão (V)
"'~ Aquecimento 4,0a 5,0 12V
~
Si Sonda .................... O aO,BV
~
~
:3 Eletroinjetor
o
~
;:; Resistência (U)
o
·o

.
~
!lo
~
Isolado 15,0 a 16,0

"'
"C Presslo da linha 3,5 bar
~
o
""
-~
<i; Eletrovãlvula de purga do canlster
Resistência (.Q)
pino 52B- endereço 'F11' 15a25

Bobina de igniçlo Resistência (n)


primário 0,7 a 0,9
secundário 8,14 a 9,14 Krl

Interruptor inercial de corte de combustível


Localizado atrás do pedal da embreagem.

31

Impresso original em PAPELAZUL C c


"I I~ Av. C-265, rP270.. C&nllo Emp191arlal Sebba,. sata 719
NCM:I SUça. 74280-010, GoiOria - Golál
62 - 3942-3939- vendat@clc~enhatl.com.br
ENGENHARIA ...... dcloengorllalta.com.tr
F~bio Ribeiro von G/ehn
ABS

Computador de bordo

:: lEi
(M1•NBC)
··•••I•I G14io
PT
PTNI
Atemamento G148a

Doblo
SRNM
1.316V Pl1~11

Doblo
1.616V : ~~ A27+
A33+
4+
11+
AIIND
wn I 1215~
F51 11+
AZ<I
.,, t:liLO:: ~- c:=C10+ 3
031+ ;;
~

l
Dlqna.• • 11...• K
ABS l
Tomada de dlagnoee
D l•ln. . . - 11...• K
Airbag
1
-~
Dlqnoai-IINiaK
Conectar B lnjeçla Eletr6nlca (ME7.9.6)
da computador de bardo Dlqno.• - llnlla K
(M1 =NBC) lnjeçla Eletr6nlca (4AB)
ª8
o
..á

I'ª
CentrallnJeçla Eletr6nlca "'
~
~
(ME7.9.1)
CAN
CAJI
Painel de Instrumentos
(E50•NQ8) ~
CentrallnJeçla Eletr6nlca Slnall zaç6es:
(4AB) ABI/AIR/EIP
·§
Interruptor da freio de
A14
eateclanamento ]
....., Interruptor da nlvel de
·ã.
.s
C18
fluida de freia
..~
L.RJPT
Conjunto de led'a
da lanterna de
1 o,

02
-[~ Z111
IIR/AII
freio auplementer

81nal do Interruptor da freio


i.•.,
Z11 L.RJPT
Interruptor da pedal de freia
1
~
·o
..:::~
~
]
>I
VI >I
C8l
~

ABS (M50 =NFR)


Solicitaçla para acender
o led de anomalias na
~
.
"'~

•••I==
...1
PTM
PT
..
24
painel de Instrumentos

Linha de dl8gnaae K
. .,
i"'
i•lO) VIl
04 DI ~
VIl \J
25 Vilvula de admlaalo DE
1•15A\ AZoiiVD
11 Vilwla de deacarga DE ª-
o

Sensor de velocidade ativo Vilwla de admiaalo DD 1'3


01 0:
da roda dianteira esquerda 02 Vilvula de deacarga DD
Vilvula de admlaalo TE
Sensor de velocidade ativo 11 Vilwla de deacarga TE
da roda dianteira direita 20
Vilvula de admiaalo TD
Sensor de velocidade ativo 011 Vilwla de descarga TD
da roda traseira esquerda OI
Bamba de reclrculaçla
8ensar de velocidade ativo 22
da roda truelra direita 21
CZIAII
11 Sinal do interruptor da freio

32

cic 1 ~
ENGENHARIA
Av. c-255, no210. CentroEmpl'liJiarial Sebba, tala 719
N""'SUç« 742~10,Sd~'*>·Soltll
62 · ~42·3939 · YWldal@ck:loe/lilenharb.com.br
~.dcbangarto.CIIa .com.br
Impresso original em PAPEL AZUL
Coleção Ciclo Volume 9
Ar condicionado

PT
PT
278 Embreagem do compressor
Aterramento da U.C.E PT
288 de ar condicionado

Embreagem do compressor
VM
298 de ar condicionado
Doblo
AZcl
478 1.3 16V
RS = Relé da embreagem do
Alei
418 compressor de
PT
PT
53 69 ar condicionado Doblo
61
PT
80
1.616V
VMJBR
12 Termostato Eletronico
LRJBR
13

Pressostato - baixa pressão


~~ 488
BRIPT
BRIPT
Pressostato - alta pressão
·c 75

~
1!1 R9 = Relé principal VI 358 Pressostato - baixa pressão
.,~
·~
(injeção) VI
158
14
23

~ 218
22
Pressostato - alta pressão
!i
·e~
~ Interruptor do
408
50
R6 = Relé do ventilador do
~ ar condicionado radiador I condensador
,f! (baixa velocidade)
i
~
Resistencia
,f!
.g
~ 148 R7 = Relé do ventilador do
] Seleto r de velocidades 66 radiador I condensador
.g
il do eletroventilador interno (alta velocidade)

~
m
~"
Eletroventilador da

··~I
caixa de ar Ventilador do radiador

.a.e Relé do eletroventilador 258


BR/VIA
BRIVIA 20C
f 71 diagnose
da caixa de ar
~
:- 068 RSIBR
~ RS/BR 36C Computador de bordo
81
i
CAN H

Conjunto de resistores RS/PT


limitadores de velocidade do 328
.E RS/PT 37C
62
~ eletroventilador CAN L

~ da caixa de ar
·c

i.,
·o
Senso r de temperatura
da água do motor
CZ/BR
BR
62A
39

I
PTNI
54A
VD/PT
35

;
~
Fig. Fiat Doblo AC

~
~

;:;
e
·c
~
1!1
=
.,"'
Q

u
*-
Q

~
-,:
.!:

33

cicl ~
Av. C -255, n0270, Centro Empresarial Sebbo, solo 7 19
Impresso original em PAPEL AZUL NovoSulço, 74280-010, Goiânia · GO!ós
62 - 3942-3939 - vendas@ciCioengenhmiO.com.br
ENGENHARIA www.clcberlgenhana.com.br
Fábio Ribeiro von G/ehn
Iluminação externa

Computador de bordo

Aterramento
uiJ G148a
uiJ G148a
PT
PTNI 008
(M1 = NBC)

009 - - - - - - - a i
036
E? PT
..
; Ll:i..
Doblo :t ·
BRNM
1.316V P01~18 VM

Doblo A27+
A33+
1.616V
AMND 015t

r:!~
W02
Alei

CiiLO::~: c:=C10+
W11
A Z es
AZci/AZes
031+

BRIRS CAN Painel de instrumentos


DOS PTIRS CAN (E50 = NQS)
006
Sinalizações:
luzes de pos lçlo
farol alto
farol de neblina
Alavanca de comando luz de dlreçlo direita
da iluminação luz de dlreçl o esquerda
030
Alavanca dos comandos 033
de limpeza dos vidros 004
(dianteiro e traseiro) 007

Comando da buzina
C19 Alternador
Comando do rádio
··~
A14
LRIBR Interruptor do freio de
estacionamento
Eletrobomba bi-direcional
do limpador do para-brisa BRIPT Interruptor do nível de
C18
e do vidro traseiro fluido de freio

Motor do
limpador do para-brisa
Sensor de velocidade

Motor do
limpador vidro traseiro

Vidro traseiro térmico


T03 = Relé da buzina Retrovisor térmico

T11 = Relé do desembaçador


do vidro traseiro
Buzina do lado esquerdo

Buzina do lado direito Desembaçador do vidro


traseiro

34

cic 1 ~
ENGENHARIA
Av. C-255, n°270. cenno Empresarial Sebbo, sola 719
Novo Sulç o, 74280-010, GOIOnla - Goiás
62 - 3942-3939 - vendas@clcloengenharlo .com .br
www.c icloenge rilario.com.b r
Impresso original em PAPEL AZUL
Coleçao Ciclo Volume 9
lluminaçao externa

I t
15A
Farol baixo direito
Farol baixo Hquerdo 15A ]

1'01 • Reli doa faróia baixoa


~~
F~ I "";!;. . -YDI
LRIPT 1'11 ~" I tJGJt.
LI =' 1..1 r'
ConJunto de led'8
da lanterna de
freio suplementar
Doblo
1.316V

1'02
Farol alto direito
Farol alto nquenlo

=Reli do farol alto


-~
;u_~
,yyy:. CZMI
·- -zu

-zta
CZIAII

LRIPT r11 .....


o

a h....,
ta ABS

lntarruptor da padal de freio


Doblo
1.6 16V
LI 1..1 .....

-
+30 CDI

Farol Hquerdo
---
......
~-
~

I~
~-
-... Blilolo.

GAolo.,
r 1

AIIND
RIIIIIR
C40
D28
D34
PTIVD

....
-.,
G141a

.........
I .::L

.• -I
_,I Comando de elnallzaçlo
de emergincla

.....
C31
At2
VIIND
~-
YDIIIR
-A32

~] ....
1 Lanterna tnleaira esquerda
AD6
Motor poaicionador ••
do farol nquerdo
rmr ....... , BRIPT

[
BRIVD

Poelclonador do farol - I
I
ZDB
BR da
LI
ttl~
1..1 .......
lntarruptor de 11111rcha a r6

.. ..
~] - • =..-
[ffi} GDo I BR
Motor poalclonador YDB

--
do farol direito 1

- -...
AD8 Y DIAII 2 Lanterna tnlaelre d lrella
-A22
RI
C31
AD3
RI
..oiCIIIb

I
~- Ali
CIO ....
........ I~
Farol direito
'i'Ffl
-
x-
- -. A3t
RI -.,
d1
IJJ <Ã-
L.antama da retroMbllna
•querda
.... 111 L.antama de retroMbllna
Comando. de aolicitaçio '11I~
farol neblina IUoaND
D2D cz L> ,À-
de farol de Mblina e de rr...~. li Ntronebllna AID
"' ~
dlralta
retroneblina r li
D35
Dllb 1
Luz de direçia lataral
RMIR 2

Far61a de neblina (dlr. a Hq.) --


AD2
"' ~
Hquerda

T14 • Reli do farol


~ 1~ AU
VD ....
1311130
LI
1
, ...... Luz de dlraçlo lataral
direita

~ "'
BRICZ
deMbllna CDI

31

cicl ~
Av. C-265, rP270.. C&nllo Emp191arlal Sebba,. sata 719
Impresso original em PAPELAZUL NCM:I SUça. 74280-010, GoiOria - Golál
62 - 3942-3939- vendat@clc~enhatl.com.br
ENGEN~IA Yf'I!IN.dcloengertlalta.com.tr
F~bio Ribeiro von G/ehn
Radio

Cent1111 do rádio
(P20 • NRR)

Doblo
rn I
BRIPT ... 2
~aoe
••lrca1- PT Tweeter dianteiro esquerdo
A08
1.3 16V Aterramento '"11+
•111,01-
PT
NQ.
I ..I

rn I
VIIIPT
+805
BRIPT
1+ Alto falante
Doblo ~aoe lõll2 dianteiro esquerdo
1.616V ......
~[+30)(F1)

"'49'
VIl
NJ7

........ (+15AI LRJVD RB/PT

rn I
A04 ~804 ..12 Tweeter dianteiro direito
.......
- (POS)(CBY12l(CBY15I AIIND
A08
PTNI I
q1+

+B03
~804
RBIPT
... 1+
lõll2 rn I Alto falante
dianteiro direito

rn I
LRND ... 1+
+1107 Alto falante
LRIPT
IIGI 10112 traseiro esquerdo

AZooiAM ..I
+801
B02
AZ.eatVD
q2
1+
rn I Alto falante
traaelro direito

BRIVD CAN-A
AOS
CZIPT CAN·B
o W17
Rede B.CAN
All1 o WDS

li

cic 1 ~
ENGENHARIA
Av. c-255, no210. CentroEmpl'liJiarial Sebba, tala 719
N<MISUç« 742~10,Sd~'*>-Soltll
62 · ~42·3939 · YWldal@ck:loe/lilenharb.com.br
~.dcbangarto.CIIa .com.br
Impresso original em PAPEL AZUL
Coleçao Ciclo Volume 9
Air bag

Aterramento dll U.C.E •UI G401 AIIIVD


A11 AZcl Jt
A23
IIRJBR Bolsa da ar do lado do
t_l+15Al IIRIAZcl
~
~ ~ motorista
A12
1111
VI
Doblo
Senaor lateral do lado do
--çtl-_p
BRILR
BRIPT
B11 _0- 1.316V

.. -
motorista 1112 VIl Bolaa lateral do motorlata
B17
G401o
Sanaor lateral do lado do
BR
PTM
... ... Doblo
passageiro L17l- B1D
1.616V
VD
1114

D-
AD7
Comando da axclualo
da bolsa 1~·~2
aQ

=- ..
:.:

B13
AZcl
Bolsa do tato
lado do motorista
do lado do peuageiro
PTM
ADI
_.jG401o
... ...,
li R AZdND
Cinto pretenaionador B22 A21
II8IPT
lado do motortata LI-.. B21

Cinto pretenalonador
RB
B22 A22
CZIIIR
_[}- Bolu de ar do lado do
pesaaglllro
c:z VI
lado do passageiro ~~ 1124 A11

A2D
li R o-
..
_.j0401

v
VDIAII
1111

B2D
CZ/BR
....G401o ftJ Bolsa do tato
lado do passageiro

1111 AIIND "*


B15
BRIAZcl
_0- Bolsa lateral do motorista
_.jG401o
... ...

ADI
ADI
AZIIIIIIR
CZ/PT
-la Anomllla
o
o
B14
B11
Pai nel da ln1rumentoa
•1nclcaçlo lllle .,om•lla
- ciMattv.çlo do •I riMa do p...._..elro

A1D
BRIVII lnh•K
01!:1
g)
I
Computador de bordo
80
(linha de diagnoae K)
FII.Fio1Airbq05

31

cicl ~
Av. C-265, rP270.. C&ntro Emp191arlal Sebba,. sata 719
Impresso original em PAPELAZUL NCM:I SUça. 74280-010, GoiOria - Golál
62 - 3942-3939- vendat@clc~enhatl.com.br
ENGEN~IA Yf'I!IN.dcloengertlalta.com.tr
F~bio Ribeiro von G/ehn
Vidros Elétricos

Computador de bordo
(M1 = NBC)

Aterramento
"11~::~:~-P--T.:;;::_,C!.T+-- 008
....~~----'"-"''+-- 009 --------,c::;;~~
t=r.
Doblo BR!VM
L.......Q
1.316V
AM/VM
VM
\IMIYD
Doblo
1.616V .~ ~c~z~--------~:J
015+
AMND
W 0 2 - - -..... ~;~
1
~WJ----~A~Z~ci~-W11~~~~-4~~••·-~--~
c::::~~~=
Interruptor da porta MRIBR
A01 Motor do travamento
dianteira esquerda
da porta traseira esquerda
BR/R5
AOS
BRIM R
Motor do travamento A34
AZ.:.s/AZcl
da porta dianteira asquerda A24
AM
Y18c
RM'T
Y16c
BRIVI Junção com a porta lateral
A16
lntgrruptor da porta VD/BR corrediça traseira esquerda
A11
dianteira direita
AM
>Y1
BRMR
RM'T
,.Y16
A25
BRIPT
Motor do travamento .A.Zc:s..PT
A35
da porta dianteira direita RM'T A17
Y16< Motor do travamento
AM da porta traséira direita
Y18•

RSfCZ
Antena do telecomando C21
PT!Vl
C31

RedeA-BUS Junção com a porta latgral


A26 corrediça traseira direita

-.Y18
.,Y16
Sensores v oi umétricos PTNO
(CAV) A07 VMIVD
A36
Interruptor da f echadura
do porta-malas

Luz do porta -malas


Si rene do alarme antifurto
PTNM
(CSA) C25

AM
>Y1 Motor do trav~mento
vidro elétrico ~Y16
Rs.>'T
do pom-m~1as
vidro ê létrico

BR! VD
C 24 1nterruptor do c~põ
T13- Relê dos vidros
elétricos 14

Moto r do levantador do '""NO


vidro dianteiro esquerdo ~ VIJAM
Iluminação interna
RS (plafoniera)
[ill}
G14~ ~I
I~
I~ G14~ ~I
.-.6..
RSfPT

VMIAM
Motor do levantador do AZc.-s;JPT
v idro di~nteiro direito

18

cic 1 ~
ENGENHARIA
Av. c-255, no210. CentroEmpl'liJiarial Sebba, .ala 719
N<MISUç« 742~10,Sd~'*>-Soltll
62 · ~42·3939 · YWldal@ck:loe/lilenharb.com.br
~.dcbangarto.CIIa .com.br
Impresso original em PAPEL AZUL
Fábio Ribeiro von G/ehn
Derivação de positivo

Caixa de maxi-fusíveis no vão do motor Comutador de ignição


--:-
.:::::
Marea Alternador G--....!:.-----A01 • Painel de liiD-
1.816V
Instrumentos
A2 I
Pos. -1 = POS
r
f<~
A1
A3
~
Marea Pos. O = Desligado r-:l'-
81
82
2.0 20V Injeção eletr. e imobilizador Pos. 1 =Ligado (+15) !!'
t;::t
84
83
Pos. 2 = Partida (+50)

li
Diversos sistemas
.,.,....
=
Diversos sistemas
Marea Comutador de Ignição
2.0 20V Eletroventllador do radiador ::::
turbo Eletroventilador do radiador
=-
Marea Caixa de fusíveis interna
Caixa de fusíveis suplementar
2.4 20V
Painel de instrumentos

Diversos sistemas
Diversos sistemas

Farol baixo direito


Farol baixo esquerdo

802 =Conjunto
de alavancas
Relé dos faróis baixo
801 =Conjunto
de alavancas
Farol alto direito
Farol alto esquerdo

Relé de comando do
farol baixo
801 • Central
multlfunclonal

Relé dos faróis

Relé de comando do
farol alto

Autoradio e trava de portas ~


1 : 10A

Antifurto
Painel de inst. e llum. interna
Desembaçador traseiro
Cllmatlzador
Buzina

Relê de ignição

40

cic 1 ~
ENGENHARIA
Av. C-255, n°270. cenno Empresarial Sebbo, sola 719
Novo Sulç o, 74280-010, GOIOnla - Goiás
62 - 3942-3939 - vendas@clcloengenharlo .com .br
www.c icloenge rilario.com.b r
Impresso original em PAPEL AZUL
Coleção Ciclo Volume 9
Derivação de positivo

Central do Vão do Motor - parte anterior Central do Vão do Motor - parte posterior
próximo à bateria

Marea
R1 Relês 2 3 ou 6
cor preta:
(PRETO) 1.816V
Ventilador do
bomba de comb.
radiador
'------'---__:____] '----'--__:____]compressor NC
alta velocidad lavador do farol Marea
2.0 20V

Marea
2.0 20V
I F2 I I F3 I turbo

Marea
2.4 20V

Caixa de fusíveis interna Caixa de fusíveis interna


vista anterior vista posterior

CJ
D
I I
I lc=J
I F06II FO?I I FOB II F04 1c::E__12]
c=J
I F02II F03I I F05 II F15 lc::EH]
c=J Rele do Rele
IT..1]] ITIQ] ITQI] I F09 1ITill c=J
vidro traseiro
de ignição
termico
J

~
~

;:;
.~ Caixa de fusíveis suplementar
i acima da caixa de fusíveis interna
.,"'
Q

u
&Q
F06a l F01bl
~
'8
.!: F05a l F02bl
F04a l F03bl
F03a l F04bl
F02a l F05bl
F01a l F06bl

41

Impresso original em PAPEL AZUL C•1 cI ~ Av. C-255,n0270, Centro Em.presorioi Sebbo, solo7 19
NovoSulço, 74280-0 10, Goiânia · GO!ós
62 - 3942-3939 - vendas@CICioengenhmiO.com.br
ENGENHARIA www.clcbefloenhana.com.br
F~bio Ribeiro von G/ehn
lnjeçao EletrOnica
IDICh Motronlc ME3.1

Aternunanto da U.C.E .. MR

~
YD EletrolnJetor 1
.......
.......
·

BR Eletrainjetor 2
Marea
2.4 20V ~E8,N~ ·~
, ....... Eletrainjetor 3
~~­
YD
' li

~
' 151i ....... ,
Memória da u. C. E. VIAND 111 Ali Eletrolnjetor 4
lmoblllzedor ~ AIAND II03
, ......
~ ~·
I
1111
Sinal da partida
Allmenteçlo da u. C. E. = ,---------=
~
LA 147
BRN:;:-Dt--111
Ali
EletrolnJetor 5

~------~B~RN~DIIU Bobina de igniçio 1


- - ~~,~~-------~B~RN~D~
Rlll6 Principal :

~u:-7nl I
U.C.E.
Eletrolnjetorws, aletrov61vulas ;:- U30
do cenlater, coletor veriAVIII, Bobina de lgnlçio 2
varlador de fllsa, sonda Iambela, ~~iHIJt.T~.T
.•-T··T-~......LLU+-----~"·~ IU1 YD
bobinas de igniçao
- I
Ali .....
Rlll6 : !~~ Bobina de igniçio 3
Bomba da Combuetlvel ~mil-ll.,
fJ~r
••n.·~+----=•RIA::..r-• aH
- Loo u
Ir '"'"'
, -
Seneor de rotaçio a PMS
(60·2danlln) Ali ~~~ .. Bobina de lgnlçio 4

YD :
SanaordafliH

r
IIJ.r---
P" Bobina de lgnlçlo 5

Medidor de mana de ar VD

Sanaor da temperaturw
doar
Sanaor da temperatura VD
VD
-- Bomba de combuatrwl

Cantral multlfunclonal
daigua •ÃÍÍ•
Interruptor Inercial da corte
I da combustrval

I
Sonda lambda aqa.cida
~.. . BR

J.Zcl_
·~

- BR
Eletrorilvula da purga do
canis ter

Eletrorilvula do comando
do varlador da fue
Sanear da datonaçio 1
VD -;;

Ali
...... Eletroril vula do comando
- -BR - do coletor variivel
Sanear da datonaçio 2 Ali g
Central da transmiNlo
autornitlca
Sanaor (2) de poslçlo do 1--w--
pedal do acelerador

Sanaor (1) de posiçao do


pedal do acelerador
-
1--w--

U" n I.Jmpeda da anomali as

•1144••-t=YDIIIR,____ _ _--t~ I" Tac6metro


Interruptor do pedal
de embreagem
RHR
......
,....,_
-·T~~--------~~1• Valoclmlllra

Senaor (1 e 2) da poalçio de
BII•T8=RND--------~! Tornada da dl agnoea
borboleta de acelerwçio
BII--+:R::---1-.......,-,=.......-f~
:,~::t~~::,Tc=:!!~=~!!=:=l~
Conexlo com o sistema da
ar condi cionado

Acelerador eletr6nico
11

l~-~~~========~Y~C::E
BR AD1
......,...
_
........~__ -~
11111•......::.....,:==::_::---R--=-:;;,,_=-_--I! Comando dos
el81rowntlladores

42

cic 1 ~
ENGENHARIA
Av. c-255, no210. CentroEmpl'liJiarial Sebba, .ala 719
N<MISLiç« 742~10,Sd~'*>-Soltll
62 · ~42·3939 · YWldal@ck:loe/lilenharb.com.br
~.dcbangarto.CIIa .com.br
Impresso original em PAPEL AZUL
Coleçao Ciclo Volume 9
lnjeçao Eletronica
BIICh Motronlc ME3.1

Alimentação da U.C.E Interruptor do pedal de embreagem


pino 815 e massa 12,5V pinos 859 e massa circuito aberto (pedal livre)
pino 847 e massa 0,05V (Ignição desligada) continuidade (pedal acionado)
Marea
pino 847 e massa 12,3V (ignição ligada)
2.420V
Sensor de poslçio da borboleta
Ralé principal pinos A24 e A26 580 a 645Q (fechada)
pino 816 e massa 12,33V (ignição ligada) pinos A24 e A58 1125 a 1360Q (fechada)
pino 816 e 832 continuidade pinos A26 e A58 900 a 1000!! (aberta I
pino 816 e 848 continuidade fechada)
pino 831 e 847 72,5 a80,2n pinos A40 e A26 1150 a 1280n (fechada)
i; pinos A40 e A58 500 a 560Q (fechada)
I
·o
Ralé da bomba da combustrval
i_ pino 830 e 847 82,4 a 91 ,2Q Acelerador eletrônico
.~I Sensor de rotação e PMS
pinos A33 e A17
pinos A33 e A01
1,4 a 1 ,60.
continuidade
~ pinos A10 e A59 900 a 1000!2 pinos A17 e A49 continuidade
-~ pinos A1o e A59 2,4 a 2,6 Vac (tent. de partida)
~ Eletro-injetores
j Sensor de fase pinos A19 e 816 14,7 a 16,3Q
·~ pino A42 e massa 12 a 27Hz (marcha lenta) pinos A35 e 816 14,7 a 16,3Q
] pino A42 e massa até 182Hz (4000 rpm) pinos A20 e 816 14,7 a 16,3Q
""2 pinos A03 e 816 14,7 a 16,3!!
~ Medidor da massa da ar pinos A52 e 816 14,7 a 16,3Q
• pinos 857 e 825 1,o a 1,1 V (ignição ligada)
motor frio 1,6 a 1,8V (marcha lenta) Bobina de Ignição
motor aquecido 1,4 a 1,7V (marcha lenta) pinos A16 e 816 0,8 a 1 ,OQ
motor aquecido 1,9 a 2,2V (3000 rpm) pinos A32 e 816 0,8 a 1 ,on
·!!.
~ pinos A14 e 816 0,8 a 1 ,OQ
~ Temperatura do ar pinos A15 e 816 0,8 a 1 ,OQ
-~ pinos 854 e 825 2,75 a 3,05V (motor aquecido) pinos A31 e 816 0,8 a 1 ,on
1
~ Temperatura da água Eletroválvula de purga do canister
1 pinos A25 e A26 1200 a 1350U (aprox. 2811C) pinos A05 e 816 25,3 a 28, H!
t 160 a 190Q (motor aquecido)
Eletroválvula do comando do variador de fase
"'
·o
"' Sonda lambda pinos A36 e 816 9,8 a 11 ,on
i pinos A34 e 816 8a 10Q
~ pinos A23 e A55 O, 1 a 0,9V (marcha lenta) Eletroválvula do comando do coletor variável
pinos A04 e 816 38,0 a 42,2Q
:3
.;: Sansoras da detonação
~ pinos A54 e A22 4,5 a 5,3Mil
~ pinos A38 e AOS 4,5 a 5,3Mn
~
"'
"C Sensor de poslçio do pedal do acelerador
~
o pedallivre pedal
""
-~ acionado
<i;
pinos 840 e 825 1135 a 1260Q 1555 a 1725.n
0,34 a 0,38V 1,77 a 1 ,96V
pinos 840 e 807 2300 a 2555.0. 1900 a 21 OOQ
4,38 a 4,84V 2,93 a 3,25V
pinos 807 e 825 1360 a 1505Q 1360 a 1505.n
4,7 a 5,2V 4,7 a 5,2V
pinos 808 e 824 1215 a 1345!2 1895 a 2095Q
0,70 a 0,78V 3,58 a 3,96V
pinos 808 e 856 1980 a 2190n 1330 a 1470.n
4,00 a 4,44V 1,12 a 1,25V
pinos 824 e 856 1085 a 1205.0. 1085 a 1205Q
4,7 a 5,2V 4,7 a 5,2V 43

Impresso original em PAPELAZUL C c


"I I~ Av. C-265, rP270.. C&nllo Emp191arlal Sebba,. sata 719
NCM:I SUça. 74280-010, GoiOria - Golál
62 - 3942-3939- vendat@clc~enhatl.com.br
ENGENHARIA ...... dcloenoomalta.com.tr
F~bio Ribeiro von G/ehn
Transmissao Automatica

PT
A34
::... PT
AJI A1
AIIIIIR UP

AIIIA%oo ~,.,
Grupo de eletrCMllvulu do
1~1,
Marea ·11!RI11111F- All1
AIIIVD
- cambio

.. -
z

=
AIIIP'T aHT
--:'" A1
2.4 20V FE3-7,5A A17
AIIIIR

:;:. IG~ CZJIIR


VLPI'
I
1 ~ "'"" Senaor da tempemura do
61eo do ez~mblo
69-F~
"TciN'
~ AZoo n... ~ Rel6 do eletrowntllador
_o.o ..lb-~ll~ de arrefecimento do cambio

- o
=-I
F'
I ".lJ .....
17
automMico
Eletroventllador da
~ -GYJ:I-11 anvfllclmento do cambio 3
..,..,.,. -~ !'o- automMico ;;

-
~ ~

~-

Comutador de lgnlçlo
~
-_..,.
L..:Q
-~
lo-
Motor da partida
l
l
- -~~~ ":i5o'"
1
-
~
L..:Q'o-
~.,,
·-· 1101
A ZdNM .,.@
... Central da lnjeçlo aletr6nlca
-~

=
Bll 821
1101
CZJAZd
ª8
F~
o

;
..á

·-
F2C- OA

~
Tomada da dlagnoaa
I'ª
~ F~ "'
~
~

~
~ ~
IIRIIIR
1m} A1J ·§
ffiiD-
VIl
AU ]
-~

......
- :J!... • I .s·ã.
..~
~10
- .,..,.
~ BRIP'T
an
:.... BRJAIII 1 o,

1~5
Senaor da poeiçio daa
marchas
-
.-.....
I~
...... I
-
BRIVD

IIS2
i.•.,
L
1
--
......
I
I
~
·o
..:::~

]
~

>I

Interruptores ICE e SPORT ........, I I:.:: RIIP'T


11!7
Dt
>I
~
I l•::t"'
- CZIPT
IMI
L 817 -
'F'f"
~
.
Senaor da rotaçlo a
t'l VIl
aR
1121
LRJBR +--- A8t@
, ..... Painel de lnatrumenliotl
"'~
. .,
y
1187 1122 811

i"'
Senaor de velocidade ...... '.L

.. -
IIZdiJ'T
AZcl
11M
AIT VIIIVD
~
\J
ª-
o

1..
Central doi_..._
da Gllmbla •utor.Miao
0:

... PT
07 VIIIAZd
1
VIl
1m} 11
CZJBR
'F2C'
............
LA
OI OI
81
CZND IJA14@
"tAts Central mulllfunclonal
P'TIAZol
[!ID-
" VDIP'T
Interruptor da
poelçlo PARK
.....
..., 'i
d .L b aR
...
12
..., - Eletrolmi no comutador
dalgnlçio

Eletrolml de bloqueio
de mudança da marche
IL"- ~ AZcl
..
44 -
"'""R" BRIAZcl
82

cic 1 ~
ENGENHARIA
Av. c-255, no210. CentroEmpl'liJiarial Sebba, tala 719
N<MISUç« 742~10,Sd~'*'-Soltll
62 · ~ 42·3939 · YWldal@ck:loe/lilenharb.com.br
~.dcbangarto.CIIa .com.br
Impresso original em PAPEL AZUL
Coleçao Ciclo Volume 9
Ar Condicionado

........ -.
.........._....EJ.t

Marea
2.420V

Emb......, dDcom..-ar
da ar condicionada
Comutador de lgnlçio

Ralj de emlnegem da
camp. .aarde
ar conclclanadD

Sanear de IBmparalul'il
da matar

Painel dê instruméntos

~~----------~ Ralj da alelrDYentlledar dD


radll.dar I cand..ador
jbelxa veiDCidede)

Ralé de lgnlçio
RaelaiBncle llmlladara de
veiDCidede dD aletrDwntlladDr

El8trcMinlllador dD
radll.dar I cond..ador

Ralé, da el8trcMinUiador dD
radll.dar I cond..ador
El8trcMinUiador jaiiB wlacldede)
de Clllu de•

Ca,.nda alllrDnlco
deWIDCI-dD l'nlaDetata de 4 nlwle
alelrDYentlledar de
Clllu de•

Selolllr 111 veiDCidlda Sanear de t.mparatura


da ara-...
jna -saraquardD)
lllcrD lntllrrupCor
IIAX DEF

M6dula de Controle de
Cllmatluçao
+ Sanear de IBmparalln
S.near de IBmparalura daard• mlatura
dDhabll*:ula

Painel da lnetrumanm.

llumlneçio dae camendDe Tameda da dlaan6etlca


de cllmellzaçiD

- para ...nuaçla de
lntensldede dlllum~eçio
18•-+--------------....,llll- Céntral muHifuncional

dDs camendDe
de cllmellraçlo

AluadDr da ml..ura

Contraia de
IBmpamura

AtuadDr - v61vula de
raclrcull.çlo de ar
r.=====lil---1-148
~=~~~=iU---1~_1_5_·--------~

cicl ~
Av. C-265, rP270.. C&nllo Emp191arlal Sebba,. sata 719
Impresso original em PAPELAZUL NCM:I SUça. 74280-010, GoiOria - Golál
62 - 3942-3939- vendat@clc~enhatl.com.br
ENGEN~IA Yf'I!IN.dcloengertlalta.com.tr
Fábio Ribeiro von G/ehn
Painel de instrumentos
sem check control
PT
807 AZci/PT
PT A03 Central de injeção eletrônica
B14 AZcl
B09
VD/BR
motor 1.8 16V
A18 sistema Hltachl M159
Marea
1.816V A03
AZciiPT
AZcl
Central de injeção eletrônica
809
YOIBR
motor 2.4 20V
A16 sistema Motronic ME3.1
Marea
2.0 20V A03
AZci/PT
AZcl
Central de injeção eletrônica
A16 motor 2.0 20V e 2.0 20V turbo
sistema Motronlc M2.10.4
Marea
2.0 20V .E
turbo ~
~
Comutador de ignição ·;
Marea A13
C21MR
1
2.4 20V
A15
LRIPT
Sensor de velocidade .,~
·o
1
A14
CZJAZcl
Central do condicionador ~
ii
·e

~ a
F A09
MRIPT
Central do imobilizador 8
o
>
ª
~ a
F A19
VMND
Central do abs
Lucas Down Sized
.!
o

l
j
.!
AZes/AM ~
A04
VMND ~
VM A19 Central do abs :!
B17 Lucas EBC 430 .:l
AM/ PT i5
Sinal - luzes de posição 803

Sinal ·farol alto


AZci/BR
801
813
LRIBR
Central do cambio
automático
~
-~

808
CZIBR
Central de segurança do Ê
cambio automático
>8.
Alternador
CZJPT
A01
.g
e

Interruptor do nivel de fluido BRJPT


B12
BR Central multlfunclonal
.
.::
:E
~

A02
de freio B18
VM
Central do airbag 1
Interruptor de desgaste .E
da pastilha de freio
BRNM
A08 VM
~
dianteira esquerda 818 Central do airbag com ~
·c
bolsa lateral (sidebag)
Interruptor de desgaste
da pastilha de freio
dianteira direita B20
VDIPT
Central do rádio
J
"
·c
@
Interruptor de acionamento
do freio de estacionamento
BRIPT
805
I
Interruptor da pressão do
óleo do motor
CZJAM
A12 ;
~

.
~

Interruptor do cinto de
segurança
MR
BO& B10
AZ"
o Indicador de direção .
~
:;
·c
~
AZes/PT
8 11 o Indicador de direção
~
Senso r de temperatura do "'o
motor CZJBR
A17 u"
o
c.
o
CZJAM ·§
Sensor de nivel do B18 ;:
reservatório de combustível .t

Reostato para atenuação da AMN M


Intensidade de Iluminação 802
dos comandos
do painel e de climatização

Módulo de Controle de
Climatização

Interruptor de comando
•d
das luzes de emergência

Conjunto de interruptores •d
combinados AM/AZcl
815

46

cic 1 ~
ENGENHARIA
Av. C-255, no270. cenno Empresarial Sebbo, sola 719
Novo Sulç o, 74280-010, GOIOnla - Goiás
62 - 3942-3939 - vendas@clcloengenharlo .com.br
www.c ic loenge rilario.com.b r
Impresso original em PAPEL AZUL
Coleçio Ciclo Volume 9
Air bag

. . . -1111111111
Aterramento da U.C.E "111--------__:~t-
Bolsa da ar do lado do
Marea
moliorlala 1.816V
Cinto pra-tensionador
do lado do motorista Marea
2.020V
Bolsa de ar lateral
do lado do motorista Marea
2.020V
turbo

AMIP'T
Bolsa da ar do lado do
Marea
t3
M
IoM
passqeiro 2.420V
Comutador de ignição
!IR
Cinto pre-tenslonador
"
17
IIRII"T
do lado do passageiro
Cl/M
11

,, CZIPT
Bolsa de ar lateral
do lado do pa&sageiro

~ ~

Sensor do airbag
do lado do motorista -
1111

VMIPT
11

22
24
.
,.
-
L.R
--~~--------1 00 I
B18
Tomada de dlagnoae

Painel de Instrumentos
Lmnpacla de anomalias do allbag

YIIPT
8eMOr do airbag w u
do lado do puaagelro 21

IIRIPT
senaor de presença 37
do lado do paaaagalro

Flg. Flot Alrbotl 14

cicl ~
M C -2S!i, ~270, C •ntraEmpmiUI!taiS.,bb:~, sali 7 19
ImPressa odgjnal am PAPEL AZUL Nova Wça, 7-tliO..Oio-, Golanliil - Golis
62 - SMl-1939 - ve ndas~ c lcbenge nhldl.c om.br
ENGENHARIA www.&:ll::b.nganhalll.a::am.br
F~bio Ribeiro von G/ehn
lluminaçao externa
sa10 cbaca contrai
Co~unmde
alavanc:ae da
diNçAO
05Sb PT
Marea NJ7
RS/PT
Elatrobomba do lavador
(2001- 03) do para-briN
1.816V
A02
Solic:it.ção de temporiQÇio
doa faróla balxoa
Marea Comando para atlvaçlo
(2001- 03) do farol baixo tamporlzado

2.020V
RSIBR Central multtfunclonal
~
Marea ;;
~
(2001- 03) '§

2.020V cz MofDr do limpador do l


turbo 12/PT
AMIYD
para-brisa
l
Marea Comutador de lgnlç&o
RIIIAM
1
(2001- 03) Elatrobomba do lavador -~
doa faróis
2.420V ª8
o
..á

I'ª
Temporizador do limpador
doa faróis

"'
~

! F1~
~

F1 7,5A ~
cz Relé de comando do •
~ F6a t802 farol baixo

Comando para ativaçlo


·§
]
do farol baixo tamporlzado

5 F2gj
F3-0A
Relé doa faróis
·ã.
.s
..~
10A
10A
1 o,

Relê de lgnlç&o
i•.,
.

1
10A

AZ..tr'T 10A
1104
LRIBR ~
coe ·o

-
..:::~
LR ~
DOS
Relt de comando do
AIIIIVD
farolaiiD ]
•BI >I
>I
Centml doa lw..,tadoree Sollcltaçlo de temporiZIIÇio ~
doa vidros
AZciiPT
Dl5
doa faróis balxoa ~
.
"'~
Relê da buzina . .,

Buzina do lado •quardo


i"'
~
\J

Buzina do lado dlmiiD


ª-
o

1..
0:

41

C I•cI~
ENGENHARIA
Av. c-255, no210. CentroEmpl'liJiarial Sebba, tala 719
N<MISUç« 742~10,Sd~'*>-Soltll
62 · ~ 42·3939 · YWldal@ck:loe/lilenharb.com.br
www.ddoongom<lla .com~><
Impresso original em PAPEL AZUL
Coleçao Ciclo Volume 9
lluminaçao externa
1101 check contrai

Painel de instn.lmanto. a•o@J-1--------.


t
.............. h-
-'
,.,..,., u - .u .------:-::-:-:-:--1r.L,._..., Reostato para atenuaçio
GDh. o•~· "Fõ2' da llumlnaçlo do
1 ..., 4 - ... ~
1

painel da lnatrumantoa Marea


Farol aaquerdo
,.. ... OS3o
IJ
farol de neblina
(2001 - 03)
~t_GDb C1 .o.C2 AZoe
IV".
= (lado esquerdo) 1.816V
•F=-j~~~~---~-=~-c.• - G53o
farol de neblina
Indicador de direçio ..• ""'" 11• ~ , t1 ..., IJ """
(lateral esquerda) • 4 1.1 '"f ~ (lado direito) Marea
Sinal para indicador da (2001 - 03)
direçio proveniente do 1t"'ar..... ~
t---tn
interruptor da emargincia IJ ~LI~ Relé do fllrol de neblina 2.020V
ou
I uas"""e~
receptor do e«~lrole remoto
ou l.uoi'PT M 0141!11•• Marea
central do alarma IIM'T J <:>-
(2001 - 03)
'"-.u
.... , 2.020V
Farol direito
... CZIBR A1 <">-
Conjunto de intarruptoree
combinados turbo
,.
=,~"~··~.o~~c~·~--r.:;;:AZMIPT=I-c•J
..•t'"==... - , I "' ,.,..,.. Marea
Indicador de direçio • ""'"
(lateral direita) ..
11•
4
~ , t1
1.1
L---.....r•- (2001 - 03)
~
2.420V
Painel de lnstn.lmanto. a11 O t--------'
...r---... -
,...Gao I
IIIPT I
Lanterna traseira uquarda
Interruptor da comando
daa l u - de emargincia 'Fii9' 3
~I}F]'D1[}-if\ó<_:.l~"ti--'A"t
1 lr---.:;;:~:I/II=R~ 1»7
I " G14lb
... a....ntama auplementar
de freio

Interruptor do pedal da freio


Relédaaluzeada
emargincla
Interruptor da marcha a ré

Receptor do e«~lrole remoto


Espelho ralrovlaor Interno

..
Central do alarme aletlocr6mlco

Motor poelelonador Lanterna traaaira direita


do farol eequerdo

,.........., I
Poaieionador do fllrol I ......,..'--'!jol-=,...,--f
s[l as:so._ Luz de plaea (lado uquardo)
,.1
~
Luz da plaea (lado direito)

r .~
M u ~"~ 1
Motor poeicionador
do farol direito ._.
....... L
., oab •
_,.

48

cicl ~
Av. C-265, rP270.. C&nllo Emp191arlal Sebba,. sata 719
Impresso original em PAPELAZUL NCM:I SUça. 74280-010, GoiOria - Golál
62 - 3942-3939- vendat@clc~enhatl.com.br
ENGEN~IA Yf'I!IN.dcloengertlalta.com.tr
F~bio Ribeiro von G/ehn
lluminaçao externa
com chec• contrai
Co~unmde
alavanc:ae da
diNçAO
05Sb PT
Marea NJ7
RS/PT
Elatrobomba do lavador
(2001 • 03) do para-briN
1.816V
A02
Solic:it.ção de temporiQÇio
doa faróla balxoa
Marea Comando para atlvaçlo
(2001 • 03) do farol baixo tamporlzado

2.0 20V
RSIBR Central multtfunclonal
~
Marea ;;
~
(2001 • 03) '§

2.0 20V cz MofDr do limpador do l


turbo 12/PT
AMIYD
para-brisa
l
Marea Comutador de lgnlç&o
RIIIAM
1
(2001 • 03) Elatrobomba do lavador -~
doa faróis
2.4 20V ª8
o
..á

I'ª
Temporizador do limpador
doa faróis

"'
~

! F1~
~

F1 7,5A ~
cz Relé de comando do •
~ F6a t802 farol baixo

Comando para ativaçlo


·§
]
do farol baixo tamporlzado

5 F2gj
F3-0A
Relé doa faróis
·ã.
.s
..~
10A
10A
1 o,

Relê de lgnlç&o
i•.,
.

1
10A

AZ..tr'T 10A
1104
LRIBR ~
coe ·o

-
..:::~
LR ~
DOS
Relt de comando do
AIIIIVD
farol alta ]
•BI >I
>I
Centml doa lwantadoree Sollcltaçlo de temporiZIIÇio ~
doa vidros
AZciiPT
Dl5
doa faróis baixos ~
.
"'~
Relê da buzina Indi cador de direçlo . .,

Buzina do lado •quardo


leaquerda

Indi cador de dlreçlo


i"'
~
ldlrelta \J

Buzina do lado dlmlto


ª-
o

1..
0:

50

C I•cI~
ENGENHARIA
Av. c-255, no210. CentroEmpl'liJiarial Sebba, tala 719
N<MISUç« 742~10,Sd~'*>-Soltll
62 · ~ 42·3939 · YWldal@ck:loe/lilenharb.com.br
www.ddoongom<lla .com~><
Impresso original em PAPEL AZUL
Coleçao Ciclo Volume 9
lluminaçao externa
co01 chack contrai

I t
_._. '~ "' AZciND
ct2
Interruptor da comando ·i-! :m:: Reostato paraatenuaçlo Marea
., hr=o
.......... ~
das l u - de arnerglncla IRi1il-
..,
..... G141• da llumlnaçlo do (2001 • 03)
l1ff4
I . G141b
,..
AZci/IIR
1»7

G53o
'i-~-~- palnal da lnatrurnentoa
1.816V
.... IJ
"""
farol de nablina
(lado aaquarclo)

I
-:""
Marea
Ral6d•luzaada
=
~~.,;;-jl
...:.. 87
Conjunto de
alavllncea da
.... 063a
IJ
"'""·
farol de nabllna
(lado direito) (2001 • 03)

íM~
arnerglncia clreqAo 2.020V
r1a1 'llon~
i;
~ Receptor do conlrola remoto 10 I. IJ~
u86 85
Rel6 do fllrol de neblina
Marea
d
·o (2001 • 03)
~ ......
AZci'PT
i Central do alarme AJ
111411111••
2.020V
.I
(1!
AIMII
CZIIIR
llt
A1 «>-
~
turbo

1.~..
a Conjunto de lntarruptorae
~
~
Motor poelclonador
do fllrol asquarclo 'i'õs"'r
"""'"'[
MD53b
AIIP'
• COI
CZ/AZcl
CZMII
62':..., combinados
Marea
"9
(2001 • 03)
~

~
!i Poslclonador do farol
mn.
-
~
I Palnalda
lnatnnnantoa
'I sJ

·-
~

,:;;;:;
2.420V
>LI DS:SI!.Io,IO corn
-
~I
i chaclc contrai
..: eu• I
.:;

~
1
-..u.a ,_1
2
Motor poeicionador
C01-
cz •x-
-
:ll C11 Lanterna traseira uquarda
~ AIIIPT 2
do farol direito
'Fõ5'1-l
-L G2
Gllb
Ali
10
cos
COI
1
~

., r , r.:" zha't!', Lanterna auplamanlar


-
'i'õ'2'
F03
AZMIBR

AZcoo/VD
cu
Cl i
YMJ
L -= JJ
rJ, -·t19ii"'
de freio

--...
·!!. COI Interruptor do pedal de freio
~ ...... 4 JJ-
..~
A2-A2 cas:so ..10
1
... .... ... r11 oh- Interruptor de marcha a r6
Farol esquerdo Ullb 1 AIIIA&I Ll ~-
""
·;; 111 __, ct2
1 111
:~~ C1 .17.C I AZca
110 :ll::
i;
BRIPTL.tf: 9 Espelho retrovlaor Interno
~ Indicador de direçio •oao 11• ,tJ alatroc:rOmlco
d
·o (lateral uquarda) 111
4 JJ I~·
~ ..
t
"'
·o
"'~
Sinal para Indicador de
dlreçlo proveniente da
:w: C11
C04
\IIIIPT
AIIND
AZMII'T

I
c ;,::-
•;c,: -
1
- Lanterna traseira dlralta

....
~
Si
~
alavenca de dlreçlo ou
Interruptor da emerglncla
ou
receptor do controle remoto
I -
~

~ ou oh
:3 central do alarme C07
CZIIIR r1,
" p
OAb
,.. Luz de plac:. (lado uquerdo)
o 1.1
~
;:; lfiD
o
·o COI
CZ/AZcl 11· ,tJ ,..
Glllblo..
Luz de place (lado direito)

.
~
!lo
~
Indicador de dlreçio
(lateral direita) 111
.CI!Db

l1z
4
,tJ
1.1
4 JJ

"'
-... -...
"C OSSo AZooiPT
1111
~
111
• C1 " CI

111•o•
o AIIND
C.l
<"JJz
""
-~
Farol direito ' ~
81

<i;
..E2i. 4 - AI
...

11

cicl ~
Av. C-265, rP270.. C&nllo Emp191arlal Sebba,. sata 719
Impresso original em PAPELAZUL NCM:I SUça. 74280-010, GoiOria - Golál
62 - 3942-3939- vendat@clc~enhatl.com.br
ENGEN~IA Yf'I!IN.dcloengertlalta.com.tr
F~bio Ribeiro von G/ehn
lluminaçao interna e Central multifuncional

Marea
-
"" .... a.n.orde nlacldade

(2001 • 03) ... Pw.~el deln•1rumentoa

1.816V

---
Bombe de oomb1.1.UVel

Marea ...... lnlllrruptDr lnercllll da oort.


de combuatfnl
(2001 • 03)
2.020V .... Tom•d• de dlqno•
Com-do .. nlolo
... ......
Marea
(2001 • 03)
2.020V
-- ...... M6dulo lovonladcrdDO
vidro o

Centnl • oom. .do de


3
;;

l
~

-- ..........
ollmllll•olo
turbo
~ ··~
...... l
Marea
(2001 • 03)
- ....
•• •
•• lnlllrTUplar do oollclloflo
de dMem~dDr pan a
vidro tnu lro

Rol6 do dooombapdor o
do aqLIIIC••nto dCMri
1
.~
2.420V "'" ••pellloa Ntrovlaana
ª8
o
De•mbapc:lar ..á

....... .... I'ª


lluml,.olo lnlllmo dlont.lra
Tennotu.rv.l de Mgurança

Aquecimento do
"'
~
~

. ..
r.hvtaor Nquwdo
llumlnqi.D lnlema ln.ull'll
...... S.naar de tlmperatlrll
~
lntllnuptordo portll~•••
(lodo •quordol
..... .... doar atemo

MotorN do npelho
r.hvtaor nquwdo ·§
lntllnuptordo portll~•••
(lodo dlraiiDI ]
lluml,.olo do --.no1oo ....... .... Aqueçlmento do
retravt.or diNitD
.s'ã.
llwt~lna11a IIID para luvae
MotDru do upelho
rwtrov~Mr dlr.lto ..~
M6dulo H aantrole
do teto •o•
.. - Motor do llmp8Cior lllo
p.a~rt..
1 o,

i.•.,
.. .... 1
.... ....
E.IM:ro~ombe. do lavador
d.. ror...
Motor elo trava....ntD
do. 1>0"* diOIItolra ooq,..rdo.

Control do ooguranoo do
CZNII

.....,•• -· .... i • TemportDdor do llmpillllor


d.. ror...
~
·o
..:::~

]
>I
>I
~

GlmbiO &Lttomiltlco
~
..... ....
Contn.l do ontl.furto
,._..
- ...
Conjunto de alfillnaa• c11
•• dlraçto .
"'~
"'~
. .,
"ª~
Com•nda r.ro1 bBo

·-...... --·............
Comanda Parai alta "'~
..... \J
Mat.r elo travamento
1111. porta dlantaln. dlnlta
. E-..ro.. amH. da lllvaclar
do para-brlaa ª-
o

1..
.. ........ 0:
Motor do tntva....nto
1111. porta ln.Mint ....Uirdl. •
·- •• cz
Rll6 de comando do
r.rolbolao

Motor do travamento •
do.port.truolradlnllta .... ........-·
CZNII Rlll6da. . . . .

Rlll6 da comando do
faralllto

52

cic 1 ~
ENGENHARIA
Av. c-255, no210. CentroEmpl'liJiarial Sebba, .ala 719
N<MISUç« 742~10,So>~'*>-Soltll
62 · ~42·3939 · YWldal@ck:loe/lilenharb.com.br
~.dcbangarto.CIIa .com.br
Impresso original em PAPEL AZUL
Coleçao Ciclo Volume 9
lmobilizador

ollfO:;;:I~D- - - - - - - " " ' P T " ' - t - IM

Painel de Instrumentos
(limpada de anomall aa do
FIATCODE) Marea
(2001 - 03)
1.816V
Central de lnjeçao elatr6n lca
(motor 1.818V)
Marea
(2001 - 03)
C1tntral de injeÇ'io ellltrOnica 2.0 20V
(motor 2.0 20V e 2.0 20V tur)
i;
~
d
Marea
l
·o
Comutador de ignição C1tntral de injeÇ'io ellltrOn ica
(2001 - 03)
2.020V
(motor 2.4 20V)
.I turbo
~
~ Marea
(2001 - 03)
2.420V
~ F4a~

~ F~

-
WND
F1a M3
LR
F4a

Antana Ali
MJ

13

Impresso original em PAPELAZUL C "I I~c Av. C-265, rP270.. C&ntro Emp191arlal Sebba,. sata 719
NCM:I SUça. 74280-010, GoiOria - Golál
62 - 3942-3939- vendat@clc~enhatl.com.br
ENGENHARIA ...... dcloengorllaota.com.tr
F~bio Ribeiro von G/ehn
Alarme

81-l&b PTNI
02
AZoo
11 811 Palnal da lnatrurnantos
Indicador da direção
(latllral uquarda)
Marea Indicador da direção (DE)
(2001- 03) Indicador de dlreçlo (TE)
1.816V 001 Alavanca de dlreçlo
BOI Comando de emerg6ncla
Marea
(2001- 03)
2.020V Rel6 dnluDS de
ernarg6nc:la
3
Marea ;;
~
(2001- 03) "§

2.020V Comutador de lgnlç&o 11


11 l
turbo 10
21
22
Racaptor do controla remoto
l
Marea
DI
1
(2001- 03) -~
ConJunto da lnterrupto!W
2.420V combinados
ª8
o

~ F&o-tEI ..á

I'ª
01 Palnal da lnatrurnantos
VIIIAZol Indicador da direção
17 (latllral dlralta)
AZMIBR
14 Indicador de dlreç&o (DD) "'
~
~

AZooNII
11 Indicador de dlreç&o (TD) ~
Alavlnca de dlreç&o
Comando da amarglncia ·§
Motor do trwamento
da porta dianteira esquerda
]
CZND
12 ·ã.
.s
..~
VI
11 Sirane
Central da aagurança do
cambio autométlco

BRND 11 "" o Antena para o alarma


1 o,

113

i.•.,
.u..JPT
D4
Central multifuncional

1
~
·o
..:::~
~

Motor do trllvllmento CZIAII


OI
]
da portll dianteira direita >I
>I
~
~
.
"'~
Motor do trwamento . .,
da portll tnoaalra esquerda CZIPT
21 i"'
~
\J

CZNII
ª-
o

Motor do trwamanto
20 1..
da porta traaaira direita 0:

Interruptor da tampa do VIl


07
porta-maio
Interruptor da tampa do PT
capuz do motor oe

54

cic 1 ~
ENGENHARIA
Av. c-255, no210. CentroEmpl'liJiarial Sebba, tala 719
N<MISUç« 742~10,Sd~'*>-Soltll
62 · ~42·3939 · YWldal@ck:loe/lilenharb.com.br
~.dcbangarto.CIIa .com.br
Impresso original em PAPEL AZUL
Coleçao Ciclo Volume 9
Vidro elétrico

PT
••li PT
H1
Ate mamanto ' !!.
1111,
PT
lia
IIU Marea
(2001 • 03)
·IIHIIIIII~
-=F~
~15A
JBMo.t
v-
1.816V

Marea
~ (2001 • 03)
-
..........
'iiiN'
IGN-<40.0

2.020V
o
--
i;
~
c.. Marea
d o F'
·o (2001 • 03)
i - _o. '0-
)
2.020V
.I ...:. turbo
--
Comutador de lgnlçlo
(1!
a _o. '0-
)
AS

~ L....:O
A
Motor do trwamanto Marea
_o.>-l ~ ~-~~·r.
~ da porta diantaireaaq. .rda
"9
(2001 • 03)
~
• -,......
-..:-. L....:() 'O- .:!.- 111
2.420V
~
!i - 01g) Central de •gunmça do

~ F1a cambio automitico


i
..:
.:;
2
:ll
~ -r:mi
Te2' - .....
AZ<WII
A2l
ADI
A21
CZ'AIII
MR
AU

::g)
- Central multifuncional

117
ADZ
CZ'AIII C1
..,
.IH GA•• 111

., ~1~
AZd
~ 812
Motor do trwamanto
LR f*-o_. da porta dlantalre di reita
IFõm. A27 ~

>!!,
~

..~ Comando do vidro dianteiro


eaquerdo
~- AI

li '....
i
LltiPT

VIl
A1H

Al7 + BD8
... UAII
BRIVD IJ E{_M_)J Motor do vidro DE
""
·;;
1 •• 8113•
A1 Te
' A2 LIIIBR

VIIOPT
A11 1"

A.& i
i; VIl
All+
~
·od
~ Comando do vidro dianteiro ~ 112
DE
l _r'
....
A1
.......
ÁlliPT

I*'I ....
- ~ B1D VlliBR
t dianteiro direito do
lado do motorista @I IJ E(_M_)J Motor do vidro DD

....
BIIMI
"'
·o VIl LR( 811
'
"'~ ' I. -~·
•• • 81
VIIIIID AS
AO lo AS
R&IBR
A14 1"

~
~
Si
~

:3 ITE ....
Az..IVD

·-~ •.
VIl

All+

- ·A22- ~ 11
o
~ ~ ca 1rlo A1 .U:rAM A1D ....
;:;

~
o
·o

.
Comando do vidro
traseiro esq..rdo do
lado do motorista
li 'I C4 VIl
G9
'
'
'' AS
~-
A23
A11
UAII QM)l Motor do vidro TE

~
!lo _6] cs r ~- A24-
•• •
GB3o AZioiiiPT AZioiiPT
~ C1 lo AO lo AS All t A211 ....
"'
"C
~
o
""
...,.,.. ,... ..
-~ Yll
All+
<i;

~ Di
TO
.J. _r'
....
A1
.......
VMR
Comando do vidro -~
I*'I i 'i
-
traseiro direito do A11
BR
lado do motorista

•• .... .. D1
1
D4
DS
VIl
r
AO
-~-
lo AS
A2
~h
BRIPT
AIS ~·
A18
WIR IJ E{_M
_)J Motor do vidro 1D

lnten\lptor lnlbelllbeno r= ..P4


"'~t.
..........
......
A2D
BIIMI
........ ooo Tomada da diagnoae
açlonamento doa vidro~
treMiro~ pelo próprio
DS
...._
eonjunto lntenuptor Yll
All+

li

cicl ~
Av. C-265, rP270.. C&nllo Emp191arlal Sebba,. sata 719
Impresso original em PAPELAZUL NCM:I SUça. 74280-010, GoiOria - Golál
62 - 3942-3939- vendat@clc~enhatl.com.br
ENGEN~IA Yf'I!IN.dcloengertlalta.com.tr
F~bio Ribeiro von G/ehn
Radio

Central do rtdlo
(P20= NRR)

Marea BRIPT _d2

(2001 • 03) Aterramento ~~~ Gl481> PT


AOI
~BOI

...
I_ I+
rn J lWeeter dianteiro esquerdo

1.816V YMIAM I
+1106
~BOI
BRIPT
.ti+
_j_ 2
rn J Alto falante
dianteiro ..querdo
Marea
(2001 • 03)
.....
. . . . . (+3DWJB2)

....... (INn
YM

LR
NJ7

PTIVI
""'
Wk. A04
2.0 20V
......
....,.. (POS) AII/PT
~804 J.l2

...
I_ I+
rn J Tweeter dianteiro direito
AOI
RIIPT I
Marea
(2001 • 03)
+1103
~804
PTIVI
dl+
I. 2
"t. rn J Alto falante
dianteiro direito

2.0 20V AZRIVM


turbo
+1107
BOI
BRIVM
..r.ll+
I. 2
... rn J Alto falante
traseiro esquerdo

~Ali
Marea
(2001 • 03)
+1101
1102
~R
_r.l I+
_j,
"l
2
rn J Alto falante
traseiro direito

2.4 20V
VDIPT
A01 o 820 Painel de instrumentos

58

C I•cI~
ENGENHARIA
Av. c-255, no210. CentroEmpl'liJiarial Sebba, tala 719
N<MISLiç« 742~1D,Sd~'*>-Soltll
62 . ~ 42· 3939 · YWldal@ck:loe/lilenharb.com.br
www.ddoongom<lla .com~><
Impresso original em PAPEL AZUL
Coleçao Ciclo Volume 9
Espelho retrovisor elétrico

Aquecimento do
retrovisor esquerdo

Sansor da temperatura Marea


doarextamo (2001 - 03)
Motores do espelho 1.816V
retrovisor esquerdo

Conjunto da intarruptol'lltl Marea


de comando do Aquecimento do (2001 - 03)
upalho elétrico retrovisor direito
2.020V
Motores do espelho
retrovisor direito Marea
(2001 - 03)
2.020V
turbo

Marea
(2001 - 03)
2.420V

11

Impresso original em PAPELAZUL C •1cI~ Av. C-265, rP270.. C&nllo Emp191arlal Sebba,. sata 719
NCM:I SUça. 74280-010, GoiOria - Golál
62 • 3942-3939- vendat@clc~enhatl.com.br
ENGENHARIA ...... dcloengorllalta.com.tr
F~bio Ribeiro von G/ehn
Derivaçao de positivo

CVM =Central do vão do motor Comutador de ignição


-..:..

Palio
1.0 oav
9---~--------•c11•Com~
clllll•nl•

~~
........
10.
A1
AS
li
Palio _....___.,giiUPI1 •J81...,wrcu•....,. cem.....-r d•llltlf'dll
Poa.·1 = POS
Poa. O= D•llgado ~:: .
D"'-•-mu Poa. 1 • Ligado (+15)
1.0 16V D"'-•-mu
Comutador da lgnlçlo
.n:l~---":0"'-'nt•JIII...,.,.r.,.._...,....,...,.,d,"Otclo

..r!:---..,&:"'-'1"11• -•mwl•la.-.. Mmputldor• bGniD


Poe. 2 • Partida (+50)
.. "' I
6'...,_--oc=~FM •A&a•mwlall•-.. --.ut.dor• bordo
AB8
_ , ___.,II=..IFII•MD11111wl"a.!lee•mCIDIII..-..ordelllordo em:
Palio Eletroventlladordo radiador
Eletroventlladordo radiador 6,'a---..Ji~FI'7•RAD21111wl"a.llee•IIICIDIIIIIUt.liordelllordo

1.316V Eletroventllador lnlllma


'--adar doe faróis
Buzina
Palio lnjeçlo el81r6nlca CPL =Central do painel
Compreuor de AJC
1.a oav Rel6 UI
Bomba da combuetlvel Alavancee da di,.Gio
R.wi20
Farol da neblina Computador de bordo
Computador de borda
Computador de borda
lnjeçlo eletr6nlca

Rel6 do comp,.sar
Dlvtorsaaalat.""'a
ln)eçlo eletr6nlca Computador de bordo
lnjeçlo eletr6nlca
Computador de bordo
lnjeçlo eletr6nlca
ABS
T09 = Rel6 prlndpal do Auloradlo
alnlmade Alrbag
lnjeçlo el81r6nlca

F...,lalto dl,.lto
Farol alto eequerdo

T02 = Rel6 do farol alto


:@_ COI•Co111p.
... bordo
Farol baixo direito
Farol baixo eequerdo

VIdro trualro t6rmlco

;g~
Buzina Retrovisor t6rmlco

T03 = Rel6 da buzina .... ..... At • ct.v.


Ttt • Rel6 do equacador
truelro t6rmlco

Comp,.•orNC

TOS= Rel6 da
compre•orNC ;g--+----==-
= BI4•1AW 15NF
41B • IAW 4AII
ft•ME7 •••1
Umpador do pAno-brisa
Porta-mala
Lavador da vidro lrMelro

;g--+-------=-:
Reslalor limitador T12 • ReM de •rvlvoe 1
TOI• Rel6 da
BI&•IAW 15NF
a-lladar do radiador
(baixa valocldade) 4DB • IAW 4AII
ID • ME 7 •••1
VIdro traalro aequardo
Vln t ....lro direito

;g~
El81roventlladar
Controle - vldroe
TOT • Rel6 da Controle - vldroe
aletroventllador do radiador
(alta velocidade)

Eletroventllador lnlllma
E BH•IAW 15NF
148 • IAW 4AII
II•ME? .••I
Vln dianteira •querdo
VIdro d..nllllro dnlto

TOI =Rel6 da
eletraventllador Interno
~ nlli~_nrr~~ ........................... 14•Cem~
dobo-

Bomba de combuetlvel

T10 =Rlll6 da
bomba de combWIIfvool

Far61a da neblina (dlr. • eaq.)


;g_ _ _ _ _:,.:,_~?D •IIE?.••I
•....._!111_
-
_____J
12. ~=-rda
11i•Com.._
dollo-

T14 • Rel6 da farol


da neblina - _ ____;;.IIICO!:::=..._
+ - CGI•C•mp.
de bonto

~-------------C14•Comp.
El8trabomba lav. de far61a

T17 = Rel6 de eletrobomba


do lavador de far61a
~ dobo-

58

cic 1 ~
ENGENHARIA
Av. c-255, no210. CentroEmpl'liJiarial Sebba, tala 719
N<MISUç« 742~10,Sd~'*>-Soltll
62 · ~42·3939 · YWldal@ck:loe/lilenharb.com.br
~.dcbangarto.CIIa .com.br
Impresso original em PAPEL AZUL
Coleçao Ciclo Volume 9
Derivaçao de positivo

Central do Vão do Motor - CVM

F03 Palio

~
O'l
o 1.008V
FOB LL

~
Palio
F04 1.0 16V
F07 Palio

o F06
00
1.316V

Palio
1.808V

F05
F02
00
F01 ~ D
2
:ll
~
• Central do Painel - CPL

VISTA ANTERIOR VISTA POSTERIOR


,..___.::..._11! ~
·v---Yi--~· __ _x ___

~·'
D
aaornornorn•
1700000000011 ~"'
il~
~l
111JCXJ DCXJDCXJ11
D1 000DOOOOODII

Computador de bordo

li

Impresso original em PAPELAZUL C c


"I I~ Av. C-265, rP270.. C&nllo Emp191arlal Sebba,. sata 719
NCM:I SUça. 74280-010, GoiOria - Golál
62 - 3942-3939- vendat@clc~enhatl.com.br
ENGENHARIA ...... dcloengorllalta.com.tr
Fábio Ribeiro von G/ehn
Injeção Eletrônica
Magneti Marelli IAW-4AB
G53a PT
278
G53a PT Eletroinjetor 1
Aterramento da U.C.E G109 PT
288 PT/AZes
71A

lml-(+30) V liAM VMND Eletroinjetor 2


Palio (T15) l.R/BR
298 79A
478
1.0 08V PTIVD Eletroinjetor 3
78A

Strada 72A
BRND Eletroinjetor 4
1.3 08V Relé principal (T9)
VI
158
Bobina de Ignição 1
MRIPT
59A
Sensor de rotação .E
~
~
Bobina de ignição 2 ·c
66A
PT/AM
~
!l,
Sensor de pressão e
temperatura do ar .,~
·o
Bomba de combustível
1
~
CZ/BR
Sensor de temperatura da
PT Interruptor inercial
ii
·e
água 54A

VMND
GOA+
65A
58A
cz
PT
8
o
>
.!
ª
Sensor de posição da VDIPT AM Corretor da marcha-lenta o
64A
borboleta PT
54A 57 A
AMNM
l
j
.!
~

~
AMND Eletroválvula do canlster
Sonda lambda aquecida 528 :!
.:l
Comando do relé do i5
AZesN M
418
compressor A/C (TS) ~
Sensor de detonação Termostato eletrônico -~

Ê
BRIPT
Interruptor de pressão 488
BRND
>8.
do óleo do motor 358 Pressostato 4 níveis -5
e
218
AZci/BR

Comando do relé do
.
.::
:E
~

Sensor de velocidade cz
408 o eletroventilador de baixa 1
velocidade (T6) .E
Comando do relé do
~
CZ/PT ~
148 eletroventilador de alta ·c

J
VD velocidade (T7)
Central do lmoblllzador 138

Sensor de velocidade "


·c
@
AnomaUae AZciiVM
Painel de Instrumentos Tacometro CZIVD
268
178 I
RS/BR
;
~
068
328
RSJPT
.
~

.
BRNM
258 ~
:;
·c
~
~
"'o
~ Painel de Instrumentos u"
o
~~ ~ &i ~ •
""o
·§
;:
.t

60

cic 1 ~
ENGENHARIA
Av. C-255, n°270. Centto Empresarial Sebbo, sola 719
Novo Sulç o, 74280-010, GOIOnla - Goiás
62 - 3942-3939 - vendas@clcloengenharlo .com .br
www.c icloenge rilario.com.b r
Impresso original em PAPEL AZUL
Coleçao Ciclo Volume 9
lnjeçao Eletronica
Magnetl MareiiiiAW-411

Sensor de rotaçlo e PMS


Resistência (Q) Distância
pinos 53A e 67A 578 a 782 0,8 a 1,5
Palio
1.008V
Sensor de pressão (mmHg) Tensão (V)
o 4,1 a 4,9 Strada
-100 3,4 a 4,2 1.3 08V
-200 2,7 a 3,6
-300 2,1 a 2,8
i; -400 1,4 a 2,1
~
d -500 1,0 a 1,7
·o

i
.I
(1!
Sensor de Temperatura da água
a (IIC) Resistência (O) Tensão (V)
~ 100 176
~
'9 90 231
~ 80 309

~
!i 70 576
i 60 807
..:
""2 50 1152
:ll
~ 40 1679
• 30 2044
., 20 2502
10 3816
>!!,
~
o 5975

..~
""
·;;
-10
-20
9620
15971
1
i;
~ Sensor de velocidade
d
·o 14 impulsos por rotação
~
t
"'
·o Sonda Lambda Resistência (O) Tensão (V)
"'~ Aquecimento 4,0a 5,0 12V
~
Si Sonda .................... O aO,BV
~
~
:3 Eletroinjetor
o
~
;:; Resistência (U)
o
·o

.
~
!lo
~
Isolado 15,0 a 16,0

"'
"C Presslo da linha 3,5 bar
~
o
""
-~
<i; Eletrovãlvula de purga do canlster
Resistência (.Q)
pino 52B- endereço 'F11' 15a25

Bobina de igniçlo Resistência (n)


primário 0,7 a 0,9
secundário 8,14 a 9,14 Krl

Interruptor inercial de corte de combustível


Localizado atrás do pedal da embreagem.

81

Impresso original em PAPELAZUL C c


"I I~ Av. C-265, rP270.. C&nllo Emp191arlal Sebba,. sata 719
NCM:I SUça. 74280-010, GoiOria - Golál
62 - 3942-3939- vendat@clc~enhatl.com.br
ENGENHARIA ...... dcloengorllalta.com.tr
F~bio Ribeiro von G/ehn
lnjeçao Eletronica
Bosch Motronlc 11E1.1.1

Elatrolnjator 1
Aterramanto da U.C.E

Elatrolnjator 2
Palio
1.0 16V
Elatrolnjator 3

Elatroinjator •

Ralé principal (TI)

Bobina de lgnlçlo

Ralé da bamba da Bomba da combuatival


combua1fvel (T10)

Interruptor inercial
Sensor de rataçlo

Ela1rovtlwla do c:anlatar
Sensor de presslo a
tempandura do ar Interruptor do pedal da
embreagem

Comando do relê da
Sensor de temperatura da embreagem do comprauor
égua daAJC(T5)

Termostato eletr6nlço
S.nsor de poalçlo da
borboleta

Preaostato 4 nivele

Ac:elerador ele1r6nlco
Comando do relê do
eletroventllador de baixa
velocidade (T&)
Sensor de poaiçio do Comando do relê do
pedal acelerador alatrovantllador da alta
velocidade (T7)

Computador de bordo
Sonda l11111bda aquecida com imobilizador
Incorporado

Sensor de detDnaçlo Sensor de velocldllde

Interruptor da prealllo
do 61ao do motor

:---------------:
---------------- J
---------------
---------------

82

cic 1 ~
ENGENHARIA
Av. c-255, no210. CentroEmpl'liJiarial Sebba, tala 719
N<MISUç« 742~10,Sd~'*>·Soltll
62 · ~42·3939 · YWldal@ck:loe/lilenharb.com.br
~.dcbangarto.CIIa .com.br
Impresso original em PAPEL AZUL
Coleçao Ciclo Volume 9
lnjeçao Eletronica
BIICh Motronl ME1.9.8

Sensor de rotaçlo e PMS Potenciometro do pedal do acelerador


Resistência (Q) Distância terminais pedal livre pedal acionado
pinos 13 e 14 832 a 1032 0,8 a 1,5 3e4 1035.Q- 0,7V 1 ossn- 4,39V
Palio
2e4 17700 10070 1.0 16V
Sensor de pressão (mmHg) Tensão (V) 2e3 1025.0.- 5,0V 1025~:!.-5,0V
o 4,1 a 4,9
-100 3,4 a 4,2 5e6 935U- 0,35V 1465~:!.- 2,18V
-200 2,7 a 3,6 1e6 211m 1640~:!.

-300 2,1 a 2,8 1e5 1435.G- 5,0V 14350- 5,0V


i; -400 1,4 a 2,1
~
d
·o -500 1,0 a 1,7 Sensor de poslçio da borboleta
i terminais borb. fechada borb. aberta
.I
(1!
Sensor de Temperatura da água 2e6 756.G- 0,87V 151 ao - 1,sav
a (IIC) Resistência (O) Tensão (V) 3e6 15420- 4,12V 5120- 3,36V
~ 100 176
~ 2e3 1130.0-5,0V 11300- 5,0V
'9 90 231
~ 80 309

~
70 576
2e5 14310- 4,13V 479Q- 3,38V
!i 3e5 648.Q - 0,87V 14750.- 1,62V
i 60 807
..:
""2 50 1152
:ll
~ 40 1679
• 30 2044
., 20 2502
10 3816
>!!,
~
o 5975

..~
""
·;;
-10
-20
9620
15971
1
i;
~ Sensor de velocidade
d
·o 14 impulsos por rotação
~
t
"'
·o Sonda Lambda Resistência (O) Tensão (V)
"'~ Aquecimento 9,6a 16,5 12V
~
Si Sonda .................... O a0,8V
~
~
:3 Eletroinjetor
o
~
;:; Resistência (U)
o
·o

.
~
!lo
~
Isolado 14,0 a 15,0

"'
"C Presslo da linha 3,5 bar
~
o
""
-~
<i; Eletrovãlvula de purga do canlster
Resistência (O)
pino 46 - endereço 'F11' 20a30

Bobina de igniçlo Resistência (n)


primário 0,7 a 0,9
secundário 11,0 a 12,6 Kn

Interruptor inercial de corte de combustível


Localizado atrás do pedal da embreagem.

13

Impresso original em PAPELAZUL C c


"I I~ Av. C-265, rP270.. C&nllo Emp191arlal Sebba,. sata 719
NCM:I SUça. 74280-010, GoiOria - Golál
62 - 3942-3939- vendat@clc~enhatl.com.br
ENGENHARIA ...... dcloenoomaota.com.tr
F~bio Ribeiro von G/ehn
lnjeçao EletrOnica
MIIDBII MaraiiiiiW IIIF
•••• (30IS
PTIVD
PTIVD
A05 ;{ill] Eletroinjetor 1
Aterramento da U.C.E •••• <301 -A06 AZes/PT
•••• GOl
PTIVD ASO
A21
•••• <301 PTIVC
A22
'~
l.rll..
~<..,)
VMIVD ~:.-.. Eletroinjetor 2
Palio ........
..........
....,
{
VM

LRJVD
616
B12
1>.34
I@
1.0 16V I Rl\111
629 1>.49
MRr'VD Eletroinjetor 3

mil
Palio = 15A~
7 SA
A33
BRND ....... Eletroinjetor 4

1.a oav ~
~>nA~
~
Relé principal (T9) MR!PT

~
RS 1>.17
662

cz ..-.
]IIC! ...........
- Bobina de igniçao

)li~
CZIPT 3
Sensor de rotação AiJ ;;
AMfGZ ~
VMIRR 1>.19 "§
A13+

I~ l
MR
-

~
Sensor de pressão e
temperatura do ar
l
PTIVI
Bomba de combustível
~.
~

~h
VMJVD

CZIBR
- 1
Senso r de temperatura da 4 Interruptor inercial
agua - rr
~
PT
A36 -~
""F"i1]
___c-~
CZJPT
A51
AMIPT Eletroválvula do canister ª8
o
Sensor de posição da
VDIPT
A15+ ..á
borboleta

IR 4
CZND
BRIPT
PTIVI
VMJVI
.-_
Ã3s.
A52
850 CZIBR

AZesNO
... ~,

o
Interruptor do peda I da
embreagem

Comando do relé do
I'ª
"'
~
~
Acelerador eletrônico I """"...!lll..t' 1>.57 B64
compressor AJC (T5)
~
___c-: MR/PT .-..
o ' Termostato eletrônico

Potenciômetro pedal
acelerador _, I
PTIVI
BRIL.R
ClmR
B15
B03+
BRIPT
I
Solici'taçA(') AIC
ro,
·§
-= MRJBR
602+ 626
BRNO alta~Jressao · v ent 1
o 5

..,.,.,....
- re:::::J-:
"T AZcVPT

-646 B14
B06
AZci/BR

•n•
alta ressão - ve nt. 2
01
o

3
Pressostato 4 níveis
]
.s'ã.
Sonda la m bda aquecida ... ;rJ BRIRS
VD_
AM
~
Ã43
655 cz o
Comando do relé do
eletroventilador de baixa
velocidade (T6) ..~
..-. Comando do relé do
1
=
...BRIAM.. GZIPT
Sensor de detonação B59 o eletroventilador de alta o.
BRIL.R
A4ã- velocidade (T71

i.•.,
Interruptor de pressão
do óleo do motor
Ir ...... ...
CZ/AM ..-.
@·o ,.
Sen sor de velocidade

1
r1 n r1 r1 r1 r1 r1 r1 r1 r1 ~{ill]

u u
slQ RSIIIR CAN L
0
O
C15
C 17
~
·o
..:::~
~
o C36
B36
RSIPT CANH Computador de bordo ]
.... .......... ..........
652 D C37
Dia nos e - Linha K com imobilizador
""'
.....
....
(1-1-7 :)~ 4:1 (ri 1T JJ .v1 B10 o
o
C20
036 incorporado
>I
>I

....
.....
. ..
o 005 ~
~
.
lli!""
006

....
.... ......... ........ ~~~ Painel de instrumentos
""~
..,
! • ! •
sl2 4fl:4
! •
163:2
!o
48G4 i'"'
~
\J

o ~ ~ (Q ª-
o

1"3
0:

84

cic 1 ~
ENGENHARIA
Av. c-255, no210. CentroEmpl'liJiarial Sebba, tala 719
N<MISUç« 742~10.S<>~'*>·Soltll
62 - ~42- 3939 - YWldal@ck:loe/lilenharb.com.br
~.dcbangarto.CIIa .com.br
Impresso original em PAPEL AZUL
Coleçao Ciclo Volume 9
lnjeçao Eletronica
Maunattl MaraiiiiiW-511F

Sensor de rotaçlo e PMS Potenciometro do pedal do acelerador


Resistência Distância terminais pedal livre pedal acionado
pinos A09 e A23 832 a 1032!.1 0,8 a 1,5 3 e 4 (8461842) 1075.Q- 0,7V 19120- 4,39V
Palio
2 e 4 (B02IB42) 18700 9850 1.0 16V
Sensor de pressão (mmHg) Tensão (V) 2 e 3 (B021B46) 1137U- 5,0V 1137~~- 5,0V
o 4,1 a 4,9 Palio
-100 3,4a 4,2 5 e 6 (B151B40) 1000.0.- 0,35V 1573~:!.- 2,18V 1.808V
-200 2,7 a 3,6 1 e 6 (B03IB40) 2336U 1756m:!.
-300 2,1 a 2,8 1 e 5 (B031B16) 1553.G- 5,0V 15530- 5,0V
i; -400 1,4 a 2,1
~
d
·o -500 1,0 a 1,7 Sensor de poslçio da borboleta
i terminais borb. fechada borb. aberta
.I
(1!
Sensor de Temperatura da água 2 e 5 (A44/A15) 3410.0- 4,14V 16600.- 0,62V
a (IIC) Resistência (O) Tensão (V) 2 e 1 (A44/A35) 19000 - 0,82V 34750 - 4,25V
~ 100 176
~ 1 e 5 (A35/A15) 2240.0- 5,0V 22400.- s,ov
'9 90 231
~ 80 309

~
70 576
6 e 5 (A30/A15) 19700- 0,85V 34900- 4,61V
!i 6 e 1 (A30/A35) 34500 - 4,11 v 16700.- 0,38V
i 60 807
..:
""2 50 1152
Acelerador eletr6nlco
:ll
~ 40 1679
terminais resistência
• 30 2044
3 e 4 (A52/A57)
., 20 2502
2,4~!

10 3816
>!!,
~
o 5975

..~
""
·;;
-10
-20
9620
15971
1
i;
~ Sensor de velocidade
d
·o 14 impulsos por rotação
~
t
"'
·o Sonda Lambda Resistência (O) Tensão (V)
"'~ Aquecimento 9,6a 16,5 12V
~
Si Sonda .................... O a0,8V
~
~
:3 Eletroinjetor
o
~
;:; Resistência (U)
o
·o

.
~
!lo
~
Isolado 14,0 a 17,0

"'
"C Presslo da linha 3,5 bar
~
o
""
-~
<i; Eletrovãlvula de purga do canlster
Resistência (O)
pino A51 -endereço 'F11' 20a30

Bobina de igniçlo Resistência (n)


primário 0,7 a 0,9
secundário 11,0 a 12,6 Kn

Interruptor inercial de corte de combustível


Localizado atrás do pedal da embreagem.

li

Impresso original em PAPELAZUL C "I I~c Av. C-265, rP270.. C&nllo Emp191arlal Sebba,. sata 719
NCM:I SUça. 74280-010, GoiOria - Golál
62 - 3942-3939- vendat@clc~enhatl.com.br
ENGENHARIA ...... dcloenoomaota.com.tr
F~bio Ribeiro von G/ehn
ABS

Computador de bordo
(M1•NBC)

1E.i
PT
••••
E
PT
Aterramento PT
Palio •• 20
Yll
1.0 08V Pt1~11
F 11 DOS>

Palio
1.0 16V
', ~~ 1427•
ADio

0111-
Palio Ali
WtJ !12
15~
D1 ..

1.316V AZN

wu::::~.
Wtt
L:=C1 ..
Dtl•
3
;;
~
Palio "§

1.8 08V l
ABS l
Tomada de dlagnDH
Alrbag
1
Conactor B lnJeçlo Eletr6nlca (41FB) -~
do computador da bordo
lnJeçlo Eletr6nlca (51FB)
(M1• NBC)
lnJeçlo Elatr6nlca (ME7.3H4)
ª8
o
..á
lnJeçlo Elatr6nlca (5NF)
lnjeçlo Eletr6nlca (ME7.9.8)
I'ª
lnjeçlo Eletr6nlca (~B)
"'
~
~

Painel de lnetrumentoa
~
BIIJIUI
PTIIUI (E50=NQS)
Sinalizaç6aa:
.ABII.AIR/ ESP ·§
CentrallnJeçlo Eletr6nlca
(~B, GFB ou 59FB)
CANH
CANL .....,.
RMIR
]
LRIBR Interruptor do freio de
estacionamento
Cantralln.leçlo Eletr6nlca CANH
.....,.
RUIR
.s'ã.
..~
CANL
(5NF)
BIIJPT Interruptor do nlval de
Cantrallnjeçlo Eletr6nica CANH
.....,.
RUIR fluido de fralo
(ME7.3H4) CANL

CANH RMIR
1 o,

Cantrallnjeçlo Eletr6nica CH
i.•.,
a-f:
CANL R&IPT
(ME7.9.6) CS7 ConJunto de lad'e
LRIPT
da lanterna de
fralo suplementar
CZ/AII
Sinal do lntanuptor do freio 1
~
·o
..:::~
LRIPT ~
Z11 Interruptor do pedal da freio
]
BRNI >I
COI >I
~

ABS (M50 =NFR)


Solicitaçlo para acender
o lad da anomalias no
~
.
"'~
painel da lnetrumantoa . .,
i"'
PT BRNI
ti 21
PT
ti BRNII
11 Linha da dl agnoea K
Yll
17 ~
Yll
11 \J
Vilvula de admiaalo DE
~ + 15 B ) Ab.ND
15 Vlli.lvula de descarga DE ª-
o

V61vula de admlaalo DD 1..


Sensor da velocidade ativo 04
da roda dianteira esquerda V61vula de descarga DD 0:

..
OI
V61vula de admllldo TE
Sensor da velocidade ativo
V61vula de descarga TE
da roda dianteira direita 07
V61vula de admiaaão TD
Sensor de velocidade ativo oz V61vula de descarga TD
da roda traseira aaquarda 01
Bomba de raclrculaçio
Sensor da velocidade ativo
da roda traseira direita
CZIAIII
14 16 Sinal do Interruptor do freio

li

cic 1 ~
ENGENHARIA
Av. c-255, no210. CentroEmpl'liJiarial Sebba, tala 719
N<MISUç« 742~10,Sd~'*>·Soltll
62 . ~42· 3939 · YWldal@ck:loe/lilenharb.com.br
~.dcbangarto.CIIa .com.br
Impresso original em PAPEL AZUL
Coleção Ciclo Volume 9
Ar condicionado

PT/VD
A05
PT/VD
Aterramento da U.C.E PT/VD
A06
A21
PT/VD
A22
VM
Palio
816
LRIVD
1.0 oav
812
LRIVD
829

Palio
PT
1.0 16V
278
PT
Aterramento da U.C.E PT
288
Palio
VliAM
298 1.316V
~~ LRIBR
478
·c
~
Palio
1!1 PT
Embreagem do compressor 1.a oav
.,~
·~
Aterramento da U.C.E
PT
Abs/PT
03
de ar condicionado
51
~
Abs/PT
53 A:Z.s/VD RS = Relé da embreagem do
AM/PT 864
!i AM/PT
61 A:Z.s/VM compressor de
80 418
AZesfVD ar condicionado
·e~
69

~
VM/BR
12
LR/BR
~ 13
,f! Termostato Eletronico
i
~
,f! R9 = Relé principal RS Pressostato - baixa pressão
.g (injeção) 862 BRJPT
RS
158 826 Pressostato - alta pressão
~ RS BRJPT
488
] 14
75
BRIPT
.g
BRIVD
il 814
BRIVD Pressostato - baixa pressão
~ 358
23
BRIAZes

~"
AZcUBR
806
Interruptor do 218
AZcUBR
Pressostato - alta pressão
ar condicionado 22
AZciiBR

.a.e
f
~
:- 855
408
cz
cz R6 = Relé do ventilador do
~ cz
50 radiador I condensador
i Seleto r de velocidades
do eletroventilador interno
(baixa velocidade)
.E Resistencia
~
~
·c Eletroventilador da

i.,
caixa de ar CZIPT
859
148
CZIPT R7 = Relé do ventilador do
68
CZIPT radiador I condensador
·o Relé do eletroventilador (alta velocidade)

I da caixa de ar

;
~
Conjunto de resistores
limitadores de velocidade do
. m1 m Ventilador do radiador

~
eletroventilador
~
da caixa de ar 810
;:; 258 20C
e diagnose
·c 71
~ CZ/BR
A45 836
1!1 CZ/BR
= 62A 068 3~~H Computador de bordo
.,"'
Q Senso r de temperatura
AZes/BR
39 81
u da água do motor PT
PT
A36 852
328 37C
*-
Q
AZciNM
54 A
35 62
CAN L

~
-,:
Fig. Flat Palio AC2
.!:

67

cicl ~
Av. C -255, n0270, Centro Empresarial Sebbo, solo 7 19
Impresso original em PAPEL AZUL NovoSulço, 74280-010, Goiânia · GO!ós
62 · 3942-3939 - vendas@ciCioengenhmiO.com.br
ENGENHARIA www.clcberlgenhana.com.br
Fábio Ribeiro von G/ehn
Iluminação externa

Computador de bordo
(M1 = NBC)

Palio
Aterramento
nl!l---....;:,•1:+-ooa
niJ
IIIJ
PT
PT
009~~:
X10 20 ~
~
PT ..
VM
1.0 OBV P01~18 VM

Palio tt::: ~!---~--;1 A27+


1.0 16V

Palio
AM
A33+

D15t
..
W02 r:!~m-~
Ales -~
1.3 16V lill!M----"""'==-ii-W11 Q:iL:: ~:-""T---e AZes

c:=~: AZci/AZes

Palio
1.8 OBV
marcha a ré Painel de instrumentos
(E50 = NQS)
Sinalizações:
luzes de poslçlo
farol alto
A03 ~1-----' farol de neblina
Alavanca de comando luz de dlreçlo direita
da iluminação luz de dlreçlo esquerda

Alavanca dos comandos


de limpeza dos vidros
(dianteiro e traseiro)

Comando da buzina
Alternador
Comando do rádio

Interruptor do freio de
estacionamento
Eletrobomba bi·direcional
do limpador do para·brisa Interruptor do nível de
e do vidro traseiro fluido de freio

Motor do
limpador do para-brisa
Sensor de velocidade

Motor do
limpador vidro traseiro

Vidro traseiro térmico


T03 = Relé da buzina Retrovisor térmico

T11 = Relé do desembaçador


do vidro traseiro
Buzina do lado esquerdo

Buzina do lado direito Desembaçador do vidro


traseiro

68

cic 1 ~
ENGENHARIA
Av. C-255, n°270. cenno Empresarial Sebbo, sola 719
Novo Sulç o, 74280-010, GOIOnla - Goiás
6 2 - 3942-3939 - vendas@clcloengenharlo .com .br
www.c icloenge rilario.com.b r
Impresso original em PAPEL AZUL
Coleçao Ciclo Volume 9
lluminaçao externa

Farol bllixo diraito


Farol bllixo esquerdo
15A
15A ] I t
T01 =Rlll6 dos faróla baixos ~~u
Fct ~ OI -ns LAIPT
n, "'"
1.1 ='
zh8 :1!.
1.1 ...
Conjunto da lad'a
da lanterna da
freio auplamantar
Palio
1.008V
Farol alta dlralto
Farol alto esquerdo - ~~

~~ 1 u - -Z11 CZJAII
o 14 ABS

nmJW~
Palio
LAIPT f1, ........_ zi:J 'F3f' 1.0 16V
T02 • Rlll6 do farol alto • ;u~ CZNII -ZII
4 Interruptor do pedal da freio
u c" JJ~

Palio
G1
'm" aa;:;..- -" 811 . . ,
..{ffi] 1.316V
i;
~
r::m:J.
~
I I

i
d
·o Farol esquerdo
ePu
AIIND

li R
C41
c,.
Dlt
D34
DliD
PTND

AIIMI •dnrtlnd•

AMIPT ..rol lia neblln•


..:.:.
1 lU.

11-1.... 7 1
I••
Comando de slnall zaçlo
daamarglncla
Palio
1.808V
.I
~

~ -
nttra•bl~a
Motor poslclonador DJI
(1!
a do farol esquerdo

G., Dl2
CZJIIR d . .mbli;Uor ·Á
~
I
YMR
~
"9

~ -
r=:"'

I Ali
UIBR
YDIBR
1111 G21 I
4
J ....
,_

~
Poalclonador do farol
---r" •[
>L
-AU
AMIPT 1
.. Lanterna traaaira aaquarda
!i -=-=- I "" ...... • ..
I

f~
i
..:
.:; T -.:-
2
:ll
~
14 BR I n. .h_...
p ........ Interruptor da marcha a r6

, ~
GD1
Motor poslclonador [ill} I 1.1

C2 ..
--
do farol dlralto
BR
. I

-
-.o..
15 ... C31
""
-A2ll
AIIMI
YDIAII
1
2 .... Lanterna traaalra direita
R8 4
~ AIIIPT M3
>!!,

- r- ""61N C31 1111 Gil I


~
Farol direito
..~
G2
811._
..Ell.. <Y ....11
""
·;;
11

1 $01 Ali
... 1111
'"I
1
2 .- I
Lanterna da retro neblina
esquerda
1 Farol da neblina I ~

i;
eaquerdo ~
J
... 1111
1
,_. Lanterna de retro neblina
cz 2
~
d
Farol da neblina
..,.._ ,~ z
1 ... 80JI.
... I A2t
'"I
dlralta
·o direita
~
t
"' T14 =Rlll6 do farol "ffi" n J
·o
da neblina ~li[J BRICZ
"'~ CM

~
Si
~
~
[3
o
~
;:;
o
·o

.
~
!lo
~
"'
"C
~
o
""
-~
<i;

li

cicl ~
Av. C-265, rP270.. C&nllo Emp191arlal Sebba,. sata 719
Impresso original em PAPELAZUL NCM:I SUça. 74280-010, GoiOria - Golál
62 - 3942-3939- vendat@clc~enhatl.com.br
ENGEN~IA Yf'I!IN.dcloengertlalta.com.tr
F~bio Ribeiro von G/ehn
Imobilizado r

Computacllor da bordo

... (M1•NBC)

lEi
PT

~:
PT
Aterramanto ••• PT
Palio ••• 20

1.0 08V VIII


POI~II
F 11 1103+

Palio
1.0 16V ; ~~ 7+

..... DI I+
Palio o
~~=~
W02
,_
1.316V
wu::::~
W11

Palio
1.8 08V
ABS
Alrbag
Tomada de diagnoee
Canactor B lnjeqlo Eletr6nica (411FB)
do computedar da borda
(M1 =NBC) lnjeqlo Eletr6nlca (59FB)

lnJeqlo Eletr6nlca (ME7.3H4)

lnjeçlia Eletr6nica (5NF)

ln.Jeçio Eletr6nlca (ME7.9.11)

ln.Jeçio Eletr6nlca (4AB)

Painel de lnatrumentOI
(ESO = NQS)
Sinalizaç6es:

Central lnjeçla Eletr6nlca CANH


CANL
........
R&IPT
FIA.TCODE

(4AB, 411FB ou SIJFB)


CANH IUIJIIR
Central lnjeçla Eletr6nlca
CAML R&IPT
(5NF)

CANH IUIJIIR
Central lnjeçla Eletr6nlca
CAML R&IPT
(ME7.3H.)

CANH RS/BR
Central ln.Jaçla Eletr6nlca
CANL R&IPT
(ME7.8.8)

CIM
Antena
c:e.

JO

cic 1 ~
ENGENHARIA
Av. c-255, no210. CentroEmpl'liJiarial Sebba, tala 719
N<MISLiç« 742~10,Sd~'*>·Soltll
62 · ~42·3939 · YWldal@ck:loe/lilenharb.com.br
~.dcbangarto.CIIa .com.br
Impresso original em PAPEL AZUL
Coleçao Ciclo Volume 9
Alarme

Computador de bordo
(M1•NBC)
PT
••I
§i
DOI
PT
Aten"amento ••I PT
DOI
••I XIO 10
Palio
VIl
o=ft
P01~11
F 11 o~
1.008V
F 01
YIIIIAIII ......
"~..
AJT•
,.,~
VIII
YIIIND
~
Palio

--........ Ali
UI+
cz
--
~
1.0 16V

WOI
r~:~ Palio
- AZN
W11 w:u::: ~: i ~00
I•
1.316V
r--
Palio
Comando elétrico das vldrva
Comando elétrico das vldrva
Conlrole doa vldroa
.-
;::,
=
20A
"2o,..
1....
.';u
AD4
Ali
CZIYIII
BRIPT .
2
.......-..
.....l,l!.rnJ\..ltl.rmJ
Senaor de nlvel ele
combuatlvel
1.808V

Conlrole doa vldroa


Nó da porta do motorlata
=
.::::;:: ';u l..sL•......... -
Bomba de combuatrvel

Nó da porta do pauagelro =- ';u


·~
....OGN
... Bt-õ
Interruptor Inercial de corte
de combuatlvel
-n n
T13 • Rel6 de aervlçoa
~r
J

14
AI
VIIIIR

YDIIIR

-~
lz ._.
2 ,,
01111
•• Motor do travamento
>VI
>VIl
..... da porta traseira eaquerda

Interruptor da porta , 1 IHI 1 IIIUIR


dianteira Hquerda ••r

-
AOI BRM 4 3 GM,
lr A2
YDIIIR li• 'JT ,I•• Motor do travamento
CUI
•••'r--"1 • IIRND
>Y1
•Y11
Ali 1.11~11 da parta traseira direita

Motor do travamento J:. • BRND


A34
da porta dianteira eaquerda z
3 AZiciiBR
VMIR A24
Y11<
,.,, CZIPT rl1...&... ,., 8:111111
I• Interruptor ele fachadura
LO.
t Ali
Y11< I• IP do porta-malaa
r~--~
Interruptor da porta ,,. G2l t v""'R
dianteira direita •r
~0--.1
A11
lr Luz do porta-malu
llz i
,r
"-.Y

•r
IHI
• CZIMR
......, AB
I
Motor do travamento
da porta dianteira direita
1. . . .

2 AZiciiPT
A31
A17
':Ui'
-
.._.,z V""'R Y18<
Ali
Y11< C24
BRND t
--rr0241.1
....... I [
, 1• Interruptor do capO
IWCI
C21
Antena do teleeomando ~ PTM
C31 ':Ui'

ReeleA·BUS o
~ 1+30~F01}1F3i}ICBI
+15B
L~,~ llumlnaçlo Interna
(plefonlera)

- m:~ zH.,
PTND
A21
AZic~-

-
~ (+30KF01}1F39}1CBI

-]
Sirene do alarme antifurto
(CSA)
UB ~~ti
PTIVII
CZ5

cicl ~
Av. C-265, rP270.. C&nllo Emp191arlal Sebba,. sata 719
Impresso original em PAPELAZUL NCM:I SUça. 74280-010, GoiOria - Golál
62 - 3942-3939- vendat@clc~enhatl.com.br
ENGEN~IA Yf'I!IN.dcloengertlalta.com.tr
F~bio Ribeiro von G/ehn
Radio

Cent1111 do rádio
(P20 • NRR)

Palio PT Tweeter dianteiro esquerdo


Aterramento
1.0 08V
Alto falante
Palio dianteiro esquerdo
1.0 16V U]~~~--------------AZ-NP.__T+-AD7

~~~~---------------~~-R+-AD4 Tweeter dianteiro direito


Palio
1.316V
Alto falante
dianteiro diraito
Palio
1.8 08V
Alto falante
traseiro esquerdo

Alto falante
traseiro direito

-+~------------------~0 Amplificador da antena

12

cic 1 ~
ENGENHARIA
Av. c-255, no210. CentroEmpl'liJiarial Sebba, tala 719
N<MISUç« 742~10,Sd~'*>-Soltll
62 · ~42·3939 · YWldal@ck:loe/lilenharb.com.br
~.dcbangarto.CIIa .com.br
Impresso original em PAPEL AZUL
Coleçio Ciclo Volume 9
Alr bag

Palll -111111111
Palio
I'T
At8rramento da U.C.E .... crM A01
A17 AZcl
Bolaa da ar do lado do
1.0 OBV
MMIR _I 1......__1-'
A11
- "' motoriata

-
.....,(+1MJ AZMIVD
NJ2
BZ2
MIWI" Palio
Sensor lateral do lado do
motorista ~
IIRILR
I!IRIPT
101
1102 BZ1
AZMIIIR
...._-
D- Bolaa lateral do motorlata
1.0 16V

- ,
BR .... Palio
S.nsor lateral do lado do ID3
passageiro LQ'lj"' PTM 1.316V
VI
RI A20 MR
Bolaa da ar do lado do
NJ7 A11 -c:::J-1 puaagairo Palio
Com11ndo de uduaio
da bolsa ~~~
-='~ CZ/IIIR 1.8 OBV

-
do lado do pueageiro B24
2 004
11•
B23
...__ D- Bolsa lateral do paaaagelro

-, ,_
AtO
ADI
AZMIIIR
PTM _.,...
Ano moiI&
o
o
1!111
B1D
Painal de intrumantva
• 1nc1~a • •nornlllla
·-;lodoutNoaclo-OIIIIro

AD3 BRNM lnho K


:J Computador da bordo

© (linha de dlagn- K)

Flg. F1ot Alrllog OS

J3

cicl ~
M C-2S!i, ~270, C•ntraEmpmiUI!taiS.,bb:~, sali 719
lmcresso odgjnal am PAPEL AZUL Nova Wça, 7-tliO..Oio-, Golanliil - Golis
62 - SMl-1939 - vendas~ clcbengenhldl.com.br
ENGENHARIA www.&:ll::b.nganhalll.a::am.br
F~bio Ribeiro von G/ehn
Vidros Elétricos

Palio
Atam~mento
::~:I===J~~~+:E:
Yll
20 1t;;i
1.0 oav
~~~~= DO,.
VIl

Palio
1.0 16V
: rr~A2::
A3,.
cz
~~------------~EO
YIIND

Palio lfllii----....:....
91-WH I 1215~
F51 , ..
,: :P~~. !·=======~~
1.316V W11 ,C\iíL::~F
~- ~. t>C10+
L...--....1)31+

Palio V"ICiro trueiro aaq..rdo


1.a oav VIdro lnlselro dl1'81to
Controle dos vidros
Controle dos vidros
VIdro dianteiro esq..rdo
VIdro dianteiro dl1'81to

T13 =Relê de serviços

'F4'i' ~"' cu~


;:;;;::
r-:r.
·~ 'I
A2"-Y

,.,_l .... ·c ,. YIIBR

ComariCio do vidro dianteiro ...... A2


I PTNII
:g), Uni dade de comando do
motor do vidro dianteiro

~
LI
esquerdo
r-:r.
'I
Ali..! ... QM_)J BltNII
Y IIPT
1 1
esquerdo

~
•1..u_ 81
IH~ .......
-,
5
-u'i,;ii
'-9ii'
~
l;rn;
rm
••"-Y
'F48' 1-
.,_!_ ,_!
ComariCio do vidro dianteiro ·~
., 114 BIIJPT
BIIJIIIR 4 I
I ((~
82 Comando do vidro dianteiro
dianteiro dl1'8lto do _ll s
"""" ••...! PTNI direito
li""ii.
lado do motorista ••., as CZJPT
• __j

' ,_
I 'F4ii'

..... Ç2/'iill Ç1
CHI
... •
,.-. . rõ~

ComariCio do vidro ..
=
••I'"Gie
ç•'='
Ç1..!_ C4
..-
PTND
BltNII
,_!

· ~

I
l rt~
Comando do vidro traseiro
traHiro esquerdo do _ll PTNI a aaquerdo
lado do motoriata ••'I' GZB
Çf çs ÇrJVII
• __j

Trava/ Destrava açlo sobre


vidro lnlseiro esquerdo
-
·~ çz_j

I
çs
'
:::m:::
Dk

oz'=-"
D1
GZ~
. ,..-.
...
5
,rw z
- "--"'

ComariCio do Yidro ·~ .
"'j4'
'IL'iie o•...!. D4 ...,.,. •..!

I I
BltNII
Comando do Yidro traseiro
trueiro direito do QM)J li PTNI a direito
lado do motorista ••'IL Gil D8 DS AZcl..,.
• -t_
··~ oz.) _J
Trava/ Destrava açlo sobre Di
vidro lnlselro dl111lto I

14

cic 1 ~
ENGENHARIA
Av. c-255, no210. CentroEmpl'liJiarial Sebba, tala 719
N<MISLiç« 742~10,Sd~'*>-Soltll
62 . ~42· 3939 · YWldal@ck:loe/lilenharb.com.br
~.dcbangarto.CIIa .com.br
Impresso original em PAPEL AZUL
Coleçao Ciclo Volume 9
Espelho retrovisor elétrico

Acendedor da cigarros
Palio
1.008V

Palio
1.0 16V

Palio
1.316V

Palio
1.808V
Conjunto da interruptores
da comando do
espelho elétrico

Me
Espelho elétrico do
lado esquerdo

Sensor de temperatura
do ar externo

Painel de Instrumentos

Espelho elétrico do
lado direito

Impresso original em PAPELAZUL C •1cI~ Av. C-265, rP270.. C&nllo Emp191arlal Sebba,. sata 719
NCM:I SUça. 74280-010, GoiOria - Golál
62 • 3942-3939- vendat@clc~enhatl.com.br
ENGENHARIA ...... dcloengorllalta.com.tr
F~bio Ribeiro von G/ehn
Pontos de aterramento

G01 - Aterramento do vão do motor G21a- Aterramento painel


dianteiro esquerdo lado do motorista
Alavanca do comando
Stilo de iluminação Central do rádio

1.a oav Buzina do lado esquerdo Centrallnfo-telemitlca

Computador de bordo
Stilo Central do farol esquerdo
1.816V llumlnaçlo do cinzeiro
Eeguk:ho aquec:ldo
dianteira esquerdo lluminaçlo do porta·luvaa
Stilo Interruptor do nfval de
fluido de freio Interruptor de buzina
2.4 20V Interruptor do pedal de
embreagem Rel6 (T12) de Mrvi90& 1
Luz de diraçio latanal Central de travamento da
esquerda dlreçlo
Motor do limpador de
penabrlaa
Rel6 (T08) do G21b -Aterramento painel
el.troventilador interno lado do motorista
Senaor enll-polulçlo PTIVI
Alavanca do eomando de
Alie
PTIVI
C05 llumlnaçlo
Sirene do alarme antifurto
PTIVI
Comando de emerg6ncla

DDe
DDt
Computador de bordo

G02 - Aterramento da bateria


conectado ao grupo motopropulsor
e ao chassi G21c- Aterramento painel
lado do motorista
Sirene do alarme antlfurto ---lllllriPT-r-----1:1111 Acendedor de clgamn
Central do banco do
'-------1·1111 motortata
Eapelho retrovisor
el etrocramlco
G03 - Aterramento do vão do motor Luz de cortesia do
dianteiro direito pauagelra
Luz de corteala do
quebre .ai
Senaorde
chuva I crepuacular
Central do farol direito
Senaorea volumétrk:oa
Central do piloto autom6tlco
Eletrobomba do lavador G22 - Aterramento painel
defar6ia lado do passageiro
Embreagem do eompreaaor
Central da porte
de A/C
do motoriatll
Eeguicho aquec:ido
dianteira direito Central da porta
dopaaaagelra
Interruptor de cap6 aberto
Luz de diraçio latanal Central de entrada paaaiva
direita Central de praaalo
doa pneua
Central do banco
do motoriatll
Central do banco
G04 - Aterramento na bateria dopaaaagelra
Interruptor da fechadura
Eletrvvantilador do radimor t@J~PT:.,__.~":'"'""------illlto da porta do motoriata
Interruptor da fechaduna
Central PWM ~·· 11111 da porta do paaaageira
Interruptor de comando
doconaole
G05 - Aterramento do vão do motor
próximo ao módulo hidráulico do ABS
Interruptor Inercial de
Central do ABSI ASR I ESP ~~··,__ ____,
•lol~:.'•:----"""1~------~11111 corte de combuatfvel
Luz de corteaia dianteina
central
Motor da eortlna do alatama
teto aolar
G06 - Atarramento painel Motor do teto solar
lado do passageiro • direção elétrica
Rel6 (T21) para comando
Central da dlreçlo elétrica AD•@Jj,I;.PT:..._ _ _ _ _ _----111111 el étrk:o doa bancoa
JB

C I•cI~
ENGENHARIA
Av. c-255, no210. CentroEmpl'liJiarial Sebba, tala 719
N<MISUç« 742~10,Sd~'*>·Soltll
62 · ~ 42·3939 · YWldal@ck:loe/lilenharb.com.br
www.ddoongom<lla .com~><
Impresso original em PAPEL AZUL
Coleçao Ciclo Volume 9
Pontos de aterramento

G24a • Aterramento painel G&O • Aterramento ar condicionado


lado condutor
Central do alrbag A01~PT 11•• ---.....,--.....iPT=M~ ~·
11•11-l Central de climetização
Stilo
L------"PT'-!.~ a Eletrovantllador elo
habltéculo 1.808V
G24b • Aterramento painel
lado condutor
Stllo
Bolsa lateral do motorista I•• 1.816V
Bolsa I.Unal do passageiro

Bolsa lateral1raselra direita


Stllo
i;
2.420V
Bolu laten~l lnlsair11
~ uqulll'da
d
·o

i Central do airbag

.I
(1!
Senaor de peao
do lado do passageiro
a
~
~
"9
G41 • Aterramento
~ traseira esquerda
~

!i Amplific:ador de audio I••
i Atuador da trava da
..: porta lnlselr11 esquerda
""2 Central da porta
:ll do motoneta
~

Central do portaofllala
., Comando de abertura
do porta-malas
Comando do vidro el6trlco
>!!, da porta lnlselr11 eequerda
~

..~
""
·;;
Fechadura do porta-malas
lnlllrruptor da fKhadura
da porta tn~sain~ esquerda
1 lnlllrruptor da fKhadur11
i; do porta-malas
~ Lanterna suplementar
·od de freio
~ Lanterna de retronebllna
t
"'
·o
uqulll'da
Lanterna traseira
"'~ esquerda
Luz de cortaaia traseir11
~
central
Si
~ Motor do limpador
~ do vidro traseiro
:3 Tomada de corrente
o
~ lniSelfll
;:;
·oo VIdro traseiro ténnlco

.
~
!lo
~
"'
"C
~ G42 • Aterramento
o
"" traseira direita
-~
Atuador da trava da
<i; porta traseira direita I••
Central de controle
do estacionamento
Central do portaofllal•
Comando do vidro el6trlco
da porta traseira direita
Interruptor da fKhadura
da porta traseira direita
Lantarna de ratronebllna
direita
Lanterna traseira
uqulll'da

7l

cicl ~
Av. C-265, rP270.. C&nllo Emp191arlal Sebba,. sata 719
Impresso original em PAPELAZUL NCM:I SUça. 74280-010, GoiOria - Golál
62 - 3942-3939- vendat@clc~enhatl.com.br
ENGEN~IA Yf'I!IN.dcloengertlalta.com.tr
Fábio Ribeiro von G/ehn
Derivação de positivo

CBA = Central da Bateria Comutador de ignição

.o;;,

I~
Stilo Teto solar elétrico
~
Consumidores do r------;;;
1.8 08V vão do motor A1
A3
Consumidores do relé 13
Consumidores do painel Pos. ·1 = POS 1=1 B1
Stilo e computador de bordo Pos. O= Desligado
Pos. 1 =Ligado (+15)
B2
B4

1.816V Pos. 2 =Partida (+50) B3

I
CVM = Central do vão do motor ~
Stilo :::;
:=
2.4 20V ABS/ASR/ESP
60A
70A .E
Direção elétrica
Comutador de ignição 20A ~
~
Aquec. da candeleta (diesel) SOA
CPL = Central do painel ·c
Eletrobomba do sei. vel. 30A
~
30A !l,
Eletroventilador do radiador
Eletroventilador do radiador SOA
30A
Nó das portas .,~
·o
Eletroventilador Interno Nó das portas traze iras
Lava faróis 20A
Porta-malas 1
~
16A
Buzina Diversos sistemas
7 A
Injeção eletrônica
7 A
Luz de direção ii
·e
Compressor de A/C

~ ª
16A
Bomba de combustível
16A Diversos sistemas 8
o
16A >
Farol de neblina .!

a
o
Piloto automático
Painel de instrumentos
l
j
Injeção eletrônica
Direção elétrica ABS/ASR/ESP .!
Diversos sistemas ~

Injeção eletrõnlca ~
Alrbag
Injeção eletrõnlca :!
Luz. de freio .:l
Injeção eletrônica i5

~
Farol baixo direito
T09 = Relé principal do Farol baixo esquerdo
sistema de cz
injeção eletrônica K16 = lnj. 1.8 -~
cz 831 = lnj. 2.4 T01 = Ralé dos faróis baixos
08 = Comp. Ê
Farol alto direito de bordo
Farol alto esquerdo Vidro traseiro térmico 30A >8.
.g
e
.
16A
Retrovisor térmIco
T02 = Relé do farol alto ~
C09 = Comp.
de bordo
T11 = Relé do aquecedor
traseiro térmico
.::
:E
06 = Comp.
Buzina de bordo 1
;gj
~
Limpador do pára-brisa .E
OA
T03 = Relé da buzina
A1 =chave
Porta-mala
5A
~
Lavador do vidro traseiro ~
de seta ·c
1 = Interface cabo

J
~
Compressor A/C espiralado
T12 =Relê de serviços 1
11•
TOS • Ralé do
compressor A/C K07 = lnj. 1.8 "
'C
@
813 = lnj. 2.4 Comando elétrico dos vidros
Comando elétrico dos vidros I
~
Reslator llm~ador

T06 • Ralé do
alatroventllador do radiador
(baixa velocidade) K39 = lnj. 1.8
Controle dos vidros
Controle dos vidros
Nó da porta do motorista
;
~
Nó da porta do passageiro
.
~
Eletroventllador

T07 =Ralé do
olotrovenlilador do radiador
@ K24 = lnj. 1.8
T13 =Ralé da serviços 2
14 = Comp.
de bordo
.
~
:;
'C

~
(alta velocidade)
~
= ~:~:~o
11 2
"'o

~
Eletroventilador interno :=;5A
Diversos sistemas 15 = Comp.
de bordo "
'()
o
TOS= Relê do
eletroventilador interno CVB = Central do porta-malas "'o
·§
;:

~
Bomba de combustível .t
T10 • Ralé da Amplificador do rádio
bomba de combustivel K23 • lnj. 1.8 Acionamento dos bancos
830 = lnj. 2.4 Acionamento dos bancos
Faróis de neblina (dir. e esq.)

T14 = Relé do farol


de neblina ;gj C08 = Comp.
de bordo
Acionamento dos bancos
Aquecimento dos bancos
Aquecimento dos bancos

~
Eletrobomba lav. de faróis
T21 = Relê para comandos
T17 = Reló da aletrobomba elétricos dos bancos
do lavador de faróis C14 = Comp.
da bordo

~
Luz de marcha a ré

T22 = Ralé para comandos


elétricos dos bancos
78

cic 1 ~
ENGENHARIA
Av. C-255, n°270, cenno Empresarial Sebbo, solo 719
Novo Sulç o. 74280-010, GOIOnlo - Goiás
62 - 3942-3939 • vendas@clcloengenharla.com.br
www.c icloenge rilario.com.b r
Impresso original em PAPEL AZUL
Coleçao Ciclo Volume 9
Derivaçao de positivo

Central do Vão do Motor - CVM

F03 Stilo

~
O'l
o 1.808V
FOB LL

~
Stllo
F04 1.816V

F07 Stllo

o F06
00
2.420V

F05
F02
00
F01 ~ D
2
:ll
~
• Central do Painel- CPL

VISTA ANTERIOR VISTA POSTERIOR


,..___.::..._11! ~
·v-··Yi--~· __ _x ___

~·'
D
aaornornorn•
1700000000011 ~"'
il~
~l
111JCXJ DCXJDCXJ11
D1 000DOOOOODII

Computador de bordo
o
~
;:;

1
~ Central do porta-malas - CVB
"'
"C

J8

Impresso original em PAPELAZUL C c


"I I~ Av. C-265, rP270.. C&nllo Emp191arlal Sebba,. sata 719
NCM:I SUça. 74280-010, GoiOria - Golál
62 - 3942-3939- vendat@clc~enhatl.com.br
ENGENHARIA ...... dcloengorllalta.com.tr
Fábio Ribeiro von G/ehn
Rede de comunicação de dados

Computador de bordo
(M1 • NBC)

Stilo
1.8 08V Aterramento

Stilo
1.816V
CM+ ~~~----------~~
015+

Stilo (eiiiJ-------_!;C~Zf--W02-----. 12 D26+


•••
Az.. ~15~
2.4 20V lilli------==1--wn ~ ~:-...,..c:-=---g::

em:'C:::J~~==~!~
I 021

ABS / ASR/ESP

Tomada de d lagnoae Alrbag


Conecto r 8
do computador de bordo Injeção Eletrônica (1 .8}
(M1 = NBC)
Injeção Eletrônica (2.4}

Direção Elétrica

Cent ral - pressão dos pneus

Piloto Automático

Cent ral do farol esquerdo

B - CAN (Body • CAN) Cant ral do farol direito


Barramento de baixa velocidade
Central do c limatizador
(M70 = NCL)

Central do volante
(M47 = NVO)

Central de travamento da
direção elétrica
(M89 = NBS)

Painel de Instrumentos
(E50 • NQS)

Central da porta
C - CAN (Control - CAN)
do motorista (M66 = NPG} Barramento de alta velocidade
Controle Eletrônico de
Central da porta Estabilidade (ESP}
do passageiro (M67 = NPP) (K58 =NAS)

Central do porta-malas
Dlreçlo El6trlca
(M63 • NVB)
(M86 • NGE)

Central de c ontrole do
estacionamento (M84 = NSP)

Central do banco
do motorista (M76 = NAG)

Central do banco
do passageiro (NAP}

Central de entrada passiva Resistência de tannlnaçlo


(M64 • NPE) Sistema sem ABSIASRIESP

Central do auto -rádio


(P20 = NRR) Dlreçl o Elétrica
(M86 • NOE)

Rede serial A-bus Piloto autom6tlco adaptativo


(M87 • NCA)
Central de pressão
dos pneus (M47 = CPP}
3 of------,

Sensores crepuscular
e d e chuva (CSP) AnH-81oquolo (ABS) o
AnH.Ooallzamonto (ASR)
(MSO • NFR)
Ras lst6ncla da tennlnaçlo
Sistema s am ABSIASRIESP

Sensores volumétricos
(CAV)
Outras ligações

ABS / ASR/ESP

Injeção Eletrô nica (1 .8}


Sirene do alarme anti furto
(CSA)
Injeção Eletrônica (2.4)

80 Conjunto d e alavancas do
volante (DEV)

cic 1 ~
ENGENHARIA
Av. C-255, n°270, cenno Empresarial Sebbo, solo 719
Novo Sulç o, 74280-010, G OIOnlo - Goiás
6 2 - 3942-3939 - vendos@clcloengenharlo .com .br
www.c icloenge rilario.com.b r
Impresso original em PAPEL AZUL
Coleçao Ciclo Volume 9
Rede de comunicaçao de dados

Características da arquitetura F.LOre.N.C.E.


(Fiat Luxury-car Oriented Network Controls Electronics)
Stllo
Consthulçio: 1.808V
Barramento C.CAN (Control - CAN) de alta velocidade (500 Kbit/s)
Barramento B·CAN (Body- CAN) de baixa velocidade (50 Kbit/s) Stllo
Rede serial A-BUS de 4,8 Kbit/s 1.816V

Falha no funcionamento da rede C-CAN Stllo


A rede C-CAN deixa de funcionar se for verificado UMA das seguintes condições 2.420V
1 -Interrupção de um dos dois cabos CAN-H ou CAN·L;
2- Curto-circuito entre os dois cabos CAN-H e CAN-L;
3- Curto-circuito ao positivo (para +Vbat) entre os cabos CAN-H ou CAN-L;
4- Curto-circuito a massa entre os cabos CAN-H ou CAN-L.
Nestas condições, teremos:
1 -Mensagem de "LIGAÇÃO ABERTA" ou "FALHA NO SIST." dependendo do tipo de display
multifuncional (reconfigurável ou não);
2 -Acendimento do led •TEMP. EXCESSIVA";
3 - Os indicadores analógicos de temperatura, velocidade e rotação não funcionam;
4 - Acendimento do led "AVARIA SISTEMA ABS";
5 - Acendimento do led "AVARIA SISTEMA ESP" (somente se display reconfigurável);
6 - Acendimento do led "AVARIA SISTEMA INJ.";
7 - Acendimento do led "INSUF. LÍQUIDO DE FREIO•;
8 - Acendimento do led "AVARIA SISTEMA NGE" (somente se display não reconfigurável)
9 - Acendimento do led "RECARGA DA BATERIA" (somente se display não reconfigurável)

,8, Falha no funcionamento da rede B-CAN


~ Em caso de rompimento ou curto em apenas um dos cabos da rede B-CAN, o sistema continua a
.•~ operar utilizando apenas o outro cabo.
""
·;;
1 Diferença entre as redes CAN e BUS
.s
~ Na rede CANa identificação se efetua de forma associada a mensagem. Para isso se dedica a cada
1 mensagem um "Identificador" fixo. O "identificador" marca o conteúdo da mensagem (por exemplo rotação
t do motor) e cada central avalia unicamente os dados, cujo •identificador" correspondente está memorizado
:g em uma lista de mensagens a aceitar. O •identificador" determina, juntamente com o conjunto dos dados, a
1
-
prioridade da mensagem emitida. Com a rede livre, cada estação pode começar a emitir simultaneamente,
então se utiliza um sistema de arbitragem (Wired-And) para resolver os conflitos, impondo-se a mensagem
de maior prioridade, sem que se produza uma perda de tempo nem de bits. Cada emissora que perde a
arbitragem se transforma automaticamente em receptora e repete seu intento de emissão assim que a rede
.;: estiver livre.
1
;:;
Um bom exemplo disso é o caso da informação de ativação da função ESP e ASR enquanto a
função Piloto Automático está ativa. Neste momento, a função ESP e ASR se impõe prioritariamente e após
f
·~
sua intervenção, a função Piloto Automático volta a ser inserida automaticamente.
Na rede BUS a prioridade e o "identificador" é atribuido à central e não à mensagem. Os componentes
conectam-se entre si mediante uma interface serial e todas as informações juntam-se formando um grande
número de variantes. A velocidade de transmissão é baixa e a central tem que administrar a configuração do
sistema e identificar as centrais para transmissão dos dados.

Outras Informações
A central do Air bag não está interligada a nenhuma rede
A central do imobilizador está incorporada ao Computador de Bordo

11

Impresso original em PAPELAZUL C c


"I I~ Av. C-265, rP270.. C&nllo Emp191arlal Sebba,. sata 719
NCM:I SUça. 74280-010, GoiOria - Golál
62 - 3942-3939- vendat@clc~enhatl.com.br
ENGENHARIA ...... dcloenoomalta.com.tr
Fábio Ribeiro von G/ehn
Injeção eletrônica
Delphi HSFI2.3

Eletroinjetor 1
Aterramento
M~-r-----~~~~~·~~~EO F22
Eletrolnjetor 2
Stilo
MBO•r-----~~§,.-.§~~E]!)
F22
1.8 08V •" ·~m
L...r.- 150Ã Eletroinjetor 3
.~ M58r-~~~(ffi]
F22

«~ M~-t--------_,t~~~·~~
Eletroinjetor 4

IWJ ;::::1 ~

~chig
7.5A
Bobina de Ignição 1
=[jj[if-·-----~===:::!VM~=
VM
K02
K19
r=-o(]>~15fr-----------;::M::.R+- K52
::=; 15A
:::=:::: 10A J M01 Bobina de ignição 2
._., 20AJ~ M17

'F7ii' ~
Relé principal (T09)
~\.4LU.________..::c~z~ K18
Bomba de combustfvel
[IT!}lllJ--------t----"L:'RN,;,M:;.t- M47
t==il~RN~M!t: M48 ~·-:
---1-0 Computador de bordo

J~
lRNM MB4 A17

: Interruptor inercial de corte


Relé da bomba de
combustível (T1 O) IDilFIH[J:HLIJ'!-'<!J,.;:Y::::::"Yv:;,:::::."-1+----_;C:::ZJ~A!::MY..., K23 ..... G22
.....
1 de combustível
-u U
Eletroválvula de
Sensor de rotação e PMS
1
2 MOS
--
M03-t-------it~~~~-~ purga do canister
L~··!!=:3~~~~~~
K25•tCZ1M!:!!:!,R!L-~~[::~~~5~
.... - M37
Interruptor do pedal da
G01 embreagem
Sensor de pressão absoluta Comando do relé da
K07
BR cos o embreagem do compressor
Sensor de de A/C (T5)
temperatura do ar
K4S~~CVP~T~--------------~~ Solicitação de A/C
Sensor de
temperatura da água 1H0]rn
K39-t~A~M-----------i[[J_~JU~.rt~
.--U--~11 ...... Ralé da baixa velocidade do
elaírovantilador (T&)
Sensor de posição da
,.......J..._
A

rl[::t4,~----------t-M48+
....:.: I :;:::[ 1f1ll!J
borboleta 1 1 ,..........., Res iator limitador de
'---''tJf-------~ M13 velocidade

Sensor de posição da
borboleta 2 r{"="]-.!!j
8 ~f-------+- M14+

~~--~H~~----------t-M~
~

Eletrovan ilad •
DL., ... ...lJ..rrn, Relé da ah e oci1dade do
Acelerador eletrônico ~~::$M16
E
4lMrJ!
M32
M15
RS I]~
r-llf~t[l!l!!ilmm
K24-+""'-----i<lf--"'·>r-
[1!:: eletroventllador (T7)

~ '----+- M31

r~h'f'i""
[~==~2t~===~A5~~
4

1N~Mtt:K35+
MRJBR -
Eletro.v entllad , e
Sensor de posição do VMND KSO
pedal acelerador a ..
............,, AZci/AM
CZJVD
l(fo'• RS ..... [_ (l ...... ls· I
82_ _,r ~ Centra~
VD/BR K24-t~----------if~~~~l1iB~F
Ollm6
5

-.
K33

Sensor de detonação º 'M62< K32-i.::;eRIP""-T'---------I


Lâmpada de anomalias

---·
2 O A10
(painel de instn.omentos)
RSIPT CANH O

K43
K11 24
Sonda lambda

I~;
RSIBR Central do ABS

Interruptor de pressão
do óleo do motor t'
CANH 0 808 Central da direção elétrica

Sensor de pressão do A/C I


lf==:·~~~1lr----~V~D~IB~Rt-~
CZ/AZes
LRIBR ~+
I CANL

~"'õc36
0

0
805

C37 Computador de bordo


Diagnose - Unha K 0 C20
com imobilizador
lmobilizador • Linha W O C29
incorporado

........ ........
0117 3349
..... .....
0117 3349

...... ......
Sensor de velocidade

....... ....... .... ....


... ...
~~ 4~::
... ...
r6~ ~~
KOS:~AZ~o~IN[D====:t~'B~83ti:'IH
KU BRND 2 ........,~
l.:JlOHfl "'~.......=...~
Interruptor de freio

(+158]_ '"""
I 02-
L~~;.:~ ~
AZciiVD
!
o ~
K44
VI
K62
BRNM Setoec Piloto automático
K61 0 5
BRILR SetAc c
K29
82 ~·

cic 1 ~
ENGENHARIA
Av. C-255, n°270. cenno Empresarial Sebbo, sola 719
Novo Sulç o, 74280-010, GOIOnla - Goiás
62 - 3942-3939 - vendas@clcloengenharlo .com .br
www.c icloenge rilario.com.b r
Impresso original em PAPEL AZUL
Coleçao Ciclo Volume 9
lnjeçao eletronica
IBIPhl HIF12.3
Alimentação da central Sensor da posição da borboleta 2
pino K33 e massa zero ohm pinos A e C (M09 e M13) 876Q (fechada)
pino K49 e massa zero ohm pinos A e C (M09 e M13) 2588!2 (aberta)
pino K02 e massa tensão de bateria pinos A e C (M09 e M13) 0,3V (fechada) Stilo
pino K19 e massa tensão de bateria pinos A e C (M09 e M13) 4,6V (aberta) 1.808V
pino K52 e massa tensão de bateria (chave ligada)
pinos G e A (M46 e M13) 4924Q (fechada)
Sensor de rotação do motor pinos G e A (M46 e M13) 727!2 (aberta)
pinos MOS e M22 880 a 980n
folga 0,8 a 1,5mm da roda dentada pinos C e G (M09 e M46) 1025Q
j; falha a 21 dentes do PMS 1 e 4 pinos C e G (M09 e M46) 5,0V
~

l
d
Sensor de temperatura do ar Sensor de posição do pedal do acelerador 1
.I pinos M43 e M45 27900 a 30800!l com -200C pinos 3 e 4 (K50 e K37) 1035n (livre)
o pinos M43 e M45 15700 a 17400!-l com -100C pinos 3 9 4 (K50 e K37) 1045Q (acionado)
~
~ pinos M43 e M45 91 00 a 1OOOOQ com OOC pinos 3 e 4 (K50 e K37) 0,75V (livre)
~ pinos M43 e M45 5500 a 6000n com 1OOC pinos 3 e 4 (K50 e K37) 4,4V (acionado)
"9
~ pinos M43 e M45 3400 a 3700Q com 200C
j pinos M43 e M45 2300 a 2600Q com 300C pinos 2 e 4 (K35 e K37) 1non (livre)
·~ pinos M43 e M45 1350 a 1550D com 40ºC pinos 2 e 4 (K35 e K37) 10070 (acionado)
] pinos M43 e M45 920 a 1020.Q com 5QI!C
.., pinos M43 e M45 620 a 700!1 com 6QI!C pinos 2 e 3 (K35 e K50) 1025!1
i
~
pinos M43 e M45 430 a 480!~ com 70ºC pinos 2 e 3 (K35 e K50) 5,0V
• pinos M43 e M45 31 O a 350!1 com 802C
pinos M43 e M45 220 a 250n com 902C Sensor de posição do pedal do acelerador 2
-~ pinos M43 e M45 160 a 190Q com 100ºC pinos 5 9 6 (K33 e K36) 935.Q (livre)
pinos 5 e 6 (K33 e K36) 1465!1 (acionado)
~- Sensor de temperatura da água pinos 59 6 (K33 9 K36) 0,38V (livre)
~ pinos M1 O e M62 27900 a 308000 com -2011C pinos 5 e 6 (K33 e K36) 2,43V (acionado)
~
·;;
pinos M10 e M62 15700 a 174000 com -102 C
t pinos M1 o e M62 91 oo a 1oooon com 011C pinos 1 e 6 (K20 e K36) 217H2 (livre)
j; pinos M10 e M62 5500 a 6000.n com 1011C pinos 1 9 6 (K20 e K36) 1640Q (acionado)
~ pinos M1 O e M62 3400 a 3700!1 com 202 C
~ pinos M1 O e M62 2300 a 2600n com 302 C pinos 1 e 5 (K20 e K33) 1435Q
f pinos M10 e M62 1350 a 1550.n com 4011C pinos 1 9 5 (K20 e K33) 5,0V
~ pinos M10 e M62 920 a 1020!1 com 502C
i pinos M1 O e M62 620 a 700!! com 60ºC Sensor de pressão do A/C (duty cicie)
Si pinos M1 o e M62 430 a 480!! com 7QI!C pino 3 e massa (K04 e massa) 10% 3,018bar =
i pinos M1 O e M62 31 O a 350n com 802C pino 3 e massa (K04 e massa) 90% = 29,508bar
~ pinos M1 o e M62 220 a 250!1 com 9QI!C
~ pinos M10 e M62 160 a 190il com 1()()QC Eletroinjetores
1 pinos M47 e M57 10 a 14.Q
~ Sansor da posição da borboleta 1 pinos M47 e M60 10 a 14!1
-~ pinos A e C (M09 e M13) 876!2 (fechada) pinos M47 e M58 10 a 14Q
f pinos A e C (M09 e M13) 2588.!2 (aberta) pinos M47 e M59 10 a 14.Q
-~ pinos A e C (M09 e M13) 0,3V (fechada)
.t pinos A e C (M09 e M13) 4,6V (aberta) Bobinas de Ignição
primário aproximadamente o,sn
pinos G e A (M46 e M13) 4924D (fechada) secundário aproximadamente 20k.Q
pinos G e A (M46 e M13) 727!2 (aberta)
Eletroválvula da purga do canlstar
pinos C e G (M09 e M46) 1025Q pinos M47 e M03 20 a 30!1
pinos C e G (M09 e M46) 5,0V
Eletroválvula da comando do coletor variável
pinos M47 e K48 25 a 35.Q

Eletroválvula EGR
pinos M47 e M21 8 a 10n 13

Impresso original em PAPELAZUL C c


"I I~ Av. C-265, rP270.. C&nllo Emp191arlal Sebba,. sata 719
NCM:I SUça. 74280-010, GoiOria - Golál
62 - 3942-3939- vendat@clc~enhatl.com.br
ENGENHARIA ...... dcloenoomalta.com.tr
F~bio Ribeiro von G/ehn
Pagina em Branco

Características
Central eletrônica micro-híbrida com borboleta motorizada
Stilo
18
· OSV Função Integrada de Ignição/Injeção: modo sequenclal fasado

Tensão de funcionamento da UCE : mínimo de 6 V e máximo de 16 V.

O sistema possui memória Flash-EEPROM, permitindo sua reprogramação atraves do conectar de


dlagnose, sem necessidade de Intervenção, ou remoção, da UCE do veículo.
~
;;
Retardo de desligamento (power latch) 5 a 6 segundos -~
Durante o período de retardo, os erros armazenados na memória RAM são transferidos para a memória J
EEPROM não volátil. Isso significa que os erros permanecem armazenados, mesmo quando a bateria do -
veículo é desconectada. l
1
Contador de erros 64 a210 -~
Cancelamento automático dos erros 64a0
Quando a ECM memoriza um código de erro é atribuído a este um contador com valor 64, caso o erro volte
ª8
j
a aparecer no próximo ciclo de partida esse contador é incrementado de 1 até o valor máximo de 21 O, caso f
o erro não se manifeste mais, o contador é decrementado de 1 até chegar ao valor zero, o que acarreta o :z
apagamento do código de falha da memória do sistema. Dessa forma é possível se rastrear o máximo ~
número de código de falhas. ~

Sistema autoadaptatlvo: mistura, avanço de ignição, acelerador eletrônico, posição do pedal do acelerador, ·§
eletroválvula de purga do canister ~

Modo de segurança
falha erros sintoma
SP1 ou SP2 ou SP1 inconsistente com SP2 1 Desempenho limitado
SPB1 ou SPB2 ou SPB1 inconsistente com SPB2 1 Desempenho limitado
SP1 e SP2 2 Marcha lenta forçada
SP1 ou SP2 ou SP1 Inconsistente com SP2 e SV ou IF 2 Marcha lenta forçada
SPB1 ou SPB2 ou SPB1 inconsistente com SPB2 e SV ou IF 2 Marcha lenta forçada
SPB1 e SPB2 2 Potência limitada
Acelerador eletrônico 1 Potência limitada

84

C I•cI~
ENGENHARIA
Av. c-255, no210. CentroEmpl'liJiarial Sebba, tala 719
N<MISUç« 742~10,Sd~'*>-Soltll
62 · ~ 42·3939 · YWldal@ck:loe/lilenharb.com.br
www.ddoongor'll<lla .com~><
Impresso original em PAPEL AZUL
Coleçao Ciclo Volume 9

CÓDIGO CIRCUITO COM DEFEITO TIPO DE FALHA


P0105 sensor de pressão absoluta no coletor Voltagem Alta ou Baixa
P0110 Temperatura do Ar da Admissão Voltagem Alta ou Baixa
P0115 Temperatura do Líquido de Arrefecimento Voltagem Alta ou Baixa Stilo
P0120 Sensor 1 Posição da Borboleta Voltagem Alta, Baixa ou inconsistente com sensor 2 1.808V
P0130 Circuito do Sensor de Oxigênio Voltagem Alta, Baixa ou interrupção no circuito
P0201 Circuito de Controle Injetor 1
P0202 Circuito de Controle Injetor 2
P0203 Circuito de Controle Injetor 3
P0204 Circuito de Controle Injetor 4
P0220 Sensor 2 Posição da Borboleta Voltagem Alta ou Baixa
i; P0230 Ralé da Bomba de Combustível Problema de contato, VoHagem Alta ou Baixa
~ P0325 Sensor de Detonação Falha no Circuito
d
·o
P0335 Sinal de Rotação do Motor Nenhum sinal ou sinal incorreto
i P0340 Sensor de Fase Sinal Incorreto
.I
(1!
P0351 Bobina de ignição do Cilindro 1 Voltagem Alta ou Baixa
a P0352 Bobina de ignição do Cilindro 3 Voltagem Alta ou Baixa
~ P0353 Bobina de ignição do Cilindro 2 Voltagem Alta ou Baixa
~ Bobina de ignição do Cilindro 4 Voltagem Alta ou Baixa
'9 P0354
~ P0400 Sistema de recirculação EGR Recirculação Insuficiente
~
• P0443 Eletroválvula de purga do canister Voltagem Alta ou Baixa
!i P0500 Sinal de velocidade do veículo Sem sinal
i P0520 Sinal de Pressão de Óleo Fora de Faixa
..:
P0530 Sensor de Pressão do A/C Entrada Alta ou Baixa
""2
:ll P0560 Bateria Voltagem Alta ou Baixa
~
P0571 Interruptor da Lanterna de Freio Sinal Incorreto
• P0602 Unidade de Comando Eletrônica Erro de Programação ou não programada
., P0607 Sinal de Detonação Falha de sinal
P0650 Lâmpada Indicadora de Falhas Voltagem Alta ou Baixa
P0700 Solicitação Módulo Controle Transmissão Falha na lâmpada indicadora de falhas
>!!,
~ P1111 Eletroválvula do Coletor Variável Voltagem Alta, Baixa ou falha no circuito
..~
""
·;;
P1120
P1122
Posição do Pedal do Acelerador 1
Posição do Pedal do Acelerador 2
Voltagem Alta, Baixa ou inconsistente com o sensor 2
Voltagem Alta ou Baixa
1 P1230 Relé Principal Sempre Aberto ou Sempre Fechado
i; P1405 Posição da eletroválvula EGR Sinal Alto, Baixo ou inconsistente
~ P1483 Controlador do Eletroventilador (PWM) Temperatura Alta ou Falha
·od
P1500 Acelerador eletrônico Falha no circuito
~
t
"'
·o
P1530
P1540
Relé da Embreagem do A/C
Pressão do Condicionador de Ar
Voltagem Alta ou Baixa
Pressão alta ou Baixa
"'~ P1550 1 Desempenho Limitado
~ P1550 2 Marcha-lenta forçada
Si P1550 3 Potência Limitada
~
~ P1550 4 Desligamento forçado do motor
:3 P1571 Interruptor de Freio Falha no circuito
o
~
;:; P1600 Unidade de Comando Eletrônica Falha grave
·oo P1610 Função do lmobilizador Não Programada
.
~
!lo
~
P1611
P1612
Código de Segurança
I mobilizador
Entrada Incorreta
Nenhum Sinal ou Sinal Incorreto
"'
"C
P1613 I mobilizador Nenhum Sinal ou Sinal Incorreto
~
o P1614 Chave Transponder Incorreto ou sinal incorreto
""
-~ P1615 Identificação do Veículo Sinal incorreto do módulo da carroçaria
<i;
P1616 Identificação do Veículo Sinal incorreto do painel de instrumentos
P1620 Referência 5V Falha no circuito Nº 1 ou 2
P1700 Solicitação Manutenção Veículo Pedido pelo controle da transmissão
U2101 CAN-BUS Configuração de variáveis não programada
U2103 Falha CAN-BUS
U2104 Falha CAN-BUS
U2106 CAN-BUS Sem Comunicação com Módulo Controle Transmissão
U2107 CAN-BUS Sem comunicação com módulo de controle da carroçaria

li

Impresso original em PAPELAZUL C c


"I I~ Av. C-265, rP270.. C&nllo Emp191arlal Sebba,. sata 719
NCM:I SUça. 74280-010, GoiOria - Golál
62 - 3942-3939- vendat@clc~enhatl.com.br
ENGENHARIA ...... dcloenoomaota.com.tr
Fábio Ribeiro von G/ehn
Injeção eletrônica
Delphi HSFI2.3
F22
Eletroinjetor 1
Aterra manto
M57
F22
Eletroinj etor 2
MOO
Stilo F22
Eletroinjetor 3
1.816V M50
F22
Eletroinjetor 4

~
~chlg
7.5A
Bobina de ignição 1

Bobina de ig nição 2

Relé principal (T09)


Bobina de ignição 3

Ralá da bomba da Bobina da ignição 4


combustfvel (T10}

Sensor de rotação e PMS Bomba d e combustível

Computador de bordo

Sensor de fase
Interrupt or inercial de corte
de combustível

Eletroválvu la de
Sensor de preaalo absoluta purga do canister

Sensor de
M21
temperatura do ar
MOJ Eletroválvula EGR
+M30
Sensor de
temperatura da água
Eletroválvu la de comando
do coletor variável
Sensor de posição da
borboleta 1
Interrupt or do pedal da
embreagem
Sens or de posiç ão d a
borboleta 2 Comando do relé da
embreagem do compressor
de A/C (T5)

Acelerador eletrônico Solicitação da A/C

Relé da baixa velocidade do


elet roventilador (T6)
Sensor de posição do
pedal acelerador

Sens or d e detonaç ã o

Sonda lambda

Interruptor de pressão
do óleo do motor

Sensor de pressão do AIC

Central do ABS

o M~ ~K o Central da direção elétrica

...... ""...... .......... ""..........


0111 0117
Computador de bordo

.... .... .. ..
com lmoblllzador
incorporado

.... ....
.. z..,... ...... ...... Sensor de velocidade
~~ re~ ~8~

~ ~ o Interrupt or de freio

K44
K82 Pilot o aut omático
86 K81
K20

cic 1 ~
ENGENHARIA
Av. C-255, n°270. cenno Empresarial Sebbo, sola 719
Novo Sulç o, 74280-010, GOIOnla - Goiás
62 - 3942-3939 - vendas@clcloengenharlo .com .br
www.c icloenge rilario.com.b r
Impresso original em PAPEL AZUL
Coleçao Ciclo Volume 9
lnjeçao eletronica
IBIPhl HIF12.3
Alimentação da central Sensor da posição da borboleta 2
pino K33 e massa zero ohm pinos A e C (M09 e M13) 876Q (fechada)
pino K49 e massa zero ohm pinos A e C (M09 e M13) 2588!2 (aberta)
pino K02 e massa tensão de bateria pinos A e C (M09 e M13) 0,3V (fechada) Stilo
pino K19 e massa tensão de bateria pinos A e C (M09 e M13) 4,6V (aberta) 1.808V
pino K52 e massa tensão de bateria (chave ligada)
pinos G e A (M46 e M13) 4924Q (fechada)
Sensor de rotação do motor pinos G e A (M46 e M13) 727!2 (aberta)
pinos MOS e M22 880 a 980n
folga 0,8 a 1,5mm da roda dentada pinos C e G (M09 e M46) 1025Q
j; falha a 21 dentes do PMS 1 e 4 pinos C e G (M09 e M46) 5,0V
~

l
d
Sensor de temperatura do ar Sensor de posição do pedal do acelerador 1
.I pinos M43 e M45 27900 a 30800!l com -200C pinos 3 e 4 (K50 e K37) 1035n (livre)
o pinos M43 e M45 15700 a 17400!-l com -100C pinos 3 9 4 (K50 e K37) 1465Q (acionado)
~
~ pinos M43 e M45 91 00 a 1OOOOQ com OOC pinos 3 e 4 (K50 e K37) 0,75V (livre)
~ pinos M43 e M45 5500 a 6000n com 1OOC pinos 3 e 4 (K50 e K37) 4,4V (acionado)
"9
~ pinos M43 e M45 3400 a 3700Q com 200C
j pinos M43 e M45 2300 a 2600Q com 300C pinos 2 e 4 (K35 e K37) 1non (livre)
·~ pinos M43 e M45 1350 a 1550D com 40ºC pinos 2 e 4 (K35 e K37) 10070 (acionado)
] pinos M43 e M45 920 a 1020.Q com 5QI!C
.., pinos M43 e M45 620 a 700!1 com 6QI!C pinos 2 e 3 (K35 e K50) 1025!1
i
~
pinos M43 e M45 430 a 480!~ com 70ºC pinos 2 e 3 (K35 e K50) 5,0V
• pinos M43 e M45 31 O a 350!1 com 802C
pinos M43 e M45 220 a 250n com 902C Sensor de posição do pedal do acelerador 2
-~ pinos M43 e M45 160 a 190Q com 100ºC pinos 5 9 6 (K33 e K36) 935.Q (livre)
pinos 5 e 6 (K33 e K36) 1465!1 (acionado)
~- Sensor de temperatura da água pinos 59 6 (K33 9 K36) 0,38V (livre)
~ pinos M1 O e M62 27900 a 308000 com -2011C pinos 5 e 6 (K33 e K36) 2,43V (acionado)
~
·;;
pinos M10 e M62 15700 a 174000 com -102 C
t pinos M1 o e M62 91 oo a 1oooon com 011C pinos 1 e 6 (K20 e K36) 217H2 (livre)
j; pinos M10 e M62 5500 a 6000.n com 1011C pinos 1 9 6 (K20 e K36) 1640Q (acionado)
~ pinos M1 O e M62 3400 a 3700!1 com 202 C
~ pinos M1 O e M62 2300 a 2600n com 302 C pinos 1 e 5 (K20 e K33) 1435Q
f pinos M10 e M62 1350 a 1550.n com 4011C pinos 1 9 5 (K20 e K33) 5,0V
~ pinos M10 e M62 920 a 1020!1 com 502C
i pinos M1 O e M62 620 a 700!! com 60ºC Sensor de pressão do A/C (duty cicie)
Si pinos M1 o e M62 430 a 480!! com 7QI!C pino 3 e massa (K04 e massa) 10% 3,018bar =
i pinos M1 O e M62 31 O a 350n com 802C pino 3 e massa (K04 e massa) 90% = 29,508bar
~ pinos M1 o e M62 220 a 250!1 com 9QI!C
~ pinos M10 e M62 160 a 190il com 1()()QC Eletroinjetores
1 pinos M47 e M57 10 a 14.Q
~ Sansor da posição da borboleta 1 pinos M47 e M60 10 a 14!1
-~ pinos A e C (M09 e M13) 876!2 (fechada) pinos M47 e M58 10 a 14Q
f pinos A e C (M09 e M13) 2588.!2 (aberta) pinos M47 e M59 10 a 14.Q
-~ pinos A e C (M09 e M13) 0,3V (fechada)
.t pinos A e C (M09 e M13) 4,6V (aberta) Bobinas de Ignição
primário aproximadamente o,sn
pinos G e A (M46 e M13) 4924D (fechada) secundário aproximadamente 20k.Q
pinos G e A (M46 e M13) 727!2 (aberta)
Eletroválvula da purga do canlstar
pinos C e G (M09 e M46) 1025Q pinos M47 e M03 20 a 30!1
pinos C e G (M09 e M46) 5,0V
Eletroválvula da comando do coletor variável
pinos M47 e K48 25 a 35.Q

Eletroválvula EGR
pinos M47 e M21 8 a 10n 11

Impresso original em PAPELAZUL C c


"I I~ Av. C-265, rP270.. C&nllo Emp191arlal Sebba,. sata 719
NCM:I SUça. 74280-010, GoiOria - Golál
62 - 3942-3939- vendat@clc~enhatl.com.br
ENGENHARIA ...... dcloenoomalta.com.tr
F~bio Ribeiro von G/ehn
Pagina em Branco

Características
Central eletrônica micro-híbrida com borboleta motorizada
Stilo
1 816
· V Função Integrada de Ignição/Injeção: modo sequenclal fasado

Tensão de funcionamento da UCE : mínimo de 6 V e máximo de 16 V.

O sistema possui memória Flash-EEPROM, permitindo sua reprogramação atraves do conectar de


dlagnose, sem necessidade de Intervenção, ou remoção, da UCE do veículo.
~
;;
Retardo de desligamento (power latch) 5 a 6 segundos -~
Durante o período de retardo, os erros armazenados na memória RAM são transferidos para a memória J
EEPROM não volátil. Isso significa que os erros permanecem armazenados, mesmo quando a bateria do -
veículo é desconectada. l
1
Contador de erros 64 a210 -~
Cancelamento automático dos erros 64a0
Quando a ECM memoriza um código de erro é atribuído a este um contador com valor 64, caso o erro volte
ª8
j
a aparecer no próximo ciclo de partida esse contador é incrementado de 1 até o valor máximo de 21 O, caso f
o erro não se manifeste mais, o contador é decrementado de 1 até chegar ao valor zero, o que acarreta o :z
apagamento do código de falha da memória do sistema. Dessa forma é possível se rastrear o máximo ~
número de código de falhas. ~

Sistema autoadaptatlvo: mistura, avanço de ignição, acelerador eletrônico, posição do pedal do acelerador, ·§
eletroválvula de purga do canister ~

Modo de segurança
falha erros sintoma
SP1 ou SP2 ou SP1 inconsistente com SP2 1 Desempenho limitado
SPB1 ou SPB2 ou SPB1 inconsistente com SPB2 1 Desempenho limitado
SP1 e SP2 2 Marcha lenta forçada
SP1 ou SP2 ou SP1 Inconsistente com SP2 e SV ou IF 2 Marcha lenta forçada
SPB1 ou SPB2 ou SPB1 inconsistente com SPB2 e SV ou IF 2 Marcha lenta forçada
SPB1 e SPB2 2 Potência limitada
Acelerador eletrônico 1 Potência limitada

18

C I•cI~
ENGENHARIA
Av. c-255, no210. CentroEmpl'liJiarial Sebba, tala 719
N<MISUç« 742~10,Sd~'*>-Soltll
62 · ~ 42·3939 · YWldal@ck:loe/lilenharb.com.br
www.ddoongor'll<lla .com~><